2015-12-04 11:29:26Rio

立山黑部五日遊。Day 3~立山黑部~

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〖第三天〗

立山黑部

住宿:白馬東急HOTEL

(全部行程請按此


 

***



『立山黑部』

 


第三天,終於要前往本次行程最重要的部分—立山黑部啦!

雖然、雖然Rio仍然病懨懨的,然後Rio媽和Rio妹也中槍發燒...(_ _|||)

但是征服立山的雄心是不減的!(只是很虛就是了啦哈哈)


「立山黑部」「黑部立山」,到底哪一個念法才是正確的呢?

其實兩個都對,取決於你從哪裡玩到哪裡。

 

「立山黑部」為「立山」「黑部水庫」合稱,

兩個地方相近,同屬於「日本北阿爾卑斯山」的一環,跨越富山縣長野縣


為何在日本會有「阿爾卑斯山」呢?

其實這是在19世紀來日本調查飛騨山脈的英國人,

以歐洲的阿爾卑斯山脈為例以「日本阿爾卑斯山」這個名字來介紹飛騨山脈,

而後這個稱謂就在日本被廣泛使用至今了。

而立山黑部,位於北阿爾卑斯山,標高3015公尺,算是海拔非常高的山。

 

從能登半島開車到立山登山口(立山車站)約一個小時,

不過由於正逢開山遊客正多,因此我們稍微早了一點出發。

不過到達立山車站時...天哪滿滿都是人O口O!!

從語言來看大概是台灣人最多、再來是泰國、中國和韓國人,

看起來甫開山的立山黑部魅力真不容小覷!

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▲立山車站有標高的板子供遊客照相~(請忽略Rio憔悴的臉XD)


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▲立山車站附近,被山群環繞綠意盎然


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▲從富山開過來的電鐵,終站立山站

 

想要一口氣登上地勢險峻的立山,可不是這麼容易!

從立山登山口到黑部水庫下山,可是要搭乘六種不同的交通工具呢!

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(圖片出自:http://www.alpen-route.com/tw/introduction


等了好一陣子,終於輪到我們啦~

第一站,先從立山車站搭乘「立山登山纜車」到美女平。

進到登山纜車閘口後大家都乖乖等著纜車,遊客雖然眾多但是每個人都非常守秩序。

像這種登山纜車,為了安全起見乘車人員數量都有限制喔!

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▲滿滿排隊等待登山纜車的遊客。


搭上登山纜車,慢慢向上前進。

雖然Rio曾搭過類似的登山纜車,但這種高山纜車還真是頭一次體驗。

從立山車站到美女平,一口氣爬升500公尺,往窗外看還能看到些許白雪呢!

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▲隨車跟我們一起上山的工作人員,其實他們坐的地方才是看景的最佳點啊...


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▲爬升之中,從綠樹中隱約可以看到遠方山上的些許白雪


到達美女平,看到不少被剷倒路旁的白雪,瞬間覺得氣溫好像下降了幾度。

美女平擁有豐富的自然原生林,其中最有名的是山林內的「美女杉」,

也因為此棵樹木的名字這個區域才被命名「美女平」。

不過趕著搭下一個交通工具沒有機會到森林中繞繞,只能在地標拍照來個此地一遊囉~

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▲美女平站旁祭祀的神像及神木


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▲在美女平就已經可以看到厚厚一層整理過的雪了,不難想像這裡冬天雪有多少


從美女平開始,就要搭乘「立山高原巴士」經過彌陀原,到本趟旅程的最高點—室堂

高原巴士緩緩地將我們從標高500公尺的美女平帶至標高2450公尺的室堂,

一路上只見路旁高高的積雪(已經整齊地被堆在路旁了),

5月初的山,竟然如同冬天似地幾乎沒有融化的跡象,

一座比一座高的雪山隨著巴士的爬升映入眼簾,實在是讓人不自主屏息!

