中國輕型反潛護衛艦的發展構想
（俄羅斯20380輕型護衛艦想像圖）
中國輕型反潛護衛艦的發展構想
中國周邊國家和地區如日本、臺灣、韓國、印尼等均裝備有一定數量的潛艇。臺灣現有潛艇4艘，其中“海龍”級潛艇上裝備有德國的SUT型線導魚雷及美國的MK37、NT37型大型線導魚雷。目前臺灣當局正積極擴充軍備，計畫大量從西方國家購買潛艇，企圖利用經濟上的優勢從美國購買更為先進的潛艇及其相關的武器系統，並由美國進行分段建造，而後在島內進行總裝，計畫在今後幾年內建成8艘新型潛艇。該型潛艇的後期型估計會採用AIP燃料電池動力系統，使其能在水下連續航行幾個星期而不必上浮到水面進行充電；另外，日本現有潛艇20餘艘，其在常規動力潛艇的研發上一直處於世界領先水準，其中的“親潮”級潛艇達到當今世界常規動力潛艇的頂級水準，潛深500米，能從水下發射“魚叉”導彈和重型線導魚雷，裝備了瑞典的“斯特林” AIP系統和先進的舷側陣聲呐。一旦我國東南部海域發生局部戰爭，雖然美國直接派出艦艇參戰的可能性不大，但會間接向這些地區提供軍事技術和資訊支援以及先進的武器裝備，而且有可能動用太平洋艦隊中的潛艇部隊對我水面艦艇編隊進行襲擾，甚至隱蔽地利用魚雷進行偷襲。
目前周邊地區國家所裝備的潛艇對我水面艦艇編隊已構成了嚴重威脅，而我國現役艦艇的反潛能力還比較薄弱。為解決對台軍事鬥爭的急需，增強我國驅護編隊的反潛戰鬥力以及擔負未來航母編隊的護航任務，必須大力發展和研製新一代輕型反潛護衛艦。
輕型護衛艦的地位和作用
護衛艦在各國海軍的地位與作用隨各國地理、政治、經濟和海軍戰略的不同而有所差異。一般西方國家海軍是發展遠洋護衛艦，而中小國家由於財力的限制，只能發展在近海作戰的輕型護衛艦，輕型擴衛艦以其良好的經濟性和較強作戰能力獲得了第三世界國家海軍的青睞。輕型護衛艦具有相當高的效費比，在經濟廉價的同時保持了一定的作戰能力。近幾年隨著電子技術和模組化技術的迅速發展，原來只夠由3000～4000噸的遠洋護衛艦才能裝載的電子設備，現在1000～2000噸的輕型護衛艦也可搭載，大大提高了輕型護衛艦的作戰能力，並且由於現代艦艇廣泛採用模組化設計，艦艇可以根據執行任務的不同，而更換不同的武器系統，從而極大地拓展了輕型護衛艦的作戰範圍。所以一些西方發達國家從效費比方面考慮，也把輕型護衛艦作為未來海軍瀕海作戰艦艇的發展方向。
（ 瑞典維斯堡級輕型護衛艦）
輕型護衛艦的特點以及各國相關情況
現代化的海軍應當是一支高技術密集、裝備精良、攻防兼備的“均衡”的部隊，具有機動靈活、快速反應、適應能力強等特點。發展海軍是世界海洋國家最重要的課題，尤其在當今被稱為海洋世紀的21世紀顯得更加重要。輕型護衛艦在目前海軍艦艇的行列中具有重要的地位。
目前各國海軍裝備的輕型護衛艦主要有：以色列的“薩爾”5級（1227噸）、阿曼的83型（1400噸）、俄羅斯的“帕爾切莫”級（1200噸）、法國的A69級（1250噸）。義大利的“智慧女神”級（1285噸）、韓國的“浦項”級（1220噸）、丹麥的“尼爾斯尤爾”級（1320噸）、印度的“庫克裏”級（1350噸）、泰國的“臘達全科辛”級（960噸）、蘇聯的“納努契卡”級（600噸）、瑞典的“維斯堡”級（620噸）以及英國正在研製的23型後續艦（1000～2000噸）等。
現代輕型護衛艦的主要使命是平時保護海上資源的開發和距岸200海裏以內的海上經濟區的安全；戰時執行護航、巡邏，直接或間接保衛大型軍艦或重要船隊，攻擊敵運輸船隊等任務。根據各國海軍兵力、作戰物件、經濟條件、地理環境的不盡相同，輕型護衛艦的使命也有迥異。例如以色列的“薩爾”5級、阿曼的83型等輕型護衛艦是其海軍的主戰艦艇，可以作為編隊作戰的指揮艦，也可以獨立作戰，執行對海攻擊、對空防禦、反潛作戰、巡邏、護航等多種作戰任務；而像法國的A69級、義大利的“智慧女神”級等輕型護衛艦則主要用於近海巡邏和護航。
除上述艦艇外，新一代的輕型護衛艦已經開始設計並且有一部分已經建成服役了。2002年8月印度海軍增加了一艘“庫裏什”號輕型護衛艦，該艦配備了現代化的感測器和電子設備和“獵豹”直升機等，武器系統較同級別前攤在整體性能上得到了很大的提高；波蘭海軍採用德國MEKOA100技術建造的第一艘621型輕型護衛艦已在格但尼亞船廠鋪設龍骨。該艦反潛武備裝有2座四聯裝324毫米MU90魚雷發官裝置和“薩伯”ASW601多用途發射器。
俄羅斯海軍目前正在建造一批最新式的20380型輕型隱身護衛艦，將用於沿海巡邏、護航作戰和反潛作戰，這種排水量為1900噸的輕型隱身護衛艦由金剛石中央海軍設計局設計。計畫的反潛武器有反潛導彈系統“螻蛄”-BY（垂直發射裝置裝6枚導彈）、卡-27型艦載直升機等法國海軍新一代的反潛輕型護衛艦預計2008年服役，計畫裝備1套主／被動聲呐系統，包括1部與“圖爾維爾”級驅逐艦上的SLASM聲呐類似的低頻主動聲呐。該艦的設計慨念可能派生於“拉斐特”級，也可能更具革新性，包括新穎的多船體概念。
輕型護衛艦的反潛能力分析
在現代海戰中，潛艇可以用來執行包括攻擊水面艦艇編隊、破壞海上交通線、攻擊港口和岸上固定設施、對抗潛艇、布放水雷、海上偵察、護航在內的多種類型的作戰任務。反潛戰（ASW）歷來是作為一種協同作戰模式出現的，要動用大量相互關聯的設施，包括各種平臺、指揮與控制、感測器和操縱裝置，這種組合涵蓋了反潛巡邏機、艦載直升機、反潛護衛艦、反潛潛艇等。從反潛戰的歷史演變進程來看，反潛難度越來越大，要付出的兵力、物力、財力的代價也越大，反潛戰特別是近海反潛作戰愈發成為各國海軍面臨的重大課題。眾所周知，在公海廣闊海域內搜索潛艇既不經濟又不會非常有效。相反，目標眾多的區域如碼頭、港灣通道、交通樞紐，恰恰是反潛戰的重要陣地，而這個區域也正是輕型護衛艦大展身手的舞臺。輕型護衛艦以其較強的反潛能力、低廉的造價，應當在海軍艦艇序列中佔據一席之地。
輕型護衛艦的反潛系統配置
各國輕型護衛艦的反潛武器系統，是由感測器（一般裝1部艦殼聲呐，用於反潛搜索和跟蹤，並為指揮解算裝置提供目標參數，保證反潛武器使用。有些艦還裝有1部變深聲呐，供水文條件不良情況下使用，例如俄羅斯的“格裏莎”級艦的變深聲呐類似直升機吊放聲呐，安裝在艦艇上層建築的後部）、指揮解算裝置、武器發控設備、4～6具反潛魚雷發射管組成。有些國家裝有反潛深彈，例如俄羅斯的“帕爾切莫”級裝有2座12管RBU6000反潛火箭深彈發射裝置；法國的A69級裝有6管反潛火箭深彈發射裝置，深彈的射程為1600米。有些艦還配備了艦載直升機來執行反潛作戰，例如即度的“庫克裏”級艦的ALH直升機，可攜帶吊放聲呐、深彈和反潛魚雷，在海上擔負快速機動反潛作戰；以色列的“薩爾”5級的直升機也可擔負反潛作戰。另外除了反潛武器外，多數輕型護衛艦裝有拖曳誘餌，用於干擾敵人魚雷的攻擊。
輕型護衛艦的艦載直升機
輕型護衛艦由於自身噸位等方面的限制裝載直升機是有難度的，但是有些國家為增強輕型護衛艦的反潛能力還是想盡一切辦法讓其具備搭載直升機的能力。例如：以色列的“薩爾”5級繼“薩爾”4.5後加裝了SA 366G“海豚”直升機或“獄星”無人駕駛直升機1架，主要用於超視距目標定位、對海搜索監視和反潛作戰。SA 366G“海豚”直升機航程758千米，速度260千米／小時，主要用於海上搜救、海上偵察監視，也用於反潛作戰；“獄星”直升機航程454千米，速度102千米／小時，裝有以色列自行設計的雷達和前視紅外系統、資料鏈和光電跟蹤器，適時還將裝反艦、反潛武器。為保障直升機在艦上使用，艦上設有直升機保障設施，包括能容1架直升機的機庫，能迅速接收並系留直升機的平臺，可保障直升機在4級海情使用。
瑞典海軍預計2003年服役的第一艘採用隱身設計的輕型護衛艦“維斯堡”也配備了1架直升機，可以在艦上起落和加油，艦上配有一個臨時機庫。印度的“庫克裏”級輕型護衛艦設有直升機起降平臺，現在可供SA319B“雲雀”直升機起降，該機可執行搜救和反潛作戰。該艦從1994年起用先進的輕型直升機（ALH）代替SA319B。據報導，該機能攜帶“海鷹”反艦導彈、魚雷、深彈和吊放聲呐，可執行反艦和反潛任務。阿曼的83型也設直升機平臺。這一切說明在可以預見的將來，隨著世界上潛艇數量的增加、性能的提高、活動的頻繁，加之大射程反艦導彈的出現，將有更多的輕型護衛艦會裝載直升機，執行反潛戰、超視距定位等多種任務。
由以上不難看出，各國新裝備的輕型護衛艦還是具有較強的作戰能力的，若是以反潛戰（ASW）為作戰使命裝備起來的輕型護衛艦，能在一定程度上代替大型護衛艦的作用。當然，跟裝備目前世界上惟一的水面艦艇集成反潛作戰系統AN／SQQ—89的美國最先進的主力戰艦“提康得羅加”級（CG47）巡洋艦和“阿利‧伯克”級（DDG51）驅逐艦等相比，兩者還存在較大差距，但是兩者的造價絕對不在一個數量級上。
新型輕型護衛艦反潛發展趨勢
技術革命的風暴席捲著軍事革命的浪潮，衝擊著軍事裝備的各個方面。各海軍大國發展的總趨勢將是兵力規模縮小，但品質大大提高，高技術含量大幅度增加。新型輕型護衛艦今後將更加重視瀕海聯合作戰能力，同時通過平臺標準化和革新，達到減少建造、後勤和維護等各方面的費用，並相應減少艦員。
今後新型的輕型護衛艦將向著高科技、低成本（相對大型驅護艦）、強作戰能力等方面發展，這些發展主要表現為：
（1）通過裝備低頻被動拖曳聲呐來提高對潛探測能力
為了提高對安靜型潛艇的探測能力，針對消聲瓦在低頻段吸波能力弱的特點，新型輕型護衛艦探潛聲呐的發展重點由低頻被動拖曳線列陣聲呐（以美國海軍的AN／SQR-19聲呐為代表）轉為低頻主動拖曳聲呐。目前已經有美國雷聲公司的DEu60（1）型聲呐、美國埃多公司的980型聲呐、英國宇航公司的ATAS—II型主動拖曳線列陣聲呐、湯姆遜-馬可尼公司的2087型聲呐等。洛克希德‧馬丁公司正在對美海軍廣泛裝備的AN／SQQ-89水面艦艇集成反潛作戰系統進行改進，其中一項主要內容就是增加多基地（收發分置）拖曳式低頻主動聲呐分系統。
（2）反潛武器多元化
各種反潛武器將相互彌補、結合使用，使得反潛戰形成立體模式。反潛火箭深彈、管裝反潛魚雷、空投反潛魚雷、火箭助飛魚雷等將不再單一的出現在未來反潛戰中。隨著艦載設備不斷向小型化、通用化、模組化發展，艦總體佈局設計的不斷革新、日趨合理，新型輕護艦的反潛武備將大大加強，真正實現“麻雀雖小，五臟俱全”，具備大型反潛水面艦的反潛實力。
（3）反潛系統應用商用成品技術（COTS）降低研製成本
大量採用商用成品技術（COTS）是當前歐美軍事裝備發展的一個明顯趨勢。尤其是北約國家近年來注重戰術技術性能提高的同時，在降低成本方面狠下功夫，鼓勵防務供應商採用模組化、組合化和商用成品技術，降低武器裝備研製、購置成本。COTS技術和產品主要是指符合工業標準廣泛應用於民用領域的、有別於專門按照軍用標準開發的技術和元件。在不影響主要作戰性能和可靠性的前提下，應用COTS技術和元件，採用開放性標準，便於系統和設備的擴充與升級，技術支援和保障簡便，縮短了研製週期，使採購費用相對降低。現今各國的新型電子裝備幾乎都宣稱採用了COTS硬體和軟體產品。
我國輕型護衛艦的發展方向
結合目前我國的國情，國產輕型護衛艦反潛系統配置構想應針對我國現有的經濟能力、軍費開支情況以及所面臨的威脅，我國輕型護衛艦的定位應該是一型具備較強戰鬥力的、性能可靠的、低價位的、噸位在1000～2000噸的艦艇。基於此，為了提高系統性能、縮短開發週期、降低研製風險和成本，反潛系統應該採用新、老的組合化技術，儘量通過新技術提高現成的和已定型裝備的作戰能力，以降低整個系統的研製成本和週期。
貫徹“平臺一步到位，武器系統分步實施”的裝備發展思路，反潛武器分期分批研製和裝備。考慮到自身噸位、造價和週期的限制，建議輕型護衛艦不裝備火箭助推反潛魚雷。而裝備類似於歐洲MU90那樣性能先進的輕型魚雷和國產某型號反潛火箭深彈，MU90是目前世界上公認的性能最優秀的輕型反潛魚雷之一，該型魚雷具有較大的作戰深度和良好的機動性能，其最大實用作戰深度為1000米，採用變速制，最大航速50節，最大射程9.5千米。反潛火箭深彈可以選用目前國內普遍採用的某型火箭式反潛深彈，該型深彈系統已裝備我國大、中、小型水面艦艇數十艘，系統非常成熟、可靠且實用，選用已經定型的電子定時引信及其設定儀，提高系統的自動化程度以及快速反應能力。優點是全套系統均為成熟已定型設備，符合經濟性原則；缺點是自動化程度有限，點火插頭和射程轉換需要人員到炮位完成，另外該型深彈射程較近，不能充分利用艦殼聲呐的探測能力。兩種武器可以綜合使用相互補充，增大打擊潛艇的能力和命中概率。另外，導航設備、艦殼聲呐、指揮儀等均具備選用定型的條件，僅僅需要根據本系統的特應的修改、升級部分軟體即可。在2004年北京舉辦的電子防務展上公開的我國新近研製的小型拖曳線陣列聲呐，可以作為未來我國輕型護衛艦的主要探測手段。
至於艦載直升機，鑒於航空反潛的獨特優勢，可以根據實際需求和經濟條件，預留平臺然後分步實施；若條件允許，則一步到位最好不過。在艦載直升機方面，建議使用哈爾濱飛機公司生產的直一9直升機，該型直升機的外形小巧比較適合在1000～2000噸的輕型護衛艦上使用，加裝反潛魚雷後可有效地拓展輕型護衛艦的反潛作戰半徑。
這個反潛系統的配置構想幾乎沒有研製風險，90％以上的設備和武器選用了定型產品，研製週期必將遠遠小於同類艦；並且在國內反潛艦船中的反潛能力還是可以的。以後，隨著海軍的現代化不斷發展，可以再升級、加裝新型的感測器、火控和武器。
結束語
考慮到形勢的嚴峻和緊迫，加上我國還是發展中國家，軍費開支與發達的軍事強國相比尚有巨大的差距，因此，貫徹“可靠、頂用、實用、適用”的裝備研製思想，研製建造週期較短、費用較低、作戰能力較強的輕型護衛艦充當反潛型護衛艦的一個“裁減版”，作為反潛型護衛艦數量上的一個補充，可以成為我海軍當前發展的一個短期思路。
http://www.zgjunshi.com/power/Article_Show.asp?ArticleID=3568中國C802導彈揚威？重創以軍隱形戰艦
新華網消息以色列軍方高級官員１5日稱，初步調查結果表明，14日晚遭黎真主黨武裝襲擊的以色列軍艦是被一枚伊朗制造的C802型導彈擊中的。此前另有一名不願透露姓名的以軍官員稱，真主黨操控的滿載炸藥無人飛機重創了以軍戰艦。
以軍官員透露，遭到襲擊的戰艦是一艘“薩爾－5”型導彈艇，當時該艦正在距離黎巴嫩海岸16公裏處水域執行海上封鎖任務。據稱這艘軍艦共遭到兩枚C802導彈攻擊，其中一枚導彈丟失目標後，擊中了位于黎巴嫩海岸60公裏處的一艘埃及商船。
據以色列媒體報道，14日晚8時30分，以軍戰艦船尾部分被裝有50公斤炸藥(編輯注:消息有待證實,C802應該裝有165公斤炸藥)的導彈直接命中，不僅引起大火，而且破壞了戰艦內部操作系統。襲擊造成軍艦嚴重受損，４名水兵失蹤，其中一人的屍體後來被找到。
這是黎真主黨武裝首次對以色列軍艦成功發動襲擊。真主黨領導人哈桑‧納斯魯拉首先向外界宣布了以艦被襲的消息。他說：“你們（以色列）想要全面戰爭，我們也做好了迎戰准備。看一看襲擊貝魯特的戰艦吧，它就在你們的眼前燃燒。”
以軍調查還顯示，以色列海軍事先沒有得到戰艦活動水域附近會有導彈威脅的情報。而且由于戰區上空有大批以軍戰機活動，以軍戰艦並沒有啓動防禦來襲導彈或者飛機的自動攔截系統。事後，以軍將領對此失誤深感懊悔。目前這艘軍艦正被拖回以色列水域。
C-802反艦導彈武器系統由中國海鷹機電技術研究院研制，是C801導彈的改進型號，其主要改進是將固體火箭巡航發動機換裝成渦輪噴氣式發動機，彈體結構以及其他彈上分系統也相應地作了較大改進，外觀上C802明顯比C801長，彈腹部還多一個渦輪噴氣式發動機的進氣口，但導彈總重反而更輕了。目前，C802導彈已有多種改進型號，形成了一個C802導彈族。C802導彈不僅可以岸上機動發射，還可以從艦艇、飛機等多種發射平臺上發射。C802導彈采用單脈沖體制末制導雷達，該雷達具有多種抗幹擾措施。C802導彈全長6.392米。
吹破大天的薩爾５型隱身護衛艦
以色列海軍薩爾5級小型護衛艦，是由美國海軍約翰.J.麥克馬倫造船公司與以色列海軍小組聯合設計的。
設計該級護衛艦時主要目標是增強其作戰能力及提高其生存能力。而提高生存能力的主要途徑是減少目標顯示特征，把尺度和重量減至最小及廣泛地使用主被動幹擾。
該艦所有的動力裝置和輔助設備都采用彈性安裝，柴油發動機和發電機更是采用複合彈性安裝，艦上有兩臺2000馬力的MTU12VII63TB82型巡航柴油發動機，每臺通過一臺雙減速齒輪，傳到各自的軸上；一座24000馬力的LM2500型燃氣輪機，由綜合齒輪減速傳到2個軸上（允許巡航速度超過21節）。平時使用的電力裝置爲4臺470千瓦MTU一西門子柴油發電機。
