中國紅旗9BE一車搭載8彈，已全面超越S-400 2022-12-03 傅前哨
https://www.youtube.com/watch?v=6JepoTOx9jY

紅旗-9BE——趕超S-400的中國遠端防空導彈系統 2022-12-02

眾所周知，中國遠端防空導彈，一直曾依賴於俄羅斯，先後外購了S-300、S-400，而2022航展上紅旗-9B及BE，標誌已走出自己道路！展板介紹，紅旗-9BE具備攔截射程1000千米短程戰術彈道導彈的能力。抗干擾能力強；可指揮其他防空武器，構成一體化多層防空體系。射程5~260千米(紅旗-9為125) ，射高27千米，能同時制導16枚導彈攔截8個目標。
紅旗-9BE彈體長6.5米、直徑0.5米，彈重1.2噸，與紅旗-9相外形沒變，但主動雷達制導艙縮短了，而動力艙長度增加，此外，近年來，國產新型固體火箭發動機和高比沖固體燃料推進劑屢見報端，260千米已超S-300MPU2（200千米），也超S-400早（S-400服役的48N6為250千米，400千米的40N6E導彈2018年才通過測試，目前裝備情況並不明確）。

紅旗-9中遠程防空飛彈--維基百科

紅旗-9（HQ-9），海軍版「海紅旗-9」，外銷版「FD-2000」（FD防盾），反輻射飛彈版「FT-2000。
使用用戶：中國/阿爾及利亞/巴基斯坦/土庫曼/烏茲別克

2022珠海航展新型紅旗16FE 可攔截超音速巡航導彈 2022-11-10

紅旗-16 A/ B射程40/70公里，紅旗-16FE達160公里(射高15-27千米)，由中程變為中遠程。最新型的紅旗-9B自用版還達350到400公里，不輸俄S-400。
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紅旗16FE射程增4倍，為何如此兇殘？ 傅前哨
https://www.youtube.com/watch?v=0SZVV9U3sZ4

紅旗-16 -維基百科

半主動雷達制導
艦載 054A型護衛艦/051B驅逐艦/現代級驅逐艦
出口型為獵鷹-80（LY-80）巴基斯坦

六架運-20紅旗-22遠銷塞爾維亞 俄專家：市場廣闊 2022-04-15 聯合報

紅旗-22出口型稱FK-3，是早期KS-1（紅旗-12）升級版，已出口緬甸、土庫曼、烏茲別克和泰國。

紅旗-22中遠程防空飛彈--維基百科

射程 5~100Km
射高 50~27000米
制導系統 無線電指令制導 + 半主動雷達尋的

中國第四代防空武器紅旗-16FE首次公開亮相第14屆中國航展 2022-11-14

HQ-16FE，既有“火眼金睛”“智慧大腦”，還自帶“反詐中心”。中間部位像是被分成了兩段，可以橫著飛打擊先進戰機！
https://www.youtube.com/watch?v=-6eHBWBB_VQ

紅旗-16FE：最大射程提升至160公里，已升格成遠端區域防空導彈 2022-11-11

中國海軍水面艦艇現役艦載防空導彈，其型號主要有“海紅旗-7”“海紅旗-9”“海紅旗-10”等，卻唯獨沒有“海紅旗-16”。
054A型護衛艦，32單元艦載垂直發射裝置內，儲藏和發的艦載防空導彈型號是“紅旗-16”，而不是“海紅旗-16”。

3、遠程：FD-2000B防空導彈
　　FD-2000B射程200千米，攔截高度27-30千米，低空最大攔截高度10米左右，最大速度6馬赫，平均速度4.5馬赫，攔截無人機距離為80千米，攔截巡航導彈距離25千米，攔截彈道導彈距離30千米。雷達探測距離280公里，跟蹤距離220千米。FD2000B採用HT-233改進型無源相控陣火控雷達和指揮控制車，這是一種C波段單面天線的單脈衝相控陣搜索/火控雷達，可與旅級指揮中心連接，最多約能同時追蹤100個空中目標，並分配接戰其中50個目標，然後同時打擊8個目標，雷達鎖定目標到發射導彈接戰所需的反應時間只有12-15秒，一般還會搭配一部HK-JM2米波雙座標遠端警戒雷達，該雷達具備一定的反隱身能力。如果使用國有需求的話還可搭配3座標YLC-2V遠端搜索雷達、YLC-18低空補盲雷達、YLC-20和DWL002反隱身雷達來擴展搜索範圍。
　　土庫曼斯坦版FD-2000
　　烏茲別克斯坦版FD-2000
　　回應
我們賣武器，1是便宜2是沒有其他“附加條件”3是政治買賣性價比高。第三點是最重要的。與某大國形成鮮明對比
這購買到交付期間內發生了什麼？為啥這麼久
基地建設，人員培訓。人員培訓又分操作人員培訓和維護人員培訓。如果不是本來就有基礎，這些
實力是硬道理！
我們賣武器，1是便宜性價比高2是沒有其他政治附加條件。與某大國形成鮮明對比
https://mil.news.sina.com.cn/zhengming/2021-12-23/doc-ikyamrmz0764376.shtml

摩洛哥接收首批外貿版紅旗9B導彈 打造中系防空網 2021-12-23 軍迷圈

　　近日，據摩洛哥媒體，摩已接收2016年訂購4個營的的第一批FD-2000B遠端防空系統，部署在新近落成的位於拉巴特以北約50千米的 Sidi Yahia Al Gharb基地。該基地占地4.2萬平方米，有一個直徑170平方米的固定圓形防空導彈陣地、設備維修機庫、行政總部和軍營，從中國引進的6個連390天空盾牌彈炮合一，天龍50導彈近中層防空系統和翼龍2無人機也部署於此。我們就從近中遠三層解析一下該網路。
　　1、近程：390天空盾牌由牽引式DK-9導彈4聯裝發射架、AF902火控系統、多門PG-99式雙管35毫米高炮組成，據說有效射程800-8000m（一說10千米），有效射高30-4500m。AF902火控系統拖車內部有控制台和兩名操作員，車上安裝有X波段搜索雷達、C波段搜索/跟蹤雷達、Ka波段跟蹤雷達與電視/紅外跟蹤系統、敵我識別和各種最新光電設備，具有相當強的多目標跟蹤能力，最大跟蹤20個目標，可探測超低空小RCS目標，系統反應時間短，全天候作戰能力強，抗電子干擾能力好，還可以通過資料鏈與上級作戰指揮系統進行局部空中圖像情報交換，與其他友軍防空系統協同作戰。
　　2、中程：天龍50防空導彈
　　天龍50使用的是中距空對空導彈SD-10A的地空改型DK-10A，採用了增大後彈體多裝燃料（也說雙脈衝火箭發動機）和邊條翼的設計，彈長5.054米，彈徑203\260毫米，射程50公里，射高30m-19800m，飛速1000米/秒，最大超載38G，採用捷聯慣性制導+資料鏈連接+主動雷達末制導的複合制導方式。
　　天龍50採用北方賓士6X6卡車底盤，有4具圓筒形儲運發射筒，採用傾斜熱發射方式。6輛發射車可以一次攔截12個來襲目標， IBIS-200型S波段三座標雷達，探測距離250公里，加上IBIS-80低空補盲雷達，能夠同時搜索144個目標並引導12枚導彈摧毀目標。天龍50性能先進、系統簡單、效費比高（比西方便宜40%）適合第三世界國家的防空需求，盧旺達於2014年購買了該系統，成為該國防空主力，摩洛哥也是其用戶，進口的還是IBIS-150雷達加上IBIS-80低空補盲雷達。

陸升級紅旗-9飛彈練功 可攔截250公里內空中目標 2021/05/22 中時

據《南華早報》21日報導，由於解放軍正按計畫發展現代化戰鬥部隊，而演練中動用了升級的紅旗-9系統。早在2016年時，這款飛彈系統已部署在南海的人造島上。而中方海軍也在新型052D型導彈驅逐艦上，部署了艦載海紅旗-9B。
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紅旗9BE，紅旗17AE和獵鷹70 亮相2021珠海航展！
美媒：S-300/鎧甲-S1被摧毀 俄宣稱S400比西方好 但連以色列軍機都不敢打(回應:主因是俄在雷達電子和軍用電腦領域嚴重落後，防空導彈武器形同虛設。)
陸東風17新亮相美智庫：台愛國者飛彈會攔不住
美軍發展第四代反導攔截彈的發展，針對新一代洲際彈道導彈和高超音速武器。
美國研製反高超音速導彈預警系統
俄軍首創高超音速防空導彈--新鎧甲--速度8馬赫可攔截任何目標
中國1130近防炮可攔4馬赫目標
東風100比東風17還神秘，顛覆了傳統巡航導彈，速度在3-4馬赫，而且還隱身。
2021第九屆世界雷達博覽會上中國展示了多種三座標反隱身雷達。

紅旗-9中遠程防空飛彈--維基百科

紅旗-9（HQ-9），海軍版稱為「海紅旗-9」，外銷版為「FD-2000」（FD防盾），反輻射飛彈版本為「FT-2000」。
　　使用國
中華人民共和國
阿爾及利亞
巴基斯坦
土庫曼
烏茲別克
摩洛哥

殲16電子戰機有多強：干擾距離翻倍 優於美軍EA-18G 2020-06-27 兵工科技

　　近日，有媒體稱，中國殲-16戰機已經進駐高原地區。
　　殲-16是一款高性能重型雙座多用途戰鬥機，整體技術已經達到了世界四代半戰機的後期改進型水準。此外，殲-16擁有多達12個外掛點，可以滿足大量電子戰裝備的內部改裝和各類電子戰吊艙的掛載，同時還可保證攜帶必要的空空、空地武器的能力，這點甚至比美國海軍的 EA-18G還要強。
　　殲-16電戰機翼翼尖處的掛架被取消，出現了一種外形與EA-18G的AN/ALQ-218（V）2戰術偵察告警系統接收機。AN/ALQ-218（V）2系統體積、重量更小，因此可以佈置在機翼翼尖處，加之採用了更先進的短基線干涉儀原理，實現了對電磁發射源的高精度定位能力，每個接收機前後有2個接收器，分別可以實現90度共180度的監視範圍，管理、控制機載電子干擾吊艙對多個雷達電磁信號源進行“跟蹤一瞄準式干擾”，目前也只有中美具備獨立研製生產的能力。
　　殲-16電戰機將會使用新一代大功率機載戰術干擾吊艙，覆蓋頻率將會進一步擴展到0.05〜20吉赫，發射功率也將由現有的30〜40千瓦提高到接近100千瓦，有效干擾距離將由現階段的幾十千米提高到150千米以上。
　　殲-16電戰機上還將裝備新型戰術通信干擾、壓制系統，具備對陸基、海基、空基通信系統（甚至是資料鏈系統）進行欺騙、干擾、壓制的能力。
　　由於釆用了開放式設計，殲-16電戰機未來的改進、升級十分方便，能有效應對未來戰場複雜的環境變化和技術發展。
　　鷹擊-91反輻射導彈射程超過100千米，速度超過3馬赫。CM-102重量只有鷹擊-91的60%，射程仍達100千米，速度超過3馬赫，使用新一代寬頻率被動雷達（頻率覆蓋範圍為2〜18吉赫），具備發射後不管、記憶攻擊和先發射後鎖定的能力。
　　結語
　　殲-16電子戰機對於提升我國的電子戰能力和防空壓制能力，具有重要意義。未來，我國或還將在運-20、C-919等國產大型平臺上研製新型大型電子戰飛機，從而實現我國電子防禦體系的全方位發展。

敘利亞遭空襲表明俄防空導彈有缺陷 或能用紅旗9彌補 2020-02-25 新浪軍事

　　近日，隨著中東局勢緊張，以色列軍隊向敘利亞境內發射了多枚導彈，聲稱摧毀了伊朗軍事基地的導彈、無人機和其他先進武器，給敘利亞造成了很大損失。
　　敘表示，俄制S300、S200、SA11、鎧甲S1等防空導彈，沒起到一點作用，更加顯得不堪一擊，以甚至不需要出動F35隱身戰機，僅憑藉F16I就能突破敘利亞的防空網，對敘利亞境內任何目標展開精確打擊。
　　為什麼敘屢遭防空失敗？敘軍方總結了幾個致命問題：電子系統落後導致抗干擾能力差、有效射程與實際表現相差過大、系統的自動化程度低。
　　早在20年前，美國就從白俄羅斯買到了當時最先進的S300，從而獲得了這一系統的關鍵資料。由於S300已經出口到許多國家，西方能獲得S300的制定雷達、核心電子設備進行研究，造成S300防空系統毫無秘密可言，以可優化特定頻段的干擾強度，直接壓制S300的搜索雷達。
　　相比之下中國紅旗9防空導彈就顯得更加可靠。相對於紅旗9A，紅旗9B的射程和攔截能力都有極大增強，據報導，新一代的紅旗9C，射程很可能超過400千米，並且擁有低端反導能力。
　　紅旗9外銷版FD-2000，搭配的偵搜/火控雷達電子設備更先進，並且自動化程度很高，最大搜索距離120km以上，對戰機目標的追蹤距離90km，波束掃描範圍為水準120度、垂直65度，能同時追蹤100個空中目標，並分配接戰其中50個目標。紅旗9系列技戰術保密性強，以色列也沒有掌握紅旗9的各項參數，無法針對性壓制。FD2000，已經出口到烏茲別克斯坦、土庫曼斯坦，並在土耳其的防空導彈競標中，創造出9發連續命中的記錄，表現優於S400、愛國者。
　　據報導，目前敘利亞計畫全面討論替換S200、薩姆6等老式防空導彈，遠距離防空任務由紅旗9、S300負責，兩者防空導彈混裝能夠讓以色列戰機無法同時壓制，近距離防空任務則由鎧甲S1彈炮合一系統執行。

紅旗9B防空導彈採用燃氣舵矢推 最低攻擊勝過愛國者 2020-01-01 新浪軍事

　　首先，就發射車外觀而言，紅旗-9B與紅旗-9相比差別不大，仍為8X8重型越野車底盤，自重21噸，載重22噸。
　　紅旗-9B採用了與國際相似的無翼式氣動佈局，射高約25千米，射程120千米。而紅旗-9B射程200千米，應該是動力系統改進的結果。當然，通過降低重量也能增加導彈的射程，如彈體零部件改用輕質複合材料，增加輕質複合材料的使用比例等等。
　　紅旗-9、9B採用主動導引頭，S-300是半主動的。半主動就是導彈出去以後，雷達一直監測目標。而主動頭，是彈上主動導引頭開機，主動奔目標而去。打多目標，雷達的通道是有限的，導彈採用主動導引頭的好處就是，一旦每個導彈發射出去就可以釋放相應的通道，可以去接別的目標。假如說S-300雷達可以同時制導12枚導彈攔截目標，紅旗-9系統雷達則可以制導16枚導彈打擊空中目標。
　　紅旗-9B採用垂直冷發射，導彈在垂直彈射之後迅速進行程式轉彎，此時導彈速度很低，氣動舵面空氣動力弱，不足以控制導彈進行快速轉彎和對準，紅旗-9B在發動機噴口範圍內佈置了四片與氣動舵翼同步偏轉的燃氣舵，從而在發射之後迅速利用燃氣舵偏轉發動機噴流，實現推力向量控制。而“愛國者”則使用側向姿控發動機直接控制來實現發射後快速轉彎和對準的效果。燃氣舵推力向量給紅旗-9B帶來的好處是，最低攻擊高度不再受到垂直發射方式的限制，火力範圍大幅擴展，最低攻擊優於“愛國者”導彈的表現。
　　紅旗-9的成功說明我國已經能夠獨立研製這種高度複雜的大型防空導彈武器系統，這種能力在全世界也是鳳毛麟角的，如今紅旗-9B作為其改進型產品的成功推出，說明我國已經能夠在高精度制導系統、大比沖發動機裝藥、輕量化系統設計或高效戰鬥部技術方面有所突破，這些新技術還將在日後可更多地運用在對紅旗-9系列後續型號導彈的改進中，其中任何一項都會給導彈性能帶來突飛猛進的發展，期待在不久的將來這些研究一定會帶來喜人的收穫。

