辦創意亞運

2010年 12月 08日 00:00   商報 中國窗

    城市智庫資訊科技政策研究召集人暨研究員 楊雨霑

http://www.hkcd.com.hk/content/2010-12/08/content_2649378.htm

    部分市民和議員反對香港申辦2023年亞運，有幾個理由：第一、香港辦亞運付出大，回報小；第二、香港沒有足夠經驗、決心和能力發展「體育之都」，體育配套不足；第三、政府預算時常失準，最終直接成本可能遠超60億；第四、就算香港亞運有好處，也是13年后的事情，不是當前急務；第五、既然不是當前急務，為何不投資在其他民生項目上？第六、很多人也反對，若自己贊成豈不是很「另類」？

    不過，撐申亞民意近日急升，市民似乎意識到，申亞就是一種「轉變」，而香港最需要有意義的轉變。不少市民相信，香港可以發揮主場之利，勇創佳績。甚至有人認為，體育是文化競爭力，有利提升香港的區域地位。

    新論壇的最新民調指出，如果香港跟澳門和深圳合作申亞，舉辦「大珠三角亞運」的話，支持者比反對的多10個百分點以上。由此可見，市民期望辦一個有特色的亞運會，而非一面倒反對。

    香港不是不要辦，而是如何辦得更好。既然很多市民都認同申亞，政府和議員何不積極發揮創意，在未來13年，推動一個有意義的亞運，帶來體壇和文化新轉變，突破經濟和體育發展的樽頸？公帑并非不能用，關鍵是「用得其所」，對香港的長遠社會發展有裨益。

    作為愛國知識分子，筆者視亞運為體育事業的重要里程碑，把體育事業看作整個社會轉型和社會建設的重要部分。這不是簡單的體育配套問題，而是巧妙地透過亞運，將香港轉變為新世紀「創意城市」、「環保城市」、和「健康城市」，把香港在世界地圖上的一點放大。

    香港辦創意亞運，政府和議員們須理解何為「體育運動」。「體」的簡體字是「体」，一邊是人，一邊是本，寓意以人為本，讓人們在體育中獲得樂趣，完成人性的超越。香港舉辦亞運，必須選擇合適的競技項目，配合本地獨有的生活方式和社會發展。

    縱觀人類歷史，在農耕時代出現了田徑，工業時代出現了賽車。在信息時代，發展「電子競技」已經是大勢所趨。所謂「電子競技」，是以電子游戲為基礎，昇華出來的體育活動。這是人與人之間心智之對抗活動，綜合了高科技、動漫、傳統體育和傳媒等元素，在內地已經有2600多萬名電競愛好者，相關產業規模高達3千億人民幣！

    電子競技是知識型社會變革的產物，受到「創新型」國家高度重視。韓國擬向亞奧會申請，把電子競技納入仁川亞運項目。香港怎可以輕易錯過亞運主辦權，為了60億而放弃巨大的商業機遇？

    據筆者理解，亞運包括7個非奧運項目，而韓國積極地將「電子競技」加入其中。香港舉辦2023亞運，正切合未來10年的國家宏觀戰略，大力推動大珠三角區的創意科技產業，并協助香港和廣東腹地向高增值經濟轉型！

    筆者認為，若香港能成功申辦，在7個非奧運項目內，我們可積極舉辦電子競技、龍舟和鐵人三項。龍舟競渡是本地文化傳統，成為亞運項目后，我們就可以向全世界推介本土文化和城門河風貌。另外，筆者亦建議，舉辦亞運鐵人三項，讓選手們沿觀塘海濱長廊競跑，橫渡維港至北角后，再沿着東區走廊進行單車終極比拚。

    「香港亞運」向全球展示出經濟新輪廓，這不是比旅游和地產廣告更有效益嗎？「維港鐵人亞運」向全球揭示水資源和環保的重要性，這不是比環保人士搞游行更別出心裁嗎？

    筆者明白，60億不是小數目。正因如此，筆者建議上述亞運項目，希望會大幅增加商業贊助金額。眾所周知，動漫商、旅行社和地產商一向對廣告宣傳揮金如土，相信這個「創意亞運」必定吸引他們！筆者亦建議，香港在亞運開幕前，舉辦體育舞蹈嘉年華和國際搶包山比賽，讓全城市民和旅客們升溫。

    「香港亞運」不是面子工程，成功與否在乎政府和議員們的創意思維。在英國，謝菲爾市就是透過運動盛事完成城市再造，由一個失業率高企的工業城市蛻變成為「運動之都」。至於北京，也是透過舉辦亞運，把亞運村發展為中央商務區，吸引了世界人才和資金的投入，從而加速城市現代化。香港經濟已到了十字路口，亞運不就是敲開創意產業那扇門的一塊磚嗎？

    亞運，讓香港契機自我完善和改造。香港申亞，給港人一個創意空間去籌劃和建設未來。花開堪折直須折，今天不訂下清晰目標，勇往直前，難道10年后能急起直追？莫讓香港亞運成為河套區第二，只講不做！