台軍機槍
T57式7．62毫米機槍
該槍系臺灣1960年代仿製美國M60式7．62毫米通用機槍設計製造，作為排用機槍，1970年代裝備台軍，現正逐步被T74排用機槍所取代。該槍口徑7．62毫米，初速855米/秒，有效射程配兩腳架800米、配三腳架1000米，理論射速550發/分，戰鬥射速200發/分，全槍長1105毫米，槍管長(不含消焰器)560毫米，膛線4條，右旋旋纏距292毫米，全槍重量(不含彈鏈)10．51公斤，槍管重量(含兩腳架和活塞筒)3．75公斤，三腳架重量6．8公斤。方向射界採用方向杆50度，自由轉動360度。
T74式7．62毫米機槍
該槍是臺灣1985年仿比利時FNMAG7．62毫米機槍研製生產，主要用於替代老式M60式機槍，成為臺灣軍隊新一代排用支援武器。該槍分解結合容易，勤務性能較好。射擊精度高，可加裝光學瞄具和夜視鏡。
該槍口徑7．62毫米，全長1260毫米，管長545毫米，全槍重12．6公斤，膛線4條，右旋。初速810－850米/秒，最大射速800發/分，有效射程1400米，配用彈種穿甲彈、曳光彈。
T75式5．56毫米機槍
該機槍系臺灣於1982年仿比利時米尼米輕機槍研製，1985年完成首批樣槍生產，1987年交付陸軍試用，是班一級的主要火器。該槍結構簡單，分解結合容易。該槍口徑5．56毫米，全長1110毫米，槍托折疊時長900毫米，全重7．5公斤，膛線6條右旋，射速600－900發/分，初速900－950米/秒，有效射程800米，單發射擊精度10發彈著位於直徑18釐米區域內。可發射M200空包彈、M193普通彈、TC74穿甲彈和TC79曳光彈。該槍採用新型槍口制退器，其後坐力比57式步槍減少了30%，並能有效控制槍口跳動。槍管為冷鍛鍍鉻槍管，可快速更換，纏距為178毫米。其上裝有提把，便於手提攜行。槍管護木採用複合材料製造，隔熱性能好，連續發射600發彈也不燙手。可由30發彈匣、200發彈鏈和200發彈盒供彈，彈匣可與步槍通用。準星為活動式在更換槍管後，不需重新休整表尺，即可迅速有效射擊。該槍裝有氚發光點，可用於夜間瞄準射擊。其兩腳架向前折疊，有利於提槍和背槍行進。
50式12．7毫米口徑機槍
該槍系臺灣引進並仿製12．7毫米大口徑勃朗寧M2HB式機槍，裝備數量較大。該槍射程遠，火力猛。可靠性好，故障率低。用途廣泛，列裝數量大。該槍口徑12．7毫米，初速893米/秒，表尺射程1800米，有效射程1650米，理論射速450－600發/分，容量彈110發，全槍長1653毫米，槍管長1143毫米，全槍重量38．2公斤，槍管重量12．7公斤，供彈具重量14．1公斤(含100發彈，不含彈箱)，瞄準基線長510毫米。
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57式機槍
57式機槍是中華民國向美國購入生產線的M60機槍。中華民國當時因為接受頗多美國援助，因此也有接收M60機槍，其後引進生產線並稱為57式機槍。57式與M60機槍略有差異，美國並未全面轉移生產技術，耐熱合金襯套的技術沒有轉移，因此槍管更容易過熱，聯勤只好把槍管加厚以作解決。
M60機槍在因其戰術理念，設計時為了節約彈藥所以刻意降低射速，採用德國FG42傘兵步槍的槍機與復進系統，配合MG42的機匣設計，並予以輕量化，改良，在各方面都比MG42來得優異。但M60機槍在設計的考慮不夠廣泛，導致M60機槍比起同年代發展的比利時的FN MAG的可靠性與操作性能較差，因此除大量接受美國援助的國家與美軍以外，使用M60機槍的國家並不多。