薩爾5級護衛艦采用了一些新型材料和最新技術：艦殼內表面廣泛地敷設輕型隔音材料，機艙內表面敷貼一種熱/聲絕緣材料，而艦殼和上層結構表面則塗抹低輻射系數塗料，以減少光電特征。爲了減少雷達反射面積，以色列海軍對艦體外型進行了重新設計，增加了防波裝置和雷達吸波材料。對于燃氣輪機和柴油發電機所産生的紅外特征則通過噴射水來減少。
該級艦滿載排水量較小，僅1200噸，這與建造合同中采用嚴格的獎懲措施不無關系。以色列海軍爲了減輕重量，可謂絞盡腦汁：上層建築使用鋁來建造，船桅爲封閉式，以及精心選擇各項裝備：將低壓和高壓壓縮空氣系統合二爲一，成爲高壓系統；使用小型高效發電機。
全艦的自動化程度較高，機械控制系統無須人員操縱。全部主機、輔機和損管的自動控制與監視，可由艦上機械控制室內的3臺結構可調的控制臺來完成。綜合指揮和控制系統也有結構可調的標准顯示臺。爲了更好的實施防護，戰鬥情報中心被設置在艦體內；一些作戰系統的情報和控制則在艦橋和艦尾的備用應急戰鬥情報中心實施。
別看薩爾5級護衛艦個小量輕，武器裝備和電子設施卻樣樣具全。艦上有2座四聯裝“捕鯨叉”導彈發射裝置，8座“迦伯列”導彈發射裝置，32管“巴拉I”導彈垂直發射裝置，2座MK32三聯裝魚雷發射管，2座25毫米炮（艦橋左右兩則）和“密集陣”（位于艦首）近戰武器系統。近戰武器系統也可用57毫米“博福斯”炮或76毫米“奧托。梅萊拉”炮的小改型來替代。艦尾部的機庫內可存放一架SH-2F“拉姆普斯”MK1，HH-65A“海豚”或S-76N直升機，並且能回收和系留第二架直升機。
艦上的電子幹擾系統包括4座76管箔條和紅外火箭照明彈發射器，2座24管發煙火箭發射裝置及一座“數碼”魚雷誘餌系統。此外，還有一臺綜合被式聽音站。此外，還有一臺綜合被動式聽音站，並可用于威脅判斷，和複式主動幹擾器的電子支援/電子對抗系統。對海、對空和I波段導航雷達分別安置在2個桅杆上；艦上還有3臺導彈指揮儀和照射雷達，一座光導控制儀及2臺光學瞄准具。
薩爾5級小型護衛艦的結構設計完全根據美國海軍艦船標准，重要系統的設計要經受住美國沖擊設計標准的檢驗，同時廣泛地使用電腐蝕保護。在海況4級的情況下，可避免甲板過濕。當采用柴油以巡航速度航行時，能維持較高的續航力（超過3000海裏）。使用燃氣輪機時能産生高速。
http://www.wangchao.net.cn/bbsdetail_808037.html
升級後的053H3與056的比對
053H3爲2250噸
傳說中的056輕護，自重1700~2000噸
中船集團內部資料中的056輕護說明這原本是一型出口型大型導彈巡邏艇，後國內有需要出口轉內銷。裝備兩臺告訴柴油機，主炮爲57MM。艦橋頂部和機庫頂部各有一座紅外制導防空導彈，中部雙聯反艦發射具兩部。可停留Z-9直升機一架。也可根據客戶需要加裝其它各型武器。設計理論爲大型，多變化，適用的巡邏艇。
由此，提三個問題：1、既然是1500~2000噸級的輕護建造計劃，請問爲何不能將上世紀末~本世紀初建造的同級別艦進行升級？2、在對海反潛直升機方 面，國內既然還沒有實質性的無人機技術突破，請問爲何不能繼續沿用升級後的輕護？3、在隱身設計沒有做全系考量的情況下，如此的056爲何又要匆匆 上馬？
國內老艦船多在輕護定義範疇之類，用活老艦船，對于大海軍長期的發展，助力多多。
以老艦船中噸位較大的旅大級爲例，其甲板以上的結構性布局相對簡單，盡管這被某些軍迷視爲“落後”，不過，在個人看來，簡單布局的甲板，反而可承載的電子偵測裝備會更多。由于艦 體老化情況各異，近年來，有些老艦只即將面對退役的局面，然而，個人看來，正是因爲先期建造的部分艦要退了，所以相對建造年代離今天較近的同級別艦的 改造驗證工作，才能得到更好的驗證風險控制。
我國的新型電子偵測裝備或部分主戰裝備的部隊裝備之路，是走一條“試驗室——綜合驗證艦——部隊裝備用艦”的模式，此時，就會有一個不可避免的問 題，即是，在短暫綜合驗證艦階段後，我軍的准裝備用艦設備還將面對一個“更爲長期的裝備完善過程”，這對于間歇性故障頻出的電子裝備所在艦船的士官， 無疑會成爲一場噩夢。
個人支持“試驗室——綜合試驗艦——老艦改造、完善驗證裝備缺陷——新艦定型、享受成熟裝備戰力”的路子，此過程，可避免“驗證階段——新艦新裝備定型”過程中的裝備缺陷問題，能有效保證國家艦隊核心戰力穩定性。
同時，老艦改造、完善驗證裝備的過程，也是一批擁有新裝備實際操作經驗、能在緊急狀態下解決問題的士官群修煉之路。裝備戰力缺陷被消除，人才群卻是能隨一代被完善後的新裝備“以全套人馬移植新戰艦”的方式，縮短國家海軍核心戰力實現的時間，同時，這也爲國家省下一筆大大的人才培訓經費。“人馬隨 裝備升級而移植的套路”，同時也能爲我國更新一代的“裝備研發過程”提供更具實際價值的作戰裝備體驗人員。
在加裝了驗證裝備並得以改造升級的老艦船，同時還能有機會在綜合戰力方面取得脫胎換骨的本質性能提升。
至于，被改裝升級後的戰艦，無論是留在軍中服役，或是出閨換掙國權，此間也是兩相適宜。
http://club.china.com/data/thread/1013/2715/77/90/3_1.html
056型護衛艦＞百度百科
駐港部隊贈送香港大學的056型輕型護衛艦模型。這次展示相對于以往來說是一次破例性的公開。這個模型上令人注目的在艦艏標有“056”的字樣。按照中國海軍戰艦的型號排列習慣（如現役的054型，054A型護衛艦）， 那麽這個模型顯現056型艦很可能將是中國新一代的輕型護衛艦。
那麽056新型護衛艦性能究竟如何？它對中國海軍又有什麽意義？中國海軍此次破例提前公開正在研制的056型輕型護衛艦顯現中國海軍已越發自信，同時也說明中國海軍在向遠洋作戰能力積極發展的同時也並未放松對近海防禦能力的建設。事實上，056型護衛艦的建造標志著中國海軍作戰體系的全面更新和提升，整體作戰能力也邁上了一個新的臺階。不過未來056型輕型護衛艦需加快對性能缺陷的彌補，這樣才能更有效的應對水下威脅，同時創造出更爲有利的出口條件。
建造背景
穩固後方
進入新世紀，中國海軍進入了快速發展的時期，大中型艦艇正在緊鑼密鼓建造中，甚至航空母艦也在規劃之中，在這種背景下中國爲什麽還要建造056型護衛艦?筆者認爲，隨著中國海軍作戰重心的前移，近海防禦作戰能力也要隨之得到加強，以適應新的威脅，爲海軍遠洋機動作戰提供穩固的後方，實際上日本海軍自衛隊在組建8.8艦隊的同時，也加強了地方防衛隊的力量，配備了阿武畏級護衛艦。
老艦艇替換
從中國海軍目前的情況來看，近海作戰任務主要由053型“江湖”級護衛艦來承擔，同時還有大量的037型“海南”級獵潛艇擔負日常巡邏、警戒等任務，這些艦艇建造時間較長，戰術技術指標較低，武器及設備已經落後，人員工作和居住環境較差，難以適應新時期的作戰任務。
另外這些艦艇中即使是最新艦也都建造于上世紀90年代初，到現在已經有20年的壽命，根據澡盆曲線，這些艦艇已經進入故障高發期，維持一定的作戰能力已經越來越困難，更別說進行必要的技術和系統的升級，因此對于中國海軍來說的確需要一種新的艦艇來執行近海作戰任務。
提高護航經濟性
在一些爭議海區中國海軍也需要部署一定數量的海軍艦艇以保護本國的政治經濟利益。大家熟悉的例子就是中國海軍在亞丁灣護航行動，由于當地海盜對中國外貿航線造成了嚴重的威脅，中國海軍爲此派出多批護航編隊爲過往商船進行護航。
至今中國派出的護航艦艇都是海軍的主力作戰艦艇，雖然達到煆煉部隊，積累遠洋作戰經驗的目的，但如果長期如此下去，必將對中國海軍主力艦艇壽命造成不利的影響。實際上在這樣非武裝沖突場合下，使用神盾艦有過于浪費的情況，派出056這樣的近海巡邏艦會實現更好的經濟性和效費比。
應對海上恐怖主義
還有一個不容忽視的因素就是除了傳統軍事威脅外，中國還面臨著各種非軍事安全威脅——包括海盜、偷渡和走私以及海上恐怖主義威脅等等。雖然中國海事、漁政等執法部門都在加強海上執勤能力，但由于屬于民事部門無法配備太多的武器，在對付海外恐怖和非國家武裝組織時仍舊力不從心。而056型護衛艦則能有效應對此類威脅，爲海事、漁政等執法部門提供強力後盾。
定位近海
從模型上來看，056采用了中央橋樓型船型，這個船型是中輕型護衛艦的主流船型之一，中國海軍的053H2型護衛艦和英國21型護衛艦等都采用了這個船型，其優點就是能夠提供較大的內部容積和空間，有助于改善人員的工作和生活環境，同時避免了因重心過分升高，導致艦艇穩定性降低，需要增加寬度，最終導致艦艇的噸位上升的問題。
不過由于這種船型吃水相對較小，因此耐波性較差，不適合遠洋作戰，但對于那些主要執行近海作戰任務的中輕艦艇來說這是個可以接受的缺點。這顯現中國研制056型護衛艦的指導思想側重控制全艦的費用和成本。另外從模型上看，056型艦上層建築較矮，並且向內傾斜，顯現該級采用了一定的隱身技術，提高在現代海戰條件下的生存能力。
通過模型上搭載的國産直-9型直升機的尺寸，可從側面來推測出該艦艦身長度大約爲90-100米左右，飛行甲板的最低寬度爲9米(直-9的長度爲11.5米)。考慮到要留有必要的安全冗余距離，那麽056型護衛艦的長寬比應低于9。這個長寬比相對較小，由此可知056型艦具備較好的適航性，但快速性能就稍爲欠缺。056型艦的長寬比較小，除了這是現代艦艇的發展趨勢外，可能和其采用橋樓型船型，重心相對較高，因此需要增加艦寬以提高船的初穩性，另外適航性能好也有助于提高艦艇的長期執行任務的能力。
從前面可知，056型護衛艦的尺寸要稍小于中國海軍現役的053H2型護衛艦，後者長度爲103米，寬度爲11.3米，因此其排水量也低于後者，053H2的標准排水量爲1700噸，滿載排水量爲2100噸，056的標准排水量大約在1500噸左右，滿載排水量接近2000噸，這個級別的艦艇主要采用柴油機爲動力，考慮到該級艦主要作爲巡邏艦來使用，因此對航速的要求不是太高， 056似乎采用了單軸推進系統、2臺主機，那麽以24節航速來計算，根據水面艦艇主機功率經驗公式，056型艦主機需要的功率應爲12200KW。
排水量
通過模型上搭載的國産直-9型直升機的尺寸，可從側面來推測出該艦艦身長度大約爲90-100米左右，飛行甲板的最低寬度爲9米(直-9的長度爲11.5米)。考慮到要留有必要的安全冗余距離，那麽056型護衛艦的長寬比應低于9。這個長寬比相對較小，由此可知056型艦具備較好的適航性，但快速性能就稍爲欠缺。056型艦的長寬比較小，除了這是現代艦艇的發展趨勢外，可能和其采用橋樓型船型，重心相對較高，因此需要增加艦寬以提高船的初穩性，另外適航性能好也有助于提高艦艇的長期執行任務的能力。
056型護衛艦的尺寸要稍小于中國海軍現役的053H2型護衛艦，後者長度爲103米，寬度爲11.3米，因此其排水量也低于後者，053H2的標准排水量爲1700噸，滿載排水量爲2100噸，056的標准排水量大約在1500噸左右，滿載排水量接近2000噸，這個級別的艦艇主要采用柴油機爲動力，考慮到該級艦主要作爲巡邏艦來使用，因此對航速的要求不是太高， 056似乎采用了單軸推進系統、2臺主機，那麽以24節航速來計算，根據水面艦艇主機功率經驗公式，056型艦主機需要的功率應爲12200KW。
武備設置
從模型上看，056型艦的武器、電子系統比較簡單。艦艏一門76毫米單管自動火炮，這意味著此炮已經成爲中國中、輕型艦艇的標准火炮，該炮可以用于對艦及岸轟任務，還可提供一定的對空射擊能力，由桅杆基座上的347G火控雷達控制。桅杆頂部是SR-60對空/海搜索雷達，是全艦主要的探測系統。
桅杆和煙囪之間布置兩座雙聯裝鷹擊-83反艦導彈發射架，配備有4枚反艦導彈。往後的平臺布置有導航雷達和一座FN-3000近程防禦系統。從模型上看056型艦采用了球形艦艏，應該配備有艦殼聲呐，沒有發現三聯裝反潛魚雷發射架，從該艦注重隱身能力來看，分析可能被甲板遮蔽起來了。
近程防禦系統
值得一提的是056可能將使用FL-3000近程防禦系統，該系統與美國的海拉姆近程防禦系統相近，主要是填補中國海軍艦空導彈和火炮近程防禦系統之間的火力空白而研制的，該系統的研制有效解決了中國中輕型艦艇缺乏合適防空系統的問題。
輕型艦艇因爲內部空間和載重有限，難以安裝海響尾蛇和海麻雀類似的艦空導彈系統，而近防炮由于射程較近，無多目標攻擊能力，且威力相對不足，不能完全摧毀較大的反艦導彈，對方碎片在慣性作用下仍舊能夠對本艦造成一定的毀傷。在曆次海戰中各國輕型快艇都暴露出防空能力有限的缺點，特別是對方集中艦載直升機，利用小型空地導彈進行掃蕩更是無力反擊。
FL-3000解決了這個問題，從本次航展公開的資料來看，FL-3000的射程在10公裏左右，已經可以與近程艦空導彈系統相比，采用了紅外成像加被動雷達導引複合制導體制，可以實現“發射後不用管”和多目標攻擊能力，特別對于反艦導彈具備較強的攻擊能力。
國産FL-3000並沒有配備專用的探測系統，估計是從本艦的探測系統獲得目標數據，因此056型艦可能采用了全艦武器系統的概念。全艦武器系統就是利用數據總線和自動化指揮系統將全艦武器和探測系統進行綜合，實現全艦武器系統的統一指揮和控制。另外從本艦探測系統比較簡單和有限來看，可能該型艦配備有數據鏈系統與外部指揮情報支援系統相連接，以獲得更大範圍內的態勢信息。
配備直升機起降甲板
尾部布置有直升機起降甲板，從模型上看使用的是國産直-9直升機。增加艦載直升機也是輕型艦艇的一個發展趨勢，艦載直升機可以執行超視距目標指示任務，可以發揮出本艦或者編隊的中遠程反艦導彈的威力，同時也爲本艦或者編隊提供一定的反潛能力，艦載直升機還可以用于搜索、救援、垂直補給等任務，提高艦艇的綜合作戰能力。
雖然解放軍已經裝備了預警機、海上偵察機、地波超視距雷達和海洋偵察衛星，形成對近海比較嚴密的搜索與探測體系，可以爲編隊提供較爲全面的信息情報支援，但是爲編隊配備直升機有助于提高其自身的作戰能力，減少對外信息支援的依賴，增強自主作戰的能力。在中東海戰中，以色列海軍利用坦克登陸艦搭載直升機爲己方導彈快艇提供偵察預警、目標指示，較好的彌補了導彈艇探測能力有限的缺點，保障了導彈艇編隊順利完成作戰任務，奪取制海權，爲此以色列海軍甚至建造可以搭載艦載直升機的導彈快艇阿利亞級。
作戰應用
導彈艇編隊領艦
從056配備的武器和電子來看，與中國以前這個級別的護衛艦有明顯的不同。中國海軍比較重視水面艦艇的反艦火力，象護衛艦配備的反艦導彈一般在8枚左右，導彈快艇一艘也在4枚左右，有的驅逐艦甚至達到16枚，056型艦只配備有4枚反艦導彈，甚至低于現役的037G導彈護衛艦，與一般的導彈快艇相當。
這顯然表明海軍並不打算將其做爲一線突擊兵力來使用，其增加的體積和噸位更多的是用來改善艦員的工作和生活環境，同時搭載艦載直升機。從這個角度出來，我們似乎可以把056型護衛艦看成一型近海巡邏艦（OPV），該型艦主要主要執行中國近海及專屬經濟區的巡邏、護漁、護航以及其他作戰任務，同時也可作爲未來022隱身導彈艇編隊的領艦來使用，利用艦載直升機爲022隱身導彈艇提供目標指示。
雖然解放軍已經裝備了預警機、海上偵察機、地波超視距雷達和海洋偵察衛星，形成對近海比較嚴密的搜索與探測體系，可以爲編隊提供較爲全面的信息情報支援，但是爲編隊配備直升機有助于提高其自身的作戰能力，減少對外信息支援的依賴，增強自主作戰的能力。在中東海戰中，以色列海軍利用坦克登陸艦搭載直升機爲己方導彈快艇提供偵察預警、目標指示，較好的彌補了導彈艇探測能力有限的缺點，保障了導彈艇編隊順利完成作戰任務，奪取制海權，爲此以色列海軍甚至建造可以搭載艦載直升機的導彈快艇阿利亞級。
存在缺陷
盡管從各方面的分析來看，056型護衛艦是中國海軍輕型護衛艦更新換代較爲理想的選擇，但056型護衛艦同樣也存在有缺陷和不足。
首先該艦一個較大的缺陷是只有直升機起降平臺而沒有機庫，無法長時間搭直升機執行任務。其次是艦上只配備有艦首聲呐，沒有配備拖曳聲呐，而早在上世紀80年代起開始建造的037型獵潛艇就已配備有小型拖曳變深聲呐。這兩個缺陷嚴重的影響了056型護衛艦的反潛能力。
從目前的情況來看，中國面臨的水下威脅呈現快速增長的趨勢，因此對于056型艦來說近期一個發展方向就是提高反潛作戰能力，爭取達到俄羅斯20380型守護級的標准。比如適當加寬直升機起降甲板以便起降卡-27這樣的中型反潛直升機的能力；添加直升機庫，以便長時間在海上執行作戰任務；反潛系統增加拖曳線列聲呐，提高艦艇對潛艇的探測能力；最後利用數據鏈將反潛直升機與載艦有機聯系在一起，形成近海網絡化的反潛體系，提高中國海軍近海反潛作戰能力.
