(記者古秀美/台南報導)臺南市議員郭國文於7月2日早上10時邀請臺南市政府水利局彭紹博副局長、黃文彥總工程司，崑山中學吳柏喬董事長、李耀廷總務主任，以及周遭的民眾、商家代表以及學生代表等至工期延宕的開元橋會勘。郭國文表示，開元橋改建工程至今已延宕了45天仍未完工，除了造成交通持續惡化外，亦對週遭學校的通學、商家的生意、居民的生活品質造成衝擊。郭國文並當場拿出「完工掛保證」的承諾書，要求水利局彭副局長填上完工日期，給市民一個交代。郭國文表示，開元路從以前就是永康區、新化區通往原臺南市的主要幹道，而開元橋改建工程自2011年8月22日起封橋施工起，以市府公告的工期270天推算，應於今年5月18日完工，至今已延宕了45天仍未完工。而工程規模相對較大、工期較長的北辰橋早已在5月30日開放汽車單線雙向通車。

　　郭國文表示，開元橋週遭有崑山中學、聖功女中兩間高中，而南大附中、台南二中雖離開元橋有一段距離，但也無法倖免，因為施工期間興南客運有多條路線必須改道而行，因此增加了行車的距離與時間，導致學生的通學也因為開元橋工程而受到影響。

　　郭國文指出，開元橋的施工期間，原本行駛開元路的車輛通常改道小東路、中華路，而經檢視去年公路總局所調查的車流量數據後，開元路每日西往東的平均車次（往永康、新化）就有30,952車次，而東往西(往北區)則有31,426車次，造成小東路與中華路乘載過多的車流量，導致原本就壅塞的路況更加惡化。

　　崑山中學吳柏喬董事長表示，除了學生通學困難外，學校位處地勢較低的地區，每當下雨就相當容易淹水，希望市府能一併解決。

　　福來鱔魚意麵負責人郭振通表示，先前封橋的時候並未接獲相關單位的通知，因此對於工程的工期以及完工時間一概不清楚，而附近店家的生意都受到施工的影響，業績約降低三到四成。

　　領有身心障礙手冊的張天力同學則表示，因為要到火車站附近的補習班上課，每天他必須騎著自行車與沿著中山南路接開元路到火車站，途經開元橋的機慢車替代道路時，常因為路面坑洞過多差點摔倒，而且替代道路有些角度視線不良，很容易發生車禍。有時想以公車通勤，但又因公車改道，行車時間比平常增加20至30分鐘的緣故，往往需要提早一小時出門，相當不方便。

　　水利局黃文彥總工程司解釋，開元橋自封橋後，因為中華電信與台電辦理管線遷移，東北季風、西南氣流、颱風與梅雨季相繼來襲，以及結構與地質等因素造成工期延宕，將會請承包商盡快趕工。

　　在會勘的最後，郭國文拿出「完工掛保證」的承諾書，要求水利局彭副局長在與會的在地居民代表、商家代表、學校代表及學生代表等人的見證下填上完工日期，彭副局長承諾於今年9月30日前通車，週遭學校、居民、店家以及用路人將有時程可依循，而權益將免於工程延宕之侵犯。