坦克貧鈾裝甲
安裝貧鈾裝甲的M1A2式主戰坦克
貧鈾裝甲>百度百科
鈾是一種高密度元素,貧鈾則是制造鈾燃料過程中經燃燒後産生的鈾雜質。其主要成分是不具放射性的鈾238,故稱“貧化鈾”,簡稱“貧鈾”。但純貧鈾的硬度和強度都不高,必須添加別的成分制成貧鈾合金,再經過熱處理。把貧鈾合金制成網狀結構嵌入鋼質基體內做成裝甲塊,然後嵌入坦克外殼,就成爲貧鈾裝甲,其密度爲18.7克/厘米,是鋼鐵密度的2.5倍。因爲密度高,硬度就高,防護力就強。安裝了貧鈾裝甲的M1A1坦克,其裝甲防護力提升到M1的兩倍,它抗尾翼穩定脫殼穿甲彈的能力相當于600 毫米厚的均質鋼裝甲,抗空芯裝藥破甲彈能力相當于1300毫米厚的均質鋼裝甲。
貧鈾裝甲于1988年由美國發明,用于M1A1坦克及其改進型M1A2,這一研究成果是20世紀80~90年代坦克裝甲技術發展史上最重要的進展之一。M1A1坦克安裝貧鈾裝甲的部位是車體前部和炮塔,貧鈾裝甲被安裝在兩層鋼板之間。在海灣戰爭中,美國陸軍派出大量M1A1式坦克參戰。不僅伊拉克的蘇制T-72坦克發射的125毫米炮彈未能擊穿M1A1坦克的貧鈾裝甲,而且在幾起誤傷事故中,友軍坦克發射的120毫米貧鈾穿甲彈也沒有把這種裝甲擊穿。實戰證明,貧鈾裝甲是目前世界上防彈能力最強的複合裝甲。
貧鈾合金的冶煉、熱處理和裝甲塊的制造,是制造貧鈾裝甲的關鍵,美國對此技術高度保密,外界至今仍無從得知。
至于它是否屬于放射類物質,美國軍方發言人曾這樣介紹說:一輛坦克上的貧鈾裝甲大約重2噸—3噸,即使坦克乘員連續在這樣的坦克上呆3天,所受到的照射劑量,也不如做一次X光透視所受到的照射劑量大。
http://baike.baidu.com/view/1083776.html
從喬巴姆、布拉澤到貧鈾裝甲
1991年,名爲“沙漠軍刀”的海灣戰爭打響了,在這一引起世界注目的作戰行動中,有一支名爲英國皇家陸軍第7 裝甲旅的裝甲勁旅。這支部隊在第二次世界大戰的北非戰場中就是英軍裝甲部隊的主力,曾多次立下赫赫戰功。1991年2 月25日,裝備157 輛“挑戰者”I 型坦克的第7 裝甲旅奉命向科威特城進發,行進途中與數量明顯占優勢的伊拉克坦克部隊遭遇,經過一整夜激烈的戰鬥,英軍以無一坦克受損而擊毀伊軍300 輛T —72等型號坦克的戰績取得絕對勝利。100 小時的地面戰爭結束後,英國第7 裝甲旅旅長科了准將自豪地說:“挑戰者”的防護力無與倫比,它是爲戰爭造的,而不是爲了競爭……
科丁的自豪是有道理的,盡管“挑戰者”在世界軍火市場上並沒有爭得多少份額,但它在坦克發展史上卻占有重要地位,它率先采用了具有開創意義的“喬巴姆”複合裝甲,使坦克的防護能力跨上了一個新的臺階。
喬巴姆是英國的一個並不起眼的小鎮,英國一個著名裝甲研究院位于這裏,“喬巴姆”複合裝甲就得名于裝甲研究院所在地。
“喬巴姆”裝甲爲什麽能夠大大提高坦克的防護能力呢?回答這一問題,還得從破甲彈說起。破甲彈1936年誕生後,一枚破甲彈對均質鋼裝甲的洞穿能力大約是彈頭直徑的5 倍~7 倍,也就是說,一枚口徑爲100 毫米的破甲彈,可以穿破500 毫米~700毫米厚的鋼裝甲。如果爲了提高坦克的防護性再加厚裝甲,將極大地增加坦克重量,降低坦克的機動性,甚至根本無法打仗。所以,坦克設計師們只好加厚正面重點部位的裝甲厚度就是這樣,仍然難以抵擋大口徑破甲彈或導彈的攻擊,裝甲落後于彈藥成爲幾十年來甲一彈之爭的主旋律。
爲了提高坦克的防護能力,英國喬巴姆裝甲研究院的專家經過反複試驗,終于研制成功這種後來稱爲“喬巴姆”的複合裝甲。這種裝甲爲鋼、陶瓷、鉛等多種材料的夾層結構,根據不同部位的防護要求,做成不同的厚度,並用螺栓固定到車體和炮塔上。這種裝甲不具有結構功能,可根據需要隨時更換。
據英國官方人士介紹,“喬巴姆”裝甲對付破甲彈的能力是原來鋼裝甲的3 倍,也就是說,穿甲彈的破甲深度僅有原來的1/3 。從此,有不少穿甲彈就難以擊穿裝上“喬巴姆”裝甲的主戰坦克,使“甲一彈”之爭的天平開始向裝甲一方傾斜,以至于許多武器設計師們開始著力研究提高反坦克武器的威力,以打破“裝甲領先” 的局面。由此看來,說“喬巴姆”裝甲是裝甲技術中劃時代的貢獻並不過分。
“喬巴姆”裝甲防彈能力強源于它是一種有多層結構的複合裝甲,它內層和外層均是又硬又韌的鋼裝甲,中間一層則是厚厚的陶瓷裝甲,用作裝甲夾層的陶瓷裝甲,如氧化鋁、氧化鋯等,不僅硬度高,耐高溫,抗熱沖擊性好,更重要的是它在高速沖擊下的強度(科學上叫雨果組彈性強度)要比鋼高出10多倍,可以有效地抵禦破甲彈金屬射流的沖擊。可以認爲,在“喬巴姆”裝甲中,起主要作用的是中間的厚厚的陶瓷裝甲。不過,盡管我們說得似乎很清楚,但我們仍僅僅知道它的一些皮毛,至于“喬巴姆”裝甲的各層到底有多厚?它的各層裝甲的成分如何?結構和加工工藝方面有什麽訣竅?由于英國人一直將其作爲“機密中的機密”,所以,外人根本無法知曉。
之後,除英國的“挑戰者”外,美國的M1、德國的“豹”II等主戰坦克也都加裝了“喬巴姆”複合裝甲。
然而,科學是無止境的,人類發明了“喬巴姆”複合裝甲不久,又發明了“布拉澤”反應式裝甲,這種裝甲在1982年的以色列入侵黎巴嫩戰爭中有過不凡的表現。在以色列入侵黎巴嫩戰爭之前9 年的第4 次中東戰爭中,以色列的坦克在蘇制“賽格”反坦克導彈的攻擊下,傷毀很多。然而,在以色列入侵黎巴嫩戰爭中,卻出現了另外一片景象,以軍以60輛坦克的損失,擊毀了巴勒斯坦解放組織和敘利亞軍的500 輛坦克。最令人驚奇的是,被擊毀擊傷的60輛以色列坦克中,乘員竟無一人傷亡,且約有1 /2 的受損坦克經戰場維修,很快就又投入了戰鬥。
戰後,阿拉伯國家經過多方探尋才得知,以色列坦克之所以能夠出奇制勝,是因爲其坦克上披挂了一種名叫“布拉澤”(Blazer)的反應式裝甲。
直到今天,人們對“布拉澤”反應式裝甲到底是哪國發明的,仍說法不一,有人說是以色列發明的,也有人說是原蘇聯發明的,不過,有一個不爭的事實是:以色列人在入侵黎巴嫩的戰爭中,首次將反應式裝甲用于實戰。
反應式裝甲就是能爆炸的裝甲,所以又叫爆炸裝甲,以色列拉斐爾研制所將這種外形像一個個長方形鋼鐵盒子的反應式裝甲命名爲“爆炸塊”(Blazer),中國人將它音譯成‘布拉澤”,這種“爆炸塊”很不起眼,裝在坦克上像一個扁扁的小盒子,盒子的兩頭是只有1 毫米~3 毫米的薄鋼板,中間夾著一層薄薄的鈍感炸藥,用螺栓固定在坦克主裝甲板上。當敵破甲彈或敵方導彈的金屬射流擊中反應式裝甲塊時,薄層炸藥爆炸,將薄鋼板向外推,對金屬射流起到幹擾作用,使它對主裝甲的破甲威力大大降低,貫穿力降低大約 75 %左右。
從發明創造角度看,反應式裝甲的構思是極其獨特的。大家都知道,裝甲是用來抵禦炸藥一類爆炸、穿孔的,而反應式裝甲則不再是靠厚厚的裝甲來防範破甲彈,而是和破甲彈“對著幹”,使破甲彈的射流能量分散、消耗,從而消減其破甲威力。
裝備反應式裝甲的坦克活脫脫一個身著鎧甲的古代武士,盡管外表似乎增加了許多東西,但坦克的戰鬥全重增加還不到玉噸,對坦克的機動性影響不大。所以,美制M60 、M48 ,英制“百人隊長”,蘇聯的T —64和T —80坦克上都紛紛安裝了反應式裝甲。有一點需要說明的是,前蘇聯的反應式裝甲稍稍獨特,其結構爲“三明治”式,它是在兩層3 毫米~6 毫米厚的鋼板中間夾有一層3 毫米厚的炸藥層,防護效能相當于253 毫米厚的鋼質裝甲。
在反應式裝甲內,目前還有不少秘密外人還無法探知,最大的秘密就是反應式裝甲只對破甲彈一類大型反坦克武器“反應”,即只有大型反坦克武器的彈頭擊中時才能引爆,而對23毫米以下的小型彈、炮彈碎片、電弧焊、氣割等不敏感,20毫米炮彈、機槍子彈等打到反應裝甲上根本不“反應”,不爆炸。再一個秘密是一塊
反應式裝甲爆炸後,不會引起周圍的反應式裝甲爆炸,就是說,只有破甲彈接觸到的反應式裝甲才會爆炸。此外,還有一些較爲專業的秘密,外人也未能探知個中原因。
不過,“布拉澤”反應式裝甲也不是完美無缺的,它最大的弱點就是對尾翼穩定脫殼穿甲彈不起作用。此外,專門設計反坦克武器的專家又發明了串聯式戰鬥部的破甲彈,其前端的小型破甲彈引爆反應式裝甲,反面的大型破甲彈爆炸再攻擊主裝甲。現在,反應式裝甲設計師們正開動腦筋,專門研制對付串聯式破甲彈和尾翼穩定脫殼穿甲彈的新型反應式裝甲。
80年代後期,美國科技人員又研制成功貧鈾複合裝甲,這一戰果是20世紀80~90年代坦克裝甲技術發展史上最重要的進展之一。
貧鈾複合裝甲首先應用于M1A1坦克上,稱爲M1A1HA型,這種裝甲目前被公認爲是世界上最好的裝甲。關于貧鈾裝甲的詳細情況,美國人一直沒有介紹,只是在M1A1HA型坦克于1988年末裝備美軍駐德國的第 7軍時,美國陸軍發言人才宣稱:這種裝甲不僅能抵禦當時前蘇聯坦克炮彈的攻擊,而且還能抵禦當時正在研制中的前蘇聯新坦克炮彈的攻擊。
盡管美國至今仍對貧鈾裝甲技術高度保密,出口型的M1A1坦克不安裝貧鈾複合裝甲,但各國軍事家們經過綜合各方面情報認爲,貧鈾裝甲有如下幾方面的奧秘: 第一,貧鈾裝甲的成分。盡管人們知道貧鈾裝甲中用的是鈾的同位素鈾—238 ,它是制造原子彈的鈾(鈾一235 )的“下腳料”,但是鈾裝甲用的並不是純金屬鈾,
而是鈾的合金。因爲,純金屬鈾的密度雖然很大(比鐵高2 倍),但它的強度和硬度卻不太高,甚至還趕不上某些合金鋼,所以,直接用純金屬鈾來制造裝甲並不合適。然而,在鈾中加入某些合金元素就會使它的機械性能大大提高。但是,貧鈾裝甲的成分到底怎樣,至今仍是一個難以捉摸的謎。
第二,貧鈾合金的工藝。專家們認爲,即使知道了貧鈾裝甲的成分,但若不知道它的加工工藝,也無法達到貧鈾裝甲的強度和硬度。有專家推測認爲,這種貧鈾裝甲不是用燒結工藝制成的,而是以碳化鈾爲主體的合金性的單晶體,然而,單晶體極難加工,技術相當複雜,所以,其他國家一時間也很難探知。
第三,貧鈾裝甲的結構。據披露,美國研制的貧鈾裝甲爲網狀結構,貧鈾裝甲放在複合裝甲的中間一層,這種貧鈾裝甲在複合裝甲中起“骨架”作用。不過,爲什麽采用這種結構,每層之間應該如何搭配,也是一個謎。
盡管除了美國之外,沒有人了解真正的貧鈾裝甲,但1991年的海灣戰爭中安裝有貧鈾複合裝甲的M1A1坦克卻使貧鈾裝甲名聲遠揚。在這次戰鬥中,裝備貧鈾複合裝甲的M1A1坦克毫發無損,而與其對壘的伊拉克“依賴真主”裝甲師則被全殲。
或許有人會問,鈾不是一種放射性物質嗎?拿它來制造鈾裝甲,還不造成嚴重的核污染?實際上,鈾的自然放射性很弱,美國軍方發言人曾這樣介紹說:一輛坦克上的貧鈾裝甲大約2 噸~3 噸,即使坦克乘員連續在這樣的坦克上呆3 天,所受到的照射劑量,也不如做一次X 光透視所受到的照射劑量大。不過,有人認爲,貧鈾穿甲彈破片的放射性有較大危害,1991年海灣戰爭結束後,有一些美國士兵得了一種奇怪的“海灣綜合征”,有人認爲可能與貧鈾裝甲彈的大量使用有關。不過,這個問題已超出了本文研究的範圍
http://www.armsky.com/army/zhishitingdi/200501/1124.html
複合裝甲armoured functional composite
複合裝甲具有防彈功能,保護人員、裝備和工事等在遭受多種武器攻擊時免受或少受損害的複合材料。裝甲的結構及材料因武器和防護對象不同而異,可分爲重型,輕型和軟裝甲等。鑒于穿、破甲武器的發展,原單一均質的裝甲已爲複合裝甲所替換。重型裝甲爲多層複合結構,面及背板爲中碳合金鋼板,其間有多種排列方式不同的中層間材料、金屬基複合材料、樹脂基複合材料、鋼板、鈦合金、鋁合金、陶瓷、橡膠、有機和無機纖維織物、鑄石、玻璃、石英砂等;輕裝甲爲單層或簡單的複合結構,如鋼板、陶瓷和樹脂基複合材料的組合;軟裝甲爲有機或無機高強度纖維織物(卡普隆和芳香聚酰胺等)增強的軟複合材料,在關鍵部位可鑲入陶瓷或薄裝甲鋼板。重型和輕型裝甲的外表面還可塗敷非金屬混合物,以增強抗破甲彈射流的能力,還可挂裝內襯,其中加入不同添加劑,起防輻射、隔熱、降噪和阻燃作用。爲便于觀察或武器瞄准,需有透明裝甲,亦爲多層混雜複合材料,表面常爲硬質玻璃,背層爲高聚物,中間層系由不同材質的玻璃和緩沖材料交替疊加,常用s玻璃、E玻璃、聚碳酸酯和光學樹脂膠等。
http://chemyq.com/xz/xz7/66556brmkk.htm
裝甲“新貴”——電磁裝甲及智能裝甲最新動態
電磁裝甲的概念出現在二十世紀70年代。電磁裝甲的原理是,充電的間隔裝甲板安裝在裝甲戰車基甲的前面,當裝甲板被成型裝藥射流擊穿時,兩個閘門隔裝甲板之間會形成電流的短路,這會産生一個強大的電磁場,使射流發生旋轉、斷裂甚至是發散,而殘余射流則可由車輛的結構裝甲所吸收。
2003年9月在英國倫敦舉行的“SMi車輛生存力”會議上,英國政府所屬研究機構——防務科學和技術實驗室(DSTL)播放的一段錄像資料顯示了當前電磁裝甲技術的最新進展。錄像演示了一種安裝在一輛“武士”步兵戰車上的新型電磁裝甲。這種裝甲采用特殊的防彈鋼制成,其形狀和尺寸類似于英軍“武士”步兵戰車的側裙板。試驗中發射的攻擊彈藥足以摧毀普通“武士”步兵戰車數次,但所有的威脅炮彈,在擊穿車輛車體之前,全部都被電磁裝甲所摧毀,炮彈對車輛外部結構所造成的損傷被減小到最低限度。抵禦攻擊完畢後,電磁裝甲模塊立即在自身能量的作用下脫離車輛,而這輛“武士”步兵戰車車內沒有受到任何破壞,隨後自行駛離演示區域。
據防務科學和技術實驗室透露,這種電磁裝甲防護系統包括防彈金屬板、絕緣層、配電線及存儲電容器,總重量只有幾噸,而提供的防護效果卻相當于在車上加裝10~20噸普通鋼裝甲。當RPG火箭彈或其他成型裝藥戰鬥部襲來時,電磁裝甲金屬板的外層能夠迅速充電到數千伏高壓,這個強大電場使藥型罩所形成的銅質射流在通過帶電夾層時被瞬間分散,而其他殘余碎屑對下一層的普通裝甲已構不成多大威脅。
最讓人振奮的消息是,長期以來制約電磁裝甲不能投入實用的技術瓶頸己基本得到解決。衆所周知,電磁裝甲的基本技術並不難,難的是如何精簡電磁裝甲所需要的體積龐大的蓄電池組和電容器組。據介紹,上述演示的電磁裝甲耗電量極低,“武士”步兵戰車自帶的電氣系統和蓄電池組即可提供所需電力。同時,與以前的電磁裝甲相比,新裝甲達到相同防護效果所需的電能也大大降低,據說抵禦RPG火箭彈攻擊時所需的電能還不及在冬季寒冷的早上啓動發動機所需的電能多。
另外,電磁裝甲還可從其他新技術的發展中獲益,如被人們日益認爲是未來裝甲戰車首選配置的混合電驅動系統。這種系統除了能夠提供極低的音頻信號特征,賦予車輛寂靜機動和寂靜觀察能力之外,還能提供大量的車載電能,其電容器和飛輪機構可以用來提供使多次攻擊威脅失效所需的快速能量脈沖。
目前,英國軍方正在考慮將電磁裝甲技術應用到其“未來快速反應系統”之中。“未來快速反應系統”計劃采用的多層重疊防護方法,將使其生存力水平遠遠高于“挑戰者”2主戰坦——事實上是5~6倍,其中電磁裝甲顯然起著舉足輕重的作用。
除了電磁裝甲之外,另一位裝甲“新貴”當非智能裝甲莫數了。智能裝甲可以說是比電磁裝甲還年輕的小輩,但其重量輕、防護效果好和可靠性高的優點可以說讓它的前途一片光明。這種智能裝甲安裝在車輛的基本結構裝甲之上,每個裝甲模塊都裝有特殊的高能材料,並在其內部埋設有傳感器和微處理器,傳感器和微處理器又利用光纖連接到裝甲模塊的外側均質裝甲蓋板上,當外側蓋板被彈丸擊中時,傳感器即精確確定彈著位置及穿甲彈的尺寸和速度,隨後,微處理器啓動高能材料發生反應,高能材料迅速向來襲彈丸的方向膨脹,其巨大的沖量會使來襲彈丸發生偏轉、旋轉或斷裂,從而達到使來襲彈藥失效的目的。其中,微處理器如何准確判斷激活高能材料的時機是一種非常尖端的技術,智能裝甲的“智能”即來源于此。據報道,美國研制的智能裝甲已能有效抵禦中口徑動能彈的攻擊。
當前,科技發展日新月異,裝甲防護技術也在不斷向前發展,可以預見,要不了多久,電磁裝甲、智能裝甲這些裝甲“新貴”必將歎呼:廉頗老矣!他們的位置會被更加先進的裝甲“新秀”所取代。
http://www.armsky.com/army/zhishitingdi/200412/1039.html
戰車防禦力漫談-從二次大戰到現在 作者:范仁志
1991年2月24日,期待已久的波斯灣戰爭陸戰終於爆發,西方三大主力戰車之一的美國製M-1,即將與戰車王國蘇聯主力之T-72正面交鋒,這可是戰車界注目的盛事,究竟雙方的相對戰力有多強?
結果是跌破眼鏡的一面倒,連最支持美軍的人都不敢相信T-72會全軍覆滅,而沒有毀掉任何一輛M-1。這一仗奠定了M-1「無敵戰車」的威名,二次大戰以來建立的戰車王國-蘇聯則威風掃地。但蘇聯戰車怎麼會這麼沒用?我們先用當時的公開資料,比較一下當時公佈的M-1與T-72的性能參數:
從表面數據看來,最早期的T-72雖然不如M-1車系,但各方面的差距並不太大。可是在波灣戰爭中,美軍戰車人員形容他們的戰車打破T-72,猶如刀子切乳酪一般容易,甚至可以射穿掩體後擊破T-72,沙包堆至少可以相當於數十公厘的裝甲;而T-72即使從側後方也很難擊破M-1。換句話說,T-72的防禦力很明顯的有問題。造成這現象的原因,可以分成三點討論:
外銷型戰車裝甲較弱
為了避免最尖端科技流出國外導致的機密外洩,以及國際政治上的權力均衡,所以美蘇兩強都有本國規格兵器與外銷規格兵器的差別。在T-72上,由於其複合裝甲是在車體與砲塔鑄造完畢之後,再把材料塞入預留的空間中,因此早期的外銷型在這預留空間內只放了重量平衡用的不同成分鋼板,當間隙裝甲用,雖然不同成分的鋼板也算是一種複合裝甲,但實際防禦力還是要比蘇聯自己產品的理論值差一些。
而且伊拉克用的有部份是早期型的T-72,砲塔正面等效防禦力僅相當於450公厘均質軋鋼;新型的T-72M1,雖然也是外銷型,砲塔正面厚度到達530公厘,雖然可能有一部分還是裝空氣的間隙裝甲設計,加上沙包的防禦力,還可以與M-1A1H1相提並論。
T-72車內間接防禦設計不良
二次大戰德國入侵蘇聯時,便因為蘇聯境內的道路不良而傷透腦筋;而蘇聯戰車的設計也受到自己道路系統比較落後的因素影響,超過48公噸的戰車便缺乏行動能力,重量基本上是越低越好。
蘇聯選擇的減重方式是減小車身內容積,以減少需要保護的空間,但這樣做不只是人員的活動空間變小,連彈藥、燃油的儲存空間,以及次系統可安裝空間也跟著變小。結果,T-72的彈藥包圍了整個戰鬥室,燃油箱則成為彈藥容器與車身裝甲的一部份,形同第二層裝甲;但這層「裝甲」猶如反應裝甲,不但不能有效保護乘員,反而很容易引爆,就算穿甲彈沒貫穿裝甲,但只要擦破油箱引起燃燒,也可以引發全車大爆炸。偏偏美國採用的廢鈾彈有一個特色,就是容易起火燃燒,碰上T-72這種設計,簡直就像是把菸蒂丟到黑色火藥一樣容易起火。
車身內的空間小也構成了另一個問題,就是人員的位置太過接近,很容易發生「一箭雙鵰」,而且位置剛好是在沒有彈藥與油料的正面。若非T-72採用自動裝彈機而少掉一個乘員,像前一代的T-62甚至是可以「一箭三雕」。
相對的,美國M-1車系雖然不是沒有受損,有些車甚至已經遭到T-72打破幾個洞,但就是沒有人員重傷或死亡,主因在於彈藥、油料與人員的隔離良好,還有很敏感的車內消防設備。西方車系戰車並不是只靠裝甲防禦,蘇聯系戰車卻只能仰賴裝甲。
蘇聯系戰車裝甲強度問題
比較少人知道的是,北約與華約對峙近半世紀,各自訂定自己的標準,所以很多裝備的定義也不同:同樣是均質軋鋼,蘇聯用的標準鋼板硬度與抗壓能力比較低,而擊破的定義也不相同,因此雙方的數值事實上不能直接比對,也不容易直接換算。
而且,蘇聯戰車的主要部分都是鑄造完成,不像西方第三世代主戰車,是將一塊塊做好的複合裝甲板焊接起來。技術上鑄造比焊接容易保持全車防禦裝甲強度上的連續,也容易設計比較複雜的形狀,大量生產時更可保證價格的低廉;缺點則是強度比同成分的均質軋鋼弱15~20%,不管是西方戰車還是蘇聯戰車都是如此。更不用說板狀複合裝甲板可以再進行表面硬化等昂貴的特殊加工,讓強度差拉得更大。
筆者曾經看到一份難以確定的大陸資料,指稱T-72最早期型的車身正面厚度204公厘,對抗動能穿甲彈時的防禦力,則相當於西方標準的125公厘均質軋鋼!由於中共曾與德國和蘇聯學習研發戰車,對雙方用的標準差異何在相當清楚,假如這個資料沒錯,那蘇聯系戰車裝甲的強度真的就很差了,也難怪會那麼容易被美軍戰車擊破。
其實,以上三點問題中,第二點與第三點並不是T-72才有的問題,至少T-62就已經有很明顯的間接防禦設計不良現象。戰車裝甲強度與擊破的定義問題,更是可回溯至二次大戰,當時各國的資料都沒有明確指出其測量基準,雖然都是均質軋鋼,但硬度差可以超過50%!而這與該國戰車使用的裝甲類型有關。
戰車裝甲發展簡史
一次大戰的戰車通常都是使用表面硬化鋼板,表層硬而底層韌,穿甲彈只要擊不穿鋼板就會被彈開,防彈能力受硬度的影響高於厚度,德國這類裝甲一直用到大戰結束為止。但是這種裝甲的加工比較困難,而且受到大質量物體擊中很容易整片裂開,特別是低溫環境中;二次大戰蘇聯拿俘獲的德國虎式戰車測試火砲穿甲力時發現,85公厘砲的穿透能力雖然高於122/152公厘砲,可是122/152公厘砲卻很容易讓虎式戰車的整塊裝甲破裂,因此在新的重戰車JS-2上配備122公厘口徑火砲。現在這類裝甲通常只用在輕型裝甲車上,或是作為複合裝甲的一部份。
為了避免這種脆化問題,以及價格因素,有些戰車就採用了均質軋鋼,不但便宜且利於加工,超過一定厚度以後因為不容易破裂,防護力高於表面硬化鋼板,不過被穿甲彈打到表面就會有刮痕,不太好看。而且從T-34開始以傾斜裝甲設計作為增強防禦力的主要手段之後,高延展性的均質軋鋼在超過40度角的情況下,有效防禦力會超過相同厚度的表面硬化裝甲,因此不僅廣為主戰車使用,就連一些輕戰車與裝甲車在傾斜角很大的部位,也可能使用這種鋼板。二次大戰時的主要戰車研發國,除了德國以外,多半採用這種裝甲,因此這些國家測試砲彈穿透力時,用的鋼板硬度比較低。
不過上述這兩種裝甲都是以鋼板方式生產,在加工成戰車需要的形狀時,難免會有需要接合的部位,接合部位就會成為戰車防禦上的弱點;確定戰車裝甲形狀與角度可以影響防禦力時,要針對彈道特性而設計最佳形狀的加工更不容易。為了解決這個問題,就乾脆採用鑄造的方式,只要把鋼溶解後倒入模子中,不管什麼形狀都做得出來,不會有裝甲接縫處的弱點,缺點則如上述-強度低。二次大戰結束後的一堆戰車都是這種設計。
而在二次大戰後半大量運用的HEAT彈,利用特定形狀的炸藥與金屬罩頭,形成特定形狀的金屬噴流刺穿裝甲,適用在低後座力武器上。不過形成最佳穿甲形狀金屬噴流有一個固定的距離,距離不對則噴流會擴散、穿甲力會減低,如果能讓HEAT彈提早引爆,就可以減低其效力,所以就出現了中空裝甲,並被廣泛應用在1960年代的戰車上。
但基於航太工業需求而大量生產鋁之後,鋁的比重低於鋼,在等重量時厚度是鋼的兩倍多,機械強度高於鋼,因此1960年代起鋁合金被大量採用在裝甲車上,開創了非鋼裝甲的紀元。而裝甲材料既然不僅只鋼可用,接下來的發展就是多種不同材料(鋼、鋁、軟鐵、陶瓷、複合材料纖維、鈦、衰變鈾等等)組合成的裝甲,也就是複合裝甲的誕生。混合各種材料不僅可以結合硬材料抗彈與軟材料不易碎的優點,各材料介面間的應力作用還可有效減低穿甲彈、特別是化學能穿甲彈的效能。
更進一步的,就是1980年代出現的主動反應裝甲了。當反戰車武器命中外掛的反應裝甲時,反應裝甲便會馬上爆炸,爆震與飛散的鋼板干擾噴流與穿甲彈,可增加不少有效防禦能力;如果能提早在反戰車武器命中前引爆,甚至可以當成戰車近迫系統來使用。
相對於主動反應裝甲發展的,則是模組化裝甲。這種裝甲其實只是讓裝甲塊掛在預先設計的結構上,可以隨技術進步而很快換裝新裝甲塊,大幅提升防禦能力、或減低價格。除了主戰車外,講求快速部署的輕戰車與裝甲車,也很適合利用這種裝甲設計提升防禦力。
戰車防禦設計的選擇
在這麼多種裝甲設計中,戰車設計者要選用哪種裝甲呢?這就要看當時的條件。通常原型車除非要拿去當火砲測試用靶,否則用容易加工的軟鐵製造就好,這一點算是通例。想定威脅主要是小口徑武器的話,傾斜設計使用鋁裝甲或均質軋鋼會比較合適;考量空間需求而採用垂直裝甲設計的車輛,如台灣雲豹裝甲車之類,使用表面硬化鋼板可能會比較合適。
而英國與法國有些戰車設計,考慮到大口徑榴砲彈直接命中的問題,需要比較厚的裝甲防備這種事情的發生,因此開始採用鑄造以及均質軋鋼,美蘇隨後跟進。又由於鑄造需要大工廠與模子,大量使用鑄造件時生產速度不夠,有些車等不及鑄造件就乾脆用均質軋鋼加工,所以二次大戰中很多戰車次型的辨識,可以利用鑄造件的多少來分。
二次大戰後戰車設計最重要的進步,當屬T-54/55,裝上二次大戰末期戰功彪炳的100公厘砲,有砲身穩定裝置可以行進間射擊,卵形鑄造砲塔正面厚度到達203公厘,而且砲塔環部位完全被遮住而沒有弱點。當然,鑄造砲塔的強度比較低,但是在對抗HEAT彈種時,厚度要比強度重要;而且同期的M-48也是鑄造砲塔,正面厚度不過110公厘,主砲只有90公厘,還沒有砲身穩定裝置,怎麼看都比不上T-54/55,只有砲盾152公厘厚的百夫長堪稱勁敵。所以選用鑄造砲塔,在當時來說是正確的,只是一路沿用到T-80,問題就出現了。
甚至不用到T-80,中東戰爭的經驗,T-62裝甲厚度雖然更高達240公厘,M-60A1對外公佈的數據是砲盾的120公厘最厚(A3達到203~254公厘),剛好是T-62的一半,可是實際一上陣,發現M-60A1的表現比T-62還好!早期大家都認為是以色列戰車手的水準較高、T-62戰車的側面裝甲較薄、間接防禦設計不良;現在來看,裝甲強度恐怕也是問題的重點,寒冷的蘇聯讓硬化後的鋼板易脆,不敢用強化鋼板又是強度較差的鑄造砲塔,對動能穿甲彈的防禦能力就更低了。
相較之下,同期西方戰車開始重視間接防禦設計,輕量化的豹一與AMX-30都是間隙裝甲,加上重視車內消防系統與系統配置,對抗HEAT彈的效能不見得比重裝甲的M-60差,確實是較早發展反戰車飛彈的國家會用的選擇;酋長式傾斜60度的砲塔正面裝甲厚度居然是152~190公厘!使用初代複合裝甲的戰車也沒有這麼強的防禦力。但是酋長式的重量卻也已經到頂級,不要說野外機動能力,可以走的道路都不多。
第三世代主戰車的選擇
1973年贖罪日戰爭初期,以色列的裝甲部隊被埃及用AT-3火泥箱飛彈痛宰,說明了即使是裝備了西方戰車、素質最優秀的裝甲部隊,也沒辦法應付反戰車飛彈的威脅,因此各國都選擇了複合裝甲,西方國家的主戰車,甚至全數成為55噸以上的重戰車。
不過在選用複合裝甲方面,依照製作工法、材料、費用、作戰需求的不同,有的國家選擇了對動能穿甲彈防禦力比較好的設計,如豹二,並選擇垂直安裝的方式,減低不確定要素造成的變因。有的國家則選擇對化學能穿甲彈防禦力比較好(也比較簡單)的設計,如M-1、挑戰者,砲塔正面依然使用傾斜設計,增加有效厚度。但西方國家普遍選擇平板裝甲接合的設計,以便各層裝甲都能在最佳條件下加工接合,獲得最佳的防禦效果。
蘇聯方面則不然,為了避免砲塔環以及裝甲接合處的弱點,繼續採用鑄造砲塔,在鑄造砲塔內留下塞複合裝甲材料的空間;也因為道路設計因素,不希望大幅增加車重,所以裝甲雖然很厚,間接防禦設計卻在體積不足下沒有做。結果就如序言的狀況,與西方戰車的防禦力差距拉大。
1982年以色列入侵黎巴嫩的「加利利和平行動」中,蘇聯確認了外銷型的T-72戰力不過相當於以色列用的M60A1!雖然這與以色列使用的APFSDS穿甲力強大有關(即授權美國生產的M111),但還是逼得蘇聯必須改良其戰車,其中防禦力上的改良就是新的複合裝甲、主動反應裝甲、以及冷戰結束後才揭露的主動防禦設備。
主動反應裝甲確實可以增加戰車的有效防禦力,但會傷害到伴隨的車輛與步兵不說,甚至還有一組T-80U的測試照片顯示,反應裝甲可能連鎖爆炸,也可能因為車體後面的油箱、與車身正側面的油管引燃而爆炸,摧毀車外所有次系統。雖然該輛T-80U還可以動、乘員也都活著,但大概也不能用了;如果裝在其他更舊的車上,比方伊拉克的T-72,搞不好一爆就爆到車內……因此主動反應裝甲還有若干需要改進之處。
西方主戰車在1980年代中後期,也進行了裝甲材質的改良,西德豹二A4的防禦力就幾乎兩倍於初期型,挑戰者二型也號稱使用了新世代的查伯罕裝甲,更不用說使用廢鈾的M1。對於本來就強調抵抗HEAT彈能力的美英戰車來說,1980年代中期以後有關蘇聯砲射飛彈資料的增加,對他們的戰車裝甲防禦設計沒有多大影響;但對德國豹二而言,這會是個問題,所以德國推出了有楔型裝甲的豹二A5/A6,把楔型裝甲加裝在既有的豹二上,大幅增強對HEAT彈頭的防禦能力;瑞士則自力研究完全不同的鈦合金外掛裝甲,不管對動能穿甲彈還是HEAT彈都有高度防禦力,可是價格也一樣高。
因為這些重戰車的防禦力在改裝新複合材料後已經夠強,而且新材料裝甲追加的重量,還造成了承載系統不夠強力,影響機動性、可靠性、對地雷防禦能力、以及射控的問題,所以西方國家並沒有打算在第三世代主戰車上加裝主動裝甲,主動裝甲僅用於第二世代主戰車的升級上。
廣告手法?