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▲一路上外面景色都是雪白,有種自己身在冬天的錯覺

 

大概50分鐘後我們到達了最高點—室堂,

雖然好像沒做什麼但飢腸轆轆的大家先吃了中餐再繼續行程XD

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開山時期,尤其是夏季,室堂有許多美不勝收的景緻非常值得觀賞,

不過其中有一個只在開山初期才有的,那就是『大雪谷』(雪の大谷)
 

身為世界上降雪量豐富的立山,積雪量平均可達7公尺以上,

積雪量最高時甚至可以到達10層樓(媽呀這能走嗎);

而冬末春初夏雪趨緩時,

當地政府就會派鏟雪車把一~~堆的積雪剷啊剷啊堆積道路旁,

堆積的雪加上新下的雪,就這樣變成令人讚嘆的絕景—大雪谷。

車子、行人來往於雪谷之中,更顯得景觀的奇特。

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▲還沒走大雪谷前先來拍一張照!5月初氣溫只有3度呢!

(天啊我的臉怎麼可以垮成那樣)

 

5月初天氣漸暖,雪也漸漸融化;

但走在大雪谷當中完全就是處於還是冬天的一個狀態啊!!

大雪谷總長約500公尺,工作人員拉出區隔行人、巴士的界線,

眾多欣賞奇景的遊客們紛紛在高高的雪壁前照相留念。

整個雪壁高約3~4公尺,用手去摸雖然感覺軟綿綿的但實際上應該很紮實XD

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▲大雪谷。雪壁高度比一輛巴士還要高,覺得壯觀


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▲鏟雪車的介紹。雪壁就是這樣形成的!會噴射雪這一點好猛!


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▲由於陽光大怕會造成雪盲,所以要記得戴太陽眼鏡喔~

      然後後方可以看得出來人和雪壁的比例XD(大概1:3)

 

從大雪谷向外還延伸幾條步道,可以走向遠方的雪山,

白雪靄靄的雄壯大山,在湛藍的天空下看起來是多麼的耀眼。

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▲第一次看見面積如此廣大無邊的雪山...稀疏的人群走在左前方的路,不知道通向何方


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▲已經5月初了但似乎尚未有融雪跡象


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驚嘆完立山的大雪谷之後,下一個目標就是黑部水庫啦!

不過到達黑部水庫之前,還需換乘3種不同的交通工具,夠搞工吧~


第三種交通工具為「立山隧道無軌電車」,立山—大觀峰。

電車?是的,你沒看錯!

這可是真正的「高山隧道電車」

而更酷的是電車本身是沒有軌道,純靠電力行駛;

而由於不排放廢氣,因此對環境的影響可以降到最低,

這就是日本人在發展觀光之虞,對於大自然的保護與維持,

台灣政府非常需要學習這一塊領域。

 

由於是在隧道中烏漆麻黑的也就看不到什麼美景,

不過由於是無軌電車整個好安靜啊...沒有像捷運般那樣轟轟轟的聲音。

搭乘時間不久,

10分鐘後我們就到達了大觀峰轉搭下一個交通工具—「立山架空索道」


架空索道?

聽起來好像戰鬥營要爬的那種架在河谷兩端只有兩條粗繩的路@@

別擔心~日本人不會這樣玩遊客啦XDD


從大觀峰—黑部平,是個由上游下俯瞰山林的絕好地點,

立山架空索道,其實就是纜車,四面透明的玻璃讓遊客將美景盡收眼廉。


還有很特別的一點,

就是立山架空索道為「無支柱」(就是兩點之間繩子only啦!)空中纜車,

讓美麗的景色不會因為人工的建築物遭到破壞。

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▲四面透明的纜車,一台大概能乘坐約10多人


從透明的纜車車窗向下看,真的好美喔~

一片什麼也沒有的純白雪,加上疏疏落落的樹叢,

如同被人類遺忘的仙境,希望就一直保持著這樣的原貌...

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到達黑部平之後,離我們的黑部水庫只剩一站的距離啦~

從黑部平—黑部湖(黑部水庫)之間我們乘坐的是「黑部登山纜車」

為了保持當地水土、並避免雪崩危機,

是所有線路全部都從地下通過的日本唯一電纜車!

而看到電纜車鐵道的斜度,就知道其上下的海拔高度差可不小。

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▲到底是電車本身是斜的還是線路是斜的到最後都分不清楚了,

只覺得好斜(゜△゜)


哇哇~換了好多交通工具最後終於到達黑部水庫啦!

