2019-05-26 16:12:51tjhdnjnt3jxl

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

刺網管制、標示雙管齊下 守護海洋

(記者黃秀麗新北報導)為管理刺網漁業,新北市政府近2年配合中央政策推動多項管制措施,從漁船筏總量管制,進而輔導刺網漁船筏轉型,另為嚇阻沿近海域之刺網作業,減少覆網情況發生,公告自108年1月1日起,在新北市所轄海域作業的刺網漁船筏,皆要依規定於刺網漁具標示船名或漁船編號,逐步讓刺網漁業規模減量及管制,有效降低廢棄漁網對海洋環境的影響。

為維護海洋生態及改善海洋環境,新北市政府農業局已劃設4處刺網禁漁區,管制刺網作業海域達3萬7,406公頃,為全國之冠。另每年編列預算辦理海域覆網、殘留網具、廢棄物等清除工作,近7年(101至107年)累計清除超過16噸。此外,105年更成立「海洋防衛隊」,邀請民眾加入通報、清除覆網的行列,一起為海洋棲地保育工作盡一份心力。

另一方面,為嚇阻沿近海域之刺網作業,減少覆網情況發生,新北市政府業於107年2月12日預告,並於同年9月14日正式公告自108年1月1日起,在新北市所轄海域作業的刺網漁船筏,皆要依規定於刺網漁具標示船名或漁船編號,流失漁具得以找到所有人,以落實責任漁業。

農業局長李玟表示,新北市刺網漁船筏多為家計型漁業,海洋環境要改善,也要考慮管制措施對漁民經濟的衝擊,本市刺網管制措施在充分溝通協調下逐步來推動,配合補助輔導轉型,讓漁民可持續從事對海洋環境較為友善的漁業,達到環境生態及產業永續雙贏的結果。

最醜車伴年邁母子上路 「促咪」說萬事美好

兩年一度的台灣國際紀錄片影展即將登場,Focus昨天和您關心兩伊戰爭後被社會遺忘的傷兵,今天聚焦二戰時被納粹占領的波蘭,電影同樣省思戰爭,但手法詼諧、溫柔、充滿療癒力量,它記錄年紀一大把的主角載著快要百歲的母親橫越波蘭,要去造訪父母當年受迫害的集中營,他開的車子大有來頭,獲獎無數,至於得什麼獎呢?答案是「最醜的車子」,醜到它一出場,就會叫人噴飯,開它進行長途旅行,更狀況百出,叫人替他們捏把冷汗,但主角對於母親和愛車的情感,化腐朽為神奇,讓我們為之動容,並和他們一塊兒去挖掘萬物的美好。

紀錄片《醜車上路》:「六、務必繫上安全帶以策安全。」

假如車子沒有安全帶,那神父請你聖水多灑一點、多點保庇。

紀錄片《醜車上路》:「不應超速或任意飆車。」

唉呦,那也要飆得起來再說啊,馬路上這種「蝸牛」,其實妨礙交通又危害安全。

私家車一整列在後面叭,這輛車真是太鬧了,但別以貌取車,它高齡51歲,是前東德的名牌車款裡,而且主人最自豪的是一點是......

紀錄片《醜車上路》:「它跟出廠時一模一樣,連烤漆都是原廠的,我沒動過。」

出廠51年從沒保養維修,這樣還能開上路,真正是耐操有凍頭,而且它得過的獎盃一字排開嚇死人。

紀錄片《醜車上路》:「 (波蘭)最醜的車,得獎的是這輛『瓦特堡』。」

現在70歲的主人博丹還要開愛車,載94歲的老母親橫跨波蘭到德國,展開「回到過去」的旅程。

紀錄片《醜車上路》:「你開著它穿越波蘭,真是勇敢。」

這部入選台灣國際紀錄片影展的電影記錄了這趟旅程,博丹前往的目的地,是父親遇害的納粹集中營,還有母親年輕時勞動的納粹工廠,生於二戰末了的他從小失怙,想親身去追溯家庭的傷痛過往。

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紀錄片《醜車上路》:「我爸的名字嗎?『對,他的名字是札格蒙特。』我可以看他的床嗎?他睡哪?」

而真正經歷過戰爭的老媽媽,並不贊同兒子的決定。

紀錄片《醜車上路》:「你為什麼要這樣?這樣沒意義,他已經死了,過去就讓它過去。」

但早已豁達大度、重拾赤子心的她,倒也沒堅持己見,跟著相依為命的兒子,坐進年紀算是她孫子的老爺車裡,出門去七逃。

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紀錄片《醜車上路》:「你幹嘛這樣搖?『我必須這樣搖,我得混合汽油和機油』。」

標準:近百母懷赤子心 活在當下 傷痛遠拋|畫面提供 台灣國際紀錄片影展 TIDF

紀錄片《醜車上路》:「『夠了嗎?』夠了。」

老爺車一秒變彈簧馬,何謂老、朽、醜、怪,關乎我們如何去看待,是否能夠挖掘事物的美好。

獨具慧眼是惜物、是戀舊,恐怕也是一種執念,但月亮有陰晴圓缺,時間有春夏秋冬,這台瓦特堡撐不撐得過這趟「回到過去」的旅程,著實讓人替它捏把冷汗。

紀錄片《醜車上路》:「搖上車窗啦!『我該抬屁股嗎?』。」

紀錄片《醜車上路》:「老天!聖母瑪利亞!。」

但是當下這個moment,只要我倆作伴,每天吃飽睡飽,那都是賺到的幸福,車窗外龜速地滑過了風光景物,也緩緩地將糾結的前塵往事滑出心底。

紀錄片《醜車上路》:「我們要進入德國了『以前都有檢哨站』,對,但現在沒了,歐洲自由了『歐洲自由了......』。」

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