福島核安事件後，全球積極尋求替代能源的聲浪再起，經濟部推動能源科技，其中鋰鐵動力電池具安全與高效能吸引大廠關注。長泓科技繼去年中科廠房試產成功後，日前在后里中科基地興建二廠，預計明年6月開始量產。

有招商強人稱號的長泓科技董事長陳明德，長期擔任經濟部顧問，政商人脈廣，包括市長胡志強、議長張清堂、中科管理局長楊文科、前東海校長梅可望，及總統府與軍方，皆派員前來祝賀4月11日后里廠的動土典禮。

胡志強說，綠能產業是我們的未來，陳明德任中科招商委員會執行長的長期付出，他說，「沒有陳明德就沒有中科」。

長泓能源科技布局全球綠能產業，包括電動汽車及電動機車等電池市場，去年在中科園區試產成功，今年再投資30億元，打造后里中科廠製造氧化鋰鐵動力電池芯，規劃4條生產線，預計明年6月量產。資本額8億的長泓，近期將辦理現金增資案。

董事長陳明德表示，一般電池續航力不到300公里，長泓鋰鐵電池充一次電就可以跑600公里以上。他指出，以每月產能約800萬安時（330安時相當一度電），預計104年，每月產能達到3260萬安時。

鋰鐵動力電池具可運用在包括電動車、油電混合車、太陽能、風力儲能電池、不斷電系統、替代發電機等。長泓科技業務處長宋仁克提到，長泓研發的鋰鐵動力電池採用水系製程，較傳統的磷酸鋰鐵電池的成本低、污染小，且兼顧環保，在電動車大型儲能電池市場具優勢。

公司簡介

長泓能源科技股份有限公司成立於2009年，是一家氧化鋰鐵磷動力電池芯生產商，主要股東包括長園科技、金山電、兆豐金、鈺德科技等。

公司結合長園科技全球專利-氧化鋰鐵磷正極材料，美國USPTO專利(7494744)，成功研究、開發、生產及銷售全球電性最佳、一致性最高之氧化鋰鐵磷電池芯，其材料特點主要為缺陷型橄欖石結構(Defective Olivine)，可在含氧的空氣中以較低溫度來燒結生產，與磷酸鋰鐵必須在氣密爐並以較高溫度及含氫氣及氬氣的還原氣氛中生產不同。

公司承租長園科技台中科學園區廠房，設有研發中心及中型生產線，月產能為60萬安時。2011年4月后里中科新廠動土，預計第一條生產線量產時間為2012年Q2，月產能800萬安時，之後計畫三年以每年新增一條生產線進度，於2015年完成四條產線，屆時月產能高達3,260萬安時，月產量16萬顆的電池芯。