2008-01-16 17:13:32

馬贊成開徵能源稅 暗諷謝:愛河中度污染

看到問題了嗎? 國民黨總統參選人馬英九,上午到關渡自然公園賞鳥後發表環保政策,馬英九強調環保永續發展。
記者游順然/攝影
【聯合晚報╱記者唐孝民/台北報導】



因應節能減碳的世界化趨勢,國民黨總統參選人馬英九上午公布環保政策時表示,他贊成開徵能源稅,確實反應溫室氣體排放的社會成本,他同時主張透過稅捐義務變換達到減碳標準,促成環保節能、經濟發展與社會公義的三贏目標。

在提到加速河川整治時,馬英九特別指出,高雄市的愛河仍未整治完成,仍屬於中度污染,暗諷謝長廷整治愛河的政績。馬英九說,屬於台北市管轄的基隆河整治長度為87公里,愛河整治僅有5公里,但兩條河川目前皆屬於中度污染,謝長廷以愛河與韓國的清溪川相比,「大家自有公評。」

針對行政院會上午亦釋出節能環保利多,馬英九強調,只要行政院的政策符合健康、永續、顧台灣的標準,未來他當選總統後,會更積極、更擴大推動相關環保節能政策。馬英九表示,目前國民黨與馬蕭競選團隊所規畫的能源法案就有12項之多,目的就是不但要把民進黨執政8年對環保所造成的傷害補回來,更重要的是要為開創台灣百年盛世奠下基礎。

減碳在馬英九的環保政策中佔有相當重的比例。馬英九指出,為反應溫室氣體排放的社會成本,需適時開徵能源稅,政府因此增加的收入可做為提高所得稅最低扣除額、取消汽車及水泥以外所有的貨物稅、娛樂稅、印花稅、及汽車燃料使用費,同時對低收入戶給予能源津貼、分擔企業對其員工的社會福利支出,提供新能源研發經費財源等。

馬英九指出,開徵能源稅,可能引發企業反彈,是長痛與短痛的問題,他強調,能源使用率不高,企業才是最主要的受害者,尤其台灣因為外交孤立,台灣更不能成為麻煩製造者,而必須是和平愛好者,所以更要做好事,推動節能減碳,讓世界感受到台灣的存在,對國際社會有利的一面。

馬英九舉他自己搭乘的座車為例,表示他已將車內的照明改成具節能效果的LED照明,未來執政除積極推動「再生能源法」及再生能源產業,節能產業與節能服務產業的發展。在交通部份,建構以輕軌運輸、公車專用道與腳踏車道為主的「綠色交通網」,同時推廣油汽雙燃料車,一方面補助加氣站設備與油電混和車改裝,同時降低油電混和車的稅賦。

【2008/01/16 聯合晚報】@ http://udn.com/