出口前景
056型艦除了滿足中國海軍的需要外，在出口方面也有較大的潛力，我們知道隨著新世紀是海洋世紀，各國都非常重視維持自己的海洋權益，同時由于非軍事安全威脅的增加，許多國家特別是中小國家都比較重視近海巡邏艦。
同時中國在上世紀80年代曾經出口多艘053型護衛艦，這些艦艇也到了更新換代的時間，因此對于中國來說利用056模塊化結構的優點，發展也不同的級別的艦艇來拓展國外市場。
比如利用基本型來競爭近海巡邏艦項目，同時也可以利用國內成熟的技術成果比如有源相控陣艦載雷達、艦空導彈武器系統、近程防禦系統，建造一級2000-3000噸級左右的護衛艦來滿足國外用戶對中輕型護衛艦更新換代的需要。
相關評論
中國海軍此次破例提前公開正在研制的056型輕型護衛艦顯現中國海軍已越發自信，同時也說明中國海軍在向遠洋作戰能力積極發展的同時也並未放松對近海防禦能力的建設。事實上，056型護衛艦的建造標志著中國海軍作戰體系的全面更新和提升，整體作戰能力也邁上了一個新的臺階。不過未來056型輕型護衛艦需加快對性能缺陷的彌補，這樣才能更有效的應對水下威脅，同時創造出更爲有利的出口條件。
http://baike.baidu.com/view/4788085.html?fromTaglist
516艦強悍火力
九江號516艦原屬053H型導彈護衛艦，後進行改裝，拆除了反艦導彈發射裝置，加裝5座艦載火箭炮，並把前後主炮都換成雙100毫米炮 ，執行對岸火力支援任務 。
回應
取得一定的制空權後，這東西作用還是挺大的吧。可惜艦體有些小，如果艦體是4000~5000噸級的退役艦艇，艦炮換成130的，火箭炮改成自動裝填的型號，再裝少量的自衛防空武器。
516艦的作用，只能在奪取制空權之後，提供火力支援任務，利用艦炮和火箭炮對岸進行轟擊，至于加裝雙130和SY400，可行性都不是很大，一是艦體裝不下，而是就算裝下了，對整體的作戰效能也未必是正值提升。其實516艦的定位其實很清楚，火力支援艦，你可以看看美國內華達號戰列艦的曆史，他在珍珠港事件被打撈修複之後，遠赴硫磺島，幹的也是火力支援艦，有聲有色的。 當然，居其位司其職，516艦能提供多大的火力，那就發揮到他能達到的水平就好了，再高層面的火力，自然有其他的平臺會提供。你不能指望一艘516艦能把沖繩給轟平了。軍隊的戰鬥力並不是靠單體的戰力來決定的，而是靠整個平臺的整合。（你看看俾斯麥戰列艦的下場）再說了，在現在這種國際環境下，一般爆發的戰爭或者沖突的特點是低烈度，短時間，你要那個130MM火炮未必用的上，與其浪費火力，還不如提升艦炮的精度，你說是麽？
http://iask.sina.com.cn/b/18122244.html
解放軍的各型自行火炮對岸射擊
回應
有122炮和155炮，還有122火箭炮，估計是做艦炮試驗用的~~~
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阿楨
大陸不明型號匿蹤戰艦現身 外型類似瑞典維士比級2024/05/14 中時
最近，中國海軍最新的003「福建艦」航空母艦出海測試，引發各界關注。然而有大陸的網友發現，還有一艘形號不明，但外型簡潔的軍艦也在進行海試。
大陸網站在幾小時前流傳這張照片，從外型來看，它具有相當典型的雷達匿蹤設計，儘可能減少直角。它整體造型讓人聯想到瑞典的維士比級輕型巡邏艦(Visby-class corvette)，但是尺寸明顯更大，武裝與設備也更多，排水量至少1300噸以上，屬於輕型護衛艦( light frigate)。
前甲板的A砲位有個三角型物體，可能是小口徑艦砲，再前方有個方型物體，可能是海試用的攝影機。B砲位是個平台，明顯是飛彈垂直發射器。上層結構有全包覆的桅塔，頂端收斂成圓型，其上有一支增益天線。再後方有兩個突出物，其一似乎是某種感測器，另一個方型物體像是紅旗-10型近程點防禦飛彈。船尾有可供直20起降的大型直升機起降坪，放了一個不明物體，可能也是海試用的裝備。
它可能是中共海軍下一代的護衛艦，也就是現役056型護衛艦（北約稱為「江島級」）的潛在繼任者。然而，另一種看法是，它可能是純粹的外銷軍艦，是為某個未公開買家所設計。
阿楨
054B之所以「下架」382和366這兩型雷達，一是有些落後了；另一這兩型雷達很可能已經被美國破解，雖然382和366相比仿製原型已經有了很大改進。
054B仿照052D到052DL的演變模式，加長了飛行甲板，搭載直20反潛版、偵察版、預警版，如果直18的X波段相控陣預警雷達能移植到直20上面，不僅可以取代366型雷達的所有功能，可靠性、精度、抗幹擾性能還可全面提升。
烏克蘭把中華神盾艦雷達原型賣給美國，但我們已淘汰有了更好雷達
國產052D艦鐘形雷達罩裡的“音樂台”366超視距雷達
2020-12-28，烏證實已經將Mineral-ME超視距雷達出售給美國。Mineral-ME，包括Mineral-ME1有源探測雷達探測距離可達250公里，Mineral-ME2無源探測雷達(超過400公里)和Mineral-ME3資料鏈系統。Minera-ME憑藉大氣波導效應，能超越地平線探測目標。
俄也認Mineral-ME為明日黃花，新一代水面艦艇已經放棄。至於國產366雷達比Mineral-ME也有大量改進，例如366雷達可以同時進行主動探測和無源定位。國產新一代微波超視距雷達LD-JXC100已經研製成功，不但可以進行海上超視距目標探測與指示，還具備較強對低空、掠海目標探測能力。LD-JXC100採用了X波段有源相控陣天線，可以單獨作為一部雷達，還可以集成到艦載綜合射頻系統裡面。055型驅逐艦沒有裝備366雷達，因此推測這個功能應該集成到艦載綜合射頻系統X波段雷達裡面。
高CP值晾衣架雷達 054A艦不採用 2019-05-13
517「晾衣架」是一種米波雷達，雖然對目標的探測精度不如微波雷達，但因在惡劣氣象條件下仍具有很強的穿透性和探測能力，再加上簡單、實用、便宜，性價比極高，但也有一些艦艇上並未使用該型雷達。例如：056型護衛艦採用361型雷達。054型護衛艦用360型E/F頻2D對空/平面搜索雷達作為對海對空警戒雷達並兼顧紅旗7和鷹擊83飛彈的目標指示。054A則是用382型三座標雷達（頂板雷達的大陸國產版）來執行對空警戒任務，用366型超視距雷達來執行對海警戒任務，同時給艦載飛彈武器系統提供目標指示。
新艦052DL“晾衣架”變“蒼蠅拍” 2020-07-15
052DL新裝備的雷達外形，與2016年珠海航展示的JY27A-VHF三座標米波主動相位陣列雷達相似，外貿型探測距離達450公里，自用則達600公里以上。052C/D的“晾衣架”2D米波雷達雷達只能發現匿蹤戰機，卻無法為飛彈提供精確導引。而052DL新裝備的“蒼蠅拍”不但能鎖定匿蹤戰機，還能引導防空飛彈對其進行攻擊，且比舊雷達更省電。
阿楨
首批054B護衛艦下水，5大亮點引人注目，綜合性能已超過美國 2023-08-30
首先是排水量。054B長148米寬18米，排水量5500到6000噸。其次是升級雷達“雙面盾”為先進的S波段雙面相控陣雷達+綜合射頻系統X波段雷達。第三是採用了柴燃動力系統(燃氣輪機和全電推進?)，有更好的靜音性。第四是擴大了機庫可以容納直-20。最後是配備全新的100毫米炮。相比之下，美國FFG(X)星座級護衛艦在匿蹤技術上有些滯後，排水量雖較大(6-7000噸)，但垂發數量32仿054B。以小見大，美國幾乎所有艦船都面臨著類似的局面：經費、技術等問題。
美公佈全球護衛艦排名，前三名噸位超7000噸，4K噸只算輕型 2020/08/23
第10名是南亞的P-17A，艦長149米，寬17.8米，達6700噸，裝備依舊是萬國貨，8枚布拉莫斯反艦飛彈，以色列EL/M-2248 MF-STAR有源相控陣雷達和32單元的巴拉克8防空飛彈垂直發射系統。
第9名為挪威南森級，5300噸。
第8名是西班牙巴贊級，6300噸，裝備美制SPY-1D宙斯盾，被選為澳大利亞霍巴特級的設計原型。
第7名丹麥SF-3500 AAW，6600噸，武器系統和雷達感知能力很落後。
第6名荷蘭七省級，6000噸，裝備32枚標準-2 Block Ⅲ型防空飛彈。
第5名法國阿基坦級，6000噸，實際就是FREMM歐洲多功能護衛艦的法國版。
第4名義大利貝爾加米尼級，也是FREMM的義大利版。
第3名日本海自30FFM，5500噸，4面小盾。
第2名德國F125，7100噸，單艘5.5億歐元，和055差不多，4面TRS-4D/NR有源相控陣雷達，武器為8枚RGM-84「魚叉」反艦飛彈， 2套RAM-HAS「海拉姆」近防系統， 2門27毫米MLG輕型機關炮和5門12.7毫米遙控炮塔，作戰能力甚至不如054A。
第1名美軍FFG， FREMM的美國放大版，長度為150米，艦寬19.5，7600噸。
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全球護衛艦建造速度對比，054B最快，集成度高體現國家工業能力
國際概略分法:
1000噸以下 - 巡邏艇（Patrol Boat）、獵潛艇（Submarine Chaser）、魚雷艇（Motor Torpedo Boat）、炮艇（Gunboat）
1000-2000噸 - 巡邏艦、護衛艦（Corvette）
2000-4000噸 - 巡防艦（Frigate）
4000噸以上 - 驅逐艦（Destroyer）
我軍仿製裝備開始「下架」：054B未出現382、366兩型雷達 2023-09-04
382型雷達“頂板”有一對背靠背平板縫隙陣天線，分別工作在S波段(波長7-15釐米)和C波段(波長3.75-7.5釐米)。S波段天線對戰機和飛彈的作用距離分別達到230公里和50公里，精度較高的C波段負責紅旗16防空飛彈的中繼制導。
阿楨
陸AR-500B首飛成功 填海軍空白 2020/12/08 旺報
AR-500B艦載無人直升機的試飛成功，填補了解放軍在小型艦載無人直升機領域的空白。
AR-500B艦載無人直升機由航空工業中國直升機設計研究所研發，是不久前高原首飛AR-500C的艦載版。最大續航時間4小時，飛行半徑100公里，最大續航速度140公里/時，巡航速度120公里/時，實用升限4000公尺，無人機具備自動起降、自動懸停、超視距航線飛行功能。
可用於執行海面廣域監視與識別任務，針對東海和南海的主權爭端日益凸顯重要性，海事部門在強化海事監管的同時，配備無人機能擴大監管和搜尋範圍，縮短反應時間。
日本政府計畫自2023年起採購20架無人直升機，部署在海上自衛隊艦艇上，並在東海地區執行巡邏任務。
今年8月，網路上曾經出現一型從未公開的陸製新型隱形艦載無人直升機模型，和直-8J艦載直升機和直-20J艦載直升機模型，在港口碼頭一起亮相的照片。這款無人機的外形尺寸與直-11接近，這樣大型無人機在航程、載荷上具有更大的優勢，更適合出現在075這類大型水面艦艇，執行情報蒐集、監視偵察、武裝攻擊等作戰任務。
阿楨
我軍第72艘056艦即將服役 10年內或不會再造新輕護 2020-11-30 新浪軍事
056護衛艦從2013年3月12日首艦服役，到2019年12月30日阿壩號下水，平均每年10艘下水了72艘。我國還會繼續像追加054A一樣，繼續追加建造056嗎？還是改進甚至開發全新的？
我國海軍長期以來都是一支黃水海軍，海軍主要活動範圍是近海，為此，我國在1960年代至2000年初期建造裝備過70餘艘排水量不足千噸的037型獵潛艇和30餘艘雖然噸位更大，但作戰範圍仍局限于近海的053護衛艦。056的初衷，亦是想接過037和053系列守護近海的任務。僅考慮沿海防衛要求的話，72艘056相當足夠。
但是，若是考慮未來和平時期我國的遠洋護衛要求，我國顯然需要再開發一款與法國花月級定位體量相似的中輕型護衛艦。標準排水量至少應為1800噸，船型需要考慮遠洋適航性，且具備部署搭載直升機的能力，至於武備則是夠用即可，重點是運營成本要足夠低。這樣，才能將武備充沛的054A從護衛商船、為遠洋基地運送物資這樣極其低端的和平時期任務中解放出來，顯著降低我國海軍在和平時期執行一般性遠洋任務時的成本。
至於這款新輕護何時會出現，現在乃至於短期內的海軍顯然還不具備催生這款新輕護誕生所需的環境。只有當我國海軍成為一支真正可以在四大洋遨遊的強大遠洋海軍，並有需要維護的巨大遠洋利益時，這款遠洋新輕護才會被研發製造出來，作者傾向于這個時間點應該在2030年，就請拭目以待吧。
阿楨
印度8年造一艦 與中國一年造8艘的056相比幾乎完敗
印度《經濟時報》2020-10-22報導，印度反潛護衛艦卡瓦拉蒂號（INS Kavaratti）加入部隊。印度媒體頓時紛紛炒作，稱“卡瓦拉蒂號將成為中國潛艇的肉中刺”
首先看建造速度。該艦是印度P28項目“卡莫塔”級的第四艘，也是最後一艘。這四艘護衛艦從開工到服役的平均時間為8年，頗具印度特色。我國的056/056A輕型反潛護衛艦自從2013年首艦，到現在已60餘艘。雖然卡瓦拉蒂號2500噸的標排比056/056A型的1500噸大。
其次看武器。卡瓦拉蒂：一門76毫米速射艦炮（056也有），兩門AK630近程防空炮（056A有海紅旗-10防空導彈）。另外兩者都有兩挺重機槍/30毫米炮用於近距離自衛和反小艇。
兩者都有直升機停機坪，但卡瓦拉蒂有直升機庫，056A沒，不過在近海執行，這個缺點並不大。卡瓦拉蒂有2座雙聯裝533毫米魚雷發射管，2座12聯裝的RBU-6000反潛火箭發射裝置，而056A除了有2座3聯裝324毫米魚雷發射管外，還擁有與YJ-83J共架發射的魚-8火箭助推魚雷，因此056的反潛火力範圍要比卡瓦拉蒂號大。同時，卡瓦拉蒂的聲納系統存在著巨大的缺陷，缺乏拖曳式陣列聲納。專業反潛護衛艦居然沒有拖曳式聲納陣列，這簡直是個笑話。反觀056A，與056的主要區別之一，就是在艦艉擁有一個拖曳式聲納陣列的布放和回收艙門。
總之，印度8年造一艘的卡瓦拉蒂與我國一年造8艘的056A相比，沒有反艦導彈，沒有火箭助推魚雷，沒有拖曳式聲納陣列，除了噸位大些，各方面的性能都幾乎完敗。尤其在反潛能力上，它想成為中國潛艇的“肉中刺”，恐怕只是個玩笑。
https://mil.news.sina.com.cn/china/2020-10-26/doc-iiznezxr8093764.shtml
阿楨
我軍056型護衛艦為何無導彈垂直：因HQ-10反應更快 2020-05-02 新浪軍事
056輕型護衛艦從誕生之際開始，就一直被軍迷給挑毛病，其實056的定位就是近海防禦的輕型作戰艦艇，所以其在武器的基數上會適當的降低，但技術含量是不會減弱的。但有人不信非要拿些其它國家的輕護艦來說事，比如說馬來西亞和印尼從英國購買的F2000的輕型護衛艦滿載排水量在2000噸以上。因為它們裝備這8枚反艦導彈，甚至還有16單元的點防禦防空導彈垂直發射系統。
然而F2000的16單元防空導彈性能與056的8單元HQ-10還有所遜色。比如：馬“海狼”射程6公里；印尼“雲母” 10公里。HQ-10射程在10-15公里之間，中國海軍的HQ-10防空導彈也有18單元和24單元的。那為什麼056不安裝18-24單元的HQ-10呢？其實還是056的定位做為近海防禦用的輕型艦艇，因此其建造數量達到了72艘，而馬印的F2000加起來才5艘，F2000已是它們海軍中最強的裝備了，然而056卻是中國海軍中看門的。
中國海軍早已具備了中、遠端區域防空的能力，HQ-10是專門對付掠海飛行的反艦導彈，傳統發射方式的點防禦防空導彈反應時間比垂直發射方式的點防禦導彈要快，因為垂直發射的防空導彈要在發射到一定高度後才能轉彎去攔截反艦導彈，因此其攔截的時間消耗相對要長。
https://mil.news.sina.com.cn/jssd/2020-05-02/doc-iirczymi9546120.shtml
阿楨
巴鐵前軍官談為何沒買殲10：當時還有50個問題未解決 2019-10-28 新浪軍事
軍事記者Alan Warnes近日採訪了巴前高官、梟龍項目負責人之一的Shahid Latif獲知，巴在2008至2009年確曾考慮過引進兩個中隊約36架殲-10A。但以他們的標準來看，當時的殲-10A還有50多個問題有待解決。
不過有道是十年河東十年河西，連Latif也沒有預料到10後，殲-10C比起當年的殲-10A來可謂是脫胎換骨，國產有源相控陣雷達+霹靂-10和霹靂-15空空導彈的強強組合，足以確保殲-10C具備碾壓除殲-20和殲-16外我軍其他戰機的強悍實力，在聯合演習中領教過其威力的泰國空軍對其印象十分深刻。
而今印度也在加緊從法國引進“陣風”戰機，即將裝備梟龍block3的巴雖仍有一戰之力，但終究是力有不逮。如能夠獲殲-10C，巴在面對未來可能的衝突時，也能顯得更從容一些。（作者署名：軍械喵 ）
土耳其為巴造3000噸島級護衛艦遭美卡脖子 中國紅旗-16導彈成救星 2019-10-28 新浪軍事
儘管島級輕護無論是在性能規格還是性價比上都無法與054AP相提並論，儘管巴基斯坦購買島級的時間要早於054AP，但滬東廠承諾4艘054AP都將在2021年交付，而伊斯坦布爾造船廠則將島級的交付時間延長到了2023至2024年，價格還從10億美元上漲到了15億美元。
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老巴這艦是老沙出的錢，要照顧伊斯蘭兄弟的。
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埃及防長參加完香山論壇後專門參觀中國海軍056護衛艦 2019-10-25為何要參觀056輕護，而不是噸位更大性能更強的054A護衛艦或者052C/D神盾艦，可能是跟埃及的確是需要一型輕型護衛艦。
