Toyota Camry 安裝上 ZAG RQ plus ....害慘車主....報導實錄....無與輪比 孫興報你知
Toyota Camry 安裝上 ZAG RQ plus ....害慘車主....報導實錄....無與輪比 孫興報你知。
車主裝上此套 sport型避震器不久、發現不乎所用。
經過明查暗訪、打聽已久的 ZAG RQ plus 、
終於到了台灣。
我們到貨後、無與輪比技師都將每套避震器獨立再檢查一次、
確定產品ok後、立即通知訂貨已久的車主來裝。
車主本來當晚有事趕不過來.....但是 ZAG 期待的誘惑下....害慘車主趕到半死到了林口!
車也還沒停定、好像看急診一樣.....馬上把他的四支腳拆下。
好像F1進pit一樣....趕積分嗎?
不、車主住較遠...所以怕擔誤到時間。
夜歸一定有女人唸...(一)是老媽、(二)是老婆。
為了家庭幸福和諧....就是趕嘛!
技師再為車主調整至合適高度、車身高低可從(綠色環)著手調整。
我們來看看上圖与這張圖的比較、綠色環与下方的(綠色環)的距離比上圖高度有很大的差異。
再來裝後避震器了....離完工不遠啦。happy!
這是前避震器部位。camry 避震器真的有夠長!
這是後避震器部位。看看防傾桿原廠的、並不粗;配搭起來已夠用。
除非你是很熱血、我建議要加粗時、最多2~3mm。
這是安裝調整後的高度。
試車後回來,車主很滿意,有熱血操控也兼顧到舒適、真是茅盾!?
解開了這個不可能的任務...。
車主真的很有心....貼上 大 logo ZAG 在前擋處、真是感動!
這個肯定才是我們想要的成就。
( comment )
Camry 算是中大型的房車,軸距比上一代(+55mm)
新Camry 2,775mm 、有助直行性的平衡、遇到起伏時會比上一代來得好些,
雖然如此改進了一步、可惜 Camry 的先天本質都是偏軟、
可能車廠考慮大多數客層偏好、要軟才是舒適?!
我對舒適的定義有些不認同....?!
為何?
我訪問不少Camry車主想換避震器的主因是會飄浮及乘客會暈車,
(會暈)的解讀應該是一種(不舒服)的感受。
大家能認同我的見解媽?
所以我不斷學習与車主請教何謂舒適又穩定的需求、
我經過那麼多年的避震器經驗中、
獲得了一些心得。
世上好像沒有萬能又完美避震器、
因為你的神經反應与我不同、
但不會差太多、
完美是你自己編織的產品、
只有合適自己、這才算是(完美)。
連我自己都有(完美)盲點?
沒有貪....那有進步動力?
適當貪婪=我是完美主義者....(樂) !
過渡貪婪=我是幻想主義者....(苦) !
你們若有机會試乘過200種不同車型時、
或許有一天你會瞭解我的貪....(貪樂不貪苦)。
再見。
你好!!我的車是2012的swift sport請問zag有專屬的可以裝嗎??
另外原廠的輪胎是195/45/17如果改避震降車身後你們會比較建議使用205/45/17還是215/40/17的胎呢??
這樣配置下還會掃到嗎??那價位上哪一尺寸比較便宜呢??問題眾多不好意思!!
感謝分享!
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