2019-03-30 07:02:11ucecigigioyc
【網路人氣產品top10】CYBEX 兒童安全座椅Juno M-Fix 上班族省錢大作戰
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CYBEX 兒童安全座椅Juno M-Fix
的CP值蠻高的,感覺還不賴,值得購買,在網路上買也很方便,最後決定買下來了~
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商品訊息描述
Cybex 兒童安全座椅Juno M-Fix 設計式樣: Manhattan Grey - mid grey 2019 · 2019
本款Cybex 兒童安全座椅Juno M-Fix是Cybex新型的組別1安全座椅。座椅附有可調式前置護體以及良好的空氣循環系統。
組別 / 重量:
- 組別:1
- 適合體重:9公斤至18公斤
- 適用年齡:9個月至4歲
檢驗標準:
- 歐洲ECE R44/04
本款座椅重量輕盈,讓您能輕鬆地安裝在車上。此外也讓您在車輛中轉換座椅更方便。透過Isofix系統您可以將座椅快速與汽車的Isofix接口連結。如果您的汽車沒有Isofix接口,也可以直接透過車載3點式安全帶安裝。兩種安裝方式都提供您最佳的穩定性與安全性。
寳寶可以使用創新的可調式前置護體和3點式安全帶固定,讓寶寶的上半身有更多的活動空間。前置護體就像充了氣的安全氣囊,在發生碰撞時能有效分散且吸收衝擊力,更加保護寶寶敏感的頸部與頭部以及內臟器官。
一體成型可調節的側面防撞保護可以讓寶寶的頭部轉置安全位置 ,並減輕碰撞時所產生的衝擊力。給寶寶從頭到腳的舒適性 - 透過把手就能調整座椅的傾斜度。頭枕高度可8段調整,能完美適合寶寶身型,提供最佳安全性。良好的空氣循環系統讓寶寶就算在炎熱的天氣也有個舒適的旅程。
產品詳細訊息:
適用年齡:9個月至約4歲- 可調式前置護體
- 可調式流線型側面防撞保護
- 安裝方式:Isofix或車載安全帶
- 空氣循環系統
- 椅背傾斜度可調整
- 頭枕可8段調整
- 重量:6,4公斤
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美麗灣爭議十多年 縣長:阻地方發展
【台灣醒報記者章文、毛上仁、宋秉謙專訪】台東美麗灣度假村事件爭議長達13年,經過環團上訴環評通過無效,業者不堪曠日費時的司法時間而退出,並要求縣府賠償12億元。對此,環團認為,環評遭判決無效,是民眾與自然環境的勝利;但台東縣長黃健庭受專訪時無奈說,環評都過2次了,業者建設合乎程序,在地部落也支持,反倒是外地來的環團阻擋了台東的觀光發展,令人遺憾。
美麗灣事件是環境保育遇上地方開發議題,對於開發美麗灣,黃健庭說,最初招商度假村的目的是吸引台東青年人口回流就業,並利用台東的自然景觀優勢發展地方品牌。黃健庭表示,政府是在環評通過後,才進行招商,得標後的業者符合法規要求,以盡量不破壞環境為前提(例如污水零排放)展開建設,旨在帶動台東旅遊的發展,詎料法院接受環團抗議而喊停。
黃健庭以他國的觀光城市為例指出,每個旅遊城市都會面臨開發與環境保護的兩難,但不能因噎廢食,否則台東難以走向國際化觀光都市的道路,他指出,環評就是解決類似兩難爭議的最好工具,「環評都過兩次,業者也都投入資金及時間照規定建設,難道法院的一句環評無效就叫停業者,令12億的求償金重壓在台東縣身上。」
對於扛著環保大旗的「環團」,黃健庭批評說,多數反對美麗灣的環團都是同一批「環保人士」,也不是台東人,更不了解台東的發展現況。黃健庭直言,這些外地人自暢銷排行 最近流行產品認為最正義的行動是喊停美麗灣的開發,卻沒想過一拖13年的爭議案可能導致寒蟬效應,讓台東縣空有176公里的美麗海岸線,卻沒有企業敢投資發展。
針對媒體蜂擁而來的負面報導,黃健庭無奈說,其實動工與招標的完整過程都是依照法規,只差在環團強硬卡上班族省錢大作戰住動工階段,但經過媒體報導後,台東縣府彷彿是聯手無良廠商、破壞美麗灣自然環境的最大兇手,黃健庭流露無限感慨。
當時反美麗灣的環團以台灣環境保護聯盟台東分會的領導人廖秋娥為首,加上長年關心環境議題的獨立公民記者林雲閣,共同關注美麗灣的興建。他們藉由環評程序的環評會議與公聽會,將美麗灣開發案的具體狀況呈現給學者與地方居民。
林雲閣認為,政府與業者不斷強調地方部落的支持意見,但忽略環評的程序正義,「環評程序不斷重啟是因,評判人員都特意避免遴選生態及人文領域的專業人士,大多選用縣府公務員或環境工程學者。」她認為,前幾次環評程序太過偏向開發取向的專家,使結果不夠有說服力。
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