(CITY BEING 樂活城市新聞 記者古秀美 台南報導)

 南科周遭巷道也能成為居民封地為王的武器，台南市議員李文俊質詢指出，因為南科土地不斷翻漲資源有限，地方近年來不斷發生居民，以門前的道路是私有土地封路，雖善化等地區老舊部落都是牛車道路，但政府都鋪設水溝成為既成道路，為地方發展請市府有擔當有作為，黃偉哲市長坦承相關部門應通盤檢討，遇爭議就調空照圖來排除封路障礙。

  李文俊表示，善化、安定、新市近年來在台積電進駐後，地方蓬勃發展，處處可見新建案，土地資源珍貴近年來卻爆發非常多的爭議，常常有居民以路的一半土地是他家，以此藉口封路不讓其他居民通行，建商買下路另一半的土地也無法開發興建，為解決此爭端，請市府全面認定現有巷道，不讓這些人佔據道路為王，否則區公所沒擔當推給工務局，工務局又跟都發局籌組聯合評議小組，常常耗時數月也沒結果，爭議又鬧上法院，一等又一年以上，南科地區的發展會受阻，另外，市府也不准面臨商業區的八米道路容積轉移，每個行政區都不同，不應比照中西區。。

  黃偉哲市長答說，市府會做通盤檢討，未來只要有類似爭議，就立刻調出航照圖，避免紛爭

  李文俊也說，小新營近年來因南科園區的開發越來越繁榮，人口越來越多，小新國小門前有條鄉親捐出來的路，因學校擴建造成一個死角，常發生車禍，看到小朋友受傷相當難過，請教育局趕緊將此死角往內縮讓行車用路人視野比較開闊，減少車禍事件的發生

  李文俊也關心雙語教育問題，他說雙語是開啟學習視野的關鍵，但台南市推動雙語教育卻落人後，隔壁的高雄有348所國小，實施雙語的學校就有348所，達標率100%，台南市有273所小學，目前僅有83所國小實施雙語教育，實施比例只有30.4%，顯然跟加速推國小雙語教育目標有落差。

  李文俊建議，應積極徵詢並輔導各學校實施雙語教育計畫，免其影響學生受教權，更應強化行動車制度增加密集度，外籍教師由教育局甄聘，加快學校申辦速度，全面提升台南市學生雙語文能力，回應市民的期待，家長需求和學生未來。