2016-01-27 15:02:17vfhtjherhs
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·一線·每年有超過500億千瓦時的電量通過哈鄭線，從西部邊疆送至河南。作為送端和受端地區，新疆與河南已經做好瞭準備。作為哈鄭特高壓工程的參建者，國網河南電力鼎力助推工程建設，不僅實現哈鄭特高壓工程全線“首基澆築、首基組塔、首段架線”，還提前完成瞭“三大跨越”施工。文Ｉ 張冬2013年12月27日22時15分，鄭州±800千伏換流站內燈火通明。隨著5011開關順利合閘，極2系統6臺換流變壓器嗡鳴著工作起來。隨後，報捷的鞭炮聲響瞭起來。至此，由河南送變電工程公司施工安裝的鄭州換流站電氣A包工程經過11個月艱苦卓絕的建設，如期完成安裝任務，工程提前2天順利竣工，±800千伏鄭州換流站建設工程全面竣工。作為哈鄭特高壓工程的參建者，國網河南電力鼎力助推工程建設，不僅實現哈鄭特高壓工程全線“首基澆築、首基組塔、首段架線”，還提前完成瞭“三大跨越”施工。暢通新絲路為確保清理工作如期完成，國網河南電力嚴格按照國傢電網公司直流建設部下達的通道清理實施要求，在工程初期就細化通道清理方案，落實屬地責任，工商登記查詢信貸年息借貸增貸轉貸將任務層層分解，落實到人。多次專題向河南省政府主要領導、分管領導及相關廳局匯報，把特高壓電網建設與中原經濟區建設緊密結合起來，取得瞭河南省委省政府及沿線各級政府的大力支持，並成立工程建設領導小組，協調推進相關工作，定期組織沿線地市供電公司、施工單位及運維單位召開通道清理專項會議，協調各方關系。去年10月25日，哈鄭直流第二階段配套500千伏落地工程成功投運，滿足瞭哈鄭大負荷調試需要。哈鄭直流第二階段配套500千伏落地工程包括500千伏開封西（菊城）變電站，官菊線等“五站六線”工作，線多面廣，工期較短，通道復雜。其中500千伏開封西（菊城）變電站作為河南省首座推廣型500千伏智能化變電站，創新亮點多且突出：按照“兩型一化智能變電站”設計，全站三個電壓等級一次設備均采用HGIS、GIS，實現智能化，具備無人值班條件；首次采用66千伏新型無功設備，是國傢電網公司500千伏變電站主變低壓側設計優化研究成果試點項目，也是全國同期同等規模變電站工程中指標最小、佈置最優的工程之一。鍛造河南段如果說哈鄭特高壓工程是一條鎖鏈，那麼河南段是連接終端的關鍵一段，而河南段的“三大跨越（黃河大跨越、跨越石武高鐵、鉆越運行中的1000千伏長治—南陽特高壓交流線路）”無疑是特高壓河南鏈條中難度最大、最引人矚目的三環。河南境內的黃河跨越線路是全線唯一一段大跨越線路，這段長3.9公裡、僅有5基鐵塔的線路被作為一個獨立標段組織施工。開發架線施工無線視頻監控系統，實施無人直升機綻放導引繩作業，設計制造並投入使用國內最大噸位的張力機——1850毫米輪徑的2×100千牛張力機……河南送變電工程公司緊緊依靠創新和智慧，克服黃河灘地施工環境惡劣的困難，圓滿完成國內首創的低承臺、斜高立柱灌註樁鐵塔基礎澆制、省內第一電力高塔組立、國內跨越段最長、主跨距最長、世界上導線截面最粗的架線作業等，創造瞭河南省、國內乃至世界上多項“第一”。哈鄭工程河南段開工時，石武高鐵也在緊張建設。得知石武高鐵將在2012年年底投運之後，國網河南電力決定將跨越施工提前至12月上旬進行。因為一旦錯過高鐵開通前的最佳施工期，則跨越施工手續批復繁雜，同時通車後必須在夜間進行帶電跨越作業，施工安全風險大，時間長。經過10多個夜晚的緊張施工，哈鄭工程於2013年12月12日凌晨提前順利跨越石武高鐵。去年6月23日，哈密南至鄭州特高壓直流輸電線路工程成功安全穿越運行中的1000千伏長治—南陽特高壓交流線路。為保障施工安全，國網河南電力從管理層面和技術層面入手，為工程施工安全和質量保駕護航。在施工期間，該公司對現場施工的安全接地、施工人員的防護措施、防導線跳線措施、導線升空措施等進行嚴格監督，有效保障瞭工程預期建設目標。2013年10月17日，哈鄭工程進入雙極低端系統調試階段。如今，源源不斷的電流瞬間從新疆哈密傳遞到河南鄭州。文明在發展，歷史在延續。國網河南電力躬逢其盛，全力以赴，傾情演繹，在宏大的建設樂章中演出自己最富激情的一段旋律。
新聞來源http://news.hexun.com/2014-02-20/162338020.html