2005-11-14 11:59:10sourin
不過是張駕照
前陣子因為參加汽車駕照路考的關係,把周遭的人搞得人仰馬翻。
先談談我為何要參加駕訓班。其實我並不在乎有無汽車駕照,也許過去四年生活在台北都會,大眾運輸交通工具實在便捷,有張汽車駕照還不如有張悠遊卡!其次是我根本沒有私人汽車,我生平最痛恨「看得到吃不到」的感覺,如果我有了汽車駕照卻沒汽車可開,我一定會氣得把駕照當作沒路用的廢紙撕毀。
回到高雄必須開始找工作後,我的想法才有了轉變。最初我想找業務方面的工作(我一定是利慾薰心,因我的暴躁脾氣壓根兒不適合這種需要打躬作揖的工作),因為大部分的公司都會要求有汽車駕照甚至自備汽車,不認輸的我於是決定趁待業期間參加駕訓班拿駕照(雖然車還學完就已經找到工作,而且是根本用不著會開車的工作)。
駕訓班是家母替我選擇的,離我家還算近,我非常滿意的原因是「連我媽都考過了!!!」(嗯,以50歲高齡總共不過考2次筆試3次路試而已)我媽說:「既然有心學開車就學手排吧!也許有一天你得考開卡車或貨車維生之類,況且手排比自排便宜1000元喔!」於是9月下旬起,我便展開每天晚上捨棄8點檔連續劇去學開車的日子。
關於我的教練,是個40多歲還學年輕人染金髮留小辮子的大胖子,也許柔弱的女學員光看到他的臉和體型就嚇哭了吧。我向來不怕壞人,故三不五時告誡他:「你一定要認真把我教好,不然我會向班主任要求退費。」教練壓力非常大,他說教車近十年通常是他兇學員,現在卻是夜夜被我這小子兇。因為我只要開得不好就會板著臉,冷冷地說:「你到底會不會教啊?我開這麼爛,如果別的教練問是誰教我的,你好意思要我把你的名字唸出來嗎?」不管如何,一個多月的駕訓班生活安然結束了,教練也鬆了口大氣。
接下來是考試。教練說他不擔心我的路試,比較擔心我了筆試,因為我沒去上交通法規課;我回說:「開玩笑,我是考試機器耶!」筆試後來錯4題,90分,勉強及格。我雖然把交通法規背得滾瓜爛熟,駕駛道德卻是不懂的。也許是因為我的邏輯觀念有時會異於常人的緣故,所以錯的都是些常識題。(比方說看到車禍有人受傷,正確答案是報警處理,我卻覺得是打119叫救護車;比方說計程車司機可以拒載sars病患是正確答案,我卻認為司機要尊重人權不得拒載任何人才對...)
隔天是路試。我運氣不好遇到壞監考官,人家都已經很緊張了,那個戴墨鏡的監考官還一臉嚴肅地一直告訴我壓到這裡那裡的虛線或實線要扣幾分爾爾讓人更緊張。雖然一路雙手抖到底,但倒車入庫、S、路邊停車都順利過關,就當我以為應該可以順利拿到駕照時,過去從未在上坡起步發生問題的我,這次卻出了鎚!首先是那個該死的監考官把飲料大喇喇放在手煞車旁,造成我手煞車拉得不夠導致汽車下划而壓線鈴響,16分飛了。我實在太錯愕了,還在想這事絕不可能發生時,腳踩的離合器一時腳軟全放而造成汽車熄火,這下16分又飛了。因為扣32分(如我當天穿的那件T恤號碼)已經玩完,於是監考官冷冷地說:「你不用考了,把車開回去。」我也很恨地說:「反正不用考了,你自己開回去。」然後便負氣下車走回去。
所有的人都不置信我沒考過。教練根本躲起來不敢來安慰我,櫃台小姐在受理我報兩星期後的路試補考時則說:「怎麼可能?怎麼可能?」我強顏歡笑地說:「這也是我要問的...」
接下來等待的2星期,我把自己搞得神經兮兮。因為三不五時都會想到沒考過駕照的慘事,所以除了對許多娛樂都興趣缺缺、抱怨那個該死可恨的監考官外,還一天到晚檢討下次如何順利上坡起步。因為打擊實在太大,又不肯接受事實,所以一天比一天緊張,周遭朋友也跟著緊張起來,快被逼瘋的F便說:「不過是張駕照罷了...」大家都希望這場惡夢快快結束。
前幾天是第二次路考,這次運氣好遇到好監考官,說他好是因為我前面考自排的女生一上車便緊張到開始哭,她的開車技術爛到連我都想把她拉出去乾脆替她開,卻是監考官一路護航到硬是過關的。雖然我沒有楚楚可憐的姿色勾引監考官,但還是趁機訴苦這兩星期過度緊張的辛酸歷程來博取監考官的同情。輪到我考時,監考官:「你的S會壓線嗎?」我:「我已經很久沒壓線了。」監考官:「那好,其他的就交給我吧!」我:「但我上次在上坡起步敗北過...」監考官:「這你不用擔心,我會罩你的。」這句話真是定心丸啊。老天有眼,我這次遇對人了。
結果如你們所知,我開得很漂亮,路試和筆試分數一樣!實在開心得不得了,隔天晚上便花大錢去吃一頓上千元的大餐。現在就等領駕照了,因為得來不易,或許該護貝起來才成。
