曲道奎：抓住一帶一路機遇 中國機器人企業走出去



新松機器人自動化股份有限公司創始人、總裁 曲道奎 8月23日消息，2017世界機器人大會在亦莊正式開幕，大會於8月23日至27日舉行。本屆世界機器人大會以“創新創業創造，迎接智能社會”為主題，大會，分為論壇、展覽、比賽三部分。展覽部分展出面積約5萬平方米。全球機器人行業的領先企業攜“明星”展品悉數亮相，展示瞭機器人行業產業鏈上下遊各環節的最新技術應用，勾勒出一幅充滿未來感的機器人世界圖景。

8月22日大會主論壇上，新松機器人自動化股份有限公司創始人、總裁 曲道奎發表瞭“抓住一帶一路機遇，加快推動中國機器人企業走出去”的主題演講，以車貸款試算下為實錄：

曲道奎：尊敬的各位來賓、各位朋友，女士們、先生們，下午好！今天我報告的題目是利用一帶一路的發展機遇，加速中國機器人的企業走出去，因為今天下午的論壇就是圍繞一帶一路和中國機器人產業的發展。

整個內容分為這樣幾個部分：首先是國傢一帶一路的整個戰略，這個戰略當中一帶一路國傢的產業結構和中國制造有什麼關聯，然後介紹一下新松公司在一帶一路當中已經做的一些工作，最後是新松公司在機器人技術最新的進展。

一帶一路的戰略應該說是中國復興以及未來“中國夢”的全球戰略架構，包括瞭絲綢之路經濟帶和二十一世紀海上絲綢之路，形成瞭我們整個的一帶一路，這可能已經不是中國自身的經濟發展，而是整個中國要構建未來在世界格局當中的一個大的體系所提出的重大戰略。它的主要目的包括這樣幾個方面：首先是和一帶一路國傢在政策、文化、貿易以及互相國民之間的瞭解，也包括我們的金融資本和設施建設等等，這個方面和我們整個的一帶一路國傢開展全面的合作。其中包括瞭我們的基礎設施建設，也包括瞭一些基本資源，包括油氣、水電、煤電和太陽能，更包括瞭整個通訊網絡設施以及先進制造和科技合作。應該說，一帶一路是在中國全球大的戰略定位當中的一個新的戰略佈局。

這個戰略當中有一個大的分類和選擇，包括哪些國傢是中國一帶一路的重要合作夥伴，哪些行業是中國一帶一路當中需要重點合作建設的，我們的合作方式包括哪些，這裡就不和大傢一一介紹瞭，但是通過一帶一路，它的目的是真正提高中國企業走出去的能力和水平。所以可以說，一帶一路為中國企業全球化的發展提供瞭一個非常好的平臺，今天我的題目就是如何抓住一帶一路這個大的發展機遇，使中國的企業和機器人產業快速走向國際世界。

一帶一路涵蓋的內容從政策到文化、平臺和技術等等各個方面的交流合作，這個領域幾乎涵蓋瞭農業、能源、交通、信息、資源、環境等各個領域，也包括海洋領域先進制造、新材料、航空航天和醫藥等等，所以說一帶一路應該是中國和全球接軌的一個全面的佈局。在這個基礎上，我想分析一下一帶一路國傢現在的產業情況，還有一帶一路和中國制造的關聯在哪裡，二者是否有一定的互補性，未來在整個全面合作過程當中是優勢互補還是強強聯合。

一帶一路沿線的最新數據應該是64個國傢，GDP的總和是12萬億美元，占到全球GDP的16%。去年中國的GDP大約是11萬億美元，基本上和一帶一路64個國傢的總和相當。而從人口來講，一帶一路64個國傢當中是32.1億人口，占到全球人口的43.4%，中國是13億人口，所以是中國人口的2.3倍。按照這個計算，中國的人均GDP應該是一帶一路人均GDP的2.3倍，也就是說中國在一帶一路當中整個產值和人均生產率是要遠遠高於一帶一路國傢的平均水平。

