2006-09-02 23:39:09小欣
紀錄片,首爾列車
首爾列車是一條秘密的地下網路,它幫助北韓人民逃離家園並經由第三國到達南韓
結合人權份子、人蛇走私集團、數個組織而成
這是一部相當沉重的片子,片中跟著兩三組北韓難民群尋找自由
而當中,除了二歲女童韓美一家成功到達南韓外,剩下的十多人生死未卜
目前約有15~30萬的北韓難民在中國躲藏,過著悲慘的生活
一旦被發現勢必會遭到遣返,而屆時等著他們的,便是處死或者殘忍的虐待
看得很難過。
為什麼這些人要遭遇這麼多的苦痛?
僅僅是一個想要活下去的願望
為什麼會需要冒著生命危險換取?
我想起高中時看過的投影片,是慈濟的國際救難組織在北韓拍攝的影像
有著大大肚子的孩童在撿樹葉吃、一個母親煮的米中有六成是沙子
連續十年的饑荒,讓北朝鮮的人民生活產生危機
當然,也讓難民的人數逐步攀升....
從北朝鮮逃過中國的難民中,有高達七成是婦女和小孩
然而,這些婦女有八成都被迫成為妓女,或者被賣給農民作妻
「首爾列車」雖然目的是助人,但費用卻一點都不便宜
根據資料顯示,一般都至少是三千美金起跳
除非...有熱心的人權份子願義務協助
當中經由「首爾列車」抵達南韓的約有一千人
絕大部份的人都付出大量的金額
網路上一則資料指出,一名北韓的青年為了能到達南韓
從北韓越過鴨綠江到中國,再從中國徒步走到越南,從越南到柬埔寨
最後才在泰國得到韓國大使館的庇護
從平壤到漢城只要198公里,但他卻走了5000多公里才到達
為了短短的198公里,多少的北韓人為此付出生命的代價?
在我們為成功的人慶幸之餘,又有多少人是讓我們哀悼呢?
最後
提供一則數據:
短短的五十年間,南韓與北韓的七歲幼兒平均身高已差距12公分
附上該紀錄片的網站:http://www.seoultrain.com
結合人權份子、人蛇走私集團、數個組織而成
這是一部相當沉重的片子,片中跟著兩三組北韓難民群尋找自由
而當中,除了二歲女童韓美一家成功到達南韓外,剩下的十多人生死未卜
目前約有15~30萬的北韓難民在中國躲藏,過著悲慘的生活
一旦被發現勢必會遭到遣返,而屆時等著他們的,便是處死或者殘忍的虐待
看得很難過。
為什麼這些人要遭遇這麼多的苦痛?
僅僅是一個想要活下去的願望
為什麼會需要冒著生命危險換取?
我想起高中時看過的投影片,是慈濟的國際救難組織在北韓拍攝的影像
有著大大肚子的孩童在撿樹葉吃、一個母親煮的米中有六成是沙子
連續十年的饑荒,讓北朝鮮的人民生活產生危機
當然,也讓難民的人數逐步攀升....
從北朝鮮逃過中國的難民中,有高達七成是婦女和小孩
然而,這些婦女有八成都被迫成為妓女,或者被賣給農民作妻
「首爾列車」雖然目的是助人,但費用卻一點都不便宜
根據資料顯示,一般都至少是三千美金起跳
除非...有熱心的人權份子願義務協助
當中經由「首爾列車」抵達南韓的約有一千人
絕大部份的人都付出大量的金額
網路上一則資料指出,一名北韓的青年為了能到達南韓
從北韓越過鴨綠江到中國,再從中國徒步走到越南,從越南到柬埔寨
最後才在泰國得到韓國大使館的庇護
從平壤到漢城只要198公里,但他卻走了5000多公里才到達
為了短短的198公里,多少的北韓人為此付出生命的代價?
在我們為成功的人慶幸之餘,又有多少人是讓我們哀悼呢?
最後
提供一則數據:
短短的五十年間,南韓與北韓的七歲幼兒平均身高已差距12公分
附上該紀錄片的網站:http://www.seoultrain.com