俄羅斯方面有一個新聞指稱,俄羅斯的戰車裝甲設計很有問題。以「加利利和平行動」中俘獲的以色列M48A5/M111砲彈測試,可以成功在2,000公尺外貫穿T-80的正面;而主動反應裝甲在初速較高的俄製穿甲彈試射時都會啟動,碰到初速較低的西方105公厘穿甲彈卻只有30%機率啟動!結果發生對105公厘砲防禦能力,低於對120/125公厘砲的狀況。
雖然有些人認為,這是俄羅斯軍工體系要國家買新車而放出來的風聲,就像1986年美國方面宣傳M1的裝甲擋不住蘇聯新穿甲彈的手法,不大可信,但確實可以參考,至少這件事情曾經發生過。
不過,假如T-80的正面真的可以被西方標準穿甲力300公厘的M-111貫穿的話,那麼T-80正面500公厘厚度標準的複合裝甲,以西方標準來算豈不是小於300公厘均質軋鋼?雖然不能確定蘇聯射了幾發,不過蘇聯標準的穿甲力定義,是以80%機率穿透、而非西方的50%機率穿透殺傷來算,以二次大戰同樣拿德國戰車試射的狀況來看,蘇聯的穿透定義是比較嚴苛的,並不像是測試放水。
另一個側面資料,是蘇聯2A46型125公厘砲的3BM-32型APFSDS,穿甲力等於450公厘;可是巴基斯坦向中共購買仿製的產品,彈頭重量與初速相仿,穿甲力以西方標準計算卻只有150~250公厘,筆者並不認為中共產品的材質有差到這麼多,否則巴基斯坦早向俄羅斯買了,看來還是測試標準的問題。
講到中共方面的資料,因為各個廠商要搶生意接單、或者是搶業績報功,所以可以看到很多流言,都說自己的穿甲彈「曾經」打穿多厚的鋼板。問題是,能打破多厚鋼板與測試條件有很大的關係,偶爾一次打破的厚度,可以比數百次試射後的平均穿甲厚度高出50%;採用俄羅斯標準與西方標準,就像上面講的,又會有很大的差異。不過有時候要瞭解東西方武器規格的差異,還真要靠中共方面的資料,因為他們曾經仿製過兩個體系的標準武器,其他國家的雜誌作者難以評估這一點。
後記
各類裝甲板的特性,不僅對不同穿甲原理的穿甲彈效果不同,甚至對同類穿甲彈,只要速度不同效果也會不同,比方T-80的主動反應裝甲只對高速穿甲彈有反應。筆者沒能力整理成一個系統去換算,只好以「漫談」的型式寫出一點知道的東西,希望對各位能有點幫助,也希望能有學材料的前輩多多指教。
http://www.diic.com.tw/mag/mag254/254-62.htm
德科學家研制出透明裝甲材料
新華網北京2002年2月26日電德國弗勞恩霍夫學會設在德雷斯頓的陶瓷技術研究所的科學家們,最近研制成功一種新型裝甲材料,不僅具有極強的防彈性能,而且還具有透明的特性。
據德國媒體介紹,科學家們將氧化鋁顆粒在1200攝氏度高溫下以某一特殊工藝燒制,成功地獲得了這一新型材料。與傳統同類材料相比,新材料具有質量輕、硬度強等諸多優點。10厘米見方、1厘米厚的這種材料僅重400克,但其硬度是經過硬化處理過的鋼材的3倍。
此外,該材料還具有一定的透明特性。
據報道,德國軍方對新材料的測試結論認爲其防彈性能“優秀”,美國的軍工部門也已經對該材料表現出濃厚的興趣。
http://tech.sina.com.cn/o/2002-02-26/104306.shtml
美空軍試驗新型透明裝甲材料強度高、重量輕
解放軍報2005-12-14報道,美國一空軍基地的工程師正在試驗一種新型透明裝甲材料——氮氧化鋁。與軍用車輛和飛機當前使用的多層透明玻璃相比,新型裝甲材料強度高、重量輕,可有效防止反裝甲武器穿透車輛和飛機的防彈窗。
據悉,這是一種新型陶瓷性質的材料,具有很高的耐壓強度,抛光後可用作武器裝備的透明裝甲,具有很強的抗沖擊能力,有利于提高裝甲材料的透明度,從而使士兵具有更廣闊、更清晰的視野。據悉,當前試驗主要致力于研究抗擊多發12.7毫米子彈和簡易爆破裝置打擊時的性能,同時設法全面降低成本。
http://news.163.com/05/1214/09/24U233GJ0001123L.html
美國空軍:透明裝甲不怕重機槍05-11-05日 環球時報
據美國空軍新聞報道,美國空軍研究實驗室正在測試一種新型透明裝甲,它比傳統的防彈玻璃更薄更輕更堅固,連穿甲子彈拿它也沒有辦法。這種新型裝甲使用的材料是氮氧化鋁。這是一種陶瓷化合物,具有與藍寶石相似的光學和結構特性,而且極其堅固耐久,經過特殊的加熱與打磨處理後,就成爲
一種十分理想的透明裝甲材料。普通的防彈玻璃是由多層玻璃和聚碳酸酯壓制而成,而這種新型透明裝甲最外層是氮氧化鋁,中間是鋼化玻璃,裏層是聚脂材料。
在試驗中,透明裝甲表現出優異的防彈性能。它能擋住7.62毫米口徑的M-44狙擊步槍和12.7毫米口徑狙擊步槍(相當于重型機槍)射出的穿甲子彈,普通防彈玻璃則做不到這一點。它甚至還能抵擋多發7.62毫米穿甲子彈的射擊,普通防彈玻璃需要加厚到幾十厘米才能具備相同的防彈性。7.62毫米穿甲彈是典型的防空火力之一,因此新型透明裝甲是制造戰機擋風玻璃的理想材料。
透明裝甲另一個優點是輕便。它每一層都比傳統的防彈玻璃薄很多,加在一起的厚度和重量只有防彈玻璃的一半。氮氧化鋁還有極佳的耐磨性,風沙、刮蹭等都不會影響它的透明度,這一點也是傳統防彈玻璃做不到的。因此透明裝甲能給戰鬥人員提供更好的視線,提高他們的戰場生存率。它的壽命要比防彈玻璃長幾倍。
目前研究人員表示,透明裝甲有可能在一年後裝備部隊。陸軍准備把它用在“悍馬”吉普等車輛上,空軍則打算用它裝備所有低空飛行、速度較慢的飛機,如C-130“大力神”運輸機、C-17“全球霸王”運輸機、A-10“雷電”攻擊機以及所有直升機。
http://news.xinhuanet.com/mil/2005-11/05/content_3734149.htm
烏克蘭專家靠北約投資研制出透明裝甲材料
俄新網RUSNEWS.CN哈爾科夫2007-7月24日電 哈爾科夫單晶研究所的專家們研制出了生産一種透明超薄型裝甲材料的技術。這種透明裝甲材料能夠抵擋住從阻擊步槍射出的穿甲彈。這是該研究所發言人列昂尼德?利特維諾夫向記者做出的表示。
利特維諾夫說,這種透明超薄型裝甲的構造有些象由玻璃、塑料和藍色氧化鋁組成的“三明治”。雖然單晶研究所使用的藍色氧化鋁(又名藍寶石)是人造的,但其硬度僅遜于金剛石。
利特維諾夫指出,“子彈在遇到這種透明裝甲由藍色氧化鋁構成的第一層時會被壓扁,這說明子彈的力度已經減弱。這時候的子彈連厚度不大的玻璃也無法穿透”。
烏克蘭專家的這項研究是由北約投資和預定的。
在烏克蘭安全部門的幫助下,哈爾科夫單晶研究所的專家們對透明裝甲材料進行了初步試驗--用卡拉什尼科夫步槍對透明裝甲的樣品進行射擊。
利特維諾夫說,目前正在俄羅斯繼續對這種新型材料進行試驗。 他還透露,哈爾科夫專家這項發明已經引起俄羅斯特工部門和一些著名的汽車廠商的關注。
http://rusnews.cn/guojiyaowen/guoji_keji/20070724/41849662.html
低對稱體系氧化鋁透明陶瓷研究取得重要進展 by陳永勤 中南大學材料學院
最近,中國科學院上海矽酸鹽研究所王士維研究員帶領的課題組在低對稱體系的氧化鋁透明陶瓷的制備方面取得了重要的進展。該項研究工作發表在國際著名雜志(J. Am. Ceram. Soc., 2008, 91(10), 3431-3433)上,審稿人給予高度評價,認爲該工作“研究思路新穎並富有挑戰性,絕對值得盡快發表(The idea is new and challenging,and the result is absolutely worth to be published quickly)”。該項工作已經申請發明專利一項。
從上世紀60年代初第一塊氧化鋁透明陶瓷問世以來,透明陶瓷取得了令人矚目的進展。透明陶瓷作爲一種新興材料除了本身具有寬範圍的透光性外,還具有高熱導率、低電導率、低介電常數和介電損耗、高強度、高硬度、耐磨損、耐腐蝕性好等一系列優異的綜合性能。與玻璃材料相比,透明陶瓷除具有高強度、高硬度等優點,還具有更高的韌性,更好的抗表面損壞性能;與單晶相比,又具有更低的制備溫度和更短的生産周期,而且在尺寸和結構上更容易控制。因此,透明陶瓷逐漸在照明技術、光學、特種儀器制造、電子技術及高溫技術、航空航天等領域獲得日益廣泛的應用。然而,迄今高質量的透明陶瓷僅局限于高對稱性的立方晶系,如CaF2、Y2O3、YAG等,其光學性能可與相應的單晶媲美;而低對稱體系透明陶瓷的研究一直徘徊在較低水平,研究對象局限于氧化鋁,而且光透過率較低。
研究人員發現,六方晶系的氧化鋁在光學上屬于一軸晶非均質體,對光線有雙折率現象;當光線穿過任意取向的兩相鄰晶粒時,會發生晶界雙折射;多晶陶瓷存在著成百上千任意取向的晶粒,多次反複的雙折射最終導致透過率的下降;也嚴重阻礙了低對稱體系透明陶瓷的發展。研究人員提出,當各個晶粒的光軸相互平行排列時,在理論上晶界雙折射可以消除;在強磁場中氧化鋁顆粒的c軸會沿著磁場方向排列,而氧化鋁的c軸就是光軸方向。據此,他們通過磁場輔助的注漿成型方法,制備出氧化鋁顆粒具有取向性排列的陶瓷坯體,然後經過氫氣氛燒結得到光軸相互平行的透明多晶氧化鋁陶瓷。與晶粒無序排列的半透明氧化鋁陶瓷相比,光學性能得到了大幅度提高,未來有望替代藍寶石單晶材料用于可見-紅外窗口、透明裝甲以及激光介質材料。該研究方法還可以拓展應用于其它低對稱體系透明陶瓷的探索研究。(據中科網)
http://mse.csu.edu.cn/mse/article.asp?id=2098
紹興明透裝甲材料有限責任公司-----防彈玻璃
紹興明透裝甲材料有限責任公司主要從事于高強度透明複合材料的研發,生産和銷售。公司的創辦人于1995年獲美國知名大學博士學位,從2002年以來曆時五年研發成超輕薄高強度透明複合材料的一整套生産技術。
公司目前已具備年産約2萬平方米超輕薄高強度透明防彈複合材料的能力, 並已開發出系列産品。 其中12.7毫米厚的GA13A産品達到了中國防彈玻璃標准中防79式7.62mm輕型沖鋒槍的H級要求,並獲中國兵器工業防彈器材質量監督檢測中心頒發的國軍標認證(GJB/Z 9001A-2001, 認證編號03JA379);13毫米厚的GA13MM産品經美國最權威的防彈材料測試機構(H.P. White Laboratory, Inc.)檢測後被認定達到了美國NIJ-STD-0108.01標准中的2級防彈標准的要求(測試報告編號:HPWLI 10017-01A) 。這種産品是目前世界上最輕薄的透明防彈材料。 除了生産軍用防彈材料外,公司致力于超輕薄高強度透明複合材料在多種領域的應用研究.包括航空航天,汽車和建築等。
公司文化像産品一樣,光明磊落,經得起陽光下檢驗;團隊像...
主營:防彈玻璃;防彈中空玻璃;軍用防彈玻璃;建築玻璃軍用玻璃;防盜玻璃;銀行防彈玻璃;運鈔車防彈玻璃;專業生産防彈玻璃;防彈玻璃生産廠家;防彈玻璃廠家;家用玻璃電梯玻璃;鋼化玻璃;專業生産鋼化玻璃;玻璃深加工;鋼化玻璃生産廠家;鋼化玻璃加工企業
http://shop.ebdoor.com/Shops/437661
漫談貧鈾彈
最近,以美國爲首的北約曾在南聯盟科索沃地區使用貧鈾彈引發的風波愈演愈烈。越來越多的事實表明,遭受貧鈾彈傷害的不僅僅是在科索沃地區的西方維和部隊人員,南聯盟人民更是深受其害。此前,西方國家在海灣戰爭期間使用貧鈾彈也給伊拉克人民帶來了深重的災難。爲了幫助廣大讀者加深對貧鈾彈及相關問題的了解,我們特約請中國人民解放軍軍事科學院的兩位專家撰寫了這篇文章。
何爲貧鈾彈
鈾是存在于自然界的一種稀有元素,貧鈾則是從天然鈾中提取供核武器裝料或核反應堆核燃料用鈾—235後的廢料,因其主要成分(99%以上)是具有低水平放射性的鈾—238,故稱貧鈾。貧鈾彈,則是以貧鈾爲主要原料制成的導彈、航空炸彈、坦克炮和航空炮炮彈、子彈等。貧鈾彈以高密度、高強度、高韌性的貧鈾合金做彈芯,爆炸時産生高溫化學反應,用來摧毀堅固建築物或攻擊坦克等裝甲目標。貧鈾彈爆炸後會産生一定的放射性,對人體和環境都會造成嚴重危害。
穿甲性能強
自從核武器問世以來,如何處理“核廢料”一直是一個令人頭痛的事。因爲這些“核廢料”不僅數量極大(估計全世界貧鈾存量超過50萬噸),處理技術複雜,而且它的放射性還會對人體産生危害。利用貧鈾來制造貧鈾彈,不僅使這些“核廢料”得到充分利用,而且貧鈾合金密度大、硬度高、韌性好等特性又得到充分發揮。50年代末到60年代初,美國開始用貧鈾合金制造常規武器彈藥,先後發展了20毫米、25毫米、30毫米、105毫米和120毫米等多種貧鈾穿甲彈和破甲彈。隨後,英國、法國、以色列等國也開始研制貧鈾彈並開始裝備部隊。
貧鈾彈具有優異的穿甲性能。如長杆形貧鈾合金尾翼穩定脫殼穿甲彈比同類型鎢合金穿甲彈的穿甲性能要高出10%—15%。而破甲彈的破甲性能與藥型罩所用材料的密度和延展性有關,截至20世紀末,常用的銅藥型罩破甲彈的破甲性能約爲圓錐形藥型罩最大直徑的7倍,而鈾合金半球形藥型罩的破甲深度達到了藥型罩最大直徑的9—10倍。100毫米坦克炮發射常規銅藥型罩破甲彈時,對軋制均質鋼裝甲的破甲深度最大約爲700毫米;如將藥型罩材料換爲貧鈾合金,則破甲深度最大約爲900—1000毫米。另外,貧鈾合金具有穿甲後的燃燒特性,能有力地增加穿甲和破甲的後效,也可以作爲炮彈的燃燒劑,成爲不加其它燃燒劑的穿甲燃燒彈。
大打出手
美國70年代末開始將坦克炮的動能彈以貧鈾合金彈芯代替鎢合金彈芯。目前105毫米貧鈾彈已發展了三代,120毫米貧鈾彈也已發展了兩代,美國的M60、M1系列坦克,英國的“挑戰者”2坦克等都采用了貧鈾穿甲彈。在海灣戰爭中,美國將貧鈾彈第一次用于實戰,當時最先進的M1A1坦克的120毫米坦克炮發射的M829A1貧鈾彈可穿透1.5米厚的沙牆,或擊穿伊軍T—72坦克的主裝甲,再引爆車內的彈藥,將炮塔掀掉,取得了意想不到的效果。據稱,美軍在海灣戰爭中共發射了4200多枚貧鈾彈,摧毀了伊軍數百輛坦克。在1999年科索沃戰爭中,貧鈾彈再次被大規模用于戰場,以美國爲首的北約向科索沃戰場共發射了31000多枚貧鈾彈。兩次戰爭貧鈾彈的使用及其給人類帶來的嚴重後果,引起了世人的高度關注。
危害嚴重
貧鈾彈對人體和環境究竟有多大危害,至今還缺乏系統研究。但鈾是一種毒性很強的放射性物質,它既有輻射毒性,又有化學毒性。雖然天然鈾分布于地殼之中,但由于它含量很微小,一般不會對人體造成危害。然而,貧鈾彈在爆炸過程中高溫高壓作用下,會造成被炸的局部地區鈾濃度驟然升高,會形成高度分散的放射性微粒和氣溶膠。它可以通過呼吸進入人體,也可以逐漸沈降至地表,進入水和土壤,通過作物和水産品等食物鏈進入人體。通過呼吸進入人體的鈾,可沈積于肺部,誘發肺癌;通過食物進入人體的鈾,主要滯留于腎、肝和骨髓中而引起病變。據報道,海灣戰爭以來,伊拉克南部地區各種病變顯著升高,有關專家稱,引發病變的主要原因之一來自貧鈾彈
http://www.armsky.com/army/zhishitingdi/200501/1123.html
111國禁集束炸彈 美以反對>中國時報08.05.3王嘉源
111個國家28日在愛爾蘭首都都柏林達成協議,通過了《集束彈藥公約》(The Convention on Cluster Munitions)草約,將禁止使用和研發集束炸彈(cluster bomb),不過美國、俄羅斯及中國等集束炸彈的主要製造國暨儲存國均持反對態度。
與會各國代表在經過10天激烈討論後通過草約,該公約要求簽署國不使用、生產、運輸及儲存這種殺傷性極強的炸彈,而已有的集束炸彈庫存也必須在8年內銷毀。
集束炸彈俗稱「子母炸彈」,從飛彈投擲或用炮彈發射,母彈筒在空中打開後,可釋放出數十甚至數百個子炸彈,同時對大面積目標進行攻擊。
未爆子炸彈常致平民死傷
但是使用集束炸彈經常遺留未爆的子炸彈,造成無辜平民二度傷害,尤其是兒童常因撿拾未爆彈而被炸殘廢或炸死。柬埔寨、科索沃、阿富汗及黎巴嫩等國就都深受其害。
英國首相布朗支持通過禁用集束炸彈公約。然而集束炸彈的主要製造國或使用國,包括美國、以色列、俄國、中國、印度及巴基斯坦等,均未草簽公約或派代表與會。
近年來以色列最常使用
美國堅稱,集束炸彈是其武器庫中不可或缺的、正當的一環。不過一旦條約生效後,美國要在英國境內基地儲存集束炸彈可能就會出現問題。近年來以色列是最常使用集束炸彈的國家。2006年以色列對黎巴嫩南部「真主黨」民兵的戰爭中便投擲了大量集束炸彈,許多集束炸彈並未立刻爆炸,從而對平民造成持久的危害。以色列在這次戰爭中使用美國製造的集束炸彈,也被指違反與華府之間的協議。
目前美國已暫停外銷集束炸彈,因為今年美國有一項法律生效,禁止對外輸出爆炸率未達99%的集束炸彈,而現有型式集束炸彈都未符合這項標準。
替代武器須符合規定
昨天通過的《集束彈藥公約》草約,並未禁止簽約國繼續發展運用副彈(sub-munition)概念的替代武器系統,但是設計必須符合嚴格規定,降低對平民的傷害。
不過,支持全面禁用集束炸彈的人士仍樂觀看待這個公約。
他們引據1997年通過的《禁止殺傷人員地雷公約》指出,雖然美國、以色列、俄國及中國也未簽署該條約,但自條約生效以來,這些國家就未曾使用過地雷。
《集束彈藥公約》草約將於12月2至3日在挪威首都奧斯陸正式簽署,之後由各國政府批准生效。
美國空軍可能定購巨型鑽地彈
英國《簡氏導彈與火箭》2006年10月6日報道由美國國防部國防威脅降低局和美國空軍研究實驗室彈藥處資助,波音公司研發的巨型鑽地彈(MassiveOrdnancePenetrator,MOP)正處於研發試驗的第三階段。按計劃,該炸彈將於2007年5月在白沙導彈靶場從B-52轟炸機上進行實彈投放試驗。MOP重15噸,內裝2.5噸的炸藥。儘管最初它被考慮爲純粹技術演示驗證專案,但近來的新聞報道稱將根據2007年的試驗結果考慮生産少量的實戰彈藥。MOP專案未來將演示驗證一項引信技術,它能經受住劇烈的侵徹衝擊並能在一個預設的深度下引爆炸藥裝藥。殼體使用改良的合金鋼,該材料不同於通用動力公司2268千克級BLU-122鑽地彈殼體使用的改良型“埃格林鋼”(EglinSteel)合金。http://www.qianlong.com/2006-10-11 國防在線
碎內臟身體 英真空彈襲塔裏班>中時08-06-24潘勛
派赴阿富汗作戰的英軍部隊已動用全球傷害力最強武器之一的「真空炸彈」(又稱「熱壓炸彈」)來對付「塔裏班」反抗軍,據說戰果極為優異,如今英軍已打算把這款炸彈,裝在無人駕駛飛機,用來攻打敵人。
英國國防部承認已經使用過幾次「真空炸彈」,其中一次是用在洞穴上。然而,因為真空炸彈威力太猛,人權組織抨擊英軍的做法太過殘忍,而且令平民無法躲避。
傷害力強 躲室內也逃不過
《泰晤士報》報導,英軍「阿帕契」攻擊直升機發射「地獄火AGM-114N」型雷射導向炸彈,攻擊躲在建築物及坑洞中的塔裏班戰士;爆炸時產生的震壓波會把人體內的空氣榨乾,撕碎其內臟,身體被壓碎。
之前英軍攻擊塔裏班民兵的強化據點時遭逢困難;阿帕契直升機飛行員抱怨說,標準型地獄火反戰車飛彈會直接穿透建築物,掉在另一側;就算有爆炸,能殺死建築物內民兵人數也有限,如果建築物內有很多房間,更是如此。
鑑於美軍阿帕契直升機飛行員在伊拉克使用真空彈,可以克服這一點,英軍2008年初秘密決定,採購熱壓型的地獄火炸彈。
但這種武器的人道爭議太大,以至於英國國防部的武器及法務專家爭辯了18個月,討論能否在不違反國際法之下,使用熱壓炸彈。最後英軍發言人表示,因為「熱壓」一詞,國際上並沒有一致定義,故英軍把AGM-114N型炸彈,稱為「爆炸提升型」武器,予以採用。
美軍伊境剿民兵 率先使用
英軍重新定義後,便合法使用這款炸彈,然而英軍的說法,卻因炸彈的製造商、美國「洛克希德馬丁」行銷這型炸彈時,稱說是熱壓炸彈,而顯得沒那麼理直氣壯。
地獄火AGM-114N為雷射導向炸彈,彈頭炸藥四周填滿氟化鋁粉,擊中目標時,炸藥讓氟化鋁粉散滿標的物,接下來再引爆;第二次爆炸的威力更強,可以撕裂任何密閉空間。爆炸後形成真空,再把四周空氣及碎裂物吸回去,壓力極高;標的物的防禦工事愈嚴密,爆震的集中度愈高。
灼熱的鋁粉雲經常讓被炸到的人先窒息而死,接下來的震壓再撕裂其內臟。
英國自民黨國防事務發言人哈維表示,英國國防部偷偷摸摸地把真空炸彈列為英軍可動用的武器,誠令人費解;英國支持禁用集束炸彈,布朗首相宣稱採高道德標準,卻另鑽漏洞,使用真空炸彈,令人質疑其真正立場是什麼。
以色列是否使用貧鈾 國際原子能總署要查【中央社09.01.22
國際原子能總署( The International Atomic Energy Agency, IAEA )表示,他們將著手展開調查,以色列襲擊加薩期間,是否使用含貧鈾成分的武器。
阿拉伯國家昨天聯名致函國際原子能總署署長艾巴拉迪(Mohammed ElBaradei),要求調查以色列襲擊加薩期間,是否使用含貧鈾(Depleted Uranium)等爭議性軍火。
據卡達半島電視臺報導(Al-Jazeera)報導,軍火內若含貧鈾成分,可輕易貫穿裝甲,雖然目前尚未有具體研究可證明,不過一般推測,貧鈾極可能危害人體健康。
原子能總署發言人佛萊明(Melissa Fleming )表示,各會員國正傳閱阿拉伯國家的聯名信函,待徵詢各會員國意見後,他們將著手展開調查。
貧鈾即廢鈾料,放射性比天然鈾少 40%,但不如原鈾穩定,半衰期(half-life)超過45億年。
據美國有線電視新聞網(CNN )報導,1990年第一次波斯灣戰爭期間,美國至少使用了94萬顆、約 300餘噸的貧鈾彈,攻擊伊拉克。
而聯合國在 1999年3月公布的貧鈾彈對伊拉克人健康影響的報告,發現1989年至1994年間,南伊拉克地區的居民,罹患癌症的比例驟升7倍。
此外,以色列是否也於加薩戰事期間,使用國際公約禁止的白磷彈(Phosphorus),國際特赦組織(Amnesty International )等人權機構,也要求聯合國著手調查。
以軍白磷彈 誤擊聯國救濟署【聯合報編譯樂慧生09.01.16
聯合國駐加薩的主要辦公區15日被以色列砲彈擊中,一名發言人說,擊中聯合國建築物的是含有燃燒劑白磷的砲彈。
聯合國救濟工作署所在地遭砲擊之際,聯合國祕書長潘基文甫抵達以色列,潘基文在特拉維夫告訴記者,他已向以國政府表達「強烈抗議和憤怒」,並要求查明責任。他表示以國國防部長巴拉克告訴他,砲擊事件「是個重大失誤」。
聯合國救濟工作署負責照顧該地區400萬巴勒斯坦難民,該署表示有3 名工作人員在砲擊中受傷,遭砲擊後已暫停作業。中彈建築一直用來供逃避以軍攻勢的數百巴人避難。該署人員說,擺著巴人亟需補給的置貨架起火燃燒,撲滅白磷的火不能用滅火器,得用沙子,他們卻沒有沙子可用。
白磷燃燒時溫度極高,以軍否認有在加薩使用,英國泰晤士報調查後卻發現,有數十巴人傷勢係白磷彈所致。1980年的日內瓦公約明定,作戰時白磷彈僅可用來製造煙幕,不得在平民區作為武器。以色列軍方15日表示,以軍在加薩使用的武器「全部符合國際法的規定」。
新聞辭典》白磷【聯合報╱陳世欽09.01.06
英文為white phosphorus,接觸氧氣即化為深黃色火焰,產生白色濃煙
充當煙幕或引火裝置,也可充當殺傷人員用的火焰成分,可造成致命的灼傷
造成的燒傷通常屬2級或3級,因為在完全消失前,接觸皮膚的磷顆粒會一直燃燒,嚴重者蝕骨
日內瓦公約明文禁止各國以磷充當對付平民的武器,但不禁止充做煙幕用
以色列曾於2006年對黎巴嫩 真主黨遊擊隊用兵期間,動用白磷
英軍與美軍曾於近年來的多次戰役中使用,尤其是美軍2003年入侵伊拉克期間,受到廣泛譴責。越戰期間也曾廣泛使用
以色列用美制GBU-39小直徑智能炸彈空襲加沙
據以色列媒體2008年12月29日報道,以色列空軍27日出動戰機對加沙地帶發動空襲,摧毀了哈馬斯武裝組織的大量地下掩體和武器庫。在這次空襲行動中,以色列軍方大量使用了新近從美國采購的GBU-39型小直徑智能炸彈。
以色列軍方消息人士在接受記者采訪時表示,以色列空軍在襲擊加沙時使用了不久前從美國采購的GBU-39小直徑智能炸彈。這種由GPS全球定位系統引導的智能炸彈是全世界目前射擊精度最高的炸彈之一,這使得哈馬斯武裝組織位于加沙地帶的地下掩體和武器庫幾乎大部分被摧毀。GBU-39炸彈是美國近年來研發的一種低成本、高精確度和低附帶毀傷的小直徑炸彈。全球定位制導的GBU-39據稱是全世界最精確的炸彈,這種重113公斤的炸彈與通常的 900公斤炸彈擁有同樣的穿透能力,盡管它只裝有22.7公斤炸藥。它的長度只有1.75米,這使飛機可以裝更多的炸彈去攻擊更多的目標。在美國進行的實驗證實,這種炸彈可穿透至少90厘米的鋼混凝土。它可用于惡劣天氣,並可在110公裏的敵防空區外發射。
以色列特拉維夫國家安全研究院的武器專家沙皮爾說,GBU-39炸彈是世界上最先進的一種炸彈,它將提高以色列防區外發射火力。他說,“這種炸彈相當精確,你所要作的就是輸入目標方位,發射。它可用于攻擊伊朗的納坦茲核設施,由于鑽地能力有限,需要數百枚這種炸彈才能成功地攻擊納坦茲核設施。”在向美國采購GBU-39炸彈時,以色列同時還獲得了150個裝彈裝置、30輛制導測試車和兩名教官以訓練以空軍如何將炸彈裝上飛機。此前曾有報道稱,五角大樓不願意向以色列出售諸如鑽地炸彈這類的先進軍事裝備以說服以色列不要攻擊伊朗核設施。鑽地炸彈是以色列原計劃針對伊朗空襲行動的基本組成部分,因爲伊朗的許多核設施都建在地下。在以黎沖突期間,美國曾向以色列緊急空運了鑽地炸彈以對付黎巴嫩真主黨的地下目標。
針對以色列軍方對加沙地帶發動空襲,哈馬斯武裝發表聲明說,哈馬斯將對以色列實施“地獄式”報複,繼續向以色列境內發射火箭彈。這份聲明還威脅說,戰爭已經打響,哈馬斯發動“第三次起義”的時機已經來臨,哈馬斯武裝發誓將給予“複國主義者敵人以最致命的打擊”,徹底擊潰以色列政權。以色列內閣28日也緊急召開會議,決定動員更多的預備役人員加入戰鬥序列。據稱以色列將要動員的預備役人員規模在6500人。就在會議開始前,以國防部長巴拉克威脅說以軍還將進一步擴大打擊規模,甚至表示如果有必要,以色列還將派出地面部隊前往加沙。在內閣會議上,以色列總理奧爾默特稱這次攻擊加沙地帶的行動將“很長、很痛苦、很艱難”。
以色列戰機和武裝直升機27日對哈馬斯控制的加沙地帶發動了大規模空襲。截至目前,空襲行動已經造成數百人死傷。死者中包括哈馬斯警察總部負責人、安全和保安部隊領導人等。巴勒斯坦武裝人員隨後進行了反擊,向以色列發射了多枚火箭彈並造成以方人員傷亡。
http://mil.news.sina.com.cn/2008-12-29/1557536830.html
加薩 成以新武器實驗場?【世界日報09.01.14
以軍繼被懷疑在加薩向居民使用磷彈後,再被指利用加薩做實驗場,使用新武器高密度惰性金屬炸彈(DIME)。這種武器威力強大,除了直接被炸中的人會碎屍萬段之外,受波及的人亦會因爆炸引起的強大壓力波扯斷手腳。
兩名挪威醫護人員去年除夕進入加薩醫院,協助治療戰事中的傷者,12日返國時向記者披露,相信以軍在這次戰事中使用一種「極為卑鄙」的新武器。61歲的吉貝特直指以色列正利用加薩來測試名為DIME的小型新武器,該種炸彈的威力能波及方圓5至10米範圍,被直接擊中的人身體會被炸得四分五裂,因此他從未見過被DIME炸死的犧牲者,但他在醫院所見的倖存者都有肢體被扯斷的痕跡,但傷口卻無金屬碎片。吉貝特指以色列2006年與黎巴嫩交戰時,以及上次攻擊加薩的時候,也曾使用DIME。
另參本館:以入侵巴
http://mypaper.pchome.com.tw/news/souj/3/1311972077/20090202072733
另參本館:
中外坦克優劣 坦克發動機 坦克裝彈機 坦克火控系統 坦克炮射導彈 裝甲車主動防護系統 臺軍坦克 85式和MBT-2000坦克 中國坦克搶救車 中國坦克族譜 ZTZ-99性能之爭 共軍ZTZ-99式坦克 俄軍T-72坦克 俄軍T80坦克 印度“阿瓊”坦克 印T-90S與巴MBT-2000 烏軍雅塔甘坦克 韓國黑豹坦克 日本90式坦克 以軍梅卡瓦MK坦克 法國AMX-40坦克 德國豹2坦克 英軍挑戰者坦克 美軍M1坦克
臺軍裝甲車 中國輪式裝甲車 俄軍輪式裝甲車 現代裝甲偵察車 輪式裝甲車百年史 美軍輪式裝甲車 中國履帶裝甲車 俄軍履帶裝甲車 美軍履帶裝甲車 美軍輪式裝甲車
臺軍反坦克飛彈 共軍反坦克飛彈 俄軍反坦克飛彈 歐洲反坦克飛彈 美軍反坦克飛彈 現代反坦克飛彈 機載反坦克導彈 中國履帶反坦克突擊炮車 中國輪式反坦突擊炮車
臺軍火箭筒 中國火箭筒 俄軍火箭筒 美軍火箭筒
阿楨
15式輕型戰車配備「籠式裝甲」 適應戰場上的新威脅
2024-10-06,在一次聯合作戰演習中,中國陸軍首次展示了配備「籠式裝甲」的升級版15式輕型戰車。此次演習在中國人民解放軍西部戰區進行,海拔約5300公尺。展示了中國軍隊為了應對日益嚴重的無人機威脅所做的努力,尤其是用於進攻行動的FPV(第一人稱視角)無人機。
本文是《陸軍識別》網站的一篇專欄文章,翻譯並給大家分享。
在15式輕型坦克身上安裝「籠式裝甲」(也稱為「應對籠」或「反抗籠」),代表了中國對現代戰爭中出現的新興威脅做出的一種回應。在現代戰爭中,無人機已經成為對付裝甲部隊的主要力量,以俄烏戰爭為例,交戰雙方都為此損失了大量坦克。隨著無人機技術成為常見的戰場資產,使用這種方法符合加強裝甲車輛防禦新興威脅的趨勢。
相關新聞
【傅前哨】中國新輕坦成建制“加棚”,給俄軍上了一課,仍需終極解決方案
https://www.youtube.com/watch?v=p5YSML9U3OQ&t=20s
回應
所以主動防禦系統還是又貴又沒用?
