2007-08-23 00:00:451153
重生 40DR3001
紙模型40DR3001號
前幾年因遭受重物擠壓
車身嚴重變形
車頭全部凹陷
轉向架鋼輪扭曲磨損
連結器脫落
底盤裂開
反正就是扁平狀態就對了
剛開始 就是放棄
過了很久
到了今天
由4966N次連掛3001回七堵檢修
該是動手的時候了
車頂冷氣先行拆卸
轉向架拆除
底盤剪掉
車門風擋移除
車身先行解體
我找來了紙板
剪下長19公分的紙片
翻到背面
固定車身
並命名為車身固定鋼片A
另一邊 B
用雙面膠黏緊
反正 幾乎背面都是紙板就對了
車體就不會軟趴趴
耗費23分
再來製作車底盤
最前方因未受損嚴重 因而繼續使用
中間以及後方 幾乎翻白
剪開移除
新做紙片底盤連接
花了10分
接下來
車身補強
因黏著用具為保麗龍膠
所以撕起來有凝固的痕跡 易撕
所以慢慢用美工刀刮除
花了40分 因為痕跡很多
撕掉的部份都是白色原色痕跡
所以必須上色補強
銀色最多
利用了色鉛筆以及彩色筆補上
雖然顏色有差 不過一致是銀色
再來車體重新黏著
成盒狀
稍微調整一下
正位
好
再來輪子接觸地面的地方
因為長期摩擦
而扁掉爛掉
於是 我使用了替代輪軸
著地範圍的後方 利用西卡指
剪成圓形
貼上
鋼輪部份就不會軟趴趴了
前後鋼輪花了15分
接下來
車頂冷氣
一樣有痕跡
慢慢刮除
一樣有原色
再用色筆補強
再來就是重新黏貼
3塊固定後
再來是車門的部份
使用報廢器官車的同型車們貼上當後門
前方
前方門已完全損壞
所以必須再新製作一個
花5分
貼上後 雖然顏色稍微有差
但是大致看來都還OK的
最後
是聯結器的部份
徒手製作連結器2只
貼在該貼的位置後
重新觀察
校正
完成了
當下有說不出來的興奮
完全毀壞的紙模型竟然重生了
酷耶
七堵出場
4967S回送+掛R193試運轉至花蓮機務段止
END
前幾年因遭受重物擠壓
車身嚴重變形
車頭全部凹陷
轉向架鋼輪扭曲磨損
連結器脫落
底盤裂開
反正就是扁平狀態就對了
剛開始 就是放棄
過了很久
到了今天
由4966N次連掛3001回七堵檢修
該是動手的時候了
車頂冷氣先行拆卸
轉向架拆除
底盤剪掉
車門風擋移除
車身先行解體
我找來了紙板
剪下長19公分的紙片
翻到背面
固定車身
並命名為車身固定鋼片A
另一邊 B
用雙面膠黏緊
反正 幾乎背面都是紙板就對了
車體就不會軟趴趴
耗費23分
再來製作車底盤
最前方因未受損嚴重 因而繼續使用
中間以及後方 幾乎翻白
剪開移除
新做紙片底盤連接
花了10分
接下來
車身補強
因黏著用具為保麗龍膠
所以撕起來有凝固的痕跡 易撕
所以慢慢用美工刀刮除
花了40分 因為痕跡很多
撕掉的部份都是白色原色痕跡
所以必須上色補強
銀色最多
利用了色鉛筆以及彩色筆補上
雖然顏色有差 不過一致是銀色
再來車體重新黏著
成盒狀
稍微調整一下
正位
好
再來輪子接觸地面的地方
因為長期摩擦
而扁掉爛掉
於是 我使用了替代輪軸
著地範圍的後方 利用西卡指
剪成圓形
貼上
鋼輪部份就不會軟趴趴了
前後鋼輪花了15分
接下來
車頂冷氣
一樣有痕跡
慢慢刮除
一樣有原色
再用色筆補強
再來就是重新黏貼
3塊固定後
再來是車門的部份
使用報廢器官車的同型車們貼上當後門
前方
前方門已完全損壞
所以必須再新製作一個
花5分
貼上後 雖然顏色稍微有差
但是大致看來都還OK的
最後
是聯結器的部份
徒手製作連結器2只
貼在該貼的位置後
重新觀察
校正
完成了
當下有說不出來的興奮
完全毀壞的紙模型竟然重生了
酷耶
七堵出場
4967S回送+掛R193試運轉至花蓮機務段止
END
下一篇:9/1日文章 發現車站的錯誤