消遙馬
非也！此乃維護憲政體制的好處，只要知人善用，便能當匹＜消遙馬＞！
小心玩物喪志了！
馬總統技癢 平溪騎單車【聯合報╱記者范凌嘉08.05.28
馬英九總統周日上午因為技癢，到台北縣平溪地區騎單車，目擊車友表示，馬總統一身勁裝，「氣勢一整個強」；據指出，馬總統雖已貴為國家元首，但仍難忘情單車旅行，這次他克服恐懼穿緊身車褲，但還是沒穿內褲。
總統府方面對馬總統周日的騎單車行程相當低調，無人證實，但車友言之鑿鑿，明確指出八時許在平溪碰到馬總統。馬總統周日上午七時出門，九時卅五分回家，進門前上半身罩著淺藍色襯衫，企圖掩人耳目，但全身大汗涔涔，下半身的深色車褲露了馬腳。
目擊車友指出，馬總統的單車隊，由兩輛重型警用機車開道，一輛越野休旅車押車，數名特勤人員與隨扈警官單車隨行在馬總統前後，隱然形成安全維護網，閒雜人等無法靠近馬總統。
馬總統去年五月十一日至廿日，曾進行「青春鐵馬向前行」活動，據了解，為落實「節能減碳」理念，馬總統曾考慮以身作則，騎乘單車上班，但幕僚都面有難色，認為安全維護的壓力太大，且可能影響交通，反而擾民，馬總統只能作罷
驚艷米勒 抓住馬總統夫婦眼光【經濟日報╱記者黃啟菱08.05.31
「驚艷米勒─田園之美畫展」今（31）日登場，米勒名畫「拾穗」與「晚禱」將同時在國立歷史博物館展出。馬英九總統、第一夫人周美青，與眾多企業界人士昨晚搶先賞畫，其中馬總統最愛波納描繪犁田鬆土的畫作，周美青更主動提到想看米勒的「紡紗女，奧弗涅的牧羊女」。
「驚艷米勒─田園之美畫展」昨晚舉行開幕酒會，出席貴賓包括馬總統與夫人周美青、聯合報系董事長王必成、聯合報發行人王效蘭、台北市長郝龍斌、台北縣長周錫瑋、史博館館長黃永川、奧塞美術館行政總監Thierry Gausseron、中信金董事長辜濂松、力晶董事長黃崇仁和廣達董事長林百里等。
馬總統與周美青並在史博館副館長高玉貞陪同下參觀畫作，約40分鐘的過程中，除了「拾穗」與「晚禱」吸引兩人目光，馬英九特別喜愛波納的「尼韋內的耕作，第一次鬆土」。波納是此次展出唯一的女畫家，以近乎攝影的寫實筆觸，描繪牛群犁田的情境。馬英九說，他在各地長住（long stay）時，曾跟農夫借牛、親身體驗犁田的滋味，這幅畫讓他回想起當時的場景。
周美青則主動開口詢問：「米勒的紡紗女在哪？」似乎對「紡紗女，奧弗涅的牧羊女」這幅畫情有獨鍾。兩人看到米勒的「大牧羊女」時，也展現高度興趣，周美青特別貼近畫作細看、馬英九則頻頻提問。
此次大展全部展品都由奧塞美術館提供，將展出44件油畫和21件老照片，其中以米勒的16件畫作最珍貴。史博館指出，米勒的「拾穗」和「晚禱」被視為法國國寶，本次是首度同時借展海外。
「驚艷米勒─田園之美畫展」由聯合報系、國立歷史博物館與奧塞美術館主辦，中信金控贊助；台積電文教基金會、財團法人力晶文化基金會、廣達文教基金會與中國信託慈善基金會則響應公益贊助，讓弱勢團體可參觀本次展出。
馬總統划龍舟…架式不俗喔 【聯合報╱記者范凌嘉08.06.02
總統府官員組隊參加本周六的台北國際龍舟錦標賽，馬英九總統也報名，創下中華民國元首划龍舟首例。馬總統與總統府隊昨天牛刀小試，與台北市政府隊舉行三趟友誼賽，三戰皆捷，讓馬樂得合不攏嘴。
台北國際龍舟錦標賽本月六日起三天，在大佳河濱公園舉行，共有國內外一百六十七支隊伍參賽。
