賴清德市長致詞表示，感謝市議會和公路總局的協助，讓市府對大台南溪北地區民眾在交通上的服務能夠更加完整，尤其「新營—高鐵嘉義站」交通接駁服務，本次啟用已經是第三次了，此次的通車相較於過去，除了時間更久，宣傳更多，最重要的是服務將比過去更便捷，希望民眾都能踴躍使用，讓這條路線永續經營，市府也會盡力透過優惠或補助的方式，讓這條路線能一直服務下去，來造福更多市民。

此外，為了提昇大臺南市整體交通服務，賴市長也說明，明(102)年市府即將實施的「捷運化公共運輸系統」的改革方案，內容包含公車捷運化、臺鐵捷運化、轉運站開發、彈性運輸、票證整合及先進運輸系統等六大項，未來大台南將有6條幹線公車，60條以上支線公車提供便捷舒適的公車服務；溪北地區也預計有2條幹線公車、20條以上支線公車服務，這樣的規劃將可涵蓋大台南90%以上的地方，不足的部分再以彈性運輸強化，形成一個綿密的公車路網。賴市長強調，合併後的大台南，面積達2,191平方公里，幅員遼闊，需要完善便捷的公共運輸系統，以加速城市的發展，並保障市民行的權利，因此，建構捷運化公共運輸系統是台南市未來發展的基本功之一，也是打造「便捷大台南」旗艦計畫的重點項目

賴美惠議長致詞表示，感謝市府團隊以及相關單位的協助，讓溪北地區的民眾有更便捷的交通服務，她相信只要有便利的交通，溪北地區就能持續發展，進而帶動地方經濟繁榮，「新營—高鐵嘉義站」快捷公車的再次通車，也象徵再次打開溪北地區的門戶，將可讓大台南溪北地區更加四通八達，民眾交通往返也將更加順暢快速。

市府交通局說明，「新營—高鐵嘉義站」快捷公車路線規劃，由新營客運總站沿三民路、中正路、民治路、東興路及長榮路接臺一省道，並經臺82快速道路至高鐵嘉義站，總里程約31公里，每日計30班次往返。預計沿途共設置「新營客運總站」、「新營區公所」、「民治市政中心」、「農會」、「東興國宅」、「南安溪寮」、「北安溪寮」、「後壁火車站」、「上茄苳」、「南靖火車站」及「高鐵嘉義站」等站。

因路線目前定位為公路客運，故依里程計費為主，全程票價(新營至高鐵嘉義站)計97元，除傳統之上車投現外，亦可使用電子票證(包含悠遊卡、臺灣智慧卡、高捷卡及遠通ETC卡)票價計85元。市府為鼓勵民眾搭乘，自101年9月24日(通車日)起至101年10月7日兩週期間，全線免費搭乘；另自101年10月8日起至101年12月31日期間，可享有票價上限50元之優惠，也就是民眾搭乘這條路線最多只要花50元。

「新營—高鐵嘉義站」快捷公車現階段針對新營地區至高鐵嘉義站先行試辦，未來將配合明(102)年度推出的「公車捷運化」，以幹線加支線公車擴大聯結，另對於公車未能直接服務之地區，亦將研議計程車共乘制度，期能有效改善本市溪北地區民眾至高鐵嘉義站之聯外接駁運輸問題。