以色列坦克車上面加頂棚,模仿印度俄羅斯?中國坦克也要學習嗎? 2023-10-22 0
以前,配上「戰利品(Trophy)」主動防禦系統的「梅卡瓦」坦克,被譽為世界防護最好的主戰坦克,可是在面對無人機從天而降的攻擊時,「戰利品」主動防禦系統卻都成了擺設。
其偵測系統針對的主要是每秒300-500公尺的火箭彈和反戰車飛彈等目標,門限速度會比較高。而對於時速幾十公里或上百公里的無人機類「低慢小」目標,就會當做虛警過濾掉,不能夠有效地反制,所以上了戰場被無人機點名也就在劫難逃了。
無奈之下,以色列軍隊只好給「梅卡瓦」坦克緊急安裝了金屬柵欄頂棚,也就是此前俄羅斯坦克上被西方國家被嘲笑為「頂蓋籠(Cope Cage)」的頂部格柵裝甲。主要是為了防禦美製「標槍」和英國NLAW等攻頂型反坦克飛彈,但是,上了戰場才發現各部隊反響不一,有說還挺好用的,有說不但不好用還耽誤乘員上下車的,於是,一些俄軍部隊還是沿用著“頂棚”,另一些俄軍部隊乾脆把“頂棚”拆了。但隨著戰爭的延續,各種攻擊無人機、自殺無人機、巡彈開始席捲戰場,掀了不少坦克的天靈蓋,於是,俄軍又把頂部附加格柵裝甲給重新安排上了。
當然,烏克蘭這邊也是一樣給自己的坦克和裝甲車裝了類似的頂部格柵裝甲。
近日流傳出來的高原地區印軍加裝頂棚的T-90S主戰坦克,就是用幾張簡單的鐵絲網拼湊而成。
阿楨
《美製武器,神話破滅》
(1) 標槍飛彈: 因為在烏克蘭實戰表現低下,多被烏軍丟掉,或者被盜賣到黑市
(2) M777榴彈砲: 在烏克蘭,幾乎是已被俄軍全殲,烏軍撤退時,M777多被丟棄
(3) MQ-9死神無人機: 每架台灣支付25億新台幣,其實是可以輕易被民兵擊落的爛貨; 葉門叛軍已經擊落兩架MQ-9
(4) 愛國者飛彈: 沒有擊落任何俄羅斯飛彈,只擊落了大約10架俄機; 援烏的20套愛國者飛彈,(註:全台只有6套),過半已被俄軍擊毀; 殘餘的愛國者,已經不太敢開機了,怕被定位/被摧毀
M1艾布蘭主戰車: 每輛M1,台灣支付30億新台幣; 2024年2月23日,M1首次出現在烏克蘭前線,三天後2月26日,到3月11日,總計6輛被俄軍摧毀,俄軍使用的武器,不過是很普通的無人機/RPG ..烏軍撤退時,還丟下一輛完整的M1戰車.
M1的主要問題,出在其燃氣渦輪引擎: 耗油/高溫/維修複雜/容易著火; 無論是RPG/無人機/普通砲彈,只要從後面擊中M1,就可以使其起火; 早在20年前,伊拉克反美民兵,就已經利用這些弱點,摧毀了數十輛M1.
2017年,阿聯/沙烏地阿拉伯,聯手替美國打代理人戰爭,進攻葉門叛軍胡塞武裝; 沙烏地花了數兆美元於美製"神兵利器",結果不敵胡塞 ..在戰鬥期間,多輛M1,被胡塞以簡單的武器摧毀
美軍本身早已逐漸放棄M1戰車,從10多年前開始,就沒有再新購M1,還把一批二手M1,轉移給伊拉克陸軍; M1生產線也已封存,直到台灣購買M1,才重開生產線
也就是說,M1戰車,其實是美軍/烏軍都已經放棄的武器,但是台灣以天價購買M1,而且吹捧成了"天下無敵的神兵利器" ..民進黨更用來證明加強了國防! 實際上,國防並未增強,反而因為資源錯置而削弱了國防 ..更糟的是,民進黨刻意營造一種假像: 台灣擁有美製"神兵利器",安啦
相關新聞
「刺針飛彈16倍價?」美挺烏參議員 痛批軍企根本敲竹槓
阿楨
看衰無人機 法國陸軍首長:烏克蘭戰場上 75%遭電戰壓制
2024/06/19在巴黎舉辦的國際防務展(Eurosatory)上,法國陸軍參謀長席爾(Pierre Schill)表示,小型無人機在包括烏克蘭在內的戰場上享有的優勢僅是「歷史中的一瞬間」,烏克蘭戰場上已有75%的無人機因電戰而損失。
席爾指出,儘管當前世界反無人機系統(UAS)落後,導致天空對那些拼湊而成,但極其脆弱的東西可以大顯神威,但反制措施正在開發中,席爾將軍指出,現在烏克蘭戰場上已4分之3的無人機因電戰而損失。
「小型、非常簡單的無人機在戰場上的無憂無慮的發威只會是短暫歷史,目前這個優勢當然會被利用,這是顯而易見的,我們必須保護自己。今天,空中的無人機像劍一樣強大,甚至比盾牌更強大。但盾牌將會成長。」
今年的國際防務展展示了數十種反無人機系統,包括霰彈槍、機砲和飛彈,而法國航太巨擘賽峰集團(Safran Group)、法國達利斯集團(Thales)和德國感測器大廠亨索德(Hensoldt)等公司則展示了通過電子手段摧毀無人機的軟殺傷解決方案。
席爾表示,法國的「蠍子計劃」(Scorpion)中的戰車在2年內都將成為反無人機系統,將其探測能力與能發射飛彈或40公釐空爆彈的砲塔相結合。
席爾指出,目前在烏克蘭前線,第一人稱視角無人機執行了約80%的破壞任務,而8個月前這些系統還不存在。將軍認為這種情況不會在10年後存在,甚至可能在1、2年內結束。席爾以土耳其旗手無人機為(Bayraktar TB2)為例,該無人機在烏克蘭衝突初期被譽為「戰爭之王」,但現在已不再使用,因為它太容易被干擾。
回應
這個貨櫃超兇狠!126架自殺無人機 全天候接戰
烏克蘭官員:美國無人機貴又爛 陸無人機便宜可靠
俄國電戰太強 西方武器都失效 專家坦言:愛莫能助
阿楨
《美製武器,神話破滅》
(1) 標槍飛彈: 因為在烏克蘭實戰表現低下,多被烏軍丟掉,或者被盜賣到黑市
(2) M777榴彈砲: 在烏克蘭,幾乎是已被俄軍全殲,烏軍撤退時,M777多被丟棄
(3) MQ-9死神無人機: 每架台灣支付25億新台幣,其實是可以輕易被民兵擊落的爛貨; 葉門叛軍已經擊落兩架MQ-9
(4) 愛國者飛彈: 沒有擊落任何俄羅斯飛彈,只擊落了大約10架俄機; 援烏的20套愛國者飛彈,(註:全台只有6套),過半已被俄軍擊毀; 殘餘的愛國者,已經不太敢開機了,怕被定位/被摧毀
M1艾布蘭主戰車: 每輛M1,台灣支付30億新台幣; 2024年2月23日,M1首次出現在烏克蘭前線,三天後2月26日,到3月11日,總計6輛被俄軍摧毀,俄軍使用的武器,不過是很普通的無人機/RPG ..烏軍撤退時,還丟下一輛完整的M1戰車.
M1的主要問題,出在其燃氣渦輪引擎: 耗油/高溫/維修複雜/容易著火; 無論是RPG/無人機/普通砲彈,只要從後面擊中M1,就可以使其起火; 早在20年前,伊拉克反美民兵,就已經利用這些弱點,摧毀了數十輛M1.
2017年,阿聯/沙烏地阿拉伯,聯手替美國打代理人戰爭,進攻葉門叛軍胡塞武裝; 沙烏地花了數兆美元於美製"神兵利器",結果不敵胡塞 ..在戰鬥期間,多輛M1,被胡塞以簡單的武器摧毀
美軍本身早已逐漸放棄M1戰車,從10多年前開始,就沒有再新購M1,還把一批二手M1,轉移給伊拉克陸軍; M1生產線也已封存,直到台灣購買M1,才重開生產線
也就是說,M1戰車,其實是美軍/烏軍都已經放棄的武器,但是台灣以天價購買M1,而且吹捧成了"天下無敵的神兵利器" ..民進黨更用來證明加強了國防! 實際上,國防並未增強,反而因為資源錯置而削弱了國防 ..更糟的是,民進黨刻意營造一種假像: 台灣擁有美製"神兵利器",安啦
相關新聞
「刺針飛彈16倍價?」美挺烏參議員 痛批軍企根本敲竹槓
阿楨
美陸軍評估:2040艾布蘭M1坦克對抗共軍將不具優勢 2023/10/06 中時
近日美國交付烏克蘭首批艾布蘭M1A2主戰坦克,讓台灣訂製的同型坦克延後至2024年開始交付。令人意外的是,美國陸軍研究報告稱,M1在2040年與中國的高強度衝突中不只無法佔有主導戰場的優勢,甚至會在對抗中難以持久。
這項針對M1所做的研究報告由美國陸軍科學委員會在2019年立案,總共花4年時間才完成。由獨立專家組成的評估小組希望為艾布蘭M1尋找接班的主戰坦克,以及下一代M1衍生產品,例如搭配較佳火力的輕型坦克、加裝超音速反坦克飛彈和無人駕駛裝甲運兵車等等。
目前美軍約有2500輛現役M1坦克,另外還有數千輛處於封存狀態,做為戰時備用。M1坦克有3種主要型號:M1、M1A1 和 M1A2,每個新版本性能都有些改進,各個版本也有不同的配備,例如台灣購買的M1A2T就是最新的版本加上一些特定的武器、防護與電子裝備,「T」是指出售台灣的版本。
報告強調,中國與俄羅斯長期研究美國軍事力量,並制訂反制措施,美國可能面臨寡不敵眾的情勢,美軍主戰坦克低戰備率和裝備老化會使劣勢更為惡化。研究報告說,所有用來進行評估的M1坦克數據來自於不同的戰場經驗,並涵蓋多種不同的因素。其中包括以色列2006年對黎巴嫩南部和2014年對加薩地帶的軍事干預,以及2020年南高加索的納卡(Nagorno-Karabakh)衝突中吸取的教訓,還有2022年俄羅斯入侵烏克蘭,當然也包括中共解放軍的發展情況。
這份報告強調,現代主戰坦克在未來戰場上的作用會越來越小,包括目前最新版本的M1坦克也一樣,它們體量過重,嚴重影響機動性,而且過度依賴被動的和反應式裝甲而非主動防禦系統。現在最新的M1A2增強版SEP v3 在滿載戰鬥狀態下重達76至78噸,比上個世80年代投入使用初代M1重了20噸。
由於在未來太平洋地區的大規模對抗中需要遠距部署,裝甲部隊裝備過重對海空運輸能力將是致命的缺點。因此建議改採55至60噸的輕型M1坦克,配備先進的130毫米主砲,以及較少的乘員、混合電力推進系統以及強化的主動防禦系統。研究小組為此提出一個概念圖,描繪了一輛帶有反坦克導彈和安裝在主砲塔頂部機槍的坦克。
美國陸軍上個月已公開宣佈放棄原有的 M1A2 SEP v4坦克升級計劃,改為M1E3版本,它將著重於2040年代的戰場需要。
阿楨
商譽受損 豹2坦克令萊茵金屬傷透腦筋
據德國經濟新聞2023-08-27報導,萊茵金屬在烏克蘭戰爭豹2表現而蒙受虧損,這跟德國能源嚴重匱乏導致工業製造能力下滑有關。據歐亞時報報導,早在2016年11月,在敘利亞北方的大城阿勒波,土耳其10輛豹2A4坦克被摧毀。
俄「死亡收割者」卡- 52重創烏軍豹-2坦克
豹2坦克被輕易消滅,西方先進武器神話破滅? 2023-06-11
早在3月,俄兵已經收到了詳細的“打豹指南”。此外,俄軍布下大量的地雷、破壞後方橋樑和道路,都可以限制豹2的機動範圍。遭到了俄軍武裝直升機、火炮和反坦克導彈集中火力的射擊。
“俄羅斯對付坦克的手段很多,除了傳統的坦克、反坦克導彈、遠端火炮,還有無人機、巡飛彈(即自殺無人機)。無論坦克多麼堅固,都無法僅靠自己去抵擋精確、密集火力的洗禮。”
從戰場上的事實可以看出,神話豹2等西方先進武器的觀念,其實是完全站不住腳的。烏軍的頹勢,是不可能寄希望於一兩件先進武器來挽回的。宋忠平說。
相關新聞資料
盟國提供50-60架F-16,但烏要160架。
來不及等到F-16!烏教練機空中相撞3死
美軍9月中旬向烏交付10輛M1坦克+貧鈾彈
回應
無底洞!美國跟北約打算還要填多久?
以前哪一種武器援助不是說能扭轉戰局?結果就是不斷死傷,北約就希望能戰鬥到只剩司機自己。
10輛坦克不夠塞牙縫的,還指望靠它們包打天下?可笑
美國提供貧鈾彈給烏克蘭,和默許日本排放核污染水是一脈相承的做法,美國就是反人類的政權。
阿楨
BBC涉華反智報導更新 又開始抹黑中國人工降雨了
英國廣播公司(BBC)先是編造新疆不實報導;又主動挑事封禁中國媒體;後又再次因為“陰間濾鏡”醜化、抹黑武漢抗疫成就。
走到人人喊打的地步後,BBC開始大搞反智反中。2021-02-18報導,中國當局多年來一直在進行天氣操縱專案……引起了鄰國的擔憂。不僅影響印度夏季季風,還偷竊鄰國降水。
氣象專家張明英表示,人工降雨(雪)並不具備控制天氣的能力。
在BBC評論區,網友戲稱按這種反智邏輯:貴國提倡的群體免疫,就是一起去死!
相關新聞
美新研究稱「波灣戰爭症」不是衰變鈾武器引起 2021/02/18 中時
醫療快訊一項新研究指出,吸入貧鈾粉末不會有那麼複雜的結果,衰變鈾武器不是波灣戰爭症的主因,伊拉克當地的環境問題、沙林毒氣等化學製劑的比重更大。
回應
從韓戰開始越戰灣戰至今還打化學細菌戰的美國巧妙地假罪以人。
英美雙標 像極了民進黨 2021/02/18 中時社論
英國關閉中國環球電視網CGTN,在歐美國家船過水無痕,中國禁播BBC卻遭美英歐嚴詞譴責。BBC稱新疆存在「對在囚婦女的系統性強姦」,證據主要來自一名近年多次在西媒作證的「受害者」。當中國政府提出相反的證據時,BBC卻視若無睹,全不採信。
保障新聞與言論自由是普世價值,但雙重標準不是。如果一國政府一方面以言論自由苛求他國,說這是普世價值,另一方面自己卻打壓言論自由,說這是防衛民主,那就是不折不扣的雙重標準;如果進而把這種雙重標準視為理所當然,那就是偽善。英美和民進黨政府都犯了雙重標準的謬誤,不是習焉不察,而是政治鬥爭下蓄意為之。
回應
中國不是民主自由國家,中媒在民主國家卻想自由報導?這是不公平競爭,不能讓中共得了便宜還賣乖!
你是歪理一大堆, 其實你本身就是雙重標準的典範, 真是猴子不知自己屁股紅.
英美台在人權上,也是蓄意為之的雙重標準!
臉書大戰澳媒 台灣看了能不怕嗎? 聯合報
澳洲眾議院2021-02-17通過新聞媒體交易法,以解決澳媒與谷歌、臉書等科技巨頭之間議價能力失衡的問題,沒想18日臉書上的澳洲媒體新聞全部消失...
回應
台已控制臉書,怕啥?!
阿楨
首先,隨著串聯破甲彈的發展,薄弱的側裙甲不但不能保命,反而可能催命。而另一方面,中國大陸國土面積遼闊,有相當一部分部隊的訓練場地位於南方溼潤地區或者是丘陵地帶,在這種情況下鋼製側裙甲反而會妨礙履帶排出汙泥,造成履帶脫落的惡性事故。演習中出現不附加裙甲的畫面也往往出現在南方或者丘陵地帶,特別是在春夏雨水充沛溼潤的時候。相比之下,在高原與夏季北部較為乾旱地區的演習中,側裙甲往往就是標配,這也恰好與側裙甲抑制揚塵的優點與弱於泥濘的缺點相對應。
總的來說,目前國內陸軍裝甲兵進行演習時偶爾不帶側裙甲,也並非是放鬆了對防禦的要求,而是出於控制訓練成本和減少流程的方之舉。畢竟一支部隊一年的訓練經費就那麼多,多買點油、多買點彈藥,總比花在裙板的損耗上強得多。側裙甲特別是帶有爆反的厚裙甲,在目前的環境下是隻適合城市作戰的專用工具,等需要時再大量配發也不會有多大影響。當有朝一日我們的96A掛載重爆反進行城鎮攻防演練時,想來也是「萬裡驚濤把路開」的那天為時不遠矣。
https://www.aqiusha.com/arm/d284f4ff977eca4ff3877de362d15c81.html
阿楨
我軍96A坦克巷戰訓練為何不掛裙甲? 2021-01-07 新浪軍事
早在一戰前,部分地區在使用裝甲汽車時出於保護輪胎的目的,就透過附加裝甲罩住輪胎的上半部分以避免輪胎被子彈擊中。
……
二戰後,隨著單兵反坦克武器,特別是反坦克導彈的發展,坦克對側裙甲有了新的需求——對單兵反坦克武器進行防禦。人們認識到了間隔裝甲對破甲彈有著非常出色的防禦效果,而側裙甲由於與車體中間正好有一個履帶的間隙,可以說天然的適合用來加強對破甲彈的防禦。由於引爆破甲彈並不需要過厚的裝甲,因此這一時期的側裙甲往往是複合材料(例如橡膠),不但能有效防禦破片和雜物,還能提前引爆破甲彈來削弱金屬射流。
既然裙甲對化學能彈藥這麼好,為什麼我軍不大量裝備呢?首先是側裙板對坦克機動能力的影響,雖然側裙板有防雜物甚至防鐵絲網捲入的效果,但是在較為泥濘的地方,擋泥板往往就會變成泥巴的「窩彈區」,過於泥濘的泥土會附著在履帶上,並在主動輪附近堆積,倘若側裙板設計時將這處擋住了,就可能導致泥土越堆越多,輕則擠爛側裙板,重則履帶脫出。
鋼製的側裙甲,雖然防禦比橡膠要好,但是在實際使用過程中相對橡膠裙甲容易在植被較多的地方脫落。同時鋼製的側裙甲也意味著履帶裡的泥土不容易排出,因此在通常情況下,目前絕大多數國家的坦克並不會在日常訓練中配備重裙甲。
同時,隨著時間的推移,人們認識到了某些時候薄弱的裙甲不但不能保命,還會催命。據一份1991年的射流流體力學的論文顯示,100mm的標準空心裝藥在60cm的炸高處達到了最大的穿深,在120cm時仍然有著400mm的穿深。而一般情況下坦克側裙板與車體之間只有不到40cm的履頻寬度,當然也不是沒有簡單的解決辦法,例如蘇聯的魚鰓式裙板就能將30度來襲的破甲彈炸高提升到接近3米。
因此,現代的側裙板開始走向了兩條道路,一條是傳統的橡膠金屬複合的側裙板,另一條路則是在重裙甲。例如美國的M1安裝了65毫米的複合裝甲。重型步兵戰車也常搭配重裙甲。
阿楨
中國成功構建世界首個天地一體化量子通信網路
科技日報合肥2021-01-07電 中國科學技術大學潘建偉團隊與中科院上海技術物理研究所等單位合作,構建了世界上首個天地一體化量子通信網路,並進行了長達兩年多的穩定性和安全性測試、標準化研究以及政務金融電力等不同領域的應用示範。國際期刊《自然》以“跨越4600公里的天地一體化量子通信網路”為題發表了成果論文。
量子金鑰分發主要有光纖和自由空間兩種實現方式。科研人員在量子保密通信“京滬幹線”與“墨子號”量子衛星成功對接的基礎上,構建了世界上首個集成700多條地面光纖量子金鑰分發(QKD)鏈路和兩個衛星對地自由空間高速QKD鏈路的廣域量子通信網路,實現了星地一體的大範圍、多用戶量子金鑰分發。整個網路覆蓋我國四省三市32個節點,包括北京、濟南、合肥和上海4個量子都會區網路,通過兩個衛星地面站與“墨子號”相連,總距離4600公里,目前已接入金融、電力、政務等行業的150多家用戶。
量子保密通信“京滬幹線”是目前世界上最遠距離的基於可信中繼方案的量子安全金鑰分發幹線。通過開展長達兩年多的相關技術驗證和應用示範以及大量的穩定性測試、安全性測試及相關標準化研究,結果表明“京滬幹線”可以抵禦目前所有已知的量子駭客攻擊方案,網路的金鑰分發量可以支援1.2萬以上用戶同時使用。
這項研究成果表明,我國科研人員通過構建天地一體化廣域量子保密通信網路的雛形,為未來實現覆蓋全球的量子保密通信網路奠定了科學與技術基礎。
阿楨
新生兒畸形、癌症發病率攀升……美軍貧鈾彈留給伊拉克無窮遺患
伊朗新聞電視臺2020-12-14援引伊拉克消息報的報導說,伊拉克議會外事委員會顧問哈提夫•裡卡比透露,伊拉克政府計畫正式起訴美國政府,指控美國政府侵犯伊拉克主權,在平民區域使用國際上禁止的貧鈾彈。
美國此前已經承認,美軍曾在1991年的海灣戰爭和2003年的伊拉克戰爭中使用過貧鈾彈。早在2010年,就有外媒報導伊拉克想要針對貧鈾彈的使用對美國提起訴訟,不過後續沒有實質進展。
貧鈾彈:危害巨大 影響長期持續
貧鈾彈是指以含有鈾-238的硬質合金為主要原料製成的炸彈、炮彈或子彈。貧鈾彈在爆炸時產生的高溫可以使彈體發生塵化,變成細微顆粒隨空氣流動而四處飄散,散佈在空中或落在地面及河流,會被人大量吸收,對身體產生嚴重傷害。由於貧鈾的半衰期很長,因此貧鈾彈帶來的污染會長期破壞環境和人類的食物鏈。貧鈾彈輻射在人體內累積毒素,造成例如白血病、肝臟系統紊亂和癌症等疾病,患病人數會在10年到15年時達到高峰。
根據伊拉克官方的記錄,在1991年海灣戰爭之前,伊拉克人罹患癌症的比例是每10萬人中40人,到1995年,升高到每10萬人中800人,到了2005年,這一數字已經達到了每10萬人中至少1600人,並且上升的趨勢仍在繼續。
阿楨
俄踢鐵板 T-14坦克遭拖式摧毀 2020/05/08 旺報
美國《國家利益》雜誌網站2020/05/06報導,俄羅斯最新銳的T-14「阿瑪塔」坦克在敘利亞被武裝分子使用的美製拖式反坦克飛彈摧毀。上月,俄羅斯媒體報導新研製的T-14「阿瑪塔」坦克在敘利亞進行「實戰測試」
T-14是俄新一代坦克,在2015年的勝利日閱兵式上首次亮相。和之前俄製新坦克在舊型號基礎上升級改良的例子不同,T-14採用全新設計,採用無人遙控炮塔,配備Afghanit主動防禦系統,能夠探測來襲的火箭彈和飛彈。《國家利益》認為,在敘利亞實戰結果或許表明,只要敵人靠得夠近,這款坦克也和其他坦克一樣脆弱。
軍火商提供的武器數據裡有多少貓膩 2020-05-05 迷彩虎
說起提供的武器數據有貓膩、造假,恐怕沒有任何一國的軍工能和俄羅斯相媲美,舉例,俄公佈T90穿甲火力指標參數時,將穿甲彈標定為兩千米距離可擊穿800毫米垂直軋制均值鋼裝甲靶板。
蘇系坦克自T64開始,便一直採用輪盤式自動裝彈機供彈,125毫米炮彈分為兩截分裝,關乎到穿甲火力深度的核心穿甲體長度被嚴重限制。同樣採用蘇系坦克自動裝彈機技術的我國,通過穿甲體材料方面入手解決了穿甲火力不足這一問題。但是對於俄來說,其穿甲彈技術在蘇聯解體後便一直擱置,直到近些年的T14換裝了新型裝彈機以後,才出現了像「真空」穿甲彈這樣的強力新型彈藥。
縱觀其他國家往往都喜歡誇大武器性能,中國的軍工企業卻恰恰相反,各種武器性能幾乎都給出的是最保守的數據,在實際使用之後便會發現,中國產裝備只可能比紙面數據更強、不可能更弱,這就解釋了為什麼我們中國的武器裝備出口銷量增長較為緩慢、但是買了以後又來當回頭客再買一批的國家會那麼多。歸根結底,中國產武器裝備物美價廉、性價比極高、對外公開的武器性能數據都是保守數值、不摻水分。
美制標槍導彈再獲重大升級 戰車有反應裝甲也扛不住
防務博客網站2020-05-07稱,由雷神和洛馬公司共建的“標槍”合資公司近日宣佈,開始批量生產改進型FGM-148F,配備一種先進的多用途彈頭,能夠用於對付爆炸反應裝甲,還配備了擁有打擊非裝甲和輕裝甲目標能力的破片。自1996年投入使用以來,“標槍”的累計訂單已有4.5萬枚,美及盟友已經在超過5000場交戰中使用過“標槍”。
阿楨
巴鐵斥資10億美元購300輛中國VT4 還可能在國內生產 2020-05-07 新浪軍事
巴基斯坦陸軍已經正式決定從中國採購300輛VT-4,為了對付印度T-90MS和未來主戰坦克,巴啟動了新一代主戰坦克專案。競爭有VT-4、烏克蘭T-84M和土耳其阿勒泰。烏正在陷入內戰的泥沼,加上經濟處於崩潰的邊緣,坦克工業已經奄奄一息,首先被淘汰。土與美關係僵化,巴已有前車之鑒,此前巴購土T-129武裝直升機就採用了美T800渦軸發動機,由於美對土禁運,巴最終選擇了VT-4。
巴VT-4將會部署在旁遮普省( GDP佔據巴60%,糧食產量更是80%),這裡是印閃擊巴的主要方向,所以巴陸軍9個軍有6個部署在這裡。
巴VT-4是泰國和尼日利亞採購的VT-4改進型,1300馬力發動機功率提高到1500馬力,增加功率為坦克加強防護、增加設備提供了充足的動力。機動性能明顯超過T90MS,VT-4重52噸,T90MS是50噸。VT-41500馬力,功重比28.8馬力/噸,T90MS只有1200馬力,功重比24馬力/噸。加上VT-4採用了自動變速箱和綜合傳動系統,T90MS則是AMT變速箱和機械傳動系統。VT-4反應裝甲用FY-4替代了前兩者的FY-2。FY-4是雙防反應裝甲,既可削弱空心裝藥破甲彈80%的效能,也可削弱尾翼穩定脫殼穿甲彈30%的效能。這些改進要求能夠抵禦T90MS發射的3BM44尾翼穩定脫殼穿甲彈,3BM44在2000米距離上能夠擊穿600毫米均質鋼裝甲。考慮到印已經從美引進了SFW(集束末敏彈),所以巴VT-4還在車頂鋪設了FY-4。
巴還計畫對VT-4進行逐步升級,包括提高主炮穿甲能力,加裝主動防禦系統和防空系統等等。另外巴也希望未來能夠在國內自行組裝和生產VT-4,未來哈裡德主戰坦克項目有可能會整合到VT-4專案之中。
https://mil.news.sina.com.cn/jssd/2020-05-06/doc-iircuyvi1545945.shtml
阿楨
改進版VT4坦克出口:裝甲塊頭更大還有防攻頂設置 2020-04-24 新浪軍事
內蒙一機集團2020-04-20宣佈新一批VT-4主戰坦克起運交付某國。而從其發佈的照片來看,這批VT-4與之前出口給泰國和尼日利亞的明顯不同,主要是爆炸反應裝甲的體積更大,應使用了新的重型雙防爆炸反應裝甲,炮塔頂部也安裝了,防護穿甲彈和破甲彈能力更強,同時還具備一定防攻頂能力的防護增強外貿版VT-4。
新VT-4的FY-4重型雙防爆反,航展上公佈的尺寸是360mm長、200mm寬和200mm高,單塊全重則是15公斤。而之前的FY-2還是屬於比較傳統的爆炸反應裝甲,主要是依靠炸藥爆炸時形成的爆轟高壓和鐵盒子正面和背面金屬板的飛散運動來影響穿甲彈的彈芯和破甲彈的射流,對穿甲彈影響一般。
而FY-4這類新雙防爆反,則是在夾心的內部增加了新的破壞穿甲彈彈芯和破甲彈射流的結構,將原來的單層夾心變成多層夾心,並將內部金屬板的角度進行優化。這樣穿甲彈的彈芯和破甲彈的射流在穿透爆反塊兒的時候,就會連續遭到爆轟高壓的衝擊和金屬板的撞擊切割,其穿透能量就會被大大削弱,這類結構也很適合對付使用串聯破甲戰鬥部的彈藥。根據珠海航展上展板的資訊,FY-4爆反對穿甲彈穿透能力的削弱可以達到30%,而對破甲彈則可以達到70%。而在之前CCTV7的《軍事紀實》節目中,曾出現過使用125破甲彈來打擊加裝了FY-4裝甲的59的實驗,結果證明了FY-4的抗破能力是非常強的,對破甲穿深不超過1000mm的破甲彈藥基本都能做到有效防護。
目前反坦克導彈中的攻頂方式主要是掠飛攻頂和俯衝攻頂,前者以美軍的陶2B為代表,後者則是以標槍為代表。陶2B依靠的是戰鬥部爆炸後形成的高速彈丸來穿甲,其穿透性比常規的穿甲彈要弱不少,FY-4對這類弱穿甲的彈藥防護效果應該是不錯的。真正難對付的是標槍這類的俯衝攻頂彈藥,其破甲威力達到了750mm,如果用來攻擊加裝了FY-4的坦克正面,那威力肯定是不夠的。
從VT-4的塗裝來看,這次的買家應該不是反坦克導彈氾濫的中東地區,而標槍這類高端反坦克導彈則是在全世界也沒有多少國家用的起,其擴散也不廣。
https://mil.news.sina.com.cn/jssd/2020-04-24/doc-iircuyvh9555231.shtml
阿楨
解放軍斥鉅資採購高等級防彈插板 一線步兵將全面“防彈化” 2020-02-22 席亞洲
近日,網路上公佈的解放軍採購招標公告,在兩年內採購150多萬套高等級防彈插板,其中93萬套是萬元的“標準型防護插板”,46萬套是“增強型防護插板”過萬元。這意味著,全軍將會裝備防彈插板,而執行一線作戰任務的機械化步兵和步兵單位則幾乎人人都有“增強型”防護插板。
我國企業外銷NIJ4級的碳化矽陶瓷+高分子量纖維的防彈插板價格低得不可思議,每塊100美元。但據美國槍迷的評測,能抵擋全威力7.62毫米穿甲彈近距離的一輪射擊——當然會有較大的變形但仍可能保住穿戴者的生命。而使用氧化鋁陶瓷的同等級插板也具備相似的防護能力。甚至於,可以看到一些價格更便宜的,50-60美元的防彈插板也能抵擋各種手槍彈,乃至超出其設計水準的步槍彈的反復射擊。
在中國實現高分子量塑膠纖維和碳化矽陶瓷板的大規模批量生產——事實上當時國際上都尚未實現批零生產的“下一代防彈纖維”PBO,目前國內也已經實現批量生產,其中僅一條生產線的產量就有6-7倍於日本的產量。
我們的敵人5.56毫米步槍和7.62毫米通用機槍,即使發射硬鋼芯穿甲彈,也只能在近距離打傷我軍“增強型防護插板”士兵。
這時候就能看出我軍的步槍新型彈藥全部改為5.8毫米鋼芯甚至鎢芯的好處了——儘管在遠距離上這些子彈因為硬度過高精度不如那些使用鉛芯的美制5.56毫米普通彈,但是它們能在近距離有效擊穿敵方的高等級防彈服。
回應
武統如果有巷戰,加裝了外骨骼輔助的重裝士兵,拿著防彈盾或者發射穿甲彈的通機,感覺對面草莓冰要喊爸爸。
外骨骼一點都不實際,務實是解放軍的作風,能物廉價美,絕不科幻,對付草莓兵或者黴菌,還是重火力大規模消滅的成本要低的多。
https://user.guancha.cn/main/content?id=248087&s=syfwqtzr
阿楨
以色列成功攔截脫殼長杆穿甲彈:利用爆炸波讓其偏轉 2020-02-02新浪軍事
以色列國土相對很小,城市目標密集。而且周邊都是地面堅硬的沙漠,非常適合坦克大戰。以色列最早是裝備美式M48等坦克,結果發現在炎熱的沙漠中並不好用。到現在以色列也沒有引進美國的M1系列坦克,而是搞自己的梅卡瓦主戰坦克。梅卡瓦採取發動機在前,人員艙在後的奇異設計。
結果還是頂不住反坦克導彈。後來又引進喬巴姆複合裝甲,還是不行。最終在高人的指點下,搞出來爆炸複合裝甲,總算可以頂上一陣。但是老是被動挨導彈也不是辦法。以色列又比較早的研發坦克主動反導系統。這已經基本達到了目前坦克防禦的全球技術前沿。過去還沒有誰曾經試驗過主動攔截脫殼長杆穿甲彈。只能攔截音速上下飛來的普通反坦克導彈。因為長杆動能彈的來襲速度高達5馬赫甚至6馬赫,一般的反導系統根本來不及做出反應。
不過以色列方面居然首次攔截成功,雖然不能直接擊毀來襲的高速長杆彈,但是卻用爆炸波把長杆彈偏轉了。讓其橫過來砸到了主裝甲上,不能穿甲而只留下了一道長條痕跡。看來今後其他國家也要試驗這種高速攔擊。不過三哥陸軍好像不以為然。因為三哥陸軍自己研發的長杆穿甲彈,早就實現了100%自動橫向擊中目標。難道以色列方面試驗造假?採購了三哥的國產穿甲彈。這兩國在這方面的合作交流其實一直很深入,一切皆有可能!(作者署名:匈奴狼山)
阿楨
俄3BM44M新型穿甲彈2公里外擊穿美軍M1A2?誇大其詞! 2020-01-31 新浪軍事
3BM44M在2000米外的穿深水平是650毫米,而M1A2複合裝甲效防禦水準在650mm-700mm,考慮到穿甲彈的衰減效應,3BM44M是無法擊穿M1A2的。
脫殼穿甲彈的彈芯材質和彈芯長度是影響其穿甲厚度的兩大重要因素,美國彈芯主要是貧鈾彈芯,俄羅斯鎢合金穿甲性能比貧鈾彈芯稍差一些。
俄制穿甲彈採用的是分裝彈,因此其彈芯長度沒有辦法像定裝彈那樣做得那麼長。如果要強行延長彈芯的長度,大部分俄坦克的自動裝彈機都需要重新進行射擊,才能夠容納長度更長的脫殼穿甲彈彈頭。
除了上文提到的增加脫殼穿甲彈的彈頭長度之外,還有就是使用更強的發射藥,以提升脫殼穿甲彈的炮口初速。比如中國的第三期脫殼穿甲彈。
俄軍首創高超音速防空導彈 速度8馬赫可攔截任何目標 2020-01-31 新浪軍事
據俄媒塔斯社1月29日報導,圖拉儀器製造公司希普諾夫設計局防空系統的首席設計師瓦雷裡•斯盧金告訴塔斯社,鎧甲-S的標準導彈57E6最大射程為20千米,最大飛行速度1300米/秒,破片戰鬥部重20千克,殺傷半徑為9米。新導彈的射程將達到40千米,速度峰值則為3000米/秒(約8.8馬赫),可攔截飛行速度不超過2000米/秒(約5.8馬赫)的目標。新雷達探測距離提高到了75公里。
鎧甲-S採用獨特的彈炮合一設計,同時配備12枚地對空導彈(炮塔兩側各6枚)和兩門30毫米口徑的火炮,每門火炮射速達到2500發/分鐘負責1.5公里內的“漏網之魚”。
鎧甲-S1的導彈沒有導引頭,採用無線電指令制導,使用作戰車輛上的導彈遠端控制系統解決,可以大幅度節省彈體的空間和重量,並且降低導彈的生產成本。
回應
非常懷疑現有的發動機技術水準下近防系統的防空導彈能達到這麼高的飛行速度。
阿楨
台購美M1A2與解放軍99A戰車對決,誰會獲勝? 2019-11-08 Flak聊軍事
近日,立法院外交及國防委員會審議國防部2020年預算案,其中M1A2戰車採購案先編列45億元,為了爭取預算支持,陸軍特別在官網,比較M1A2與解放軍99A,M1A2在火力、機動力與防護力三方面均能取得優勢,這結論與對岸媒體及網友大肆宣傳「99A必勝M1A2」的言論,可說是涇渭分明。
究竟何者正確?原則上,應以軍方內部的模擬與演習驗證結果為準,但我們仍能根據公開資料進行討論。
防護力:99A有反應裝甲加成
在陸總的圖表中提到,M1A2的車身具備複合式裝甲,抗穿甲力達到850公釐而勝過99A的700公釐。
原版99式的確是以700公釐防護力為目標,但最新的99A達1000公釐以上。因99A在複合裝甲之外,加計了反應裝甲的防護效果。美國自用的M1在複合裝甲混入衰變鈾材質,然而至今沒有外銷過。
火力:美方留一手,但可以快速升級
99A主砲125mm比M1A2多5mm,不過美國同樣在穿甲彈用上了衰變鈾法寶,但同樣不在外銷清單中。
M1一直以夜視距離較遠的熱影像儀,與較精準的瞄準系統勝過俄製戰車。不過,99A的射控系統完全向西方看齊,一開始就用上了熱影像、雙人「殲—獵」、數位網路等資訊技術,發展至今已勝過俄國而與西方並駕齊驅。
機動力:引擎馬力雖相同,但重量不同
M1剛問世時,其AGT-1500渦輪引擎高達1500匹,不過,M1為了增強防護力,重量從54噸發展到M1A2已達67噸,馬力重量比已從27.8匹/噸下降為22.4。
相反,最早99式採用1200匹馬力的柴油引擎,馬力重量比為23.1,99A引擎馬力1500匹,重量卻僅增3噸,提高到27.3。
回應
老共要打台灣,一定千枚飛彈萬顆火箭炮先轟一輪,如果99式能登陸,表示臺灣空海軍都已經全滅了,根本已經不可能讓M1A2有機會單獨決戰99.
