1.輪子的種類有哪些？

推車、直排輪、飛機輪子。

2.如果真的有任意門，我們生活中會有哪些改變？

運輸工具可能不再被需要，世界或許會更環保。

3.探討阿里山火車的歷史和特色，利用網路查詢還有哪些鐵路和阿里山的特色相同？

歷史：在日本與中國清朝簽訂了《馬關條約》將台灣、澎湖割讓與日本之後，日本為了開發台灣的資源，於是派河合鈰太郎^[1]到阿里山區進行調查。1900年(明治33年)時，台灣總督府交通局派遣技工勘查興建阿里山鐵路的可能性，三年後，開始配合森林開發選擇鐵道路線，然而因1904年(明治37年)日俄戰爭爆發而被迫擱置。1906年，大阪的合名會社藤田組獲得經營許可權，於是派人進駐以進行先期作業。到1908年，地處平原的嘉義＝竹頭崎（今竹崎）已完工。1909年，藤田組以工程困難，財力不濟為由，由台灣總督府成立的官方機構「阿里山作業所」接手。1910年(明治43年)，日本國會通過「阿里山森林開發官營案」，決定由官方興建並管理此鐵路。1912年(大正元年)12月，延伸至二萬平^[3]段67.1公里長的鐵路完工，1914年續往山上延伸至沼平（今阿里山(舊站)），至此主線完工。1915年(大正4年)再向上延伸至石猴，稱為眠月線，到了1920年(大正9年) ，阿里山鐵路正式搭載客人。日本人修築此森林鐵路的主要目的，就是開採阿里山高價值性的珍貴林木，如檜木、雲杉等，經過幾十年開採，使得珍貴林木幾乎開採殆盡，這些珍貴林木則運往日本國內提供為建材，如神社、溫泉旅社的修建等，目前日本很多傳統建築物所使用的檜木建材，很多都是來自當時的開採。

(參考自：http://tw.knowledge.yahoo.com/question/question?qid=1611042807256)

特色：阿里山森林鐵路為世界上著名的登山鐵路之一。

和印度大吉嶺到喜馬拉雅山鐵路、智利阿根廷到安地斯山的鐵路，並列為世界三大登山鐵路。