2008-06-10 18:34:16反“獨”者
外媒驚呼：中國空降部隊戰力越來越強悍
5月14日，四川汶川大地震後與世隔絕近48小時的阿壩羌族自治州茂縣，首次傳來地震災情的第一條消息．發出這條消息的是來自中國空軍直屬空降兵特種大隊的1 5人特遣隊。而此時距離首波7人跳離伊爾一76機艙還不到1個小時。這是中國空降兵首次以傘降方式參加救災行動，也是空降兵第一次在高原複雜地域、無地面指揮引導、無地面標識、無氣象資料條件下運用傘降方式參加救災。鑒于1 5人特遣隊在茂縣及隨後幾天的災情勘察、空投救災物資引導方面的出色表現．中央軍委對他們進行通報表彰。一時間，中國空降兵成爲國內外媒體關注的焦點。
由“空軍陸戰第一旅”到“空降兵第15軍”
1949年大陸基本解放後．中央軍委爲准備渡海作戰，決定組建空降兵部隊。1950年2月．中國嚮蘇聯聘請41名軍事顧問．並訂購降落傘300具。同年4月，中央軍委正式發布命令：抽調人員組建空降兵部隊。後確定空降兵部隊番號爲中國人民解放軍空軍陸戰第一旅。
在蘇聯軍事顧問的幫助下．同時考慮到解放軍的實際情況．空軍決定在編制上借鑒蘇軍空降兵的模式．基地則選在河南開封。
根據中央軍委的決定，1950年7月第三野戰軍在上海組建暸陸戰第一旅旅部領導機構。當年8月1日旅機關移駐開封後．立即開始部隊組建工作。8月底．機關和部隊按編制基本編組就緒，全旅實編5000余人。
1950年9月1 7日，空軍陸戰第一旅在開封營區召開成立大會。爲使陸戰第一旅能盡快擔負戰時作戰任務，成立大會召開後第二天，就開始暸爲期10個月的突擊訓練。僅僅11天後．首批經過試訓的62名骨幹乘美制c一46運輸機就圓滿完成暸試跳。
當年12月，空軍陸戰第一旅改編爲空軍陸戰第1師。1955年改稱傘兵師。1957年4月28日，部隊番號正式改爲中國人民解放軍空降兵師。1 960年代初．蔣介石再次聲稱要“打回大陸”．于是，1961年5月．中央軍委決定將曾在抗美援朝上甘嶺戰役中戰功顯赫的陸軍第1 5軍改編爲空降兵軍。6月1日．空降兵第1 5軍正式組建．原空降兵師同時也劃歸該軍建制。
多次調整編制不斷完善裝備
15軍組建後，裝備落後一直是制約該部隊作戰訓練的一大瓶頸。1 969年6月毛澤東發出“空降兵要認真地搞起來．搞就要搞得像個樣子，不充實的把它充實起來”的重要指示後，15軍開始充實人員．運輸機、傘具和直升機等裝備也得到補充。
1975年和1985年．15軍先後兩次精簡整編．大幅壓縮步兵比例，技術兵種比例則由17％提高到43％。榴彈炮、反坦克導彈．防空導彈等先進武器陸續裝備部隊，只是受國家航空工業發展滯後所限．部隊還缺少能運載重武器裝備的大中型運輸機。
1990年代初，中央軍委把空降兵列爲快速機動作戰部隊，空降兵發展步伐明顯加快。1994年和1997年，空軍先後兩次對15軍進行擴編．軍內增設暸數個配備動力傘的”紅色貝雷帽”特種作戰營．下轄3個原空降教導旅也擴編爲滿員空降師。爲適應快反作戰需要，部隊裝備得到很大改善．一批新型飛機、傘具和火炮等相繼加入空降兵序列。
目前．15軍配備和配合其使用的航空裝備包括：運輸機主要有國産運一5．運一7、運一8中小型運輸機．俄制伊爾一76大型運輸機：國産直一8、直一9和俄制米一8／1 7直升機。傘具主要有第二代傘兵傘(傘兵9型傘)、翼形滑翔傘、動力飛行傘和重裝空投傘。而用于執行快速突擊任務的重裝備爲傘兵突擊車和傘兵戰車。
15軍軍部駐湖北孝感．下轄三個滿員空降師。1992年之前．空降兵第15軍行政上直屬廣州軍區．1992年則劃歸空軍直屬。