圖博館
99A坦克比歐美輕10噸為何防護力卻反超 靠兩項黑科技 2019-02-22 新浪軍事
坦克在普通人的想像中是比較高大威武的,比如美國的M1A2等等。但到了我們中國的坦克,甚至我們曾經的參照國俄羅斯卻顯得小巧單薄,重量也輕上很多。就算我們最強的重型主戰坦克ZTZ-99A2,在重量上僅是五十多噸,比歐美的要輕十多噸,目前世界坦克大國在研製的陸戰之王的水準不相上下,在其中的複合裝甲技術也拉不開差距。難道我們的坦克在戰場上不堪一擊麼?但是事實卻告訴我們僅在鍵指標“防護力”上我們完全沒有任何問題,僅99式的裝甲防護能力就能與美國的M1-A2,德國的豹2A7等現代裝備相媲美,我們使用了何黑科技呢?
看資料說話,美軍M1-A2高2.89米,而我們國產的99式坦克,高度2.37米,96式有2.33米,與前者比要“矮”50公分!這樣不就節省了很多重量了。當然我們坦克主炮是分裝式彈藥的,分佈是扇形的自動彈藥裝填,從而在炮塔長度上又可以節省許多重量。還有個好處就是“背彈面積”也減少了就這樣會省很多裝甲重量。當然這樣一來我們坦克體重輕了,但乘員空間小,環境差了。然而主要的裝甲厚度卻有自信。
坦克車“扁”了“矮”了也是有較大好處的。他的投影面積變小,敵方不太會注意與發現,瞄準上也佔優勢。甚至坦克主炮是有射擊角度的,太扁角度壓不下來,敵方沒法射擊。我們在城市的巷戰中利用矮與小巧可以利用建築物做隱蔽了。而矮的優勢在西方高大坦克相比更利於戰鬥。
還有一個黑科技,那真是黑了!戰時掛“雙防反應裝甲”,黑科技啊。即可以防單兵的RPG火箭彈,還能防敵人的破甲彈、碎甲彈及榴彈一些很大威力的炮彈,甚至能防“反坦克導彈”與“動能穿甲彈”!牛不牛的黑科技!回過來說,歐美的坦克不太掛“反應裝甲”,,因為他們車太重了,行駛的路吃不消了,不堪重負路也會塌。
而我們的小扁平坦克缺點也是有的,主要是車內空間小,工作環境相對就差,這些我們都能克服。(作者署名:浩漢防務)
回應
我們的坦克與亞洲人的體形有關,坦克兵的個頭都不高,大部分都是挑選1.70米以下的個頭。
圖博館
中國老式導彈為何能擊毀美制M1A1 其實用手雷就成 2019-02-22 新浪軍事
自上世紀90年代起,美國M1艾布拉姆斯主戰坦克一直被評為世界十大最強坦克之一,幾乎就是美國陸軍的象徵。正是因為在伊拉克戰爭中的優異表現,在薩達姆被推翻後,伊從美國購買了152輛M1改進型M1A1M,從而讓戰後的伊拉克陸軍迅速成為中東勁旅之一。
然而,理想很豐滿現實很骨感。對手算不上正規軍的IS,但陸續有伊M1A1M被擊毀的戰場照片流出,而且慘狀令人目不忍睹。
據稱,IS擊毀M1A1M主要使用5種武器,一是俄“短號-E”反坦克導彈,二是歐洲的“米蘭”ER,三是中國的紅箭-8,四是RPG火箭筒,五是簡易的反坦克手雷。
其實,這也不能怪伊陸軍,據稱,雖然伊採購M1A1M價格比美軍自用還高,但是美國交付的坦克品質卻十分低下。其中,美軍自用的M1A1使用的是十分堅硬的貧鈾裝甲,但是出售給伊的M1A1M只是裝備了普通裝甲,而且也好像沒有美軍那麼複雜的高級複合材料夾層,這使得M1A1M根本就很難承受一般反裝甲武器的命中。
分析認為,伊雖然引進了不少M1A1M,但是據報導如今只剩下了70輛處於完好狀態,其餘的超過80輛不是被擊毀就是被擊傷,這使得原本認為戰力很強的伊拉克陸軍第9裝甲師的戰力遭到嚴重削弱,不得不補充俄中坦克來維持戰力。由此可見,即便是使用世界頂級坦克,像伊這樣的國家也未必成為陸戰強國。同時,美國所謂的軍援或者軍售,不過是向被保護國收取保護費的一項形式而已,而提供的卻是一些不倫不類的武器,雖然打著世界先進的旗號,但根本不具備美軍自用武器的技術狀態。就此來看,那些盲目迷信美國先進武器的國家,至此真的應該需要清醒一下了!(作者署名:軍評陳光文)
https://mil.news.sina.com.cn/jssd/2019-02-22/doc-ihqfskcp7607911.shtml
圖博館
這型炮彈很奇怪:坦克被擊中沒事 車內乘員全部陣亡 2019-02-18 新浪軍事
1973年,戈蘭高地。駐守戈蘭高地的以色列裝甲部隊遭到了三倍於己的敘利亞坦克部隊的攻擊。敘裝備有先進的蘇制t54和t62主戰坦克,無論是數量還是在品質上都高於僅裝備有二戰末期坦克的以軍。以裝備的英軍百夫長無論是裝甲還是火力均弱於t54坦克,不出意外的話,以軍將會很快被淹沒。
然而以軍並不慌張,他們拿出了從英國進口的神奇炮彈,能夠有效的摧毀敘坦克。戰鬥只進行了三個小時, 100輛百夫長坦克,力抗300輛敘利亞坦克。雖然以損失了60輛,卻殲滅了260輛蘇制戰車。而這些蘇式坦克相當一部分在外表上非常完好,而裡面的成員則死傷慘重,甚至因為大量完好不動的坦克留在戰場上,而被稱為幽靈坦克。
以所使用的碎甲彈(HESH)。這種原本用於對艦攻擊的炮彈在整個戰爭史當中充滿了傳奇的色彩,甚至由於在相當一部分時間技術被英國人壟斷,而被認為是獨一無二的英國特色。
碎甲彈的主要原理是將彈頭安裝于非常易碎的彈頭內,在彈頭碰觸到敵方裝甲後,內部的塑性炸藥像橡皮泥一樣粘在敵方的裝甲板上並引爆。這種黏在裝甲板上的炸藥會產生強烈的衝擊波,利用衝擊波的超壓來崩落坦克裝甲的內襯。不堪重負且進行了淬火處理的脆性裝甲板會產生高速的碎片殺傷位於內部的成員,起到一種隔山打牛的效果。
這種炮彈對於早期進行了裝甲滲碳或是直接淬火處理的均質鋼裝甲坦克有著奇效。由於均質鋼裝甲當中沒有任何的緩衝裝置,在面對碎甲彈時沒有一絲抵抗力,內部的裝甲板會崩落成幾十塊小碎片或者碟形的碎片,在狹小的坦克空間內會造成非常恐怖的殺傷。在處理戰場的過程當中經常會發現坦克內的成員像是被千刀萬剮一般,或是直接被裝甲碎塊紮成刺蝟。
雖然這種炮彈目前因為複合裝甲的普及和防崩落內襯的廣泛使用而日漸失去反坦克的效用,但在欺負步兵戰車和輕型裝甲偵察車方面卻起到了非常好的效果。這些根本裝備不起複合裝甲的輕型裝甲車在受到了碎甲彈的攻擊時,內部崩落的碎片能對密集的成員造成更大的傷害。而本身就具有高爆炮彈能力的碎甲彈即使不攻擊裝甲目標,也可以完成多種攻堅和打擊軟目標的任務。(作者署名:利刃/阿倫)
https://mil.news.sina.com.cn/jssd/2019-02-18/doc-ihrfqzka6903036.shtml
圖博館
在資訊化方面,T-14用顯示幕來代替傳統的觀瞄鏡之外,並沒有太多的亮點。反過來講,如果T-14炮塔的觀瞄系統出現信號傳輸故障,炮長便連一種備用的瞄準手段都沒有,只能成為睜眼瞎了。此外,大量看似先進的防護系統裝備在車體和炮塔上,理論上固然可以對付大多數制導型反坦克彈藥,但是對於防禦威力最強的尾翼穩定脫殼穿甲彈卻並無太大的幫助。
因此,T-14並不足以被稱為真正意義上的四代坦克。也許,正如蘇-35可以被稱作第四代++++戰鬥機一樣,我們也不妨給T-14一個第三代+++++主戰坦克的身份。
如果我們把T14與其他國家的新型主戰坦克做一個比較,有些疑惑就會看的更清楚。目前,歐美國家已經很久沒有研發全新的主戰坦克了,而是一直在改進現有的第三代主戰坦克。其中,總體性能比較突出的型號當屬美國M1A2 SEPV2/3和德國“豹”2A7+。值得注意的是,這兩款第三代改進型主戰坦克甚至都不是全新製造的,而是由現役或者封存的老舊型號經過全面翻修和升級才誕生的,足見其基礎設計和製造水準之出色。
而且,即便是從老舊坦克翻修升級而成,M1A2 SEPV2/3和“豹”2A7+的總體性能依然遠超T14——從火力上講,M1A2 SEPV2/3以44倍口徑120毫米滑膛炮發射最新的M829A4尾翼穩定脫殼穿甲彈、“豹”2A7+以55倍口徑120毫米滑膛炮發射最新的DM63尾翼穩定脫殼穿甲彈,足以在2000米距離上輕鬆擊穿T14車體正面的首上裝甲,更不要說T14近乎裸奔的無人遙控炮塔了。防護上,M1A2 SEPV2/3和“豹”2A7+原本就已經做得很出色,如今經過大幅升級之後,戰鬥全重已經接近或者達到70噸。不要說T14所謂的新型2A82型滑膛炮,即便是我軍99A長身管125毫米滑膛炮發射二期甚至三期彈,也未必能夠在1500~2000米距離確保上擊穿。在機動性和資訊化方面,T14與M1A2 SEPV2/3、“豹”2A7+的差距則更大,根本不在一個層次上。
即便是與我國99A相比,T14也依然甘拜下風。無論是火力、防護,還是機動性和資訊化,T14幾乎沒有哪一項能夠趕得上99A。況且,我國99A還有獨步天下的主動鐳射壓制系統,其作戰效能和威力都要遠勝於T14那一套複雜、昂貴且可靠性很差的主動防護系統。(作者署名:現代兵器雜誌)
回應
說比99A差.就這水準你還是回家種田
作者說的其實還是很客觀的,T14就是試驗品,不能合理平衡人員防護和武器效能,這個東西就是一個失敗的玩具。
T14算哪門子的四代坦克,自封四代罷了
https://mil.news.sina.com.cn/jssd/2019-02-16/doc-ihrfqzka6290674.shtml
圖博館
俄“阿瑪塔”是四代主戰坦克?與我99A相比尚有差距 2019-02-16 新浪軍事
俄羅斯T-14主戰坦克自從在2015年紅場閱兵上首次公開亮相以來,一直爭議不斷,我們應當如何看待T-14呢?
首先,一種主戰坦克如果要能夠被劃為下一代,與前一代主戰坦克相比,該型坦克必須具備質變的技術飛躍。以往來講,主要的衡量標準是火力、防護以及機動三大技術性能,現在又加上了資訊化。因此,我們不妨把T-14與俄軍現役T72、T-80和T-90的四個方面的性能做個比較,最後才能做出結論。
從火力上看,T-14所裝備的2A82型滑膛炮與T72、T-80和T-90的2A46型滑膛炮同為125毫米口徑。雖然俄稱威力比德國高20~25%,但並不足以同2A46形成代差。相比之下,德國萊茵金屬公司最新研發的51倍口徑130毫米滑膛炮號稱威力比55倍口徑120毫米滑膛炮高50%以上,才完全有資格成為目前世界上第一種公開的實用化四代坦克主炮。
從防護上看,T-14將幾乎所有防護手段都加裝在車體上,使得車體的防護等級甚至可以與發動機前置的以色列“梅卡瓦”相媲美。但是,形成鮮明對比的是,無人遙控炮塔的防護等級卻低的可憐——其炮塔外部只有一層薄薄的金屬防護罩,,不要說現役主戰坦克的120毫米以及125毫米高壓滑膛炮,即便是步兵戰車所裝備的30毫米以上口徑自動炮所發射的尾翼穩定脫殼穿甲彈,也足以將其炮塔擊穿。而一旦無人遙控炮塔被擊毀失效,T-14會迎來怎樣的命運,可想而知。
其實,這類遙控炮塔以及武器站在以往設計中最容易被忽視的就是防護力,因為設計人員一般認為炮塔內沒車組成員,即便被擊毀也不會有傷亡。但是,隨著現在遙控武器站的普及化,已經有越來越多的設計人員和使用者意識到了其防護力較弱的問題,並且開始為其設計高等級防護的外層炮塔。但是,對於T-1來說不能這麼做。由於車體重量急劇增加,該型坦克目前的戰鬥全重已經達到55噸,如果再為炮塔加裝重型防護,恐怕會激增至60噸甚至70噸,這是俄軍所無論如何不能接受的。
在機動性方面,T-14雖然採用全新的X型12缸柴油渦輪增壓發動機,輸出功率卻並沒有大幅提升,也沒有採用高功率密度設計,最大也只有1500馬力,基本與現役三代坦克持平。再加上T-14全重的飆升,事實上其機動性能不升反降。特別是該型坦克曾經在閱兵演練中突然拋錨,暴露出了動力-傳動系統的技術不成熟。
圖博館
中國新型輪戰曝光:新炮塔新底盤 一身黑科技 2019-02-02 環球時報
近日,央視網《聽試驗炮長的“冰與火之歌”》短片出現了一種新型的輪式突擊炮。
中國現役的ZLT11式輪式裝甲突擊車是8X8的底盤,裝備一門低後坐的105線膛坦克炮。全重23噸,長度8米,寬3米,高2.1米。通過水上推進器可在江河進行浮渡。
新車的發動機改為前置動力結構。11式早期樣車也是發動機前置方案,但是由於炮塔靠後,導致炮口接近車體前部,發射時的炮口制退器衝擊波對車體前部結構造成破壞,後期改為發動機後置佈局使炮塔前移,炮口遠離車體。
新戰車火炮依然採用105低後坐坦克炮,但是取消了炮口制退器,炮口制退器一般能夠降低20~30%的後坐力,從射擊試驗的效果看,車體晃動的幅度跟11式基本相近,說明後坐系統是非常成功的。炮口制退器的取消,也有利於減少火炮射擊時制退器的影響,從而提高射擊精度。
新炮塔的裝甲採用楔形結構,抗彈結構好,厚度也得以增加,側面採用了外掛裝甲板,能夠安裝加強的附加裝甲塊或者爆反甲來對付空心裝藥破甲彈。炮塔側面有一缺口,有可能是為安裝主動式防禦系統的預留介面。
炮塔增加了尾艙式自動裝彈機。首先應用在去年裝備部隊的15式輕型克。這種裝彈機適合整裝式彈藥,一次性裝填,速度快,可靠性好,補彈方便。而且彈藥在尾艙,在被擊中殉爆時,通過隔艙化設計能夠有效減少對乘員的傷害。
炮塔的觀瞄系統更高級,使用了“獵-殲”式火控。車長裝備的穩定周視鏡能夠提供良好的戰場感知能力。在火控觀瞄上達到了15式輕坦的水準。炮塔頂部安裝了遙控武器站,後部是毫米波敵我識別系統的標準配置。這有利於武器的通用化、模組化和標準化,簡化後勤,降低造價。
新戰車體首下的附加裝甲板厚度增加,車體側面取消了11式帶傾角的折線設計(如上圖11式側面附加裝甲板規格不一,互換不方便)。使用近乎垂直的平面裝甲板,這樣帶來的好處是附加裝甲板尺寸統一,異型規格附加甲減少,簡化了附件存儲管理。
新型底盤使用了跳板式大開門,乘員出入方便,有利於車內彈藥裝卸和車輛維護,跳板門保留了側開小門。在戰時需要快速開門時非常方便。在研製08式步兵戰車時也考慮過跳板式大門與國際接軌,但是當時的液壓裝置在嚴寒環境試驗時暴露出液壓裝置低溫工作速度極慢,難以滿足性能要求。
https://mil.news.sina.com.cn/china/2019-02-01/doc-ihqfskcp2392514.shtml
圖博館
央視曝我99A坦克恐怖防護性 自己主炮都不能正面擊破 2018-12-21 新浪軍事
2010年後,99坦克的最終改型99A開始批量服役。該型號相對於99坦克有了很大的改進,動力系統、車載電子系統、彈藥、防護裝甲全部升級換代,成為我國第一款真正的資訊化、數位化坦克;其動力由1200馬力提高到1500馬力,噸位由52噸左右提高到58噸左右;炮塔外觀更加厚實和雄壯, “前臉”厚度甚至達到了令人驚異的1米左右的程度。這個時候,似乎已經沒有人再懷疑其“世界三甲”的實力,不過人們對其具體性能還是有些模糊。而今天,我國終於又得知了另一個具體資料,那就是強大的防護能力。
賈元友,前陸軍機步團4級士官,一等功獲得者,7項坦克實彈射擊記錄獲得者,曾“4彈連續命中靶心,一彈雙靶”,被譽為“鐵甲兵王”,目前為某團坦克營副營長。央視最新報導了對其的採訪,根據賈的說法,99A坦克正面炮塔防穿甲彈、破甲彈的能力都達到了1000毫米以上。目前世界上比較先進的幾款坦克,比如豹2A6、M1A2SEP等,炮塔正面防穿甲能力大概在600-700毫米範圍,我國99坦克,外貿的VT-4坦克,也基本在這個範圍.
這當然得益于其龐大的厚度和新型裝甲了:其基甲防穿能力就達到了600-700毫米的程度,而附加的新型聚能反應裝甲又增加了300-400毫米的防穿能力。
這麼厚的裝甲,除了我國最新研製的哪款破甲能力達到2000毫米的重型反坦克導彈外,目前國內還沒有那款反坦克導彈能夠破了99A正面炮塔的防;這也就意味著,99A正面炮塔的防破甲能力,已經達到了1500毫米以上,接近了2000毫米,真可謂相當的強悍。99A同樣專門加強了頂部裝甲的防禦能力,配合鐳射防禦系統,可有效攔截對方攻頂導彈的攻擊;如有必要,還可以加裝已經測試成功的主動硬殺傷攔截系統,使防禦能力進一步提高。(作者:利刃/尋夢)
回應
每次看到吹99a的文章就誇張的可怕,什麼資料都沒有,就來個“我們都知道”,軍事文章不是科幻,能不能拿科學說話?
想要99A的什麼數據?你一個不知道的人想知道可以理解,但有一部分釣魚的間諜也想知道。
https://mil.news.sina.com.cn/jssd/2018-12-22/doc-ihqhqcir9266227.shtml
圖博館
外媒分析稱,直-10的石墨烯裝甲主要為了保護飛行員和炮手所在的駕駛艙、燃料箱、發動機。據稱這種新型石墨烯裝甲還被用來製作防彈背心和保護其他類型的戰機和車輛。值得關注的是,現代防彈背心的關鍵部位在於可阻擋步槍子彈的凱夫拉複合材料板。複合材料板出現於上世紀90年代,但從未使用石墨烯,如果被擊中就必須更換,因為複合材料板在阻擋子彈的同時會破裂。很顯然,以石墨烯為基礎的複合材料板會變得更輕、更小、更不容易破裂。最後,假如中國想要獲得出口訂單,測試結果應該會被公佈出來。
報導還稱,另一方面,中國陸軍對於較輕型的直-19武裝偵察直升機的需求更大。2010年,直-19首次以軍事塗裝亮相。直-19是又一款以歐洲直升機公司“海豚”直升機為設計基礎的中國軍用直升機,重4.5噸,搭載有2名乘員。直-19可以搭載23毫米機炮和多達半噸的彈藥(通常是導彈),巡航速度達到每小時245公里,最大航程700公里。直-19基本上算是直-9W的升級版,被認為比直-10更可靠、更有用。中國向巴基斯坦提供了3架直-10進行評估,巴方最終沒有接受,轉而從土耳其購買由義大利設計的T-129“貓鼬”。T-129尺寸與直-10相仿,但更加可靠,能力更強。不過,中國陸軍對直-10感到滿意,主要是因為直-10添加了有效的配件,其中顯然包括石墨烯裝甲的設計。
回應
10架未交付?這內容連99%的國人都不知道,美國怎麼知道的? https://mil.news.sina.com.cn/china/2018-11-29/doc-ihpevhcm3271427.shtml
圖博館
美媒:中國直10僅剩10架未交付 將裝備石墨烯裝甲
美國戰略之頁網站2018-11-14發表《石墨烯裝甲投入應用》。
2018年臨近歲末,中國宣佈說他們正在為新型直-10武裝直升機配備輕型石墨烯裝甲(石墨烯是一種極薄、極堅固且廉價的碳材料)。這將使中國成為首個將石墨烯裝甲用於軍事領域的國家。中國開展相關研究已持續10年以上,主要難點在於如何為這種超薄材料開發出廉價可靠的製造工藝。
報導稱,西方已經出現了石墨烯防彈裝甲的設計方案。今年早些時候,英國石墨烯複合材料公司公佈了“GC盾”石墨烯裝甲的測試結果。但“GC盾”並不堅硬,其使用了5層被很輕的氣凝膠隔開的石墨烯(果凍狀的氣凝膠體積較大),僅可攔截9毫米馬格南手槍彈。還有一種體積更大的新產品正在研製當中,未來據稱可以阻擋高速步槍子彈。
外媒認為,中國的石墨烯裝甲似乎使用了由堅硬的陶瓷薄層隔開的多層石墨烯板。類似設計曾經出現在坦克裝甲上,即“喬巴姆”裝甲(同樣由英國人發明於上世紀60年代)。“喬巴姆”使用了由陶瓷層隔開的多層金屬板(鋼板或者貧鈾板),能夠實現有史以來最強有效的防護效果。時至今日,西方仍在使用類似的坦克裝甲設計。眾所周知,中國在石墨烯應用領域投入了大量資金,所以他們的輕型裝甲應該也能發揮作用。至於直-10就沒那麼先進了,其在2013年投入批量生產,中國陸軍訂購了118架,裝備9個航空旅。到目前為止,只剩10架直-10尚未交付。據悉,每個航空旅都配備一個直-10中隊(12架)。
報導稱,2011年,部分直-10樣機被送往中國陸軍航空兵部隊接受實地測試。雖然直-10沒有遭遇失敗,但更新、更輕的直-19顯然被視為進行大規模生產的更好選擇。直-10的研發工作仍在繼續,因為直-19主要是一種武裝偵察直升機。
報導表示,中國一直希望得到像美國AH-64“阿帕奇”那樣的重型武裝直升機,答案就是重7噸的改進型直-10——至少在所有研發問題都得到解決的情況下。直-10體積小於10噸重的“阿帕奇”,機上同樣有兩名乘員。直-10配備30毫米機關炮,可以攜帶重達1噸的導彈和火箭巢。自2013年以來,直-10接收了雷達、火控系統、光電感測器、夜視儀、電子對抗設備、GPS導航系統等一系列電子配件。添加項目越來越多,有時用來彌補早期版本的能力缺陷。
jsoujsou
更讓印軍“很囧”的是,其勁敵巴基斯坦在中國幫助,早就普及了高性能125毫米穿甲彈,2000米垂直裝甲侵徹威力已達到650毫米,而且巴基斯坦瓦赫兵工廠在多年前就具備量產能力,甚至還向別國出口。
“芒果”彈在同樣距離侵徹威力才區區450毫米,面對巴軍的哈立德、T-80UD等坦克“毫無壓力”,甚至面對披掛有反應裝甲的巴基斯坦59魔改——阿紮拉主戰坦克,這種彈都不一定能夠打得穿。
事實上,印度陸軍共有約1200輛T-90S坦克,這還不算數量相當的T-72坦克,急於滿足“吃飽”,遠比“吃好”重要。
要知道,目前印度坦克打靶用的多系普通鋼教練穿甲彈,其尾翼對炮膛劃傷厲害,損耗火炮壽命,很多時候印度炮手只好更多用破甲彈或榴彈代替,無形中喪失了對穿甲彈彈道諸元和特性的感覺,久而久之,戰鬥力衰落就更厲害了。
因此,印度投產過時穿甲彈,也算是在一堆“爛土豆”裡揀一顆“半好不壞”的一顆吧。
http://mil.news.sina.com.cn/jssd/2018-09-06/doc-ihitesuy9107228.shtml
jsoujsou
印度終於會造穿甲彈了 卻打不穿巴鐵的中國造59坦克 2018-9-6 新浪軍事
“有炮沒彈”,其實是比“沒炮沒彈”更讓人糾結的局面,因為“沒有想念,就沒有傷害”。可對心比天高的印度陸軍來說,自從40年買到蘇聯T-72坦克至今,他們就在“沒炮彈”的糾結中煎熬。
由於外購炮彈總是緩不濟急,經過俄印之間協商,今年9月2日,俄軍工綜合體宣佈,印度國防研究與發展組織(DRDO)按照其頒發的許可證生產首批供T-72M1、T-90S坦克使用的125毫米ЗБМ-42 “芒果”穿甲彈炮彈,並通過檢測。
長期以來,印度一直渴望實現裝甲兵主戰裝備和彈藥的本土化,可糟糕的工業基礎,讓他們的努力一直成了軍工領域的笑話。
比如俄式125毫米穿甲彈,印度人私自的仿品要麼彈托不脫殼,要麼彈芯過早墜地。更滑稽的是,因為發射藥面整形不過關,發生過炸膛死人的事。無奈之下,2014年印度陸軍向政府承認,若突遇大規模局部戰爭,三四天后其坦克部隊將打光全部儲備彈藥。
其實, “芒果”是完全過時的兩截式穿甲彈,彈芯是兩個串聯的鎢合金棒,外部是馬氏體鋼制外套,將彈體各部件連接位一體。穿甲過程中,熔點較低的外部鋼套首先融化,對鎢合金彈芯起到潤滑和保護作用,以增強侵徹威力。彈頭有風帽被帽,減少飛行阻力,撞擊裝甲表面時保護彈芯頭部。
這種設計其實對應了俄羅斯缺少高品質鎢材料的局面,與整體式鎢合金彈芯沒法比。
而且更加可笑的是,這種炮彈居然是世界上唯一一種能夠被爆炸反應裝甲干擾攔截的尾翼穩定脫殼穿甲彈,要知道一般此類穿甲彈速度非常高,可以在爆炸反應裝甲起作用前輕易穿透。
曾有實戰例證顯示,敘利亞和非洲戰場都發生過“芒果”彈打在第一代爆炸反應裝甲上被彈掉的“滑稽局面”。
jsoujsou
玻璃固化是一項高精尖的複雜技術。目前世界上掌握玻璃固化技術的國家並不多,有限的玻璃固化技術國際合作也無法實現真正的核心技術交流。即使有外國公司的技術援助,如英國核燃料公司曾是漢福特核廢料處理項目的主要承包商,美國太平洋西北國家實驗室也並未中斷玻璃固化技術研究,四十年如一日,在玻璃固化領域產生了大量原創性成果,對未來的工程化應用有著至關重要的指導作用,“可見堅持自主創新十分必要”。
回應
這篇報導得出幾個結論:第一,國家級大規模實驗室極有必要,網路上炒作的國企創新不如私企的論調完全是用心險惡,私企的創新可以改變下一個十年,但國家級創新可以改變我們前行的路線!第二,我們雖然願意與歐美發達國家共用和交流發展的成果(例如派出技術骨幹和學科帶頭人),但是好像連人家的中層圈都進不去,只能在週邊,更別說核心了!第三,基礎材料和基礎科學依然是我們發展的重中之重,且沒有任何捷徑,因為基礎不牢靠就無法讓複雜的工藝和偉大的構想得以實現!綜上,革命尚未成功,諸位還需努力!
不得不說,老美這個科技真的厲害.不像我兔,總想把核廢料變成核燃料.產生的最終核廢料竟然放射性很低.核燃料利用率提高幾十倍.不管怎麼看都是老美牛逼.厲害了美國銀.
不知者不罪,但胡說八道就是嘴欠了。只要打算存放在永久儲存庫內的,放射性都不低,乏燃料的再利用是製成MOX燃料,國內也想造啊,但後處理廠都建不起來,江門,連雲港事件,現在乏燃料只能一直堆在核電廠內,鄰避效應太嚴重。另外,核燃料後處理最厲害的是法國,中國也打算引進法國技術,美國商業技術還差點。核廢料中某一同位素的半衰期是固定的,除非通過其他手段將其轉化為其他元素或同位素,這方面俄羅斯的研究很不錯,美國報導比較少,解決了鄰避效應國內很多研究成果是可以從實驗室走向商業應用的
http://www.guancha.cn/industry-science/2018_06_29_461953.shtml
jsoujsou
美核廢料玻璃固化成功:200億美元收穫首塊9公斤玻璃
據科技日報2018-6-29報導,這是一個等待了20餘年的喜訊。近日,美國太平洋西北國家實驗室的科學家成功完成低放廢液玻璃固化的首次熱試。
“此次試驗產生的9公斤玻璃,是美國能源部自1997年給漢福特廠核廢料處理項目投資200多億美元產生的第一塊核廢料玻璃。”6月28日,武漢理工大學矽酸鹽建築材料國家重點實驗室教授徐凱在接受科技日報記者專訪時介紹。他曾在美國太平洋西北國家實驗室工作多年。
作為曼哈頓計畫的一部分,漢福特廠建於1943年,人類首次核彈引爆試驗及投放到日本長崎的原子彈所使用的高純鈈都產自這裡。在提取高純鈈過程中,該廠產生了大量放射性廢液。目前,約20萬立方米的軍工遺留廢液暫存於此,貯存量為全球之最,其中90%以上為低放廢液。
隨著時間的推移,簡單液態貯存方式的弊端日益暴露。1987年,漢福特廠成為核廢料處理場,1989年美國聯邦政府著手處理此處核廢料。但因處理工藝複雜、技術難度大,雖然投資費用一直呈直線式攀升,但項目進展十分緩慢。
過去40多年,科研人員一直在探索一種技術路徑,其中第一步是先將廢液轉化為固態消除其流動性,降低廢液內含有的放射性元素進入環境的可能性,繼而將廢液固化體放置於深地質層中,實現對廢料的最終處置,利用地質介質為屏障將廢物中的放射性元素和人類生活的環境相隔絕。
所謂玻璃固化,是指將核廢料與玻璃添加劑混合,經高溫熔融,澆鑄成玻璃固化體的工藝,放射性元素在原子尺度內固化於玻璃體內,保證了其地質存貯的安全,被認為是完成最終處置的第一道重要工序。
目前玻璃固化有兩條技術路徑:熱鍋法、冷鍋法。
通俗地講,熱鍋法是將廢液濃縮、煆燒後轉化成的粉狀氧化物,撒向高達1200攝氏度的硼矽酸鹽玻璃液裡,讓氧化物與液態玻璃融合。冷鍋法的核心是在鍋外纏繞感應線圈,對鍋內玻璃液實現感應加熱,與此同時,在鍋週邊注入冷水,高溫玻璃液在鍋內壁形成起保護作用的“鍋巴”,避免了對鍋的腐蝕,延長了使用壽命。
過程聽起來並不是太複雜,但不能忽略的是,玻璃固化裝置運行條件和要求極為特殊,工作環境不但具有放射性,而且溫度高達上千攝氏度。所有操作特別是維護,必須能通過遠距離完成。
圖博館
回應
什麼是負責任的國際大國,把這種沒人敢報導的事情公佈出來,幫助這些人討回公道,伸張正義才是負責任的大國
這種上了中央台新聞聯播的新聞還是很有點深意的。中國作為負責人的大國就是要為被剝削的世界人民討回個公道。讓大家看看美國滿嘴民主人權的背後到底是什麼模樣。
美國做的惡罄竹難書,但是仍是自由燈塔,控制世界輿論真的是可以為所欲為。
當初高叫“人權高於主權”,其實最漠視人權,最是肆無忌憚地侵犯人權的,就是這班慣於使用反人類手段的劊子手。
什麼西方人道主義,美國在柬埔寨越南伊拉克南聯盟用的化武還少嗎?卑鄙虛偽醜陋的嘴臉。
美國人在越南,在比基尼群島做同樣過的事,真是一群還沒從17世紀中走出來的“文明人”
他們的整個國家都是建立在燒殺搶掠之上的,你以為呢
不是他們國家,而是他們整個種族就是強盜本性,從他們祖先開始就這樣
圖博館
遲來的訴訟北約使用貧鈾彈轟炸南聯盟事件調查
據央視網2017.10.23報導,1999年3月24日,以美國為首的北約在未經聯合國安理會授權的情況下,開始對主權國家南聯盟進行長達78天的轟炸。有關這一軍事行動留給人們的慘痛記憶有很多,而我們今天要著重提起的,就是北約部隊在轟炸中所使用的15噸貧鈾彈。
在塞爾維亞,有一個受1000名癌症患者委託的來自塞爾維亞、德國、法國、意大利、俄羅斯、英國和土耳其等國的100多名律師和專家正在對當年參與對南聯盟空襲的19個北約成員國提起訴訟,指控其在空襲南聯盟期間使用貧鈾彈,導致巴爾乾地區癌症等相關疾病的發病率快速上升。
同時,他們也在展開調查和收集證據,調查的結果觸目驚心。央視記者也走訪了受到貧鈾彈影響最嚴重的多個城市和村莊。
母親去世開啟的調查
這夥律師團隊的領頭人是塞爾維亞人斯爾詹。他說他的母親是在兩年前去世的,她也是貧鈾彈的受害者,他和母親所在的村莊在戰爭期間遭到了轟炸,大概有30人死於災難。作為從這個村莊出來的律師,他感到不能對此保持沉默。
據斯爾詹的父親回憶,他和他妻子當時正在田里幹活,忽然北約的飛機就炸過來了,儘管他倆幸運的活了下來,但是斯爾詹的母親在轟炸中吸入了煙霧和粉塵,自此之後她的身體就每況愈下,不久就患上了癌症。
2015年,飽受病痛折磨的斯爾詹母親去世了,也就是從那時起,斯爾詹開始關注貧鈾彈致癌事件。
斯爾詹聯繫了塞爾維亞知名的刑事偵查專家和醫學專家進行調查,發現了驚人的結果:比較1981和2015年的病例數量後發現,現在惡性病的發病率是過去的3.5倍甚至更高,塞爾維亞每年有3.3萬人確診為癌症,這是此前沒有的情況。所以斯爾詹認為這一現象跟北約的貧鈾彈轟炸有關。
共同參與的專家表示,當他們看到這組數字時,他們震驚了,難道他們要對這樣的事實無動於衷麼?答案是:不!
