南陽實業-三陽代工起亞車 營收俏
未上市櫃股票諮詢 0917-559-001 陳先生
南陽實業-三陽代工起亞車 營收俏
請點下面連結
南陽實業股票資訊 <─── 搜股王未上市資訊網連結
未上市櫃股票諮詢 0917-559-001 陳先生
三陽代工起亞車 營收俏
三陽(2206)繼為韓國現代車代工後、增加韓國起亞(KIA)的代工業務。其中,KIA將在11月中首次在台公開品牌與新車,三陽並已開始投產,初期小量挹注代工業績,明年上半年將大幅成長。
三陽長期以來是韓國現代汽車的總代理,由子公司南陽實業總代理、銷售現代汽車,其中現代汽車的國產車款則由三陽生產組裝。在長期的合作關係之外,三陽並獲得KIA在台的代工生產訂單,KIA將藉此重返台灣市場,預估第4季銷售2,000輛車,而三陽營運則可望吞補丸。
三陽樂觀預期,新增汽車製造代工業務,有助提高公司營收,並對公司汽車事業有顯著助益。不過由於KIA新車發表的時間已在11月,距離年底只剩一個多月,在生產上相對保守,預計到明年年初之後,才會積極衝量。
KIA初期計畫在台灣推出兩款車型,其中Picanto為小型掀背房車,大打價格戰,將成為台灣唯一售價50萬元以內的國產小車,低於目前國內市售小車從50多萬元起跳。
三陽原本為韓國現代(Hyundai)代工汽車,去年出貨量約1.8萬輛,今年預計增至1.9萬輛,加上KIA的2,000輛,等於包辦兩大韓系車商的台灣代工組裝,今年整體汽車出貨可望進一步達到2.1萬輛,汽車組裝業務至少可比去年成長兩成以上。
三陽現代新車 拚明年銷量突破2萬輛
三陽董事長張宏嘉上任月餘後,首度為旗下代理的現代(Hyundai )新車上市站台。張宏嘉透露,已親赴韓國拜會現代汽車會長鄭夢九等高層,洽談未來新車導入生產計畫,並規畫明年起砸下至少5億元資金,更新升級全台56個通路據點,喊出明年三陽現代汽車銷售破2 萬輛的目標。
三陽子公司南陽實業,昨(2)日舉行現代Elantra EX新車發表會,張宏嘉與三陽副董事長吳清源,親率1日甫走馬上任的三陽總經理張永杰等高層到場,這也是張宏嘉等三陽新經營團隊,首度在公開場合中露面,宣示意味濃,也希望提振因經營權之爭受損的公司形象。
南陽總經理賴瑞龍表示,面對同業的削價競爭,三陽現代決定以「高性價比」策略迎戰。以昨發表的Elantra EX車款為例,增加市值超過7萬元的配備,但車價僅多出1萬元,要以超值感贏得消費者青睞。
賴瑞龍認為,在EX車款推出後,整體Elantra產品線銷量可收到增加5成的效果,達月銷600輛以上的水準,坐穩同級車市場領導地位。
賴瑞龍指出,今年在新增大型豪華休旅車Santa Fe等產品,推升業績下,全年三陽現代新車銷量可望增加至1.7萬輛,優於去年的1.5萬輛;明年又有至少1款國產新車問世下,全年新車銷量可望跨過2萬輛門檻。他也透露,明年的國產新車將會是排氣量1.6升以下的小型車產品。
事實上,為讓汽車事業合作夥伴現代汽車安心,張宏嘉、吳清源、張永杰等人,甫於9月底,走訪韓國現代汽車集團總社,據悉張宏嘉向與現代汽車會長鄭夢九等高層,表達與現代汽車密切合作、做好台灣汽車事業的決心,也獲對方高度肯定,鞏固雙方合作關係。
張宏嘉也當面向現代高層爭取,導入更多更具競爭力的新車來台產銷,以擴大三陽現代汽車在台市占率。
張宏嘉昨天致詞時也強調,三陽代理現代汽車已12年,未來會持續深化合作關係;他更透露,日前參觀現代汽車研發中心,對該中心現有超過萬名的研發工程人員,感到相當震撼,也因此對於現代汽車的創新能力相當有信心,他也期許三陽汽車事業要不斷創新,製造出世界級品質、更符合消費者期待的好車。
三陽強攻代工 馬力夯
三陽工業(2206)汽車事業布局擴大,代工生產韓國現代汽車今年上看1.8萬輛,再加上進口車款,今年銷售目標2萬輛,計畫搶下市占率5%,年增率達到三成,並朝國內三大車廠前進。
三陽除代工現代外,今年還將納入韓國起亞(KIA)汽車的代工業務,將成為同時擁有兩大韓系品牌的國內車廠。起亞今年第4季新車在台上市,第一年預估銷售2,000輛,雖然不是交由三陽子公司南陽體系銷售,但仍可為三陽的營收增添動能。
三陽為現代代工生產數量將較去年增加超過三成,再加上韓國起亞的代工訂單,三陽今年的本業營收看好。三陽昨(12)日下跌1.5元,以57.2元作收。
三陽董事長本周才由黃世惠交棒給次女黃悠美。黃悠美10日獲董事會選任為三陽與現代在台總代理商南陽實業董事長後,延續黃世惠的理念,訂出挑戰國內三大車廠的長期目標。
南陽實業總經理賴瑞龍昨日表示,現代第2季將推出新款7人座休旅車Santa Fe,作為帶動銷售的主力商品。自去年以來,包括福特、納智捷皆推出新款休旅車搶市,顯示休旅車市場還有得拚,打鐵趁熱,現代確定加入戰局。
現代去年因為缺車,在缺乏主力商品帶頭下,全車系年銷1萬4,528輛,排行第七,但實際接單高於交車數,使南陽實業頗具信心,認為今年現代汽車提供的KD件仍然緊張,但可望較去年好轉,全年系今年銷售上看2萬輛,較去年將大增三成以上。
賴瑞龍強調,回顧前年休旅車市場,現代Santa Fe拿下近25%休旅車市占,僅次於台灣本田的CR-V,預料Santa Fe今年重返市場後,年銷4,500輛,但對今年現代車系的銷售有重要助益。
公司簡介
南陽實業自民國66年正式創立以來,一直以提供國人高品質、高格調的產品作為基本方針, 三十餘年來,在堅持此一信念與穩健耕耘之下,普遍獲得社會大眾的良好口碑,也在公司上下一心追求「顧客滿意度第一」的落實行動中,伴隨著台灣經濟的成長,默默實踐「永續經營」的理念。
在競爭日益激烈的環境中,南陽實業能在服務業中獲得顧客及社會各界的一致肯定,所憑藉的除了產品與服務的優勢之外,不斷創新突破的經營理念,更是南陽實業能夠與時俱進,領先同業的利基所在。
多年來,南陽實業的各項表現,深受社會大眾的肯定,而南陽實業也常藉著舉辦、贊助各項公益活動,以增進與社會大眾的溝通,善盡對社會的責任。而對照顧員工、回饋社會,一向是南陽實業始終堅持的原則。
隨著產業自由化、國際化的腳步加速,對於邁向嶄新的里程碑,南陽實業仍將秉持創立的初衷,以自我為超越對象,在全體同仁同心協力下,不斷的求新、求變、求進步,以提供顧客最滿意的服務。
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|