歷史[編纂]

• 2013年9月21日，原高雄客運 8046 線路移撥。
• 2015年2月1日，線路更改為高南雙城快線，編號為E08，正式開通。^[5]

收費體式格局[編纂]

票證[編輯]

• 一卡通（一卡通公司刊行之電子票證聰明卡）
  • 公路客運、就診公車、旗美國道快捷折12元，最高收費60元。^[6]
• 悠遊卡（悠遊卡公司刊行之電子票證聰明卡）

投幣[編輯]

• 依里程收費。

停站[編纂]

當局兩名高階官員在白宮對記者簡報指出，川普也將使用這項「買美國貨、僱美國人」命令，追求改變當局採購作法，在聯邦契約中增加采辦美國貨。

高雄市公車高南雙城快線（E08），由高雄客運營運，出發點站為高雄火車站，終點站為台南火車站。^[1][2]
高雄市公車高南雙城快線（E08A），出發點站為高鐵左營站，終點站為台南火車站。^[3][4]

簽訂MOU後，2塊地起頭進行土地變更法式，預計1到2年內完成。屆時北市府進行文資保留，把中心倉庫籌劃成公園、綠地、文創展演空間及公共住宅，倉庫內的3座古蹟老建築也繼續留存開放。

國營事業要搞軟體園區！台電位於台北市的2塊精髓土地「北儲中間倉庫」與「電力修護處」，14日將與北市府簽訂地盤開辟MOU，台電將分回修復處地盤，資產價值跨越500億元。台電規畫開辟為「南港軟體園區四期」，並將自行委託經營，不再當房主純收租。