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台中捷運四線出爐：預算追加1700萬、推動全市完整「路網」
2015/10/02 14:11:00 發表於
新聞整理：李牧宜
為發展清泉崗機場、台中港二大海空港，並健全公共運輸系統，台中市府已加速推動捷運的整體路網規畫。台中市交通局表示，除了興建中的捷運綠線，曾被交通部退件的捷運「藍線」，年底也將再送交通部審議。
聯合報導，目前規畫，未來大台中捷運路網分成4條，「捷運綠線」用於高鐵聯外、「捷運藍線」沿著台灣大道設站，採MRT系統；「雙港捷運」則採輕軌LRT系統，至於「大平霧捷運」系統仍待評估。
交通局針對捷運路網追加1700萬元預算，其中500萬元是規畫「大台中捷運整體路網」、1200萬元則是用於雙港捷運可行性研究；明年本預算還要再編列1200萬元，進行大平霧（大里、太平、霧峰）捷運可行性研究，共計2900萬元。
自由報導，交通局指出，雙港輕軌線以台中港為起點、經由清水、沙鹿、清泉崗機場進入台中科學園區，並由中科路跨越台74線進入水湳轉運中心，穿越清翠園後，與捷運綠線G8站（文心、河南路口）交叉，進市中心、台中火車站，並延伸大里、霧峰。
交通局長王義川表示，胡志強帶領的前市府團隊曾把捷運藍、橘線送審，但送交通部核定前並未完成全市捷運路網，才會被交通部退件。
中時報導，王義川也指出，規畫中的雙港輕軌線及大平霧捷運線，包括路網、車站、高架平面或地下等技術型式選擇、土地取得、財務計畫等重要事項，都在可行性評估範圍內。
此外，這兩項計畫的所經之地，包括梧棲、清水、沙鹿、大雅、北屯、北區、中區、西區、南區、大里、太平、霧峰等，都在規劃範圍內；加上以台灣大道為主的捷運藍線，台中市捷運路網架構已經成型。
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