中國空軍已擁有3款遠端防空導彈 為何還繼續研發新款 2019-11-14 新浪軍事

　　每個國家都追求軍事實力強悍，但是軍事圈存在一個悖論：數量和品質。
　　紅旗9屬於高端防空導彈，最早型號射程125公里，最新型號射程超過200公里，和俄S-400類似，但是面對多目標攻擊能力，抗干擾能力卻遠遠超過俄，中國超過100公里射程的防空導彈已經有3款，自製紅旗9， S-300， S-400，為何還要開發第四款！
　　原因是，紅旗9是自製的，價格最高性能也最好，兩款俄制價格稍低，但是都進口貨，紅旗22如何能得到海量訂單，原因就是：廠家在高端紅旗9上，採用多種簡化技術，不斷降低價格，最終獲得訂單，而且性能差距不大！
　　紅旗12為何部隊很快就看不上，原因是射程只有35公里，對於現代空戰來說，美軍精確制導SDB炸彈射程已經達到80公里！
　　如何降價？廠家非常精明，第一個徹底利用紅旗9技術。紅旗22導彈氣動設計外形發動機控制舵面，幾乎都照抄現成紅旗9，這種做法，直接節省掉了麻煩的設計和試驗過程，成熟基礎和部件利用得乾乾淨淨。
　　第二，取消紅旗9的複雜設計，紅旗22採用大傾斜角發射取代紅旗9的垂直發射系統，垂射系統，發射筒上必須單獨安裝一套燃氣彈射裝置，導彈被拋射到空中後點火，啟動速度不高，必須採用推力向量技術進行快速程式轉彎，整個發射系統過程複雜，而且造價昂貴，俄S-300還多次出現導彈彈出發射筒後，點火失敗導致砸發射筒的恐怖事件！
　　紅旗22，取消先進而且昂貴的主動雷達導引頭，轉而採用非常廉價的被動雷達導引頭，外加指令制導設備，這一點變化直接導致導引頭價格減半不止，近距離使用指令制導技術比較合適，遠距離則適合用被動雷達，遠距離指令制導精度差，但是半主動雷達遠端精度好。
　　尾部：紅旗9為了能360度攻擊目標，所以採用了複雜昂貴的推力向量技術，在高溫高壓的發動機噴口採用了4塊燃氣舵面，燃氣舵面的好處是能讓導彈快速轉彎，弱點是，浪費了寶貴燃氣能量，而紅旗22取消了推力向量之後，導彈發射跟隨發射架方向即可，直接噴射出去，發射安全性更好，價格更低！
　　採用了這些辦法後，紅旗22可以執行大部分紅旗9的遠端攻擊任務，所以受到了客戶的極大歡迎，和紅旗9相比，採用一般多點的價格，得到類似的性能，所以非常合算！（作者署名：大水）
https://mil.news.sina.com.cn/jssd/2019-11-14/doc-iihnzhfy9083217.shtml

俄羅斯向中國推銷導彈有多難？非絕品不要非菜心不要 2019-01-20 新浪軍事

　　大家都知道，中國是一個導彈大國，陸海空三軍導彈種類和數量在全世界可以排前三，但是也是一個導彈進口大國，比如S300和S400遠端防空導彈系統，中國就買了幾百套，幾千發導彈(楨：幾百套?中國買了10個營S300和1個營S-400，每營有8套/部四聯裝發射車)，這使得防空導彈供應商：俄羅斯金剛石設計局和蘇霍伊設計局一樣，在蘇聯解體的經濟大崩潰中，憑藉中國的大單很幸運的活了下來，並且進一步發展壯大。
　　蘇霍伊的幸運在於，飛機完全滿足了中國空軍對於三代機的所有要求，而且價格還不算特別高，90年代早中期的單價3000萬美元，那時候F-14出廠價都超一億美元了，雖然蘇霍伊賺的盆滿缽滿，但卻不少怨言：熱情好客的中國朋友太摳門，買的太少，甚至不買，偶爾買一點，簡直像菜市場的大媽，掐了所有菜葉子只買菜心！
　　中國取消了配套的機載空對空導彈R73和R27的引進技術生產計畫，最終由國產霹靂8B和11取代，而對於蘇30MKK戰轟機來說，配套的眾多機載武器，則不小心打開了中國的大門。
　　通過KH-31引進項目，中國人得到了整整一套超音速超壓發動機技術，但是俄制導彈的通病依舊：導引頭水準比較差，需要3個導引頭才能覆蓋常用的目標雷達波段，而中國新型雷達導引頭一個就可以搞定。
　　另外一款導彈R-77，中國飛行員駕駛蘇27打過靶，射程不如人意，格柵翼設計要負責任，而且俄破天荒的願意出售R77的核心技術：主動雷達導引頭技術，最終創意開發了霹靂12。
　　R77採用小型主動雷達導引頭，可以發現20公里之外的戰鬥機，但是劣勢在於，俄電子工業局限，很多部件都是模擬式的，中國到手後，進行數位化，可以升級軟體，不斷提高導彈的抗干擾能力，和對特殊目標的鑒別能力，這也是美國AIM-120家族不斷升級的一個核心技術。
　　這也是最近外國軍火商總結出來的菜心戰術：中國人購買軍火不愛整套成批大量購買，而是偶爾買2,3個回家拆開仿製，或者甚至指定就要某一個核心部件，或者部件技術，由於買的如此之精，所以，外國人越來越不愛賣了。（作者署名：大水）
　　回應
俄能賣給中國的武器已經不多了，核潛艇，160轟炸機，白楊導彈可以改變全球戰略平衡，是不能賣的。一部分飛機發動機可能還有五年。
https://mil.news.sina.com.cn/jssd/2019-01-20/doc-ihrfqziz9293734.shtml

之前有報導稱天弓3使用的是和愛國者3一樣的Ka波段主動雷達導引頭，但是中科院資料上顯示天弓3導引頭工作在微波波段，而根據波段劃分，Ka波段並不屬於微波波段，所以天弓3很可能使用的是Ku波段。Ku和Ka都是主動雷達制導導彈的常用波段，但是在相同條件下，Ka波段導引頭對目標的測角和測速精度更優秀。當然也有可能是剛開始使用得是Ku波段，但出現鎖不住目標後又改用了Ka波段。
　　另外，天弓3相對於天弓2的一個最大改進就是強化了反導能力，中科院的資料中天弓2的性能描述裡只提到反飛機的能力，而天弓3除了反飛機之外，還特別提到了反巡航導彈和短程戰術彈道導彈這兩項能力，另外，弓3導引頭的試驗中，也的確有對模擬彈道導彈彈頭的捕獲測試。不過目前大氣層內反導攔截的距離都比較短，愛國者3公開的對彈道導彈彈頭的攔截距離也就20公里左右，打飛毛腿這種頭體不分離的老式彈道導彈還不錯，但對有機動能力的彈頭攔截成功率能有多少，這還真不好說。再加上對岸所要面對的是在強大電磁干擾掩護下的彈道導彈整營或整旅突擊，所以即便弓3反導性能不錯，結局也一樣好不到哪兒去。
　　除了反導強化之外，天弓3相比於天弓2的另一個重大改進，就是機動相控陣火控和搜索雷達的使用，其體積相比于長白雷達大大縮小，終於使得機動作戰得以實現，不過據稱其最大接戰目標只有9個，但是該雷達具備指揮天弓1和天弓2的能力。而此次公開的量產型天弓3的發射車相比於之前的原型車，也是有相當改進的。主要是彈箱由中置發射改為了後置發射，原型車的發射箱起豎之後還要轉個180度到中部，然後才能發射，所以中部車底還特別設了4個排焰口，而量產型直接起豎後就能發射，準備工作簡潔了不少。
　　目前對岸天弓3部隊所用編制和愛國者一樣，以連為基本作戰單元，每個連同樣是8輛發射車，加上一部火控及搜索雷達車，指控車和中繼通信車，另外還有一輛發電車給雷達和指控車供電。愛國者2連則是8輛發射車，加上一部AN/MPQ-53火控雷達，一部AN/MSQ-104指控車，一部OE349微波中繼通信車和一部發電車。根據目前掌握的情況，對岸確定換裝天弓3的部隊是防空暨飛彈指揮部下屬792旅613營的3個連，而根據去年年中的衛星圖顯示，宜蘭的613營1連和台東的613營3連裝備可能還未到位，發射車還沒有被拍到，而此次被視察的613營2連，則是已經接替了原本駐防花蓮基地的愛國者連。（作者署名：電波震長空）
https://mil.news.sina.com.cn/jssd/2019-01-19/doc-ihrfqziz9151237.shtml

蔡英文視察的天弓3導彈性能如何 搞了20年才基本堪用 2019-01-19 新浪軍事

　　1月15日，對岸軍方媒體在報導其領導人對東部花蓮地區駐軍的視察中，首次對外發佈了進入部隊服役的天弓3型防空導彈照片。
　　天弓3型防空導彈研製計畫最早是在1996年啟動的，總共分為三個階段。分別是1996年到2000年的可行性研究階段，此階段的項目是以天弓反導系統基礎研究的名義獲得撥款，主要是對導引頭、相控陣火控雷達和制導方式的技術方案及研發難度進行評估，確認是否有實力完成整套系統的研發。第二階段則是2001年到2009年的工程實踐階段，此階段專案以“層系計畫”的名義獲得超過200億新臺幣的撥款，主要是按照前期定下的技術方案和系統架構，完成導彈和其他分系統的製造和測試，並根據測試結果，對設計方案及生產工藝進行改進。
　　天弓3在2001年就進行了導彈的首次飛行測試，但是卻在6年後才進行首次攔截試驗，這顯示期間可能遇到了不小的技術難題。2005年導彈還在進行頭錐的模擬氣動加熱後的燒蝕測試，所以可能是彈體材料等方面遇到了瓶頸，到2007年才基本解決問題。從2009年開始，該彈進入最後的部隊作戰測評階段，最終在2011年完成階段測試，但是實際上直到2013年該彈仍在測試，並且在當年9月的試射中就發生了飛行末段主動雷達導引頭鎖不住靶彈的情況。天弓3的實際測試至少是持續到2015年才基本完成，不過之後應該還是小批量生產，整體性能仍未讓對岸軍方滿意。
　　而隨著轟6K的島嶼擁抱行動越來越頻繁，對岸防空飛彈指揮部（後改叫防空暨飛彈指揮部）壓力劇增，尤其是部署東岸的老霍克連隊。而此時飛指部手中堪用的機動遠端防空武器只有愛國者2和3，天弓2是固定地井部署，天弓1理論上能機動，實際上是配屬天弓2部署，因為它需要與天弓2共用長白相控陣雷達，且其末段照射所需的CS/MPG-25火控雷達是固定安裝於長白陣地上方的，所以飛指部只能抽調西部的愛國者連隊去填補東部的坑。這種情勢就使得對岸軍方對天弓3的需求愈加急迫，因此不管這時候的天弓3在性能上是否還有瑕疵，它都必須得進入部隊頂到一線去。
　　天弓3還是基本沿用了天弓2的總體架構和氣動佈局，所以彈體外形基本一致，而且尺寸也應該差不多，因為中山科學院的公開介紹特別提到天弓3的發射箱可裝填天弓2。制導方式則是在中段加入了資料鏈修正，由天弓2的中段慣導+末段主動雷達制導變為了中段慣導+相控陣火控雷達上行指令修正+末段主動雷達制導。

紅旗-9的成功研製說明我國能夠獨立研製的這種高度複雜的大型防空導彈武器系統，這種能力在全世界也是鳳毛麟角的，如今紅旗-9B作為其改進型產品的成功推出，說明我國可能已經能夠在高精度製導系統、大比衝發動機裝藥、輕量化系統設計或高效戰鬥部技術方面有所突破，這些新技術還將在日後可更多地運用在對紅旗-9系列後續型號導彈的改進中，其中任何一項都會給導彈性能帶來突飛猛進的發展，可以期待在不久的將來這些研究一定都會帶來喜人的收穫。
　　回應
S400引進後，還會有增加射程的H-9C.
咱能不吹不？
吹個蛋，現在中國軍事技術突飛猛進，很多都進入世界一流.
http://mil.news.sina.com.cn/jssd/2017-08-22/doc-ifykcppy0283862.shtml

兩年時間中國紅旗9導彈變身紅旗9B 射程增加近1倍2017.8.22新浪軍事

　　從名稱上可知，紅旗-9B是由紅旗-9改進而來。首先就發射車外觀而言，紅旗-9B與紅旗-9相比差別不大，發射車仍為8×8重型越野車底盤，與國產12管新型遠程火箭炮相同。從此前公開報導對該型火箭炮的介紹中可知，該型底盤自重21噸，載重22噸。
　　從海紅旗-9B攔截彈外觀展示上可以看到，紅旗-9B採用了與國際上同類導彈相似的設計，即無翼式氣動佈局，沒有了彈翼的好處是，可以大幅度減小導彈的氣動阻力，理論上飛行速度最高超過6倍音速（6馬赫），這既有利於突防，也便於對快速接敵，因此，無翼式也是實現高速遠程作戰效果地空導彈的最佳佈局，美國“愛國者”系列、俄羅斯S-300/400系列莫不如此。
　　此前有報導稱，紅旗-9導彈的射高約25千米，最大有效射程120千米左右。而紅旗-9B相對於紅旗-9來說，主要改進之處體現在射程的提高方面，有信息推斷其最大有效射程可能達到200千米，既然外形沒有發生特別的變化，那麼射程的增加又是怎麼實現的呢？
　　按照一般導彈的設計特點，要提高導彈的射程無非兩種方式，其一降低導彈阻力，也就是減小負擔；其二，提升發動機效率，也是很重要的一環，可以用來增加導彈的射程。
　　目前，主要是採用增加發動機燃料比衝的方式來實現，比衝是火箭發動機的重要性能參數，是推力與推進劑每秒消耗量之比，直接影響導彈的射程和有效載荷，比衝大小對導彈的射程影響很大，比衝越高，射程越遠。而要獲得高比衝推進劑，可以通過很多技術方式使推進劑具有更高的化學能、更高的燃燒效率和更高的噴管效率，這裡面大有文章可做，舉例來說，單就是噴管的形狀，採用什麼樣的設計樣式，都會直接影響比衝的大小。目前，從外觀上不能明顯看出來紅旗-9B彈體外觀和尺寸有明顯變化，因此其射程的增加應該主要是動力系統改進帶來的結果。當然，通過降低重量也能增加導彈的射程，比如彈體零部件改用輕質複合材料，增加輕質複合材料的使用比例。

中國導彈成功出口賺錢後將打造新武器讓美日生畏

　　國際軍貿不同於一般的民品交易，它攪入了經濟、軍事、政治等多重因素，在國際政治經濟生活中扮演著多元的角色。 據參考消息網2017.4.1報導中東一個阿拉伯國家已與中國精密機械進出口總公司簽署了進口紅旗-9地對空導彈的合約。 這款防空導彈成功的出口到富裕國家，意味著中國的武器裝備開始進入更高級的國際市場。
　　《漢和防務評論》2017年4月刊披露了上述消息，紅旗-9外銷型號為FD-2000，近幾年在國際防空市場上頗受關注，已經成功的出口到多個國家。 漢和創辦人平可夫在採訪該採購國空軍高級官員時，對方說競爭是在公平的情況下展開的，俄羅斯和西方國家都參與了投標，但中國的紅旗-9最終以性價比最高的優勢被選中。
　　憑藉先進的相控陣雷達，紅旗-9地對空導彈具備優良的多目標攻擊能力，一部製導雷達車可以為16枚導彈提供製導，考慮到通常需要發射2枚導彈攻擊1個目標，以提高命中概率，那麼紅旗-9防空導彈的1個發射營可以同時發射、制導16枚導彈攻擊8個目標，這樣一個作戰旅大約就可以抗擊48個目標，這個指標優於美國的愛國者和俄的S-300。
　　紅旗-9能夠在集群空襲和強電子乾擾的條件下進行全天候防空作戰，能攔截各類飛機、無人飛行器、精確制導武器，具有極強的抗飽和攻擊和多波次攻擊能力，達到了國際先進水平。 據稱，在土耳其的招標過程中，由軍方安排的測試打靶中，紅旗-9是9發9中，這一成績在所有的參試導彈中是絕無僅有的。
　　紅旗-9進入高級的國際市場將會為國家大量的積累外匯，導彈是一種快速消耗品，只要一個國家選定了某種外國生產的導彈系統，必然會大量採購儲備起來，以避免陷入戰時迅速用盡的窘境。 而導彈蘊含了大量的高科技設備，是國際軍火貿易當中利潤率最高、吸金最多的項目。 可以說紅旗-9入了這個最賺錢的領域將大大有利於中國國防生產和軍事技術發展，通過出口既保存了導彈的生產能力，又有大量的資金投入到新技術的研發，從而走出一條投入產出的高科技發展模式，進入一種良性循環狀態。 未來中國更先進的防空導彈系統會層出不窮，將讓美日戰機望而生畏 。 （作者署名：鼎盛軍事）
http://mil.news.sina.com.cn/jssd/2017-04-01/doc-ifycwymx3251099.shtml

