就像對我的家庭一樣，越經過時間的淬湅我才明白他的重要性，而且打從心裡的尊重他。他就是我的小綠，那台之前被割破皮的小綠。

小綠已經長到進入青春期的階段了，人是越長越標誌、車是越老越頑固，但是相知相伴的默契卻越來越重，這與火焰旺嬌滴滴的新朋友是無法比擬的，所以他心情好我就鼓勵他，心情壞鬧脾氣我也不勉強他，畢竟，他已經年長成這樣了，偶而，我只想趁著天氣好，氣溫舒爽時，帶他出門去兜兜風；雨天寒流來，就讓他在家休息。17歲的小綠，不是我自己打工賺錢買的生日禮物，也不是考上某某大學爸媽送的賀禮，我沒上大學，也沒有騎著他很青春的去環島旅行，或者搭上鐵架書包成為送報紙車。他完全是年長數多歲的負責小哥買給家裡用的，然後，我就理所當然的佔為己有，所以，老實說，對他一開始真的沒有多大心意。

這種感覺就像猛然回首，那人才在燈火闌珊處般的…..噢，原來，這樣子。

兩年前，我看到年輕導演侯季然先生推出一部紀錄片叫做—我的747，就是講他與他雙輪愛車的故事，用他闖紅燈被拍下來的漂丿背影照片當主圖。這部片後來也為他贏得了國際紀錄片大賞，還有一些知名度，不過，影片我卻沒看過，真抱歉啊。這位侯先生寫文章也挺有意涵的，上兩個月，他參加台北市某某文學獎，講他與某某號大公車所帶出的慘澹少年記憶，得到首獎噢，恭喜他，好有才華呢！當然，讀到這裡你應該知道，747就是我學他的，那他為何要稱747就得問他了，最近，新加坡航空的全新頭等艙就是我完完全全的747印象，還有藍色絲的L休旅車系列，一直以來更是非常符合我心中的最佳747角色，對了，小哥山姆一直想買一台藍色絲，蠢蠢欲動。至於，非常有感覺又有意境的—風的交叉點—，則是學最近發片訪台的「森山直太朗」的專輯，他的名稱正式叫「有風的交叉點」主打歌是「思戀」。「有風的交叉點」，如果沒記錯是十個月前的單曲～風花～，MV是請一位女冰上舞者一直在溜冰的畫面，非常好聽噢，請大家有機會一定要好好聆聽，如果，支持一下森山直太朗也很棒噢！可惜，我不會溜冰啊。

大約有半年了，我想寫一篇文章給我的小綠，最近看到有風的交叉點，覺得真是適合當標題。

以前，我總覺得開車或搭計程車很高級，而且很舒適，但是現在這個時候，我一點也不這樣想，有機車的人非常幸福，除了穿梭自如準時打卡上班外，還有絕佳的行動力對抗交通困頓的台北市，掌握行動力無非是需要奔波者的雙翼。2006年開始忽然好流行翅膀，一堆電視廣告、平面廣告都愛用翅膀，也許大家都需要天使的祝福，尋求希望的夢想。
如果因為一些原因而坐在計程車裡時，看著玻璃窗我就會想如果小綠在就好了；搭公車捷運時，聞著上班族的香水味、老人家的特殊體味與劇烈咳嗽，或者我必需忠於公民道德而讓位，我也想，如果今天跟小綠一起出門就好了，基於很多種因素，就這樣的我越來越尊重他。還有一種我最不希望發生的原因，就像迫於年老而必須告別人世間的老父老母一樣，小綠有可能快駕鶴西歸去了，那一天，我也在等著呢，好多事情，都是需要心理準備啊。小綠，我不會放棄你噢！

‧【我的747】http://www.pts.org.tw/php2/program/point/pointViewDetail.php?serials=2005182||1

‧【有風的交叉點】http://www.tcr.com.tw/GMusicProduct.aspx?ProductID=0028945051635