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老沙出錢
阿楨
美國海軍真壕：新護衛艦造價直逼055 配置豪華超052D 2019-05-15 新浪軍事
儘管在很多人的印象中，只有像沙特、阿聯酋這類“家裡有礦”的中東石油富國，才有資格被冠以土豪買家的頭銜。不過，在作者個人看來，相比起軍費開支常年吊打全世界的美國人，以上這些熱衷於在進口先進武器上“撒幣”的國家，在如何花錢的問題上，卻是無法與前者相提並論的。典型的像首艦造價70億美元的DDG-1000，單價破百億的“哥倫比亞”級核潛艇。
恰逢2019年度海空天展覽會（SAS-2019）正如火如荼的舉辦中，來自義大利、西班牙等歐洲國家的軍火巨頭都紛紛借著此次機會，公佈了他們為美國海軍量身打造單價9.5億美元的FFGX（新一代護衛艦計畫），也足以說明這個競標項目油水之豐富。
同屬護衛艦的054A為15億人民幣，也就是2.2億美元。而052D型驅逐艦30億人民幣。055型大驅60億人民幣，可見FFGX價格的誇張程度，與美國造船業高昂的用人成本與軍工企業所謀求的巨額利潤有著密不可分的關係。但平心而論，“一分錢一分貨” FFGX配置先進的ESAR有源相控陣雷達，完善的反潛聲納系統，ESSM BLOCK2、標準-2MR BLOCK3C等新型中程、遠端防空導彈，其綜合戰力甚至可以比肩我們的052D。（楨：FFGX:32單元MK41/小盾;052D/大盾64單元)
眾所周知，在堪稱一代經典的“佩里”級護衛艦退役之後，由於現役LCS瀕海戰鬥艦自身火力與防禦性能的羸弱，而FFGX顯然為美國海軍補全其水面艦艇在種類以及規模上的短板。
形勢變得再快，美軍都能及時調整戰略，這不僅僅源於技術上的領先地位，更因為其擁有龐大的軍費開支，畢竟有錢才可以為所欲為。（作者署名：齧花熊）
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不敢苟同小編觀點。造價高，不一定就代表其技術是最好的，畢竟實用的，才管用，才有戰鬥力。從發展的觀點看，美軍不可能永遠稱王稱霸，總有衰落的那一天。
美國全世界訛詐來的錢就這樣敗光了
要論性價比，中國武器是世界上最高的！
圖紙上估價9.5億按美國人的傳統，造出來至少14億！
美國軍艦造價高，除了科技和成本因素外，更多的是體制問題
美國的軍工企業只是單一軍品生存，卻要養活同樣多的技術人員、工人，維持生產設備運轉，那麼其成本肯定居高不下。而中國軍民兼顧，加之中國人力成本更低，況且都是國有企業，對軍品利潤也有嚴格限定，所以軍艦造價自然大幅低於美國。
https://mil.news.sina.com.cn/jssd/2019-05-15/doc-ihvhiews1989663.shtml
阿楨
以色列打造全球最小神盾艦：薩爾6級輕型護衛艦僅2千噸 火力卻堪比052C 2019/05/21 新浪軍事
薩爾6級是根據德國K-130發展而來，滿載排水量2000噸，最大航速26節，續航力4000海裡/15節，編制艦員65人。裝備了16枚魚叉巡航導彈，32單元巴拉克8防空導彈，可搭載黑鷹級艦載直升機，甚至還預留了空間裝鐵穹攔截彈，堪稱全球最小的宙斯盾，火力堪比052C（楨：? 薩爾6級:32單元巴拉克8/小盾;052C/大盾48單元HQ-9)這樣小而強的艦艇，對於中東地區這樣高危的環境來說，是非常適合的，但是對於傳統海軍強國來說是完全沒有必要的。就像056型輕型護衛艦之於我國、傳奇級巡邏艦至於美國海岸警衛隊一樣。（作者署名：利刃/東風破）
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麻雀雖小五臟俱全
只是在地中海打轉轉，防防遊擊隊的……別的毛用沒有，小國的工具。
楨：歐俄印都妄想以小盾代美中大盾，但有皆小盾雷達安裝在塔形桅杆高處，限制了雷達天線的尺寸和重量，會影響艦艇的穩定性和操縱性，轉彎易傾覆之弊。尤其蘇俄「大而全小而全」之造艦模式，把一、二千噸級20380型輕護當四、五千噸級謢衛艦用；把四、五千噸級22350型謢衛艦當八、九千噸級神盾驅逐艦用；把八、九千噸級21956型驅逐艦當上萬噸級巡洋艦用，多不適於當遠洋艦隊用！)
鐵穹攔截彈系統還是很厲害的。
https://mil.news.sina.com.cn/jssd/2019-05-21/doc-ihvhiews3442369.shtml
700余枚火箭彈連轟24小時，以色列一半國土遭創，網友：導彈洗臉
自從2019年5月開始，以色列軍方曾射殺過巴方平民，這無疑惹火了巴境內的哈馬斯武裝，於是就出現了哈馬斯瘋狂轟炸以色列的一幕，而以色列自然不可能示弱，於是派出部隊襲擊了很杜哈馬斯的軍事目標。可是說到底，還是以色列虧大發了，因為在哈馬斯的襲擊中，總計發射了700枚左右的火箭彈，雖然其中一部分被以防空網路攔截，但依舊有70%的火箭彈，落入了以方領土。
不過以方退讓的原因，除了受打擊之外，一定程度上也和美國近日的行為有關，伊朗被制裁已經把美國架到了火上烤，根本無暇顧及以色列的情況，看來這次以色列只能吃個啞巴虧了。
阿楨
中國055萬噸大驅重要性不亞於航母 但還有兩個缺陷 2019-04-08 新浪軍事
美國《國家利益》雜誌將解放軍海軍萬噸大驅，列入當今世界五大戰艦。理由是，配備了112單元垂直發射裝置，均可用於發射鷹擊-18A型和鷹擊-100型反艦巡航導彈、艦對地巡航導彈，以及紅旗-9B遠端防空系統。也指出了一些設計上的缺陷，包括它的平板陣列雷達系統定位較低，可能會影響探測範圍，以及在上層甲板上使用輕鋁合金，這可能會降低損傷控制能力。
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這話小編你也信？非得搞成印度和挪威沉船那樣高高地相控陣？伯克怎麼不搞成那樣？
055缺陷多了，最大最明顯缺陷至少有六個， 一不能飛上太空，二不能潛入水底，三不能鑽入地下，四不能快似光速，五不能化為無形，六不能固若金鐘。
全球輕型護衛艦誰更強 中國056艦數量第一性能最均衡 2019-04-08 新浪軍事
056有基本型和反潛加強型兩種，防空只靠HQ-10，只有4枚鷹擊83（與火箭助飛魚雷共架），直升機庫也省略了，但056A憑藉著先進的拖曳式低頻變深度聲納和線列陣聲納，反潛作戰能力，是當代輕型護衛艦中比較強大的。
俄海軍近年來是小艦當家，900噸21631暴徒M級，有8單元通用垂發，具備發射寶石超音速反艦導彈和口徑-N遠端攻陸巡航導彈的能力。
以色列薩爾5型，加裝了4面有源相控陣雷達，64單元射程70公里的巴拉克8。
德國K130/MEKOA100和荷蘭的西格瑪，可使用西方主流的艦空和反艦導彈，法國為阿聯酋建造的拜努納級護衛艦，還預留了改進型海麻雀艦空導彈的垂發。
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800噸搭載遠端巡航導彈?俄國小艇扛大炮!
美蘇《中導條約》限制陸基巡航導彈!
特朗普為何退出《中導條約》？一石三鳥:威脅俄中俄和歐洲盟國。
（楨：歐俄印都妄想以小盾代美中大盾，但有皆小盾雷達安裝在塔形桅杆高處，限制了雷達天線的尺寸和重量，會影響艦艇的穩定性和操縱性，轉彎易傾覆之弊。尤其蘇俄「大而全小而全」之造艦模式，把一、二千噸級20380型輕護當四、五千噸級謢衛艦用；把四、五千噸級22350型謢衛艦當八、九千噸級神盾驅逐艦用；把八、九千噸級21956型驅逐艦當上萬噸級巡洋艦用，多不適於當遠洋艦隊用！)
https://mil.news.sina.com.cn/jssd/2019-04-08/doc-ihvhiqax0945128.shtml
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有人對056未設置直升機機庫頗有微詞，此問題其實與前述防空導彈的問題類似。艦載直升機主要執行反潛、海上救護及超視距目標指示等任務，056型艦不需要執行遠洋任務，在執行搜反潛任務時，一旦發現敵潛艇可立即召喚岸基反潛直升機支援，隨著人民海軍固定翼反潛飛機的列裝並進入戰備值班，056型艦的搜反潛的任務壓力也降低了很多。還有一個看上去也似乎讓人無法理解的問題，那就是056型艦並未裝備366型超視距雷達，只配置了361改進型雷達，361系列雷達為視距雷達，並不具有超視距發現和引導能力，而056的反艦導彈為YJ-83J增程型，那麼在未搭載直升機時，如何進行超視距目標搜索和目標指示呢？
這個問題又回歸到體系作戰的問題上，056的研製即將其納入體系作戰的框架內，其作為體系作戰的節點，配置有完整的節點設備，可接收上級及友鄰艦機的指示資訊。在執行巡邏任務及發起對超視距目標攻擊時，完全可以由其它艦艇或空中預警機等外部艦機或由岸基指揮所直接對其進行超視距的目標指示和引導，從而完成攻擊任務。早在十多年前，中國海軍的401型岸基地波超視距雷達即已研製成功，而海軍遠端目標指示系統也早已完成研製，裝備於各型水面艦艇，使之成為體系作戰的遠端攻擊節點。此問題與22型導彈快艇其實是相同的，22型導彈快艇作為體系作戰的節點，也是在外部目標指示下進行超視距攻擊。突出體系作戰能力，協同一致完成任務，這就是056系列輕護衛艦的研製主要目的之一。（作者署名：pop3）
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能完成既定使命和任務的艦就是好艦。
單價7億多？瞎猜的吧
054A造價20億，4400噸，056型1500噸，7億差不多
https://mil.news.sina.com.cn/jssd/2019-02-14/doc-ihqfskcp5159532.shtml
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中國海軍056護衛艦比原計劃多造22艘 單價僅7億元 2019-02-14 新浪軍事
056系列輕型護衛艦自從2013年首艦交付後，至今已經服役近60艘，其建造速度之快在中國歷史上較為罕見。056主要是為了替換原來各類型號繁雜的炮艇、導彈艇和獵潛艇等承擔近海作戰使命的老舊艦艇，對海軍作戰艦艇的型號平臺進行統一，這不但極大提高了海軍的作戰能力，而且消除了原各型艦艇無法納入海軍整體作戰體系的問題，同時也因為平臺及設備的統一，而大為減少了艦艇維修方面的困難和後勤保障的難度。056在設計之處即分為056型和056A型，056A型是反潛加強型。056為海軍招標生產，從8個船廠中擇優選出4個廠為承制方，目前建造已近尾聲。
056是用於中國200海裡專屬經濟區內日常巡邏之用，承擔警戒、護航、反潛等海軍常態化任務，將054系列和052系列驅護艦從日常任務中解放出來，以承擔更多了遠海性、複雜性的任務，在未來的島嶼解放作戰時，056也佔有一席之地，承擔護航任務。056的設計起點較高，從方案設計時就定位為體系作戰的節點，056艦配置有先進的ZJK-5B型二合一作戰指揮系統，該系統將本艦作戰指揮系統與編隊體系作戰指揮系統融合在一起，在增加功能的同時反而減少了設備數量，該作戰指揮系統為056型艦首裝，並在後續生產的驅護艦如054A上得以推廣使用。
056屬於“麻雀雖小五臟俱全”的艦型，因其用途較為全面，具有較廣的任務屬性，故此在艦載作戰系統組態上較為全面也比較均衡，但是在部分武器配置上並不強調突出單艦作戰能力，而是更注重體系作戰能力，因為設計思路及任務屬性的差異，056型艦與有些國家將同等級別的艦武裝到牙齒是不同的。056的任務屬性決定了其武器裝備的配置，如該型艦隻配置了HQ-10近程防空導彈，並未配置HQ-16中程防空導彈，這是因為056型艦的任務海域在中國岸基殲擊機和岸基遠端防空導彈的作戰範圍內，可以立即獲得作戰支援。
未配置HQ-16與056的噸位也是相互關聯的，任務屬性決定其噸位為千噸級較為適合，此外就是造價控制的問題，056數量較多，開始計畫為42艘，後又追加至64艘，控制造價是必須的，056造價不到7億人民幣，056A為7億多人民幣，在造價控制上是較為成功的。
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6年服役42艘056 中國千噸海上“小鋼炮”到底有多強？ 2019-02-05 新浪軍事
在我國致力於完成航母夢以及萬噸驅逐艦的發展道路上，為何會對這種千萬噸級的護衛艦這般的青睞呢？在我國海軍還處於發展的狀態，鑒於大型艦艇製造週期長的缺點，輕型護衛艦的建造週期短，費用低就顯得更重要。
056型是在2012年下水的一款多用途輕型護衛艦，是037型獵潛艇的延伸。在設計上採用了深V長橋樓的造型，使其具有較好的適航性和空間性。同時採用隱身設計，上層建築內傾，船體外飄，形成了貫穿艦體前後的一條折線，雷達隱身上表現的更為優異，武器主要以海上和空中目標為主，配備有兩座裝備有光電攝控的H/PJ17 30MM遙控機炮武器站，國產紅旗10，配備了拖拽聲呐和2組三聯裝的魚雷發射器。（作者署名：惡魔之翼）
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對付海島或者越南漁民還可以，一旦戰爭，沒有相控陣雷達就是個瞎子
你先弄明白了056的定位再出來瞎噴，別貽笑大方！
056型最主要的任務是反潛。面對美、日裝備的先進潛艇，以數量換品質，還是可以彌補我們水下反潛力量的不足的。
俄海軍小型隱身護衛艦將要服役 被稱為俄版056 2019-02-05 新浪軍事
根據設計，22160型護衛艦排水量1300噸，柴油機速度30節，船上80個人，航程6000海裡，А-220М主炮，八枚導彈防空。不如意的地方就是其適航性和艦員的居住性非常的一般，不過很多俄軍艦都有這個通病，再加上現在俄都處於沒錢的狀態。
所以如果俄還是繼續這樣持續下去，還在吃著蘇聯海軍的老本，那麼俄肯定會慢慢的衰退的。（作者署名：聊軍事高卓）
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蘇聯/俄羅斯海軍水面艦艇從來都不是主角，他的海軍基本思路是以核潛艇主角，以現在俄的經濟，配不上航母，時不時畫幾張八萬多噸核動力航母圖，連印度都不上當。
https://mil.news.sina.com.cn/jssd/2019-02-05/doc-ihrfqzka3786352.shtml
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再比如，垂直發射系統的安裝平臺尺寸相當大，卻只在最頂端一小塊地方裝了8單元垂直發射系統。據說DSME本來打算在垂直發射系統後面裝一門“密集陣”近防炮，但在入役的DW3000F上卻沒有看到這門炮的影子。這是不是也從另一個角度證實了該艦的重心和穩性確實有問題？另外，如此巨大的垂發系統平臺，其實它是為大邱級上那16單元垂直發射系統（可擴展到32單元）準備的。DSME沒有修改這些具體設計，就這麼原樣照搬到DW3000F上來。
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有搞這酸文的時間，好好想想自己怎麼搞吧。
泰國買了這條韓國艦早晚會後悔的！韓國軍艦造的水準到底怎麼樣？泰國其實問問孟加拉不就知道了。
孟加拉買韓國軍艦竟斷了龍骨 如今孟加拉是我國軍艦的鐵粉-
https://mil.news.sina.com.cn/jssd/2019-01-23/doc-ihqfskcn9761203.shtml
泰國三艘主力戰艦隆重迎接新艦回家，網友:大頭娃娃，風吹就翻船 2019-01-22 新浪軍事
網上有種說法是，泰國原本是看好中國護衛艦的，卻因為長期使用北約標準的武器裝備，如果選購中國的還要去改進比較麻煩。但當初，德國和美國也有競爭，好好的正統不要，非買拼裝貨算什麼？有人說韓國拿泰國人當小白鼠試驗，有人說護衛艦看著不舒服，有種大頭娃娃的既視感，好像一陣風吹過來就可能翻船。
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韓國軍艦實在是頭重腳輕，比例失調啊，遇到極端天氣真的可能會傾覆的。
泰國兩代主力艦同框 中國造老軍艦火力不輸韓國新艦 2019-01-22 新浪軍事
1991年，泰國海軍向上海的中華造船廠發來訂單，訂購2艘F-25T型護衛艦，裝備了不少西方的武器裝備和雷達電子設備。排水量2500噸，滿載排水量2980噸。主要武器是一門美國聯合防務公司生產的127毫米MK.45/54倍口徑高平兩用艦炮、8枚美國的“魚叉”反艦導彈、2座中國產的37毫米雙管防空炮、2套義大利白頭公司的ILAS-3魚雷發射系統，還可搭載一架SH-2F或S-70B7直升機。最大航速可達32節，續航力為4000海裡。原本還要安裝美制MK41垂直發射系統，由於泰國後來遇到了經濟危機，很長時間裡面沒有能夠付諸實施，不過近年來終於實現了設計時的全狀態。MK41一單元可以攜帶4枚ESSM。
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韓國售泰護衛艦藏貓膩 從主炮到垂發全是"湊合"產物 2019-01-23 新浪軍事
2019-01-07，泰國海軍在梭桃邑海軍基地舉行儀式，迎接韓國為其建造的首艘護衛艦“普密蓬•阿杜德”號，泰國還將依據韓國轉移的技術，在本國建造另一艘同型艦。