......
圖博館
日媒:中國削減稀土供給和出口 日企急尋對策
據《日本經濟新聞》2016.12.9報導稱,中國政府自今年夏季起,在約1個月的時間裡針對稀土工廠的環保對策開展了突擊檢查,從北京派出的專職團隊檢查了提取和分離企業的廢水等污染防治措施,對不符合條件的企業實施停工處理。檢查對象涉及內蒙古、黑龍江和江蘇等8省區,此外,中國政府還強化了取締走私的行動。
在稀土價格暴漲時,日本等國家的磁鐵企業減少了使用量,導致很多稀土種類的價格處於低迷狀態。中國政府將官方和民間的稀土儲備和供給企業集中於六大集團,以此對供給進行管理。但是,中小企業的整合進展緩慢,效果並不理想。
此外,中國還有意通過抑制稀土流向海外來培育國內的相關產業,中國企業的產品質量已十分接近日本的水平,正在成為日本企業的威脅。日本企業也開始注意到這一趨勢,即使中國在政策上進一步減少稀土出口,公司也可以利用合資企業在當地生產,規避風險。
由於中國政府的態度難以預測,因此相關企業不敢放鬆警惕。在2010年釣魚島海域撞船事件後,中國停止了對日出口稀土。雖然禁止出口稀土僅為臨時性政策,但日本的發動機用磁鐵等產品的生產受到了影響,日本企業通過增加供貨渠道和開發減少稀土用量的產品等進行了應對。為了應對可能出現的“採購難”,日本企業已開始行動。
回應
米國稀土儲藏量也不比中國少多少,咋不見米國大量出口稀土?
惡人先告狀,中國還沒減少供應,他先炒作的滿世界都知道。
成立類似武警黃金部隊的武警稀土部隊。嚴控環保,減少出口,國家儲備
相關新聞
中國在WTO的稀土上訴案2014.8.7終裁敗訴:中國將不得不撤銷對稀土和鎢、鉬的出口配額限制。中國此前申辯說,對稀土、鎢和鉬的出口設置配額,是為了防止過度開採,這一政策是中國可持續發展的重要組成部分。
鎢戰略金屬中國占全球8成近期價格暴漲50% 2017.9.16觀察者網
圖博館
美軍用貧鈾彈實屬無奈因另一種最佳金屬被中國掌控2017.10.18新浪軍事
通用電氣公司研製的30毫米GAU-8“復仇者”機砲作為A-10“雷電II”攻擊機的主要武器已經服役了40多年。除A-10外,這種機砲還是荷蘭“守門員”近防武器系統的核心,我國也藉鑑“守門員”的思路發展出730近防砲。據傳730近防砲於1985年7月立項,代號857工程,其核心設計直接借鑒了GAU-8“復仇者”機砲和其EX-83砲架系統,可是說是“復仇者”的中國版,其威力比西方海軍標準近防系統——採用M61 20毫米“火神”機砲的“密集陣”要大上許多。
.......
通用電氣在研製GAU-8的同時也為該炮研製了新型30毫米砲彈。為了擊穿蘇制主戰坦克的頂部裝甲,彈丸需要用非常堅硬的材料製造,鎢是最佳材料,但世界上大部分的鎢合金都是中國和蘇聯供應的。
為了找到替代材料,通用電氣發現了貧化鈾,也就是核反應堆運轉時產生的副產品,其放射性是天然鈾的大約60%。貧鈾材料除了足夠堅硬外還有一個附加的優點,那就是當彈丸擊中目標碎裂時會起火燃燒,起到穿甲燃燒彈的作用。為了避免公眾反感,通用電氣在宣傳材料謹慎地把貧鈾描述為“重金屬”。
........
回應
第一,美國有大量的核電站,用貧鈾確實比鎢還便宜。第二,貧鈾擁有自銳特性,同樣的坦克炮發射,貧鈾彈的穿甲特性比鎢合金穿甲彈要強。第三,因為擁有以上兩點,再加上老是在別的國家耀武揚威,所以輻射不輻射美國佬壓根不關心。公認的鎢合金穿甲彈好的是德國造的和中國造的,美國人的鎢合金穿甲彈技術實在不咋滴.
沒錯,污染不污染,美國佬不管,貧鈾彈穿甲效果比鎢合金穿甲彈要好得多。
賣個白菜價還興高采烈
美國不開採本國的稀土資源,是等中國的稀土開採完了,只剩下他一家獨有稀土賣的時候,再慢慢的升價,對一部分他不喜歡的國家,有可能禁售。另一方面,貧鈾資源美國多的是,有可能成本比稀土還要低。
http://mil.news.sina.com.cn/jssd/2017-10-18/doc-ifymvuyt3937792.shtml
圖博館
未來四年全球反坦克導彈市場規模將縮小2017-08-17
俄羅斯國際軍貿分析中心分析稱,2013~2016年,全球共出口反坦克導彈55885枚,出口總額44.78億美元。其中新型導彈共出口52429枚,價值44.53億。預計未來四年(2017~2020),市場規模縮小,出口量為33453枚,出口額為32.49億。
2013~2020年前三大出口國情況:俄居首位,主要出口國為印度(42460枚,總價值21.54億);其中,2013~2016年向印度出口29055枚,出口額15.61億;預計未來四年出口量13405枚,出口額為5.93億。美國居第二位,共出口32503枚,出口額39.59億。其中,2013~2016年出口16311枚新型導彈,出口額18.09億;預計2017~2020年出口量16192枚,出口額21.49億。以色列居第三位,出口量8519枚,出口額為14.25億。其中,2013~2016年出口5163枚,出口額9.685億;預計未來出口量為3356枚,出口額4.569億。
新型反坦克導彈是指新生產(包括直接出口和許可生產),以及升級至最新制式、使用壽命延長,且交付價格超過同期同型號新生產型50%以上的。此外第一代報廢導彈未計入其中。
圖博館
中國擁有最先進的坦克主動防禦系統,早在上世紀99式坦克定型時,上面就安裝著激光通信和乾擾對抗防禦系統。2010年96式坦克總師方慰先老先生透露了我國的“硬殺傷”式主動防護系統已經研製完成,正在99A坦克上測試。
8月16日的中國裝甲日,還首次曝光的國產GL5坦克主動防禦系統。演示中安裝GL5的坦克探測並攔截了一枚國產120毫米反坦克火箭彈,上演了“以子之盾攻子之矛”的精彩對決。該系統原理是利用四套毫米波相控陣雷達和光電探測系統,自動對360度範圍、最大距離100米高速飛行彈藥進行搜索、跟踪,以一至兩發反擊彈攔截來襲的反坦克導彈或火箭彈。該系統已經安裝在中國VT4外貿主戰坦克上。
武器是戰爭的重要因素,但不是決定的因素,決定戰爭勝負的是人不是物。能夠發射後不管的紅外熱成像導彈也一樣,這種導彈並非不可抗拒,也不是坦克的終結者。裝甲部隊通過綜合手段,完全可以有效的壓制此類導彈。反過來,如果採取機動靈活的正確戰術,熱成像反坦克導彈也能夠給裝甲部隊以重創。(作者署名:科羅廖夫)
http://mil.news.sina.com.cn/jssd/2017-08-17/doc-ifykcypp8518115.shtml
紅箭10不僅反坦克還可用於潛艇防空殲敵就像打電遊
2017.8.16,中國兵器工業集團北方工業公司在內蒙古包頭舉行第2屆“裝甲與反裝甲日”主題活動,對外展示了該公司研製的多種各型裝甲戰車與反裝甲武器。
其中,紅箭-11和紅箭-10十分引人注目。
紅箭-11於2014年首次曝光,部隊代號為AFT-11,可採用單兵、車載2種發射模式,能有效攻擊位於導彈射程2公里內的目標。隨後亮相的是國產紅箭-10反坦克導彈,射程可達10千米,採用光纖制導發射模式,能同時攻擊2個目標。
該型導彈不僅可用於攻擊地面固定目標和裝甲裝備,還可以用於打擊舟艇等水上目標等任務,甚至還可用於潛艇防空作戰,是一種重型多用途導彈。
圖為紅箭-10導彈發射過程中光纖制導的圖像顯示。所謂光纖制導,就是導彈上安裝有白光、紅外成像導引頭和光纖線圈,導彈發射後在大約200、300米高度飛行,並施放光纖保持與發射車的鏈接,這樣導彈就可以將白光紅外圖像下傳,並接收發射車上傳的控制指令。 (作者/馬騏騑)
圖博館
發射前,目標圖像被導彈處理器保存,導彈發射後,紅外焦平面陣列攝取目標背景圖的連續變化,圖像識別處理器處理自動識別和跟踪目標。
紅箭12的另一個優勢是採用攻頂和直射兩種模式,攻頂作戰時最大飛行高度達200米,可以接近俯衝的模式打擊敵人坦克的頂裝甲。由於坦克頂裝甲很薄,又不能使用普通的反應裝甲,紅箭12戰鬥部能夠摧毀世界上所有型號的坦克。
2014年珠海航展上出現的紅箭-12兩種型號,上圖為電視制導型,下圖為紅外制導型。
迄今為止,美國雷聲公司與洛克希德馬丁共同組建的企業“標槍”合資公司已經生產了40000枚標槍,你沒看錯,是4萬枚,數量足夠消滅全世界所有的坦克。成本是製約大規模採購的唯一原因,不然這玩意會像火箭筒一樣氾濫。
近十年來的作戰記錄表明,採用紅外熱成像製導的反坦克導彈,擁有94%的有效命中率,堪稱百發百中。
那麼,這種反坦克導彈會成為坦克的終結者,從而在戰場上取代坦克麼?
我們承認美製標槍和中國紅箭12很厲害,採用紅外凝視鎖定圖像製導,抗干擾能力極強,軟啟動發射,大巡航高度,攻頂打擊,是坦克的重大威脅。但他們不是坦克的終結者。
首先,反坦克導彈不適合用於進攻作戰,無論單兵反坦克導彈有多厲害,它也屬於防禦性兵器。坦克是集機動性、防護力和火力為一體的武器,在戰場上可以通過機動掌握戰術主動性。裝甲部隊在進攻作戰時,可以通過協同和隊形配合,分配視角和火力,密切觀察戰場異動,盡可能提前發現敵人的反坦克小組,以火砲或機槍殲滅之,或者將其驅逐出戰場。
其次,通過傳感器自動運行的煙霧彈發射器,當發現導彈來襲,坦克連可以集體釋放煙霧彈,不行就用發動機排出熱煙霧,可以有效干擾標槍導彈的紅外引導頭,使其圖像傳感器獲取的目標圖像發生顛覆性變換,進而使圖像處理器無法工作,導彈失去目標,導彈不是人腦,失去目標後,會立馬掉地上,坦克趁機撤退或消滅反坦克陣地。
例如國產96A/99式的新型製熱煙霧彈,裝藥是發煙劑和鋁熱劑,成組發射時,可以形成長100米高10米左右的煙霧牆,可防可見光和紅外光,能有效干擾熱像儀或紅外制導導彈。另外主戰坦克在發現標槍導彈來襲時,還可以通過發動機釋放熱煙霧,也能有效干擾紅外導引頭。
最後還可以使用主動防禦系統。先進的坦克主動防禦系統,通常使用頂置光學告警器和毫米波相控陣雷達,進行360度預警和搜索,釋放煙霧或發射小型攔截榴彈,都能較好反制來襲導彈。
圖博館
紅箭12反坦克導彈百發百中是否會成為坦克終結者
2017.8.16,中國兵器工業集團北方工業公司在內蒙古包頭舉行第2屆“裝甲與反裝甲日”主題活動,對外展示了該公司研製的多種各型裝甲戰車與反裝甲武器。
現場出現的3款由北方工業公司研製的反坦克導彈——紅箭-10、紅箭-11和紅箭-12十分引人注目。
其中紅箭12引起了現場觀眾的高度關注,這是中國第一款紅外成像製導,可以發射後不管的反坦克導彈。在實車打靶中,通過視頻看到,紅箭12採取軟發射的形式,能夠在封閉空間內發射,導彈先由一個起飛發動機推動,以較小的初速出筒,出筒速度目測大約30米/秒,這樣的低初速可以保證導彈在封閉空間發射時,尾噴燃氣較少,不會危及射手。導彈出筒20米左右,啟動續航主發動機,迅速爬升,大約飛行了10秒時間,就準確地命中了一輛59式坦克,以平均飛行速度200米/秒計算,此次打靶的距離在2000米左右。
紅箭12自2014年以來,已經多次公開展示。可由單兵攜帶發射,使用電視制導或非製冷紅外熱像製導,發射前鎖定,發射後導彈會自動引導飛向目標,可以攻頂也可以平飛直接攻擊,這樣就可以打擊各種戰場目標。在擊中目標後,其鉭製藥型罩的破甲戰鬥部可擊穿1100毫米均質鋼裝甲。
紅箭12採用紅外焦平面陣導引頭,是一種全自動導引、圖像製導的反坦克導彈,具有晝夜作戰和發射後不管能力。是目前我軍最輕的反坦克導彈,要比美國FGM-148標槍導彈大一圈,但重量相仿。紅箭12發射筒長度為1.25米,重量為17公斤,包括導彈、發射筒和控制系統單元的戰斗全重22公斤,紅箭12的紅外制導型射程2000米,電視制導型射程4000米。彈徑為135毫米,更接近於法國剛剛服役的MMP。美國FGM-148的發射筒長度1.2米,彈徑為114毫米,彈重11.8公斤,戰斗全重22.3公斤,有效射程為2500米,垂直破甲750毫米。
紅箭12是中國反坦克導彈發展史上的一個里程碑,主要原因是“發射後不管”,大大提高了士兵的生存能力,導彈射手可以隨時扛起導彈就射,只需提前30秒將電池激活啟動熱像儀,在導彈飛行直到命中目標的過程中,敵人甚至都不知道他們即將受到致命攻擊。導彈發射後,也不要求導彈射手一直守在發射位置上,避免了對方反擊火力的殺傷。另一個突出優點是利用圖像製導攻頂打擊,採用紅外焦平面陣列敏感器和圖像識別處理技術,核心是一枚64×64單元的汞鎘碲陣列元件,對波段8-12微米的紅外輻射非常敏感。
圖博館
內防盾與砲塔之間留有一定的縫隙。為了密封和防塵、阻隔火砲發射後的硝煙,自上世紀30年代開始,各國就用帆布套將坦克炮盾與砲塔的縫隙遮蓋起來。從60年代開始,出於對核生化武器的防護需求,各國又改用密封性更好、能有效阻隔細微放射性塵粒的軟質複合材料來代替帆布,用於對坦克砲塔的密封。但仍然有不少部隊將這種新型的密封材料俗稱為“帆布”。
蘇系坦克都採用內防盾,這是退役拆解的場景,可以清除看到砲塔正面安裝坦克炮留出的豁口。
密封套存在於所有的現代坦克上,只是安裝部位不一樣,因此有的看得見,有的不容易看見。外防盾的坦克,由於炮盾本身沒有防塵的需求,因此密封套一般位於炮盾之後,從坦克外部很難看到密封套。而防盾的坦克砲管後就是主砲塔上為安裝火砲留下的安裝孔,因此必須將密封套安裝在砲塔外部,一端與身管尾部縫合,一端與砲塔縫合。從外觀上看,內防盾的坦克,密封套十分顯眼。總之,無論密封套是暴露還是隱藏,都不影響坦克砲塔正面的防禦能力。外露的密封套也不會給坦克的防護系統帶來額外的缺陷。
在防護性能方面,內防盾和外防盾各有優劣。採用內防盾的坦克,可以將砲塔開口盡可能地縮小,降低了防盾的中彈率。同時,內防盾更為靠近坦克炮的耳軸,可以減少炮尾為了平衡而安裝的配重塊質量,也就是整炮質量可以更輕。內防盾也有它的弊端。因為其與火砲耳軸的位置相當靠近,往往在設計和安裝時會產生衝突。內盾佔用了砲塔內的有限空間,使砲塔內的設備佈置更加擁擠,而且限制了火砲的俯仰角。
外防盾方便了耳軸的設計和安裝,而且由於炮盾這個凸起的物體在砲塔外面,坦克進行戰場維修,更換火砲的時候,將身管直接往外一抽就可以拆離砲塔,節約了維修工序和時間。外防盾不佔用砲塔內的空間,火砲的俯仰角也較好。但由於炮盾安裝在砲塔外部,使得砲塔開口比內裝式的要大,增大了防盾的中彈機率,降低了整體防禦能力。(作者署名:光頭藍雲雷曼軍事現代艦船)
http://mil.news.sina.com.cn/jssd/2017-03-23/doc-ifycstww0726777.shtml
圖博館
中國99改坦克砲塔有帆布就落後嗎防護力比美M1更強2017.3.23 新浪軍事
從爺爺輩的59式,到最新的99、99改、99大改,國產坦克上有一樣東西一直沒變,那就是砲塔和主砲連接的地方,總是用帆布蒙著。對比其他國家的坦克,比如M1、豹-2,它們都是沒有帆布罩的,看起來整個砲塔全是鋼鐵器件,威猛得很。而我們的坦克,在一堆鋼鐵中間有一點點帆布,一下子暴力美學全被破壞了。
中國坦克上為什麼有帆布?
砲塔和主砲之間用帆布來蒙著,是不是意味著中國坦克在這裡有防護薄弱點?
要回答這個問題,首先要了解坦克防護體系中一個不可缺少的部分:火砲防盾(炮盾)。
炮盾是彌補坦克火砲與砲塔間的防禦缺口的重要手段。砲塔正面是坦克中彈概率最高的部位,砲塔正面的主裝甲物理厚度700毫米以上,但是中間有一個大“縫隙”——主砲,此外坦克炮需要俯仰,因而在砲身四周必須佈置一些細小零件,因此,主砲以及周圍的一個長方形的區域,成了整個砲塔的防禦軟肋。作為坦克,正面一大塊地方沒有裝甲可不行。所以,需要一個額外的火砲防盾,加上它之後,正面來看,砲管那個125毫米直徑的洞仍然是防禦薄弱的,但防盾至少減少了正面裝甲薄弱區的面積。
要在正面範圍內為砲塔內的乘員提供與砲塔其他部分賦於的相同程度的防護力,就必須安裝火砲防盾。
M1A2的砲塔上沒有帆布,看上去“現代感”更強烈。
坦克的砲盾一般可分為內防盾和外防盾。
西方大多數主戰坦克採用外防盾,即防盾裝在砲塔主裝甲外。
中國、俄羅斯坦克多采用內防盾,防盾位置在砲塔主裝甲後面。
這倆有什麼差別嗎?
首先,在裝甲防禦能力方面,差別是不太大的,甚至可以說,花費相同的重量代價,內防盾的防禦力更好。
為什麼呢?因為內防盾更靠近主砲耳軸……因此,同等重量的防盾(一塊鐵),內防盾在耳軸的相對側需要額外增加的配重就沒那麼大,簡單的槓桿原理。或者說,相同的配種,內防盾那一塊鐵,可以做得比外防盾更重一點。
其次,在外觀上,外防盾的坦克主砲根部有明顯可見的砲盾(一個不規則形狀的鐵塊),內防盾的坦克砲管後就是主砲塔上為安裝火砲留下的安裝孔,炮盾則隱藏在砲塔內部。
圖博館
故事快講完的時候有讀者不齒下問:“我家不粘鍋塗層已經脫落了,都讓我吃了,我會不會原地爆炸呀,誰都別惹我。
答:如果跑步的速度超過1000米每秒,就需要小心自爆,低於這個速度可以正常活著。不過,當黑鳥SR-71偵察機飛行員就別想了,那玩意飛的比較快,超音速三倍。(作者署名:科羅廖夫)
回應
每天在廚房用高動能爆炸毀傷元煮菜的家庭主婦才是未來美國人最可怕的對手
戰忽局的吧
像這種沒有技術含量的東西,老美的研究室隨時都可以模仿出來。其實這個世界模仿能力最強的就是創新能力的最強的國家。
嘻嘻此種技術完全來自於中國獨有的學問---爆破學!給力給力給力
越是惰性的物資,就可承受越大的能量,這些能量是相對的,所以一旦惰性狀態被破壞、導致分解都相對放出能量。核彈也是因為高能量爆炸激活了空氣中的惰性,產生連鎖反應。越不穩定的物質越可以快速產生誘導能量,越穩定的物資產生越大的分解能量,物質可逆能量自然可逆,越大能量下產生的穩定物資,就可以承受、破裂產生越大的能量,如越堅硬的木材越穩定,需要越大的力去折斷,越大的力折斷,折斷時爆裂效果越大。
http://mil.news.sina.com.cn/jssd/2017-02-25/doc-ifyavvsh6615853.shtml
圖博館
北京理工大學的“活性毀傷元技術”項目,使我國在國防科技創新領域取得了重大突破,這項具有完全自主知識產權的國防科技成果,從技術概念的提出,到關鍵技術的突破,再到在各軍兵種武器平台上的推廣應用,耗費了近二十年的時間才取得成功。不久前的《中國科學報》報導了該項目的第一完成人、北京理工大學教授王海福。2003年,王海福首次獲得了某國防領域基金項目的研究立項支持。2006年獲得了某武器裝備前沿創新計劃支持,2009年以後,突破了武器化應用關鍵技術,最終獲得2016年度國家技術發明獎二等獎。
國內對於含能材料的研究已經達到武器級水平,王海福著有《緩衝材料對活性破片戰鬥部爆炸驅動影響分析》,緩衝材料是上面所說特氟龍類型含能材料與驅動炸藥之間的隔離層,目的是為了避免含能破片飛散時,粘連炸藥爆炸殘餘物,導致含能破片毀傷效能下降。王教授還有另一個研究是導彈攔截項目,針對射程3000公里彈道導彈的攔截計算,論證設計攔截速度更快來襲目標的新型戰鬥部。空軍工程大學防空反導學院還有關於能夠攔截美國M39陸軍戰術彈道導彈再入彈頭的反導系統的定向含能動能桿戰鬥部的研究,這些新型戰鬥部都應用了含能破片材料。
另外檢索北京理工大學的論文,還發現用活性毀傷元材料包覆EFP(爆炸成型穿甲戰鬥部)的藥型罩設計,利用內裝藥爆炸,驅動包覆活性材料的藥型罩,形成複合杵體(侵徹體),達到在高速穿甲之後,還能進一步爆燃的效果。這已經確切說明中國已經將含能戰鬥部材料武器化。
在2006年至2009年,國內的主要學術刊物上,有大量關於新型子母彈戰鬥部對海上大型艦艇毀傷效果的研究。
這使得我們不由自主的想到,前些年傳說中的反航母彈道導彈的動能子母彈戰鬥部,請繼續開動腦洞……
美國海軍曾在2002年提出過類似爆炸毀傷元的想法,號稱能100%提高導彈毀傷半徑,然而這個項目在近幾年又沒有了下文,似乎這又是一個美國負責“想”,中國負責擼起袖子加油“幹”的例證。
這是真正的最頂尖軍事技術,說明中國的彈藥技術,已經從囫圇吞棗的全套引進,到看一眼就懷了孕,再到進入彈藥研製的自由王國,已經與世界最先進水平同台競爭。
圖博館
北京理工大學的“活性毀傷元技術”項目,使我國在國防科技創新領域取得了重大突破,這項具有完全自主知識產權的國防科技成果,從技術概念的提出,到關鍵技術的突破,再到在各軍兵種武器平台上的推廣應用,耗費了近二十年的時間才取得成功。不久前的《中國科學報》報導了該項目的第一完成人、北京理工大學教授王海福。2003年,王海福首次獲得了某國防領域基金項目的研究立項支持。2006年獲得了某武器裝備前沿創新計劃支持,2009年以後,突破了武器化應用關鍵技術,最終獲得2016年度國家技術發明獎二等獎。
國內對於含能材料的研究已經達到武器級水平,王海福著有《緩衝材料對活性破片戰鬥部爆炸驅動影響分析》,緩衝材料是上面所說特氟龍類型含能材料與驅動炸藥之間的隔離層,目的是為了避免含能破片飛散時,粘連炸藥爆炸殘餘物,導致含能破片毀傷效能下降。王教授還有另一個研究是導彈攔截項目,針對射程3000公里彈道導彈的攔截計算,論證設計攔截速度更快來襲目標的新型戰鬥部。空軍工程大學防空反導學院還有關於能夠攔截美國M39陸軍戰術彈道導彈再入彈頭的反導系統的定向含能動能桿戰鬥部的研究,這些新型戰鬥部都應用了含能破片材料。
另外檢索北京理工大學的論文,還發現用活性毀傷元材料包覆EFP(爆炸成型穿甲戰鬥部)的藥型罩設計,利用內裝藥爆炸,驅動包覆活性材料的藥型罩,形成複合杵體(侵徹體),達到在高速穿甲之後,還能進一步爆燃的效果。這已經確切說明中國已經將含能戰鬥部材料武器化。
在2006年至2009年,國內的主要學術刊物上,有大量關於新型子母彈戰鬥部對海上大型艦艇毀傷效果的研究。
這使得我們不由自主的想到,前些年傳說中的反航母彈道導彈的動能子母彈戰鬥部,請繼續開動腦洞……
美國海軍曾在2002年提出過類似爆炸毀傷元的想法,號稱能100%提高導彈毀傷半徑,然而這個項目在近幾年又沒有了下文,似乎這又是一個美國負責“想”,中國負責擼起袖子加油“幹”的例證。
這是真正的最頂尖軍事技術,說明中國的彈藥技術,已經從囫圇吞棗的全套引進,到看一眼就懷了孕,再到進入彈藥研製的自由王國,已經與世界最先進水平同台競爭。
圖博館
常規的幾百攝氏度的燃燒和點火,都不能使特氟龍發生反應,甚至用雷管炸藥也不會使其驚醒。但是,當特氟龍以1000米/秒的初速與裝甲硬目標高速碰撞時,就會產生強烈的切變感應,這種切變感應能使特氟龍之類的亞穩態物質發生劇烈的“類轟爆”現象,猛烈程度跟高能炸藥相仿,能釋放出高能炸藥量級的熱量,並產生3000℃以上的高溫。
這回你怕了麼,下次炒菜的時候,一定要輕拿鍋鏟,輕輕翻炒,別把鐵鍋炸漏了……
以堅硬的鎢,以及易燃金屬鋯等重金屬粉末,與特氟龍混合後,重新燒結,就可以形成一種新型材料,能夠製成的戰鬥部外殼預製高速破片,或者穿甲彈彈芯。
含能破片戰鬥部可用於防空導彈戰鬥部,以往的破片殺傷式戰鬥部,為了增大殺傷半徑,增強毀傷效率,就要加大戰鬥部重量,這樣又造成導彈射程和飛行性能的下降,形成惡性循環。如果使用含能破片材料,可以用相同的戰鬥部重量,實現數倍的毀傷威力。
含能破片尤其適合作為動能反導攔截彈(KKV)的預製破片。以美國愛國者PAC-3反導攔截彈為例,其戰鬥部的殺傷增強器,長127毫米,重11.1公斤。殺傷增強器上有24塊0.214公斤重的破片,分兩圈分佈在彈體周圍,形成以彈體為中心的兩個破片圓環。當殺傷增強器內的主裝藥爆炸時,這些破片以低徑向速度向外投放出去,形成環狀破片雲,然後再迎頭撞上被攔截的導彈。國內有關單位曾經做過實驗,如果類似愛國者PAC-3的某型反導武器戰鬥部更換為含能破片,對含能破片戰鬥部的演示試驗證明,毀傷半徑是普通破片戰鬥部的2倍,毀傷威力是普通破片戰鬥部的5倍。
在2016年度國家科學技術獎勵大會上,有66項成果獲得了國家技術發明獎項目,其中有一項名為“活性毀傷元技術”的項目獲得了二等獎。
活性毀傷元技術對於推動我國武器升級換代有著劃時代的意義。這種新型爆炸材料,就是上面所說的含能戰鬥部材料,既具有類似金屬的力學強度,又含有與高能炸藥相當的化學能,還具有與惰性材料類似的安全性,可以直接機械加工,只有高速命中目標後才會發生爆炸。以前的惰性金屬毀傷元只能通過純動能毀傷目標,而這種新型材料毀傷元具備動能穿孔和爆炸作用的雙重毀傷能力,威力會成倍性提升。
圖博館
中國最新黑科技:不粘鍋材料能打航母還能攔截導彈2017.02.25 新浪軍事
今天我們說一個黑科技,特氟龍知道吧,就是聚四氟乙烯,大家廚房裡不粘鍋表面的塗層……
今天我們開一下腦洞,你一定想不到,特氟龍這玩意能做砲彈,穿甲爆炸燃燒瞬間完成,是彈藥裡的豪傑……
目前中國正在發展一種地球上最頂尖的黑科技,最新的新概念彈藥——含能破片戰鬥部。
含能破片戰鬥部又叫反應破片,或者叫毀傷增強型破片。含能破片戰鬥部是用特殊材料製造導彈或砲彈戰鬥部的預製破片,當戰鬥部爆炸時,高速飛散的破片可以穿甲,當破片打穿目標外殼後,這種破片還會像炸藥一樣在目標內部產生轟爆。
這種含能戰鬥部的主要材料就是特氟龍。
特氟龍,學名是聚四氟乙烯(Polytetrafluoroethylene),英文縮寫為PTFE,(俗稱塑料王),在中國,由於發音的緣故,又被稱之為“特氟龍”、“鐵氟龍”、 “鐵富龍”、“特富龍”、“特氟隆”等等。特氟龍是1938年由化學家羅伊•普朗克特博士在杜邦公司實驗室中意外發現的,杜邦公司在1941年取得其專利,並於1944年以“Teflon”的名稱註冊商標。1954年,法國工程師馬克•格雷格爾的妻子突發奇想,覺得丈夫用來塗在釣魚線上防止打結的不粘材料特氟龍如果可以用在煎鍋上,效果一定不錯。於是拯救了無數現代家庭主婦的“不粘鍋”由此誕生。
特氟龍具有強大的不粘性,幾乎所有物質都不與聚四氟乙烯塗膜粘合,很薄的薄膜也能顯示出很好的不粘附性能。聚四氟乙烯塗膜還具有優良的耐熱和耐低溫特性,在數百攝氏度的高溫下還具有顯著的熱穩定性。
誰都不會想到以惰性著稱的特氟龍材料,經過加工處理,就即能當導彈的破片和穿甲彈的彈芯,也能像炸藥一樣爆炸。按照最新的彈藥理論,特氟龍等聚合物,都屬於亞穩態的惰性物質,但在某種狀態下也能猛如炸藥。
就像不知道哪個中國人最早編出來的段子,拿破崙說過的絕世名句:“中國是一隻沉睡的獅子,一旦覺醒,將會震驚世界。”
特氟龍也是一隻沉睡的獅子……
圖博館
胡炳成教授介紹,新型超高能含能材料是國家核心軍事能力和軍事技術制高點的重要標誌。 全氮類物質具有高密度、超高能量及爆轟產物清潔無污染等優點,成為新一代超高能含能材料的典型代表。 目前,該領域的研究熱點之一是全氮陰離子的合成。 由於製備全氮陰離子的前驅體芳基五唑穩定性較差,加上全氮陰離子自身不穩定,致使採用常規方法獲取全氮陰離子非常困難。 自1956年芳基五唑被首次合成以來,製備穩定存在的全氮陰離子及其鹽的研究一直沒有取得實質性進展。
胡炳成教授團隊經過多年研究,解決了這一困擾國際含能材料研究領域達半個多世紀的世界性難題,在全氮陰離子的合成中取得了重大突破性進展。 他們創造性採用間氯過氧苯甲酸和甘氨酸亞鐵分別作為切斷試劑和助劑,通過氧化斷裂的方式首次製備成功室溫下穩定全氮陰離子鹽。 熱分析結果顯示這種鹽分解溫度高達116.8 ℃,具有非常好的熱穩定性。
全氮陰離子鹽的成功製備,是全氮類物質研究領域的一個歷史性突破,為全氮陰離子高能化合物的製備奠定了堅實基礎,對於全氮類物質的合成應用以及全氮含能材料的發展具有重要的科學意義。
高性能含能材料不僅可以用來製造大爆竹,也是下一代大“竄天猴”——運載火箭的關鍵技術,新型材料將可大幅度提升火箭的比衝,有望大幅度提高運載火箭性能
回應
我們研發這個東西,只是因為春節放炮仗污染太嚴重而已,屬於民用範疇,請各國不要過度解讀。眾所周知,自古以來,我們中國人過春節時放鞭炮就是傳統活動。
這玩意兒不是核武器,但有核武器的威力,你確定這樣都沒威懾力?也就是說我們可以在不動用核武器的常規戰爭中肆無忌憚的用啊大哥。
有了它,空空導彈小型化不是問題了。
這東西沒什麼軍事用途,核武器的威懾力就包括了核輻射,有核武器的情況下,弄個閹割版核武器沒意義,真正有用的地方是民用領域。
核武器因為輻射,會給子孫後代帶來無法估量的傷害,所以國際禁用,這種如果列為常規武器的話,一旦允許戰時使用,你就知道價值了
就是說這玩意不是核武器 但威力勘比核武器 哈哈 懂了!