先談談我為何要參加駕訓班。其實我並不在乎有無汽車駕照,也許過去四年生活在台北都會,大眾運輸交通工具實在便捷,有張汽車駕照還不如有張悠遊卡!其次是我根本沒有私人汽車,我生平最痛恨「看得到吃不到」的感覺,如果我有了汽車駕照卻沒汽車可開,我一定會氣得把駕照當作沒路用的廢紙撕毀。
回到高雄必須開始找工作後,我的想法才有了轉變。最初我想找業務方面的工作(我一定是利慾薰心,因我的暴躁脾氣壓根兒不適合這種需要打躬作揖的工作),因為大部分的公司都會要求有汽車駕照甚至自備汽車,不認輸的我於是決定趁待業期間參加駕訓班拿駕照(雖然車還學完就已經找到工作,而且是根本用不著會開車的工作)。
駕訓班是家母替我選擇的,離我家還算近,我非常滿意的原因是「連我媽都考過了!!!」(嗯,以50歲高齡總共不過考2次筆試3次路試而已)我媽說:「既然有心學開車就學手排吧!也許有一天你得考開卡車或貨車維生之類,況且手排比自排便宜1000元喔!」於是9月下旬起,我便展開每天晚上捨棄8點檔連續劇去學開車的日子。
關於我的教練,是個40多歲還學年輕人染金髮留小辮子的大胖子,也許柔弱的女學員光看到他的臉和體型就嚇哭了吧。我向來不怕壞人,故三不五時告誡他:「你一定要認真把我教好,不然我會向班主任要求退費。」教練壓力非常大,他說教車近十年通常是他兇學員,現在卻是夜夜被我這小子兇。因為我只要開得不好就會板著臉,冷冷地說:「你到底會不會教啊?我開這麼爛,如果別的教練問是誰教我的,你好意思要我把你的名字唸出來嗎?」不管如何,一個多月的駕訓班生活安然結束了,教練也鬆了口大氣。
接下來是考試。教練說他不擔心我的路試,比較擔心我了筆試,因為我沒去上交通法規課;我回說:「開玩笑,我是考試機器耶!」筆試後來錯4題,90分,勉強及格。我雖然把交通法規背得滾瓜爛熟,駕駛道德卻是不懂的。也許是因為我的邏輯觀念有時會異於常人的緣故,所以錯的都是些常識題。(比方說看到車禍有人受傷,正確答案是報警處理,我卻覺得是打119叫救護車;比方說計程車司機可以拒載sars病患是正確答案,我卻認為司機要尊重人權不得拒載任何人才對...)
隔天是路試。我運氣不好遇到壞監考官,人家都已經很緊張了,那個戴墨鏡的監考官還一臉嚴肅地一直告訴我壓到這裡那裡的虛線或實線要扣幾分爾爾讓人更緊張。雖然一路雙手抖到底,但倒車入庫、S、路邊停車都順利過關,就當我以為應該可以順利拿到駕照時,過去從未在上坡起步發生問題的我,這次卻出了鎚!首先是那個該死的監考官把飲料大喇喇放在手煞車旁,造成我手煞車拉得不夠導致汽車下划而壓線鈴響,16分飛了。我實在太錯愕了,還在想這事絕不可能發生時,腳踩的離合器一時腳軟全放而造成汽車熄火,這下16分又飛了。因為扣32分(如我當天穿的那件T恤號碼)已經玩完,於是監考官冷冷地說:「你不用考了,把車開回去。」我也很恨地說:「反正不用考了,你自己開回去。」然後便負氣下車走回去。
所有的人都不置信我沒考過。教練根本躲起來不敢來安慰我,櫃台小姐在受理我報兩星期後的路試補考時則說:「怎麼可能?怎麼可能?」我強顏歡笑地說:「這也是我要問的...」
接下來等待的2星期,我把自己搞得神經兮兮。因為三不五時都會想到沒考過駕照的慘事,所以除了對許多娛樂都興趣缺缺、抱怨那個該死可恨的監考官外,還一天到晚檢討下次如何順利上坡起步。因為打擊實在太大,又不肯接受事實,所以一天比一天緊張,周遭朋友也跟著緊張起來,快被逼瘋的F便說:「不過是張駕照罷了...」大家都希望這場惡夢快快結束。
前幾天是第二次路考,這次運氣好遇到好監考官,說他好是因為我前面考自排的女生一上車便緊張到開始哭,她的開車技術爛到連我都想把她拉出去乾脆替她開,卻是監考官一路護航到硬是過關的。雖然我沒有楚楚可憐的姿色勾引監考官,但還是趁機訴苦這兩星期過度緊張的辛酸歷程來博取監考官的同情。輪到我考時,監考官:「你的S會壓線嗎?」我:「我已經很久沒壓線了。」監考官:「那好,其他的就交給我吧!」我:「但我上次在上坡起步敗北過...」監考官:「這你不用擔心,我會罩你的。」這句話真是定心丸啊。老天有眼,我這次遇對人了。
結果如你們所知,我開得很漂亮,路試和筆試分數一樣!實在開心得不得了,隔天晚上便花大錢去吃一頓上千元的大餐。現在就等領駕照了,因為得來不易,或許該護貝起來才成。