但M60有其先天上的幾個重大缺點，其進彈機構為單止逆爪式，雖然比較簡單，但也比較不可靠，而且M13彈鏈的製作公差不易掌握，這雙重的問題令M60及57式機槍進彈不順的主要原因，這問題迫使副射手必須托平彈鍊，才能正常發射。另一個問題是其槍管需要戴上石棉手套隔熱才能更換，槍管與兩腳架、氣管、活塞固定成一組，更換槍管時需把整組氣管與活塞都換掉，雖可保持槍管及氣管潔淨；但令重量及成本提高，更換速度亦較慢。
由於57式機槍有著種種缺點，因此並不受部隊歡迎，生產約1萬餘挺後就停產。聯勤吸取教訓，在T74排用機槍出現後，57式機槍快速的從中華民國國軍部隊中淘汰。
http://zh.wikipedia.org/wiki/57%E5%BC%8F%E6%A9%9F%E6%A7%8D
T74機槍
T74排用機槍是中華民國陸軍為了接續已經服役多年的57式機槍，由聯勤205兵工廠參考比利時Fabrique Nationale生產的FN MAG所自生研發的通用機槍，編號當中的「74」代表是在民國74年（1985年）完成預量產型而定名。
比利時的FN MAG於1958年推出，受到許多國家採用。聯勤在設計T74時參考了FN MAG的優缺點，並考量聯勤自身的工藝能力與戰術思想，再進行修改。T74修改的部分包括一些設計上的小細節，改進FN MAG的缺點以及適合中華民國軍人的體型與用槍習慣與沿用57式機槍的兩腳架等特色。
與FN MAG相較之下主要的不同的是，T74的準星座固定在槍管上，若為非固定式加工難度會較高，所以聯勤205廠改為固定式，而照門並多了風偏調整鈕。T74的槍管可以快速拆卸，槍管上與FN MAG前期的設計一樣，都有散熱螺紋。
生產配發給陸軍的T74耐用度高，在部隊中頗受歡迎，除了憲兵警衛部隊以外，陸軍與海軍陸戰隊皆大量採用。
衍生型
T74另有一延伸產品：T86同軸機槍，或稱為T74V，原本是為了M41D輕型戰車所開發的，但是M41並未大量改裝，所以T86同軸機槍亦無大量生產。
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T75機槍
T75班用機槍是中華民國聯勤205兵工廠參考比利時的FN Minimi，原型於1986年（民國75年）推出，但直到1992年才正式定型。T75與FN Minimi在內部結構與外觀皆有差異，反而與同期發展的T74排用機槍有結構上的類似。
T75班用機槍為了簡化後勤，板機組與握把，準星，照門等零組件與T74排用機槍是共通的，也可沿用57式機槍的兩腳架或T74的兩腳架。T75的機匣比FN Minimi大，且與復進桿為一體，拉機柄也是使用T74的簡單構造，瓦斯鋼管採用兩段式套筒結構，方便拆卸保養。T-75的射速較慢，原因可能是射速過高容易造成槍管壽命降低，以及戰術思想的問題，所以後座室延長30公釐，以便降低射速。
T75班用機槍有彈鏈、彈匣（STANAG彈匣，與T65突擊步槍的相容）兩種供彈方式，分別是200發及30發，通用標準的5.56公釐口徑的步槍彈或是TC74穿甲彈TC79曳光彈，全槍長1110公釐，重7.5公斤，有效射程800公尺。T75班用機槍生不逢時，中華民國陸軍還是選擇了FN Minimi，中華民國陸軍最後只採購一批十分小的數量，不過其他軍種如中華民國空軍、中華民國海軍陸戰隊、中華民國憲兵也裝備了T75班用機槍。
T75班用機槍亦有一款槍托可折的緊緻型，估計是給特戰部隊與傘兵使用而開發，但未知是否有大量生
http://zh.wikipedia.org/w/index.php?title=T75%E7%8F%AD%E7%94%A8%E6%A9%9F%E6%A7%8D&variant=zh-tw