日本確實是一個天然的實驗場,美國人是第一個確定日本作為天然實驗場的開拓者,我們應該向美國大兵學習學習!為日本的繁榮再次做出我們微博的貢獻。
http://mil.news.sina.com.cn/china/2017-01-28/doc-ifxzyxxk0752117.shtml
圖博館
中國突破氮離子鹽系世界首次將造出科幻“N2爆彈”2017.01.28 觀察者網
還記得科幻作品裡面威力堪比核武器而沒有核污染的”N2爆彈”嗎? 中國造出來了。 南京理工大學化工學院胡炳成教授團隊近日成功合成世界首個全氮陰離子鹽,佔領新一代超高能含能材料研究國際制高點。 相關研究論文27日發表在國際頂級期刊《科學》上,這也是我國在《科學》上發表的含能材料領域第一篇研究論文。
某科幻動漫中的N2炸彈爆炸畫面
“N2炸彈”的威力
據南理工網站報導,此次合成的化合物含有全氮陰離子(N5-)。 據相關論文,全氮類超高含能材料(炸藥)的能量可達3倍TNT以上,具備高密度、高能量、爆轟產物清潔無污染(爆炸產物為氮氣,無污染)、穩定安全等特點。 全氮類物質的相關研究將直接推動超高含能材料的快速進步,相關材料的研製成功有望在炸藥、發射藥和推進劑領域產生驚人的發展。
據報導,在世界範圍內,獲取全氮陰離子都是一個難題,自1772年從大氣中分離出來N2以後,直到1890年,才發現第一種全氮離子N3-,此後相關研究止步不前。 科研工作者對從N3到N13的各種全氮衍生物進行了大量的理論預測,但真正制取成功相關化合物的成果少之又少。 用於製備全氮離子的前驅體芳基五唑直到1956年才首次被合成;1999年,美國空軍研究實驗室才首次合成呈線狀N5+陽離子,當時的研究目的是製造取代有毒的肼類火箭燃料的新型火箭燃料。 南京理工大學胡丙成教授團隊這次成功合成出全氮陰離子鹽是這一領域的突破性成果。 理論上,全氮類物質的能量水平可達10^4~10^5焦耳/克級別,這相當於TNT炸藥的10~100倍,不僅可用於製造更大威力,的炸藥、發射藥、推進劑,也有望用於製造不需核裂變起爆的“乾淨”氫彈,這幾乎就是我們前面剛剛提到的幻想中的“N2爆彈” (EVA裡面對N2的解釋是None nuclear的縮寫,但有意思的是,現實中全氮類物質爆炸的產物就是N2——氮氣)了。
以下是新華社27日報導內容:
新華網南京1月27日電(記者凌軍輝)南京理工大學化工學院胡炳成教授團隊近日成功合成世界首個全氮陰離子鹽,佔領新一代超高能含能材料研究國際制高點。 相關研究論文27日發表在國際頂級期刊《科學》上,這也是我國在《科學》上發表的含能材料領域第一篇研究論文。
圖博館
按理說,這麼好的武器我國當然不會錯過,可是為啥幾個大國里面偏偏只有中國不裝備貧鈾穿甲彈呢? 軍事專家告訴記者,貧鈾是一種毒性很強的放射性物質,它既有輻射毒性,又有化學毒性。
由於貧鈾能引起人體細胞DNA突變,而不造成細胞死亡,故其作用是長期的。 海灣戰爭和科索沃戰爭後,美軍中的一些士兵出現了頭疼、脫髮、精神恍惚、失眠、煩躁、長期疲勞、肌肉疼痛、記憶退化、頭暈等症狀,被稱為“海灣戰爭綜合徵”和“巴爾幹綜合徵” 。 凡在巴爾乾地區執行過維和任務的歐洲軍人已查出有50多人患了癌症或白血病,至少有18人已經死亡,這其中大多數人都不同程度的接觸過貧鈾武器。
軍事專家告訴記者,貧鈾武器的後期污染是非常可怕的,貧鈾武器的壞就在於其巨大隱蔽性,貧鈾彈雖然不具有原子彈那樣的巨大殺傷力,生物也不會在短時間內感受到其放射性,但它的危害是長期的,這種長期影響並不在美國本土,因為美軍作戰都在海外, 美軍發射和遺留的貧鈾彈藥都在其他國家,美軍當然可以放心使用,而中國的防禦性防務策略也不可能裝備這種“缺德”武器,更加重要的是,中國通過研製新一代鎢纖維複合材料穿甲彈,已經完全可以媲美貧鈾武器 。 (作者署名:戰略吐槽秀)
回應
中國通過研製新一代鎢纖維複合材料穿甲彈,已經完全可以媲美貧鈾武器。咱乾淨可對手不干淨呀!
打仗,人都死了,你要乾淨何用?所以,你應該明白,打仗什麼最管用
二樓白痴,贏了又做什麼呢?中國的武器最大可能是在中國使用,存儲!有毒素當然影響的是我們中國人!我們用替代品,這是我們的明智之舉!
貧鈾彈芯隨著時間推移,硬度也會很快逐漸下降的。加上費用開支也不少,如果近期沒戰爭,其實沒必要造。要知道我國的核廢料也不是一般的多啊,一旦發生對外戰爭則隨時能造出來。只是中國不喜歡對自己的解放軍戰士做這種缺德事兒,美狗可不管。
這個彈中國也有研製,一個是費用高,另外就是污染。如果局勢緊張,其它材料和技術又沒跟上,我們照樣逼不得已的大造特造
據說同口徑貧鈾彈比鎢芯彈對勻質鋼裝甲的穿深多4指多,有這4指就是天差地別。不過貧鈾彈輻射實在太噁心,A10飛行員退役後很多得了睾丸癌,就是天天坐在貧鈾彈上面坐的。
http://mil.news.sina.com.cn/jssd/2017-01-23/doc-ifxzusws0080747.shtml
圖博館
中國研製新一代複合材料穿甲彈威力匹敵美軍貧鈾彈2017.01.23新浪軍事
尾翼穩定脫殼穿甲彈又稱桿式穿甲彈,是應用十分廣泛的反裝甲彈藥,首先是前蘇聯於上世紀60年代初研製成功並正式裝備部隊的。 尾翼穩定脫殼穿甲彈之所以穿甲威力大,主要是因為穿甲彈完全靠動能破壞裝甲,所以彈芯的動能和彈芯的材料性能便成了最重要的性能指標。 為了擊穿坦克裝甲,彈芯的硬度必須高,同時還要有足夠的韌性。 動能越大,穿甲威力越大,韌性好, 膛內發射和碰擊裝甲時不易破碎。
正所謂沒有金剛鑽就別攬瓷器活,穿甲彈靠的是強大堅韌的穿甲彈彈芯,目前世界上主要國家均採用鎢、貧鈾合金做穿甲彈彈芯材料,這兩種金屬的密度大約是高強度鋼密度的3倍左右,同時這兩種金屬合金的硬度都很高,因此非常適合做穿甲彈彈芯,不過,一般情況下,貧鈾合金彈芯的侵徹能力在同等情況下較鎢合金彈芯高約10%,美國、英國等國家均選用了貧鈾合金作為現代坦克的穿甲彈材料,美國甚至將貧鈾材料融合成坦克的主裝甲,做成貧鈾裝甲,貧鈾材料被塞入坦克常規鋼甲板中的襯套裡,再焊接封死,這樣的裝甲具有很好的防護功能。
這其中一個主要的原因是上世紀70年代開始,坦克裝甲開始換裝多層複合裝甲,鎢彈頭穿過夾層裝甲前很容易就斷裂了,也就是說在沒有碰到最核心的硬質裝甲層前,當時的鎢彈頭就已經碎裂了。 而且,就算鎢彈頭可以通過多層裝甲“攻入”主裝甲,但當時的鎢合金彈芯在軸向侵徹力作用下,頭部呈“蘑菇狀”,導致侵徹阻力增大,侵徹能力降低,在同樣的情況下,貧鈾穿甲彈易於發生絕熱剪切斷裂,具有“自銳”效應,穿甲能力反而更強,軍事專家告訴記者,如果兩軍對壘時,尤其是採用先進火控系統使坦克炮具有很高的首發命中率時,裝備貧鈾穿甲彈的坦克在火力上有絕對的優勢。 海灣戰爭中美國的A-10攻擊機、M-1A1HA坦克和英國的“挑戰者”坦克發射了大量的貧鈾彈。
貧鈾彈雖然不是核武器, 但這種常規武器的威力十分巨大,這種貧鈾彈可以在3000米以外有效的擊毀蘇制T-72坦克。 海灣戰爭中約有近3000輛伊拉克坦克被貧鈾武器擊毀。 而美軍裝備了貧鈾裝甲的坦克在300米的距離上遭受伊拉克坦克的攻擊,也沒有被摧毀。 另外,貧鈾合金具有穿甲後的燃燒特性,能有力地增加穿甲和破甲的後效,也可以作為航空砲彈或砲彈的燃燒劑,成為不加其它燃燒劑的穿甲燃燒彈。
圖博館
四:德國和中國處於第二梯隊,俄羅斯穿甲彈還不如韓國貨
在穿甲彈領域,美國遙遙領先於世界上所有國家——包括鎢合金穿甲彈。 我國直到最新型的三期鎢合金穿甲彈,才做到了變形加工態高密度鎢合金的第四代穿甲彈水平;而這種技術的最早成功和公佈,是在1976年美國陸軍外圍科學和工藝中心召開的專門會議上。
在可見的未來內,美國公開裝備的所有穿甲彈性能標準,都只是美國根據中俄等軍事對手裝備的更新發展水平,以最小的經濟代價(材料、工藝成本)來決定的,它的技術儲備遠不到見底的時候。
韓國的穿甲彈威力展示
而緊隨美國之後,德國穩居第二,而中國經過長時間的努力追趕,現在已經能和德國共處於世界穿甲彈領域的第二梯隊了,性能標準是在2000米距離上打穿700毫米以上厚度均質鋼裝甲。 這個能力即使是美國自己裝備的M1A2,不加裝重型的爆炸反應裝甲,也是扛不下來的。
由於政治和軍事立場,韓國在坦克性能開發的指標實際上從來不是以朝鮮,而是以中國為假想敵的。 韓國近年來在穿甲彈領域也下了特別大的力氣,做出了2000米穿深650(吹噓成700)的成績,彈體本身處於三代到三代半之間的水平。 而俄羅斯的穿甲彈則是蘇聯時代欠債太多,目前剛剛摸到第三代穿甲彈的門檻,比韓國還差一截 。 (作者署名:候知健)
http://mil.news.sina.com.cn/jssd/2016-12-30/doc-ifxzczff3449327.shtml
圖博館
爆炸反應裝甲的原理,是在兩層裝甲之間鋪設鈍感炸藥;這樣小口徑砲彈之類的彈丸,就算打穿了外層裝甲,也不會將其引爆。 但是一旦碰上大口徑破甲彈、穿甲彈這樣的高能侵徹,頓感炸藥就會立刻引爆,推動外層裝甲板高速飛行,從側面主動擠壓、切割穿甲彈的桿體。 這種半主動性質的干擾,能夠有效降低穿甲彈的穿深;尤其是一旦桿體被打斷,穿甲彈的威力就會立刻損失大半。
三:M829 E4針對99A和T14開發,強化擊穿爆炸反應裝甲和實戰精度
M829 E4的項目規劃裡的兩個重點,其一就是大幅提升對於爆炸反應裝甲的侵徹能力,目前具體採用了什麼樣的技術措施還不得而知。 而第二個,就是大幅度提升M829系列在實戰中的射擊精度,這一方面突破的關鍵環節在於發射火藥的性能改善。
雖然一直說是“直射距離”,但穿甲彈打出去的飛行軌跡仍然是帶有一定拋物線弧度的;砲彈速度飛得快,受重力和風力影響時間短,2000米時的高度下降和風偏就小,反之也是同理。 如果一門砲打出去的砲彈,前一發飛的慢,後一發飛得快,那麼很顯然是打不到一塊兒去的。
烏克蘭一種新型反應裝甲的概念設計,用大量的小型聚能破甲彈從側面打擊穿甲桿
而在實戰狀態下,晝夜交替帶來的溫差變化、火砲連續發射的砲膛升溫,都會使砲彈的發射火藥處於不同的溫度下。 傳統上來說,火藥本身溫度越高,燃燒速度就越快,這就會帶來膛壓和砲彈飛行初速的提升。 由於坦克的火控系統很難深入檢測到砲彈內部的發射藥溫度變化——尤其各處發射藥之間的溫度本身也不相等,因此針對溫度變化進行的彈道修正(比如砲口抬高、降低多少)就有很大的局限性。
而M829 E4採用的新型混合式發射火藥(也包括參與燃燒的可燃藥筒),在零下31.6攝氏度到62.7攝氏度之間,都能保持一致度非常高的初速表現。 對於觀察瞄準和火控反應速度、精度都很高的現代坦克,彈藥本身在各種環境和作戰條件下的彈道一致性提高,是2000米以至於更遠距離上先敵開火、先敵命中性能的重大突破。
此外M829 E4還有一些相對比較常規的改進,比如彈托更輕等等。 根據公開信息判斷,它在桿體的基礎設計上沒有出現跨代性的技術突破,因此嚴格的說還不算真正的第五代穿甲彈,而算四代半水平。
圖博館
圖:貧鈾合金(左)與鎢合金(右)的自銳效應對比。 同等條件下,貧鈾的穿甲能力比鎢合金要高出10~15%。 鎢合金穿甲彈打中裝甲以後,因為形成蘑菇頭,要形成1.5-2倍大的洞,侵徹阻力高的多。
目前主流的穿甲彈桿體有鎢合金和貧鈾合金兩種。 貧鈾合金更硬更結實一些,而且穿甲磨損的過程中,頭部有自銳特性,磨損出來是尖頭;而鎢合金磨損完了是蘑菇狀的鈍頭,目前下一代以鎢合金纖維和非晶態金屬為材料的新型鎢合金穿甲彈,有望實現與貧鈾合金相同的自銳性能。
美國現在自用的穿甲彈中,一直以貧鈾合金彈為主。 目前廣泛使用的M829 E3穿甲彈,屬於第四代穿甲彈;包括美國M1A2自己在內,沒有任何一種坦克能靠基礎裝甲扛住它。 因為要能夠依靠材料的被動消耗去燒完M829 E3的超長貧鈾合金桿,裝甲厚度重量增加和重心平衡的需求,會使坦克的重量到90噸以上都扛不住。
二:現代爆炸反應裝甲嚴重削弱穿甲彈的性能
冷戰結束以後,西方坦克體系的研製就進入了放緩和停滯期。 除了大規模戰爭壓力消失以外,最大的問題在於找不到發展的明確方向。 未來再次爆發各頂級軍事強國之間的大裝甲集群交戰時,戰爭形態會演化成什麼樣? 未來的坦克應該具備哪些設計特徵,採用哪些技術,走何種發展路線? 這些問題至今沒有明確的公認權威結論。
坦克總體設計上,西方近30年的發展停滯期,給了中國和俄羅斯以充足的追趕時間;99A和T14這些新一代坦克已經開始趕上西方三代坦克的總體水平,在部分方面性能甚至有所超出。 尤其是後發優勢的存在,使得這些坦克設計時能夠更具有針對性。
比如99A坦克,在防彈陶瓷等關鍵材料性能差距較大的情況下;採用了壓縮坦克體積、減小基礎裝甲面積,盡可能擠榨出重量餘地用來加強防護能力以外;最主要的設計思路之一就是在防護性設計上,大幅提升對於爆炸反應裝甲的依賴。
99A坦克,注意塊狀的爆炸反應裝甲
前面已經提到過,到M829 E3時,現代坦克的基礎裝甲就根本耗不過它了。 因此99A和T14這類新坦克上,基礎裝甲和爆炸反應裝甲的權重就明顯向後者傾斜了。 我們在99A坦克上,能看到非常厚重的大傾斜角度佈置的重型爆炸反應裝甲一直鋪設到了砲塔頂端。
圖博館
美新型穿甲彈為打穿99A坦克設計俄軍水平還不如韓2016.12.30新浪軍事
美國M829系列穿甲彈,可以看到穿甲彈的桿體和彈托越來越長
對於坦克裝甲這樣結實的東西,要怎麼打穿它? 對於穿甲彈來說,最基本的思路並不復雜:首先砲彈要足夠硬、足夠結實,然後利用它去高速撞擊坦克裝甲,把最大的飛行動能,全部集中在最小的裝甲範圍裡釋放;最終破壞裝甲結構,讓砲彈和裝甲的碎片殘渣隨著打穿的通道飛進去殺傷內部設備和成員。
這種思路發展到極致,就演化出了我們今天所常見的尾翼穩定脫殼穿甲彈。 它的真實口徑非常小,用額外的彈託來適配砲膛直徑,封閉燃氣,實現“大砲打小彈”來獲取極高的飛行速度。 在發射出去以後,彈托馬上脫落,非常細小的穿甲桿體不僅飛行阻力小,而且擊中裝甲時的面積也極小,巨大的動能全部集中在一點上。
長桿穿甲彈命中大傾斜裝甲的穿透過程,塞子部分是即將被沖出的變形裝甲塊
再加上穿甲的過程裡,穿甲彈的桿體會與裝甲互相損耗消耗;很顯然,彈託的重量越輕、桿體的長度越大、桿體越重、侵徹裝甲時的材料和動能消耗越低,穿甲彈的威力就越好。 這幾個條件約束下,就出現了穿甲彈材料和技術劃代的區分。
最早的一代長桿穿甲彈,它的桿體很短,而且真正起到核心穿甲重要的鎢合金(又重又硬)桿體很短很細小,被包裹在高強度鋼製造的筒狀外套裡。 而它的彈托,同樣也是合金鋼製造。 到了第二代時,桿體就變成了純的鎢合金或者貧鈾合金,而且長度比原來大不少。
圖:蘇聯時代的長桿穿甲彈,只能用“一窩子爛到根”來形容。 注意彈芯的剖面,中間的小細桿子才是鎢合金,外面都是剛套。 桿長短,而且彈托都是鋼或者鋁,尾翼也非常大——重量和阻力都高;整個穿甲彈的死重和阻力控制水平,都極其低下。
第三代穿甲彈的突破,在於桿體進一步演變成超長桿。 而長度和體積隨之增長的彈托上,傳統的鋼、鋁合金材料都必須淘汰了,只能使用高性能的碳纖維複合材料彈託以減輕死重,並保證超長桿體在火砲發射過程中的穩定,不至於精度嚴重喪失甚至彈托直接在火砲內碎裂。 而到了第四代穿甲彈上,桿體雖然外形看不出變化,但是結構和加工工藝有了本質的不同;它不同地方的密度甚至材料都不一樣的,屬於金屬複合結構。
圖博館
回應
@流浪恆星A:反正人嘴兩張皮,你一步到位12米得了唄,直接驚呆美國。
你的兩隻手也不差啊,什麼證據也沒有直接就說別人吹牛。當然你的名頭很響,大家都不會驚呆了。
流浪:那作者的證據呢?
中國的坦克在巴基斯坦和蘇丹的實戰就是明證!那些坦克還是中國的二流坦克。可惜有的人就是睜眼瞎。還有反問流浪狗,那德國的日本的所謂世界先進坦克那些數據不也就僅僅是資料說明嗎。可笑的是被吹上天的美國坦克在中東土豪手裡被游擊隊的反坦克導彈吊打.
http://mil.news.sina.com.cn/jssd/2016-04-06/doc-ifxqxcnr5410131.shtml
(楨:一群理盲濫情的霉體酩嘴政剋冥眾鄉民 /邪者磚家叫獸/公知大V噴子憤青糞青屌絲 在鬼打架!另參【圖博館】:《公共知識份子》 海龜與烏龜
台軍反坦克飛彈 共軍反坦克飛彈 俄軍反坦克飛彈 歐洲反坦克飛彈 美軍反坦克飛彈 現代反坦克飛彈 機載反坦克導彈 中國履帶反坦克突擊炮車 中國輪式反坦突擊炮車 未來坦克 中外坦克優劣 裝甲車主動防護系統 坦克炮射導彈彈藥 坦克裝彈機 坦克火控系統 坦克貧鈾裝甲 85式和MBT-2000坦克 中國坦克族譜 ZTZ-99性能之爭 共軍ZTZ-99式坦克 )
圖博館
深度:99A坦克防護有多強?美抱怨無法甩開中國追趕2016.4.6 新浪軍事
論穿甲能力,目前全球主戰坦克都採用的是尾翼穩定脫殼穿甲彈(APFSDS)是動能彈裡威力最大,也是最昂貴的,美軍使用的M829E4貧鈾合金彈可謂最高境界,一邊鑽透對方裝甲一邊高溫燒蝕,據數據顯示,M829E4的穿甲能力可達到1000~1100毫米均質裝甲。
合金彈芯越長,穿甲效果就越好,上圖中數字2和數字3標註的大長徑比穿甲彈芯分別為新式的貧鈾合金彈芯,但是受限於坦克砲塔內部空間,火砲藥室大小和自動裝彈機的尺寸,目前常規動能穿甲彈的效能最高也就是美國的1100毫米,如果坦克裝甲能做到1100毫米以上,基本上就能稱霸了。
近日,有國內官方媒體洩露相關數據,我軍最新式的99A2型坦克前裝甲厚度達到了史無前例的1200毫米均質裝甲水平,那麼,這個厚度代表什麼呢?我們來看幾個數據。
眾所周知,在尾翼穩定脫殼穿甲彈面前,別管什麼結構的複合裝甲,實際厚度基本上就是實際防禦厚度是一樣的,打個比方,500毫米厚度的複合裝甲就相當於550毫米的均質裝甲防護能力,上圖中俄國T-90和德國豹2A5坦克復合裝甲厚度最大分別為900毫米和700毫米,也就是說,T-90的主裝甲防護差不多有930毫米到950毫米,而豹2A5只有750毫米左右,雖然豹2A5前裝甲有一個很大的間隔楔形裝甲,但是只對破甲彈有效,在穿甲彈面前等於一層紙,所以不能計算在裝甲厚度內。
而中國99式坦克從最初的裸奔到現在的99A2重鎧重甲披掛在身,也是經過不斷的加強和摸索的,上圖為99式坦克剛出來的時候砲塔裝甲厚度示意圖,粗略估計厚度在700到800毫米,和印度阿瓊坦克屬於同一個數量級,但是隨著國內不斷對99式的改進,總結,對比,再改進等過程,目前已經達到了令人髮指的1200毫米厚度。
從最初的42噸到現在的接近50噸,99式坦克優化設計,增加防禦的思路得到徹底的貫徹,雖然不敢說刀槍不入,起碼,美國人又會抱怨一些事情,中國像牛皮糖一樣緊緊的沾著美國,不但甩不掉,而且有被超越的趨勢。(作者署名:軍事天地)
圖博館
根據現在現場的照片來復原當時情況,這隊步坦小隊首先是遭遇到了預先埋設在路面上的簡易爆炸物的襲擊,因為59改坦克沒強化底盤,傳動裝置毫無懸念的失靈了。卡在路上的59改坦克立刻成了活靶子,在短短15分鐘內,遭遇了不下10枚來自於各個方向RPG的直接命中,甚至還有6輛自爆摩托衝過來對坦克發動自爆攻擊!還好有反應裝甲抗住了大部分襲擊,但是讓乘員驚出一身冷汗。車體此時正在燃燒,不幸中的萬幸彈藥沒爆,自動抑爆系統立功保證了彈藥沒有發生殉爆。隨後人員快速撤離車輛,畢竟保命才是第一位的。就是這15分鐘的輪番襲擊的當口,伴隨的步兵得以獲得喘息之機。在分析了戰場形勢後,果斷採取了分割反包圍策略,最終竟然撐到了援軍趕到,而且全員無犧牲!
雖然在這個案例中,59改“阿茲拉”坦克並沒有作為攻堅的突擊力量使用。但是通過照片我們可以看到,實際上59改“阿茲拉”坦克的履帶沒有斷,砲塔沒有飛,消失只是履帶裙帶板(因為那個是橡膠做的),坦克表面大面積過火沒有殃及乘員,坦克的所有艙蓋都是敞開的,人員順利逃生。這不僅說明了中巴聯合改進後的59改“阿茲拉”坦克防護能力的出色,同時說明這種成本不是非常高的改進模式,非常值得推廣到全球。
在反觀現在在全世界各種被斷履帶,飛砲塔的俄羅斯T-72坦克的徒子徒孫們,俄羅斯除了感嘆自己時運不濟,估計更想知道中國是如何把這麼一個老車型玩的如此熟練。但是到現在為止,我們仍然沒有看到俄羅斯提出過類似於中巴這種59改“阿茲拉”坦克級別的T-72改進方案,基本都是處在消耗蘇聯時代龐大庫存的階段,不怕被爆,數量大啊!中國的59改現在可以提供從L-7 105MM炮到125MM炮的全套火力改進方案,你想加什麼設備中國全部能自產,觀瞄,計算機,裝彈機,只要你能想到,中國都能造!甚至還有炮射導彈!面對中國如此豐富的產品系,俄羅斯人除了羨慕的不行以外,只能表示無奈。要不然你們就學印度買全套生產線自己回去研究,要不然就像小國那樣撿起以前的舊貨吧。(作者:無名高地)
http://mil.news.sina.com.cn/jssd/2016-03-28/doc-ifxqswxn6478286.shtml
圖博館
深度:中國最強外銷坦克連抗10發火箭彈都令俄無奈2016.3.28新浪軍事
如果有人問中國到現在位置賣 出去的最強的坦克是什麼?可能很多人都有不同的答案,比如賣給巴基斯坦的MBT-2000或者是出口型號VT-1A坦克還有參數更強大的的VT-4坦克。不過有一種坦克其實當仁不讓的佔據著“最強”的位置,不是說它的性能一定達到了世界排名中前十,更是因為它具備一般坦克都不敢想像的那麼大量!這種坦克就是中國59式中型坦克家族,現在根據不完全統計,中國總共生產了各類59坦克不下1萬輛,自己裝備6000多輛,出口3000多輛!單就這個數量,就足以稱之為最強外銷坦克!
不過這麼大的量,你要把它當做是個玩具那大錯特錯了!中國的59式坦克雖然基於前蘇聯的T-54A進行仿製,但是經過了30年消化吸收的歷程,中國把59式坦克玩的爐火純青。不僅僅基於59坦克改進出來了能夠碾壓全部二代坦克的59D型量產改進版,同時還存在59式坦克的各種改型至少20多種,從民用到軍用一應俱全!59式坦克的外銷腳步也遍布全球。亞洲多個國家都裝備過59坦克,最遠甚至到了美洲和歐洲腹地,當然在非洲大陸上也有廣大的59家族坦克馳騁著。不過其中最為傳奇的就是巴基斯坦在中方指導下改進的“阿茲拉”坦克。
“阿茲拉”坦克可以說是中方為巴基斯坦的已經老舊59式坦克量身訂造的專門改進方案,對於59式坦克家族最初半圓形砲塔基礎上加焊了一個新的框架,有了尾艙和附加裝甲。同時車身加裝了大量的主動裝甲。坦克炮應巴基斯坦方面的要求採用了烏克蘭的125MM滑膛砲,裝備了雙向穩定器和熱成像儀炮仗瞄準鏡,還有夜視儀等必要新式裝備。當然125MM炮就必須要有自動裝彈機,不過由於59坦克車體空間不大,只是一個半自動裝彈機,人工供彈,半自動推送彈藥和收殼功能,提升了一定效率。還有加裝了現代化光電對抗手段。還有最為出彩的部分就是採用了中方為巴方專門研製的自動滅火抑制爆炸裝置,可以在0.1秒內反應抑爆。這一成功改進不僅給全球的老舊坦克改進提供了一整套升級方案,也讓全球上百59坦克用戶看到了未來讓59式坦克再戰50年的可能性。
至於這套改進效果如何,馬上就行了驗證!在2009年巴基斯坦在一次對內行動中,一輛59式巴鐵改進版“阿茲拉”遭遇了伏擊,這次伏擊可以險情不斷,甚至可以說是千鈞一發,要不是有出色的59改“阿茲拉”坦克壓陣,這一隊35名巴基斯坦士兵就全軍覆滅!
圖博館
說到紅箭-12反坦克導彈的瞄準系統不得不說比較中國以前反坦克導彈,例如紅箭-7和紅箭-8反坦克導彈有了本質性的提升,裝備了一體化的目標搜索和瞄準系統。這種跟世界一流水平接軌,使用白光CCD攝像機和非製冷式的熱成像儀的瞄準系統,能讓紅箭-12反坦克導彈具備晝夜良好的作戰性能。採用發射後不管系統,鎖定目標後導彈手直接發射,導彈直接自動引導飛向目標。射手可以馬上轉移尋找隱蔽處,或者轉移下一步裝填新的導彈,畢竟在戰場上熟練的導彈射手需要得到充分的保護。
這麼一款集多種優點為一身的武器當然不能輕易出口。
紅箭-12不僅僅是一把反坦克利器,更可以攻擊加固的鋼筋混泥土掩體,還能對建築物以及低空飛行的直升機進行打擊。由於裝備了串聯式聚能戰鬥部,使得紅箭-12反坦克導彈戰鬥部的威力可以輕鬆撕碎敵方從輕型到重型的裝甲車輛和各種掩體任何目標,說的上是一個戰場多面手,相對於以前我們經常看到的紅箭-8和紅箭-10,紅箭-12反坦克導彈具備抗干擾能力更強,破甲深度更大,操作更為簡便的諸多優點,這麼一款集多種優點為一身的武器當然不能輕易出口。
但是對中國的好哥們就不一樣了,在2016年的巴基斯坦國慶閱兵典禮上,一組只有4輛裝甲車的奇特方隊吸引了我們的目光。說它奇特是因為在巴基斯坦現役的反坦克導彈家族中,看不到一款類似裝備,無論是以前的美製“陶氏”反坦克導彈,還是中國授權生產的“綠箭”(紅箭-8的專門為巴基斯坦出口的版本)反坦克導彈,都跟它的外形不符。更關鍵式他是作為地空導彈部隊的領頭車通過受閱台,這就更讓人好奇了。經過對比後確認只有一種導彈能符合這款外形,那就是中國的紅箭-12反坦克導彈系統,能打天能打地,能夠作為防空部隊的看家護院利器,還能防備敵方武裝直升機的突然襲擊。
回應
紅劍能擊穿老美廁所牆嗎?怎天吹牛吹上天
不好意思,黴弟最先進的M1A2SEP都讓紅箭8給開瓢了
紅箭12既然能拿出來外部武器展上展示,就說明已經解密,有出口版,只要不違反 國際武器貿易協定,不存在不賣的可能,只要你能買得起,這玩意比紅箭8系列貴多了,一般中小國家沒遇到太大的裝甲威脅,是不會買它的。小巴買了是車載版,說明它對這玩意挺寶貝的,不會鋪開給單兵攜帶。
http://mil.news.sina.com.cn/jssd/2016-03-24/doc-ifxqswxk9584633.shtml
圖博館
國產85毫米氣缸破甲彈的另一個創造是採用線膛砲發射無彈帶的滑膛砲彈新結構,砲彈和砲膛之間用閉氣帶形成氣墊,使彈丸在膛內呈懸浮狀態。彈丸飛行中,翼片在空氣阻力推動下,彈頭以每分鐘800-1000轉微旋,將砲彈轉速降低到5%左右,同時克服彈頭質量偏心對飛行穩定的影響,提高了射擊精度。
66式85毫米氣缸破甲彈定型後,正值文革早期的混亂狀態,生產不穩定,只有少量裝備。到1969年珍寶島戰役以後,我們軍隊發現85毫米加農炮的穿甲彈都無法擊穿蘇軍T-62坦克的前裝甲,於是緊急動員生產85毫米氣缸破甲彈,全國新開8條戰備生產線,共生產了300萬發砲彈,裝備在85毫米加農炮、T-34中型坦克,62式輕型坦克和63式水陸坦克。從1967年3月開始,又使用氣缸尾翼技術研製100毫米通用破甲彈,既能在線膛砲上發射,也能用於滑膛砲。1974年在59式坦克線膛砲定型,1975年在69式坦克滑膛砲定型,1977年在73式滑膛反坦克炮設計定型,共生產了100萬發。1978年3月,85毫米氣缸破甲彈和100毫米通用破甲彈同時榮獲全國科學大會獎。
九十年代以後,中國又自行研製了105毫米線膛坦克炮破甲彈,120毫米迫榴砲破甲彈等多個型號的線膛砲破甲彈,均使用滑動彈帶,微旋尾翼穩定,靜破甲威力突破了8~10倍口徑,破甲厚度達到800~1000毫米,技術水平與西方國家同口徑炮射破甲彈相當。
http://mil.news.sina.com.cn/jssd/2016-03-24/doc-ifxqswxk9593488.shtml
中國這款導彈威力太大不能出口或無償援助1國2016.3.24 新浪軍事
中國曾經在2014年珠海航展上展出過一款新型的反坦克導彈系統,根據當時現場人員對外宣傳稱這是解放軍目前正在換裝的一種制式裝備。但是在場地裡只做技術展示,大家在對外散發的彩頁上也看不到對於這一型導彈的任何介紹。這樣一款頗具神秘色彩的反坦克導彈就是中國最新的“紅箭-12”(HJ-12)反坦克導彈系統,至於這種導彈不出口的原因也很明確,威力太大!
中國最新的“紅箭-12”(HJ-12)反坦克導彈系統
說道紅箭-12反坦克導彈的威力到底有多大呢?根據實驗測試的數據,這種長為980毫米,直徑在135毫米,算上發射筒重量才17公斤的傢伙;可以穿透1100毫米厚的均質軋鋼裝甲板,這一穿甲能力跟中國的99A2式主砲穿甲深度相當!中國的紅箭-12反坦克導彈的最大射程是4公里,在這麼遠距離內投射這麼強的穿甲利器,哪怕是加掛了爆破式反應裝甲的裝甲目標感到心有餘悸。只要鎖定你,就算是正面的首裝甲也照樣擊穿!
