【新南瀛記者黃鐘毅報導】市議員李坤煌為讓眾多學生上下學及民眾通行方便，去年積極爭取公車行駛至永康區大灣中學，獲市府應允開通，但因中央補助政策有變，原公車製造商已與市府解約，李坤煌要求市府信守承諾，並促使交通局若電動公車無法順利到位，今年年底前一定要先以低地板公車取代開闢。　
 
   李坤煌指出，永康區是全市第一大區，現有人口近二十三萬人，但行駛於市區的公車明顯不足，大眾運輸相當不便，他積極提案要求下，市府交通局去年十二月新闢三條市區公車路線，都是行駛於永康及市區間，其中「十九路安平─大灣線」，是台南市第一條電動公車路線，並行駛到大灣中學，方便學生通學與民眾搭乘至市區。

  李坤煌表示，市府規劃安平至大灣線，已向交通部爭取到經費，補助業者購置八部電動低地板大巴及二部中巴，共四千六百六十萬元，但因電動公車成本不便宜，比現行柴油車至少貴兩倍。公車業者與車廠訂約採購，原本寄望環保署補助綠能大眾運輸政策，減輕充電站設置負擔，但傳出環保署署長易人後，補助政策未明。
 
  李坤煌表示，目前政策有變，若相關補助無法到位，對業者負擔太大，因此去年發包，電動車廠無法交車，雙方已解約，目前市府重新辦理發包中。但因安平觀光客多，每逢尖鋒時間，來回安平至大灣崑山科大的二路公車就擠得像沙丁魚，加上大灣中學並無公車抵達，他要求市府在今年底前一定要先以低地板公車取代開闢。