在2003年美英入侵伊拉克的戰爭以及目前仍在實施的對伊軍事占領中，美英國家軍隊運用了諸多現代武器，其中一些還是剛剛研制出來的新武器。然而報刊雜志、電視新聞上頻頻出現的車裝大口徑機槍，也就是勃朗寧M2HB 12.7mm(0.50英寸)重機槍，卻是不折不扣的老槍，美軍的幾代士兵都對它很有感情，親昵地稱它爲“Ma Deuce(00文意思接近于“幹媽”)”，現已高壽86歲。雖然與其同時代的其他火炮槍械早已退役，走進了曆史博物館，但“幹媽”卻依然活躍在現代戰場上。由此可以看出，在美軍追求先進裝備的同時，還有其強調實用主義的一面。
勃朗寧M2HB 12.7mm重機槍産生于第一次 世界大戰期間，1933年經改進後再也沒有大動過。曆經兩次世界大戰，至今已是風雨滄桑86載的機槍，成了當之無愧的武器中的“老壽星”。
第一次世界大戰期間的1916年9月15日，在索姆河會戰中，坦克首次投入戰場。英國的49輛坦克像怪物一樣地突然出現，雖然其中大部分因機件損壞未能很好地執行任務，只有9輛完成了預定的沖擊任務，但卻在德軍中引起了極大的恐慌。德軍第3軍團的參謀長對其上級作了這樣的報告：“在最近這次戰鬥中，敵人使用了一種新型作戰武器，這種武器極爲有效，而且十分殘酷。”
因爲使用7.62mm(0.30英寸)口徑的機槍很難對付坦克、火炮的防盾以及單兵掩體等目標。因此，美國遠征軍總司令潘興(1860～1948)上將要求研制威力更大的大口徑機槍。爲了趕進度、搶時間，設計師勃朗寧(1855～1926)和溫徹斯特公司的技術人員合作，在7.62mm槍彈和M1917勃朗寧中型機槍的基礎上按比例放大成12.7mm槍彈和放大型M1917機槍。該槍增加了一個液壓緩沖器，以吸收過大的槍管後坐力，並且液壓緩沖器內油的流量可調，射速隨著流量可變；爲了防止走火，增加了後阻鐵；爲了便于雙手操作，去掉了7.62mm機槍上的小握把，改爲裝在機匣後方的雙握把；槍管冷卻方式仍然沿用M1917的水冷式。開始，因爲當時溫徹斯特公司拉膛線的車床導軌工作長度所限，槍管的長度只有775mm，後來才加長到1000多毫米。樣槍展示射擊表演後，槍彈的性能未能滿足潘興的最低要求，初速比指標低了許多，彈頭的侵徹力也不足；初制樣槍的槍身槍架總質量72.7kg，質量太大；連發發射時很不穩定，機構動作不可靠。
恰好，美軍在歐洲戰場上繳獲了德軍的13mm毛瑟新式反坦克槍及其配用槍彈，該槍彈的彈頭對裝甲的侵徹性能很好。溫徹斯特公司立即借鑒了它的設計思想，對12.7mmm槍彈進行改進，使得機槍和槍彈都達到了潘興的要求。改進設計後被列爲美軍的正式裝備。
1918年11月12日，爲了開發安裝在飛機上使用的航空機槍，溫徹斯特公司改制成了第一挺氣冷式12.7mm重型機槍的樣槍，進行了試射。接著，勃朗寧與柯爾特公司又共同開發了高射機槍、坦克機槍等。後因品種太多，簡化成了兩種産品，即M1921 12.7mm水冷式高射機槍和M1921 12.7mm氣冷式機槍，列爲美軍正式裝備。1926年將氣冷式M1921機槍重新命名爲M2 12.7mm空的型號又分爲單管和雙聯裝的，在第二次世界大戰中應用很廣泛。除1980年比利時FN公司曾爲提高槍管更換速度而將兩耳提把改成一端提把之外，世界各國使用的M2HB一直保持原有的結構面貌。
