2013-08-23 10:49:49tim
「傲慢的態度」和「重大建設無著焦慮症」
「傲慢的態度」和「重大建設無著焦慮症」
行銷高手隨時不忘行銷轉移焦點。因在高鐵常有這種廣播，絶大多數的醫師也都會這麼做，重點是誰立即發新聞周知媒體，大做廣告。使原本在南大埔的「壞事傳千里」的媒體負面效應能「沖喜」，
薄熙來也是此道高手，頼市長不讓前人專美於前!南鐵的焦點是市長傲慢，自救會強勢訴求。鐵路地下化是都市發展的必經過程。不是做與不做的簡單Y/N問題。而是如何做得最完美，五十年後，百年後大家都讚美這樣的建設。二年少半沒有具體施政績效的焦慮使致市長逕行宣布接受交通部的方案，基本上較著重工程觀點，對台南市中心的整體交通與土地使用，以及未來台南市整體發展的考量有限，這正是市府的核心工作。自救會難免只考量他們的土地利益，包括有形無形因素。事實上，台南火車站週邊包括原陸軍配件場、中山公園、東豐路、小東路，和火車原軌道土地，更完整的規劃極其重要也更涉及公共利益，市府的重點在此，而如何溝通與補償本祇是其中一環。
賴市長的焦慮症就像很多傲慢的醫師，頭痛醫頭腳痛醫腳，傲慢的心態不願不做溝通，直接下令開刀，醫療糾紛當然發生。這讓我想到兩年前台灣醫師聯合會在台大舉辦的年度研討會中，當柯文哲醫師大談葉克謨急救的使用浪費後。一位老醫師當場提出現在很多醫師都太傲慢又不溝通，導致不該救的亂救，製造健保醫療浪費和植物人家屬的不必要負擔問題，抑或醫療糾紛的尖銳的醫病關係問題。這位老醫師語重心長的勸說溝通的重要性。畢竟，完全的滿意本來就難求甚至原本就不可能。任何政策的執行所要達到的是「不滿意但仍可接受」，也即達成長期發展利益的需要的規劃，短期能補償相關的損失。
卅五年前我在台大時參與台北市鐵路地下化沿線土地使用規劃，畢業後在台北市政府也參與台北市鐵路地下化的決策。現在看台南的景况。真正的公益、都市建設百年大針不見了，尤其「公共利益」已在流失。關鍵的因素就是市長。而市長的問題就在於「傲慢的態度」和「重大建設無著焦慮症」。
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