我們來看一帶一路的這些國傢目前工業化的進展情況，通過這個可以分析中國的產業和機器人企業如何跟一帶一路銜接，如何實現我們的技術產品輸出。這裡我們做瞭一個分類，包括工業化的發展Level，主要是四個層次。第一層次是工業化初期，第二層次是工業化中期，第三層次是工業化後期，第四層次是後工業化，也就是即將進入工業4.0時代。這裡不同的國傢處在不同的工業發展階段，但準確來講，後期相對來說可能要少一些，比如以色列和新加坡就處在前沿，但是在初期和中期也有不少國傢處在這個階段。

一帶一路代表性的產業包括瞭哪些？這裡我們也做瞭一個分析，包括在石化行業都有哪些國傢，石化電氣機械有哪些國傢，塑料電氣、儀器儀表可能都有哪些，還有汽車、電子等等。我們根據後面的行業情況對前面的國傢做瞭一個分類，這裡可以看到一帶一路國傢和中國的產業結構的契合度實際上是非常高的，也就是中國機器人企業怎麼借助一帶一路這個大的平臺發展我們新興的產業。

這是一帶一路的設施建設和整個市場的空間對比，這裡就不詳細說瞭。整個一帶一路制造業的成本和中國也有關系，世界前25大出口經濟體制造業成本也有一個指數比較，這裡我們可以看到，實際上中國整個制造成本方面已經不占優勢瞭，和世界發達國傢相比，中國現在也是一直往上快速發展，所以簡單來講，中國的成本優勢可以說已經基本喪失瞭。

這是一帶一路的國傢GDP的研發占比，除瞭美國、日本和德國，中國在科研創新買摩托車頭期款的投入方面已經一是走在瞭世界的前列。

通過這種分析和比較，我們可以看到中國在一帶一路的優勢。首先是創新生態系統，包括人才、研發、技術商業化、風險投資等等，中國已經是全面的Echo System。整個生產的便利性，包括原材料和基礎設施，中國也已經走在瞭前列，需求拉動方面中國現在可能是處在一個新的、需要突破的階段。去年總書記發表瞭面向未來開拓進取、促進亞太經濟發展和繁榮的講話當鋪汽車借款利息，新一輪的科技和產業革命正在孕育興起，國際分工體系加速演變，全球價值鏈的深度重塑，這些都給經濟全球化賦予瞭新的內涵。這也是為一帶一路和中國未來的提供瞭很好的機遇，恰恰是有一帶一路和中國在產業架構方面有很好的由高端向中端轉移的機會，所以中國的很多產能和產業完全可以在一帶一路當中找到很好的契合點和結合點。

我們把一帶一路國傢所處的現狀與現在工業4.0的四個階段做瞭一個對比，工業化初期基本上對應的是1.0階段，工業化中期是2.0階段，工業化後期是3.0階段，現在是4.0的起步階段，所以一帶一路國傢當中大部分還是在2.0和3.0階段。

我們把中國一帶一路和中國制造2025做瞭一個對比，中國制造2025當中有十大重點發展領域，這對未來一帶一路國傢的發展也提供瞭一個很好的借鑒，因為中國畢竟在前面是先走瞭一步。

下面談一談新松公司在一帶一路已經做瞭的貢獻，因為也是機緣巧合，現在我們的產品2/3在外資和外企當中使用，整個出口已經到瞭30多個國傢，但是在一帶一路當中現在也有16-17個國傢劃歸在這裡，所以一帶一路國傢也把新松作為一個示范的企業，說明我們一帶一路不單單有我們的基礎設施和一般的產能釋放，高新技術和高新技術產品也已經走向瞭一帶一路。

新松現在已經形成瞭全產業的價值鏈，這裡包括瞭我們的核心技術、核心部件、核心產品以及整體的系統解決方案，近幾年新松的數字化工廠完全按照工業4.0的體系，從CPS來構架一個新的體系，這個方面新松已經做瞭大量的工作，並且也有很多的示范工程。新松的產品形成瞭四大產業支柱，包括我們的整個智能制造的解決方案，也包括瞭新松的各種標準化的智能產品，比如工業機器人、移動機器人、潔凈服務等等，還有智能安全的各種技術和產品，服務和消費機器人也就是智能生活和智慧生活，現在新松是圍繞著智能技術產品和服務方面打通瞭一個完整的產業鏈。