圖博館
經過計算,炮射破甲彈的轉速必須要從每分鐘2萬轉,降低到每分鐘2000轉以下,才可以達到正常的破甲威力。國際上比較先進的線膛砲破甲彈,通過三種方式來解決上述問題。一是以美國XM409E5多用途破甲彈為代表,採用錯位抗旋轉藥型罩,由16個錯位排列的紫銅塊組成藥型罩,爆炸後產生與砲彈旋轉方向相反的金屬射流,正好可以抵消彈丸旋轉對金屬射流的破壞。這種技術的缺點是需要有精密藥型罩製造工藝,成本高昂,只有土豪才用得起。
二是以法國105毫米G型破甲彈為代表,使用滑動彈體,把彈體和破甲戰鬥部分開,中間用滾珠軸承相連,發射時彈體高速旋轉,但破甲戰鬥部則只有低速旋轉,這個解決方式的缺點的結構過於復雜。第三種是以美國M431式90毫米破甲彈、英國L7型105毫米坦克炮破甲彈和蘇聯100毫米坦克炮破甲彈為代表的尾翼穩定滑動彈帶破甲彈,彈丸採用滑動的彈帶,發射後彈帶嵌入膛線,彈體不隨彈帶旋轉,出膛後砲彈使用尾翼保持穩定。由於結構簡單,近些年所有線膛砲破甲彈都採取滑動彈帶尾翼穩定的形式。
中國從1958年開始決定自己研發85毫米破甲彈技術,國營123廠,也就是著名的齊齊哈爾華安兵工廠,提出研製85毫米加農炮破甲彈為大躍進獻禮。以線膛砲發射微旋或不旋轉彈丸為目標,經過反复探索,設計出帶有導帶閉氣環、前張式尾翼方案。經過系統試驗,射擊密度和破甲性能均末達到戰技指標要求,被中止研製。1964年又創造性的提出了氣缸尾翼方案,克服了上述弊端,最終獲得成功,於1966年設計定型,命名為1966年式85毫米加農炮氣缸尾翼破甲彈。
85毫米氣缸尾翼破甲彈的直射距離可達1000米,動破甲厚度120毫米/65度,可以輕鬆穿透台軍的M41輕型坦克,就是面對蘇聯T-62坦克和美國M-48重型坦克,也一樣能打穿其裝甲。這是中國首次設計成功的砲用破甲彈,為裝備數量最大的85毫米加農炮和坦克炮提供了新的反坦克彈種,增強了反坦克能力。
氣缸破甲彈的全稱是“氣缸式尾翼穩定微旋破甲彈”,是在彈底安裝一個由活塞推動的小型氣缸,當砲彈發射時,火藥氣體作用於氣缸活塞,推動前張開式尾翼打開,在砲彈出膛以後,尾翼張開到位並由固定銷定位。氣缸活塞推力打開尾翼的動作比較平滑舒展,可以有效避免啟動後張開式尾翼的動作粗暴、容易破壞砲彈和尾翼結構、導致尾翼張開失敗的缺陷。
圖博館
中國這款砲彈為何能直接打爆坦克一型號百萬發2016.3.24新浪軍事
[科羅廖夫談軍事欄目第264期]在上世紀七八十年代,“打坦克”是中國軍隊的主要作戰任務。面對蘇聯軍隊鋼鐵洪流般的坦克大軍,中國開展了一場轟轟烈烈的全民反坦克運動,研發了69式反坦克火箭彈,紅箭-73反坦克導彈,82毫米無後坐力砲破甲彈等眾多反坦克破甲彈藥,其中氣缸破甲彈是中國研製的一種很特別的破甲彈,有85毫米和100毫米兩種型號,是七十年代中國軍隊的主力反坦克彈藥,產量有數百萬發。但是很多軍迷都沒有聽說過,即便聽說過的軍迷也有很多疑問,按照學術定義,氣缸是壓縮氣體傳動的氣動元件,那麼它和砲彈之間又有什麼關係呢,
我們先從破甲彈說起,打過坦克戰網游的網友都知道,英文縮寫為HEAT(High-Explosive Anti-Tank)是一種化學能彈藥,又稱空心裝藥或聚能裝藥彈,它是利用錐型裝藥的聚能原理,在錐形炸藥前端安裝紫銅或金屬合金藥型罩,炸藥爆炸後摧垮紫銅藥型罩,形成金屬射流穿透裝甲。主要配備於反坦克炮、反坦克火箭筒、反坦克導彈等武器的戰鬥部。
中國在1956年開始生產56式85毫米牽引加農炮,主要配備步兵師屬砲兵團和預備砲兵的獨立砲兵師。隨後在1963年設計定型了62式85毫米坦克炮,主要配備62式輕型坦克和63式水陸坦克上。這兩種火砲能夠發射定裝式高爆榴彈、備帽穿甲彈和超速穿甲彈等數個彈種。成為60年代我軍的主力反坦克火砲,當時所有的85毫米加農炮和坦克炮均未配備破甲彈。這是因為中國從蘇聯引進這兩種火砲技術時,沒有引進破甲彈技術。五十年代初蘇聯的砲射破甲彈威力很一般,例如76毫米破甲彈的破甲厚度只有60mm/30°,122毫米自行火砲配備的破甲彈,破甲厚度只有97mm/30°。所以1960年代中國裝備的59式坦克的100毫米線膛砲,也沒有破甲彈。
線膛砲的破甲彈技術要比炮射穿甲彈和反坦克火箭彈複雜得多,我們知道破甲彈主要依靠金屬射流來擊穿裝甲,如果使用線膛砲發射,那麼高速旋轉的砲彈會產生強大的離心力,對金屬射流產生離散和破壞作用,極大削弱破甲彈的破甲威力。高速旋轉砲彈會損失70%以上的破甲威力。在二戰末期也有線膛砲發射的破甲彈,但都屬於沒有減旋處理的高速旋轉彈,破甲威力較小,遠不能對抗二戰以後面世的M48和59式等主戰坦克。而反坦克火箭彈的旋轉速度極低,通常無需考慮減旋措施。
圖博館
中國為什麼不採用貧鈾穿甲彈? 2015-11-13
1.貧鈾是提煉核武器用濃縮鈾的副產品,美國庫存量極大,屬於廢物利用,中國核武器本來就少,不足美國的零頭,所以貧鈾庫存量也就很少,專門生產的話成本太高。
2.中俄控制了世界鎢市場的90%份額,而鎢是穿甲彈等武器所需的原料,美國要想不被卡脖子,必然要尋求替代物。
3.貧鈾穿甲彈儲存週期短,生產後就會慢慢變脆,15年後就像玻璃一樣脆了,掉到地上就會摔碎。美國年年打仗生產了就消耗,無所謂,中國多年不打仗,這東西生產出來又不能拉出去打靶,因為會污染自己的環境,存著會變質的。
4.美軍作戰都是遠離自己本土,不會對自己環境造成污染,而我們要打仗必然是國土保衛戰。看看南聯盟、伊拉克,後果已經出來了。
5.美軍宣稱這東西發射前是安全的,實際上是個人就知道鈾這東西怎麼放都會有輻射,對使用的士兵有傷害。
綜上所述,我國不是禁用,而是使用它有些得不償失。我們也發展這東西,目的是防止有朝一日這東西打到我們頭上:我有但我不用,如果你敢對我用的話我就拿它來反擊。
在我國,這東西叫特種合金穿甲彈。很多介紹坦克炮性能的文章都會提到:使用鎢合金穿甲彈時如何如何、使用特種合金穿甲彈時如何如何,這裡的特種合金穿甲彈指的就是貧鈾穿甲彈,很含蓄的說。
這是摘自網上的一段國產125毫米坦克炮說明:
125毫米口徑滑膛砲的服役讓中國主戰坦克的火力達到了世界水準。據99式主戰坦克副總設計師王哲榮院土介紹,就坦克火砲威力而言,中國99式主戰坦克配備的125毫米滑膛坦克炮使用鎢合金尾翼穩定脫殼穿甲彈時,可在2000米距離上擊穿850毫米均質裝甲,而使用特種合金穿甲彈時,同距離穿甲能力則可以達到960毫米以上,相形之下美國M1A2主戰坦克在2000米距離上的穿甲能力為810毫米,日本的90式主戰坦克為650毫米,因此就目前坦克火砲的威力而言中國的水平肯定是最強的。
圖博館
你兔研製超級黑科技!超級防彈材料石墨烯超級裝甲 鐵血論壇
日前,國內多家研究機構紛紛推出新型新概念防彈材料,例如上海矽酸鹽研究所,以及浙江大學高分子科學與工程課題組。這些研究機構都在製造有史以來最輕固體物質“碳海綿”——石墨烯海綿,預計今年年底就能看到工業化產品。
龍鱗甲真的可以有:央視曝光中國的石墨烯超級裝甲石墨烯海綿具備極強的高彈性,被壓縮到原體積80%以後仍可以恢復原狀。同時具有重量優勢,石墨烯海綿是目前世界上已知的最輕固體新材料,屬於一種氣凝膠,是以石墨烯為牆壁,碳納米管為支架,兩種材料的水溶液在低溫環境下凍乾,去除水分、保留骨架,最後形成的一種超輕材料。抗壓抗衝擊性能強,可承受力度超過每平方英寸1.45萬磅的外力重擊,防護能力比鋼材強10倍。同時具有抗重複衝擊性能好的有點,抗擊外力重擊1000次以上仍能保持穩定性能。
回應
還是有待發展,上坦克肯定是沒戲的。對方肯定不只用3發子彈來打你。
逗,人家只測試了三發當然就只說3發,你倒好給理解成3發就是極限了
造價高抗彈性能一般,14.5mm彈只能抗3發實在不怎麼樣,還是繼續努力吧
這叫抗彈性能一般?你懂什麼叫14.5的彈?國外的同類產品只能抗三發
遲早被弄成白菜價。連老59都套上一架這個裝甲
這對需減輕重量和增加防護力的武器和人員是大福音....武裝直升機,水陸兩棲坦克,單兵防護,防彈軍用汽車,軍艦彈藥庫,油箱防護,坦克.裝甲車.自行炮防護等,
........
如果加工等費用300萬,而死一個士兵賠償100~250萬,生產還有必要?天津港爆炸不就是這個樣子死人?
你(公知大V噴子)是不知道該噴哪了吧?
http://bbs.tiexue.net/post_9615630_1.html
另詳參【圖博館】:坦克貧鈾裝甲 中國越野車 中國軍工 ZFB05與猛士裝甲車 全地形車 美軍越野車史 台軍裝甲車 中國輪式裝甲車 俄軍輪式裝甲車 美軍輪式裝甲車
圖博館
白磷彈到底有多恐怖?除了俄羅斯還有哪兩個國家使用 2015-12-03
媒體報導稱,俄軍近期疑似用白磷彈燃燒彈空襲IS首都拉卡,白磷彈在國際法上是被禁用的,1980年通過的《聯合國常規武器公約》將白磷彈列為違禁武器,不允許對平民或在平民區使用。
白磷彈是一種燃燒性武器,裝有白磷燃燒劑的容器位於炸彈中段,白磷彈爆炸之後,煙霧瀰漫,周圍150米之內,任何人都會受害。炸彈的中央爆炸管部分為有普通炸藥鑄成的藥柱,並在藥柱外圍包裹上一層厚厚的黃磷物質,然後再在炸彈四壁裝填好鋁熱劑燃燒材料。引信則裝在炸彈的頭部或尾部,可分為觸發式和慣性式。其工作原理是:當炸彈引信引爆炸彈後,被炸裂飛散的燃燒劑上面均粘有黃磷材料,而黃磷材料在常溫下是可以自然的,從而引燃鋁熱劑材料,引起劇烈燃燒。作戰時,彈由時速1000公里左右的飛機在500-1000米的高空投擲,燃燒劑中還特別添加了粘稠的物質,能使燃燒劑粘在人體和裝備上,造成最大的殺傷效果。
白磷是一種無色或者淺黃色、半透明蠟狀物質,具有強烈的刺激性,其氣味類似於大蒜,燃點極低,一旦與氧氣接觸就會燃燒,發出黃色火焰的同時散發出濃烈的煙霧。可以用來燃燒普通燃燒材料難以燃燒的物質,其特點為能夠在狹小或空氣密度不大的空間充分燃燒,一般燃燒的溫度可以達到1000度以上,足以在有效的範圍內將所有生物體消滅。一枚白磷彈對無掩體的有生力量的毀傷面積相當於6個籃球場大小。
最初美國人用白磷彈對付在太平洋諸島工事裡的日本人,非常有效。以色列曾經在2006年第二次黎巴嫩戰爭中使用白磷彈。而且後來在加沙打擊哈馬斯武裝時,為製造煙霧,隱蔽地面部隊行踪也頻繁使用白磷彈。以色列是全球唯一一個敢於承認和公佈自己使用白磷彈的國家。
世界最大的軍事國家和白磷彈的最先使用國。美國卻至今沒有簽署上述聯合國常規武器使用條約。
回應
這個的確應該譴責!
如果要譴責的話,那也應該包括所有使用白磷彈的國家:美國、以色列......。為了反擊異國的侵犯,並且減少我方的戰損,我們也有使用的權利!
戰爭本就是個殘酷無情你死我活的遊戲,只要能打垮對方而以武器的使用那是無所不用,為何要禁止呢?是西方國家仁慈才要禁止,不是的,是因為他們的戰爭機器覺得已經是無需要這樣的武器來裝備自己就能打擊並打垮對方的了而無需要再有,反之亦然就更害怕他國有了來對他們施行這種的對立懲罰。
圖博館
解放軍為何不用最強貧鈾彈而用鎢合金彈?2015-10-16
貧鈾又稱貧化鈾,是在提煉原子彈材料及核燃料材料過程中產生的一種核廢料。貧鈾是一種非常緻密的金特性:一是自燃性,當貧鈾的微粒與空氣接觸或與裝甲及其他堅硬物質撞擊時,就會自燃;二是緻密性,本身難以被其他物質所貫穿,而對其他物質的侵徹性又是獨一無二的。
貧鈾彈之所以被美國喜歡,是因為它的穿透效果好,同樣長度和直徑的貧鈾彈比鎢合金彈穿透力和燒傷效果要提高30%,美國M829貧鈾合金穿甲彈能穿透裝甲的厚度約達900毫米。此外,貧鈾還可用於坦克等裝甲車輛作為夾心材料,使其具有高抗穿甲能力。貧鈾彈芯在侵徹裝甲的過程中,溫度可達900℃,而鈾在空氣中燃燒的溫度為400 ℃左右,所以,穿透坦克裝甲後,貧鈾彈不僅發生爆炸,其彈芯碎片還會自行燃燒,殺傷車內人員及破壞坦克內部裝備,造成巨大的破壞效應。
貧鈾彈其製作工藝並不復雜,中國能夠生產世界上最先進的鎢合金穿甲彈,生產貧鈾彈也沒有什麼困難。但貧鈾彈其主要成分是鈾238,具有放射性,對人體及自然生態環境有潛在危害。現在已經初步證實海灣戰爭綜合症及巴爾幹綜合症的兇手就是貧鈾彈。1991年,美國首次在海灣戰爭中大量使用了貧鈾武器,殘留在伊拉克和科威特的貧鈾超過290噸,貧鈾彈爆炸後燃燒產生的鈾氧化物及鈾塵埃可以隨火焰升到高空,造成大面積貧鈾污染。由於貧鈾氧化物帶電,非常容易地與沙土結合,再慢慢地飄散到空氣中。這樣就會使伊拉克面臨更長久的貧鈾污染。鈾氧化物及鈾塵埃可以直接經呼吸道、消化道和血液系統或皮膚傷口進入人體。貧鈾主要沉積在大腦、腎、骨頭、生殖系統、肌肉。美國國防部為了開脫他們的罪行,曾經說過貧鈾可以在身體內很快降解。但1999年的調查發現,從8年前曾經參加過海灣戰爭的士兵尿樣中,仍然可以檢測到貧鈾的污染物。海灣戰爭以來,伊拉克南部地區癌症發病率增加6倍,部分戰場的核輻射水平甚至比正常場地高出約35倍,如同遭受過核戰爭一般。
回應
中國不是不會製造貧鈾彈,其實中國已經製造出貧鈾穿甲彈了,但中國的國防政策是積極防禦,在本土使用會帶來巨大的後患,所以國內沒大量生產和製造。
中國不用貧鈾彈,不是因為缺德。(戰爭本身就是屠殺,有何道德可講)而是中國陸軍將來如果打仗肯定是國土保衛。最多也是中國周邊。用了貧鈾彈 戰後還得自己收拾。美國是跨洋作戰 打完走人。
圖博館
知道怎麼擊毀T-14嗎?其實很簡單! 2015-09-16
要幹掉T-14,我的思路還是找T-14的弱點,大家看出來它的弱點在哪嗎?
T-14車體裝甲應該很厚,又加裝了眾多的主動防護系統,防禦穿甲彈、破甲彈的能力應該不弱,坦克乘員也受到了最大最安全保護。這似乎全是優點,可它的弱點在哪呢?
囉嗦萬幾句咱們再說T-14的弱點,它的弱點就是外置的坦克炮和砲塔。只要T-4喪失了輸出火力的能力,它就是一堆垃圾。
我發圖片基本都是T-14砲塔的特寫,看看它的裝甲吧,薄得像洋鐵皮子,還不如步戰車砲塔的外附裝甲厚
T-14坦克的砲塔上,佈滿了觀瞄設備、雷達傳感器、主動防護彈藥、外置機槍,林林總總好不熱鬧。在那曾薄薄的砲塔裝甲下面,是坦克的火砲、自動裝彈機、觀瞄設備的傳輸線路、主動防護系統的傳輸線路甚至控制系統。
明白了嗎?要幹掉T-14,甚至不需要坦克炮,不需要脫殼穿甲彈和破甲彈,有12.7mm重機槍,有20-30mm的機關炮就夠了。
本來射擊坦克砲塔上的觀瞄系統很不容易,它體積太小又在隨著坦克不斷運動,除非蒙上了,否則很難擊中。
可是T-14就不同了,它的砲塔就是一個皮薄餡大的大個包子,兩米多寬三四米長,擊中它太小菜一碟了。
給重機槍和機關炮的彈鏈,按照2枚穿甲彈、2枚穿甲燃燒彈、1枚曳光彈的順序裝上200枚砲彈子彈,然後就乾吧,不出一分鐘T-14的砲塔就會一片狼藉,T-14就會喪失攻擊的能力,喪失主動防護的能力,那三個安安全全的坦克乘員就會開著T-14往回跑吧。
俄羅斯吹噓T-14的主動防護系統,我也相信它很先進。可問題是,它能夠防住一分鐘之內傾瀉過來的幾百枚機關炮砲彈重機槍子彈嗎?我看它的總設計師也不敢吹這個牛吧?
咱們再退一步說,即便T-14能防得住最先飛過來的砲彈子彈,它能防多少?50枚還是100枚?100枚之後怎麼辦?只有乾等著挨打。
如果是M1A2,哪怕是T-72的砲塔,別說30mm機關炮,就是一枚120mm的脫殼穿甲彈也可能跳彈打飛。可如果真是一炮幹到了T-14頭上,被打殘廢了就是百分之百、板上釘釘的事兒了。
就算T-14最終沒有被擊毀,可它喪失了輸出火力的能力,也就喪失了戰鬥能力,而且是輕輕鬆鬆地喪失了戰鬥能力。這仗還怎麼打,收拾收拾鋪蓋回家吧。
圖博館
即使T-90系列的終極型號T-90AM/MS的性能較T-90S有大幅提高,但依然不能讓人滿意。2011年,時任俄陸軍總司令的波斯尼科夫說,T-90坦克價高質次,同樣的代價可以買到西方更好的坦克。同年,俄國防部決定不再訂購任何T-90,而將精力轉向升級T-72和研製T-14阿瑪塔。此後T-90的外銷就陷入了停滯,一種連自己國家軍隊都嫌棄的坦克,怎麼可能在國際市場上創佳績呢?
T-14那麼貴,但是真的值嗎?
中國有一句古話:打鐵還要自身硬,如果T-14坦克自身內功不夠紮實,想獲得大賣不是一件容易的事情。
考慮到出口坦克不可避免的性能縮水,T-14就更加不讓人放心。本來俄也只是宣稱T-14首部分的基甲具備600mmRHA的防穿能力+化石重型反應甲可以勉強防住除中美德外、目前市面上大部分穿甲彈。如果出口型標縮水,或許現有的2000米600mm穿甲彈就能擊穿,試問這樣的性能真扛得住中國VT-4的打擊麼?如果扛不住,那何來一輛T-14頂一個連VT-4的說法呢?
價格也是硬指標。烏卡爾機車廠一份2015年的文件顯示,一門2S35自行火砲的砲塔採購價高達1億盧布。與T-14同期推出的2S35,是俄羅斯新一代地面武器中的重要裝備,與T-14一樣採用了無人砲塔。2S35的無人砲塔雖比T-14的大一些,自動裝填系統略複雜一些,但是T-14有主動防護系統,我們有理由相信T-14無人砲塔的採購價格遠遠大於1億盧布。再加上同樣複雜的底盤,整輛T-14的售價可能達到2億盧布或者更高。對於連1.2億盧布的T-90MS都嫌昂貴的俄羅斯,T-14無疑也屬於消費不起的類型。其他潛在客戶能否承受也可想而知。
以往的俄系坦克在出口時,往往輕視服務。T-72在戰鬥中殉爆的很大一部分的原因是,坦克的自動滅火抑爆系統和自動裝彈機早就超過了保養期,卻沒有得到應有的維護而發生故障。為了完成戰鬥,乘員不得不在戰斗室內隨處堆放彈藥。
這一問題至今沒有得到妥善解決。俄印簽署了T-90S引進生產合同,但俄方遲遲不提供T-90S的技術資料,導致印度T-90S引進生產的節點拖延數年之久。T-14複雜程度比T-72高很多倍,一旦出售,如何解決技術維護問題?恐怕只有在使用國的軍隊派駐大量俄羅斯籍技術人員,發生戰爭時跟著上前線才能解決。
回應
俄國講自己火控先進,世界都笑了。上一次比賽不是沒見識過俄國最先進的火控系統的表現。打炮的時候慢的差點停下來,實際戰場上早被中國的96A吊打了。
http://www.guancha.cn/YuShuo/2015_07_16_327017_2.shtml
圖博館
誠然,上世紀90年代,三代坦克的威力還停留在2000米400-500mmRHA(指在2000米距離上能擊穿400-500毫米的軋製均質裝甲)的時候,T-90S確實是一種好坦克。但它進入國際市場後不久,各國便邁入了2000米600mmRHA時代。美、德、中都開始為本國坦克提供更強大的穿甲彈。面對它們,即使T-90S安裝了俄所承諾的原版裝甲抗彈材料,其不超過530mmRHA的防護明顯不足,即便算上砲塔正面及首上的反應裝甲的干擾作用,仍然不能保證有效防護。
隨著中和烏技術的不斷成熟,VT-1A和T-84成了T-90S最大的競爭對手。當西媒指責俄坦克防護不好的時候,俄媒總會以自己的坦克低矮,發動機艙短小車重輕,防護不輸於任何西方三代坦克的說辭回擊。然而VT-1A、T-84和T-90S一樣低矮、發動機艙短小,單憑防護性一點,T-90S就完全落於下風。
俄在相當長一段時期內沒有做好T-90S夜視瞄具的環控設計,導致所安裝的法國熱像儀在印度沙漠地區一直因為高溫無法持續正常工作,清晨熱像儀甚至還會結霧。俄媒曾宣傳出口的T-90S採用了法國泰利茲的熱像儀,而我們今天擁有了更加先進的產品,但其性價比、可靠性究竟如何,什麼時候可以量產,大家卻根本無從知曉。
熱像儀還不能完全反映出坦克火控系統的優劣。T-90直到2010年的T-90MS/AM之前,一直使用的是白光、夜視、激光測距、炮射導彈制導分置式的砲長瞄具,且沒有車長上反週瞄,而同時期的T-84和VT-1A使用的都是多功能合一,且帶有車長上反週瞄的獵殲火控系統,這明顯已經不在一個檔次上。
砲彈也是一個大問題。俄坦克穿甲彈的命名一直讓人感到混亂不堪,在同一個大型號下,不同的穿甲彈因為彈丸、藥筒的細微差別還會各有若干小名字。俄為T-90S坦克所提供的穿甲彈雖然和本國自用的同屬一個家族,但是性能卻大相徑庭。印度T-90S在本國進行穿甲彈實驗時所打出的威力,便與俄在本國演示時截然不同。而且俄製彈藥不利於在潮濕的熱帶保存,印度所購買的穿甲彈已經多次大規模報廢。俄的回應,則是在2014年向印度出售大幅度漲價的合格砲彈。
圖博館
南北蘇丹戰爭中,被VT-2擊穿正面裝甲的T-72AV,注意車體前部左側的APFSDS彈孔
俄媒在此事上的表現,真實體現了俄對自己的坦克能否贏得國外用戶的青睞缺乏信心。俄坦克的動力也沒有好到哪去,參加國外坦克競標屢次失敗很大程度上都是因為動力系統拖累。
上世紀90年代初,T-72被拉下神壇,成了現代坦克安全性的反面教材。俄只有寄希望於T-80U的外貿來拯救破產邊緣的俄坦克工業。從1993,T-80U先後參加了瑞典、希臘、土耳其等國的坦克選型,雖然戰技性能得到了西方國家的認可,但由於GTD-1250燃氣輪機耗油量大、環境適應能力差,使T-80U成了不折不扣的短腿王,在最大行程、平均行駛速度方面甚至遠不如比其落後很多的T-72M。結果T-80U除了出口韓國用來抵債之外,在外貿上毫無建樹。T-80U的生產廠鄂木斯克工廠最終沒能逃過被破產兼併的厄運。
90年代末期,俄開始生產T-72升級版T-90,並且推出了專供外貿的T-90S。T-90S機動性比T-72提升不少,但兩者的發動機都是從蘇聯二戰前研製的B-2發展而來,通過不斷提高氣缸壓力、加強結構,獲得更大的功率。這樣能使坦克發動機艙最小化並節省重量,但是功率越大,發動機熱負荷越高,在高溫或者高原環境下越容易出現發動機過熱、功率不足的問題。
T-90S因為在印度沙漠地區的糟糕表現,讓印度陸軍非常惱火,以至於早先承諾的1000輛仿製生產合同直到今天都沒有完成。2010年中秘VT-1A坦克外貿合同擱置之後,俄曾連續兩年向秘魯推銷T-90S,但秘魯方面對T-90S的高原機動性深感憂慮。據不完全統計,T-90S除了印度和阿爾及利亞之外,基本沒能贏得什麼像樣的訂單,其中相當重要的原因就是目標用戶對其發動機在高溫、高濕、高原、沙漠環境的表現沒有信心。
20年後賣掉20年前的坦克?
過去二十多年裡,提到俄坦克人們總會問,T-72、T-80、T-90坦克那麼多型號怎麼分辨呢?往好裡說,T-80是高端,T-72是低端,T-90介於兩者之間,是在T-72基礎上結合T-80優勢技術而成的全新坦克。但換一種不那麼好聽的講法就是:便宜的T-72被認為不可靠,而可靠的T-80U又太貴,且是短腿,俄只好將兩者的優點捏在一起。
圖博館
打鐵還要自身硬——俄羅斯坦克外貿之過往 by俞碩 坦克技術科普作者
2015-7-14,中國軍隊代表團啟程前往俄,參加由去年坦克兩項比賽擴展而來的國際軍事比賽。不過在軍迷們翹首企盼中俄坦克武鬥之際,在兩國媒體間有關坦克性能的文鬥早已持續數月。
此前,中國北方公司以及《兵器》雜誌刊登了幾篇業內人士撰寫的文章,將中國VT-4外貿坦克與俄T-14坦克進行了一番比較。由於對比較結果不滿,多家俄媒隨後進入了嘴炮模式,連篇累牘地發文,猛烈抨擊以VT-4為代表的中國坦克。引擎缺陷、火控進口、價格高昂……不管事實如何,中國坦克在俄媒眼裡簡直糟透了。
除了冷戰之後西方對蘇聯坦克的詆毀,可能還沒有哪次媒體間的裝備論戰有這麼重的火藥味。俄媒之所以如此,原因非常簡單——俄羅斯對T-14坦克寄予厚望,不僅希望該型坦克能夠大賣,還希望能夠憑其重返世界坦克強國之列。
這並非俄媒第一次如此,在過去二十多年的俄坦克外貿史中,俄媒為了維護本國坦克,對外嘴炮無數。但沒有哪次宣傳戰真正提振了俄坦克形象,或促進了俄坦克貿易,T-80U倒下了、T-90S倒下了、T-14能否屹立不倒,我們拭目以待。
究竟誰的動力不足?
時至今日,俄媒仍然把中國外貿坦克動力是瓶頸,坦克外貿成功與否得看烏克蘭的臉色等話掛在嘴上,樂此不疲。這一典故起源於2010年的秘魯主戰坦克選型。當時中國VT-1A、波蘭PT-91E、烏T-84、俄T-90S和荷蘭的二手豹IIA6參加競標。最終VT-1A坦克贏得秘魯軍方的支持,達成意向合同。然而,秘魯因為政局不穩和財政緊張,未能履行合同。結果事情在俄媒口中,就變成了中國坦克遭烏掐動力脖子,導致外貿生意流產。
俄媒如此歪曲事實的原因,是認為VT-1A和T-84在國際市場上擠壓T-90S坦克的生存空間,心存怨氣。中烏之間的不愉快則根本與發動機無關,VT-1系列坦克出口巴基斯坦、緬甸、摩洛哥等國,所需的發動機長期以來是烏克蘭馬雷舍夫工廠僅有的穩定生意。
圖博館
中國坦克將如何對陣俄阿瑪塔T-14 坦克2015-6-8觀察者網
自俄羅斯2015-5-9大閱兵後,T-14的外貿前景成了媒體關心的話題。俄《衛星網》2015-6-7報導稱,印度可能購T-14或者其部分技術,用於研製其新一代步兵坦克。
T-14的最大提昇在於正面裝甲防護力,算上“化石”爆炸反應裝甲,可達到700毫米均值鋼裝甲水平。
而其防護力也只是能做到有效防御用L44炮發射的DM63穿甲彈(按西方標準計算,2000米穿深680毫米,50%的彈藥能達到這個穿深),如果用L55炮發射DM63,則有一定概率被擊穿(2000米720毫米)。而面對美國M928A3貧鈾穿甲彈時則無懸念地被擊穿(2000米穿深790毫米),而中國新型125毫米穿甲彈在極端試驗時甚至打出過1000毫米的穿深。
可見T-14雖然面對中美最好的穿甲彈時仍然不夠強大,但卻足以對國際市場上買得到的頂級穿甲彈有相當的防護力。要知道,現在許多發達國所使用的德國“豹2”坦克或其各種仿製改進型使用的主要還是2000米穿深560毫米的DM33穿甲彈或其仿製型呢(比如日本)。
印度T-90S所用穿甲彈是俄羅斯3BM42型,2000米穿深為450毫米。至於印度,最近幾年才自製出2000米穿深達到300毫米的穿甲彈。
巴基斯坦的MBT-2000(VT-3)克擁有中國125毫米穿甲彈,實際上就是為對抗M1A1而開發出口型“二期彈”,穿深可達2000米550-600毫米,可以輕易擊穿T-90S 。同時,MBT-2000防護也超過450毫米鋼裝甲水平。
俄新一代3BM42M穿深可達2000米600毫米,如用T-14的2A82炮發射,穿深可能更高一些,那麼印度就有望扳回一局了。同時,中國專家還曾暗示可以隨VT-4出售穿1000毫米鋼裝甲的能力“三期彈”。
T-14 維基百科
http://zh.wikipedia.org/wiki/T-14
(楨:T-14 雖用了無人砲塔,但由其正面才700毫米的裝甲防護力和平射的主動防護系統,可知假想敵並中美歐等99A…主力坦克穿甲彈或能攻頂紅箭10…反坦克導彈、而是非主力坦克或車臣反恐時被打地火燒T-72的RPG火箭彈。另詳參【圖博館】:現代反坦克飛彈 俄軍火箭筒 機載反坦克導彈 台軍反坦克飛彈 共軍反坦克飛彈 俄軍反坦克飛彈 歐洲反坦克飛彈 美軍反坦克飛彈 裝甲車主動防護系統 坦克貧鈾裝甲 未來坦克 85式和MBT-2000坦克 共軍ZTZ-99式坦克 印T-90S與巴MBT-2000 印度“阿瓊”坦克 韓國黑豹坦克 日本90式坦克 以軍梅卡瓦MK坦克 法國AMX-40坦克 德國豹2坦克 英軍挑戰者坦克 美軍M1坦克)
圖博館
俄軍阿瑪塔坦克砲塔近乎裸奔2015-10-3日
俄罗斯近期公布了一系列有关阿玛塔的防护能力示意图:可见因为炮塔里没人,坦克的主装甲带都给了乘员所在的车身前脸部位,传统坦克上最厚实的炮塔正面装甲削弱到几乎没有。
回應
俄罗斯阿马塔坦克有创新,赞一下。需要实战考验啦。不过坦克炮塔容易被摧毁?没了炮塔坦克也失去了战斗力?
其实坦克怕打的地方很多的。就是用重机枪攻击炮管、观瞄系统、传感器这些地方,同样可以使坦克失去战斗力。过去一瓶汽油可以让一辆坦克停下来,现在依然如此。
那還打什麼仗
这样的设计匪夷所思,即便是无人炮塔,集成几乎所有观瞄,火力,防御系统的炮塔依然是最易受攻击的部位,这样的防护水平命中一炮必然丧失战斗能力,试想一个没有带枪的士兵上了战场,即便他有重装防护,跑的飞起,又有什么用?
现代战争下双方坦克级别差不多都是一炮一个.不管你啥装甲只要命中你就丧失战斗力.现代的穿甲弹可以穿透一米厚的均质钢板
你自己都说了是均质钢板,现在各国装甲都是复合集成装甲。
现在战争一辆被揭了炮塔的坦克,还tm有毛用啊!乘员冲出来拿着随身手枪biu!biu!biu
就算人都坐在下面,你砲塔被掀了,人不死都沒了半條命
http://slide.mil.news.sina.com.cn/l/slide_8_207_38245.html#p=1
圖博館
中國科學家發現“超級材料”:輕如氣球硬如金屬
參考消息網2015-9-27報導港媒稱,一項研究報告稱,中國科學家發現了一種“超級材料”,像氣球一樣輕卻像金屬一樣堅固,可將其研發成能夠保護軍隊和坦克同時又能保持兩者機動性的裝甲。
據香港《南華早報》網站9月24日報導,中國科學院上海矽酸鹽研究所的研究人員領導的這項研究稱,研究人員利用細小的管狀石墨烯構成一個擁有與鑽石同等穩定性的蜂窩狀結構,從而創造出了這種泡沫狀材料。
報導稱,石墨烯作為一種具有異乎尋常特性的極薄的碳原子材料,近幾年來吸引了研究人員巨大的興趣。
這種材料的強度比同重量的鋼材要大207倍,而且能夠以極高的效率導熱和導電。
但是,刊登在《高級材料》周刊最新一期上的研究報告稱,這種新材料能夠支撐起相當於其自身重量40萬倍的物體而不發生彎曲。
一個這種石墨烯泡沫承受了力度超過每平方英寸1.45萬磅的外力的重擊——幾乎相當於在世界海洋最深處——約10.9千米深——位於美國關島沿海的馬里亞納海溝,即所謂的“挑戰者”號海淵——的壓力。
這個上海的研究小組稱,他們新創造出的這種材料能夠承受較之以往報導的石墨烯材料更大的衝擊。
報導稱,這種材料還可以被擠壓成其原始大小的約5%,而且依然能夠恢復其原來的形態,而且即使這一過程重複1000次還能保持完好無損。
報導稱,這種新材料的特性意味著其可以用在防彈衣的內部和坦克的表面作為緩衝墊,以吸收來自射彈(如子彈、砲彈、火箭彈等)的衝擊力。
回應
不吹會死啊
不吹經費哪來?
如果是真的,應重獎重用科研人員!贊
噴狗真多!不知道這些噴狗是不是一出生就會指著母親大吼:我不可能是你生的,我的血統是正宗洋狗!