而THAAD系統僅配備一部，一旦被敵方損毀，整個系統將無法有效發揮作用，除非能從其他防空反導系統得到相關信息支持。
　　回應
　（楨：俄宣傳S-400的三大優勢：超遠距離探測能力，攔截能力，及超級強大的抗干擾能力。實質上，探測能力雖標稱600千米，實際上是敵方預警機或者大型電子戰飛機，而不是隱身戰機了；超遠的40H6導彈，400千米，但不代表著最遠攔截距離；超強抗干擾和反隱身能力的實現也非常粗暴和簡單，居然有5部雷達涵蓋VHF，L，S，X波段！
　S400就是S300的升級版，無非是升級了導彈系統、雷達系統和控制系統，但中國上述三個系統在技術上遠遠超過了俄:紅旗9的射程，以其彈長和彈徑約同S-300、大於愛3，只要在彈體減重、改善空氣力學、和增強火藥引擎效率等之上下功夫，紅旗9B/26/19/不難追上S-400/S-500的4/5百公里。
　美2017.1.18在日本部署F-35B隱身戰機 中國雷達可在上千公里外監視:中國近年來，各種技術手段的反隱身裝備陸續曝光。如JY-26、JY-27A、YLC-20、DWL-002、JL3D-91B米波反隱身雷達已列裝部隊，實時監控了F-22在韓國活動，掌握和檢驗了反隱身技術數據。　最近又有兩項新的反隱身技術被披露。 一種是高頻天波超視距雷達，探測範圍約為900~3500公里，可執行第一島鏈外“反介入/區域拒止（A2/AD）”戰略的實施；二是量子雷達，不但可以讓現有的如B-2、F-22和F-35以及最新的B-21等所使用的隱身技術完全失效，還不會被干擾和欺騙，再結合量子衛星的技術試驗，使中國有望走在世界開發應用量子技術的前沿。)
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　　回應
　俄國防空導彈，最近幾十年在與西方實戰中一彈未發，要嗎被干擾無法使用，要嗎被入侵謊報軍情，總之就是個坑爹系列，各種紙面指標虛高有什麼實際意義
http://mil.news.sina.com.cn/jssd/2017-01-26/doc-ifxzyxmu8067135.shtml

俄羅斯S500與美國薩德比有何優勢？反應時間完胜2017.1.26 新浪軍事

　　2016年10月，俄國防部透露，新一代防空武器系統S-500試驗接近尾聲，首批近期可能交付部隊做試驗鑑定，S-500將於2020年前完成列裝。
　　S-500與美“末段高空區域防禦”（THAAD）相比，有怎樣的優劣勢？小編來給大家分析一下。
　　發射方式上，S-500優勢突出
　　在發射方式上，S-500系統均採用先進的垂直“冷發射”技術，而THAAD系統採用傾斜發射方式。
　　傾斜發射方式具有裝填時間長、設備笨重、待發導彈數量有限和裝填導彈後需要重新瞄準等缺陷，從而影響發射速率，增加了系統的作戰反應時間。
　　垂直發射方式只需將導彈垂直豎立在密封箱內，導彈隨時處於待發狀態，接到發射命令後即可發射，具有結構簡單、工作可靠、反應時間短、發射速率高、機動性和全方位攻擊能力強、全壽命週期費用少等特點，是對付多方位、多批次飽和攻擊、加大射擊力密度的有效途徑。
　　S-500毀傷能力未顯優勢
　　S-500的攔截彈可攜載的殺傷介質，包括定向破片殺傷戰鬥部、動能戰鬥部和核戰鬥部等，因此可針對不同目標實現有效毀傷。其中，殺傷器可選擇多種類型，包括動能彈頭、常規裝藥單彈頭戰鬥部、核戰鬥部、常規裝藥子母彈戰鬥部等。
　　THAAD系統的攔截彈採用動能殺傷機制，其戰鬥部（動能殺傷器）主要包括鋼質頭錐、蚌殼式防護罩、紅外導引頭、集成電子設備包和雙組元推進劑姿軌控系統。在攔截過程中，由於攔截彈的末段控制精度高，其戰鬥部可對目標進行直接碰撞殺傷。
　　機動生存能力：THAAD佔優（楨：?)
　　S-500系統和THAAD系統均具有很強的機動生存能力，主要體現在全系統採取模塊化設計，各部分均可由越野卡車運載、並以越野車為依托實施作戰，可實現公路快速反應與機動。
　　在系統構成上，S-500系統配備多部雷達，通過雷達組網技術、數據鏈技術，進行分佈式部署，可實現較強的抗毀傷能力。組網後的雷達系統將數個雷達子陣進行分佈式配置，通過控制子陣信號之間的相位或幅度，可使敵方反輻射導彈無法精確探測、跟踪多個子陣輻射源。這樣一來敵方反輻射導彈很難擊中雷達，即便個別子陣被擊中，整個雷達系統仍能正常工作。

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蘇聯時代的軍事遺產頗多，但這些年關注軍事都發現一個共識：毛子對武器裝備的維護很差，不算這個事故，它唯一的航母一走黑煙直冒就是不爭的事實。
　俄真的是日薄西山了
　武器的狀態令人堪憂啊，沒錢維護？
　俄產品一直都有傻大笨粗的缺點！
　毛子質量堪憂，都是伏特加喝的人同傻瓜一樣，如同他們的航母冒黑煙！
　S-300是冷發射，不是發射後墜落，而是沒有飛離發射筒時發動機就點火了，引爆了其他筒子裡的導彈。

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　　俄媒日前公開了發生在8月俄羅斯阿斯特拉罕地區阿舒盧克靶場“天空鑰匙”比賽的畫面，一枚S-300防空導彈發射失敗，導致兩台發射車和4枚導彈損毀。出事的S300發射車，發射筒被燒穿。發射失敗的導彈殘骸掉在地上，臨近的一台發射車也遭受池魚之殃。
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　俄敢出兵，而田朝三十多年沒打過仗，地方人都以為：在養精蓄銳，實則從上到下都病了！
　打仗對你有什麼好處，請問！美狗？
　打仗他就可以當漢奸隊長了
　毛狗錯了，現在俄還真沒有先進的造航母技術，蘇聯解體前的航母技術都歸烏克蘭，現在烏與俄反目，俄也撈不到什麼，要不，承諾給印度的航母一再加價、延期，至今不能完整，實際上是在拖時間、賴阿三的錢。俄的問題是這麼多年資金投入不足，有些技術一直沒有得到繼續發展，很多人才流失，現在即使有錢也不是一時半會兒能趕上來的，就像他們的船用燃氣輪機。
http://mil.news.sina.com.cn/china/2016-12-05/doc-ifxyiayr9086813.shtml

而在研發紅旗-26的同時，中國也採購了俄S-400，所以外界大多認為這一交易毫無必要，是對紅旗-26的嚴重打擊。更有印媒武斷的判斷說，中國現在已仿製S-400失敗，因此不得考慮引進俄羅斯新的防空導彈。其實，中俄雖然簽署了有關協議，但很可能在明年才會得到首批S-400。根據中國的慣例，一般一種武器定型的時候，就意味著已進入批量生產階段，所以紅旗-26應該在去年年中進入了量產。
　　現在，隨著美國當選總統特朗普的口無遮攔和肆意行為，已經將台海兩岸關係、中日關係和中美關係以及中國南部海域局勢攪和的逐漸進入熱點狀態，有分析幾乎肯定在特朗普時代美軍對中國南部海域的巡航將更加頻繁。所以，中國必須要有所準備，中國必須給予美國以嚴厲警告，中國必須防止美軍肆意妄為，而除了在有關島礁部署戰機外，最有效的防御手段也離不開陸基遠程防空導彈的威懾。
　回應
　小編誰告訴你紅9是基於S300的?紅9跟S300無關，理由有四：1，紅9裝備部隊是在引進S300之前；2，紅9制導方式跟S300不同；3，紅9性能比S300強；4，紅9與S300一起土耳其競標，說明兩者沒有一毛錢關係，否則毛子會第一個跳出來喊侵權。
　購買S400的消息出現，可能是怕研製出現障礙導致裝備更新斷開，兩條腿走路的保險措施
　S400就是S300的升級版，無非是升級了導彈系統、雷達系統和控制系統，但中國上述三個系統在技術上遠遠超過了俄，可以得出中國的高版本紅旗系列(紅旗9B/26/19/…)已超S3/4/500！所謂“中國仿製S400”完全是胡說八道，軍購S400和軍購蘇35的情況是一樣的！
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啥便宜果然沒好貨？是效費比和性價比高，好比同規的中國小米手機也不到美國蘋果手機半價。
　　那就是山寨沒好貨，不只與北約武器系統不相容，也搞的俄國很不爽、不再售中S-400，真是偷雞不成蝕把米。
　　啥山寨？是創新性模仿！紅旗9除了射程比S-300短些、防空和反導皆勝S-300，在競標實測中9發9中，連紫苑30、愛3都不如。就憑這點國際宣傳，土買不買中都贏了，而非糞青所噴、中自作賤且被人耍。
　　土被美人逼才會重新競標，美人常因妬而棒打鴛鴦，遠的不說，以色列與中國的預警機、美軍與法國加油機的採購案，便被美人政治掉了，相容性只是藉口，北約成員也有用S-300等俄國武器系統，更何況的出口武器如紅旗9之FD-2000早就依北約規格而設計生產。
　　至於紅旗9的射程，以其彈長和彈徑約同S-300、大於愛3，只要在彈體減重、改善空氣力學、和增強火藥引擎效率等之上下功夫，不難追上S-400/ S-500的4/5百公里。
　　故本文不再糾纏買不買，而析判紅旗-9與S-400反隱能力。
　　以上詳參【圖博館】：中國山寨經濟 《模仿是為了創新》 S-300與上海防空 共軍紅旗九防空導彈 台灣飛彈防禦解決方案 ）
http://mypaper.pchome.com.tw/souj/post/1326916861

中國最新紅旗26導彈堪比S400 射程400公里將部署南海

　　中國在人工島礁上加緊建設軍事設施，至少已經建造了24座可供轟炸機和空中加油機使用的混凝土機庫，加強了中國軍事力量的活動能力和範圍。據美國福克斯新聞網2016.12.10報導，兩名美國官員表示，在美國當選總統特朗普與蔡英文通話後，中國可攜帶核武器的轟-6遠程轟炸機沿“九段線”繞中國南部海域邊界線飛行，同時，中國還在其控制的南部海域島嶼上部署更多比紅旗-9更先進的地空導彈，美國情報衛星發現中國某型地空導彈系統組件在中國東南部某港裝船。這型導彈被稱為“中國版SA-21（S-400）”，比紅旗-9更為先進。據猜測，該型地空導彈不同於S-300基礎上發展而來的紅旗-9，是基於S-400研發，射程400有公里，不但能夠擊落飛機，還能反彈道導彈。
　　美國媒體提到的中國最新遠程防空導彈系統，實際上早在美國的年度涉華防務報告中就多次提及，這主要是指紅旗-26，但注意並不是紅旗-9。中國自行研製的紅旗-26，屬於中國的第四代防空導彈，又被稱為“中國的增程型愛國者-3反導攔截彈”系統，該彈預計將具有對400公里距離內的戰術彈道導彈的防禦能力，當然也能打擊F-22、F-35和B-2等隱身飛機。

由於我國的地理環境限制，我軍缺少對北極上空軌道的監控能力，這大大壓縮了我們的攔截反應時間。如果能與俄羅斯合作，直接通過俄羅斯設在西伯利亞的雷達系統獲得目標信息，那可以大大提高我國反導系統攔截效率。當然，要實現這樣的合作，基礎條件就是俄羅斯和中國要建立互通的信息系統。而今年的莫斯科聯合計算機反導演習表明，在這方面，中俄兩軍的合作步伐可能已經比大部分人想像的走的還要快了。
http://mil.news.sina.com.cn/china/2016-07-27/doc-ifxuhukv7628201.shtml

中國購S400兩年後交付 印度採購項目為何無限期擱置

　　根據法國《西部報》在2016.11.13獲得消息稱，印度不可能在未來簽署採購俄羅斯S-400防空導彈的合同。這是繼本月印度國防部擱置了從日本購買US-2水上飛機項目後，又一個項目被無限期的擱置了，沒然後了。
　　S-400是俄現在的拳頭對外銷售產品，主要佔據三大“優勢”：超遠距離的探測能力，超遠距離的攔截能力，以及超級強大的抗干擾能力。可實質上，超遠的探測能力雖然標稱600千米，可實際上目標大小是敵方預警機或者大型電子戰飛機，而不是隱身戰機了；超遠的攔截能力也是依托40H6導彈，飛行距離400千米，但是這不代表著最遠攔截距離，大家都知道導彈攔截實際上是一個半球形，實際距離多遠，並不是代表你導彈的射程。而且40H6目標是敵方大型飛機，也就是上文說的預警機或者電子戰機，這種作戰方式其實是迫使敵方離開自己的戰場值班位置（俄稱其“戰區外攻擊戰術”），未必能擊落對方；所謂的超強抗干擾和反隱身能力，這個實現的也非常粗暴和簡單，S-400居然有5部雷達涵蓋VHF，L，S，X波段！難怪能夠做到偵測隱身目標的能力。說完特點，其實大家就會發現S-400實質上並不是俄宣傳的那麼“革命性的防空武器”，尤其是當你了解越深入越會發掘S-400不過就是俄現有防空技術武器的升級版。印度顯然通過測試後，也發現這一點。而且中國多家媒體也已經報導過，中國引入的S-400將會是作為原有S-300升級組網的核心單元使用，起到1+1>2的效果。尤其是中國現在仍然有數十套S-300，S-400進入中國顯然會提升中國老舊裝備的潛能。

紅旗-9與S-400反隱能力

（楨：便宜果然沒好貨(中國紅旗9合同價約30億美元、俄羅斯S-300約45億、法國紫苑30約60億、美國愛國者3約75億)，2013-9-26才贏得土耳其30億美元12個營大單，2013-11-15土政府便宣佈六個月內重新競標。

紅旗-19的性能遠優於美國THAAD，在2013、2014年的攔截試驗中，它成功再現當年美國標準3攔截USA-193的情況，在200公里以上高度以接近10000米/秒的相對速度攔截模擬來襲洲際導彈的目標。此外，紅旗-19也有著“下海”的可能，如果將其裝備到我國新一代的055型大型驅逐艦上，我國就可以擁有海基反導、反衛能力。目前外媒報導過的紅旗-19成功試驗應該已經有四次或五次。
　 　應該說，紅旗-19技術水平說起來像“增程THAAD”，而在我軍中的地位卻相當於已經因為新限制進攻性戰略武器協議已經停止研製的“標準3”Block2。隨著紅旗-19未來研製成功，在美國GBI導彈繼續完善、增程THAAD導彈研製成功之前，它將成為世界上技術性能最強的反導攔截彈。
　 　同時，近年來我國還進行了美國防部賦予代號“動能2”和“動能3”的導彈試驗。據認為這兩種導彈是基於東風-26、東風-21乃至東風-31、東風-41等型號導彈的部分技術研製。其中動能-2是一種可以直接攻擊高軌道衛星的導彈，要達到這個性能，其助推器可能是藉助現有洲際導彈技術研製，上面級則可能需要安裝液體火箭發動機。而動能3則可能是類似GBI的遠程中段攔截彈，更加強調大氣層外攔截來襲導彈的能力，可能使用中遠程導彈的技術進行研製。
　　動能2和動能3導彈的基本構型，可能與我國近年來研製的多種固體燃料小型運載火箭相似。從這兩種導彈的試驗情況來看，前後多次試驗中，它們都被打到了遠超過彈道導彈正常軌道的高度，這一方面是驗證反衛能力，同時也能驗證攔截高速的洲際導彈的能力。從這個角度說，我國地理環境導致的靶場設計的限制因素反而給在一次試驗中驗證導彈的多種能力提供了客觀條件，這一點在央視和軍報報導陳德明大校先進事蹟中也有提到。
　　中俄合作反導
　　從目前世界範圍內來看，中國、美國和俄羅斯是世界上僅有的三個在攔截洲際導彈領域有所建樹的國家。
　 　俄羅斯由於沒有研製成功動能殺傷器（KKV）相對處於落後地位，俄羅斯目前還只能利用其研製多年，精度極高的測控系統來控制指令制導的反導攔截彈實施攔截，在對付大量來襲目標方面這種設計存在先天不足，未來俄肯定要下大力氣研發KKV系統。在KKV這樣的尖端技術方面，俄會不會考慮向中國求助，中國又是否會答應援助？這恐怕是個耐人尋味的問題。
　　俄A-135導彈試射
　　隨著今年早些時候中國高級軍官赴俄進行聯合計算機模擬反導演習，並可能近距離接觸了A-135，兩國展開合作的可能性日益增加。

