提到小型速克達,就不得不提到這兩款當紅炸子雞.ADDRESS125及New CygnusX125.
New CygnusX125在去年一上市,便挾著其125系列在台灣受歡迎的程度,未演先轟動,進而創下了高知名度,再配合暢通的銷售策略,使其能見度頗高.
反觀ADDRESS125,能見度不高,再加上較晚上市,還有許多人對SUZUKI的刻版印象,使得ADDRESS125的知名度不若New CygnusX125來的高,在此我要替ADDRESS125喊屈,順便推薦一部好車給大家.就數據方面ADDRESS125搭配電腦噴射2V引擎,比傳統化油器可節省13%的油耗,最大馬力11.4ps/7500rpm.最大扭力1.2kgm/6000rpm,壓縮比則高達10:1.相較於New CygnusX125,最大馬力10.4ps/8500rpm,最大扭力0.94kgm/6500rpm,壓縮比10:1,雖然只是些微差距,但排氣量相同比的就是這些(未完待續)