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亞馬遜第二總部不來？葛謨：我們需要它
亞馬遜重新考慮把第二總部設在長島市的計畫，紐約州民選官員反應兩極；葛謨州長和白思豪市長認為亞馬遜計畫得到民意的強烈支持，他們會為亞馬遜的計畫爭取到底。
州和市府官員不滿州參議員吉納瑞斯(Michael Gianaris)被提名為公共事務控制理事會的成員；第二總部計畫需經該理事會批准，而吉安納利斯強烈反對亞馬遜進駐計畫，他進入理事會勢將扼殺第二總部計畫。葛謨州長尚未表態是否接受吉安納利斯的提名，但認為參議會的提名是政府失誤。
吉安納利斯認為，亞馬遜第二總部計畫可獲州與市府30億元獎勵，如今卻威脅要放棄，可能是威脅之舉。他說：「亞馬遜一開始就是勒索紐約，如今又是訛詐，如果是為了30億元獎勵而來，他們就不該來。」
葛謨8日在州府預算的記者會上，抨擊反對該計畫的民選官員，並堅稱「要讓亞馬遜成為現實」；他說，「如果阻止亞馬遜進駐紐約，他們(反對該計畫的民代)需要向紐約州民眾解釋」。
對於亞馬遜重新評估入駐紐約的消息，葛謨說，相關報導說明了當地民選官員反對的聲音讓亞馬遜遲疑入駐，「你們知道這是多危險的信號？」
葛謨說，若亞馬遜第二總部的計畫擱淺，意味著紐約將失去幾萬個高薪、高質量的工作，「難道你們不想要一個多元的經濟圈？我們需要亞馬遜」。
反對亞馬遜第二總部入住長島市的民選官員，8日也紛紛發聲；吉納瑞斯表示，「郵報」關於亞馬遜考慮重新入駐紐約的報導，是該公司和政府談判策略的一部分，「這明顯說明亞馬遜在控制大局」。
轄區包括長島市的紐約市議員布萊默(Jimmy Van Bramer網拍熱門產品網路熱賣產品)表示，「當一個財團反對工會、支持聯邦移民及海關執法局(ICE)、尋求數十億元的福利，我們就應該和他們爭鬥」。
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大浪使澎湖海運斷 加派軍機疏運
【台灣醒報記者藍苡瑄台北報導】澎湖18日、19日因為因為熱帶性低氣壓與外圍環流影響，海邊最大風浪達10級以上，海運班次全數停航，造成端午連假收假潮中有上千人受困機場，民航局空運組副組長戚培芳19日表示，「18日協調航空公司加開5航班，啟動軍機4架次。19日也協調8班民航的加開班機，分別飛往臺北(3班)、臺中(3班)及高雄(2班)，大概有900個座位，另外也跟軍方申請6架次到高雄的軍機。」
民航局表示，加班機的班次會在下午和晚上飛行，不過，軍機受限於從基地起飛的天氣不好，沒辦法飛，要等好天氣才能執行，據悉20日起船班會恢復正常行駛，將有3000至4000人的座位。遠東航空也特別於19日加開9個架次的加班機，台中─澎湖 FE3357、澎湖─高雄 FE8086、台北─澎湖 FE8031、澎湖─台北 FE8032、高雄─澎湖 FE8087、澎湖─高雄 FE8088等共9個架次。
另外，馬祖地區也因天候不佳，南、北竿航班全數取消，臺馬之星及臺馬輪由馬祖航行至基隆2航次，可疏運943人次。民航局也協調增開1班台北往返南竿加班機，和4架次軍機支援疏運。20日上午將開航6航次、下午5航次由馬公（龍門）至布袋的船班，以及馬公至高雄台華輪1航次，合計可疏運3967人次。
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