據了解，總統府龍舟隊成員包括總統馬英九、副秘書長葉金川、總統機要秘書林有振及多名隨扈，戰力頗強。
市府隊有市長郝龍斌、副秘書長陳永仁、觀光傳播局長羊曉東、衛生局長邱文祥、人事處長韓英俊及動物園長葉傑生及消防局同仁，昨天是市府隊第二次划船，默契略顯不足。
原本上周六上午，馬總統與總統府隊就想偷偷練習，但當天天候不佳，只有葉金川與其他隊員練習；昨天上午總統府隊又想悶不吭聲練習，但龍舟全被台北市長郝龍斌拿去「點睛」了，不得已，只好下午才去練習。
昨天練習前，馬總統不敢小覷台北市政府隊的實力，還先跟媒體打「預防針」：「他們很強喔！是我一手訓練出來的。」不過有資深記者吐槽，台北市政府隊其實很遜，以前馬市長與台北市政府隊每年都輸「三腳渡隊」，三腳渡隊是由七、八十歲的銀髮族組成。
擔任台北市長期間，馬總統在划龍舟時一向擔任角色吃重的「左一槳」，昨天他照例划左一槳，葉金川則划右一槳，後面坐了數位國安特勤人員。馬總統上船前先做暖身操，還以老鳥身分來段現場教學：「划槳時力量要用得巧，動作要做到家」，架式不俗。
媒體觀戰激勵下，總統府隊果然連贏三場，馬總統笑說：「應該還好吧？」台北市長郝龍斌則說，「當初我以為可以很輕鬆贏他們，以後會加強練習。」
http://udn.com/NEWS/NATIONAL/NATS5/4366024.shtml
馬總統：用WiMAX落實智慧台灣【經濟日報╱黃晶琳08.06.04
總統馬英九昨（3）日表示，WiMAX可望帶領台灣創造無線通訊新紀元，更承諾將致力發展WiMAX產業，落實愛台12項建設中「智慧台灣」政見，並督促北市府，儘快在捷運系統布建WiMAX網路，實現打造台灣成為全球最先進無線寬頻國家的願望。
馬英九昨天親自參與WiMAX主題館開幕，台下則坐著台灣WiMAX業者全球一動董事長何薇玲、網通廠合勤董事長朱順一，以及來自全球各地的WiMAX電信營運商。
馬英九參觀大眾及遠傳攤位時，對於大眾推出WiMAX技術結合保全應用表示有趣，在遠傳攤位時，馬英九也與遠傳WiMAX體驗車上的辣妹對話，更詢問現在車速多少？辣妹則回答「在門口等總統上車」，馬英九也笑著說「待會就去搭」。
摩托羅拉亞太區總裁梁念堅也邀馬英九參觀摩托羅拉產品，他表示，台灣是摩托羅拉CPE展品重要合作夥伴。馬英九也機智的問道，摩托羅拉擁有3G手機，同時發展WiMAX，原本擔心會相互競爭，後來發現不是兄弟鬩牆而是左右逢源。
最後馬英九搭上大眾WiMAX體驗車前往Computex南港展館，親身體驗WiMAX高速行動傳輸的技術，大眾電信董事長吳清源表示，大眾在信義展館到南港展館中間架了19個基地台，車上則是採用華碩、宏碁及大眾外接WiMAX網卡，展示影音下載及觀看新聞服務，體驗巴士最快時速到每小時80公里，仍不影響傳輸效率
http://mypaper.pchome.com.tw/news/souj/3/1313663727/20090818102819
http://mypaper.pchome.com.tw/news/souj/3/1313663766/20090818103506
http://mypaper.pchome.com.tw/news/souj/3/1313792914/20090902070500