美：解放軍反導尖兵紅旗-19、紅旗-26先後曝光

據美國環球戰略網猜測，2016.1.27中國所採用的反導攔截彈可能是第二枚SC-19，這是一種反衛星動能攔截彈。不過，也可能是紅旗-26這樣的新導彈。根據維基解密透露的美國國務院電文內容，中國2010年從新疆庫爾勒發射SC-19，成功攔截了一枚從酒泉雙城子導彈中心發射的CSS-X-11中距離導彈。電文指出，中國的反導攔截彈和反衛星武器之間存在著非常大的相似性。“2007年1月11日，中國就是用SC-19成功摧毀了一枚本國報廢的FY-1C氣象衛星”。
美國智庫國際戰略評估中心高級研究員、中國軍事專家理查德•費舍爾表示，很有可能採用了2010年所用的SC-19的改進版，SC-19是在2005年和2006年進行飛行測試的。也有可能採用的是一種新導彈紅旗-26，似乎類似於美國雷聲公司的SM-3導彈，SM-3是美國海軍使用的導彈防禦系統。紅旗-26的裝備目標是一種新的尚未建造的大型海軍戰鬥艦，同時也預計有一個陸基版本。
據一位資深的中國軍事裝備研究者透露，中美 “國家導彈防禦系統”已經幾乎站在同一個台階上，都具備進行陸基中段反導攔截的能力，目前俄S-300和S-400還達不到這個水平，仍屬於末端攔截系統。俄A-135是一種反彈道導彈系統，可攔截大氣層外的彈道導彈。這種代號為51T6的大氣層外導彈攔截彈，有效射程達80公里，但主要是依賴熱核戰鬥部來攔截來襲導彈，這比中美如今的動能攔截彈在技術上落後不少，畢竟後者的攔截精確度要高出很多。由於隨著冷戰的結束，A-135顯然已不能適應當前的安全需要，加之缺乏資金支持，A-135的作戰能力日漸消退，已經陷入名存實亡的狀況。

深度：紅旗19遠超薩德曾以每秒萬米速度擊落目標2016.7.27 新浪軍事

　　近日，央視報導中首次出現我國首次陸基中段反導試驗中攔截彈發射升空畫面。目前我國的反導處於什麼水平，筆者下面根據我國反導試驗的一些情況進行分析。
　　從2010年至今的幾次試驗看，我國目前的反導導彈主要就是紅旗-19。該型導彈的性能類似美國正計劃研製的“增程型THAAD”導彈。其主要特點是同時兼顧末段攔截和中段攔截，既能對付中遠程，乃至洲際導彈， 也可以攔截已經處於再入階段的來襲彈頭。美國防部在2010年的測試後稱攔截彈為“動能1”，這實際上就是指紅旗-19。

中俄合作反導
　　從目前世界範圍內來看，中美俄是世界上僅有的三個在攔截洲際導彈領域有所建樹的國家。
　 　俄由於沒有研製成功動能殺傷器（KKV）相對處於落后地位，俄目前還只能利用其研製多年，精度極高的測控系統來控制指令制導的反導攔截彈實施攔 截，在對付大量來襲目標方面這種設計存在先天不足，未來俄肯定要下大力氣研發KKV系統。在KKV這樣的尖端技術方面，俄會不會考慮向中國求助，中國又是 否會答應援助？這恐怕是個耐人尋味的問題。
　　盡管缺乏KKV系統，但莫斯科周邊的A-35\A-135反導系統已經運行多年，也成功進行過多次試驗。應該说技術成熟性還是很好的。
　　蘇聯時代所研製的反導、反衛用途的測控、監視系統至今也具有一定的先進性，尤其是它能夠直接引導攔截彈實施攻擊，其測控精度之高可以说是令人咋舌。其中當然也會有一些中國需要的技術訣竅，雙方還是存在交流的可能的。
　　隨着今年早些時候中國高級軍官赴俄進行聯合計算機模擬反導演習，並可能近距離接觸了A-135，兩國展開合作的可能性日益增加。
　 　從我國的反導靶場設計面臨的難題就可以看出，我國的地理因素對建設反導攔截系統是有相當不利影響的。目前，我國在進行了多次成功的反導試驗后，應該已經 開始考慮實際部署反導系統的問題，那麼反導系統部署在哪裏，預警、測控系統如何佈局……這些問題都應該已經進行了大量的考慮。
　　由於我國 的地理環境限制，我軍缺少對北極上空軌道的監控能力，這大大壓縮了我們的攔截反應時間。如果能與俄合作，直接通過俄設在西伯利亞的雷達系統獲得目 標信息，那可以大大提高我國反導系統攔截效率。當然，要實現這樣的合作，基礎條件就是俄羅斯和中國要建立互通的信息系統。而今年的莫斯科聯合計算機反導演 習表明，在這方面，中俄兩軍的合作步伐可能已經比大部分人想象的走的還要快了。
　　中國的反導系統，不是一個為了打贏世界大戰而設計的“秘密武器”，相反，恰恰是美國部署反導系統，讓我們被迫要部署實際有效的反導系統，只不過，美國當年財大氣粗，已經攤開部署了他們那套成熟度尚有問題的GMD系統，從而成為了理論上具 有攔截洲際導彈能力的超級大國。在這種情況下，一方面加強洲際導彈的突防技術研究，另一方面，加緊研製部署我們自己的反導系統，這是我國必然的戰略選擇。 作為一個大國，中國是不會允許自己再次成為“核訛詐”或者“反導訛詐”的受害者的。（作者署名：席亞洲）

深度：紅旗19遠超薩德 曾以每秒萬米速度擊落目標2016.07.26北京新浪網

　　近日，央視報導中首次出現我國首次陸基中段反導試驗中攔截彈發射升空画面。目前我國的反導處於什麼水平，筆者下面根據我國反導試驗的一些情況進行分析。
　　從2010年至今的幾次試驗看，我國目前的反導導彈主要就是紅旗-19。該型導彈的性能類似美國正計劃研製的“增程型THAAD”導彈。其主要特點是同時兼顧末段攔截和中段攔截，既能對付中遠程，乃至洲際導彈， 也可以攔截已經處於再入階段的來襲彈頭。美國防部在2010年的測試后稱攔截彈為“動能1”，這實際上就是指紅旗-19。
　　考慮我國面對的彈道導彈威脅情況，就可以發現，我們主要擔心的是從西南方飛來的中程、短程和中遠程導彈。在我國西南方向已經部署了紅旗-9，可對短程乃至部分中程導彈進行攔截，而紅旗-19則可以對其可能搭載核彈頭，威脅我京畿地區的中遠程和遠程導彈實施攔截。
　　同時，在於核大國的大規模衝突中，紅旗-19也可以像美國現在的標準3一樣，面對敵人洲際導彈拼死一搏，進行兩次攔截，一次中段攔截導彈、一次末段攔截彈頭。
　　紅旗-1的性能遠優於美國THAAD，在2013、2014年的攔截試驗中，它成功再現當年美國標準3攔截USA-193的情況，在200公里以上高度以接近10000米/秒的相對速度攔截模擬來襲洲際導彈的目標。此外，紅旗-19也有着“下海”的可能，如果將其裝備到我國新一代的055型大驅上，我國就可以擁有海基反導、反衛能力。目前外媒報導過的紅旗-19成功試驗應該已經有四次或五次。
　 　同時，近年來我國還進行了美國防部賦予代號“動能2”和“動能3”的導彈試驗。據認為這兩種導彈是基於東風-26、東風-21乃至東風-31、東風 -41等型號導彈的部分技術研製。其中動能-2是一種可以直接攻擊高軌道衛星的導彈，要達到這個性能，其助推器可能是借助現有洲際導彈技術研製，上面級則 可能需要安裝液體火箭發動機。而“動能3”則可能是類似GBI的遠程中段攔截彈，更加強調大氣層外攔截來襲導彈的能力。動能2和動能3的基本構型，可能與我國近年來研製的多種固體燃料小型運載火箭相似。
　 　美俄目前所裝備的反導系統都採用了多層攔截的設計，紅旗 -19和動能3同樣的。動能3是針對飛越北極而來的敵方洲際導彈實施攔截，其性能將肯定比紅旗-19要再上一個台階，設計指標會高於美國的GBI。

回應
　小編誰告訴你紅9是基於S300的?紅9跟S300無關，理由有四：1，紅9裝備部隊是在引進S300之前；2，紅9制導方式跟S300不同；3，紅9性能比S300強；4，紅9與S300一起土耳其競標，說明兩者沒有一毛錢關係，否則毛子會第一個跳出來喊侵權。
　購買S400的消息出現，可能是怕研製出現障礙導致裝備更新斷開，兩條腿走路的保險措施
　S400就是S300的升級版，無非是升級了導彈系統、雷達系統和控制系統，但中國上述三個系統在技術上遠遠超過了俄，可以得出中國的高版本紅旗系列(紅旗9B/26/19/…)已超S3/4/500！所謂“中國仿製S400”完全是胡說八道，軍購S400和軍購蘇35的情況是一樣的！
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　　回應
　俄的航天發射、導彈發射接連受創，應該不是一個個偶然事件，是經濟、科研、管理……的綜合反映。
　蘇聯時代的軍事遺產頗多，但這些年關注軍事都發現一個共識：毛子對武器裝備的維護很差，不算這個事故，它唯一的航母一走黑煙直冒就是不爭的事實。
　俄真的是日薄西山了
　武器的狀態令人堪憂啊，沒錢維護？
　俄產品一直都有傻大笨粗的缺點！
　毛子質量堪憂，都是伏特加喝的人同傻瓜一樣，如同他們的航母冒黑煙！
S-300是冷發射，不是發射後墜落，而是沒有飛離發射筒時發動機就點火了，引爆了其他筒子裡的導彈。

中國最新紅旗26導彈堪比S400 射程400公里將部署南海

　　中國在人工島礁上加緊建設軍事設施，至少已經建造了24座可供轟炸機和空中加油機使用的混凝土機庫，加強了中國軍事力量的活動能力和範圍。據美國福克斯新聞網2016.12.10報導，兩名美國官員表示，在美國當選總統特朗普與蔡英文通話後，中國可攜帶核武器的轟-6遠程轟炸機沿“九段線”繞中國南部海域邊界線飛行，同時，中國還在其控制的南部海域島嶼上部署更多比紅旗-9更先進的地空導彈，美國情報衛星發現中國某型地空導彈系統組件在中國東南部某港裝船。這型導彈被稱為“中國版SA-21（S-400）”，比紅旗-9更為先進。據猜測，該型地空導彈不同於S-300基礎上發展而來的紅旗-9，是基於S-400研發，射程400有公里，不但能夠擊落飛機，還能反彈道導彈。
　　美國媒體提到的中國最新遠程防空導彈系統，實際上早在美國的年度涉華防務報告中就多次提及，這主要是指紅旗-26，但注意並不是紅旗-9。中國自行研製的紅旗-26，屬於中國的第四代防空導彈，又被稱為“中國的增程型愛國者-3反導攔截彈”系統，該彈預計將具有對400公里距離內的戰術彈道導彈的防禦能力，當然也能打擊F-22、F-35和B-2等隱身飛機。由於這種防空導彈的性能和俄羅斯的S-400有諸多相似性，比如最重要的數據導彈的射程也是400公里左右，所以，紅旗-26也被外界稱為中國的“驕子”。
　　而在研發紅旗-26的同時，中國也採購了俄S-400，所以外界大多認為這一交易毫無必要，是對紅旗-26的嚴重打擊。更有印媒武斷的判斷說，中國現在已仿製S-400失敗，因此不得考慮引進俄羅斯新的防空導彈。其實，中俄雖然簽署了有關協議，但很可能在明年才會得到首批S-400。根據中國的慣例，一般一種武器定型的時候，就意味著已進入批量生產階段，所以紅旗-26應該在去年年中進入了量產。
　　現在，隨著美國當選總統特朗普的口無遮攔和肆意行為，已經將台海兩岸關係、中日關係和中美關係以及中國南部海域局勢攪和的逐漸進入熱點狀態，有分析幾乎肯定在特朗普時代美軍對中國南部海域的巡航將更加頻繁。所以，中國必須要有所準備，中國必須給予美國以嚴厲警告，中國必須防止美軍肆意妄為，而除了在有關島礁部署戰機外，最有效的防御手段也離不開陸基遠程防空導彈的威懾。

正式帶著對中國武器的信賴，伊軍又盯上了中國的高端武器，據稱這次瞄準的是紅旗-9與VT-4型主戰坦克。眾所周知，在這次敘利亞危機中，土藉著打擊支持敘利亞反政府武裝的機會，實際卻行著消滅庫爾德工人黨的事實，並不顧伊的多次嚴厲警告進入其領土發動軍事行動。對此，伊是無奈的，因為在武器裝備上，伊軍根本無法與土耳其相抗衡。但如果有了紅旗-9和先進的VT-4就不同了，紅旗-9可以讓任何進入伊拉克領空的土軍F-16戰機有來無回，VT-4可以讓土軍M-60T主戰坦克粉身碎骨。更重要的是，通過採購中國的武器，可以獲得中國的幫助，也能讓中國參與解決伊拉克問題的國際合作。
　　不過，沒想到卻引來美國的擔憂，而這種擔憂並不是中國武器藉此進入了伊，而是認為中國武器沒有經過實戰檢驗最終能否打靶那樣神奇。的確，中國武器沒有美國武器那樣擁有豐富的實戰經驗，但是歷史經驗表明，中國武器往往在戰時能夠發揮更佳的效果。其實美國這種擔心，並非是真的對伊的關心，而是一種對中國武器進入伊甚至進入中東的擔憂。說白了，儘管表面上希望中國承擔更多責任，但其實骨子里美國並不想中國或者中國武器進入伊和中東，因為那是美國自認為的傳統地盤。（作者署名：陳光文）
　　回應
　不是已經闢謠了，沒有HQ9土耳其打靶的事。
　這樣大單的生意，沒經過測試、打靶展示會中標，會購買？
　再真實的事實時間長了到了狗狗嘴裡也會變成假的
http://mil.news.sina.com.cn/jssd/2016-12-29/doc-ifxzczfc6602009.shtml

