2011-06-15 09:10:52狗屎

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1.飛行原理中包括有四種力量為何?請簡述其在飛行中的作用。

作用在任何飛行器上的四個主要作用力,包括了升力、重力、推力、阻力。

升力:一般來說機翼的形狀是上面凸底下凹,飛行的時候從上下兩面流過的氣流速度會有差異。慢根據白努力定律,從下面過的速度慢,所以壓強大,相反地,從上面流過的速度較快,所以壓強亦較小,壓強大的一方要向壓強小的一方產生推力,這就是機翼的昇力。

(參考自:http://tw.knowledge.yahoo.com/question/question?qid=1405102513607)

重力:重力,簡單的說,就是飛機受到地球引力做造成的力量,這個力量的方向是鉛直指向地心的,在海平面高度,我們一般以物體的質量等於重力大小方便讓大家理解(但實際上,質量與重力是不同的,讀者應留意),雖然飛機的高度直接改變了飛機到地球中心的距離,在計算理論上,會對重力有影響,但是對地球六千餘公里的厚度來說,一般航機飛行高度至多十餘公里的飛行高度,實在不會構成嚴重影響。

(參考自:http://www.youtube.com/watch?v=CTM8rcA7c04&feature=player_embedded#at=133
)

推力:現在在所有行器當中,只有火箭及太空梭的引擎推力是大於本身的重量。那是因為這些飛行器是靠垂直發射才能起飛的〈又稱直接升力〉,所以引擎推力必須大於本身的中量才能脫離地心引力,但這種方式非常耗費能源,故民航機或其他飛行範圍在大氣層的飛行器的引擎推力不會大於本身的重量!其實引擎在整個飛行中止不過是個輔助的工具,飛機真正飛起來的最大關鍵還是機翼啦!因為引擎在地面推進讓飛機前進,讓氣壓較大的氣流在機翼下方形成,讓飛機起飛。

(參考自:http://tw.knowledge.yahoo.com/question/question?qid=1306021816649#ooa_hash)

阻力:一架飛行中飛機阻力可分成四大類:

1.磨擦阻力:空氣分子與飛機磨擦產生的阻力,只佔總阻力的一小部分,當然為減少磨擦阻力還是儘量把飛機磨光。

2.形狀阻力:物體前後壓力差引起的阻力,平常汽車廣告所說的風阻係數就是指形狀阻力係數,飛機做得越流線形,形狀阻力就越小,尖錐狀的物體形狀阻力不見得最小,反而是有一點鈍頭的物體阻力小,讀者如果有機會看到油輪船頭水底下那部分,你會看到一個大頭,高級滑翔機大部分也有一個大頭,除了提供載人的空間外也是為了減少形狀阻力。

3.誘導阻力:機翼的翼端部因上下壓力差,空氣會從壓力大往壓力小的方向移動,部份空氣不會規規矩矩往後移動,而從旁邊往上翻,因而在兩端產生渦流,因而產生阻力。

4.寄生阻力:所有控制面的縫隙﹝如主翼後緣與副翼間﹞、主翼及尾翼與機身接合處、機身開孔處、機輪及輪架、拉桿等除本身的原有的阻力以外,另外衍生出來的阻力。

一架飛機的總阻力就是以上四種阻力的總合,但飛機的阻力互相影響的,以上的分類只是讓討論方便而已,另外誘導阻力不只出現在翼端,其他舵面都會產生,只是翼端比較嚴重,磨擦阻力、形狀阻力、寄生阻力與速度的平方成正比,速度越快阻力越大,誘導阻力則與速度的平方成反比,所以要減少阻力的話,無動力飛機重點在減少誘導阻力,高速飛機重點在減少形狀阻力與寄生阻力。

(參考自:http://tw.knowledge.yahoo.com/question/question?qid=1405111805213#ooa_hash)

 

2.請用網路查尋台灣目前因應空中運輸所建置的機場有那些 ?營運狀況為何?

台灣擁有十八座航空機場,竟然僅有三座場站賺錢。監察院審計部提出的審核報告指出,全台除了桃園中正國際機場、台北松山機場、高雄小港機場三個場站有盈餘之外,其餘十五座均呈虧損狀態,且短絀金額高達九億餘元,一旦今年底高鐵通車,恐將變本加厲。

據審計部統計,自七十七年至九十三年底,交通部民航局投入機場或航廈的新擴整建工程經費高達四百一十五億餘元,仍不含軍方撥用的土地建物及人事支出。國內十八座機場的收支情形欠佳,九十三年各機場的短絀金額高達九億四千四百餘萬元,曾函請交通部民航局積極研謀因應,仍未見改善。

審計部查核去年營運情形,除桃園中正機場、台北松山機場、高雄小港機場三個航空站有盈餘之外,其餘十五座均呈虧損狀態,且短絀金額高達九億餘元,再加計民航局本部、飛航服務總台等單位的支出分攤經費,僅中正機場一座有盈餘。

(參考自:http://tw.knowledge.yahoo.com/question/question?qid=1508051802389)

 

3.何謂塑化劑 ? 何謂起雲劑 ? 請說明其作用及用途 . 另請詳述它對人體的影響及傷害。

塑化劑是第四級毒品,添加塑膠內;起雲劑是食用的增加黏稠度,讓油水結合在一起;添加在塑膠內的鄰苯二甲酸酯類物質對動物和人類生殖系統均有毒性,又以「鄰苯二甲酸二(2-乙基己基)酯」(DEHP)影響最大,產生的代謝物易讓雄性動物雌性化,或讓女子發育早熟。(參考自:http://www.coolloud.org.tw/node/4785)