他說，他今年初曾出了一本書「沈默的魄力」，主要就是說他在台北市執政八年，平均有七成滿意度。同樣地現在做的，像能源價格回歸市場，這是很有魄力的決定，前任政府一直拖，他一上來就回歸市場，痛不痛苦？痛苦，他被罵得臭頭，但現在沒有人抱怨，都按市場走，因為當初就堅定的認為這樣，這就是「道德的勇氣、專業的勇氣」，這難道沒有魄力？
馬英九說，在大方向上，他認為行政院一些政策都相當正確，因此他常講，「路走對了」，但民眾對我們仍是不滿意度較高，經濟不好情況下，這是難免的，但不必過度的悲觀，事實上有很幾種不同的指標，有滿意度、支持度，也有信任度。有人是覺得這個總統應該不錯，但怎麼會像現在這樣呢？其實他們都知道，這不完全是能力不夠，而是有些客觀因素。但他都不這樣講，都說是「我們的責任」，唯有如此才能找出還有什麼可以努力而沒有努力的地方。
馬英九說，當然他也不斷檢討，因為做一個總統，地位高，很多聲音怕聽不到，也努力到處了解市場的情況，但幸好媒體發達，不想要的資訊大概都跑不掉。雖還是有些盲點，但仍會繼續努力。
因此，馬英九總結說，執政半年來，第一，政策大方向是正確的，第二，他對改變環境的信心是存在的，第三，團隊的合作，團隊的精神較過去是提升的，不光是執政團隊內部，還有跟執政黨，這相對於六個月前，真的有很大改變。
中央社報導，與馬總統並列為五大全球最具膽識領袖的還有德國總理梅克爾、烏干達總統穆沙維尼、巴西總統魯拉與智利總統巴契雷特。
報導以「機智的重要—台灣總統馬英九」為標題，以兩頁篇幅介紹馬總統。導言強調，近年全球經濟不景氣，對台灣衝擊甚深，但馬英九上任後，兩岸關係回溫，專家認為台灣的經濟復甦前景看好。
報導用有趣的方式比喻兩岸關係，認為兩岸關係就像夫妻一樣，這對夫妻不願和解卻無法離婚，台灣和中國沒有人願意低頭接受對方的和解條件，而離婚結果卻會導致戰爭；因此這個專題報導前言中形容馬總統善於「向中國求愛（wooing China）」 ，文中則說他上任後大幅改善兩岸關係，就像是「全球最佳的婚姻顧問」。
報導簡要敘述馬總統的成長歷程，馬總統父親教誨嚴格，從小飽讀中國古籍、勤練書法，並擁有美國紐約大學法律碩士、美國哈佛大學法律博士學位，學成歸國便成為故總統蔣經國的秘書，成為這位「獨裁者的信徒」，兩人都深切希望中國與台灣能統一在民主的旗幟下。
報導說，2000年至2008年民進黨執政時期，兩岸關係惡化，台美關係也變差，但馬總統上任後，在就職演說就重申「奇特模糊的一中概念」，兩岸關係幾乎是「馬上變好」，相關例證包括兩岸復談及簽署多項協議、開放中資來台、實現兩岸直航與全面開放大陸觀光客來台等。
報導並指出，台灣要在短時間內與對岸彌補關係，不是這麼簡單，但憑藉馬總統的機智，兩岸不僅成功降低敵意，也重建台美互信，外資更認為台灣投資環境趨向安全，因此，儘管馬總統上台後不久就遇到全球經濟衰退，但因為兩岸關係的發展，台灣現在走向經濟復甦道路。
「mental_floss」雜誌是雙月刊，屬於綜合性雜誌，善於用簡單的表述方式讓讀者掌握政治、財經、健康和科技等各領域的全球性議題。
金酸莓獎vs.非反諷 網路論戰 【聯合報╱記者李光儀 2009.09.07
有部落客在自己的部落格上說，這個雜誌的名字叫「心理牙線」，故意模仿「牙線」，「這會是一本正經的雜誌嗎？」