新松已經完全跨越瞭傳統的企業由生產制造到銷售的體系，現在完成瞭一個新的生態系統。剛才北京的張伯倫主任講到未來的競爭已經不是單一的技術和產品的競爭，而是一個大的生態多要素的競爭，新松恰恰是把這些要素構建瞭一個生態系統。這裡包括新松的產業平臺，也包括瞭我們的教育平臺，還有新松金融投資平臺和創新平臺，所以現在把產業金融教育創新多個要素完全整合到瞭一個大的生態平臺上面。

這是新松在一帶一路當中既有研發的也有各種不同的企業客戶，實際上已經形成瞭一帶一路大量的技術、產品和工程的輸出。這是一帶一路當中不同的企業使用的我們的產品，包括瞭俄羅斯、美國、烏茲別克斯坦和加拿大、印度、馬來西亞等等國傢，既有工業機器人也有移動機器人，還有我們成套的系統解決方案，同時還有泰國、法國和澳大利亞等等，所以新松在一帶一路已經全面走向瞭不同的國傢。

除瞭我們的技術、產品和系統解決方案的出口，實際上我們又做瞭一個最新的機器人生產機器人全數字化的工廠，所以未來新松的這種新的智能制造模式也完全可以直接拷貝到不同的國傢，現在很多國傢在跟我們談建立這樣一個數字化的工廠，既包括瞭智能工廠、檢驗、加工和認證，整個不同的要素完全可以形成一個整體走出去。

協同創新方面新松也做瞭很多東西，實際上我們正在和以色列在廣州打造一個中以研究院，也想把雙方的研發人員共同打造出來一個新的創新平臺。整個標準方面我們也在和國外的不同聯盟協會緊密合作，制定相應的面對新一代機器人的各種標準體系。

新松在教育方面打造瞭一個大的平臺，包括新的教育理念和整個試訓的場地，還有人才的培養。我們有新的教學方法，包括離線和虛擬，整個視訓系統、智能應用、課程體系、認證證書等等。我們把德國一百多年歷史的雙元制職業教育學院全資收購，又在中國設立瞭東德教育集團，完全是面向智能制造和工業4.0培養未來需要的高端人才，現在也在全國聯合辦學，所以教育平臺方面新松也在向海外輸出。

簡單介紹一下新松在新一代機器人和機器人技術方面取得的新的進展，因為這次是一個大型展覽會，明天各位也可以到我們的展臺看一看，通過我的介紹，大傢可能會對機器人有一個新的認識。現在機器人已經跨越瞭機械設備的概念，完全地把數字化和感知融合到瞭一塊，所以機器人現在已經是數字化智能化的產品，而不是傳統的機器設備。

機器人的核心和大腦是機器人控制器，這是新松現在最新開發的，用於非結構工作環境、人機協調安全的控制器，也就是用於協作機器人和未來的安全機器人。這裡既包括瞭機器人的各種模型、軌跡規劃、智能感知的各種算法，又可以快速地簡單配置，形成新的機器人的控制系統，完全可以檢查我們的Re-configuration。這裡也包括瞭機器人的交互語音系統、外部接口、各種感知等等，這是一個完整的機器人控制器。

這個控制器使用的是一種新的計算理論，叫做邊緣計算。大傢可能有些對邊緣計算熟悉，有些就不太熟悉。邊緣計算對應的就是雲計算，包括在我們物聯網時代整個末端的智能感知的計算，所以現在我們已經把機器人作為瞭一種站級的邊緣計算，也可以作為線級的邊緣計算，可以進行各種安全協調和智能納入到裡面，所以這是最新式的開放模塊和控制器。