圖博館
其在2000米距離上,抗穿甲彈和破甲彈能力相當於800毫米以上的均質裝甲鋼。這種複合裝甲與美軍的貧鈾裝甲相比,在防護性能相當的情況下,具有較好的安全性和經濟性。據信,中國的新型貧鈾裝甲早已研製成功,如有必要可迅速投入生產。
在1997年冬季進行的試驗中,中國新型主戰坦克(99式)經受了14髮尾翼穩定脫殼穿甲彈的攻擊,沒有一發能夠擊穿其前裝甲。
如果披掛上附加裝甲,並在砲塔和車體上加裝新型雙防反應裝甲後,抗穿甲和破甲彈的能力可達1000~1 200毫米。
另外,中國新型主戰坦克頂部裝甲也加以強化,更加有效地提高了主戰坦克頂部的防護能力。
按照台灣軍方的設想,一旦解放軍決定以武力解放台灣,在中國氣墊主戰坦克登陸艇服役後,開戰3小時內,台灣一線陸軍部隊就會面對中國的主戰坦克。
由於中國96式和99式主戰坦克前裝甲都可以很方便地更換,所以戰時出現在台灣的中國主戰坦克,幾乎可以肯定都將配備最新的複合裝甲。
這樣,其正面將可以抵擋台灣目前所有主戰坦克的90和105毫米炮發射的穿甲彈,破甲彈的攻擊。
而且在登陸戰中,台灣坦克很難攻擊登陸坦克的側後部。
http://www.pciiss.com/junqing/retie/0811/7745.html
圖博館
任誰都打不穿!中國造出世界最強裝甲2015-08-11
99式坦克復合裝甲內部構造及所用材料
據美國媒體報導,中國北方工業集團公司正在秘密研發新一代坦克裝甲材料。據悉這種新型裝甲將使主戰坦克的抗穿甲彈能力提高10倍以上。
該型裝甲由四種不同的材料組合而成,最外面一層採用具有超強硬度與超高熔點的特殊合金,第二層為高強度裝甲鋼,第三層為由人工合成的蛛絲與結晶陶瓷粘合而成的網狀結構材料,第四層是特殊玻璃纖維基板。
這種新型複合裝甲的防護機理是:當破甲彈擊中裝甲時,高能金屬射流可能穿透外層特殊合金材料,而高強度裝甲鋼可使金屬射流偏轉或分散,還可吸收震動波;另外,由於人工蛛絲材料張力特性超強,加之陶瓷層的合理排列,減少了中彈後過早破碎,因此大大減少了金屬射流的威力。
在等重量裝甲條件下,複合裝甲對破甲彈的抗彈能力較目前世界上最先進的複合裝甲提高8到10倍,對超高速動能彈的防穿能力提高了6倍。
目前中國主戰坦克抗彈水平
從過去的經驗來看,西方公開的武器性能通常都有一定程度的誇大,但中國如今對西方報導的資料不但未加質疑,還特別強調目前中國抗彈複合材料主要性能與國外同類材料約有10%的差距。
實際上,中國設計的主戰坦克體積小於西方主戰坦克,所以即使抗彈複合材料真的略遜於西方,其實際抗彈能力依然優於當今西方主戰坦克。
中國新的主戰坦克車體和砲塔均採用焊接結構,可以更換新型複合裝甲。
其中正面重要部位採用疊型陶瓷複合裝甲加強。
中國新型主戰坦克的車體首上裝甲板為多層複合裝甲,具體結構為鋼-玻璃纖維板-超硬鋼-玻璃纖維板-鋼,總厚度為220毫米,傾角22度,其防護能力相當於500~600毫米厚的均質鋼裝甲。
不過作者以為,鋼板中夾帶玻璃纖維板應該是中國早期主戰坦克復合裝甲的結構,新型主戰坦克的複合裝甲應該更複雜,其中應該有防彈陶瓷,還有“凱夫拉”材料。
大約10年前,一家生產“凱夫拉”纖維的廠商告訴作者,中國購買了大量產品,從其購買的牌號和數量看,必定用於主戰坦克裝甲和航天方面。
當然,中國公開坦克資料一般是為了出口,但出口型主戰坦克的裝甲往往比中國自己使用的要差一代。因此,我們也可理解為中國已經研製出性能更好的複合裝甲。
另有消息稱:中國新型主戰坦克(99式)的砲塔裝甲採用複合材料和特種鋼組合而成,兩者間的夾層內還夾有特種材料,故又稱間隙式複合裝甲。
阿楨
美國重啟鈽生產供太空探測器動能
英國路透社(Reuters) 2013年3月18日報導,美國國家航太總署(NASA)官員說,美國25年前關閉核子反應爐之後,能源部現在首度製造出非武器級鈽,用以提供太空探測器動力。
能源部1980年代晚期因安全問題關閉南卡羅來納州的薩凡納河電廠(Savannah River Site),NASA轉向俄羅斯購買放射性鈽元素238。
俄羅斯供應線於2010年終止,由於部分太空探測器的飛行任務不適合使用太陽能,NASA只好使用僅存且生產年份久遠的鈽,供探測器飛航任務使用。鈽元素自然放射出的熱能,可藉著稱為「放射性同位素熱電產生器」的裝置轉為電力。
NASA在1970年代展開的飛航探險就是使用核動力。目前使用核能進行任務的包括火星探測車好奇號(Curiosity)、環繞土星的卡西尼號(Cassini)太空船、飛往冥王星的新地平線號(New Horizons)以及離開太陽系的2艘旅行家號(Voyager)太空船。
能源部與NASA合作生產放射性金屬錼237已有大概1個月的時間,也已成功製造出少量的鈽。葛林說:「這只是測試。」他還說,能源部應該會在年底前完成生產計畫與成本報告。NASA希望能源部每年製造約1.5到2公斤的鈽238。
老舊鈽衰變到一定程度,就無法當做太空探測器能源,新製造的鈽還有重新活化老舊鈽的好處。葛林說:「有的鈽生產年分超過20年,當我們把這些新材料加進舊的鈽裡,真的可取出適合的能量密度。」
NASA也在致力研發更有效率的「斯特林放射性同位素高階熱電產生器」(Advanced Stirling Radioisotope Generator),每公斤鈽238製造的電能多4倍。葛林說,2具斯特林放射性同位素高階熱電產生器預定2016年完成,目前都尚未安排具體任務。
北韓重啟核設施 1年製1核彈 2013-04-03 中國時報
北韓二日宣布,將重啟六年前停止運轉的寧邊核設施,包括其核反應器與濃縮鈾處理廠,外界憂心該設施一旦開始再提煉武器級鈽,一年的量就足以多製造一枚核彈,另外它也可能開始生產武器級高濃縮鈾,雙管齊下加速北韓核武發展進程。
對此發展,聯合國祕書長潘基文擔心北韓與國際社會的關係,「正朝迎面對撞方向發展」,可能引爆戰爭。他指出朝鮮半島危機已經「太過火」,呼籲透過對話與談判化解危局。南韓外交部則表示「非常遺憾」,呼籲「北韓尊重當年的協議並履行承諾」。日本也表達嚴重關切之意。
阿楨
漢和稱中國99G坦克已使用國産1500馬力發動機 2012-09-10 環球網(楨:一群忽捧忽貶的毒舌?)
據201208期(NO.94)漢和防務評論稱,北方工業公司(NORINCO)的消息來源顯示,解放軍最新型99改(99G)主戰坦克使用了中國生産的1500馬力柴油發動機,該發動機穩定性好。
漢和稱,解放軍99坦克基本型使用的1200馬力發動機即將准備出口,這兩款1200馬力和1500馬力坦克發動機都由山西某柴油機廠生産。
漢和還提到,99改坦克的出口審批即將結束。2012年將完成125毫米炮射反裝甲導彈(gun launched ATM)的最後測試,該導彈射程5.5公裏,99改坦克的總重量超過55噸,這款坦克還換裝了2.5代熱成像觀瞄系統。漢和稱,來自法國泰勒斯公司(THALAS)的消息稱(楨:可靠?),該公司幫助中國改良熱成像技術。
據巴基斯坦坦克工業界的消息,巴正在改良“哈立德”主戰坦克(Al-Khalid),目前生産了哈立德-1和哈立德-2樣車各一輛,後者將換裝中國生産的1200馬力柴油發動機,而此前的方案是換裝德國生産的1500馬力發動機。
漢和稱,巴基斯坦坦克工業專家對烏克蘭生産的6TD-2發動機的表現不滿,其抗高溫、防沙塵性能差,故障率較高,這是巴基斯坦希望在哈立德-2坦克上換裝中國産發動機的主要原因。哈立德坦克在巴基斯坦沙漠地帶的作戰環境達50度,中巴正在巴沙漠地帶測試中國造1200馬力發動機。
漢和稱,烏克蘭制6TD-2發動機的交付工作似乎有問題,截止目前,44輛MBT-2000坦克所需發動機尚未全部到貨,烏克蘭6TD-2發動機工廠目前主要爲依靠下列兩項出口訂單:泰國簽署的BM OPLOT主戰坦克用發動機和孟加拉國的MBT-2000所需發動機。
相關報道:
韓媒稱中國99坦克比豹2更勝任中東戰場環境
俄專家稱中國激光武器先于美國服役配備99坦克
俄猜測中國爲新型兩棲戰車安裝99坦克火控系統
俄媒稱中國99式坦克配新型穿甲彈可威脅美M1A2
回應
懷疑國産發動機!ws10前兩年吹的那樣,結果還的進口人家的AL31!
漢和說的話你也信?阿三說的話你也信?且不說他能不能打那麽遠,它能不能瞄娜麽遠還是問題!
怎麽還是射程爲5.5千米的激光駕束制導炮射導彈?!中國坦克軍工腦子壞了?沒見著印度的阿瓊Ⅱ型坦克已經裝備了以色列的射程爲8千米的半主動激光制導炮射導彈?
你電子遊戲玩多了,腦殘了。
http://mil.news.sina.com.cn/2012-09-10/1126700538.html
阿楨
公視《伊拉克的小孩》控訴美軍【聯合報2012.08.20
公視「紀錄觀點」節目8月21日晚上10點播出紀錄片「伊拉克的小孩」。該片起因來自2004年11月美軍以「抖落和烤熟」(Shake and Bake)為名的軍事行動,轟炸巴格達西部城市法魯加(Fallujah)。當時美軍投下超過100噸炸彈,造成超過3500名市民死亡。8年後伊拉克人仍生活在廢墟中,更嚴重的是幾乎每天都有畸形兒誕生,當地約每5個嬰兒就有一個是畸形兒。
一個父母都來自法魯加的記者Feurat Alani潛入仍由美軍控制的醫院進行調查,訪問當地居民、醫生,也遠赴美國訪問當時執行任務的美國大兵和請教軍事專家,企圖找出造成如此多畸形兒的原因,拍成紀錄片「伊拉克的小孩」。
片中指出,美軍在當時使用一種仍在實驗階段的全新武器,材料正是令人聞之色變的貧化鈾。它能穿透堅厚的戰車,造成密閉空間的瞬間燃燒,不但摧毀力量驚人,爆炸後引發的致命灰塵更是無法清除。法魯加就這麼成為美國新武器的實驗室,炸彈廢片後來還成為法魯加小孩的玩具。至於釉廢料爆炸時,眼見炸彈威力而狂喜尖叫的美國士兵,因曝露在輻射塵下,罹患癌症的比例也相當高。
相關新聞
伊拉克2012年齋月期間暴力襲擊已致409死975傷
訓練伊拉克警察美國白花2億美元
伊拉克2012年7月23日血腥攻擊蓋達羽翼坦承犯案
美軍中東裝備回流亞太
伊拉克石油產量已超過伊朗 日產2002年來首破300萬桶
伊拉克產油量增未解民眾水深火熱
敘利亞危機:鄰國立場各不同
伊拉克表示反對阿盟呼吁敘利亞總統巴沙爾下臺
西亞北非亂局加重伊拉克恐怖陰影
伊拉克總理下令接納敘利亞難民
在敘伊拉克難民“避難”難
走訪在伊拉克的敘利亞難民:從一個戰場到另一個戰場
中國和伊拉克兩家銀行被美列入制裁名單
紐時:伊拉克暗助伊朗躲制裁
另參本館:《海珊與波灣危機》 《海灣戰爭》《世紀大決策》 《波灣戰爭心理戰研究》地雷 伊斯蘭革命
版主回應
碎內臟身體 英真空彈襲塔里班>中時08-06-24潘勛
派赴阿富汗作戰的英軍部隊已動用全球傷害力最強武器之一的「真空炸彈」(又稱「熱壓炸彈」)來對付「塔里班」反抗軍,據說戰果極為優異,如今英軍已打算把這款炸彈,裝在無人駕駛飛機,用來攻打敵人。
英國國防部承認已經使用過幾次「真空炸彈」,其中一次是用在洞穴上。然而,因為真空炸彈威力太猛,人權組織抨擊英軍的做法太過殘忍,而且令平民無法躲避。
傷害力強 躲室內也逃不過
《泰晤士報》報導,英軍「阿帕契」攻擊直升機發射「地獄火AGM-114N」型雷射導向炸彈,攻擊躲在建築物及坑洞中的塔里班戰士;爆炸時產生的震壓波會把人體內的空氣榨乾,撕碎其內臟,身體被壓碎。
之前英軍攻擊塔里班民兵的強化據點時遭逢困難;阿帕契直升機飛行員抱怨說,標準型地獄火反戰車飛彈會直接穿透建築物,掉在另一側;就算有爆炸,能殺死建築物內民兵人數也有限,如果建築物內有很多房間,更是如此。
鑑於美軍阿帕契直升機飛行員在伊拉克使用真空彈,可以克服這一點,英軍2008年初秘密決定,採購熱壓型的地獄火炸彈。
但這種武器的人道爭議太大,以至於英國國防部的武器及法務專家爭辯了18個月,討論能否在不違反國際法之下,使用熱壓炸彈。最後英軍發言人表示,因為「熱壓」一詞,國際上並沒有一致定義,故英軍把AGM-114N型炸彈,稱為「爆炸提升型」武器,予以採用。
美軍伊境剿民兵 率先使用
英軍重新定義後,便合法使用這款炸彈,然而英軍的說法,卻因炸彈的製造商、美國「洛克希德馬丁」行銷這型炸彈時,稱說是熱壓炸彈,而顯得沒那麼理直氣壯。
地獄火AGM-114N為雷射導向炸彈,彈頭炸藥四周填滿氟化鋁粉,擊中目標時,炸藥讓氟化鋁粉散滿標的物,接下來再引爆;第二次爆炸的威力更強,可以撕裂任何密閉空間。爆炸後形成真空,再把四周空氣及碎裂物吸回去,壓力極高;標的物的防禦工事愈嚴密,爆震的集中度愈高。
灼熱的鋁粉雲經常讓被炸到的人先窒息而死,接下來的震壓再撕裂其內臟。
英國自民黨國防事務發言人哈維表示,英國國防部偷偷摸摸地把真空炸彈列為英軍可動用的武器,誠令人費解;英國支持禁用集束炸彈,布朗首相宣稱採高道德標準,卻另鑽漏洞,使用真空炸彈,令人質疑其真正立場是什麼。
以色列是否使用貧鈾 國際原子能總署要查【中央社09.01.22
國際原子能總署( The International Atomic Energy Agency, IAEA )表示,他們將著手展開調查,以色列襲擊加薩期間,是否使用含貧鈾成分的武器。
阿拉伯國家昨天聯名致函國際原子能總署署長艾巴拉迪(Mohammed ElBaradei),要求調查以色列襲擊加薩期間,是否使用含貧鈾(Depleted Uranium)等爭議性軍火。
據卡達半島電視臺報導(Al-Jazeera)報導,軍火內若含貧鈾成分,可輕易貫穿裝甲,雖然目前尚未有具體研究可證明,不過一般推測,貧鈾極可能危害人體健康。
原子能總署發言人佛萊明(Melissa Fleming )表示,各會員國正傳閱阿拉伯國家的聯名信函,待徵詢各會員國意見後,他們將著手展開調查。
貧鈾即廢鈾料,放射性比天然鈾少 40%,但不如原鈾穩定,半衰期(half-life)超過45億年。
據美國有線電視新聞網(CNN )報導,1990年第一次波斯灣戰爭期間,美國至少使用了94萬顆、約 300餘噸的貧鈾彈,攻擊伊拉克。
而聯合國在 1999年3月公布的貧鈾彈對伊拉克人健康影響的報告,發現1989年至1994年間,南伊拉克地區的居民,罹患癌症的比例驟升7倍。
此外,以色列是否也於加薩戰事期間,使用國際公約禁止的白磷彈(Phosphorus),國際特赦組織(Amnesty International )等人權機構,也要求聯合國著手調查。
兩名以軍高官因向加沙發射白磷彈受處罰2010-02-02
資料圖:以軍在2009年初用白磷彈襲擊加沙。
中國新聞網2月2日報道 據外電報道,以色列軍方對兩名高級官員進行了處罰,原因是他們涉嫌在2009年初進攻加沙期間,向聯合國駐加沙設施發射白磷彈。
對于聯合國加沙報告,以色列作出正式回應,稱以軍一名准將和一名上校已受到處罰。但聲明沒有說明他們受到何種處罰。
2009年1月15日,以色列軍方被指使用白磷彈襲擊了聯合國駐加沙的一個難民庇護機構。
http://war.news.163.com/10/0202/12/5UH1RLG000011MTO.html
阿楨
韓媒稱中國99坦克比豹2更勝任中東戰場環境
韓國軍事網站《Viggen軍事論壇》2012年7月31日發表文章,對卡塔爾繼沙特之後聲稱將采購德國“豹”-2坦克的消息,和中國坦克出口中東的前景進行了分析。
首先,以“豹”-2爲代表的歐洲坦克或難以滿足中東戰場需求。
在冷戰時期,以美蘇爲代表的兩大坦克陣營針鋒相對的研發了三代主戰坦克,而按照西方的一貫觀點,俄制坦克一直占據一定的技術優勢。但這種西方人自己創造出的神話似乎隨著西方坦克在兩次伊拉克戰爭中完勝俄制坦克而灰飛煙滅。這也就解釋了爲什麽,以兩次伊拉克戰爭爲標志,主要的中東國家均開始大量采購美式與西方坦克作爲本國陸軍的新時代主力裝備,而近期沙特阿拉伯與卡塔爾准備大量采購德制“豹”-2主戰坦克或可視作這一趨勢的延續。
但這些中東國家都犯了一個先入爲主的錯誤,即這些坦克之所以能在戰爭中發揮出強大戰力,根本原因不是坦克自身的性能,而是西方國家高素質的裝甲兵與裝備的有效融合。因此,中東國家的裝甲部隊在盲目裝備過多西方先進裝備之後,其整體戰力或難以獲得期望中的大幅提升。這也就解釋了爲什麽,像埃及這種裝備美制M1A1“艾布拉姆斯”系列主戰坦克超過10年的國家,其在陸軍進行的各類軍事演習中,幾乎看不到西方裝備與原有裝備進行有效協同的演練。同時也使人們明白,作爲中東國家世仇的以色列,爲何會對其鐵杆盟友美國向中東國家大量出售先進坦克表現得無動于衷了。
如果單純從技術上講,西方的先進坦克同樣不適合中東戰場的需求。在兩次伊拉克戰爭中,美軍及聯合國軍地面部隊的主要戰場大部分均爲地形平坦的沙漠戈壁地區,極少出現崎嶇的山地,因此,西方主戰坦克戰鬥總重較大的缺陷並未顯現。但阿拉伯國家的陸上假想敵一直是以色列,回首曆次中東戰爭,主戰場均集中在類似戈蘭高地這種地形複雜的山地高原地區。這也就解釋了爲什麽,俄制坦克較之西方坦克在主炮射界上的“細微劣勢”能一而再再而三的決定地面作戰的勝負。在這種環境中,戰鬥全重動輒接近70噸的西方主戰坦克無疑難以適用崎嶇多變的戰場地形。盡管以色列的“梅卡瓦”主戰坦克戰鬥全重也不輕,但以色列高效的後勤維護與保障能力,無疑是阿拉伯國家所難以企及的。有鑒于此,中東國家未來的坦克裝備應是一款兼具西方坦克先進性與較輕的俄制坦克機動性的理想裝備,而中國坦克恰恰符合中東國家對主戰坦克的幾乎所有美好想象。
版主回應
在1991年的海灣戰爭中,一輛英軍的“挑戰者”-1型主戰坦克曾創造了在5100m的超遠距離,1炮擊毀1量伊拉克陸軍的T-55坦克的射程記錄,且這一紀錄至今未被打破。盡管這一戰機存在諸多偶然性,但其卻揭露了中東坦克戰的一項重要基本原則,即掌握坦克射程優勢的一方,將更容易在戰場上占據上風。相比西方坦克,以T-72爲代表的俄制第三代主戰坦克裝備的48倍口徑的125mm滑膛坦克炮,無論在射程還是威力上,均領先于西方大量裝備的44倍口徑的120mm滑膛坦克炮,而其升級版,即50倍口徑的125mm滑膛坦克炮即使與西方射程最遠的55倍口徑的120mm滑膛坦克炮相比,綜合性能也在伯仲之間。但受制于火控系統與炮彈的局限,俄制坦克原本具有的射程與火力優勢一直未能獲得有效發揮,這也就解釋了爲什麽,以色列即使在最新型的“梅卡瓦”-Ⅳ型主戰坦克仍采用射程與威力已不十分出衆的44倍口徑的120mm滑膛坦克炮了。
但整合大量西方先進技術的中國主戰坦克,盡管采用了傳統的俄式125mm口徑坦克炮,但其威力已達到世界先進水平。早在上世紀80年代,中國就從瑞士進口了最爲頂尖的“電軋重融化與單壁管肉自緊”技術,在高性能坦克炮研發領域的技術水平,已基本與美德等國持平,加之中國攻克了坦克炮分裝難道難以采用長杆穿甲彈的技術難關(這一技術至今仍困擾英國,使其“挑戰者”系列主戰坦克的火力難以獲得較大提升),並同時掌握了高性能貧鈾與鎢合金穿甲彈的研發技術,從而使中國坦克的摧毀能力,已超越美俄,進入世界領先水平。不僅如此,中國爲配合作爲高端裝備的99式坦克還專門研發了全新的50倍口徑的125mm滑膛坦克炮(之前爲48倍口徑),結合全新的“獵-殲”式火控系統,完全具備在坦克炮最大射程(3000m至4000m)上進行高精度射擊的能力。而以上這些,都是中東國家夢寐以求的裝備。
第三,中國坦克需升級動力與火控系統方能適應中東戰場環境。
盡管中國新型坦克相當適合中東國家的現實需求,但以96式與99式主戰坦克爲代表的中國坦克並非一開始就是爲中東的戰場環境量身定做的。且中國發展第三代主戰坦克的曆史與技術儲備相比美俄歐等傳統“坦克列強”相比,均存在相當的差距,因此,中國若想使本國的新型主戰坦克在中東打開銷路,就必須至少對坦克的動力與火控系統進行有針對性的升級。
衆所周知,發動機一直是中國新型坦克發展的瓶頸。在中國研發第三代主戰坦克初期,來自烏克蘭的技術支援發揮了重要作用,烏克蘭的6TD-2/3型柴油發動機長期作爲中國新型主戰坦克,以及中國第三代外貿型主戰坦克的主要動力裝置。但問題在于,烏克蘭的坦克技術很大程度上來自于獲得蘇聯坦克遺産後的自行發展。但在這一過程中,烏克蘭作爲一個地區性國家,顯然無法充分考慮到類似沙漠隔戈壁這種在烏克蘭國土上極少存在的地理環境。因此,參照性能優異的德制動力裝置在印度“阿瓊”坦克上表現糟糕的經驗,裝備缺乏適應沙漠環境適應能力的烏克蘭動力裝置,或中國早期自研動力裝置的中國新型主戰坦克,短期內或難以適應沙漠環境對坦克動力裝置的苛刻有求,有鑒于此,中國需借鑒中東國家或美國這種曾在沙漠中大量使用坦克國家的經驗,對本國新型主戰坦克的動力裝置,進行有針對性的提高沙漠適應性的技術升級。
前文已經提到,中東地區對坦克的遠程交戰能力的要求很高,且中國新型主戰坦克裝備的火力系統,從技術上完全能滿足遠程精確打擊的要求。但值得注意的是,在已知的中國最新型的99式主戰坦克的3個改進批次上,中國一直對該型主戰坦克的火控系統進行升級,進攻從火控系統的各子系統的分布來看,整體結構已經基本確定,但細節上的頻繁變換無疑預示,中國尚未像美俄歐等國家和地區那樣,完全研發成功一款這種性能的主戰坦克火控系統。如果考慮到中東地區時常出現的類似大規模沙塵暴這種在中國極少出現的極端天氣對坦克火控系統的幹擾,中國想使火控系統保證坦克在中東地區實現3000m至4000m的遠程高精度射擊,無疑仍有相當多的適應性技術升級需要進行。
http://mil.news.sina.com.cn/2012-08-01/0923697156.html
阿楨
震驚:中國99主戰坦克獵殲火控界面就這樣官泄了 2012-07-17
沈陽軍區39軍99主戰坦克演習,獵殲火控界面就這樣官泄了,觸摸式屏幕,很好很強大。
99式主戰坦克裝有車長與炮長獨立觀瞄裝置與熱像儀、激光測距系統,加上先進的計算機穩像式火控系統與導航系統,包括熱成像儀、穩定式測距瞄准具、彈道計算機、車長控制面板、橫風傳感器、傾斜傳感器、角速度傳感器等。其炮塔左後方的組合式光電系統,包括有熱成像儀和激光測距機,它的出現表明我國坦克的夜視夜瞄能力有了突破性的進展。探測距離號稱可達7~9千米,惡劣氣候條件下仍能達到3~4千米,行進間對2000米外目標的首發命中率達85%。火控系統的反應時間小于6秒。由于采用了先進的計算機穩像式火控系統,通過一個二自由度陀螺儀穩定瞄准鏡中的下反射棱鏡來實現炮長瞄准線的雙向穩定,使得99式坦克具備了在行進中對活動目標的射擊能力,首發命中率在90%以上。車長具有超越射擊能力,雖然相關條件不明,這些數據已達到西方第三代主戰坦克的水准。此外,還采用了國際上先進而流行的獵-殲式火控系統(也稱雙指揮儀式),其最顯著的特點是,車長可以對火控系統進行超越(炮長的)控制,包括射擊、跟蹤目標和指示目標等;在坦克炮塔後部裝有激光目眩壓制幹擾裝置。最大作用距離4000米,“激光壓制觀瞄系統”,就目前來看,相對于西方主要國家的主戰坦克,我們的這套系統的確可以稱得上是獨具特色,4000米內可讓敵軍坦克瞬間變成瞎子。夜戰能力方面裝有我國第二代凝視焦平面熱成像儀,夜間或複雜氣象條件下,對坦克目標觀察距離達7--9公裏,平均無故障時間爲4000小時。在能見度只有100米左右的惡劣環境中對目標的發現距離爲4000米,識別距離爲3100米,具備了在晝/夜間于運動狀態下對運動目標射擊能力。
另外值得注意的是,98式坦克炮塔右後部有一部車載式的光電對抗裝置--jd3型車載紅外幹擾系統,它主要對付敵方坦克的激光測距機和反坦克導彈的紅外制導系統,它針對敵方發出的激光束和紅外制導信號向坦克乘員及時發出警告,並自動控制對抗系統加以迷茫。它的出現,使得98 式坦克有了近程反導的主動防禦能力,此類設備屬世界領先水平的設備。
http://club.mil.news.sina.com.cn/viewthread.php?tid=510526
阿楨
韓新坦克技術缺陷 換德國機組 2012-04-03中央社
南韓耗資1200億韓元研發的新一代坦克K-2「黑豹」,因其核心零件動力機組(引擎和變速器)出現技術缺陷問題,最終決定以德國製零件補救。
尤其令人遺憾的是,竟未能查明出現技術缺陷的原因。
南韓國防部舉行的防衛事業推進委員決定,從德國進口首批100輛坦克(全部是200輛)所需動力機組。
南韓國防產業工業相關人士表示,即使決定從德國進口動力機組,也需要進行測試。考慮到進口動力機組的交貨時間等,K-2坦克「黑豹」的實戰部署時間會推遲到2014年後。
韓國新型K2坦克現重大缺陷 量產及出口受阻 2009-11-25
2007年3月2日,被韓國形容為世界頂級戰車的“XK2黑豹”坦克公開亮相。
中評社北京2009年11月25日電/環球網消息:韓國開發的新型K-2“黑豹”坦克的核心部件出現問題,韓國將以前從德國進口的坦克用發動機實現國產之後,將其安裝在黑豹上進行試駕過程中發現了重大問題,由此將導致量產和出口受阻。
韓國K2坦克真的東亞無敵嗎? 2011-02-13 1馮善智
韓國媒體稱K2還裝備韓國自研的一種稱爲“自銳”的120毫米新型鎢芯穿甲彈,可在2000米外“同時穿透並排的兩輛日本90式坦克”。K2坦克重約55噸,性能遠遠勝于日本、朝鮮及中國的任何坦克裝備。難道K2真的東亞無敵嗎?中國的99式和日本的10式在韓國K2面前不堪一擊嗎?相信大家都知道韓國和印度都屬于一種國家,他們都愛意淫,都愛不知廉恥地大吹特吹自己國家的任何一種東西,貶低別國,但是韓國爲啥要大吹特吹其K2的實力,其實很簡單,就是爲了吸引世界的注目,企圖獲得更多的訂單,爲其軍工企業的進一步發展注入新的血液!
K2應該和印度的阿瓊屬于一個檔次的,最多也就差不多與中國96式和日本90處于同一水平,這都是看得起韓國了,其實韓國制造坦克的能力和中日根本不在一個檔次之上,其至少要落後中國和日本10年之上,韓國鼓吹其K2的實力,不但不能引起世界對其的關注,反而將會和印度的光輝戰機一起成爲世人的笑料,只能讓別人貽笑大方,起不到任何作用!
http://military.china.com/critical3/27/20110213/16379296.html
阿楨
蓋茲、東芝攜手開發貧鈾發電 百年免換燃料【聯合報╱員陳世昌2010.03.24
美國微軟公司創辦人比爾蓋茲將改行搞核能電廠?日本東芝公司透露,比爾蓋茲曾於去年11月密訪日本,與東芝談及合作開發新型核能電廠開發事宜。
蓋茲自己也投資位於美國華盛頓州的一家泰拉能源公司,對於新一代核反應爐的研發相當熱中。蓋茲與東芝所談的「夢幻技術」若能實現,這種反應爐可在不更換燃料的情況下最長運轉100年。
東芝透露,蓋茲個人可能將為此投入相當於數千億日圓的資金。
東芝與泰拉近期已開始互通信息,為共同開發新一代核反應爐做準備。這種被稱為「行波反應爐」(TWR)的新型核電廠要投入實際使用,還需十多年時間。但因無需更換燃料,運行成本較低,在新興市場國家也有望得以採用。
據稱,TWR將使用劣化鈾(貧鈾)作為燃料,在無需更換的情況下可運轉50至100年,安全係數也相對較高。傳統的沸水反應爐(BWR),每隔幾年更換一次燃料,而被更換的廢核料,還有被轉用為核武器的危險。
蓋茲去年訪日時曾參觀了東芝在橫濱的新研究所,他一直關心暖化問題,認為核能電廠是未來必須依賴的能源,因此投入大量資金。
版主回應
另詳參本館:核能與核武 綠能產業 氣候峰會 馬能源政策
美軍貧鈾彈導致伊拉克畸形兒猛增 2010年03月07日 新晚報
伊拉克研究學者馬利克?哈姆丹日前告訴英國廣播公司,費盧傑正目睹著“前所未有、可怕的現實”:驚人的先天性嬰兒心髒畸形率和快速增長的嬰兒神經系統畸形率。研究人員認爲,美軍在當年行動中動用了非常規武器可能是致畸原因。
英國廣播公司在報道中說,美軍當年可能在行動中使用了白磷彈和貧鈾彈。就具體數字而言,哈姆丹說,2003年,費盧傑平均每2個月出現一例畸形新生兒,而如今這一數字攀升到每天數例。今年1月統計數字顯示,當月畸形新生兒比率達到9.5%,是歐洲畸形新生兒比率的13倍。
“我見過的影像畫面中,有前額中間長一只眼睛的獨眼嬰兒,有鼻子長在額頭上的嬰兒。”哈姆丹告訴英國廣播公司記者。英國廣播公司報道員約翰?辛普森過去數月一直在費盧傑采寫有關畸形兒的報道。他在費盧傑一所主要醫院獲取的數字是,這家醫院現階段每天都會接生出兩至三名畸形兒,一年下來累計接生超過1000例畸形兒。
辛普森在一則報道中說,自己目睹了一些先天性肢體殘疾和大腦損傷的嬰幼兒。在一戶人家,他看見了一名每只手長有六指、每只腳長有六趾的女童。由于畸形率太高,女性都被警告別生孩子。
貧鈾彈直接損傷DNA
放射專家稱,出生畸形是因爲鈾導致的。貧鈾或者用過的核燃料是穿甲彈的理想材料。當這些炮彈擊中坦克或碉堡時,就會碎裂,40%依然有輻射的鈾會變成粉末。這些粉末由于太細小,會飄散在大氣中,即使過去多年依然會致命。它們還會進入血液裏,進而致癌。成年人受到輻射之後,他們的精子和卵子的DNA也會受到影響,使得新生兒的畸形率大增。美軍從未承認在費盧傑戰役中動用違禁武器,不過曾承認在攻擊中使用了白磷彈,聲稱只是用來照明的。根據國際法,把它用作進攻武器是非法的。據新華社電
http://news.sina.com.cn/w/2010-03-07/064817178090s.shtml
UN人權理事會:以應賠償巴勒斯坦損失 美國之音 2010- 3- 25
聯合國人權理事會呼籲以色列向加沙地帶的巴勒斯坦人賠償因以色列大約一年前的襲擊而遭受的損失。
由47個國家組成的人權理事會星期四沒有呼籲巴勒斯坦人向以色列支付類似的賠償。這項由巴基斯坦提出的提議以29對6票獲得通過,11個國家投了棄權票。
提議還呼籲國際紅十字會調查以色列被懷疑在2009年1月結束的襲擊中使用白磷彈一事。美國和歐洲五個國家投票反對這項提議。該提議通過之前,人權理事會星期三還通過了其他至少三項譴責以色列的決議。
美國駐聯合國人權理事會代表艾琳.多納霍說,人權理事會經常被“利用”作爲一個孤立以色列的平臺,她說,這削弱了該理事會的可信度。
http://www1.voanews.com/chinese/news/middle-east/20100325-ISRAEL-PALESTINIANS-89130967.html
15式輕型戰車配備「籠式裝甲」 適應戰場上的新威脅
2024-10-06,在一次聯合作戰演習中,中國陸軍首次展示了配備「籠式裝甲」的升級版15式輕型戰車。此次演習在中國人民解放軍西部戰區進行,海拔約5300公尺。展示了中國軍隊為了應對日益嚴重的無人機威脅所做的努力,尤其是用於進攻行動的FPV(第一人稱視角)無人機。
本文是《陸軍識別》網站的一篇專欄文章,翻譯並給大家分享。
在15式輕型坦克身上安裝「籠式裝甲」(也稱為「應對籠」或「反抗籠」),代表了中國對現代戰爭中出現的新興威脅做出的一種回應。在現代戰爭中,無人機已經成為對付裝甲部隊的主要力量,以俄烏戰爭為例,交戰雙方都為此損失了大量坦克。隨著無人機技術成為常見的戰場資產,使用這種方法符合加強裝甲車輛防禦新興威脅的趨勢。
相關新聞
【傅前哨】中國新輕坦成建制“加棚”,給俄軍上了一課,仍需終極解決方案
https://www.youtube.com/watch?v=p5YSML9U3OQ&t=20s
回應
所以主動防禦系統還是又貴又沒用?
以色列坦克車上面加頂棚,模仿印度俄羅斯?中國坦克也要學習嗎? 2023-10-22 0
以前,配上「戰利品(Trophy)」主動防禦系統的「梅卡瓦」坦克,被譽為世界防護最好的主戰坦克,可是在面對無人機從天而降的攻擊時,「戰利品」主動防禦系統卻都成了擺設。
其偵測系統針對的主要是每秒300-500公尺的火箭彈和反戰車飛彈等目標,門限速度會比較高。而對於時速幾十公里或上百公里的無人機類「低慢小」目標,就會當做虛警過濾掉,不能夠有效地反制,所以上了戰場被無人機點名也就在劫難逃了。
無奈之下,以色列軍隊只好給「梅卡瓦」坦克緊急安裝了金屬柵欄頂棚,也就是此前俄羅斯坦克上被西方國家被嘲笑為「頂蓋籠(Cope Cage)」的頂部格柵裝甲。主要是為了防禦美製「標槍」和英國NLAW等攻頂型反坦克飛彈,但是,上了戰場才發現各部隊反響不一,有說還挺好用的,有說不但不好用還耽誤乘員上下車的,於是,一些俄軍部隊還是沿用著“頂棚”,另一些俄軍部隊乾脆把“頂棚”拆了。但隨著戰爭的延續,各種攻擊無人機、自殺無人機、巡彈開始席捲戰場,掀了不少坦克的天靈蓋,於是,俄軍又把頂部附加格柵裝甲給重新安排上了。
當然,烏克蘭這邊也是一樣給自己的坦克和裝甲車裝了類似的頂部格柵裝甲。
近日流傳出來的高原地區印軍加裝頂棚的T-90S主戰坦克,就是用幾張簡單的鐵絲網拼湊而成。