紅旗9為何能獲4國訂單在土測試9發全中打開局面2016.12.29新浪軍事

　　伊拉克顯然已同意斥資25億美元購買一組中國生產的FD-2000防空系統。據美國戰略之頁網站2016.12.25報導，中國將提供信貸，伊拉克可拖後一段時間付款，且可用數年時間支付有關款項。伊拉克過去就從中國購買過先進武器，比如CH-4無人機，並取得了不錯的效果。FD-2000是紅旗-9的出口型，紅旗-9曾在2010年成功擊落一枚彈道導彈，還因可以低價取代美國“愛國者”或俄羅斯S-300而享有盛譽。這種反導能力對潛在的出口客戶至關重要，中國已讓該防空系統家喻戶曉，但是伊拉克方面擔心，紅旗-9這款導彈沒有經過實戰，也擔心其作戰能力能否像實彈打靶曾9發9中那樣精準。
　　伊拉克是中國出售的紅旗-9的第四個公開的國外用戶，此前分別有土庫曼斯坦、烏茲別克斯坦和東南亞某國。在土耳其招標作廢後，紅旗-9的外銷卻打開了很好的局面，其實這與在土的招標過程中的實彈打靶有關。據悉，在土耳其的招標過程中，為了驗證各個投標方所提供的導彈的性能，土軍方設置了6種測試方式：使用2枚導彈打擊高空飛機、2枚導彈攔截彈道導彈、2枚導彈攔截巡航導彈、1枚導彈攻擊來襲的JADM、1枚導彈攻擊激光制導炸彈、一枚導彈打擊無人機。但最終，只有中國的紅旗-9導彈9發全中，而美國、歐洲和俄羅斯的三種型號則有多次脫靶，紅旗-9可謂笑傲全場。
　　顯然，作為土的鄰國，伊也對紅旗-9的表現早就看在眼裡。但最重要的是，伊拉克對中國武器早就心裡有數，除了大量使用中國的陸軍武器外，前幾年伊引進了一批中國的CH-4B（彩虹-4B）察打一體無人機，就取得了不錯的戰果。據伊方發布的視頻顯示，當操作無人機的伊軍發現恐怖分子乘坐的快速汽車後，立刻指揮CH-4B無人機進行跟踪，當確信這是需要打擊的目標後，立刻命令該機發射了AR-1導彈。隨後可以看到，AR-1導彈像長了眼睛一樣，不但精確命中了汽車，還將其完全摧毀了，也沒有造成附帶損傷，讓伊軍可以像美軍那樣消滅敵人，大大提升了伊軍的士氣。

解放軍首套新型防空導彈打靶成功 推測為紅旗-22

　　珠海航展上展示的紅-22防空導彈發射車
紅旗-22是一種相對廉價的先進防空導彈，採用無線電指令+雷達半主動制導模式，射程可超過100公里，且抗干擾能力也有較大提高，可以逐步全面替換現役紅旗-2，全面提高我地空導彈部隊掩護城市、機場等重要目標的作戰能力。
　　人民網提到：燕趙大地，有著這樣一支部隊，他們全年365天擔負戰鬥值班，兢兢業業；時刻守護祖國藍天，默默無聞；他們有著光榮的傳統，該部隊某營曾於1987.10.5擊落越南米格-21P電子偵察機，被空軍授予“神威導彈營”榮譽稱號。
　　據悉，該團在剛剛結束的任務中取得15發15中的歷史最佳成績，更是達成了全軍首套某型地空導彈武器系統“首戰首勝、首裝首用”目標，創造了該團有史以來“100%命中”的輝煌戰績。
　　航天科工10院在珠海航展室內展廳展示的FK-3，這是紅旗-22的出口型
11月21日“中國空軍網”報導中也提到了這次“15發15中”的演練，從配發的圖片中，可以看到紅旗-2和某型肩扛地空導彈（可能是飛弩-6）的打靶畫面。
　　航天科工10院也是紅旗-2的生產廠，在11月7日人民網報導中配發的實彈演習照片。紅旗-2是我空軍地空導彈部隊的“傳家寶”，今天，雖然該導彈技術上幾經更新，但畢竟已經老舊，無法跟上時代的步伐。但由於我空軍地空導彈部隊編制龐大，全部換裝紅旗-9、S-300、S-400這些具備防空反導能力的遠程防空導彈也不現實，用一種相對廉價的新型導彈將其逐步替換是最佳選擇
　　這次演習中還發射了一種肩扛式防空導彈，可能是FN-6，該型導彈在負責國土要地防空任務的某團手中主要任務是在主戰裝備展開架設的時候為其提供掩護，在裝備S-300\紅旗-9的部隊當中，這個角色常常由紅旗-6Z彈砲合一系統來扮演
　　通過上述報導，再加上月初在珠海航展上，觀察者網採訪研製紅旗-22的航天科工集團某院參展人員得知，首套此型導彈最近已經列裝部隊。
　　1987年被該部隊擊落的越軍米格-21P偵察機殘骸
　　紅旗-22是一種相對廉價的現代化地空導彈，它可以替換現役紅旗-2和紅旗-12，與紅旗-9、S-300\S-400系統一起，構成覆蓋我國天空的綿密防空火網
http://www.guancha.cn/military-affairs/2016_11_23_381528.shtml

土庫曼閱兵展示大量中國裝備解放軍代表樂壞了(圖)

　　2016.10.27，土庫曼斯坦舉辦獨立25週年慶典儀式和盛大閱兵式，土庫曼斯坦總統別爾德穆哈梅多夫騎該國特產的汗血寶馬參加了儀式，閱兵式上，展示了WJ-600無人機、紅旗-9防空導彈等多種中國製造的武器裝備。
　　以下一組是土庫曼斯坦閱兵式上的中國製造裝備：
航天科技集團FD-2000（紅旗-9）防空導彈
航天科技集團凱山-1B（紅旗-12）防空導彈
航天科工集團FM-90（紅旗-7B）防空導彈
總參60所研製的S-300靶機
航天科工集團WJ-600無人機
航天科技集團研製的CH-3低空察打一體無人機
　　也難怪兩位解放軍代表如此開心
http://mil.news.sina.com.cn/china/2016-10-29/doc-ifxxfuff7171378.shtml

可是現在存在一個問題：並不是所有國家都認可中國的防空導彈，比如土耳其和伊朗，這兩個國家都先後傳出過要購買中國防空導彈的情況，土耳其一度簽訂合同，而伊朗也傳出過一攬子購買紅旗-9和殲-10戰鬥機的計劃，不過最終土耳其廢除了招標合同，伊朗採購了俄S-300。
　　根據俄《軍工信使》週報2016年第13期，作者為德米特里·費久什科撰寫的《全球防空導彈市場解析》一文，“ 中國的防空導彈出口版的其實都是中國自用版的前一狀態的簡化版，很多還是自己國內競標失敗的版本。”
　　俄專家在對比了FK-3和KS-1A後認為，這兩款採用的是無線電指令制導加半主動末端雷達製導，這對比主動雷達製導方式方式的紅旗-9來說，其實是相對落後的。不過這樣的成本較低，方便大量裝備部隊，射程上大約都在100公里左右。這對於中國軍隊來說，已經可以形成與紅旗-9射程的互補了。不過由於採用是無線電指令引導系統，上升段必須需要全程指令發送和遙控，需要地面指令站的全程跟踪，這會導致在低空引導出現問題。有數據表明，FK-30的最低攔截高度在50米左右，而紅旗-9則可以做到20米，這對於現在普遍都在越飛越低的突防戰機和巡航導彈來說，都是很尋常的高度。（作者署名：無名高地）
　　回應
　被自己淘汰的垃圾，還妄圖傾銷老外，以為別人像中國一樣“人傻錢多”呀！
　FD-2000，土耳其競標九發九中！S300九發6中，愛國者命中率不超過50%(土競標時愛國者中途退出，四發兩中之後，又打了一發霉中。)
　土不買中國導彈是因為土雞把我們當成了托，伊朗不是不買。是根據安理會規定，不能賣給伊朗。
　還是政治原因，價格是次要的，軍貿是政治的延伸
　流浪恆星A :你本來就是簡版啊，沒仿明白嘛偷笑
　簡版的h9已秒了美歐俄了，你流浪吃吃的傻笑，沒臉沒皮啊。
　競標失敗的型號，便宜賣給國外，賺點錢回收開發成本，不失為好主意
　俄在最窮的時候也沒有把尖端的東西賣了，大國爭霸不可能把高端都賣了。
　哪個國家不是拿簡化版的武器出口？不拿簡化版難道還拿自用版出口，為了出口洩露自己來自不易的技術值得嗎？小編就是個噴子！
http://mil.news.sina.com.cn/jssd/2016-10-20/doc-ifxwztrs9863780.shtml

深度：中國為何高調推銷兩款落後導彈 事實竟是這樣2016.10.20新浪軍事

　　FK-3和KS-1A防空導彈採用的無線電指令制導模式還有一個問題，就是非常容易被干擾，早在科索沃戰爭時期，蘇式的防空導彈就在發射引導過程中，被干擾偏離了目標。因
　　所以當紅旗-16/17裝備裝甲部隊後，紅旗-12（KS-1）也就基本沒有再採購新的，而FK-3更沒有什麼市場可言，所以中國祇能把FK-3推向了國際市場。而國際買家看中一款裝備，最重要就是要看本國有沒有裝備。如果本國都沒有裝備類似的導彈，那憑什麼採購你的導彈呢？FD-2000也是一樣的，無論是性能還是反應時間沒辦法跟中國自用的紅旗-9相提並論。
　　俄專家說的大實話背後，有一個很簡單的道理：不是所有用戶的預算都非常富裕，自然也不是所有用戶都能買的其高端的類似FD-2000這樣的防空導彈；面對不同強度的空中威脅，很多時候這些客戶購買不是幾套導彈，而是覆蓋整個國家的防空系統。少花錢，多辦事，還要辦的是大事，這個只能找到中國這樣具備全面防空導彈技術的國家，不僅僅出口導彈，還出口防空指揮系統。
　　人稱為“猴型”意思就是自有裝備的簡化版本，可外觀看起來都是一樣的，因此相當唬人，但是性能其實縮水很嚴重。而中國出口的這些武器都是在中國軍工體系內PK後的落馬產品，但是都花費了不少經費研製出的完全符合中國性能要求的，從這個角度來說，“物盡其用”更為合適，既然我們“自己都不用的”導彈還能在國外取得非常不錯的打靶成績，我們完全可以為自己使用的版本更放心。至於有些國家“鐵了心”不買中國的防空導彈，也無所謂，等他們想要再買的時候重頭再來，重新談判就好。（作者署名：無名高地）
http://mil.news.sina.com.cn/jssd/2016-10-20/doc-ifxwztru6629442.shtml

深度：土耳其伊朗為何都不買中國防空導彈因是簡版2016.10.20 新浪軍事

　　中國的防空導彈已經遠銷全球這一點毋庸置疑，從實彈打靶的結果來看，基本上在演習中都取得了高標準命中的水平。這讓巴基斯坦、土庫曼斯坦、泰國等國對中國防空導彈的性能表示滿意。無論是FD-2000（紅旗-9出口型）還是KS-1A（紅旗-12出口型）或者FM-90、還有紅旗-16出口版都表現出眾，中國現在地空導彈出口上已經呈現了遠、中、近全面覆蓋的情況。

深度：中國同時裝備紅旗12和紅旗16是重複浪費嗎2016.9.30 新浪軍事

　　眾所周知，目前我國裝備的國產遠程防空導彈系統只有一種，即紅旗9（HQ-9）系列。而中程防空導彈系統卻有紅旗12和紅旗16兩種。
　　先說紅旗12，其源於上世紀80年代末首次試射成功的KS-1（凱山1）。作為一款出口型號，KS-1最初立項的目的是作為裝備數量巨大的蘇聯S-75的升級換代產品，搶占國際市場，但在之後的20年內，沒有獲得一張訂單。
　　究其原因，雖然KS-1對於S-75（國產型號紅旗2）有著良好的繼承性，比如很多地面設備可以通用，操作方式也類似，但它竟然連後者的製導方式也一併繼承了下來，這種第一代防空導彈普遍採用的無線電指令制導方式在“海灣戰爭”中已經被證明極易受到干擾，無法適應現代戰爭。因此，雖然KS-1具有相控陣雷達、固體燃料這些技術創新，但也依然無法打動國外客戶的心。
　　KS-1從誕生至今始終在持續改進，陸續推出了KS-1A和KS-1C型，射程也由當初的42千米一躍提升到70千米，而唯一不變的是無線電指令制導方式，這一制導方式雖然落後，但由於導彈沒有導引頭（只有無線電接收器），所以價格十分低廉，對於防空壓力不大的國家也夠用，因此近年先後獲得了緬甸、土庫曼斯坦和泰國的訂單。
　　雖然國外客戶已經認可，但KS-1依然入不了我軍的法眼。於是，研製單位推出了採用TVM制導方式的KS-1，即紅旗12。TVM是地面雷達向目標發射電磁波，導彈接收電磁波並精確測量自身與目標的角度，然後下傳給地面站進行分析，地面站在分析之後發射控制指令引導導彈飛向目標。最大優點是導彈距離目標越近精度越高，而無線電指令制導方式則相反。因此，俄羅斯的S-300和美國的愛國者早期型號都採用TVM。
　　紅旗16，其最早源於054A的海紅旗16——仿自俄SA-N-12“施基利”艦空導彈。陸軍的紅旗16於2005年立項，2006年首次試射，比KS-1晚了近20年，因此在技術上也比KS-1/紅旗12更先進。
　　比如紅旗16採用半主動雷達製導方式，即地面雷達發射電磁波照射目標，彈上的接收機接收到目標反射的電磁波後引導導彈飛向目標，直至命中，等於將地面站的中央處理機搬到了導彈上，但成本也因此上升。
　　綜上所述，紅旗12的定位是空軍要地中遠程防空，而紅旗16則擔負為陸軍集團軍提供伴隨掩護的野戰防空任務。需求不同導致兩者設計有別，比如紅旗12就不需要紅旗16那樣的垂直發射。（作者署名：空軍世界）
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簡氏稱中國陸軍部署改進型紅旗16導彈射程提高1倍 觀察者網

對比上面兩種發射車，紅旗-16B的發射筒比紅旗-16A長一米左右。紅旗-16B採用了改進型發動機，彈翼後面的彈體比紅旗-16A加長了一塊，增加了推進劑藥量，同時導彈的引導頭系統也已經更新。
　　英《簡氏防務周刊》2016.9.7報導，最近央視顯示，已經裝備了紅旗-16B，其射程從原紅旗-16A的40公里提高到了70公里。
....
俄“山毛櫸M3”所使用的9M317M導彈據稱射程是可以達到70千米，該導彈採用了垂直發射，並且裝備有雙脈衝發動機，因此對高機動目標具有更強的打擊能力。簡氏所說的紅旗-16B導彈射程70千米的說法，簡單的認為紅旗-16B就是“山寨”山毛櫸M3導彈。
　　這當然並不客觀。我國空軍新裝備的尺寸與紅旗-16類似的紅旗-22射程可達100千米，採用兩級火箭發動機、半主動制導體制。採用主動制導系統的紅旗-16B導彈的實際射程應該會接近紅旗-22。
　　與俄羅斯陸軍裝備的“山毛櫸”系統相比，我國“紅旗-16A”導彈的發展路線從一開始就不太一樣。
　　俄“山毛櫸”系統採用履帶式底盤，並能夠行進間工作，可為陸軍部隊提供掩護。而我軍紅旗-16採用輪式運載車輛，需要固定陣地展開部署，其作戰使用更接近美國“愛國者”或歐洲MEADS防空導彈系統，不強調跟隨野戰部隊推進的能力，但多目標交戰能力、融入防空指揮系統能力、與其他防空兵器協同作戰能力等方面則更強。
　　正是由於中俄兩國在陸軍野戰防空系統設計使用要求上的諸多區別，紅旗-16和“山毛櫸”最終已經發展成了完全不同的系統。
http://mil.news.sina.com.cn/china/2016-09-08/doc-ifxvukhx4594402.shtml

說完特點，其實大家就會發現S-400實質上並不是俄宣傳的那麼“革命性的防空武器”，尤其是當你了解越深入越會發掘S-400不過就是俄現有防空技術武器的升級版。印度顯然通過測試後，也發現這一點。而且中國多家媒體也已經報導過，中國引入的S-400將會是作為原有S-300升級組網的核心單元使用，起到1+1>2的效果。尤其是中國現在仍然有數十套S-300，S-400進入中國顯然會提升中國老舊裝備的潛能。
　　由於印度防空武器基本上都是大雜燴。其中算比較新的是S-125М“伯朝拉河”，但是也是上個世紀70年代的產品，中間經過波蘭的一次升級，也就只能確保有24套仍能保持戰鬥力。雖然S-400宣傳上能夠兼容S-125，可印度半路找了波蘭升級，再想融合俄S-400，根據俄一慣的套路：“你得加錢啊！”顯然，在印度想要繼續“振興”國產武器的前提下，再為老系統添錢引入新系統，無疑將會進入俄羅斯的“水多了加面，面多了加水”的循環圈套中。
　　印度現在顯然是在被坑的領域有了較豐富的經驗，熟知俄的一貫套路。現在的印度更希望建立一種獨立自主的軍工體系，但是印度也知道離開俄這支拐杖，印度軍工極難獲得更多技術支持。歐美也只會賣給印度部分零部件，而不是會給印度技術。這也是這些年來印度頻頻傳出S-400大單簽訂消息的原因。印度一方面對S-400的相關技術轉讓念念不忘，一方面對俄屢次坑錢這事記憶猶新。最終就成了，麻杆打狼兩頭怕，最終能收穫什麼，恐怕只有印度人自己才知道。（作者署名：無名高地）
http://mil.news.sina.com.cn/jssd/2016-11-15/doc-ifxxsmic6346417.shtml

