在全車空力套件的勁裝搭配下，Toyota Corolla Altis Z看起來還蠻像是這麼一回事的，畢竟擁有高達141hp/19.3kgm的動力表現，以一款2.0升車型而言，這樣的輸出其實不算太弱。無奈原廠仍還配置遠古時代的4速手自排系統，加上儘管特別替Z版車型配上了方向盤換檔撥片，但說穿了仍是脫褲子放屁。因為扣除起步用的1檔，也只剩下3個前進檔可以換，意指你只有撥三下的權利，噠～噠～噠，然後閒來無事在給它～噠～噠～退回2檔。因為行進間你不可能有太多機會退回1檔，充其量在4檔、2檔之間反覆進行著，說真的還真是無聊。


而在底盤設定上，Toyota Corolla Altis Z版車型縱使穿了運動服還是軟腳！原廠並未針對底盤進行強化，在先天不足的情況下，激烈操駕的後可不敢保證你能安全回家（原廠竟然還敢狂打甩尾廣告，那還真是需要駕技高超啊）。且在2.0升車型上市之後，原廠還偷掉了VSC/TRC車身動態穩定系統，在先天體質不良、後天又欠基礎強化的情況下，Toyota Corolla Altis Z版真是不折不扣的運動華服虛弱男。要我幫它的底盤性能背書？我才不願意咧。

隨著Toyota Corolla Altis 2.0的正式發表，全車系在價格上進行了調整，並取消1.6升車型，但實際的銷售主力還是落於1.8升車型上。畢竟稅金差了一截，1.8升車型與2.0升的比例，幾乎達到懸殊的8：1，可見消費者還是懂得精打細算！但Toyota的買家們怎麼一點都不在乎被偷掉的安全配備呢，如果今天是Honda幹這種事兒，早就被罵翻天了，由此可以證明，日本雙田在台灣的消費族群真的是大不同。

看完下面的影片之後，只能說「廣告就算不是騙人的玩意兒、也是一個會讓你暫時失去理智的東西」，千萬別被廣告騙嘍。

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