泰國採購這兩艘護衛艦是為了替代2015年退役的兩艘原美國海軍諾克斯級護衛艦。其實，該艦的採購計畫早在2013年就已經確定，當時還進行了頗為激烈的競標過程，韓國大宇造船與海事工程公司（DSME）的DW3000方案最終擊敗了包括中國的F-40T方案在內的眾多對手獲勝。
對於以054A為藍本推出的F-40T競標落敗，當年還在網友中引起了一陣不小的波瀾。眾所周知，中國造中小型水面艦艇一直以性價比高、交貨迅速、不坑人、無附加條件等優勢而受到第三世界國家的普遍歡迎。就泰國海軍而言，與中國造船廠的合作更是有20多年的歷史。
平心而論，無論從排水量、戰鬥力，還是可靠性、經濟性來看，F-40T都要優於DW3000，但為什麼最終卻是韓國人笑到了最後？一開始人們以為是價格問題。這些年來，韓國人為了把自己製造的武器裝備推向世界，沒少幹“賠本賺吆喝”的事情。從賣給土耳其的K9自行榴彈炮，到半賣半送給菲律賓的F/A-50輕型戰鬥機，都是這一類操作。但從後來公佈的價格來看，DW3000F造價達4.6億美元，對於一艘3000多噸的護衛艦而言，這個價格實在不能算便宜。要知道，法意聯合研製的FREMM的排水量將近6000噸，造價也不過6-7億歐元（6.8-7.9億美元）而已。即使韓國人給出的這個價格包括了後續轉讓建造技術的費用，也仍然偏高。
那麼，泰國海軍選DW3000到底圖個啥？外界分析普遍認為，根本原因還是泰國希望在軍艦上整合西方的電子設備和武器，但鑒於近年來中美之間微妙的關係，美國顯然不會同意把西方的設備整合到中國的艦體上去。於是，泰國人只能退而求其次，選擇在價格和技術轉讓方面相對“有誠意”一點的韓國公司。
再看看該艦頂部的整體式桅杆……嘖嘖嘖，3000多噸的護衛艦，硬是整出了主力艦氣勢的上層建築，對於韓國海軍的大邱級來說，也許有著16單元垂直發射系統的甲板下設備，和127毫米主炮的彈藥艙、輸單系統“壓稱”，能稍微平衡一下高大的上層建築。但DW3000F只有8單元的垂直發射系統和76毫米主炮， 76毫米主炮裝在一個凸出於甲板的底座上，如果你看一下大邱級的主炮，就會豁然開朗：那座127毫米主炮下面有一個尺寸完全一樣的底座！美國人一般很少把它裝到4000噸以下的軍艦上——空間不夠。
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西班牙首艘6000噸級護衛艦將開工 垂發僅有054A一半 2019-01-23 新浪軍事
這幾年，歐洲一些海軍強國紛紛上馬新型護衛艦，繼英國海軍的26型之後，西班牙即將在今年建造首艘新型F110型。據
F110型是西班牙海軍5艘F100巴贊級之後的新型護衛艦，也同樣會建造5艘。去年12月，西班牙國防部將一份43億歐元（約49億美元）的合同授予西班牙著名的納凡蒂亞造船公司，用於取代1986年服役的6艘聖瑪利亞級（佩里級改進型）。F110今年5月開工後，預計將於2025年交付，最後1艘將於2030年或2031年交付。
F110艦長145米、滿載排水量6100噸，和巴贊級的146米、6300噸級相差無幾，這一點和英國海軍26型基本沿用了45型船體是一致的，不過西班牙海軍要求F110最高航速達到35節，因此使用了4台燃氣輪機，這麼追求極速，在歐洲新一代護衛艦中不多見。
和裝有簡化版宙斯盾四面陣和作戰系統的F100型相比，F110型弱化了防空能力，增加了多工作戰能力。它裝備一門127mm的MK45型艦炮，艦艏只有一套16單元的MK41垂發，反艦導彈依然是魚叉，另有2門30mm近防系統，可搭載2架NH90艦載直升機，同時它的艦體舯部設有4個剛性小艇收納艙，和德國最新的F125型一樣側重海上臨檢、攔截等低強度任務。
雖然沒用宙斯盾相控陣雷達，但F110型依然是有小盾的，它的主桅也採用了和咱們055大驅等各國新一代主戰艦艇類似的集成桅杆，佈置方式和F100類似的4面新型有源相控陣雷達是洛馬公司研發的S波段多功能雷達，估計和美國海軍最新的FFG（X）上那款一致，因此F110依然是一艘西造船體和美制雷達、武器系統相結合的護衛艦。
F110艦艏只有16單元的MK41垂發，看似比中國海軍作為二線主戰艦艇054A的32單元還少。
不過它防空能力不容低估，雖然它不像巴贊級一樣具備使用標準-2系列艦空導彈執行艦隊防空能力，但它將成為美國之外第一個引入新型改進型海麻雀（ESSM）Block2型中程艦空導彈的戰艦，比起老版ESSM它增大了射程，制導方式改為主動/半主動雷達複合制導，仍然是“1坑4彈”，16單元就能帶64枚，還節省了大量的艦體空間。
整體來說，F110設計還是比較均衡的，6000噸級的噸位也比較適中，非常有可能再次外銷，因為F100就衍生出澳大利亞海軍最新的霍巴特級驅逐艦，以及挪威的南森級宙斯盾護衛艦，西班牙人的生意經還是念得不錯的。
https://mil.news.sina.com.cn/jssd/2019-01-23/doc-ihqfskcn9756616.shtml
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俄海軍800噸護衛艦出海測試 俄網友：不如買中國貨 2018-10-24 新浪軍事
從目前世界海軍裝備發展情況來看，主流水面艦艇依然在朝著大型化的方向發展，而當中國正在忙著給055型萬噸導彈驅逐艦“下餃子”、美軍忙著研究前無古人的“科幻戰艦”朱姆沃爾特級驅逐艦的時候，俄羅斯卻悄悄地測試了一艘800噸的“護衛艦”。
近日，俄一艘800噸的22800型護衛艦567“颶風”號開始進行新一輪水上測試，預計會在年底交付北方艦隊。800噸，說是護衛艦都有些尷尬，以至於有俄網友戲謔道，這恐怕是艘“漁船”吧。
從參數來看，22800型艦長65米，弦寬9.6米，吃水2.8米，滿載排水量800噸，航速30節，只能搭乘60名水兵。而我國10年前服役的054A載排水量都有4200噸，航速也能達到30節。麻雀雖小，五臟倒還是挺全的，22800型計畫搭載多種武器系統，其中包括“口徑”遠端巡航導彈、卡什坦和A-190型100毫米艦炮。
不過，說好聽點它是追求高機動性的輕型護衛艦，說難聽點這就是俄羅斯造船業的隱痛。
自前蘇聯解體後，俄造船業就一度陷入癱瘓，艦艇上的很多像雷達、發動機這樣的關鍵零件設備都要從烏克蘭等國進口。好不容易隨著22350型戈爾什克夫號的服役，俄海軍總算有點走出陰影的跡象，結果因為烏克蘭危機又慘遭西方國家的制裁，與烏克蘭更是漸行漸遠，導致國內造船業又幾乎停擺。
所以現在拿出22800這樣的迷你護衛艦實在是無奈之舉。有意思的是，有俄羅斯網友表示與其讓俄羅斯造船廠造這些不堪一擊的漁船，還不如直接找中國購買，不丟人，054A和056都是不錯的選擇，相信中國是不會拒絕的。現在就看俄能不能放下這個面子。（作者署名：前沿哨所/佳佳）
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https://mil.news.sina.com.cn/jssd/2018-10-24/doc-ihmxrkzw1595128.shtml
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中國售馬來西亞軍艦單價4億 為何性能僅與海警船相當 2018-9-20 新浪軍事
近日中國出口馬來西亞皇家海軍的瀕海任務艦開工了，此型艦將在中船重工的武昌造船廠建造，首批次為四艘，整個專案為十八艘。
該型艦為瀕海任務艦，而不是什麼瀕海戰鬥艦，畢竟從其排水量和戰鬥力來看，和美國的瀕海戰鬥艦完全不是一回事，說通俗點，其實就是近海巡邏艦。
從首批四艘建造總金額為2.64億美元。這價格真的不便宜啊，要4億多人民幣，對比下中國海軍的056輕護也才6億多人民幣。
此型的瀕海任務艦的性能大概如下：總長68.2米，滿載排水量約680噸，最大航速22節，續航力2000海裡/15節。其搭載的武備也很簡單，一座單管30mm炮，兩座機槍，艦尾部搭載有兩艘快速摩托艇。
從以上的噸位與配置來看，其實和中國海警部隊的原海關600噸級海警船的性能幾乎一致，但唯獨兩款艦艇的外形卻不一樣。這型瀕海任務艦的外觀反而和中國出口孟加拉海軍的64米長的FAC級導彈艇極為相似，建造方同樣也是武昌造船廠。
但她們之間在武備上的差別非常大，FAC級導彈艇，其實其噸位也達到648噸，已經是艦的概念了。其裝備有一座單管76mm炮，兩座雙聯裝14.5mm機槍和兩座雙聯裝C-704型反艦導彈。
因為定位的不同，馬來西亞的瀕海任務艦在武器上有所簡配，以便於應對低烈度的海上對峙。
此型艦今後的目的用途應該是要將其部署在南部海域與麻六甲海峽之間，用於應對與鄰國的海上領土、領海糾紛，充其量就是一種扮演海警船角色的軍用近海巡邏艦。（作者署名：浩漢防務）
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私人遊艇一點幾個億都挺正常的了吧
性能只相當於海警船，馬方會要嗎？
http://mil.news.sina.com.cn/china/2018-09-20/doc-ihkhfqnt2485498.shtml
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中國造056輕護為何令美警惕 美軍真正忌憚的是這個 2018-9-21 新浪軍事
近日咱們決心一口氣建設60艘056護衛艦的消息傳遍了網路，之所以大量建設056的主要原因就在於可以它集反艦、防空和反潛為一身，還能搭載一架直-9直升機，開展反潛救護，未來亦可搭載無人機，實現察打一體，性能上完全滿足了近海任務需要。這樣近海與遠海的艦隻能各司其職，各自安全無虞地幹好各自的活兒。
而且在近海防禦的作戰中，像這種反潛，包括基地的防禦，包括擔任一些就是護漁、護航、哨兵偵察監視、反潛的任務，都需要使用056型，所以正是由於它和其它的艦艇，所擔負的任務不同，所以我們人民海軍既需要大型的這種驅逐艦，也需要這種輕型的護衛艦。
但是這則消息卻迅速引發了美國的警惕，按理來說056的威懾力不足以使得美國大驚小怪，那麼這究竟是為何呢？其主要原因還在於056在批量服役之後會退役大量老舊的艦艇，對後勤保障的統一也起到了積極作用，中國海軍未來的艦艇種類也會慢慢減少，逐漸發展為由遠洋打擊力量和近海防禦力量結合的藍水海軍是我們不變的信念。
屆時，咱們成長起來的世界一流的海軍力量才是美國真正所忌憚的。（作者署名：鷹眼防務）
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武器配備也只能自保而已
本來就是看家護院的。
基地艦，看家護院挺好，防空反艦反潛樣樣都拿得出手，航空兵掩護下不怵東南亞的那群猴子，有效提高咱們近海控制能力
作者說的對，056將取代數以百計的獵潛艇，導護艇，江湖級護衛艦，假設裝備60艘，會節省大量的海軍作戰人員，後勤人員，其作戰效率是老式艦艇無法比的，例如，一艘先進的反潛型056，其聲呐探測範圍可能在數百平方公里，如果安裝傾斜發射式反潛導彈，其攻擊範圍可能也在數百平方公里，這是老式037獵潛艇無法想像的，其反艦作戰能力可能也在200公里以上，遠遠超越037導護艇。
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不過，環顧世界各國裝備的海軍艦艇，類似F-125定位的艦艇一般都裝有大量對地攻擊武器，可隨時對敵方縱深進行打擊，並可搭載一定數量的特種部隊/海軍陸戰隊，艦艇有獨立的投送手段（一般使用直升機或快艇）將這些部隊送到敵方縱深執行特種任務。
出於瀕海作戰考慮的F-125，在設計上也遵循這一思路，這樣就導致了其看似「奇葩」的武器配置。事實上，F-125的主炮配備有「火山」遠程精確制導炮彈，最遠射程可達120公里，其搭載的反艦飛彈無論是「魚叉」還是RBS-15MK4，都擁有對陸攻擊能力。另外，該型護衛艦可搭載50名特戰隊員，並設計有存放特種部隊武器的武器艙以及相應的指揮設施。
在艦載機方面，雖然F-125的標準配備是最大起飛重量不足10噸的NH-90，但必要時也可起飛重量15噸的EH-101直升機。
此外，該型護衛艦還搭載有4艘11米長的快艇，與其他護衛艦搭載的交通艇不同，這種快艇最高速度可達40節，並裝有完善的通訊設備，主要用於海上登臨檢查、特種作戰等。
力不從心
事實上，F-125最初設計的武器系統要比現在完善強大得多，根據最初設想，該艦主炮應該是一門155毫米火炮，並裝備有12聯裝多管火箭炮系統。此外，安裝48單元的MK41垂直發射系統。而這些美好的設想都因成本和技術原因未能實現。
事實上，西方很多同類艦艇也有類似的遭遇。之所以出現這樣的情況，一則是西方各國近年來經濟情況普遍不甚樂觀，留給軍費的空間不大，另外，隨著時間的推移，原來設想的作戰環境已發生變化，有的甚至是顛覆性的。具體到德國而言，在設計F-125時，歐盟風頭正勁，並打算建立自己的獨立武裝力量，以應對所謂的非傳統威脅。
在這種情況下，德國研製一種專門用於海外中/低強度作戰的艦艇，在英法兩國航母保護下，專門執行海外部署任務也在情理之中，但時勢移轉，如今的歐洲早已不是鐵板一塊，馬克龍的勝利雖然讓歐盟鬆了一口氣，但英國「脫歐」已讓歐盟雪上加霜。顯然，這個時候德國也沒有多少心思琢磨海外部署的事。
而隨著烏克蘭東部問題的持續發酵，東歐進一步緊張，俄不僅在烏東寸步不讓，近來又推出了以「阿瑪塔」坦克為代表的新一代地面裝備，對於這些變化，歐洲諸國也不得不有所準備。這種情況下，德國海軍的新一代艦艇只能縮減配置也就不足為奇了。
http://slide.mil.news.sina.com.cn/h/slide_8_429_60143.html
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「奇葩」的F-125型護衛艦
德國F-125型護衛艦首艦開始海試，預計不日即將交付德國海軍。不過，令人疑惑的是，作為二戰後德國噸位最大的作戰艦艇，F-125在武器配置上卻顯得極為另類。
1999年，F-124型首艦下水後，參與研製的各大廠商便聯合提出了「未來護衛艦2020」（FDZ-2020）計劃。雖然這一計劃最終未被採納，但其相關研究卻成為研製F-125的基礎。
2004年，德國海軍發布了F-125建造計劃徵求書，2007年，德國海軍正式簽訂4艘F-125的建造合同，總造價22億歐元。
那麼，F-125的性能如何呢？其中，最令人矚目的是其動力系統。為滿足長時間巡航的需要，F-125採用了複雜的柴燃電綜合推進系統，該系統由一台20000千瓦的LM2500燃氣輪機，4台2900千瓦的柴油機和兩台4700千瓦的發電機組成。憑藉這套動力裝置以及其他一些相關設計，F-125一次出動可部署兩年，每年執行任務時間不少於5000小時。不過，但由於只採用了一台燃氣輪機的緣故，其最大航速僅有26-7節，各國主力驅護艦最高航速普遍30節上下。
至於F-125的武器配置，則可以用「奇葩」二字來形容。F-125長145.6米、寬18.4米，吃水5米，滿載排水量7000噸，被一些媒體稱為「護衛艦之王」。
這麼大的「塊頭」，在武器配置上卻非常吝嗇，雖然安裝有TRS-4D有源相控陣雷達，但卻沒有配備像樣的防空飛彈，只有前後兩套「拉姆」末端防空飛彈。
其主炮為一門64倍口徑的127毫米艦炮，另有兩座27毫米遙控武器站，5座12.7毫米機槍武器站，兩挺12.7毫米人操機槍。8枚AGM-84E「魚叉」反艦飛彈，兩架NH-90直升機。與F-124相比，缺少了關鍵的MK41垂髮系統。
思路獨特
儘管德國海軍規模有限，但也是歐洲舉足輕重的一支力量，其新一代主力艦艇為何裝備如此孱弱呢？
冷戰期間，相對弱小的德國海軍只需要協助北約各國海軍保衛北大西洋到波羅的海的交通線。冷戰結束後，隨著國際地緣戰略格局的變化，其任務定位也發生變化。德國認為現在最大的安全威脅來自走向失敗的國家、恐怖主義、有組織犯罪以及對有限資源的爭奪。
因此，德國海軍按作戰使命分為三類：負責在世界各地執行高強度作戰任務的快反部隊；負責國土防禦、國際維和之類中等/低強度任務的穩定部隊；負責後勤和國內安全的支持部隊。F-125便屬於穩定部隊的一員，簡而言之，德軍給該艦的定位主要是在歐盟或北約框架下，在瀕海地區應對非對稱威脅，這樣的定位，對武器裝備的要求自然有限。
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作為輕型巡邏艦，LMS的武器裝備十分簡單，艦首艦橋前設置1門20/30毫米自動機關炮，配備獨立光電瞄準火控系統，艦橋頂部平台後部可設置2挺12.7毫米機槍。LMS的船樓後部沒有機庫和甲板，而是留足空間設置一個20英尺集裝箱式任務模塊，這表明LMS採用了當今巡邏艦上流行的“任務模塊設計”，可根據需要在這個集裝箱模塊接口處安置巡邏、反海盜/反恐、搜索/救援、護漁等不同任務模塊。除此之外，LMS還可根據需求加裝武器裝備，如57/76毫米中等口徑艦炮，近程防空導彈、輕型反艦導彈等。
未來展望
根據馬來西亞海軍計劃，LMS艦的前兩艘將於2019、2020年分別建成交付，在馬來西亞建造的3、4號艦將在2021年建成。隨後馬來西亞將視情況擴大該級艦建造，最終可能建造18艘該級艦。目前LMS艦的子系統，包括雷達、聲吶、武器系統、電子系統等是否採用中國裝備，仍未定案，不排除馬方採用西方裝備進行整合的可能。
但鑑於此前中國製造的艦炮、反艦導彈、艦載雷達設備在馬來西亞海軍中已經贏得了良好的口碑，所以中國的艦載子系統也有望通過LMS一起漂洋過海，打入馬來西亞市場。中國海軍造船工業已經走過早期主要賣艦船平台這個“殼子”的階段，中國海軍的艦載武器、電子、雷達系統也已經經過長足發展和進步，擁有過硬的性能和可靠性。中國海軍艦船外貿的明天值得期待、看好!