這個說法迅速在網路上流傳，做為這篇文章根本是反諷的依據。不過BBS網站上的網友Godzilla28，馬上不甘示弱逐字翻譯，強調從內容看，報導指馬總統「處事圓融」、「重回和談」、「改進與美國關係」。這名網友強調，自己不想給任何個人想法或意見，只是讓報導「回到一切的出處」。
還有噗友說，這是類似「金酸莓獎」。文章本身看起來就像是說笑，連「太陽都被遮蔽」這種話也引出來，會有多少人覺得這很認真。
mental_floss 幽默又諷刺 【聯合報╱周美惠 2009.09.07
這本雜誌的編輯群在自家官網上自我介紹說，這是本給智識菁英閱讀的雜誌，但又不會「太智識」，他們界定的「智識」是陪伴你殺時間或大笑一場。該雜誌以半開玩笑的語調自詡，讀者在它們的陪伴下，身邊的友人將會發現，「你怎會知道那麼多事情？」這時你大可表態，因為你大量閱讀。
美路易斯安那州發生特大洪水奧巴馬忙於休假無暇視察2016-08-20
美國路易斯安那州發生特大洪水，已造成十多人死亡，數万人受災。目前該州已宣布進入緊急狀態，持續至9月10日。但總統奧巴馬在特大洪災發生後仍在休假打高爾夫，引起輿論強烈不滿，有媒體將他與卡特里娜颶風期間小布什總統的表現相提並論。
洪水發生於8月11日，奧巴馬政府14日宣佈為“重大災難”，包括美國聯邦緊急事務管理署、國防部、農業部等十幾個聯邦政府機構、軍事機構和社會團體等以各種方式幫助救災。國土安全部部長約翰遜和美國聯邦緊急事務管理署署長等聯邦高官先後抵達災區視察，但災區始終沒有見到奧巴馬的身影。
據美國《國會山報》報導，奧巴馬正與家人在馬薩諸塞州休假，而且幾乎每天都打高爾夫球。18日，奧巴馬正和喜劇演員拉里·戴維以及兩位商人打高爾夫，顯然不太可能前往災區。
路州《辯士報》18日刊載社評稱，路州的災難讓我們想起了2005年卡特里娜颶風期間小布什總統的“差勁表現”。2005年，卡特里娜颶風摧毀了路州部分地區，正在得州農場度假的小布什雖然縮短假期返回華盛頓，而後乘坐“空軍一號”視察災區。但他的“姍姍來遲”遭到民主黨的強烈批評。
本週一晚，奧巴馬中斷休假出席了希拉里的一個籌款會。《辯士報》社論稱，“奧巴馬既然能暫停假期為希拉里去籌款，也應該有時間來災區呀”。
與奧巴馬的“不作為”相比，共和黨總統候選人特朗普搶先一步，19日前往災區。路州長辦公室18日晚發表聲明稱，“我們歡迎他來災區，但不是為了擺姿勢拍照。我們希望他把自己當成一個義工或者進行大額捐贈”。
據英國《每日郵報》19日報導，針對輿論的批評，白宮回應稱，奧巴馬一直都在關注災情變化，聽取匯報。但弗吉尼亞大學政治中心主任拉里認為，白宮的辯解顯得蒼白無力，如果奧巴馬不中斷假期去災區，將是“一個嚴重錯誤，有損美國總統的形象”。
美國媒體還認為，路州災後重建還是一個大問題。2005年，路州第一大城市新奧爾良遭受卡特里娜颶風重創，該市80%地區被洪水淹沒。去年是卡特里娜颶風10週年，美國媒體對新奧爾良的重建狀況做了專門報導。有數據顯示，新奧爾良災後重建進程緩慢，重建資金分配爭論不休。儘管美國政府當時決定撥款500多億美元用於災區重建，但直到災害發生後的第七年，第一筆聯邦重建基金才真正投入到新奧爾良黑人聚居區的重建中。當地貧困率接近30%，40%的兒童生活在貧困中，暴力犯罪率上升……
太原公共自行車 一年近五千萬人次租用【聯合報2013.08.11
