{記者古秀美/台南報導}台南市議會第4次定期大會自今(17)日起進入市政總質詢議程，首日由林炳利、陳文科及杜素吟三位議員，針對鐵路地下化、台南小巨蛋興建案、仁德交流道改善工程等提出質詢。

陳文科議員關切鐵路地下化問題，質疑交通部長毛治國曾表示路線不東移、鐵改局曾提出施工方法採潛盾工法等。對此，賴市長表示，市民所提出的疑慮，市府都非常重視，也要求交通部應坦承說明，日前交通部許常務次長表示，毛部長99年9月在立法委員陳淑慧召開「台南鐵路地下化工程動工說明會」中所說，是指「行政院已核定的路線，不會再東移」，鐵改局當時也在隔日發表聲明，交通部評估後所採行的施工方法也是經行政院核定的。

賴市長強調，誰都不希望自己的房子被拆，市政府感同身受，他保證，市府一定會協助市民要求交通部詳細說明施工方法、土地徵收等事宜。賴市長也重申，台南市鐵路地下化是中央政府核定的公共交通建設計畫，沒有財團、建商介入，與台北文林苑、苗栗大埔事件完全不同，所謂創造約四百億經濟效益，是指評估未來整個城市所帶動的經濟效益，非本工程的財務利益。他也允諾，市府會誠心邀請自救會當面座談、溝通，並在相關各里辦理公開座談會，加強溝通。

對於台南小巨蛋的興建進度，賴市長表示，由於99年前市長許添財已與台南大學簽訂備忘錄，基於政府施政的延續性，仍然會與台南大學積極合作，達成雙贏的目標。然而，若台南大學無能力執行該計畫，市府將積極協助，並做好因應的準備。

此外，針對杜素吟議員關切仁德交流道改善工程，交通局長張政源表示，目前已完成第一、二階段的改善，第三階段將新增南側匝道來銜接裕義路，規劃報告已經交通部高公局定案，目前正進行細部設計，預計一年內完工。此外，第四階段增設北出口匝道的方案已初步確定，將利用高速公路邊坡拓寬及平面側車道南向空間，形成四標準車道加一標準路肩，未來報請高公局同意後，會努力把工期壓縮到三年。

另外，水利局長李孟諺也回應目前的水庫清淤情形。他表示，由於南化、烏山頭、曾文水庫的淤積量已超過兩億噸，以人力、機具清淤緩不濟急，目前水利署正規劃在南化、曾文水庫增建排砂隧道，相關工程技術在國外已有先例可循。李局長表示，將來完工後，曾文水庫年排砂量可達125萬立方公尺，可望能加速解決水庫清淤問題。