http://www.micai.com/article/130584.html
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中國軍艦外貿又獲突破贏得馬來西亞海軍訂單
在2017年3月馬來西亞蘭卡威舉行的蘭卡威海空展上，中國船舶重工集團公司推出的設計方案，成功贏得了馬來西亞海軍LMS近海任務艦項目的競標合同，中國軍艦外貿又獲得一次重要的突破。
海軍巡邏艦追求性價比
馬來西亞是知名的千島之國，擁有漫長而復雜的海岸線以及眾多的大小島嶼，要想保衛國家領土領海主權和專屬經濟區的利益，就需要維持一支規模相對較大的日常巡邏艦隊，保持在本國經濟水域和海岸線附近的存在。馬來西亞此前從法國訂購多艘2000噸級“追風”級巡邏艦，就是這一思路的體現。
招標1000噸級以下的LMS，則是希望與“追風”構成噸位梯次差別和任務組合，因為LMS噸位小，自然總造價更低，性價比更高，可以建造更多艘。這樣不超過1000噸級排水量的小型艦艇吃水淺，機動靈活，更適於長時間在島嶼密集的淺海水域執行巡邏任務。
所以LMS最重要的特點肯定是高性價比，低任務成本，中船重工優異的成本控制和優秀的造船技術，可以使LMS做到既結實耐用，又價格低廉，這是中國在與其它造船強手競爭中勝出的首要原因。據馬來西亞方面透露，該級艦首批4艘LMS總價僅為2.64億美元，單價僅為6600萬美元，相當於市面上200/300噸級導彈艇/巡邏快艇的價格。
其次，中船重工提供了優惠的技術轉移條件，前兩艘艦在中國國內建造，之後的16艘艦則按照圖紙在馬來西亞本土，由中船重工與馬來西亞BNS海軍造船廠組成合資公司負責建造。馬來西亞通過該級艦的建造，可以吸取先進的造船技術和理念。
採用任務模塊設計
LMS艦長68.2米，滿載排水量約680噸，最大航速22節，續航能力2000海裡/15節，具有較好的適航性和續航能力。從外形看該艦採用隱身外形設計，單船樓，艦首乾舷高度較高，在航行中可防止前部甲板上浪，深V型艦首有利於提高航速降低阻力。
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中國海軍056護衛艦又現最新改進型艦艏安裝新設備
高速航行中的056型
2017.1.18，056型鄂州艦入列命名授旗儀式在福建某軍港舉行，在已經批量入列的31艘056型中，隨著使用中出現的不足和任務使命的不同，該型艦先後進行了多處改進變化，比如最早下水狀態的兩艘艏舷牆形狀的改變、煙囪的改變；為增強反潛任務而出現的056A型艦；針對視野不足又增高的艦橋和桅杆等。 而在2016年底，服役近3年的583上饒艦， 艏部水線處有了新的變化--安裝了首壓浪條！
583上饒艦新出現的壓浪條
056型的船體設計比較特殊，艦艏為深V字船型，後面到前船樓下方就有明顯的折線，其後艦底吃水驟降；此種設計是針對高速航行時，船體能一定程度地被抬升，進而降低吃水面積而減少阻力，這也是為什麼早期官方稱呼其為“高速護衛艦”的原因。
但是，為了降低艦艇重心，除了後部刻意升高的直升機起降甲板，該型乾舷和上層建築均較為低矮，在惡劣海況下高速航行時，首部興波和飛濺明顯。 針對此種情況，在583艦上安裝壓浪條，可以嘗試能否使艦艏興波和飛濺得到改善、在某種情況下可否降低阻力提高航速。
沒有安裝壓浪條前，惡劣海況下首部上浪嚴重
高速排水型艦艇在高速航行時，有相當的“一片”水層在航行中始終緊貼艦體前進；在安裝壓浪條後，首部興波幾乎可以全被壓制，水流只從壓浪條下表面向兩側噴射，形成的波浪高度明顯降低，緊貼艦體的“水片”全部消失，壓浪條以上的船體表面根本不與水相接觸。
安裝壓浪條後，水流從壓浪條下向兩側噴射
首壓浪條的安裝簡單、方便，其定位安裝要經過測試不同寬度、安裝高度、上翹角度等精準數據來提供依據。 在此基礎上配合尾部的壓浪版，可提高阻力收益，擴大首壓浪條的使用速度範圍，並且可以改善艦艇在波浪中的縱搖和升沈運動，且在波浪中仍能保持提高航速的特性。
因此，壓浪條雖小，卻可以通過較低的成本，提升056型在復雜海況下的行動能力！ 上饒艦目前的測試工作正在進行，其實測效果的好壞，是其餘幾十艘同型艦是否進行相應改進的核心依據，讓我們拭目以待。 （作者署名：浩漢防務）
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以前设计上怎么没考虑到这一点呢！
任何东西都是发展变化的，所有的武器装备都是要边使用收集经验边改进的。。
http://mil.news.sina.com.cn/jssd/2017-01-22/doc-ifxzuswq3264761.shtml
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中船集團在2014年的巴基斯坦防務展上就曾展示多型護衛艦，但當時這些艦還沒有採用如這次展示的C28A這樣先進的技術，尤其是沒有多功能相控陣雷達這樣“高大上”的現代化裝備。
今年中船展示的C28A改型護衛艦不僅表明了中巴兩國全天候友誼的關係，也從側面反映出中國海軍武器裝備技術的快速進步。短短幾年功夫，在中國軍工企業看來，小型多功能相控陣雷達已經是一種廉價合用的常規裝備，出口給巴基斯坦這樣的朋友自然毫無問題。
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印度艦艇設計這種寶蓮燈狀主桅時，我們的媒體各種嘲笑，N種不好，我記得其中有一條說是容易重心不穩，為毛我們也跟上這種設計了呢。難道以前是我們的酸葡萄心裡？
對比一下中國的寶蓮燈和印度的加爾各答你就知道差別了，他那大的都畸形了。印度有中國的整合能力嗎？一體化桅杆是好東西，但不是每個國家想做就能做的
中國大型裝備不帶相控陣的好點都low了，還動不動就有源相控陣，然而實際上相控陣技術只有個別國家掌握，有源相控陣技術更少國家掌握。快被中國做成白菜了。
http://www.guancha.cn/military-affairs/2016_11_24_381651.shtml
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中國在巴基斯坦展示新護衛艦模型 具備“寶蓮燈”狀主桅
2016.11.22，巴基斯坦防務展在卡拉奇開幕，觀察者網軍事評論員注意到，此次中國造船企業向巴展示了多型新型護衛艦模型，因對巴海軍多用途主力護衛艦需求。此次中船集團展示的C28A改，其主桅採用了集成式桅杆設計，似乎有隱身特性，在桅杆內裝有先進的相控陣雷達，艦體前部裝有32單元導彈垂直發射系統，可能是採用了部分研製中的新型護衛艦新技術的出口型護衛艦。央台新聞畫面中出現的另一艘輕型護衛艦模型也採用了集成式桅杆的設計，該艦看起來類似056.
造船廠內的C28A和056，可見C28A的主尺度比056大了不少
C28A是外貿護衛艦，目前已經出售給阿爾及利亞。C28A改武器系統包括一座8聯FL-3000N近程防空導彈，32單元LY-80N中程防空導彈垂直發射裝置，一門76毫米自動艦炮，兩座630近防砲，可能在艦體舯部還裝有8聯裝C-802反艦導彈發射裝置，滿載排水量應該接近054型3900噸的水平。
C28A改外形上一個重要的特徵是主桅採用了網友們戲稱為“寶蓮燈”的外形，也就是集成式桅杆，由於沒有觀察到該艦安裝LY-80N導彈系統的345型火控照射雷達，因此推測集成式桅杆內裝有4面多功能相控陣雷達陣列，用一部雷達完成對空對海目標搜索和為LY-80N導彈提供火控照射的任務。
巴海軍目前擁有4艘F-22P，該艦類似我國053H3（北約稱“江衛II”級），其中第四艘艦是在巴基斯坦本國建造，該艦目前為巴海軍主力。此外還有1艘美國二手“佩里”級，但美國海軍“佩里”級全部退役。此外，還有4艘英國“女將”級，巴海軍已經下達訂單，再採購四艘新的F-22P替換這些英國的二手老艦。
然而，F-22P滿載排水量3000噸出頭，只裝有紅旗-7近程防空導彈，作為海軍主力艦顯得有些過於弱小。
對巴來說，“佩里是很好的主力艦，該艦的“標準”防空導彈和探測距離較大的雷達可為巴基斯坦海軍提供夢寐以求的區域防空能力。2010年，巴基斯坦獲得了一艘美國海軍退役的“佩里”級，可以說是如獲至寶。可惜隨著美國近年來將所有佩里級出血大甩賣，包括我國台灣地區在內的一系列國際買家將剩餘的該型艦一掃而空，巴不可能再獲得新的佩里級。在這種情況下，巴基斯坦海軍需要一種滿載排水量更大，火力更強，具有區域防空能力的新艦。
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單價才2500萬美元?一架艦載直升機就超千萬美元了。
好便宜，中國056都2億美元了，它那肯定虧本倒貼買的。
吃驚056-2億美元真是張嘴就來！中國出口到孟加拉的056型加強型才1億美元，防空導彈和雷達都作了相應的加強。自用的肯定低於1億。
http://mil.news.sina.com.cn/jssd/2016-11-24/doc-ifxyawmm3232164.shtml
深度：中國055驅逐艦報價90億 造價由這幾部分組成2016.10.15新浪軍事
055驅逐艦的造價，投標單位開價90億，海軍方面砍到60億，投標單位會拿出自己的理由，海軍方面也會拿出自己的理由，在砍掉三分之一價格後，055驅逐艦最終敲定，花落某家。
……
實際上，艦船的造價是非常、極其繁瑣繁雜的，這裡只是概述端倪，網上所傳的用每噸多少價格的比喻是非常不科學也是不合理的。艦船造價裡的項目極其龐雜，包括一艘艦船從切割鋼板到交付後完成保修的所有費用，但不包含彈藥、油料、艦載機等項的費用；也不包含設計費，設計費是設計合同的事情，不是艦船採購合同的事情，但是這裡有一個注意事項，設計合同履行完畢後就終結了，但每艘建造的艦船採購合同中仍然有設計費，這個主要指的是設計所對船廠的指導、圖紙供應、完工技術文件的製作等費用，與原來的設計費並非同一個概念。
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低毛，052D都超55億了，看來055是豆腐渣工程
如果真是60億還真是不貴了，和美元才不到10億，要知道英國的45型驅逐艦排水量才7200噸就要10億英鎊了，阿利伯克2A造價20億美元，055排水量12000噸，性價比很高了，不過造的多了是會分攤研發費用的，單價還是會降低，後期有望低於50億人民幣
美國吃回扣的。
當年現代級956EM兩艘就超過120億人民幣，那麼吊的055萬噸大驅竟然才60億，而剛下水服役的日本25DD才七千噸就超十億美元了，更不用說DDG1000要40億美元了。
問題是日本自己沒核心技術，它全靠買啊！美國不宰它才怪，當然貴。
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越南簽單一次買4艘印度軍艦但還打不過中國056輕護2016.11.24 新浪軍事
近幾年以來，印度與越南進行不少的軍事合作。越南訂購俄基洛級潛艇時，即請印度為其提供艇員培養工作，據稱印度要培養約550名越南艇員，足夠滿足6艘潛艇的艇員需求，還有一定的後備人員。同時，也為越方蘇-30MK2V戰鬥機飛行員提供訓練。蘇27及30戰機為多國列裝，但是其中擁有飛行員培養能力的國家並不多，俄羅斯自然不用說，不過它的培訓價格不便宜；中國也可以提供相關的培訓，價格也便宜，可惜越方不願意；那麼沒辦法，只能找第三家：印度！
印度為國際市場上的新手，自然要優惠以吸引用戶，為了擴大越南市場，印度最近同意向越方提供1億美元的軍事借款，供越方採購買印度製造的軍火。
印度優惠政策確實打動了越方，繼提供人員培養服務之後，決定要印度製造的軍工產品，經過仔細研究之後，越方決定這筆錢買軍艦。
這款由印度設計與製造的軍艦，滿載排水量達到1440噸，全長75米，寬11.5米，吃水3.6米，航速可以達到35節。裝備有一門76毫米艦炮、2門30毫炮，8枚反艦導彈，可以搭載一架艦載直升機。
可惜對比一下的話，我們發現它的性能並不理想，沒有防空導彈，也缺少反潛能力，唯一的用途就是艦對艦作戰了，論噸位與中國的056，可是論火力差距不小，唯一的優勢就是反艦導彈為8枚，比056多了4枚，性能卻沒法比，它採用俄式天王星導彈，北約編號：SS-N-25，尺寸及性能指標與美國“捕鯨叉”相類似，最大射程只有130公里，056型配備鷹擊83，射程285公里，這樣的差距真不是數量多一點就可以解決的。
這款戰艦打不過056，一款中國海軍的二線艦艇，那麼要它何用？也許唯一的優勢：便宜，單價才2500萬美元，僅相當於1.7億人民幣一艘，這才一口氣訂了4艘。別看越南連年增加軍費，更計劃把每年的軍費增加到100億美元，可是越方的採購計劃更大，最近剛剛決定要採購一批俄T90坦克，更準備向西方採購現代化戰機等，有關訓練方面的費用自然要省一點算一點。
這個價格確實便宜，又是藉款，等於免費送一樣，其實這個價位很可能就是有意壓降的，如此價格別說，對外出口，既便印度海軍訂購也不一定能拿下來，印度卻不感覺吃虧，反正要藉此與越南合作，擴大在南亞的影響力。（作者署名：麥田軍事觀察）
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深度：中國這款戰艦為何受歡迎短期內就賣了6艘2016.9.12新浪軍事
上世紀80年代初，中國建造了全封閉型053H2型護衛艦，該型艦不僅在國內大受歡迎，同時也深受國際市場歡迎。
上世紀90年代，向泰國出口4艘053HT型，本世紀初，又發展出了F22P型，已交付巴基斯坦4艘，正在研究追加4艘的合同問題。到了2012年時，非洲國家阿爾及利亞看中了為這款中國造戰艦，採購了3艘為C28A型，該型艦以F22P型的基礎之上，進一步採用新技術與新理念，並增加新裝備而成的現代化戰艦。
該級艦的標準排水量2880噸，艦長120米，寬14.4米，吃水3.87米，與F22P相比，排水量增加200噸，艦長減少3米，艦寬增加1米，吃水也有增加。其外觀更為簡潔，盡可能減少雷達截面積，隱身性能更好，為中國出口型護衛艦中技術水平最高的型號。其動力系統為4台中國許可生產的法制皮爾斯第克柴油機，總功率27000馬力，最大航速達到28節，續航力5000海裡/15節，由於進一步提高了自動化，其艦員編制僅70人，不到國產053H3型的一半。
考慮到客戶的通用制式標準等因素，艦載電子設備採用中西方混合式的，包括荷蘭的對空對海雷達，導航雷達，通信系統；其它系統，包括：火控及作戰指揮系統等為中國產品，武器系統全部採用中國產品，包括艦首一座P/J-26 76mm艦炮、一座八聯裝FM-90N防空導彈系統，即國產海紅旗7型的出口型號、兩組四聯裝C820反艦導彈發射裝置、機庫上方兩座730近防砲，兩部三聯裝魚雷發射裝置、四座干擾發射裝置。艦尾擁有一個可停放一架意大利阿古斯塔-韋斯特蘭公司研製的“超級山貓”艦載直升機，配有機庫及寬大的飛行甲板。
阿方所訂購的3艘軍艦於2013年分別開工，2014年先後下水，2015年9月22日，其首艦920號交付阿爾及利亞海軍，目前3艘軍艦已完全交付。由於阿海軍對該艦非常滿足，希望再追加訂購3艘，要求在其國內造船廠以生產許可證的方式建造。
如此一來，這款戰艦真成了國際市場上的明星了，僅幾年之內，即已交付阿爾及利亞3艘，又有追加訂購3艘，一個讓意想不到的局面，可見中國造戰艦已經受到越來越多國家的歡迎。（作者署名：麥田軍事觀察）
http://mil.news.sina.com.cn/jssd/2016-09-12/doc-ifxvukhx4924580.shtml
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印度神盾艦加爾各答級目前只能抗衡中國054A 鳳凰軍事防務短評2015-1-23
（楨：歐俄印都妄想以小盾代美中大盾，但皆有小盾雷達安裝在塔形桅杆高處，限制了雷達天線的尺寸和重量，會影響艦艇的穩定性和操縱性，轉彎易傾覆之弊。尤其蘇俄「大而全小而全」之造艦模式，把一、二千噸級20380型輕護當四、五千噸級謢衛艦用；把四、五千噸級22350型謢衛艦當八、九千噸級神盾驅逐艦用；把八、九千噸級21956 型驅逐艦當上萬噸級巡洋艦用，多不適於當遠洋艦隊用！
加爾各答級：艦長163米，艦寬17.4米，排水量6800噸，最大航速30節。單價約20億美元。 小盾安置高度較高，發現超低空目標的距離遠，可達30公里（054A雷達高35米，也達30公里)
中054A: 長135米，高35米，寬16米，滿載4000餘噸，最大航速27節。單價約3億美元。
中052D: 長156米，寬18米，滿載近7000噸，最大航速32節。單價約5億美元。
中056: 長89米，寬12米，滿載近1500噸，最大航速25節。
俄20380: 長100米，寬13米，滿載2200噸，最大航速27節。
俄22350: 長135米，寬16米，滿載4500噸，最大航速29節。
俄21956: 長163米，寬19米，吃水4.8米，滿載排水量約9000噸。）
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一篇文章内同一型战舰用了20350，22350，23350三种编号，可见小编这专业程度......
