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商品訊息描述:
主要設施
- 55 間客房
- 酒吧/酒廊
- 空調
- 多語服務人員
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- 旅遊諮詢/購票服務
鄰近景點
- 位於西大門區
- 延世大學就在附近
- 景福宮就在附近
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
工商時報【劉靜瑀╱台北報導】
國發會主委陳添枝昨(22)日於立院備詢時指出,國發會力拚明年經濟成長率達2%,目前行政院對推動國家重大建設已有想法,擬以高鐵、台鐵為主要骨幹,結合捷運與輕軌打造「全台軌道網」,鐵道規畫深入居住區,以縮短城鄉差距。
陳添枝指出,國發會認為主計總處與研究機構預測數字偏低,仍有很大的空間可努力,明年應趁景氣復甦,讓國內投資增加且產業轉型,國發會希望能拚GDP成長率達2%。看到大陸近期GDP仍有不錯表現,他強調,大陸政府掌握資源多,畢竟不完全為市場經濟,且大陸GDP數字亦遭外界質疑。
民進黨籍立委陳明文、蘇震清等人認為,政府應推動重大建設,刺激內需消費,甚至提議高鐵環台建設,讓中南部地區有完善交通拚經濟。對此,陳添枝回應,行政院已對國內公共建設有長遠規畫,國發會、工程會與政務委員張景森等正規畫「全台軌道網」,將全台鐵路建設進行全盤思維,不再只是各區域型鐵道,「而是全國拉出來看」。
陳添枝坦言,過去國內鐵路建設缺乏全面性且整體思維,未來高級旅館應該會整合高鐵、台鐵、捷運與輕軌等四種類型鐵道,依各區域特徵規畫,高鐵不可能環台而建,但可以用捷運或台鐵補強鐵道網。
陳添枝認為,交通建設將能解決高房價與產業布局問題,未來全台軌道網深入居住區,民眾移動更方便,都會區房價才有機會下降,再者,北部工業土地價格高,運用鐵道網帶來便利交通,人才不再過度集中於大都會地區,產業重新布局才有競爭力。
至於全台軌道網計畫何時推出?陳添枝表示,目前無法預測時間點,此計畫攸關未來30年,必須有周延規畫,須花多一點時間評估,未來產業發展與民眾生活不會永遠集住宿平價中在某些區域,如此一來,也可讓國土規畫重新思考空間。
(中央社記者王鴻國新北市10日電)新北市政府交通局表示,呼籲機場捷運應直達車與普通車採取差別定價,普通車採取北捷費率,以擴大整體機場捷運的運量。
交通局表示,樂見桃園市政府願意採納新北市在董事會上的建議,採用鄰近區間同票價的計價的方式,降低民眾的負擔。
交通局指出,桃園市長鄭文燦在臉書上發文與今天上午的發言內容,都迴避新北市政府所提出來人民關切的問題,也就是地區站間的票價過高,嚴重影響民眾搭乘意願。
交通局說,高捷與北捷起程票住宿優惠專案價都是新台幣20元,可是機捷卻是30元。交通局表示,如果機場捷運直達車能夠像大多數國外先例定價高一點,為什麼不定高一點?新北呼籲機場捷運應直達車與普通車採取差別定價。1051210
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