黑部水庫建置在黑部湖上,海拔高度1500公尺,是日本最高的拱形水庫

而放水量跟發電量更是驚人,日本許多家庭受惠於其帶來的便利生活。


走在水庫展望台的(建置在水庫的閘門上),

兩旁壯觀的景色令人映像深刻。

左手邊是雪水尚未融化匯集成河,因此裸露的峽谷地形,

山谷還堆積著些許白雪,令人聯想到寒帶地區的冰河;

而右手邊則是一片深綠的水潭,高聳的山幾乎(或超過)ㄧ半沒入湖水中,

山上的點點殘雪宣告冬天結束,新的季節來臨。

不知道冬天的水庫是否只有一片白,而春初秋末山頭是否色彩繽紛?

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▲沿著展望台向車站走去,左手邊是彎曲的河道。夏天時應該會被水淹沒


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▲右手邊是優美的黑部湖。可惜我們到時已經下午有一面背光,否則應該會更漂亮。

但不減其魅力


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▲供遊客行走欣賞水庫美景的展望台


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▲從展望台末端往前拍水庫的樣貌,實在是很宏偉啊!


欣賞完黑部水庫之後,整天的行程差不多算是到了尾聲。

我們搭乘最後一個交通工具「關電隧道無軌電車」,從黑部湖—扇澤。

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▲列車的運行是靠上方的電器線路,看起來很像一般公車


關電隧道無軌電車,是當初為了運送材料而挖掘於隧道中的無軌列車,

途中經由福山縣和長野縣的交接處,且還經過當初施工困難的碎石地帶,

是非常有歷史紀念意義的路線。

而穿過長長隧道,終點的扇澤則是長野縣的入口。


就這樣,一天長途的轉乘和驚嘆聲不斷的立山黑部行就此告一段落,

搭上在扇澤等待的遊覽車,前往當天住宿的飯店—白馬東急HOTEL

 

來來來,再複習一次今天Rio總共搭了哪些交通工具遊立山黑部呢?


1.「立山登山纜車」2.「立山高原巴士」3.「立山隧道無軌電車」


4.「立山架空索道」5.「黑部登山纜車」6.「關電隧道無軌電車」


就是以上六種喔!!!來了沒有坐別說你有到過立山黑部!

 

PS. 這邊不得不說,遊覽車司機大哥載我們到立山登山口之後,

可是開了6小時的車繞到另一側的扇澤等我們呢!想到就覺得屁股好痛 ̄Д ̄

司機大哥辛苦了!!



***



『白馬東急HOTEL』


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曾為冬季奧林匹克舉辦地的長野縣,是冬季的旅遊熱門景點,

除了許多慕名而來的滑雪愛好者外,其豐富的溫泉資源也吸引國內外許多觀光客,

不少旅館業者也在此設置度假村或溫泉會館,

日本數一數二的連鎖旅館東急也是其中一家。


由於到達飯店時天色已晚,沒能看清楚整個建築外邊及周邊。

不過內部就像個西式小屋的放大版,由木頭和石磚構成,

溫和的燈光灑在大廳,讓人覺得舒適暖和。

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▲飯店在大廳接待處都有溫馨提醒當天及隔天的氣溫降雨率


大廳旁有一間土產店,販售北陸當地特產,

雖然店面不大,但裡頭的東西種類多元,喜歡挖寶的人非常推薦!

(Rio自己也在裡面買了好多東西哈哈)


客房部分也是走西式風格,中規中矩;

不過或許是在偏遠地區的關係,房間挺大的,這在日本的確少見。


在外走了一整天(加上又有病在身)的確較疲累,

吃完晚餐(今天是西式buffet,普通)繞了外面一小段之後就回房休息了~


能登半島之行不知不覺到了後半段,

今天欣賞到山川之美,明天轉個彎,又要回到熟悉的能登半島囉!

 


✿✿✿旅遊資訊✿✿✿



《立山・黑部水庫》


官網(中文):http://www.alpen-route.com/tw/

交通:立山入口➜富山地鐵電車立山車站;

                                        長野入口➜JR信濃大町站搭公車至扇澤站(約40分鐘)



《白馬東急HOTEL》


官網(有中文):http://www.hakuba-h.tokyuhotels.co.jp/ja/index.htm...

地址:長野県北安曇郡白馬村大字北城4688

交通:JR白馬站,搭乘免費接駁車約8分鐘(需預約)

房價:26,730日圓~/一間2人計算