中國購S400兩年後交付印度採購項目為何無限期擱置

　　根據法國《西部報》在2016.11.13獲得消息稱，印度不可能在未來簽署採購俄羅斯S-400防空導彈的合同。
　　儘管在2016年的10月中旬，俄總統普京率領的龐大代表團到訪印度時曾專門跟印度總理穆迪討論過這件事，而且穆迪也保證不會出現這樣的情況。但是現在來看，普京親自推銷所帶來的壓力也未能迫使印度國防部決定採購。目前印度國防部和財政部幾乎已經確認無限期推遲討論購買S-400。這是繼本月印度國防部擱置了從日本購買US-2水上飛機項目後，又一個項目被無限期的擱置了，沒然後了。
　　法國方面的爆料稱，印度沒看中S-400可能和此前的秘密測試有關。最初印度邀請了瑞典的“薩博“集團，以色列的”拉斐爾“集團和俄”國防進出口公司“三家競標合同。這筆合同包含至少800枚導彈，以及相關技術。雖然法國方面沒有公佈結果，但是用了一個不容樂觀的語句形容S-400：”所進行的測試也非常不利於俄系統“。同時印度國防部發現，俄居然支付了一筆不菲的佣金給印度商人來游說印度國防部採購S-400，無疑這讓S-400入印之路變得異常坎坷。
　　S-400是俄現在的拳頭對外銷售產品，主要佔據三大“優勢”：超
　　遠距離的探測能力，超遠距離的攔截能力，以及超級強大的抗干擾能力。可實質上，超遠的探測能力雖然標稱600千米，可實際上目標大小是敵方預警機或者大型電子戰飛機，而不是隱身戰機了；超遠的攔截能力也是依托40H6導彈，飛行距離400千米，但是這不代表著最遠攔截距離，大家都知道導彈攔截實際上是一個半球形，實際距離多遠，並不是代表你導彈的射程。而且40H6目標是敵方大型飛機，也就是上文說的預警機或者電子戰機，這種作戰方式其實是迫使敵方離開自己的戰場值班位置（俄稱其“戰區外攻擊戰術”），未必能擊落對方；所謂的超強抗干擾和反隱身能力，這個實現的也非常粗暴和簡單，S-400防空導彈系統，居然有5部雷達涵蓋VHF，L，S，X波段！難怪能夠做到偵測隱身目標的能力。

深度：中國紅旗19反導成功率為何超美是靠這款裝備2016.7.11新浪軍事

　　最近一段時間，有關反導系統的討論非常多，其實大家多討論的屬於末端反導系統，其實這與防空作戰並沒有太大的區別，甚至一些遠程防空導彈，比如S400，即具體了一定反導能力，真正難度是將天氣層之外，處於彈道中段彈道導彈攔載下來的。
　　中段反導技術也只有中國與美國正在進行相關的試驗工作，按外媒的說法，2010年1月11日，中國進行了第一次陸基中段反導攔截技術試驗，試驗達到了預期目的。而在2014年、2015年又成功進行了兩次陸基中段試驗，據稱使用的中段攔截彈的紅旗-19型導彈，攔載高度大約在100公里左右， 至今中國進行的反導試驗，基本上都成功了，保持著極高的成功率，這與美國的高失敗率形成了顯明對比。
　　中國打造自已的國家導彈防禦系統，早在上世紀60年代即提出了640工程。
　　首先要建立起戰略導彈預警系統，這個系統絕對不簡單，包括太空中的戰略預警衛星與陸基戰略預警雷達。中國的戰略預警衛星已經佈置到太空中，也就是形成多大預警網絡的問題。中國突破陸基戰略預警雷達技術難關也不是一天二天，數年即建成了新一代的X波段、P波段遠程預警雷達。據推測，新一代雷達的探測距離可達5500公里，總體性能與美軍最新服役的AN FPS-132“鋪路爪”雷達相當。隨著戰略預警雷達系統 ​​網絡的發展和完善，其實也意味著中國對周邊各種洲際導彈、中程彈道導彈威脅的控制力在加強。
　　其次，才是發展攔截系統，也就是紅旗-19反導導彈。按美國人的觀點，目前紅旗-19反導導彈主要測試的是攔截射程達到3000公里左右的彈道導彈能力，那麼攔截洲際彈道導彈自然是下一階段目標，將通過進一步的測試與改進來實現。從歷次試驗的情況看，中國紅旗-19反導導彈的攔截成功率是相當的。紅旗-19反導導彈可能安裝了矢量推進調整噴管、紅外搜索系統。攔截方式類似美軍類似，先由預警衛星提高早期情報，再經過X波段、P波段雷達率確認與鎖定發現目標，隨後紅旗-19反導導彈發射，再高速接近目標的100公里範圍內，紅外搜索裝備自行發現目標。也許目前的紅旗19只是試驗型號，未來應有更新型號代替，以追求更高的效率。（作者署名：無名高地）
http://mil.news.sina.com.cn/jssd/2016-07-11/doc-ifxtwihq0016316.shtml

除了SC-19外，還有DN-2/3（動能-2/3）兩型。其中，DN-2是一種高軌道攔截器20000-36000公里，是美國GPS使用的軌道。DN-2應該是中國將動能殺傷戰鬥部綜合到KT-2上的成果。KT-2是在DF-31洲際導彈的基礎上研製的。除了用於快速發射對地觀測小型衛星和微型衛星外，還能能夠瞄準地球同步軌道和極地軌道，而美國的許多“敏感”衛星正是在這些軌道上運行的。
　　2012年10月，有美媒稱中國將於11月實驗DN-2。2013年5月，美國認為中國在13日再次成功測試了DN-2，採用動能直接撞擊戰鬥部方式，模擬打擊高軌道衛星，而中方稱這是一次科研活動。
　　2015.11.1，在新疆拍攝的奇異夜空景觀引起國際媒體的關注。美媒認為，這很可能是中國在測試DN-3，這次DN-3的發射也是中國第八次試驗反衛星武器
據推測，DN-3可能採用了更先進的目標捕獲系統，並且在飛行速度方面可能更快。中國最新開發了最先進的太空運載工具快舟1/11號，而DN-3很有可能基於快舟11號研製，能夠打擊軌道更高的目標。“快舟”是在“開拓者”基礎上開發的。2013.9.25“快舟”將“快舟一號”衛星準確送入預定軌道，這是我國首次採用小型固體運載火箭快速發射衛星。
　　很多網友擔心中國如果在戰時進行反衛星作戰，自身的衛星也會受到對方反衛星武器的威脅。這就涉及到另外一個問題，即在大量消滅敵人衛星的同時，如何快速補充自身同樣損失慘重的衛星，在戰時爭分奪秒的情況下，傳統的發射方式週期過長，這時，前面提到的快舟系列火箭就該出場了。
　　在我國首次反衛星成功的同一年，美國宣布成立了“太空快速響應聯合辦公室”，並提出了項目龐大的“百星計劃”，目的是“應對美國對手日益強大的太空反擊能力”，一旦美國的衛星遭到攻擊破壞，美國及盟國可通過這一計劃迅速恢復。
　　雖然美國率先提出了“太空快速響應”概念,但美在太空應急發射能力建設上並未搶得先機。我國2013年發射的“快舟”是世界首個星箭一體小型運載火箭，同年中國官媒披露中國版的“太空快速響應”系統。 2014年我國曝光的“飛天一號”火箭，發射準備時間僅4小時，遠快於傳統火箭。
　　而2015年9月發射的長征11技術又登上了一個新的高度，運載能力350公斤，遠超快舟和飛天一號；一箭四星，預示著中國固體火箭無論在衛星快速部署能力、還是在反衛星（撞擊式）能力上都有了巨大的飛躍。

（楨：JY-26米波遠程AESA有源相控陣雷達 + YLC-20采用DTOA原理的被動無線電偵查系統的反隱身多基地雷達 + 高頻地波雷達 + 052CD的517型米波遠程預警雷達/神盾AESA雷達 + 空警500/3000預警機的AESA +預警衛星......雷達可全程對抗F22，除此之外，中國還有非對稱的導彈優勢，在敵方飛機沒起飛時將對方的基地摧毀，讓之無法起飛，最多在起飛後無法進行降落補給，從根本上讓F22的優勢還沒發揮就殆盡於腹中。)
　漢和稱中國確認紅旗19陸基中段反導系統成功攔截四次全命中 2016.3.25

談中國的反(導)反衛星導彈作戰 2015.12.16

　　2015.12.13晚間，我國新疆地區上空出現了一個有很大亮點的不明飛行物體，根據其飛行狀態和外部特徵，許多專家與媒體判斷為疑似我國進行反衛星導彈試驗。那麼，我國的反衛星導彈作戰能力究竟如何呢？本期出鞘，我們就一起討論一下這一話題。
　　目前美國的反衛星能力已接近成熟，具備部署能力。典型的例證就是2008年2月12日美軍伊利湖號巡洋艦發射一枚標準Ⅲ型防空導彈，摧毀美國一顆在軌的US-193衛星。美國海軍標準Ⅲ，從防空反導武器武器向太空空間的反衛星武器的拓展，無疑壯大了美國海基反衛星的能力。
　　俄在反衛領域起步較晚，“Nudol”2015.11.18才完成三次中的首次成功。但Nudol系統使用固定雷達，這限制了其反衛星能力，只能擊中經過莫斯科的衛星。
2007.1.11中國在西昌衛星發射中心發射了一枚SC-19反衛星導彈，以反方向8公里/秒的速度，擊毀了軌道高度865公里的報廢氣象衛星風雲一號C，這是自1985年美國ASM-135摧毀P78-1衛星以來首次成功的反衛星試驗，SC-19（開拓者一號）是基於KT-1太空運載火箭研發的，KT-1又是由DF-21中程彈道導彈衍生而來。

只能說你太嫩了，如今在航天方面在雷達技術，中國說第二，美國也沒資格說第一。
　你在吹子界,說自己排第二,沒人敢排第一
　流浪: 俄“戰略反導”現主要有三種彈，射高分別為1200KM（核戰鬥部）、500KM（動能戰鬥部）、100KM以下（動能戰鬥部）三種，所以不用擔心的，第二絕對妥妥的呵呵
　智商可以的,原來排名什麼的是看有多少種反導武器,而且俄用核彈反導？
　流浪:中國無論是早前還是現在，都沒有報導（攔截彈無圖無真相）
　只有像你這樣的傻蛋才會把自己的利劍順便亮給被人看
　亮不亮是一回事，沒一件武器是從未做過實驗就敢放心收入囊中然後高枕無憂了，唯一例外是中國的DF21/26，一次打靶都沒有就敢說幾千公里外滅航母。至於美國的彈道導彈防禦系統，已經試射了幾十次得出結論這劍不利嚇不住誰還得不停改。
　流浪: DF21\26是吹子們的精神支柱，碰不得的。
　　相關新聞
　世界震驚：遠望4號的確被DF21反航母彈炸沉:中國軍方一直都有嚴密的三維立體打擊航母計劃。這次試驗據說比較成功。把那艘老舊的遠望4號給打沉了，效果很不錯。遠望四是1998年由原“向陽紅10號”改建而成的航天遠洋測控船，2007年8月遭運煤貨輪碰撞起火後維修。這次竟做了靶船……
　那该是几年前了, 就打了一发呀, 有点惴惴哦.
　陆上打靶打了很多
　打造大國堅盾！中國戰略預警雷達已投入部署 2016.04.30
　漢和稱浙江出現巨型導彈預警雷達基地直接對準台灣
　深度：中俄演習期間俄軍射反導反衛星導彈 或由中方引導: 俄在反導反衛星領域雖然有相當不錯的基礎，不過苦於沒有資金支持現在已經出現了斷檔。用於空天防禦的紅外預警衛星只剩下1顆能用，不容易打上去一顆補網還沒入軌；地面上遠程預警雷達仍然是對上個世紀70、80年代以前設備的維護，升級費用都缺乏。
　Q5 :美國也會最先打擊雷達，你覺得我們的普通雷達，能對抗f22？
　Q5是流浪狗的水軍,你們越罵它們越賺錢.

俄曾經在海外部署過S-400，但在2015年12月的一次以色列跨界空襲中，俄沒有做出任何預警和攔截。事實上以早在4,5月間就同於位於克里特島的希臘裝備的S-300雷達系統的特性進行探索，並找到解決辦法。由於S-400只不過是S-300的深度升級，其裝備L/S/X波段雷達雖然具備較好的偵測隱身戰機能力，但抗電子壓製作戰能力如何，尚未有實戰檢驗。俄軍早前雖然曾表示，如果以空軍要越界打擊，俄會予以必要的警告和驅離。所以此番毫無反應，只能說明此時的S-400要不然就是處於歇工狀態，要不然就是已經被以壓制，無論如何以方給出的這個答案足夠人震驚了。

深度：土耳其為何再次求購中國紅旗9防空導彈？2016.6.16 新浪軍事

　　題圖的動圖是摘自中國某出口公司的宣傳影片中，雖然畫面上最初展示的只是一款中程地空導彈天龍-50，是一種基於霹靂-12空空導彈改進而來的50公里射程的中近程防空導彈，不過視頻裡其實是展示了兩段地空導彈打靶的過程：
　　第一段可以看出來是擊中一個飛行中的紅外熱源，從角度來看應該一個模擬高速來襲戰鬥機的靶彈。而第二段展示的就不一般了：從畫面上的亮度上我們就可以發現比第一段的亮度要明亮很多，說明其速度之高具備相當明顯的高紅外特徵，而且目標體積也很大，從背景中的星光來看，其高度也要接近萬米左右。從這些特徵來看，這個靶標就是代表中近程地對地導彈。分析下中國現在能夠出口的防空導彈中，能打擊這樣類似於地對地彈道導彈目標的防空導彈，也就只有FD-2000的（自用型：紅旗-9）防空導彈了。這一視頻再次說明中國紅旗-9具備攔截末端地對地導彈的實力，是經過實際檢驗的。
　　回應
　在吹子眼裡，當然中國的第一，俄羅斯的第二，美國的只能委屈地排第三了。
　在噴子眼里中國永遠都是垃圾
　流浪恆星A : 老樣子唄，美國第一、俄羅斯第二，那個硬著頭皮往裡擠呵呵
　個人覺得美國第一,中國第二,毛子第三,中國電子工業目前有應該介於美俄之間,俄有些獨到技術,但是中不差錢,所以中國一樣可以造更大的雷達來彌補技術上的弱勢,俄卻造不起甚至升級都要咬咬牙才行。

回應
　這不是搞笑麼，連技術上更加先進的主動雷達引導頭都能研製，怎麼會連研製不出紅外制導引導頭？更多的原因應該是外銷版本去掉了雙引導，或者紅旗9在國內根本不負擔反導任務.
　任何一款導彈都不能包打天下，美國為了反導，不是又發展了標3嗎？樓主太片面。
　自己都不敢用？難怪土狗不要
　紅旗九就是打飛機的導彈，土耳其競標九發九中，哈哈！說不行，本身就不是用來反導的，呵呵！愛國者命中率不超過50%(土競標時愛國者中途退出，四發兩中之後，又打了一發第五發霉中。哈哈！S300九發6中)
　軍工一直混日子，從s200.s300.s400一直買買買，看著s500.s600.s700還是買買買