記者／何蕙安攝影
台北民眾熟悉的YouBike （UBike）也在山西太原的街上趴趴走，但不論是規模與使用頻率都更為可觀。UBike上路四年，使用次數甫突破六百萬人次；而太原公共自行車推出還不到一年，已堂堂邁入四千七百萬人次。
四季分明、道路平坦，以單車為主要交通工具的太原民眾，以超乎想像的熱情支撐這個去年九月才上路的系統：每天約卅三萬人次租用，一台車日均周轉次數十一點七三次，最高紀錄曾達四十五次，等於隨時都有人租用。
太原公共交通控股（集團）有限公司黨委書記、董事長周齊受訪時指出，根據初步統計，大約有百分之十的太原開車民眾改騎自行車，節能減排的效果卓越，連太原市委書記陳川平也每天騎車上班。
太原並非大陸唯一有公共自行車系統的城市，包括浙江杭州、江蘇蘇州、湖南株州、上海閔行與北京宣武都早走一步，不過太原後發先至，其規模目前僅次於杭州，但其單日周轉次數已是杭州的一倍，某方面來說已位列全大陸之最。
「『方便』，是我們最大的考量。」技術背景出身的周齊指出，太原目前共有九百六十七個自行車點，二萬輛自行車，每個自行車點距離不超過五百公尺，基本上走幾步路就可看到一個站。
更重要的是，太原公共自行車租用一小時內免費，比台北UBike的半小時還要多一倍。逾一小時後採累進費率，每小時加收人民幣一元，最多每小時人民幣三元，等於騎上三小時還不到新台幣十五元，價格上也頗具誘因。
「我們這真的是公益性質了。」周齊說，該系統去年投入人民幣一點六億元（約新台幣七點八億元），至今虧損人民幣三千多萬元，主要是免費租用率達百分之九十九，基本上沒有收入。
平心而論，拿太原與台北的公共自行車使用率相比並不全然公允，儘管兩城市面積、人口相當，但投入程度有別。
此外，太原沒有地鐵系統，今年才要開建，或許也是民眾更主動選擇公共自行車的原因之一。
住在阿姆斯特丹市中心的20幾歲金屬工人舒弗（Erwin Schoof）是個單車族，但每天騎車上班經歷的交通混戰絕不比開車族輕鬆。
每天早上6點半他得和大批單車族一起擠上渡輪跨越阿姆斯特丹港，下了渡輪再殺入鬧區車陣，平安抵達火車站後還得在有限的單車停車格搶到一絲縫隙，到此才算結束上半天的通勤挑戰。
他接受紐約時報訪問時表示：「下午情況更可怕。」阿姆斯特丹火車站前負責管理單車停車格的員工海寧珍（Willem van Heijningen）表示：「這雖不是戰區，但也差不多了。」
通勤時間 一場混戰
數以萬計的單車穿梭在運河與街道之間，早已成了阿姆斯特丹的都市映像，就像運河遊船之於威尼斯一樣出名。然而，阿姆斯特丹單車之氾濫遠超過其他城市的單車休閒景象。這裡不僅各行各業上班族都愛騎車通勤，就連家長接送小孩上下學也靠單車，但在單車車流量不斷攀升的情況下，原本的樂活人生不再愜意。
阿姆斯特丹人口約80萬人，但政府估計單車數量高達88萬台，相當於汽車數量的4倍。過去20年阿姆斯特丹單車人口增加40％，以致現在市內交通流量有32％來自單車，反觀汽車只佔22％。
單車之盛行讓阿姆斯特丹多次獲選全球第一單車友善城市，但龐大的車流量逐漸對市民生活造成不便，也開始影響市容。
當地居民幾乎每人都有不只1台單車且時常到處亂停。23歲經濟系學生克蘭（Timo Klein）表示：「我有3台單車。這樣一來就算1台壞了，我也不用搭大眾運輸。」
