009年1月30日   晴朗

期待以久的T1M0THYT
終於在下午4時左右
在香港路面出現了

第一段的考驗
以上斜下坡高速入彎而言
除屯門公路外不作他路想
以後才試試大埔道

荃灣上深井 - 表現平平，馬力不太夠
黃金海岸 - 滿意
兆康 - 車身短，入錯彎也輕易cut位

最後測試
是平均120km/h 由屯門回九龍
全程行車時間25分鐘
呈祥道美孚上斜不太夠力
明愛醫院至畢架山花園段表現可人
龍翔道近天馬苑下坡段入彎頗穩定

駕駛位置較低
機控位置有別於一般日本車
要一段時間熟習
皮座比絨座好很多
前座乘客位頗舒適
後座對於高大腳長乘客有點困難
尾箱比想像中大
Miss Chan Chan最滿意全天幕透明車頂和圓形倒後鏡

整體表現:

比Accord SIR 乏力
但以1400cc車而言
75/100
Passing in Credit