2018-04-01 03:39:41useyu20200
償付能力七連降 今年已虧四千萬 陸傢嘴國泰人壽增資至30億
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每經實習記者 胡 楊 每經記者 宋 戈 每經編輯 姚祥雲
2014年，換瞭股東、加瞭資本，陸傢嘴國泰人壽結束5年虧損，凈賺3680萬元，次年甚至盈利超1億；償付能力充足率也大補至346%。
不過，好景未能長久，2016年，陸傢嘴國泰人壽凈利潤竟同比驟減93.25%；2015年四季度至今年三季度，償付能力已是“七連降”。
那麼，近日陸傢嘴國泰人壽再獲股東大手筆增資，註冊資本將從16億元增加至30億元會是再次扭轉經營局勢的“靈丹妙藥”嗎？其增資意圖究竟何為？《每日經濟新豪美科技Ｘ戰警GPS車隊管理系統｜gps車隊管理｜gps車隊管理系統｜車輛監控系統｜gps車輛監控系統聞》記者深度剖析並得到陸傢嘴國泰人壽方面回應。
獲原股東同比例增資
根據保監會發佈的公告，本次增資過後，陸傢嘴國泰人壽的註冊資本將從16億元增加至30億元。據陸傢嘴國泰人壽負責媒體溝通的人士介紹，本輪增資為同比例增資，出資形式為現金出資。這也意味著增資前後的股權結構保持不變，陸傢嘴金融與臺灣國泰人壽保險股份有限公司（以下簡稱臺灣國泰人壽）仍分別持有陸傢嘴國泰人壽50%的股份。
而關於增資目的，上述人士回復《每日經濟新聞》記者稱，“陸傢嘴國泰人壽近兩年期繳新單業務成長迅速，公司的償付能力始終在水準以上，但業務的快速發展對資本金會產生一定消耗，因為看好公司的發展前景，股東故提早增資，希望資本額水平達到行業中位數，提升經營實力。”
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《每日經濟新聞》記者梳理發現，本次增資是陸傢嘴國泰人壽近年來實施的第二次增資行為。就在2014年，該公司曾“補血”4億元，將註冊資本提高至16億元。當時，由於資本得到補充，陸傢嘴國泰人壽的償付能力充足率也從2012年度逼近監管紅線的102%迅速提升為2014年度的346%。
而對於陸傢嘴國泰人壽來說，2014年更是頗具“轉折”意味的一年。彼時，經保監會批復，陸傢嘴金融受讓瞭東方航空所持有的50%股權，原國泰人壽正式更名為現今的陸傢嘴國泰人壽。高管人員的履新也隨之而來，2014年9月，曾於臺灣國泰人壽供職過的廖明宏正式擔任總經理，同年12月，新股東陸傢嘴金融也派出何勇出任董事長一職。
值得註意的是，在股權變更之前，陸傢嘴國泰人壽的經營狀況一直欠佳。財務數據顯示，2009~2013年，陸傢嘴國泰人壽連續虧損，凈利潤分別為-1.41億元、-1.82億元、-1.61億元、-1.22億元和-3301.85萬元。2014年的增資擴股之後，其實現扭虧為盈，2014年盈利3680.41萬元，2015年的凈利潤則更是攀升到1.06億元。
2016年凈利驟降93%
“補血”之後，陸傢嘴國泰人壽的保費收入明顯增加，2014~2016年，該公司分別實現規模保費收入6.13億元、7.28億元和13.08億元，同比增幅也逐步擴大，分別是0.10%、18.71%和79.71%。盡管如此，陸傢嘴國泰人壽仍沒有進入穩定盈利期。2016年，陸傢嘴國泰人壽的凈利潤下降到712.79萬元，與上年相比驟減93.25%。
具體來說，陸傢嘴國泰人壽2016年的營業收入合計為11.19億元，同比上升28.27%。但受大幅增加的手續費及傭金支出拖累，營業利潤最終減少瞭81.50%至1889.57萬元。財務數據顯示，2016年，陸傢嘴國泰人壽的手續費及傭金支出為1.89億元，同比增加132.22%；賠付支出為2.40億元，同比增加10.94%；業務及管理費為2.88億元，同比增加31.71%。
最新的償付能力報告顯示，今年三季度，陸傢嘴國泰人壽實現凈利潤-1757.96萬元，前三個季度已累計虧損4247.29萬元，與去年同期盈利6550.93萬元相比更是“冰火兩重天”。關於未來的經營規劃，前述陸傢嘴國泰人壽方面人士表示，“公司未來將持續秉持 泛個險 的經營策略，一直朝健康型態發展”。
但需要註意的是，最近幾個季度以來，陸傢嘴國泰人壽出現瞭償付能力不斷下滑的情況。根據可獲取的償付能力報告，2015年四季度至今年三季度，該公司的核心、綜合償付能力充足率分別為286.40%、278.44%、275.42%、264.73%、231%、209.41%、188.84%、186.10%，經歷“七行車視野輔助系統連降”。
按照保監會不久前發佈的《保險公司償付能力管理規定（征求意見稿）》，雖然核心償付能力充足率不足60%、綜合償付能力充足率不足120%的企業可進入達標險企行列，但它們也將作為償付能力風險較大的保險公司，接受“重點核查”。在這種償付能力監管趨嚴的背景之下，對於陸傢嘴國泰人壽來說，盡管其償付能力充足率目前還在水準以上，但仍需要對這種持續下滑的趨勢保持警惕。
北京工商大學保險研究中心主任王緒瑾認為，保險公司的增資行為往往與償付能力水平密切相關，現階段償付能力足夠的險企可能為瞭實現更快的發展而增資擴股，償付能力充足是擴大規模的重要條件。