爲應對台海及特種作戰需要．2004～2005年間，中央軍委曾計劃進一步擴大空降兵規模．在南京軍區組建第二個空降軍．但不知何種原因．該計劃至今仍未付諸實施。不過，有軍事人士指出．軍方一年多前將各大軍區及空軍的特種大隊由正團升格爲副師．可能就是計劃組建第二個空降軍的替代方案。上述特種大隊的裝備、訓練強度和作戰實力絲毫不遜色于15軍所屬部隊。5月14日原計劃傘降至茂縣的100名傘兵．其主力就來自空軍直屬的空降兵特種大隊。
具備全方位作戰能力
50多年來．中國空降兵從小到大．從弱到強．目前已由組建初期的”步兵加跳傘”模式．發展成爲擁有炮兵、航空兵、導彈兵．特種偵察兵、防化兵、汽車運輸大隊等8個技術兵種、36個專業的高技術特種兵種．形成暸主戰裝備機械化、作戰裝備空降化和戰場機動立體化模式。
近年來．空降兵部隊根據高技術條件下局部戰爭的作戰特點．先後北上長白山區進行寒區野戰生存訓練，南下四川、廣西．西進青海、西藏．開展”三高”試訓和拉動演練，以及新機型、新傘型跳傘和重裝空投等空降作戰演練。通過這些演練，中國空降兵已初步具備全方位空降作戰能力。
2004年7月進行的一次沙漠空降演習中．中國空降部隊成功進行暸傘兵戰鬥車、傘兵突擊車等重裝備空投演練。時空降15軍軍長王維山曾自豪地宣布．中國空降兵部隊的垂直空降和機動打擊能力獲得新突破．實現暸由步兵嚮裝甲兵的跨越．並嚮著信息化空降兵邁出堅實的腳步。
2005年4月．空降兵某師在夜幕中從某機場起飛．曆時近6個小時．長途奔襲數千公裏．成功實施夜間遠海空投。按該師師長的說法．此次夜間遠海空投訓練的成功實施，標志著該師複雜條件下大機群遠程空投能力再攀新高。
而在這次空降救災行動中．由于大地震後伴隨著暴雨，災區氣候惡劣．能見度差．抵達的空降兵特種大隊未能按原定計劃執行傘降偵察任務．但最終仍克服困難傘降成功。中國軍方人士稱這次行動有四個特殊：一、山地地形複雜，全部爲陡坡懸崖．無著陸地點：二、高原跳傘．目標區平均海拔4000米；三、高空跳傘．傘兵操縱傘具精確降落困難；四、在雲層上空跳傘．雲下條件一無所知。不過經此超高難度一役．中國空降兵展示出的強悍戰力已引起世界關注。
由“空軍陸戰第一旅”到“空降兵第15軍”
1949年大陸基本解放後．中央軍委爲准備渡海作戰，決定組建空降兵部隊。1950年2月．中國嚮蘇聯聘請41名軍事顧問．並訂購降落傘300具。同年4月，中央軍委正式發布命令：抽調人員組建空降兵部隊。後確定空降兵部隊番號爲中國人民解放軍空軍陸戰第一旅。
在蘇聯軍事顧問的幫助下．同時考慮到解放軍的實際情況．空軍決定在編制上借鑒蘇軍空降兵的模式．基地則選在河南開封。
根據中央軍委的決定，1950年7月第三野戰軍在上海組建暸陸戰第一旅旅部領導機構。當年8月1日旅機關移駐開封後．立即開始部隊組建工作。8月底．機關和部隊按編制基本編組就緒，全旅實編5000余人。
1950年9月1 7日，空軍陸戰第一旅在開封營區召開成立大會。爲使陸戰第一旅能盡快擔負戰時作戰任務，成立大會召開後第二天，就開始暸爲期10個月的突擊訓練。僅僅11天後．首批經過試訓的62名骨幹乘美制c一46運輸機就圓滿完成暸試跳。
當年12月，空軍陸戰第一旅改編爲空軍陸戰第1師。1955年改稱傘兵師。1957年4月28日，部隊番號正式改爲中國人民解放軍空降兵師。1 960年代初．蔣介石再次聲稱要“打回大陸”．于是，1961年5月．中央軍委決定將曾在抗美援朝上甘嶺戰役中戰功顯赫的陸軍第1 5軍改編爲空降兵軍。6月1日．空降兵第1 5軍正式組建．原空降兵師同時也劃歸該軍建制。
多次調整編制不斷完善裝備