尋找車位 一大挑戰
由於阿姆斯特丹街道狹窄容易塞車，因此騎車鑽小巷會比搭公車更快到達目的地。但許多單車族為求方便或找不到停車格，隨手將車鏈在路邊欄杆或路燈上，造成百貨公司及車站四周被亂停的單車淹沒。海寧珍表示，拖吊人員每天要鋸開100多台違規停車的鎖鍊。
22歲的斯密特（Xem Smit）負責管理阿姆斯特丹市中心一處公有單車停車場。該停車場劃定140個停車格，但因供不應求，斯密特每天只好盡可能多塞幾台車進來。他表示：「最高紀錄是152台。」
阿姆斯特丹運輸交通部長柯恩（Thomas Koorn）也坦言「停車問題相當嚴重」，因此未來20年市政府將投資1.35億美元改善單車基礎建設，其中包括在市區熱門點增設3.8萬個停車架。
明年即將慶祝125周年紀念的阿姆斯特丹火車站，也將在2020年前投資2,700萬美元興建地下停車場，預計完工後單車停車位將從目前的1萬個增至1.7萬個。
儘管交通阻塞且停車位嚴重不足，柯恩還是認為「單車不會製造危機，因此市政府希望繼續保有這項特色」。
阿姆斯特丹國家博物館在今年4月改裝重新開幕 2013-08-11 12:28:06
韓國瑜過年不在高雄遭嗆 公視小編神回覆網友朝聖 2019-02-05 聯合新聞網
公視台語台臉書粉絲團日前舉辦抽獎活動惹爭議，引來「政治不中立」的質疑，又「公審」中獎名單中髒話留言的粉絲，嗆辣回應網友留言，頻頻展現超強戰力。3日小編在臉書「韓國瑜全家過年將和許淑華去峇里島度假四天」。對此，有網友留言，「笑死，結果不留在高雄消費」，小編回覆「他這半年消費得不夠多嗎？」。公視台語台小編看似緩頰卻語帶雙關的神回覆，讓網友們猛按讚狂推「朝聖」，大讚「小編真過年砲火一樣猛烈」、「小編撿到槍」。
回應
請這個小編讀一下公視法第11條…不要拿百姓共同擁有的公視當自己發表意見的地方！
郭倍宏：咱台獨現在有三個電視台，民視、公視、華視
大家都知道,公視就是深綠,所以我都不看公視,拿國家經費,全力為民進黨宣傳,馬英九執政時有機會整理公視,可以又擔心被說政治介入媒體,才讓阿扁時代的綠色公視團隊繼續延續到小英時代,現在個公視高階更是赤裸裸就是民進黨鐵桿,還要把華視納入,完成民進黨操控媒體大業.
民進亂黨的支持者，一貫就是那麼賤
幫高雄拼經濟，爭取觀光客來訪難道高雄人就不能出國或去外地玩了嗎？這是什麼神邏輯，是不是入民進黨的人都會腦殘？小英也鼓勵觀光客來台灣，所以所有中央官員+台灣人都不該出國度假旅遊了？
各位韓黑們，過年了…何不趁著市長出國休養生息的這幾天，也好好的休息一下…後面還有很多時間需要一路崩潰下去…
在韓黑兒的眼中, 所有韓事都要黑都要罵, 甚至公共媒體都可以公器私用拿來搞鬥爭,逼得所有腦袋正常的中立選民不挺韓都不行… 2020滅東廠！
鄭文燦行程滿檔 虧韓國瑜好命可出國度假－民視新聞
回應
身為高雄市民，我支持韓出國休息，為了要走更長遠的路，一定要有足夠的體力。
過年實在不想評論，我們公司都輪休，難道韓總不能休嗎？副市長留守等過年後換他們休不對嗎？
肥燦不知感恩，韓不出國你這拜廟的新聞有人要播嗎？過年才跑行程，跟平日行程就滿檔的韓怎麼相比？民眾不是瞎子，看身材也知道誰比較忙。
王浩宇做球給鄭，韓上任以來做得如何，高雄市民心中自有一把尺，鄭別消費韓。
身為桃園人,我真以鄭為恥了.