只要你思考企業如何成長、如何發展新產品，風險就無所不在。

然而，對一個成功的設計師來說台北翻譯社，擁抱風險卻是生活的一部份。美國商業周刊分析，善於創新的設計師設計師面對風險的態度，非常值得學習。

在設計師的心態裡，接受風險是行動的第一步，接下來你才會看到未來的願景、事實與選擇。在傳統企業的思惟模式中，風險往往被視為採取行動可能帶來的劣勢（downside），對設計師來說，風險不會被定義為劣勢，而是被定義為優勢（upside）與機會。他們寧可冒一個比較大的風險。他們認為最大的風險不是失台北翻譯社敗，而是沒有嘗試。失敗反而可以幫助你看清楚未來的路。

舉個例子來說，第一代Toyota Prius車款看起來很怪，它的性能也乏善可陳。許多對手都說，它肯定不會獲利，台北翻譯社肯定失敗。從傳統的標準來看，它是失敗的。不過，從豐田的角度，它不算失敗，因為那是走向第二代Toyota Prius必經的過程，而Toyota Prius第二代，不管從哪個面向來看，都是很成功的產品。

創新的設計師面對風險的另一個態度是，承擔風險是為了學習台北翻譯社。沒有風險，他們反而不自在，因為他們無法學習。對他們來說，嘗試愈多學習也愈多，學習愈多也就愈可能設計符合顧客經驗需求的商品。

設計師面對風險的第三個態度是，擁抱但輕鬆待之。通常，他們透過同理（Empathy）、原型（Prototyping）與說故事（Storytelling）三個行為達到這個目標。

同理就是同顧客的理。你要了解顧客究竟需要什麼產品？

一家腳踏車供應商很認真的傾聽顧客的聲音後，發現與他們預期的結果有很大的出入。他們原先以為，顧客想要複雜的腳踏車技術，結果，顧客實際想要的是最簡單的腳踏車經驗。

另外，設計師在設計產品時會先產生原型。建立原型的目的是，加速台北翻譯社意見回饋與失敗。了解顧客的想法，讓他們大幅降低了風險。原型其實是讓企業看到可能的問題，同時也在教你「放手」，放掉不會成功的點子。

銥衛星系統（Iridium）成為企業界經典的失敗案例，當時它的催生者若從設計師創造原型的思惟出發，會有什麼結果？這個昂貴的服務、沈重的電話機、建築物內收訊不良的通訊服務，這些基本價值主張都不對，顯然是造成銥衛星系統失敗的原因。如果可以先創造原型，就可以預見可能的問題。

設計師在設計的過程中喜歡設計一個簡單而動人的故事。故事可以將價值主張的精髓充份台北翻譯社溝通，讓企業內的員工了解。當全體員工有了共識之後，就會降低執行的風險。

害怕風險是人之常情。換一個角度看風險，就像設計師一樣，就會發現風險其實還是可以管理的。