其實鼓煞車比碟煞車來得靈敏,但有二點基因是弱點!

[一]散熱不良. [二]是調整間隙不佳時,左右輪之制動力

不能平均,會容易產生偏鎖現象,鼓煞若放在前輪使用,

當然不妥當,所以現在的轎車都不採用了,只有一些貨

車尚有使用鼓煞車在前面.

ps*很多玩車朋友,大部份以為鼓煞車比不上碟煞車之

      制動力,真的不是如此,你不防用拉手車來比較一下,

      就知道那種比較有制動力?

鼓煞車定期保養調整間隙,可使煞車力度增強.

並且注意"分幫"有否漏油,再來就是調整最佳

的間隙,可使煞車皮與鼓盤有最短的時間發生

磨擦關係,產生制動力.

PS*(但不可調整後,後輪轉動時有雜音發生)

每次保養鼓煞盤時,記得要使用專用的清潔劑,

如上圖一樣,清潔到一點煞車粉都沒有,才將

鼓煞盤裝上.並試拉手煞車把手,大約聽到噠噠

聲音3~5下,這樣的標準,可確保在斜坡停車時,

有可靠的煞車制動力,不用擔心車輛滑溜,產生

危險,避免不必要的碰撞.

 (無與輪比、總監)

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