(CITY BEING 樂活城市新聞/記者古秀美/台南報導)

某政黨候選人影音文宣指稱「公車8公里免費等交通建設，唯獨臺南沒有」等，交通局所屬公共運輸處表示大臺南幹支線公車前8公里免費自102年3月起已推動1年多，市民耳熟能詳，也受到廣大公車族的歡迎，候選人文宣顯然錯誤，期盼民眾能更深入、正確瞭解本市公共運輸政策

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交通局局長張政源表示，臺南市的城鄉發展和都市條件和其他各都有所不同，合併升格後，自101年起用穩健、務實的態度推動「捷運化公共運輸系統」六年發展計畫，以捷運化的思維，契合市民日常交通需求逐步變革。其中自102年3月起逐步完成6大幹線、74條支線整併，配合幹支線公車上路，所有路線均同步實施「8公里免費」等多項優惠迄今。

公共運輸處處長謝惠雄表示，大臺南幹支線公車「持電子票證可享8公里26元免費」已然成為公車族的常識，102年3月第一條綠幹線公車上路後，隨著幹支線的擴展、電子票證的普及、以及運量的大幅提升，目前享受此一福利的乘客人數，已由實施初期每月10萬人次成長至每月46萬人次，迄今更已累計優惠659萬餘人次，顯見市民對本政策的認同及肯定。

處長謝惠雄指出，除了基本里程8公里免費，為了鼓勵轉乘，凡是持電子票證、2小時內搭乘幹支線公車互轉，或是搭乘臺鐵單向轉乘公車，都可額外再享最多9元優惠，目前每個月約有8萬餘人次利用此一優惠，累計已優惠超過71萬人次。

公共運輸處強調，市府以交通建設帶動都市發展的一貫作為，均希望能推動屬於台南市的先進公共運輸發展藍圖，以穩健的變革解決日常交通需求，方能在完整的公共運輸基礎上漸次發展先進運輸系統。公共運輸處對候選人的錯誤文宣及誤導民眾作為表達遺憾，也歡迎全體市民多加利用大臺南公車，體會市府推動公共運輸政策帶來的方便與福利。