本文來源：每日經濟新聞
責任編輯：王曉易_NE0011
每經實習記者 胡 楊 每經記者 宋 戈 每經編輯 姚祥雲
2014年，換瞭股東、加瞭資本，陸傢嘴國泰人壽結束5年虧損，凈賺3680萬元，次年甚至盈利超1億；償付能力充足率也大補至346%。
不過，好景未能長久，2016年，陸傢嘴國泰人壽凈利潤竟同比驟減93.25%；2015年四季度至今年三季度，償付能力已是“七連降”。
那麼，近日陸傢嘴國泰人壽再獲股東大手筆增資，註冊資本將從16億元增加至30億元會是再次扭轉經營局勢的“靈丹妙藥”嗎？其增資意圖究竟何為？《每日經濟新豪美科技Ｘ戰警GPS車隊管理系統｜gps車隊管理｜gps車隊管理系統｜車輛監控系統｜gps車輛監控系統聞》記者深度剖析並得到陸傢嘴國泰人壽方面回應。
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根據保監會發佈的公告，本次增資過後，陸傢嘴國泰人壽的註冊資本將從16億元增加至30億元。據陸傢嘴國泰人壽負責媒體溝通的人士介紹，本輪增資為同比例增資，出資形式為現金出資。這也意味著增資前後的股權結構保持不變，陸傢嘴金融與臺灣國泰人壽保險股份有限公司（以下簡稱臺灣國泰人壽）仍分別持有陸傢嘴國泰人壽50%的股份。
而關於增資目的，上述人士回復《每日經濟新聞》記者稱，“陸傢嘴國泰人壽近兩年期繳新單業務成長迅速，公司的償付能力始終在水準以上，但業務的快速發展對資本金會產生一定消耗，因為看好公司的發展前景，股東故提早增資，希望資本額水平達到行業中位數，提升經營實力。”
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《每日經濟新聞》記者梳理發現，本次增資是陸傢嘴國泰人壽近年來實施的第二次增資行為。就在2014年，該公司曾“補血”4億元，將註冊資本提高至16億元。當時，由於資本得到補充，陸傢嘴國泰人壽的償付能力充足率也從2012年度逼近監管紅線的102%迅速提升為2014年度的346%。
而對於陸傢嘴國泰人壽來說，2014年更是頗具“轉折”意味的一年。彼時，經保監會批復，陸傢嘴金融受讓瞭東方航空所持有的50%股權，原國泰人壽正式更名為現今的陸傢嘴國泰人壽。高管人員的履新也隨之而來，2014年9月，曾於臺灣國泰人壽供職過的廖明宏正式擔任總經理，同年12月，新股東陸傢嘴金融也派出何勇出任董事長一職。
值得註意的是，在股權變更之前，陸傢嘴國泰人壽的經營狀況一直欠佳。財務數據顯示，2009~2013年，陸傢嘴國泰人壽連續虧損，凈利潤分別為-1.41億元、-1.82億元、-1.61億元、-1.22億元和-3301.85萬元。2014年的增資擴股之後，其實現扭虧為盈，2014年盈利3680.41萬元，2015年的凈利潤則更是攀升到1.06億元。
2016年凈利驟降93%
“補血”之後，陸傢嘴國泰人壽的保費收入明顯增加，2014~2016年，該公司分別實現規模保費收入6.13億元、7.28億元和13.08億元，同比增幅也逐步擴大，分別是0.10%、18.71%和79.71%。盡管如此，陸傢嘴國泰人壽仍沒有進入穩定盈利期。2016年，陸傢嘴國泰人壽的凈利潤下降到712.79萬元，與上年相比驟減93.25%。
具體來說，陸傢嘴國泰人壽2016年的營業收入合計為11.19億元，同比上升28.27%。但受大幅增加的手續費及傭金支出拖累，營業利潤最終減少瞭81.50%至1889.57萬元。財務數據顯示，2016年，陸傢嘴國泰人壽的手續費及傭金支出為1.89億元，同比增加132.22%；賠付支出為2.40億元，同比增加10.94%；業務及管理費為2.88億元，同比增加31.71%。
最新的償付能力報告顯示，今年三季度，陸傢嘴國泰人壽實現凈利潤-1757.96萬元，前三個季度已累計虧損4247.29萬元，與去年同期盈利6550.93萬元相比更是“冰火兩重天”。關於未來的經營規劃，前述陸傢嘴國泰人壽方面人士表示，“公司未來將持續秉持 泛個險 的經營策略，一直朝健康型態發展”。
但需要註意的是，最近幾個季度以來，陸傢嘴國泰人壽出現瞭償付能力不斷下滑的情況。根據可獲取的償付能力報告，2015年四季度至今年三季度，該公司的核心、綜合償付能力充足率分別為286.40%、278.44%、275.42%、264.73%、231%、209.41%、188.84%、186.10%，經歷“七行車視野輔助系統連降”。
按照保監會不久前發佈的《保險公司償付能力管理規定（征求意見稿）》，雖然核心償付能力充足率不足60%、綜合償付能力充足率不足120%的企業可進入達標險企行列，但它們也將作為償付能力風險較大的保險公司，接受“重點核查”。在這種償付能力監管趨嚴的背景之下，對於陸傢嘴國泰人壽來說，盡管其償付能力充足率目前還在水準以上，但仍需要對這種持續下滑的趨勢保持警惕。
北京工商大學保險研究中心主任王緒瑾認為，保險公司的增資行為往往與償付能力水平密切相關，現階段償付能力足夠的險企可能為瞭實現更快的發展而增資擴股，償付能力充足是擴大規模的重要條件。
本文來源：每日經濟新聞
責任編輯：王曉易_NE0011