在此基礎上，新松開發瞭很多不同的機器人。這是柔性協作，也是國內的首臺，可以用於過去我們傳統機器人無法實現的工作，包括多自由度和各種安全，也包括各種傳感的導引。這是我們開發的雙臂協調機器人，更加適應現在的勞動密集型，需要雙臂雙手協調才能完成的各種工作，傳統機器人在這些領域幾乎是無能為力的。Hybrid Robot是把移動機器人和工業機器人復合到一塊，形成瞭統一建模統一控制，既可以有運動導航的傳感也可以有末端精確定位的感知系統融合到瞭一起，現在已經全面地推向瞭市場，完全徹底顛覆瞭過去工業機器人智能操作不能移動、移動機器人智能移動不能操作相分離的矛盾，二者的功能徹底融合在瞭一起。

這種機器人是在材料上的一種新的突破，是我們和德國巴斯夫聯合，通過新的材料形成的新的安全協作機器人，它的特點可以耐磨損、耐化學腐蝕、高電絕緣性，包括它的舒適感和外觀等等，這也是機器人未來發展的新的趨勢和方向，就是利用新的材料打造更適宜和人協作共融的機器人。

這是機器人和現在最新的AI技術，也就是增強現實Augmented Reality，實現瞭教育和培訓等一系列作業當中實現不瞭的功能，通過這種增強現實完全可以在虛擬環境下完成生產線和各種產品的可視化，包括編程、視教、培訓和展示等等。

（播放視頻）

曲道奎：這種新的技術的使用使未來無論是工業機器人還是服務機器人又進入瞭一個新的人機操作、人機界面的階段。新松現在也開發瞭重型移動機器人，也就是Mobile Robot，可以做到負載40噸。

這是傢用、養老、教育、健康、醫療、法律等方面我們做的服務類機器人，因為養老康復助殘是在中國的一個很大的問題，我們也有一個團隊在做這方面的工作，包括床椅的一體化等等，完全是使用機器人的各種技術把機器人感知網絡，形成一個新的在生活過程當中的系統解決方案，以及醫院當中的輔助類機器人，包括運貨、運料的自動導箱。

機器人過去主要是兩個問題：一個是機器人的靈活性和靈巧性一直解決不瞭，所以機器人在工業當中隻能幹一些非常粗的、低級的活，真正精密復雜性的工作機器人是操作不瞭的。另一個是機器人的大腦，也就是智能一直沒有達到我們的要求。現在這一塊不能說解決瞭，但是往前邁瞭非常大的一汽車貸款利率計算步。大傢很快就會看到央視要播出的，就是雙臂機器人調酒，我們找瞭中國最好的調酒師和機器人比賽，要求多長時間之內要做多少層，機器人是完勝人類的。再就是人類在雞蛋上進行微雕，現在是讓機器人和人比賽，實際上機器人現在都是要完勝人類的。我估計不久的將來，大傢會從央視看到這兩個的節目。

最後做一個小結：現在全球新一輪科技革遠東銀行車貸命面臨著很大的突破，整個國際的分工體系也在加速演變，全球價值鏈正在深度重塑。中國經濟快速崛起恰恰和一帶一路形成瞭一個很好的契合點，一帶一路也成為瞭中國很好的國際合作夥伴，雙方有很好的共贏點。當然，中國也有很多的東西在一帶一路這個平臺上來釋放和發展，所以這是一個重大的歷史機遇。一帶一路國傢的地域、文化和產業的發展是參差不齊的，產業結構的發展階段也不一樣，這樣一方面是為中國企業走出去創造一個好的機會，同時也帶來瞭很大的問題。一帶一路國傢在政治民族宗教方面和中國有很多不一致或者不習慣的地方，這也給中國走出去帶來瞭一定的困難。中國機器人企業要走出去是一個很好的機會，因為我們本身有一個很好的高度和勢能，但是面臨的挑戰也非常巨大，所以我們需要做好各種頂層設計和資源的大量整合，而不是簡單地每個企業要走出去。將來我們要形成一個整體走出去，共同開辟國際市場。

一帶一路為中國未來的國際化奠定瞭一個很好的平臺，同時也為中國的企業特別是中國的機器人企業打造瞭一個很好的平臺，我們應該抓住這個機會，促進中國機器人企業快速發展、走向世界。

（責任編輯： HN666）


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