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來源: 新華網　
第一步建設北海煉油異地改造石化項目、潿洲島30萬噸級原油碼頭及配套工程、鐵山港320萬立方原油商業儲備、北海至南寧成品油管道、鐵山港至湛江原油管道等項目。

新華網南寧５月１０日電 中國石化(行情 股吧)集團近日與廣西北海市簽訂了《中國石化集團公司與北海市人民政府戰略合作框架協議》，雙方將共同在北海鐵山港工業區建設一個具有國際先進水平、具備核心競爭力的生態石化區。

根據協議，第一步建設北海煉油異地改造石化項目、潿洲島３０萬噸級原油碼頭及配套工程、鐵山港３２０萬立方原油商業儲備、北海至南寧成品油管道、鐵山港至湛江原油管道等項目，以上項目同步建成使用，總投資額為１０４億元人民幣。

與此同時，同樣落戶北部灣的中石油廣西１０００萬噸煉油項目正在如火如荼地進行。欽州港經濟開發區招商局梁馨月介紹，中石油廣西基地一、二期工程及下游產業項目完成後，可實現年工業產值３０００億元人民幣。

「二期項目完成後，中石油廣西基地將成為中國最大的煉化基地之一。」廣西壯族自治區副主席楊道喜說。

北部灣位於中國南海西北部，是指中國的廣西沿海、廣東雷州半島、海南西部，以及越南東北部所圍成的海域。２００８年初，國務院批准實施《廣西北部灣經濟區發展規劃》，廣西北部灣經濟區的開放開發上升為國家戰略。

欽州港經濟開發區管委會副主任沈少紅認為，北部灣地區的煉油項目肩負著「特殊使命」。華東地區煉油能力約佔全國的２７％，東北、西北、華南地區各佔２３．５％、１６．７％、１５．１％。西南的雲南、貴州、廣西三地，僅廣西有８０萬噸／年的煉油生產能力，而這３省成品油消費量正在以每年至少１０％的速度增長。

由於中國大型石油化工企業分佈不合理，使得西南地區的廣西、雲南、貴州、四川等省區不時出現『油荒』，車輛排隊加油，很多工程無法正常開工，嚴重影響這些地方經濟發展和民眾正常的生產生活。

業內人士分析，一系列重大煉油項目落戶北部灣，有望化解西南長期形成的「油荒」局面。以中石油１０００萬噸煉油項目為例，千萬噸原油可生產成品油６７０多萬噸，廣西市場每天成品油消費量約１萬噸，每年銷量３６０萬噸左右，貴州、雲南的銷量都相差無幾。照此分析，這個項目正式投產後，「油荒」困局將會得到較大改觀。

「成本優勢也促使中石油加快二期建設，以往中石油將蘇丹原油經馬六甲海峽過欽州港，運到國內所屬的北方煉廠，再將煉好的成品油運到缺油的西南，一來一去僅運輸成本總體利差為２００元／噸。現在將煉廠放在欽州，縮短了運輸距離，大大節約了成本，市場優勢增強。」廣西社科院副研究員黃耀東說。

北部灣成品油能源基地建設不僅對於破解西南「油荒」有重要意義，對中國的石油儲備戰略也意義非凡。「北部灣成品油能源基地完全建成後，將大大增加中國的商業石油儲備能力，更好地抵禦國際油價的動盪所帶來的風險。」廣西黨校教師潘世貴說。 (本文來源：新華網 )