深度：S400都沒到貨普京為何要送中國最強S500導彈2016.5.6 新浪軍事

　　根據美國《國家利益》網站最新撰文稱，俄正在準備把還未裝備部隊的S-500空天防禦系統作為禮物送過中國。
　　雖然美國媒體對中俄之間的這筆S-500防空導彈的交易並不看好，不過《國家利益》網站指出，S-500未來將會作為莫斯科防衛圈的中樞單元，把S-400 、S-300BM4和S-350原有防空系統聯繫在一起，這樣未來無論是美國的F-22、F-35還有B-2、B-21那樣的隱身戰機在突破這些防空圈的時候會帶來相當大的麻煩。畢竟俄羅斯這種密集化的現代化防空網攻擊方帶來相當大的阻礙。
　　S-500能夠打擊最高200公里高空目標，最遠可以攔截在640公里外的敵方彈道導彈，並且可以最多對10個高超音速彈道目標進行攔截。這一性能遠超過此前一直要賣給中國的S-400，甚至美國裝備的愛國者PAC-3型都要先進。
　　不過現在來看，俄自己的空天防禦部隊都尚未裝備S-500，此番如此大方的把甚至都尚未定型的S-500送給中國，這背後明顯沒有為了雙方友誼那麼簡單。我們或許可以從之前以色列戰機對俄羅斯的海外防區的一次突襲行動中可窺見原因一二。

對於彈道導彈來說，即使射程超過2000公里的中程彈道導彈，它的彈頭體積也是比較有限，相應的雷達散射截面-RCS也小，一般認為戰術彈道導彈的錐形彈頭在迎頭方向上、微波波段的雷達RCS大約是0.1平方米甚至更少，而三代作戰飛機一般在3-5平方米左右，這樣意味著，戰術彈道導彈的錐形彈頭在迎頭方向上的RCS比三代作戰飛機大約要低1/10之上，根據雷達探測距離公式，探測距離與目標RCS的四次方根呈正比，也就是說一部雷達對戰術彈道導彈錐形彈頭的探測距離大約只有1/2-1/3左右，如果考慮到彈頭有用雷達吸波塗料、採用誘餌以及電子乾擾等措施，那麼這個距離可能還會更低。
　　我們知道製約雷達探測距離的兩個關鍵參數就是孔徑和功率，對於彈載雷達來說，由於彈體空間的限制，末制導雷達天線孔徑顯然不能做的太大，另外受到導彈重量的限制，彈上的能源供應也比較有限，所以這就決定了彈載末制導雷達的孔徑*功率不會太大，這樣就限制它的探測距離，一般認為現代防空導彈的末制導​​雷達對於三代作戰飛機的探測距離應該在30公里左右，那麼對於戰術彈道導彈錐形彈頭的探測距離可能在10公里以下，所以紅旗-9與S-300PMU-2相比在反導系統方面沒有優勢，甚至處於劣勢就是這個原因。
　　不過戰術彈道錐形彈頭由於長時間高速飛行，甚至它的上升段和再入段都在空氣稠密的大氣層裡面，這樣彈頭與空氣強烈摩擦，就會產生大量的熱量，所以彈體表面溫度是非常高的，這樣對於紅外制導系統來說，是一個非常顯眼的目標，我們看到反導系統主要探測系統就是紅外成像製導系統，這個就是根本的原因。所以我們看到箭式導彈要採用雙模探測系統，分別對付不同的目標。
　　因此對於紅旗-9來說，想提高它的反導能力，可能就需要像箭式反導系統那樣，採用主動雷達/紅外成像末制導系統，用前者對付空氣動力系統，後者用來反導，在一次舉行的國防電子展上面，我國就展出了主動雷達/紅外成像雙模製導系統，可以在這個系統上面發展出適合紅旗-9導彈的製導系統，以提高紅旗-9導彈的反導能力。（作者署名：小飛豬觀察）

深度：中國為何購俄S400導彈因紅旗9一關鍵能力偏低2016.6.30 新浪軍事

　　紅旗-9的反導能力比不上S-300PMU-2，紅旗-9反導能力偏低的原因是它的製導系統，紅旗-9採用的是末段主動雷達製導系統，與S-300PMU-2的TVM制導系統相比，它最大的優勢就是不依賴地面雷達進行製導，自主作戰能力強，制導雷達壓力小，特別是適合對付多個目標，抗擊飽和攻擊能力強，尤其重要的是由於導彈具備一定的自主搜索能力，可以接收來自第三方的製導，跨越水天線攻擊目標，這就是所謂的協同交戰系統-CEC。
　　因此我國海軍052C、052D乃至未來055型導彈驅逐艦可以比較方便的升級到CEC能力，利用直-18預警直升機提供目標指示，可以讓紅旗-9跨越水天線攔截入侵目標，這樣可以將編隊對於反艦導彈的攔截距離提高到60公里以上，大大增強了編隊抗擊反艦導彈的能力，降低了內層防禦系統的壓力。
　　不過凡事有好與有壞，紅旗-9在對付戰術彈道導彈方面能力偏低，網友應該注意到在世界各國反導系統之中，採用末段主動雷達製導系統應該很少，尤其是厘米波段末制導雷達的幾乎沒有，以色列的箭式反導導彈末段雖然採用主動雷達製導/紅外成像雙模製導系統，但是前者多對付大氣層內的空氣目標，也就是飛機、巡航導彈、反艦導彈等，後者才是攻擊彈道導彈的探測系統，還有一個例子可能更加明顯，美國在AIM-120的基礎上發展網絡中心機載防禦單元（NCADE），保留了AIM-120的彈體和固體火箭發動機，但是卻用AIM-9X的紅外成像製導系統替代了AIM-120的末段主動雷達製導系統。
　　造成這種現象的一個最主要的原因就是反導系統攔截的目標，與作戰飛機這樣的空氣動力目標相比，戰術彈道導彈的特點就是突防速度大、飛行時間短、高度高，突離能力強，尤其是新一代戰術彈道導彈採用了末段頭體分離、機動變軌、雷達隱身及乾擾等一系列措施，更是降低了反導系統的攔截能力，尤其對於紅旗-9這樣的防空系統而言，它基本上處於防禦系統的末段，可能要攔截的就是戰術彈道導彈的彈頭。

揭秘土耳其突然向俄道歉兩大原因 已被國際孤立

　　“埃爾多安學會了'道歉'一詞”。俄《獨立報》2016.6.28以此評價土耳其總統埃爾多安近日致函普京，為土2015.11.24擊落俄蘇-24戰機一事致歉。俄專家28日認為，埃爾多安道歉有助於兩國關係正常化，但兩國關係不會迅速恢復，土耳其還需要更多行動。有意思的是，除了俄羅斯，土耳其27日還向以色列伸出橄欖枝。土耳其為什麼突然集中對外示好？美《紐約時報》28日援引歐盟專家的話稱：埃爾多安的好鬥姿態讓土耳其正處在歷史上最孤獨的時刻，外交上沒有朋友，經濟上嚴重受損，現在該國正力求修復關係。
　　土曾豪言的“與鄰居零問題”周邊國家戰略，實際上變成了與所有鄰國都有問題， 卡塔爾和沙特看起來是土耳其僅有的真正朋友。而在俄問題上，經濟因素戰勝了政治姿態。俄向土出售石油和天然氣，土每年接收超過300萬俄遊客。俄是土旅遊業第二大客源國，第一名是德國。遊客銳減，嚴重影響土耳其經濟。
　　回應
早知如此，何必當初。這也凸顯了土國的一幫政治領導人的政治素養

馬堯：土耳其總統為啥突然向普京道歉2016-06-29 環球網 馬堯

　　筆者認為，首先，俄的懲罰打痛了土耳其。
　　其次，對俄未來報復的恐懼也是土耳其低頭的原因之一。
　　最後，領導人的性格也促成了土耳其的道歉。埃爾多安標新立異的性格使其在面臨不利局勢時能夠採取靈活態度，道歉就是這種靈活態度的一種表現。
　　土的道歉能夠起到什麼樣的效果尚存疑問。首先，普京在國內向來以硬漢形象示人;其次，英國脫歐使歐盟一體化遭受巨大挫折，俄面臨的地緣政治壓力很大程度上減輕，因此，俄手頭上籌碼大為增加。最後，俄即使接受道歉，可能也會開出一系列的條件。對於土來說，歸根結底一句話：早知今日，何必當初？
　　回應
土之所以敢擊落俄機，肯定有美國在指使，土被美出賣了，這就是跟美混的下場。
俄肯定接受道歉。普金聲望會為此大振。美國再次吃癟。
這就是騎牆的結果，兩面不討好，只能自己是窩心！
沒有底氣的傲慢，最終得到的必然是屈辱！
內憂外患無法招架了。
沒有永遠敵人，更沒有永遠的朋友，真有翻來复去的政客。
對這種朝三暮四的小丑，就當屁把他放了吧。
無意貶低土，但縱觀千百年其民族歷史，結論就是輕佻淺薄！這樣的國家怎能盛得下雄心壯志？泛突厥主義的春秋大夢,導致其領導人的言行具有極端主義和大國沙文主義的影子,且搔首弄姿，行事虎頭蛇尾！關於土耳其的囧事無論涉及國際的中國的，不一而足！

但是儘管這樣，土耳其起碼把一條地空導彈生產線落戶本國，隨後慢慢踢掉合作夥伴，這就成土耳其自己完全國產的裝備了。當年在引進WS-1火箭炮項目中，土耳其基本也是這麼做的。
　　雖然土耳其如此這般費勁心機要引進FD-2000遠程地空導彈，但是最終未能如願。而且就算土耳其想要故技重施，FD-2000地空導彈也不會給他這個機會。當年為了讓FD-2000成功參加國際招標，而不受到美國等國的指責，FD-2000系統的核心部件全部採用了“加密封裝”技術，確保不會洩露原有設計，所有源代碼都進行了二次加密，接口數據等等做了等同於北約化的轉換。說白了就是土耳其拿到手的是一個可以直接用，能夠融合到北約防空體系中的地空導彈，但是想要逆向回去做出土耳其自己的產品，完全沒有可能。中國這個做法跟俄羅斯當年出口S-300防空導彈系統一樣，所以中國要想讓現在S-300繼續擔負戰備值班任務，只能購買S-400用來做升級使用；儘管俄羅斯授權了中國生產S- 300PMU1系統，可仍然得買S-400再升級，土耳其出口也是一個道理。
　　目前，FD-2000防空導彈系統目前已經成功出口至少3國，在實彈打靶中獲得了良好的口碑，不得不說當初沒賣成土耳其是相當慶幸的。土耳其在WS-1火箭炮時的做法就相當讓人厭惡，生產線引入後又在此出口，到國際市場上跟中國搶訂單，現在土耳其則沒有機會了。而且中國FD-2000出色的防空反導技術，也使得中國的遠程地空導彈能位列世界防空導彈市場領先位置，暢銷全球。（作者署名：無名高地）
http://mil.news.sina.com.cn/jssd/2016-06-16/doc-ifxtfrrf0483021.shtml

深度：土耳其為何再次求購中國紅旗9防空導彈？2016.6.16 新浪軍事

　　題圖的動圖是摘自中國某出口公司的宣傳影片中，雖然畫面上最初展示的只是一款中程地空導彈天龍-50，是一種基於霹靂-12空空導彈改進而來的50公里射程的中近程防空導彈，不過視頻裡其實是展示了兩段地空導彈打靶的過程：
　　第一段可以看出來是擊中一個飛行中的紅外熱源，從角度來看應該一個模擬高速來襲戰鬥機的靶彈。而第二段展示的就不一般了：從畫面上的亮度上我們就可以發現比第一段的亮度要明亮很多，說明其速度之高具備相當明顯的高紅外特徵，而且目標體積也很大，從背景中的星光來看，其高度也要接近萬米左右。從這些特徵來看，這個靶標就是代表中近程地對地導彈。分析下中國現在能夠出口的防空導彈中，能打擊這樣類似於地對地彈道導彈目標的防空導彈，也就只有FD-2000的（自用型：紅旗-9）防空導彈了。這一視頻再次說明中國紅旗-9具備攔截末端地對地導彈的實力，是經過實際檢驗的。
　　我們都知道中國的FD-2000遠程防空導彈曾經參加過土耳其的地空導彈招標，其中經過多次戲劇化的變化，可最終仍然沒有交易成功，不過這並沒有阻擋土耳其想要獲得這款具備防空反導能力新型地空導彈的念頭。整體引進不成，土耳其還提出打算分體採購，土耳其組裝的模式；或者進口核心部件，例如引導頭、彈上發動機、引導控制系統等。甚至土耳其還提出了邀請中國入股組成聯合進出口公司，採用在土耳其聯合生產模式，以後還可以利用土耳其北約成員國身份，立足土耳其參與全球招標。可以說土耳其為了能夠引進FD-2000低空導彈，是想方設法、煞費苦心，至於土耳其為何苦求這款導彈呢？
　　答案我們可以在土耳其總成績“自產”的一款中近程防空導彈說起。“希薩爾”防空導彈是土耳其自行研製的最大射高1萬米，最大射程25千米的中近程防空導彈。在這個導彈系統上，我們可以看到跟FD-2000類似的引進軌跡，首先國際招標，隨後取消第三國中標，轉入本國自行研製階段，技術採用全球購買方式。彈頭的紅外搜索系統是德國的，系統用防空搜索雷達是來自美國的AN/MPQ-64雷達，火控雷達是來自瑞士Ku段，照射雷達也是來自瑞士的X波段雷達，最終導彈本身則是來自於德國IRIS-T導彈土耳其生產，可以說土耳其本身就是一個攢貨販子，直接利用多國技術居然做出來了一款中近程防空導彈。不過很可惜，最終的系統集成也是德國和瑞士攜手完成的。土耳其除了在這個項目中打打下手，出出錢，基本沒幹什麼重要的工作。

從總體上來講，FM-3000是中國相關單位根據新世紀防空作戰要求而研製的一種新型防空導彈系統，它主要以各種精確制導武器如巡航導彈、空地導彈、精確制導炸彈為主要攔截對象，具備體積小、重量輕、制導精度、威力大、機動性能好等優點，它的服役增強了人民解放軍抗擊對方精確制導武器打擊的能力，以海軍水面艦艇為例，現役水面艦艇雖然配備了垂直發射系統，但是裝備的艦空導彈HQ-9和HQ-16的體積較大，只能一個發射單元配備一枚導彈，這樣就會造成反艦導彈、艦空導彈、反潛導彈爭奪發射單元的情況，如果配備FM-3000這樣的小體積導彈，那麼就可以用更少的發射單元來配備艦空導彈，騰出發射單元給其他導彈，那麼就會解決這個問題。n>30公里，對於巡航導彈最大射程大約在20公里左右，因此它的作戰範圍應該在中低空、中近程，所以採用了鴨式佈局方便導彈的設計，降低研製難度。（作者署名：鼎盛小飛豬）
　　回應
那些說垃圾意淫吹牛的，你們倒是說說吹在哪？人家數據論據樣樣俱全，你們可以找資料反駁啊，什麼都不懂就說吹，是在秀智商的下限嗎？
http://mil.news.sina.com.cn/jssd/2016-05-22/doc-ifxsktkr5871736.shtml

憑藉先進的相控陣雷達加上導彈複合制導系統，FM-3000防空導彈武器系統可以同時對付多個方向的8個目標，具備較強的抗飽和攻擊能力。
　　末段主動雷達製導方式還提高了導彈的製導精度，採有末段主動雷達的導彈越接近目標，目標回波越強，制導精度越高，這樣導彈的命中精度就越高，相應的對目標的摧毀能力就更強，甚至可以實現直接撞擊目標，達到以“打爆”目標的效果，尤其是在攔截反艦導彈的時候，FM3000反艦導彈可以採有大弧形彈道，從上到下照射目標，在平坦的海面背景之下，反艦導彈是一個比較理想的目標，由於命中精度較高，可以將反艦導彈擊碎，否則較大的碎片根據慣性繼續前進，一樣會對載艦造成損傷。
　　具備更小的體積和重量是FM-3000增強對付飽和​​攻擊另外一種方法，導彈的體積越小、重量越輕，單位作戰單元配備的武器越多，這樣對方飽和攻擊需要的導彈就越多，相應的也就需要更大規模的兵力，增加了指揮控制、後勤保障等方面的難度，從相關圖片可以看到FM3000的體積和重量都非常小，一個FD-2000的發射箱，可以容納4枚，這樣一輛FD-2000發射車可以配備16枚導彈，大大提高了單位作戰單元的火力密度，相應的也就增加了系統的抗飽和攻擊能力。同時對付多個方向的8個目標，具備較強的抗飽和攻擊能力。
　　更小的體積和質量也有另外的好處，那就是機動性能更好，眾所周知，機動過載和質量呈現反比，也就是說同樣條件下，質量越輕，機動性能越好，這樣可以增加導彈碰撞動能和控制能力，以提高攔截概率，FM-3000採用了鴨式氣動佈局，這種佈局的優點是彈舵位於彈體前部，彈翼位於彈體後部，平衡狀態下舵偏角和導彈攻角方向相同，舵面偏轉可以讓全彈升力上升，有利於提高導彈的響應特性，增強導彈的機動性能，由於位置靠前，避開了後部的發動機，因此舵機和操縱機構的佈置也比較方便，尤其對於小體積導彈來說是非常寶貴的，不過這種佈局缺點就是中高空性能不好，所以我們看到中近程導彈多采用這種佈局，而中遠程導彈更多采用正常式或者無彈翼佈局，從相關報導來看，FM-3000對於飛機來最大射程大約在30公里，對於巡航導彈最大射程大約在20公里左右，因此它的作戰範圍應該在中低空、中近程，所以採用了鴨式佈局方便導彈的設計，降低研製難度。