勃朗寧M2HB氣冷式重機槍槍管質量13kg，平射用M3三腳架20kg，立柱式對空用M63槍架質量65.5kg。發射的12.7 X 99mm彈種有普通彈、穿甲燃燒彈、穿甲彈、曳光彈、穿甲曳光彈、穿甲燃燒曳光彈、脫殼穿甲彈、硬心穿甲彈、訓練彈等。采用槍管短後坐式自動原理，楔閂橫動式閉鎖機構，擊針式擊發機構，單程輸彈(將槍彈橫向輸送到彈膛正上方)，雙程進彈(將槍彈抽向後方再推入彈膛)，可散彈鏈供彈。美國的弗裏基德爾和柯爾特等7家公司生産。從1933～1946年間總産量約爲200萬挺。停産25年後，1979年由麥爾蒙特等公司恢複生産，當年美軍定購18822挺。到1990年代，除美國外，世界上還有91個國家和地區裝備使用這種機槍。直至今13，在 伊拉克發生的戰鬥中，它仍在以直升機機槍、坦克高射機槍、坦克並列機槍、車裝機槍等等身份噴發火舌，發出低速而沈悶的連發聲響，盡顯其作戰風采。
爲什麽沒有新式大口徑機槍替換M2HB 12.7mm重機槍呢?一是因爲它的使用方式以車裝爲主，只在極個別情況拿下車來使用，其質量大小對于車船來說不是主要矛盾，加之其動作可靠，能夠滿足使用要求；二是因爲其定型生産幾十年，成本低廉，作爲各種裝甲輸送車、裝甲偵察車、坦克、自行火炮、船艇等的附屬武器備受主體裝備系統訂購者的青睞。這種實用主義的觀點恐怕還會持續下去，因有前車之鑒：1970年代末，美國陸軍軍械研究工程發展中心曾研制出采用導氣式原理、回轉閉鎖機構、質量減到21.3kg的12.7mm機槍方案；AAI公司曾研制出導氣式原理、雙路供彈、回轉閉鎖機構、質量減到25kg的12.7mm機槍方案；1980年代初，薩科公司曾研制出一個可與M2HB零部件互換通用率達到73%、質量減爲25kg的機槍方案；拉莫公司也曾研制出質量爲26.7kg的12.7ram機槍方案。但這些更新方案都由于造價過高而被束之高閣。因此，M2HB 12.7mm重機槍以其固有的優勢長存。
http://baike.baidu.com/view/792105.html
89式12.7大口徑機槍輕量化是未來的方向2024-03-18
89式12.7公厘大口徑重機槍其實是陰差陽錯的結果。當時誤理解了蘇聯岩石機槍的情報，以為其26公斤的槍身是全槍重量，於是搞出了極限減重的26.5公斤重機槍。
一、大口徑機槍的需求是實戰中打出來的。
早在1962年對印自衛反擊戰的瓦弄戰役中，我昌都部隊僅用兩挺12.7機槍，就壓制住了印軍6挺7.62機槍。1979年對越自衛反擊戰時，越軍架在山頭上的大口徑機槍，也給我軍的進攻造成了很大的麻煩，之後，雙方都大量採用大口徑機槍，來承擔山地壓制任務。
二、大口徑機槍減重是各國的共識
比如在我國:
77式高機，12.7mm，槍身21.3kg，腳架28.3kg。
85式高機，12.7mm，槍身18.3kg，腳架17.1kg。
W85高機，12.7mm，槍身19.7kg，腳架18.3kg。
89式重機，12.7mm，槍身17.5kg，腳架8.5kg。
俄國:
Dshk重機，12.7mm，槍身33.5kg，輪架102kg。
NSV重機，12.7mm，槍身25kg，腳架16kg。
Kord重機，12.7mm，槍身25.5kg，腳架16kg。
美國:
M2HB式重機，12.7mm，槍身38.1kg，腳架20kg。
XM806重機，12.7mm，槍身18kg，腳架10kg（未正式裝備，目前主要是彈藥減重）。
89式大口徑重機槍減重之後，特別是和35榴彈機槍配合以後，一個直射搞壓制、一個曲射來殺傷。
三、89重機槍找到了新的位置
89式機槍最大的問題是它的射擊精度不佳。89上車之後，更輕的新型12.7毫米重機槍，利用車體重量以提高精準度。必要時候下車，使用輕量化槍架甚至兩腳架，以最大限度減輕負重。
四、未來的展望
未來我們的機關槍體系會是這樣的：
