如此龐大臺北翻譯社需求勢必會吸引到愈來愈多新投資者加入，以追求高報酬率。
《華爾街日報》報導，隨著飛機租賃業景氣好轉，包含亞洲首富李嘉誠，以及中國國營企業和日本投資者，都年都紛紛搶進投資飛機資產，粗估合計已經斥資數十億美元收購飛機，或飛機租賃公司。
由於球航空業持續復甦，飛機租賃業也出現令人驚豔的報酬率和成長速度，尤其是在中國和東南亞各國。
根據國際航空運輸協會（IATA）數據顯示，從2004年到2011年，飛機租賃業年均報酬率高達9％，遠高於航空業的平均4％。
一般飛機使用年限在20年以上，飛機租賃業也通常屬於長期投資。
亞洲首富李嘉誠今年數度涉足飛機租賃市場，上周還透過旗下房地產事業長江實業，一口氣砸下25餘億美元購買60架飛機。
亞洲企業與投資者爭相搶購飛機租賃資產，最主要仍是預期中國的飛航需求將快速成長。
根據顧問業者KPMG駐香港稅務合夥人譚培立估計，未來20年中國飛機需求將多達5000架，如此龐大需求勢必會吸引到愈來愈多新投資者加入，以追求高報酬率。
（新聞來源：《華爾街日報》，林佳誼整理）
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由於球航空業持續復甦，飛機租賃業也出現令人驚豔的報酬率和成長速度，尤其是在中國和東南亞各國。
根據國際航空運輸協會（IATA）數據顯示，從2004年到2011年，飛機租賃業年均報酬率高達9％，遠高於航空業的平均4％。
一般飛機使用年限在20年以上，飛機租賃業也通常屬於長期投資。
亞洲首富李嘉誠今年數度涉足飛機租賃市場，上周還透過旗下房地產事業長江實業，一口氣砸下25餘億美元購買60架飛機。
亞洲企業與投資者爭相搶購飛機租賃資產，最主要仍是預期中國的飛航需求將快速成長。
根據顧問業者KPMG駐香港稅務合夥人譚培立估計，未來20年中國飛機需求將多達5000架，如此龐大需求勢必會吸引到愈來愈多新投資者加入，以追求高報酬率。
（新聞來源：《華爾街日報》，林佳誼整理）
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由於球航空業持續復甦，飛機租賃業也出現令人驚豔的報酬率和成長速度，尤其是在中國和東南亞各國。
根據國際航空運輸協會（IATA）數據顯示，從2004年到2011年，飛機租賃業年均報酬率高達9％，遠高於航空業的平均4％。
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亞洲首富李嘉誠今年數度涉足飛機租賃市場，上周還透過旗下房地產事業長江實業，一口氣砸下25餘億美元購買60架飛機。
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（新聞來源：《華爾街日報》，林佳誼整理）
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（新聞來源：《華爾街日報》，林佳誼整理）
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（新聞來源：《華爾街日報》，林佳誼整理）