2012-08-31 11:51:47古 秀 美
推動兩岸直航 安平港新契機~定位為「兩岸客運、散貨及冷鏈海運快遞樞紐港」,目標成為兩岸對口國際商港
{民正新聞記者古秀美/台南報導}推動安平港兩岸直航,台南市副市長林欽榮強調,安平港是台南推動兩岸直航的新契機,市府將安平港定位為「兩岸客運、散貨及冷鏈海運快遞樞紐港」,主要針對對岸二級港口進行直航,目標成為兩岸對口國際商港,未來將從貨運、客運、水岸港灣觀光三管齊下,帶動安平港發展。
台南市政府經濟發展局與高雄港務分公司安平營運處30日下午2時,在台南生活美學館3樓國際會議廳辦理「推動安平港兩岸直航」座談會,邀請中南部航商、貿易商、物流業者、貨運承攬業者、農漁會及觀光業者等參加,說明安平港兩岸直航推動計畫。
林副市長指出,台南擁有世界知名的農產品,無論蘭花、楊桃、鳳梨在世界上頗富盛名,高經濟價值農產品產量佔全台54%。廈門有83%高階農產品來自台南,安平港擁有很大的發展機會,可惜這些產品卻是透過高雄港外銷。其原因一部分來自於安平港碼頭硬體設施不足,林副市長建議港務公司應加強安平港基礎建設,吸引更多航商及旅行業者投入。
林副市長表示,未來載貨量、載客數將成為安平港發展重點,搭配今年三月改制的港務公司,港務營運更為靈活。值得一提的是,福建省泉州市航商特別參與本次座談,提出安平港與泉州港直航申請計畫,而目前該計畫已獲港務公司許可,未來安平港可望與泉州直航。
座談中多位業者指出,安平港目前最大的困境在於碼頭硬體設備不足,諸如岸邊冷鏈設備、海關檢驗等多樣基本條件缺乏,加上僅編列8億興建多功能碼頭,相較於港務公司600億建設經費,顯得薄弱,影響投資意願,建議港務公司與市府應主動建設安平港基本設施,提升安平港基本條件,引進客貨兩用船,規劃航線等。
對此,經濟發展局長方進呈回應,針對業者提出的寶貴意見,市府會積極與高雄港務分公司安平營運處合作,共同建設安平港,擴充安平港基本條件,進一步吸引業者到安平港投資,帶動台南經濟發展,也歡迎有意願投資的業者給予市府寶貴的經驗。
現階段因兩岸簽署ECFA,兩岸客、貨運快遞需求增加,安平港發展契機再現,市府期望打造安平港為「兩岸客運、散貨及冷鏈海運快遞樞紐港」。安平港距廈門145海浬,海運時間僅約3.5小時(較高雄-廈門4小時短),另距福州約220海浬、距泉州約280海浬,相較於透過高雄港及台中港之兩岸海運直航,更具時間及運費成本優勢。
安平港的腹地有台南科學園區、台南科技工業區、路竹科學園區及安平工業區,對外出口需求高,南高屏每年由桃園機場至中國國際快遞貨品預估至少600噸。ECFA簽訂後,我國有18項農產品輸中國免關稅,台南農漁產豐富,據估計台南農漁產出口廈門之年產值至少2,500噸,唯目前均透過高雄港出口,未來若貨物直接由安平港出口,將能提升兩岸運輸之時間與成本優勢,增加產業整體競爭力。
台南市政府經濟發展局與高雄港務分公司安平營運處30日下午2時,在台南生活美學館3樓國際會議廳辦理「推動安平港兩岸直航」座談會,邀請中南部航商、貿易商、物流業者、貨運承攬業者、農漁會及觀光業者等參加,說明安平港兩岸直航推動計畫。
林副市長指出,台南擁有世界知名的農產品,無論蘭花、楊桃、鳳梨在世界上頗富盛名,高經濟價值農產品產量佔全台54%。廈門有83%高階農產品來自台南,安平港擁有很大的發展機會,可惜這些產品卻是透過高雄港外銷。其原因一部分來自於安平港碼頭硬體設施不足,林副市長建議港務公司應加強安平港基礎建設,吸引更多航商及旅行業者投入。
林副市長表示,未來載貨量、載客數將成為安平港發展重點,搭配今年三月改制的港務公司,港務營運更為靈活。值得一提的是,福建省泉州市航商特別參與本次座談,提出安平港與泉州港直航申請計畫,而目前該計畫已獲港務公司許可,未來安平港可望與泉州直航。
座談中多位業者指出,安平港目前最大的困境在於碼頭硬體設備不足,諸如岸邊冷鏈設備、海關檢驗等多樣基本條件缺乏,加上僅編列8億興建多功能碼頭,相較於港務公司600億建設經費,顯得薄弱,影響投資意願,建議港務公司與市府應主動建設安平港基本設施,提升安平港基本條件,引進客貨兩用船,規劃航線等。
對此,經濟發展局長方進呈回應,針對業者提出的寶貴意見,市府會積極與高雄港務分公司安平營運處合作,共同建設安平港,擴充安平港基本條件,進一步吸引業者到安平港投資,帶動台南經濟發展,也歡迎有意願投資的業者給予市府寶貴的經驗。
現階段因兩岸簽署ECFA,兩岸客、貨運快遞需求增加,安平港發展契機再現,市府期望打造安平港為「兩岸客運、散貨及冷鏈海運快遞樞紐港」。安平港距廈門145海浬,海運時間僅約3.5小時(較高雄-廈門4小時短),另距福州約220海浬、距泉州約280海浬,相較於透過高雄港及台中港之兩岸海運直航,更具時間及運費成本優勢。
安平港的腹地有台南科學園區、台南科技工業區、路竹科學園區及安平工業區,對外出口需求高,南高屏每年由桃園機場至中國國際快遞貨品預估至少600噸。ECFA簽訂後,我國有18項農產品輸中國免關稅,台南農漁產豐富,據估計台南農漁產出口廈門之年產值至少2,500噸,唯目前均透過高雄港出口,未來若貨物直接由安平港出口,將能提升兩岸運輸之時間與成本優勢,增加產業整體競爭力。