15軍組建後，裝備落後一直是制約該部隊作戰訓練的一大瓶頸。1 969年6月毛澤東發出“空降兵要認真地搞起來．搞就要搞得像個樣子，不充實的把它充實起來”的重要指示後，15軍開始充實人員．運輸機、傘具和直升機等裝備也得到補充。
1975年和1985年．15軍先後兩次精簡整編．大幅壓縮步兵比例，技術兵種比例則由17％提高到43％。榴彈炮、反坦克導彈．防空導彈等先進武器陸續裝備部隊，只是受國家航空工業發展滯後所限．部隊還缺少能運載重武器裝備的大中型運輸機。
1990年代初，中央軍委把空降兵列爲快速機動作戰部隊，空降兵發展步伐明顯加快。1994年和1997年，空軍先後兩次對15軍進行擴編．軍內增設暸數個配備動力傘的”紅色貝雷帽”特種作戰營．下轄3個原空降教導旅也擴編爲滿員空降師。爲適應快反作戰需要，部隊裝備得到很大改善．一批新型飛機、傘具和火炮等相繼加入空降兵序列。
目前．15軍配備和配合其使用的航空裝備包括：運輸機主要有國産運一5．運一7、運一8中小型運輸機．俄制伊爾一76大型運輸機：國産直一8、直一9和俄制米一8／1 7直升機。傘具主要有第二代傘兵傘(傘兵9型傘)、翼形滑翔傘、動力飛行傘和重裝空投傘。而用于執行快速突擊任務的重裝備爲傘兵突擊車和傘兵戰車。
15軍軍部駐湖北孝感．下轄三個滿員空降師。1992年之前．空降兵第15軍行政上直屬廣州軍區．1992年則劃歸空軍直屬。
爲應對台海及特種作戰需要．2004～2005年間，中央軍委曾計劃進一步擴大空降兵規模．在南京軍區組建第二個空降軍．但不知何種原因．該計劃至今仍未付諸實施。不過，有軍事人士指出．軍方一年多前將各大軍區及空軍的特種大隊由正團升格爲副師．可能就是計劃組建第二個空降軍的替代方案。上述特種大隊的裝備、訓練強度和作戰實力絲毫不遜色于15軍所屬部隊。5月14日原計劃傘降至茂縣的100名傘兵．其主力就來自空軍直屬的空降兵特種大隊。
具備全方位作戰能力
50多年來．中國空降兵從小到大．從弱到強．目前已由組建初期的”步兵加跳傘”模式．發展成爲擁有炮兵、航空兵、導彈兵．特種偵察兵、防化兵、汽車運輸大隊等8個技術兵種、36個專業的高技術特種兵種．形成暸主戰裝備機械化、作戰裝備空降化和戰場機動立體化模式。
近年來．空降兵部隊根據高技術條件下局部戰爭的作戰特點．先後北上長白山區進行寒區野戰生存訓練，南下四川、廣西．西進青海、西藏．開展”三高”試訓和拉動演練，以及新機型、新傘型跳傘和重裝空投等空降作戰演練。通過這些演練，中國空降兵已初步具備全方位空降作戰能力。
2004年7月進行的一次沙漠空降演習中．中國空降部隊成功進行暸傘兵戰鬥車、傘兵突擊車等重裝備空投演練。時空降15軍軍長王維山曾自豪地宣布．中國空降兵部隊的垂直空降和機動打擊能力獲得新突破．實現暸由步兵嚮裝甲兵的跨越．並嚮著信息化空降兵邁出堅實的腳步。
2005年4月．空降兵某師在夜幕中從某機場起飛．曆時近6個小時．長途奔襲數千公裏．成功實施夜間遠海空投。按該師師長的說法．此次夜間遠海空投訓練的成功實施，標志著該師複雜條件下大機群遠程空投能力再攀新高。
而在這次空降救災行動中．由于大地震後伴隨著暴雨，災區氣候惡劣．能見度差．抵達的空降兵特種大隊未能按原定計劃執行傘降偵察任務．但最終仍克服困難傘降成功。中國軍方人士稱這次行動有四個特殊：一、山地地形複雜，全部爲陡坡懸崖．無著陸地點：二、高原跳傘．目標區平均海拔4000米；三、高空跳傘．傘兵操縱傘具精確降落困難；四、在雲層上空跳傘．雲下條件一無所知。不過經此超高難度一役．中國空降兵展示出的強悍戰力已引起世界關注。