國慶煙火散場　彰濱工業區塞爆 2011-10-10蘋果即時

國慶煙火今晚7時在彰化的彰濱工業區璀璨登場，吸引20多萬人潮共襄盛舉，但由於車潮人潮太多，加上聯外道路都需經過吉安橋，散場時人車擠爆，約4萬輛車延綿成車龍，動彈不得。

煙火，非放不可?2011-10-12 工商時報

　繽紛煙火滿天撒下，眾人陣陣讚歎，配上主播旁白：「雖然瞬間即滅，但是記憶永存」。永存的代價是什麼？因煙火產生的溫室氣體對自然的戕害，也將常存，這個代價，實在太高。
　在物質不發達的時代，一年一次國慶煙火，大家就覺得夠幸福了。如今，儘管生活進步、娛樂多元化，但或許是源自人性對「火」的迷戀與崇拜，在重要慶典仍不改以煙火為慶祝儀式，然而，今昔已大不同，在氣候變遷加劇之際，會加重環境負擔的舉措，都應重新審視。
　何況，台灣放煙火，絕對不只是在跨年或國慶，這幾年來，地方性的廟會、風土文物節與大型遊樂園，也把放煙火視為壓軸活動，彷彿除了煙火就沒有其他足以招攬遊客的創意，「慶典+煙火」已被各級政府視為必然的行銷方案，過去我們說，「觀光是沒有煙囪的工業」，現在還是嗎？
　在可以查到的資料中，以2009年12月31日的北市101煙火為例，環保署估計，煙火施放產生的溫室氣體為2.2公噸，但是相關的晚會用油發電、捷運輸運217萬人次、公車與汽車、周遭廢棄物的焚化排碳量等，總計排碳量高達430公噸。但是，這個數字卻被忽略了。
　地方首長為討好民眾，競相舉辦煙火，電視台以分割畫面處理北、中、南、東煙火相互輝映的盛況已是常事，以國慶3天連假為例，8日有日月潭花火節（這場火與音樂的盛會要連辦十場，至11月中為止）、10日在彰化有國慶煙火，北市與新北市也不遜色地自辦花火節，每一場煙火都號稱比以前更大更久，今年在彰化施放的火炮量是前5年國慶煙火的總和。
　在國慶氣氛中，討論煙火之為害，是否太殺風景？其實與我有同感者，不在少數。眼看跨年、農曆春節等節慶即將來臨，台灣由北到南，可能又要成為滿天花火的煙火島，對環境為害之大，難以想像。政府整天都在喊節能減碳，但是要改變思維，少放煙火，或是不放煙火，談何容易？在追求綠化之路上，我們做的，實在太少。

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