那日，NC說要前往六龜採訪大體老師的家屬。

開車載著暈機又餓扁肚子的NC上了國道三號，不到二十分鐘已來到作家鐘理和的故鄉美濃鎮。

進入鎮內在縣道上發現往六龜的指引路標，然而一路貪圖欣賞原鄉的山水景色，每到一處叉路總是不自主的問著向左轉還是向右轉。

其實人生的旅途的前程，不也滿布向左或向右的抉擇嗎？

但是駕車在馬路上，其實只有三個選擇，向左、向右或直行。在熟悉的馬路上，通常在靠近十字路口時心中早已做好準備，並非來到路口才「抉擇」。

當然，對於迷路天王級或初到此地的駕駛如我，那是另當別論的。

在十字路口停紅燈時能做什麼？看著號誌燈讀秒？還是發呆？

最近．．不！確切時間忘了。應該是好幾年前就如此了，只不過最近似乎比較熾盛一點！

每當號誌紅燈亮，同時恰好是路口的第一部車時，總會順手拿出小傻拍照。

攝友阿方說：「行車紀錄器就有影相了嘛！還拍？」

阿義則說：「記得你大學時有個外號是無聊男子，難道老毛病又復發了？」

號誌紅燈有多長的秒數？上班途中最長的紅燈秒數是九十秒，那是國道的涵洞前。不過一般都還有六十秒左右，這六十秒能拍到什麼？

其實，停紅燈、舉相機拍照，就像以前當兵時打靶一樣，舉槍、拉槍機、開保險、瞄準、射擊，也是一門學問呢！

第一、你得正好是停止線後第一部車。

第二、別忘了排檔到停車檔，還要拉起手煞車。

第三、在綠燈亮前完成拍照，否則後方的車輛鐵定給你一聲：「叭！」甚至更多聲。

第四、再度行車前最好張望一下，左、右、前方，沒有人、車（機車或腳踏車）方才踩油門。

這不是一門學問嗎？呵！呵！呵！

阿義和阿方都問說：「無聊男子果然瞎掰第一，但是十字路口能拍到什麼呢？」

多年來拍什麼？

寬敞的十字路口，正當一方紅燈亮路口淨空的剎那，你會驚訝這車水馬龍的十字路中央，竟然是如此的寬敞呀！

都市水泥叢林的間隙，藍天竟是如此的深藍，白雲兩三襲的移動，這景像誰何曾注意過呢？

前日報紙才報導過，進入鳳山滿天遮蓋的就是電線，今日抬頭一望果真如此的不可思議。

最搞笑的還是這塊「澄瀾砲台」指的竟然是商家的二樓，這？沒弄錯吧？

路口可以看到機車煞不住，硬是幾秒內闖過紅燈。也能看到，公務車輛硬是碾過雙白線擠入內線車道。

最妙的是，拍到警察大人是逆向左轉。

過了十字路口就是高雄縣境的鳳山市，這兒是個不時交通打結的所在。

停在十字路口前，右側樹下屬於高雄市政府的警車已經啟動，直覺他會向左迴轉進到九如一路。

拿出相機等著他，此刻期盼的是，他快點迴轉號誌燈繼續停在紅燈。

果然他動了，預料中的逆向迴轉！

對面鳳山某建築工地大看板上的「李立群」摳著下巴，今天他沒說：「它抓得住我！」他笑著說：「我看到了！呵呵呵！」

十字路口千奇百怪都有，神將過馬路沒什麼？這當然要讓的！若遇上新郎新娘過馬路不走斑馬線呢？當然還是讓！

自己愛車拋錨停路邊待援，當然也要拍一張留念囉！

有一回在高雄，突然遇上一陣暴雨，當下發現情形不對時已經閃避不及。正好，拍下這張十字路口淹水的慘狀！

十字路口停紅燈拍照會上癮，真的！但是除了得遵守前面提到的四個準則之外，最重要的是要懂得放下，好鏡頭或許發生在綠燈亮的剎那，此刻一定要走，否則不是後方車輛按喇叭催你而已，而是怕自己手忙腳亂惹出事端。

因此紅燈的秒數要算好，最好在綠燈亮前五秒之內，完成所有動作準備開車，這是最完美的十字路口停紅燈兼拍照了。

對了！遇上堵車，前方走不動但風景不錯，也要拍幾張。但是，還是要遵守行動準則。（101.03.11）