早春的雲氣是鏡幕，反照著深夜黎明前台北盆地的不知何處，幽玄城堡、輪廓歷歷；夜色溶入了無極，城市的一隅年復一年、節慶般再度吞吐著流光溢彩...。早已取代元宵節、成為新節慶的台北燈節在春寒料峭中，就這麼招搖而來。　



　關於城市光影的傳說，有關塞納河畔、東京鐵塔和尼加拉瀑布的旅遊書籍寫的實在太多，以致於人們對此的記憶中，時常閃耀著過於美麗與歡愉的光暈，但在暗影背後的軼事，似乎同樣值得人們聞問，例如北美洲魁北克省的冬侯鳥，其實一直沒有機會向人們抱怨，關於美國東北五大湖區沿岸的城市都光是如何迷亂著牠們返鄉的道途，最後只得客死異鄉。　



　當然，還有些是人們並不意外、卻也不願多加評論的故事，例如儘管國際能源組織對於夜景照明對城市觀光產業的效果從不懷疑，也不會急著否定城市夜景照明對於降低都會犯罪率的成果，但卻也從不會吝於提出警告，提醒美國人該國每年至少有百分之十的戶外照明都因為射向天際而白白浪費掉，這些白費的電費不但高達十五億美元、相當於六百萬噸煤所產生的熱量。
　


　仁愛路沿線的斑斕畸色當然很美，而且和繁榮東區櫛比鱗次玻璃帷幕大樓的高樓霓虹有著異曲同工之妙∣若不是用來修飾那早已被鋼筋混凝土篡改過的天際線，就是再度把城市裡的整齊路樹當成跑龍套的小角色。　
　

　對了，到過新加坡的遊客可能還記得，夜晚由樟宜機場進入市區行經林蔭大道時，兩旁路樹長得就像台北市中山北路上的樹、高而寬闊，但是路旁燈光全都是由下往上打，成為美麗的樹海；你打開窗戶，近觀遠眺，卻看到台北市公園處裝設的一座座十二公尺高路燈卻全都是由上往下照，偶爾，夜歸的女學生還必須連蹦帶跑地穿梭過燈下的樹影，或是白光灼灼的車道外，行人空間每到夜晚就必然成為毫無光亮的行動死角，偶爾牆上攀著一支化石般的監視器，提示著等待著被照亮的城市死角。