这个所谓深度军情真是垃圾，跟以前地摊刊物“军事揭秘"类似
小编瞎掰。054是护卫舰，而俄是把护卫舰当驱逐舰使。
1.思维混乱。俄的舰艇一贯当做打击舰使用，护卫舰有护卫舰的用途，驱逐舰有驱逐舰的用途。俄这是乱设计。结果防空和反舰、反潜没有一样能都达到世界先进水准。2.隐身设计很落后，和第二代隐身舰差距太远。3.各种技术水准落后。冷发射单元，防空导弹，神盾系统，拖曳声纳统统落后中国半代到一代水准。与中国万吨驱逐舰相差就更加远了。
先是媒体炒作俄国要买，后又跳出来炒作不买，现在的媒体真是精分无底线啊。
很正常，媒体无良，经常起一些博人眼球的标题，然后配合一些无脑喷子。
俄买054应是俄喷子的牢骚话 不能当真
流浪恒星A[辽宁沈阳]你的万吨驱逐舰在哪儿呢，大哥？
流浪狗，没听过055吗
（楨：一群理盲濫情的霉體酩嘴政剋冥眾鄉民 /邪者磚家叫獸/公知大V噴子憤青糞青屌絲 在鬼打架！另詳參【圖博館】：《公共知識份子》 海龜與烏龜 神盾艦 中華俄式神盾艦051C 054A、KDX2和高波艦)
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深度:中国054A护卫舰向俄出口已无望 俄舰战力领先2016.1.6 新浪军事
近日，俄罗斯海军公开了其最新型20350型护卫舰首舰戈尔什科夫号的海试画面，该舰在试航中对其主炮、舰载巡航导弹、近防武器等进行了猛烈试射，火力打击上表现的十分凶悍。
22350型护卫舰由俄罗斯北方设计局设计、制造的一款新型隐身护卫舰，和苏联时期海军战舰粗、大、笨、重的风格不同，22350型护卫舰采用严格的隐身化设计，外形设计上该舰采用干舷外飘、上层建筑内倾的多面体设计方案，舰体表面设计光滑，以便让对方雷达射波朝着不同方向反射，此外，22350还采用了金字塔形状的封闭式隐身桅杆，从而最大限度的降低了舰艇的噪音信号和红外特征。
22350型护卫舰长135米，宽16米，吃水4.5米，标准排水量4500吨，采用2台M90FR燃气轮机和2台10D49柴油发动机作为主要动力装置，最大航速29节，续航力4000海里，该舰最大的特点就是装备有四面固定式相控阵雷达系统，这是俄罗斯海军第一款装备宙斯盾系统的大型水面战舰，也让俄罗斯海军的发展进入了一个新的时代。
作为一款战斗力极强的水面战舰，22350型护卫舰装备有俄罗斯最新研制的3S14U1型垂直发射系统，该系统属于通用型、垂直冷发射系统，可以发射防空、反潜和反舰等多款导弹，主炮后面有4个导弹发射单元，上层建筑前面的平台上设计有8个导弹发射单元，每个发射单元可以容纳4枚导弹，因此，22350可以携带48枚各型作战导弹，此外，该舰还装备有1门130毫米单管舰炮、卡什坦弹炮合一近程防御系统、一架卡27反潜巡逻机等作战武器。
中国054A已不具备出口俄罗斯海军的可能
虽然俄罗斯22350型护卫舰排水量刚超过4000吨，属于标准的导弹护卫舰，但从其配置的武器装备来说，该舰的攻击火力丝毫不逊于大型导弹驱逐舰，诸葛小彻认为，尤其是配备有先进的宙斯盾雷达指挥系统，完全可以满足俄罗斯海军远洋防空、反潜、反舰、布雷等多种作战任务，凭借其强大的综合作战能力，22350型护卫舰的整体技术水平已经达到了国际先进行列。
在22350护卫舰下水之前，就不断有媒体曝光俄罗斯可能会购买中国正在生产的054A型隐身导弹护卫舰，不过通过自型研制22350型护卫舰，基本上可以判断中国054A护卫舰，出口到俄罗斯海军的可能性几乎已经不存在了，因为，23350护卫舰在整体作战能力上领先于中国054A，认为，最重要的是俄罗斯不是造不出比054A先进的护卫舰，而是缺少建造先进护卫舰的经费。
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20385型
改進型20385略微放大了艦體，火力及武備的多樣性大幅提升。艦艏的3座4聯裝共12單元垂發被布置到艦尾的直升機甲板上，數量增加至16單元，機庫2邊各2座4聯裝布局，即可配備16-64枚防空導彈。艦艏原位置改為8單元的3R14型通用垂直發射系統，該通用發射系統可發射P-800 「縞瑪瑙」 超音速反艦導彈（北約代號：SS-N-26；出口名稱：「寶石」 ）及 「口徑 」 系列多用途巡弋飛彈（SS-N-27；俱樂部 ）。這樣20385型可以根據不同的作戰任務需求靈活配置反艦、反潛、攻陸導彈的數量配置。
20385所配備的 「口徑」 / SS-N-27 多用途巡弋飛彈型號：
3M-54 亞/超雙速反艦型：彈頭重量200公斤，射程220公裏，亞音速掠海飛行，超音速終端速度2.9馬赫變軌俯衝攻擊
3M-14 對陸攻擊型：彈頭重量400公斤，射程300公裏，速度0.8馬赫
91RT 超音速反潛型：戰鬥部為76公斤魚雷，射程40公裏，速度2.0馬赫
20386型
在2015年夏季聖彼得堡海洋軍事展示會（IMDS-2015）上披露的最新改進型。20386型的艦體設計全面革新幾乎已經變成別種軍艦。機庫被取消，直升後甲板被墊高一層，下方設置21世紀最先進概念的「任務甲板」，艦載機改由升降機停放到下層任務甲板。而任務甲板內的配置可以根據所執行的任務不同，分別以貨櫃型態模組化搭載，可隨意更換成掃雷、救災、海上臨檢、或是搭載貨櫃發射的「口徑-NK」巡弋飛彈執行對地攻擊任務。
20386的上層結構也完全改變，更加小型化且造型更匿蹤，原Furke搜索雷達與5P-10E射控雷達都被取消，改搭載射控一體的8面相位陣列雷達(類似日本FCS-3)。 16具3R-14U1防空飛彈發射器移動到前甲板，從模型看艦炮也會從A-190 100mm炮變更為小口徑高射速的高平兩用砲。 20386也首次搭載無人偵察機，此無人機將成為20386固定裝備的一部分。
由於20386在設計理念上進步甚大，已使傳統構型的20380-5相形落伍。目前有消息稱20385將只會建造2艘，後續艦將全面統一為20386型。事態發展有待後續確認。
20386所配備的固定武器如下：
2具4聯裝Kh-35反艦飛彈
2具4聯裝Paket-NK 330mm反潛魚雷發射器
AU-220M型57mm高平兩用砲
任務甲板模組化設備
無人偵察機
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20380的火力配置也非常強勢。除了俄軍工的強大整合能力以外，這是得益於其優化的水下部分艦體線型降低了航行阻力，30節時的水中阻力下降了25%，這樣使其可以使用功率小，更輕巧的動力系統，從而釋放了15%-18%排水量可以用於增加其有效載荷。
20380的適航性有較大改善。可以在5級海況下有效使用艦載武器，而俄羅斯其他同等排水量的水面艦艇隻能在3-3.5級的海況下進行這些操作。這對搭載直升機的艦艇尤為重要，這是俄羅斯首次在類似噸位的艦艇上配備直升機機庫和起降平台。
20380型
位於艦艏的是3座4聯裝共12單元的俄羅斯新一代的艦載防空導彈垂直發射系統 3K96 「多面堡」（該級艦在開始建造時由於未能及時完成該系統的研發工作，因此首艦是用 「卡什坦」 近迫防衛系統替代，20380型採用模塊化設計，需要時可隨時換裝），3K96 「多面堡」 系統是俄羅斯下一代先進防空導彈系統 「勇士」 的海軍型。
「 勇士 」 防空導彈系統：俄羅斯新一代中遠程防空是由S-400負責，而中近程防空則是由 「勇士」 負責。眾所周知S-400每具發射筒配備1枚遠程導彈或者4枚中遠程導彈，真正為S-400配備的射程達400公裏的40N6型遠程防空導彈目前仍在研製當中，由於其向下兼容S-300，所以目前使用的遠程導彈為S-300所配導彈，S-300導彈最新型號是48N6DM（出口型號：48N6E3），射程為250公裏，而4枚中遠程導彈又分為2種型號9M96（出口型號：9M96E）和9M96D（出口型號：9M96E2），9M96射程為40公裏，9M96D射程為120公裏。而 「勇士」 防空導彈系統的概念和S-400一樣，亦分1枚或者4枚，裝1枚時就是S-400的9M96或9M96D，4枚則是類似 「道爾/SA-15」 的點防禦導彈，具體型號目前還未對外公開，可能為根據 「R-77/AA-12」 空對空導彈改進而來的9M100，射程為15公裏。「勇士」 將和S-400一起構成400、250、120、40、15公裏的多層次俄羅斯下一代立體防空火力網。
這樣一來20380的12單元的3K96 「魯道特」 最多可以配置48枚防空導彈（12-48枚9M96和9M100導彈的各種組合）。
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20380型輕型護衛艦-維基百科
標準排水量
1800 噸（20380型）
2000噸（20385型）
滿載排水量
2100 噸（20380型）
2300 噸（20385型）
全長
104.6 米（20380型）
105 米（20385型）
全寬 13 米
吃水 3.7 米（平均）
動力 4台科洛姆納16D49柴油發動機
最高速度 27 節
續航距離 4000 海裏（14 節）
20380型輕型護衛艦 ，是俄羅斯海軍的新一代多用途匿蹤輕型護衛艦，設計單位是位於聖彼得堡的 「金剛石」 中央海事設計局。分為基本型 20380型，改進型 20385型，出口型 20382型，出口名稱為 「虎」 級。
背景
20380是俄暫緩建設遠洋型海軍，強調優先發展近海防禦作戰艦艇，即第一階段重點發展近海作戰的輕型護衛艦和護衛艦，第二階段再建造一型能進行遠洋作戰的多用途驅逐艦，第三階段才開始發展大型巡洋艦和航空母艦。20380型輕型護衛艦和22350型護衛艦就是俄羅斯在此海軍發展規劃下推出的新一代多用途護衛艦。
特徵
20380的上層建築由聖彼得堡 「斯列德涅-涅夫斯基」 造船廠建造。使用的是由玻璃纖維及碳纖維組成的難燃型多層夾芯復合材料，採用先進的整體式澆註工藝，整個上層建築一體成型。比起傳統的鋼材料重量減輕近三分之二，比起鋁合金材料熱導率大幅降低，另外還具有高強度，低雷達波反射，低紅外，低磁性，抗腐蝕等優勢。
20380的艦體上還塗覆了一種特種吸波材料。這種特殊塗層可以吸收雷達波、衰減反射信號和降低船體紅外特徵，同時還可以吸收艦艇自身噪音以及減弱機械振動，以獲得較好水聲匿蹤效果，這對反潛非常有幫助。
該艦的其他隱身措施還包括所有機械裝置都設有隔音減震裝置，包括發動機排氣裝置在內的艦體紅外抑制系統等。
通過上述手段，再加上船上建築物外形充分運用了結構隱形設計原理，使得20380的有效雷達散射截面、紅外及水聲特徵均大幅降低，其被早期發現和攻擊的機率僅為0.1。
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最重要的是，該艦的電子系統採用中國和西方系統混合搭配方式，是在中國之前出口巴基斯坦的F-22P護衛艦的基礎上升級改進而來，所以整體技術應該是相對成熟的。尤其該艦噸位大，內部空間寬敞，不僅能滿足阿爾及利亞本國的近海防禦需要，也能滿足未來執行遠距離海上作戰的需求。
從以上列舉的兩型最新最先進的出口型護衛艦來看，足以說明隨著中國造船工業的發展，將會有更多技術含量更高的新型戰艦走出國門，成為其他國家海軍的主戰艦艇。同時，這兩種新型護衛艦能夠實現出口，不僅是依靠優良的性價比，更是說明了中國國產軍備技術得到了比較廣泛的國際認可。就此來看，除了上述傳統地區之外，中國護衛艦的出口今後還可能會加速擴展到更多的國家，可能將會包括南美、中東、東非和北非等地區。
高端護衛艦成為“中國創造”新名片
據統計，目前在全球軍貿出口市場上，可供選擇的護衛艦就有70多個型號，而最先進的技術長期則掌握在歐美俄等發達國家手中，如今再加入新崛起的韓國和中國等國家，所以競爭是愈來愈激烈。
當然，在國際護衛艦市場上，也存在高端和低端之分：在高端護衛艦市場上中國除了要面對傳統出口國外，還要面對韓國等一些新興護衛艦出口國的競爭。而一些發達國家海軍的退役護衛艦也會在一定程度上影響中國護衛艦的出口，這些退役護衛艦性能上並不落後，經過現代化改裝仍具有較強的作戰能力，而且大多數護衛艦並未達到退役期限，而其較低的採購價格對一些想少花錢多辦事的國家來說具有很大的吸引力。比如現在美國推出的“佩里”級就很受歡迎。而在低端護衛艦市場上，中國出口型護衛艦以“低成本、高性能”、建造技術轉讓和無政治附加條件以及性價比較高等優勢具有較強的市場競爭力。
不過，中國今後無疑將會十分重視高端護衛艦市場，但是，這可能需要中國必鬚麵對更為殘酷的競爭。如今中國造船能力已經躍居世界前列，而中國的軍工造船水平正在節節攀升，從具有世界先進水平的輕型護衛艦到大型航母，中國正在用事實改變世界的固有看法。假以時日，中國水面艦艇在綜合建造能力上一定會取得明顯進步，那麼，中國創造的先進護衛艦成為各國採購的熱門產品，也一定不會太遠！
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俄羅斯在大型水面艦艇上已經不行了，還要進口中國的發動機，韓國祇是造了個殼子，武器系統全套老美的。
難道你不只我們的機艦艇用的烏克蘭的發動機？
多少年前的事你還拿出來說？
他要的不是腦科醫生而是神經病院
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最先進的護衛艦到底先進在哪裡
作為現代海軍不可或缺的作戰主力，護衛艦在現代海軍編隊中是噸位和火力僅次於驅逐艦的輕型作戰艦種，可以為艦艇編隊擔負反潛、護航、巡邏、警戒、偵察及登陸支援作戰等任務，也是目前世界各國建造數量最多、分佈最廣、參戰機會最多的一種水面艦艇。在現代海軍中，相比於塊頭越來越大，以導彈為主要武器的驅逐艦，護衛艦主要適合在近海作戰。而且，相比於驅逐艦更低廉的建造費用和維護成本，使得其成為保衛領海的主力，在逐漸向輕型化發展的同時，用途也日趨多樣化。
這次向孟加拉國交付的是中國最先進的出口艦型。在武器裝備上，該艦擁有不遜色大型軍艦的強大火力。除了艦艏的76毫米主砲外，艦上還裝備有2門730式七管30毫米近防砲，4枚艦艦導彈以及8枚近程艦空導彈，覆蓋了近中遠、陸海空各種方向的攻防需求，這樣的火力足以對一支現代化的艦隊產生足夠的威懾力。最值得提及的是，該艦裝備的艦空導彈武器系統叫“FL-3000”（飛龍3000），可以與搜索雷達、跟踪雷達協作，對空中多個目標進行搜索、警戒、跟踪，然後與艦炮武器系統對空中多個目標進行協同攔截和打擊。
在當今流行的隱身設計上，該艦採用了主船體外飄，上層建築內傾的“隱身”設計，能夠有效降低被雷達探測到的面積。此外，該艦部分設備還採用了減震設計，比如螺旋槳上方、主機的下部等部位都鋪設了阻尼材料，再加上採用了一個大側斜的高效率低噪聲五葉槳，這樣一來大幅降低了該艦的震動噪聲和推進噪聲，可使敵方的發現難度成倍增加。
在具體技術數據上，該艦排水量約1300噸，長約90米，寬約11米，最大航速25.5節，續航能力可以達到2000海裡，具備執行海上監視、巡邏、保護海洋權益、搜尋及救援等能力，並且能在熱帶地區進行巡邏作戰。在實際作戰中，該艦具有探測、識別和打擊水面和空中目標、對岸攻擊的能力。未來，這兩艘護衛艦將成為孟加拉海軍的主力戰艦。
如果說上述出口孟加拉國的護衛艦是1500噸級中最先進的，那麼出口阿爾及利亞的3000噸級C28A型護衛艦也很先進。C28A型護衛艦屬於相對較大型的戰艦，該艦滿載排水量為3000噸左右，艦體長度為120米，最大航速可達25節。其武器配置為8枚C-802反艦導彈、1套8聯裝FM-90N（海紅旗-7）近程防空導彈系統發射裝置、1門H/PJ-26型76毫米通用艦炮、2套730式七管30毫米口徑速射砲、2具324毫米3聯發魚雷發射管，還能在護衛艦機庫內停靠一架“超級山貓”直升機。
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當然，在出口新型護衛艦的同時，中國也沒有忘記繼續向傳統友好國家出售退役改裝艦隻。在2012年3月，中國向緬甸出售了兩艘053H1型護衛艦，是由原海軍艦隻改造而成，舷號也相應改為F-21與F-23。這兩艘戰艦與1989年出售給緬甸的F-18型護衛艦同型，也成為其海軍的主力艦艇。
而對於一些非洲國家，可能首先需求的不是真正的護衛艦，而是在其基礎上改裝的巡邏艦。在今年2月6日，中國為尼日利亞海軍建造的F91新型護衛巡邏艦成功交付尼日利亞海軍。該艦具備良好的戰術性能指標，還具有良好的隱身功能，綜合性能指標達到德國同級先進艦艇的水平。據悉，該巡邏艦由尼日利亞海軍定制，即將成為其海軍新旗艦，用於執行油田護衛、海上巡邏、護漁、海事監視、搜索救援及一定的污染控制任務。
目前，在某船廠正在為阿爾及利亞海軍承建的兩艘最新型外貿C28A型護衛艦已經進入舾装階段。網友對此艦評價頗高，認為其設計簡潔，隱身性好，不遜於西方同類產品。應該多造點裝備中國海軍。該採用的主桅杆比較有特色，接近於準隱身級別，一體化程度比較高。
之後是在今年6月開始，為阿爾及利亞建造的C28A護衛艦分別下水試航，三艘舷號分別為920、921和922。該型艦是中國當前出口護衛艦3000噸級中最先進的版本，據稱總合同為6艘，其中三艘在中國建造，其餘三艘由中國幫助在其國內造船廠建造。該艦的在排水量、主尺度與此前出口巴基斯坦的F-22P型護衛艦非常接近，武器配置也基本相同。據悉第一艘已於10月交付客戶，預計在明年底前，剩餘兩艘艦將全部交給阿爾及利亞海軍，從而使其成為北非地區最強悍的海軍之一。
也許今年是中國為外軍建造新型護衛艦最多且交付最集中的一年。在尼日利亞和阿爾及利亞護衛艦之後，就是孟加拉海軍的這兩艘分別命名為“獨立號”和“決心者號”的新型護衛艦，這是中國出口的1500噸級艦型中最先進的型號。
圖博館
中國護衛艦為何熱銷海外巴鐵海軍一口氣買8艘 2015.12.25新浪軍事
作為現代海軍的輕騎兵，具備較為全面作戰能力的護衛艦，一直是很多近海中小國家海軍的首選。特別是近年來，隨著世界各國海上爭端的日趨激烈，以及很多國家在經濟發展後也愈來愈重視海洋權益，促使護衛艦這一艦種成為軍貿市場的暢銷貨。早前，這一領域長期被英國、法國、德國、瑞典和俄羅斯所把持，近年來韓國和中國也加入了這一行列。據央視網報導，由中國製造的兩艘最先進的輕型護衛艦近日在江蘇啟東交付給孟加拉海軍。據悉，在激烈的國際角逐時，性價比、實用性是中國護衛艦走出去的關鍵。目前，僅千噸級以上護衛艦，中國的出口量已經達到20餘艘。
中國護衛艦都曾向哪些國家出口
改革開放後，中國改變以前單純軍事援助的思想，開始對外出售軍事裝備，這包括一些海軍的艦艇。首先的一筆買賣來自埃及。1983年，中埃簽署了購買2艘“江湖”HE（E代表出口國為埃及）的合同，兩艘護衛艦在1985年前後交付埃及海軍，這是建國以來中國首次出口輕型護衛艦。出口埃及的“江湖”HE屬於“江湖”Ⅰ型，根據埃方的要求進行了局部改進，艦載武器、自動化程度和同一時期同級別護衛艦有較大差距，屬於較為低端的產品。
中國第一個真正出口的護衛艦合同是來自泰國。1988年，中國的方案在泰國的招標中獲勝，兩國簽署了採購4艘“江湖”HT型護衛艦的合同（泰國稱為“昭披耶”級），4艘軍艦在1993年之前全部交付泰國海軍。之後，泰國又向中國訂購了2艘噸位更大、性能更先進的F-25T型護衛艦（泰國稱為“納來頌恩”級護衛艦）。F-25T型護衛艦由於結合裝載了西方的艦載武器和電子設備，整體性能具有80年代中後期的國際技術水平，但其造價卻比同級別西方護衛艦低50%。該型護衛艦的設計和建造體現了中國護衛艦技術的巨大進步，其對中國後期護衛艦的研製起了一定的推動作用。
由於與巴基斯坦的特殊國家關係，中國實際上一直對其採取特殊的軍貿政策。在2005年，鑑於巴海軍的現實需求，兩國簽訂了出售4艘F-22P型護衛艦的合同，規定前3艘在中國建造，之後向巴方轉讓技術幫助巴方建造第4艘。F-22P型護衛艦是在保留“江衛”Ⅱ型基本設計基礎上融合“江凱”級護衛艦部分技術和艦載武器發展的一型3000噸護衛艦，配備了完善的防空、反潛、反艦武器。由於巴方預算有限，F-22P總體設計中規中矩，艦載武器和雷達電子設備也沒有選擇當時中國可供出口的最先進型號，屬於在有限預算下建造的實用型護衛艦。
阿楨
中國094型核潛艇開始大量試航 正集中攻關096型 2013-04-13
據美國軍事網站戰略之頁報道稱，最近，中國一艘094型彈道導彈戰略核潛艇被發現正在下海試航。
推斷，中國將在094上為096探索如下新技術：第三代的減震消聲浮筏技術、艇殼消音瓦技術、全電推進技術、泵噴推進技術、艇用小體積大功率核反應爐發電技術、管路降噪聯接技術、潛射遠端導彈技術、新型非平面舷側聲吶陣技術以及新一代潛艇綜合作戰指揮系統等，最新的具有先進技術的戰略核潛艇。
外媒猜測最遲將於今年底下水。據稱，096型核潛艇配備更為先進的巨浪-3型導彈，其射程超過10000公里，而且可搭載導彈數量高達24枚。不過，這些目前還無法證實。
巨浪-2具備從中國沿海打擊美國大陸的能力，精確度達到300米，比巨浪-1的700米大幅提高。據美國國防部分析，中國將在2015年建造4-6艘晉級094型核潛艇，每艘裝備12×8枚巨浪-2型洲際彈道導彈， 4艘編隊搭載384枚彈頭。
中國軍企證實將為出口型S-20潛艇裝AIP系統 2013-4-21新浪軍事
2013年蘭卡威航展，中國一款名為S20的041型(北約稱元級)外銷版潛艇。
在過去九年，建造不超過8艘元級，首艇不早於2006年，目前已服役的只有4到5艘。
S-20潛艇的長度為66米，寬8米。水面排水量為1850噸，水下2300噸，最大航速17—18節，以16節速度航行時的最大航程達8000海裡，自持力60天，額定載員38名。採雙殼體設計，最大下潛深度300米，可潛射反艦導彈，與041型不同的是，未配備不依賴空氣推進裝置(AIP，可根據客戶要求加裝)。
S20將成為俄羅斯阿莫爾-1650級潛艇的競爭對手。二者有相似的性能參數和外形。俄需進一步改進國產常規動力潛艇，以確保對包括S20在內的國外新型潛艇的優勢。
http://mil.news.sina.com.cn/2013-04-21/0919722405.html
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日本探測船監聽中國元級潛艇遭我軍艦艇反跟蹤 2013-5-30 錢江晚報
中國海軍潛艇近來在日本的毗連區(領海外側約22公里)潛航3次，日本海上自衛隊和美軍分別出動響號音響測量船和“無瑕”號軍事測量船赴沖繩海域收集情報。“響”號在“元”級潛艇13日駛出沖繩縣久米島毗連區後緊追不捨，並發現元級潛艇19日進入沖繩縣南大東島毗連區。此外。水產廳的船舶發現，無瑕號12日以後也拖曳著測定潛艇位置的聲呐在久米島西南海域航行。
作為回擊，中國海軍16日派一艘水面艦艇在久米島西部海域於響號音響測量船後方7公里處對其進行了長時間追蹤。
回應（楨：一群憤/糞青！）
這種八股新聞 潛航被發現還沾沾自喜呢 錄下聲紋更方便將來辨識 說明靜音能力還不過關 反跟蹤一艘探測船有啥作用 只是驅趕而已 拜託作為軍事微博專業點啦 讓人笑話的
不以為恥反以為榮！中國海軍臉皮夠厚的！一群不貪官，不要臉！！
為了保衛我們幸福安寧的生活，海軍冒著生命危險去執行任務。天災.人禍，在任何危難時刻，解放軍都是我們最有力的保護神！而你們這些特務.漢奸.人渣，卻屢次利用只要有國家社會，就難免的不良現象以點蓋面.黑白顛倒，擾亂視聽，妄圖實現自己不可告人的目的
小日本，不遺餘力地陪同我軍搞好軍事現代化訓練；且我軍還不必為此向日本支付任何陪練費用。真不錯。
嘿嘿嘿…在對抗中發現、彌補自身不足，挺好…
那些罵中國這垃圾那垃圾的人，其實你就是一垃圾！
網路謾駡沒意思 要注意文明
注意!有小日本倭鬼狗漢奸在網上胡亂狂吠，我詛咒它全家死光光!