12.7毫米，平時當車載機槍用，每連6挺左右。必要的時候可以快速拆下來，兩腳架狀態甚至可以單人單手提著跑，每個排級分隊都可以加強兩挺。而老式的77和85則作為坦克車載機槍用。
7.62毫米，車載機槍用86，步兵帶80。
5.8毫米，全軍步兵都換95機槍裝30發彈匣當重管步槍，95步槍下放給副手武器。88機槍和88狙擊步槍早早更換。
至於新的20槍族不急，只有550槍管的重管步槍比較急需。
大中小三種，看起來更複雜了。但是實際裝備是兩種：
1.裝甲步兵車頂是171式12.7機槍和04式榴彈機槍，或是車載機關砲加並列機槍，車上操作員帶95步槍自衛。
下車步兵帶一支20精準步槍、兩把95機槍、35榴彈槍或82/120多用途火箭筒，射手和副手套95步槍。
2.山地叢林輕步兵，每班一支20精準步槍，剩下的人帶著95機槍改的重管步槍，120火和35榴彈槍副手則帶95步槍自衛。
中國新型QJS161班用機槍亮相，會超越美軍M249嗎？ 2021-04-01
我們班用機槍，主要是兩款， 81式的7.62毫米， 95式5.8毫米，都用彈匣或者是彈鼓來，無法使用彈鏈來供彈，所以火力的壓制能力並不強，相比於81式，95式的改進更多的是，便攜性和射擊精度。
QJS161使用100發全散式彈鏈供彈，比採用不可散彈鏈的箱體要小20%到30%。第二特點，是採用了長短兩種槍管，有託設計，槍托為伸縮式設計，可以在車內，一些狹窄的空間當中來使用，也可以滿足空降兵，有利於巷戰。
https://www.youtube.com/watch?v=iF2f2e8FZuM
QJZ171式重機槍 火器百科
171重機槍具有全槍質量輕、機動性能遠、射擊精度高、晝夜使用能力強的特點。該槍的主要任務是壓制毀傷1500m內火力點和輕型裝甲目標，封鎖1500m內的道路，殺傷1500m的集團有生目標，兼顧對空射擊。
新材料和新技術使用
171式槍機、槍機框、機匣、槍托及浮動座體採用鈦合金製作，戰鬥總重31.4kg，去掉彈箱、彈鏈、彈藥後全槍質量約24.5kg，槍身總質量18.5kg；三腳架採用高強度碳纖維製作，重6kg。同時，彈藥箱和彈鏈採用工程塑料製作，重1.2kg。相比之下，89式重機槍戰鬥總重34.4kg(槍身質量17.8kg，槍架質量8.5kg，彈箱和彈鏈重2.1kg,機槍彈50發重6kg)，全槍質量26.3kg。此外，QJZ171式重171式為了在減輕重量的同時，保證射擊精度和有效射程，進行了大膽創新和改進，例如採用槍身浮動結構、前衝擊發原理、兩級彈簧式浮動機等技術手段，使得後坐力和槍口位移減少了近80%；採用雙程輸彈設計，槍機後坐時彈體脫鏈，復進時推彈入膛，輸彈衝擊小，供彈平穩，降低了槍機在脫鏈和推彈過程中對射擊精度的影響；採用了彈性槍架設計；保留了能夠減小武器後坐的膛口制退器等。
射擊精度
171式相對89式重機槍更高。200m射程上，採用彈道槍射擊，射彈散布圓半徑≤100mm；使用三腳架的情況下，射彈散布圓半徑≤240mm；緊急情況下，可以使用兩腳架射擊，射彈散布圓半徑≤320mm。在12.7mm重機槍中，這樣的精度是相對很好的。
晝夜作戰能力
QJZ171式重機槍具有更好的晝夜作戰能力，白光瞄準鏡放大倍率為5倍，重0.67kg，能對1.7m高的人體目標、2.3m高車輛目標、6.74mm寬裝甲車輛目標快速測距，且使用方便。同時，配備了集觀察、測距、瞄準於一體的紅外瞄準鏡，能在夜間識別1000m內的直立人體目標或1500m的車輛目標。
壽命
171式槍管採用新型超高強耐熱、耐磨損鋼材料製作，大量運用槍管精鍛技術、內膛表面雷射強化等技術，儘可能提高槍管內表面的硬度和穩定性，使該型機槍的使用壽命較89式重機槍提高了1.5-2倍。