你媽，中國海軍咋了？什麼都跟貪官扯在一起，黑白不分，貪官可恨，我的海軍也惹到你了？
有些都不是中國人，他們的評論只是自己麻痹自己
中國海軍和空軍，是近幾年發展起來的，現在這樣就不錯，再過幾年肯定還好
對誣陷我軍之內奸，應堅決剷除，不能手軟！建議國家清理整頓網路環境。
可能是故意的吧，嚇嚇日本？
美日在西太平洋的反潛網建設了幾十年，以前防範前蘇聯，一直把聲呐探測裝置佈置到潛艇基地外，中國的情況你以為能好得到哪兒去，領海以外別人的系統建設早就完成了。發現是你一出海就發現了，測量船是想近距離搜集你的各種水聲符號。世界上沒有發現不了了得潛艇，任何潛艇面對這種體系的反潛能力不被發現幾乎不可能，只不過在全球所有水域不會都存在這種程度的反潛系統就是了。
我國的軍艦不敢阻止它追蹤潛艇，反而沾沾自喜於在7公里外跟蹤別人的測量船，有什麼意思？
你這個腦殘，你以為現代戰爭像踢足球那樣就是雙方用同等的兵力一字擺開然後裁判吹哨然後對打是嗎？人家在用測量船追蹤我們的潛艇然後我們去反追蹤他的測量船有什麼錯？對我們的潛艇支援有什麼錯？照你這麼說，上次糯康殺了我們13個船員那我們的專案組不應該去抓糯康，而是應該搞同等的，也派武裝人員過去殺掉13個緬甸船員是嗎？
在國家患難之中某些樂色就顯示出他們獨有的漢奸本性，對於這幫畜生就應該像宰狗一樣滿門抄斬，為民除害
沒有中國海軍，恐怕某些人也不會悠然自得的發評論罵海軍了。
說得好！大家一定要警惕某些間諜留言進行離間和煽動！
建議有關部門對這些屢次發表煽動言論的人好好的查一查
贊！漢奸橫行啊！
那些黑自己國家的人是什麼心態？什麼素質？這麼嫌棄中國就滾出去，這個有五千年文化的國度不需要你們這些垃圾！
吹吧…
這有什麼好吹的？全世界除了中國人外都認為中國很強硬。如果你懂英文，可以看看國外網站
請尊重我們的軍人，支持我們的軍隊。美國上週末剛過了陣亡軍人紀念日，別人國家意識可遠比我們強多了，怎麼我們還這樣對軍人、對軍隊如此不敬重！
真真假假！假假真真！玩死美日！哈哈！我軍威武！
日台好友
台日就是把你媽還有你姐妹們抬起日，當然有好處了！這樣日都很爽的！這一招就是傳說中的老漢推車，知道不？！嘿嘿 請老少爺們永遠都支持抬日！要不就失傳了
你們沒事就黑國家吧，總有一天真亂了還是你們這幫打嘴仗的受罪，因為你們是弱者，不要說美國公平，你一無所有時美國咋不要你呢，公平是相對的…
http://comment5.news.sina.com.cn/comment/skin/default.html?channel=jc&newsid=27-1-726409
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阿楨
韓稱中國展示出口型驅逐艦 設計未跟上世界潮流2012-05-10 環球網微博
韓國軍事網站《Viggen軍事論壇》5月3日發表文章，對中國在馬來西亞吉隆坡舉辦的2012年DSA防務展上展出的全新隱身戰艦進行了分析。文章認爲，在中國展出的多款戰艦中，一款之前從未面世的，噸位類似054A的大型導彈護衛艦最爲引人注目。相比“新青年”，其采用了更加徹底的隱身設計，或采用雙機庫布局，提升了反潛與探測能力。但需要注意的是，該型戰艦相比國際同類戰艦仍存明顯差距。其仍未采用全隱身設計，艦載電子設備仍立足本國仿制的俄制系統。不過仍可能在中端戰艦市場上獲得可觀斬獲。
首先，中國新戰艦整體技術明顯提升
韓媒稱，以成功出口巴基斯坦的F-22P型導彈護衛艦爲標志，中國逐漸將對現役戰艦進行改進升級作爲研發外貿戰艦的主要發展方式。此次展出的這款新型導彈護衛艦，無疑是在中國已經大量裝備的054A型導彈護衛艦的基礎上，對其進行進隱身與反潛能力改進的成果。相比原型，盡管反潛能力可能因采用雙機庫布局而獲得提升，但反艦與防空能力均相比054A無明顯增長。但該型戰艦仍通過對原型有效的隱身與反潛升級，整體技術水平仍有明顯提升。相比054A型護衛艦，該型護衛艦采用了兩座體積更大的全封閉式桅杆。這一技術特征顯示，中國已將更多的電子設備整合到桅杆內部，外露電子設備數量明顯減少。而作爲全艦主要熱輻射來源的煙囪，也采用了較原型更好的隱身布局，盡管其並未像“地平線”級那樣與上層建築進行整合，但從其較大的隱身外形來看，其或采用了相當完善的熱輻射屏蔽技術。而作爲中國戰艦最大的隱身軟肋的艦體中部，在該型戰艦上也進行了較好的整體設計，盡管裝備了兩座非隱身的4聯裝反艦導彈發射裝置，但整體隱身效果相比原型無疑獲得了明顯提升。該型戰艦的另一個明顯的技術提升，就是采用了雙機庫布局。雖然從防展公布的圖片中無法直接看到這一結構，但從機庫較寬且很平整的機庫頂部結構，加之該型戰艦的潛在用戶(東南亞國家目前正處于常規潛艇發展的井噴階段，因此各國對主力戰艦的反潛性能均極爲重視)對反潛能力的重視，該型戰艦極有可能采用雙機庫布局。加之該型戰艦可能配備潛在用戶已裝備的英制“超級山貓”或美制“海鷹”反潛直升機，其反潛能力無疑將高于中國海軍現役的任何一款水面艦艇，達到世界頂級水平。
版主回應
其次，中國新戰艦未能跟上世界潮流
韓媒稱，盡管該型外銷護衛艦相比其原型，以及中國現役的認可一款水面艦艇，在整體設計上已經獲得了明顯提升，但不能否認的是，其體現出的以隱身與電子設備爲代表的一系列技術局限顯示，其仍是一款未能跟上世界潮流的新型戰艦。與第五代戰機一直未能找到正確的隱身性能定位不同，戰艦對于隱身性能的迫切需求，早在冷戰時期就已經充分顯現。因此，即使是以裝備堆砌，隱身性能低下著稱的俄制戰艦，在最新建造的20380系列護衛艦上，也將隱身視作戰艦的基本性能，由此形成了具備俄式特色的隱形戰艦技術風格。相比之下，盡管中國在167“深圳”號導彈驅逐艦上首次采用了整體的隱身設計，但在該型外銷護衛艦上，其這方面性能仍存在諸多軟肋。在該型外銷護衛艦上，1號桅杆頂端裝備的是一臺仿俄制的“頂板”遠程搜索雷達，其高居全艦最高點，但未采用任何隱身設計。桅杆的兩側還裝備了6臺外露雷達設備。最讓人不能理解的是，在這款反潛性能已獲重大提升的戰艦上，其前甲板竟然畫蛇添足的裝備了兩座陳舊的12管火箭深彈發射器，這不僅無法打擊現代化的柴電潛艇，還會對戰艦的整體隱身效果造成嚴重破壞。
韓媒稱，與隱身性能的不足一樣，其電子設備同樣面臨較大局限。從該型戰艦部署在艦橋頂部與後桅杆頂部的兩座鍾型雷達罩，以及1號桅杆頂端的仿“頂板”雷達來看，該型戰艦的電子系統仍以俄制，或仿俄制裝備爲主，中國自研電子設備並未在該型戰艦上獲得廣泛應用。相比已經裝備相控陣雷達的同類戰艦，即使中國仿制品相比俄制裝備已經獲得明顯提升，其電子設備的整體技術水准仍處于明顯的劣勢。因此，至少從該型戰艦的電子設備布局上可以看出，中國自研的艦載電子設備並爲達到全面大規模裝備的程度，外銷戰艦現階段還沒有從中國技術進步中受益的可能。需要特別指出的是，該型外銷戰艦存在的這些技術局限，並非源于中國的設計失誤，而是受制于中國目前的技術水平。現階段，中國難以與擁有同類高端戰艦的歐洲同進行軍售競爭，但對于第三世界國家而言，該型戰艦很可能成爲最佳選擇，進而引爆中端戰艦的軍售市場。
第三，中國新戰艦將在中端市場熱賣
韓媒稱，巴基斯坦在訂購四艘F-22P型導彈護衛艦後，曾非常直接的向中國表達了希望采購更高端護衛艦的願望。由此不難看出，一方面中國外銷戰艦的整體技術水平已經獲得了一定認可，另一方面，類似F-22P這種在中國二線戰艦基礎上升級的外銷裝備，已經難以適應第三世界用戶的需求，更高端外銷戰艦的産生已成必然。而中國此次展出的這款大型外銷護衛艦，恰恰順應了這一潮流。該戰艦性能在同類戰艦中屬于中等，或將使其在以軍費充裕的第三世界國家爲主的中端戰艦軍售市場中成爲熱賣品。東南亞作爲第三世界國家最集中，互相之間競爭也最激烈的地區，對戰艦的需求有一定的代表性。在該地區，以泰國、馬來西亞、印尼爲代表的國家，軍費相對充裕，有能力采購技術含量較高的水面艦艇。但其相比印度這種地區性大國，在軍備發展方面仍存在較大局限，最明顯的就是作戰環境狹小，整體裝備體系技術水平較低。這種環境就使這些國家需要的戰艦技術水平不能過高，否則將難以適應較低的技術基礎。另一方面，戰艦性能不能過低，須能夠起到旗艦作用，帶領其他艦艇在較小的作戰區域內，進行中低強度的海上對抗。中國此次展出的這款新型外銷護衛艦恰恰適應了這一需求。盡管該型戰艦的整體技術水平中等，但除艦載相控陣雷達之外，已具備國際同類頂級戰艦的全部硬件設施。其現有裝備已經滿足了較小海域內，領導中小型戰艦進行作戰的需求。而其較大的艦體，也爲該型戰艦進行不同等級的技術升級創造了條件。如果將歐洲的同類頂級戰艦比作美制的“海狼”級攻擊型核潛艇的話，那麽該型中國外銷戰艦則是“弗吉尼亞”級攻擊型核潛艇的適當簡化，使其在作戰能力夠用的情況下，造價更低廉，更能在較大的範圍內有效使用。而這，恰恰是第三世界國家采購艦艇的基本需求。
韓媒稱，這款戰艦可以視作中國海軍的一個縮影。通過近20年的快速發展，中國已經在造艦體系上達到世界先進水平，所欠缺的僅僅是新技術的研發與大規模使用。以中國自行研發航母爲標志，中國海軍已經迎來自其誕生至今，最大的一次技術發展與造艦高潮。屆時，中國海軍極有可能超越昔日的紅海軍，成爲曆史上唯一一支可與美國海軍進行全面對抗的海上力量。
回複
垃圾韓國，不看看自己的技術就敢妄下論斷
實用就好。高端産品只能是一小部分，就想手機電視汽車等，其實效果是相差不大的。
http://mil.news.sina.com.cn/2012-05-10/0923690123.html
阿楨
俄媒稱中國擊敗俄奪得阿爾及利亞3艘輕護艦訂單 2012-05-08 環球時報
資料圖：中國056護衛艦想像圖
據俄羅斯“潛望鏡2”網站5月6日報道，英國最新一期《簡氏防務周刊》披露稱，阿爾及利亞海軍近日除了與德國TKMS集團簽署合同訂購兩艘MEKOA200N型護衛艦之外，還與中國船舶工業貿易公司簽署了3艘輕型護航艦的供應合同。據悉，這批輕護航艦將由中國廣州造船廠或者上海黃埔造船廠實際建造，其滿載排水量約爲2800噸，可以稱得上是相當大的戰艦。英國媒體沒有披露中國將爲阿爾及利亞海軍建造的輕護航艦的其他具體性能，只是指出，該型軍艦將使用MTU柴油發動機，以及中國系統工程研究所研制的自動化作戰指揮系統。
俄媒稱，中國得到阿爾及利亞海軍3艘輕護航艦訂單，顯然是直接戰勝俄羅斯一直向阿方推銷的20380型輕護航艦的結果，表明中國在世界武器市場上與俄羅斯産品的直接競爭中再次獲勝。此前中國K-8教練機已經在委內瑞拉和加納市場上戰勝了俄羅斯的雅克-130，中國MBT-2000坦克則在孟加拉國市場上戰勝了俄羅斯的T-90。另外，中國運-8運輸機成功進軍委內瑞拉市場，同樣可以說是俄羅斯，還有烏克蘭的失敗。但是，俄羅斯在世界各種武器裝備市場上的競爭實力仍然遠遠強于中國，比如俄羅斯米格-29殲擊機在緬甸市場上戰勝了中國FC-1戰鬥機，T-90和T-72坦克則分別在阿爾及利亞、委內瑞拉戰勝對手，而俄羅斯在向委內瑞拉推銷BMP-3步兵戰車、“龍卷風”火箭炮、“姆斯塔”自行火炮和各型防空系統方面同樣有著毋庸置疑的優勢，在向阿根廷和玻利維亞推銷米-17直升機，向巴西推銷米-24直升機和BMP-3F步兵戰車，向印尼出口蘇-30戰鬥機，向敘利亞供應米格-29殲擊機、雅克-130教練機、各型防空系統和反艦導彈方面，同樣具有中國無法比擬的優勢。
http://mil.news.sina.com.cn/2012-05-08/0925689896.html
另參本館：中國巡防艦發展史 中華俄式神盾艦051C 中國軍售
阿楨
美稱中國6艘053型護衛艦完成升級 繼續服役十年
海軍053H1G型561汕頭號導彈護衛艦
據美國“環球戰略網”2011年2月10日報道，中國已經完成了對最後6艘053型護衛艦的升級，它們將繼續服役至少10年以上。
報道稱，053型護衛艦是在上世紀90年代開始建造的，這6艘053H1G型護衛艦是053型20年建造過程中艦齡最短的。以俄羅斯裏加級(Riga Class)護衛艦爲基礎，中國將1400噸級的裏加級護衛艦進行改造，加裝了深水炸彈、3門100mm艦炮、魚雷，並配備了現代的電子系統，成爲2500噸級導彈護衛艦。最新出口型號稱爲F-22級，主要的客戶是巴基斯坦；其余的053型護衛艦曾主要用于海岸巡邏。在巴基斯坦與中國簽訂單的四年之後，中國已經向巴方交付了3艘F-22P型導彈護衛艦，並且還有1艘在巴基斯坦建造之中。
據悉，巴基斯坦非常歡迎價格便宜的中國軍艦，並繼續追加了4艘訂單，這4艘軍艦將在巴基斯坦進行建造。F-22P型導彈護衛艦是“江衛”-II級(053H3)導彈護衛艦的改型版。之前，巴基斯坦已經購買了4艘F-22型護衛艦。
F-22P型導彈護衛艦，全長123米(406英尺)，排水量爲2500噸。搭載升級的武器系統包括：用1座8聯裝短程FM-90N地對空導彈系統，射程爲8.6公裏；2套4枚裝的反艦導彈發射箱(射程180公裏，裝備C-802S型導彈)，2套3枚裝的ET-52C反潛魚雷，2套6枚裝RDC-32型反潛導彈發射器，裝備有76毫米主炮；艦尾2座雙30毫米近防炮，以及直升機。整個護衛艦將共同容納202名船員，最高時速達到每小時52公裏。
同時，F-22P型導彈護衛艦的價格並不昂貴，每艘造價約爲2億美元。相比之下，美國瀕海戰鬥艦(LCS)與F-22P重量相近，所需船員僅有F-22P的二分之一，很多設備均爲自動控制設備，但其造價卻高達6億美元。
目前，中國已經研發了4000噸級的054型護衛艦，用于取代053型護衛艦。054型護衛艦的設計源自西方，並非俄羅斯。目前，中國已經建成12艘054型護衛艦，10艘是更加先進的054A型標准。
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最近，中國海軍最新的003「福建艦」航空母艦出海測試，引發各界關注。然而有大陸的網友發現，還有一艘形號不明，但外型簡潔的軍艦也在進行海試。
大陸網站在幾小時前流傳這張照片，從外型來看，它具有相當典型的雷達匿蹤設計，儘可能減少直角。它整體造型讓人聯想到瑞典的維士比級輕型巡邏艦(Visby-class corvette)，但是尺寸明顯更大，武裝與設備也更多，排水量至少1300噸以上，屬於輕型護衛艦( light frigate)。
前甲板的A砲位有個三角型物體，可能是小口徑艦砲，再前方有個方型物體，可能是海試用的攝影機。B砲位是個平台，明顯是飛彈垂直發射器。上層結構有全包覆的桅塔，頂端收斂成圓型，其上有一支增益天線。再後方有兩個突出物，其一似乎是某種感測器，另一個方型物體像是紅旗-10型近程點防禦飛彈。船尾有可供直20起降的大型直升機起降坪，放了一個不明物體，可能也是海試用的裝備。
它可能是中共海軍下一代的護衛艦，也就是現役056型護衛艦（北約稱為「江島級」）的潛在繼任者。然而，另一種看法是，它可能是純粹的外銷軍艦，是為某個未公開買家所設計。