深度：中國新防空導彈性能超強連制導炸彈都能攔截2016.5.22 新浪軍事

　　FM-3000是國內相關單位研製的新一代中近程防空導彈武器系統，它最大的特點就是以對抗精確制導武器為主要目標，既可以獨立完成防空作戰，也可以綜合進其他防空武器之中，形成一個綜合性的防空體系。
　　精確制導武器作為目標與作戰飛機相比，存在明顯的區別，例如有的精確制導武器的速度更快高於普通作戰飛機，如空地導彈的速度普通大於音速，而普通作戰飛機多在高亞音速，有的生存能力比飛機好，如JDAM這些採用普通炸彈改裝的精確制導彈藥，保留了鋼製外殼，抗打擊能力優於飛機，有的機動能力高於普通飛機，有的反艦導彈可以拉出50G左右的機動，而普通飛機最多只有8個G左右。另外精確制導彈藥的尺寸和RCS普遍小於普通飛機。這要就對防空導彈提出了更高的要求，要求防空導彈具備更好的目標探測能力，更高的製導精度，最好能夠直接撞擊摧毀目標，更好的機動能力，能夠攔截高機動目標，同時體積和重量要小，可以提供更多的火力通道，具備更好的抗飽和攻擊能力。
　　從2014年珠海航展的資料來看，FM-3000防空導彈武器系統採用了有源相控陣多功能製導雷達，前面說過現代精確制導武器本來體積和尺寸就小，加上採有了隱身技術，所以降低了RCS，相應的就需要升級探測系統進行抗衡。有源相控陣雷達與以前防空導彈採用的機械掃描雷達和無源相控陣雷達相比，它的損耗較小，同時具備更靈活的波束和模式，因此探測能力更強，這樣在相同的條件下有源相控陣雷達的探測距離更強，或者相同的要求之下，有源相控陣雷達可以用更小的孔徑和功率達到要求，這樣就降低了系統的體積和重量，這對於中低空防空導彈來說，有較大的意義。
　　從相關圖片可以看到，FM-3000的雷達採用了二維電子掃描技術，可以在探測到目標之後，迅速調轉波束進行二次掃描進行確認，探測精度高，確認速度快，有利於對付高機動性能和數量眾多的目標，尤其適合對付精確制導武器的飽和攻擊，這也顯現FM-3000將抗飽和攻擊能力做來一個重要的指標來考慮。
　　FM-3000抗擊飽和攻擊另外一個法定就是採用了複合制導系統，根據相關資料，FM-3000採用中繼慣導加指令加末段主動雷達製導系統，這樣制導系統的優點就是地面製導雷達只需要在導彈飛行的初、中段提供目標的數據即可，末段導彈可以自己探測目標，大大降低了地面製導雷達的壓力，相應的也就提高了系統抗多個目標的能力，

而且紅旗-16A還可以和紅旗-9系統實現信息融合，互聯互通。也就是說，在戰時空軍的紅旗-9是可以根據紅旗-16A系統發來的目標信息發射導彈的。這樣就實現了整個防空“一網打盡”，上到紅旗-19反導系統，下到採用了信息化系統的單兵肩射導彈射手，我軍在戰場上空將可以支起一個強大的防空信息網絡。這是目前美國防空指揮控制系統正努力要做到的。
　　其實，在這個問題上，大國之間是“所見略同”的，俄羅斯新一代S-400系統就做到了融合S-300P和S-300V的功能，並可以“向下兼容”各種俄制防空導彈系統。
　　在本週新聞中所涉及到的幾個“主角”當中，印度顯然最有雄心壯志。在沒有先進防空導彈的情況下，通過購買俄製、以色列制的遠程搜索雷達，提高了空情能力，也多少提高了一些手中S-125導彈的作戰能力。未來通過購買俄製S-400，更是要一舉突破沒有先進防空導彈系統的空白。
　　不過，目前印度在防空指揮系統有些領域由於技術限制，還有一些在外國看來不可思議的地方。例如，據報導印度目前的AFNet防空指揮控制系統的網絡信號還是用民用3G無線網絡的通訊技術，這就有些令人懷疑其安全性了。
　　另一方面，印度在研製部署防空指揮通訊網絡上，也確實相當下功夫。例如，據報導稱，印度為了這個網絡，部署了40000公里的光纖通訊網。未來，印度將會繼續研究下一代的“融合空中指揮與控制系統”。
　　相比之下，朝鮮的防空導彈就像是一個給自己壯膽的“樣板工程”了，以朝鮮半島現在的局勢，朝鮮就應該儘早大量裝備此型導彈了。
　　伊朗雖然在很多技術領域不及朝鮮，但是至少在防空導彈方面，他們倒是可以驕傲一下。儘管伊朗此前曾經展示過一個外形類似朝鮮“閃電6號”的導彈發射車，但其目前已經開始批量生產的“信仰373”防空導彈卻是很有“伊朗特色”的導彈系統。從外形上看，就像是一個放大的“標準1”導彈，裝進了“愛國者”的發射箱裡，其雷達系統也似乎是伊朗自行研製的相控陣雷達，至少外形上看獨具特色。
　　土庫曼斯坦在購買中國FD-2000後，可以預計，他們很可能尋求中國提供全套的防空指揮控制系統解決方案。乃至更進一步，成為中國2014年以來積極對外推銷的“國防全套解決方案”的首個用戶。如果能夠實現，土庫曼斯坦軍隊里中國裝備的比例可能會比因為經濟拮据、不得不拿美國軍事援助的巴基斯坦還要高。對於中國軍工產品出口而言，這是一個歷史性的突破。
http://www.guancha.cn/XiYaZhou/2016_04_03_355864

遠程防空導彈系統中擁有遠程大型搜索雷達，也有本身的指揮控制系統，可以完成敵我識別、目標分配，從而掌握空中態勢。對於一些比較小的國家而言，一套遠程防空導彈的指揮控制系統可能就是它全國防空指揮系統的基幹部分了。
俄羅斯現在將S-400導彈部署到敘利亞，主要圖的就不是射程150千米的40N6E防空導彈能夠嚇跑土耳其飛機。事實上它在敘利亞的主要任務就是用功率強勁的96L6E雷達的波束掃過天空，向潛在的敵人發出信號：“我看到你們了，別想偷襲”。
　　冷戰時期，美蘇在防空系統方面有著不同的理解。
美國空軍沒有裝備遠程防空導彈，主要依靠戰鬥機“統治天空”。而陸軍的“愛國者”系統主要任務和蘇聯S-300V一樣，是為陸軍集團軍提供空中掩護，擊落來襲飛機和戰術導彈，對空情掌握能力要求較低，射程也較短。“愛國者”系統甚至沒有自帶的遠程搜索雷達，要通過前線防空信息系統獲取預警機等發來的空情信息。
　　美國“愛國者”系統就只有一部AN\MPQ-53\65雷達，其遠程防空警戒主要依靠更高級別的防空指揮網絡
　　雖然導彈的射程只有40公里，但紅旗-16A系統中卻裝備了能搜索150公里範圍的IBIS-150雷達，該系統可以和空軍紅旗-9實現互聯，可以說中國的防空指揮控制系統是對美蘇兩國經驗的集大成者
　　相比之下，對於自己空軍信心沒有那麼足的蘇聯就很大程度上要依靠S-300P導彈來實現”以地制天“，為了能夠掌握空中情況，S-300P系列導彈配備有多種型號的遠程警戒雷達。
　　而今的中國人民解放軍，似乎傾向於融會貫通東西方的做法。一方面，我們空軍的S-300PMU系統比俄軍更早用上了96L6E遠程搜索雷達；同時，紅旗-9導彈系統中則包括了305A搜索雷達，這種採用了有源相控陣體制的搜索雷達探測距離不亞於96L6E，且具備一定反隱身能力。
　　同時，中國陸軍裝備的是紅旗-16A導彈，它的發射連繫統構成與“愛國者”類似，都是幾輛發射車加一輛火控雷達車，但在營一級，紅旗-16A有指揮控制車和遠程搜索雷達，探測距離可達150公里。

相比之下，俄羅斯S-400和S-300PMU系統中的最新型96L6E雷達（中國很早就購買了96L6E雷達由S-300PMU1和PMU2系統使用，而俄羅斯自身卻直到S-400才開始列裝）探測距離可達400公里，可同時跟踪高空和低空的300個目標。
　　以朝鮮的電子技術水平，筆者以為，要製造出一部S-300P的30N6火控雷達，恐怕有難度，這部雷達可能就是從東歐或者俄羅斯“淘”來的“原品”。
　　這樣看，朝鮮的“閃電6號”很可能是一個“朝外合作”產品，俄羅斯的雷達，朝鮮自製的導彈（可能有部分零件是俄羅斯的），朝鮮仿製的發射車，這些部件經過朝鮮技術人員之手重新組合，使之能夠正常匹配工作，對於朝鮮也算是一件不容易的事了。當然，這種導彈能否應付美韓最新型的戰鬥機，現在恐怕還難定論。
　　防空導彈系統，關鍵在系統，而不是導彈
一般來說，大家談及防空導彈系統的時候想到的都是導彈發射瞬間的壯觀景象，以及導彈擊中敵機後迸發出的火光。然而這其實只是防空導彈系統的任務之一，而且在現代條件下，這可能還不是它的主要任務。
　　現代防空作戰是信息化程度最高的作戰形式，由於現代空襲兵器的技術進步，讓防空系統的反應時間越來越短，發現、追踪目標越來越難。這就要求防空導彈系統具備先進的雷達、計算機軟硬件、通訊等系統，要能夠實現自動化指揮控制，也要能快速貫徹執行指揮員的決策。對於現代的遠程防空系統，還要考慮能夠為其他型號中近程防空導彈提供目標數據，並融合各種來源的數據，讓指揮員對對抗態勢一目了然。
　　中國紅旗-9系統配備的508A雷達，搜索距離不小於330公里，採用有源相控陣體制，性能上並不比S-400的96L6E差
　　簡單點來說，防空指揮控制系統的作用就類似於《不列顛之戰》電影裡所描繪的英國防空指揮部的樣子，當然了，現代的防空系統不可能是基於手動繪圖和無線電語音通話，一切都應該是實現自動化的。
　　防空指揮系統當然也是分級別的，對於大國而言，全國范圍的防空指揮系統的複雜度是非常驚人的。中國真正擁有這樣的系統還是近幾年的事情，遠程防空導彈系統在防空系統中有著提綱挈領的重要意義。

從技術角度來看，早期S-300系統使用的5V55K導彈採用的還是指令制導，後來改為半主動雷達。直到1993年出現的48N6導彈服役，才實現類似美國“愛國者”的TVM制導體制。
　　蘇制S-300V是一種以攔截美軍短程戰術核導彈為首要任務的防空系統，不適合印度、朝鮮等國家的需要，因此外銷記錄也不怎麼好
　　對於朝鮮來說，指令制導並不陌生，其裝備的S-75、S-125都是這個體制。而且，在性能較好的相控陣雷達控制下，指令制導的導彈性能不差。但指令制導只能保證70千米上下的有效射程——再遠的話誤差太大，就無法有效攻擊目標了，這是無線電指令制導的固有缺陷，即使中美俄也無法解決，因此中國的紅旗-12系列導彈射程就是75千米，蘇聯S-300P裝備的5V55R導彈射程也是75千米。然而據稱朝鮮此次試射的導彈飛行了近百公里，這顯然超過了無線電指令制導的水平，可以推測，朝鮮此次試射的導彈可能是模仿俄羅斯1992年入役的5V55U導彈，採用半主動雷達製導，最大射程150千米。雖然這種導彈的性能無法和採用TVM（通過導彈跟踪，半主動和指令制導結合）制導的48N6導彈相比，但對於朝鮮來說，能夠製造出這種導彈就是重大勝利了。
　　“閃電6號”導彈的發射筒很像S-300P系統，但仔細看卻會發現要比後者要短，表明朝鮮的導彈並非完全照搬5V55導彈。當然，僅憑這一點，還無法推測朝鮮導彈的具體改進到底在哪裡。
　　至於說朝鮮進一步實現TVM制導技術嘛，恐怕難度有點高了，這一技術連當年的中美俄都是卡了好多年才成功的，屬於典型的“技術密集型”項目。當然如果朝鮮有特別通道獲得現成的技術那就是另一回事了。
　　目前被美國叫做KN-06的導彈在朝鮮這裡佔了兩個編號，“閃電5號”和“閃電6號”，不確認它們的區別究竟在何處。或許“閃電5號”採用​​指令制導，而“閃電6號”採用半主動制導；要么就是“閃電5號”採用​​半主動，而“閃電6號”為TVM制導。不過，在閱兵式和這次試射照片中都沒有看到“閃電6號”導彈系統的搜索雷達，難以判斷其技術水平到底如何。
　　俄羅斯S-300P系統配備了高空、低空兩款搜索雷達，分別是36D6和76N6雷達，前者探測距離180-360千米，後者探測距離120千米。

而朝鮮面臨的，又恰恰是以空中力量見長的美韓。朝鮮的防空系統，不會比當年的中東土豪伊拉克好到哪去——伊拉克的防空信息化系統還是法國援助的，可能比朝鮮的還要高檔。然而伊拉克在海灣戰爭中的慘狀人所共知。
　　朝鮮2012年閱兵式上首次展示“閃電5號”導彈，其發射筒尾端造型令人聯想到中國紅旗-9導彈的早期外銷型號FT-2000
　　次年朝鮮又展示了改進型“閃電6號”
　　火控雷達與蘇聯S-300P的30N6雷達相似
兩者的相似程度很高，以至於讓人感覺是否朝鮮直接把走私的蘇制雷達用在了“閃電6號”系統裡.如果是這樣，倒是可以解釋為何朝鮮至今未能批量生產這種它非常急需的導彈了
　　為了對付美韓的空中打擊，朝鮮做了巨大的努力，一方面，“深挖洞”，實現重要設施的地下化，掩體化；另一方面，將所有庫存的老式高炮拿出來，圍著平壤里三層外三層排開，組成重重疊疊的高射砲火力網。當然，在實戰中，這種壯觀的火力網也就對付一下低空飛行的巡航導彈。美軍早在海灣戰爭中就已經發現，面對這種缺乏先進防空導彈的防空系統，只要保持飛行高度在2000米以上，就可以來去自由，反正現代空襲兵器都是精確制導，也不必擔心這個飛行高度會影響攻擊精度。
　　正是為了彌補這個缺陷，朝鮮研製了“閃電6號”防空導彈系統。從閱兵式上展示的情況來看，這種導彈系統跟踪制導雷達的外形類似於S-300P的30N6型無源相控陣雷達。而從這次公開的試射照片來看，導彈的外形看起來類似S-300P早期使用的5V55導彈。
　　其實這不難理解，作為蘇聯陸軍集團軍級防空武器的S-300V主要任務實際上是攔截美國“長矛”、“潘興”戰術（核）導彈，因此它的雷達和導彈都要比早期的S-300P更高級，據試驗，使用9M83型導彈時S-300V對美國MGM-52長矛導彈的單發殺傷概率可達50-60%。
　　不過，有一得必有一失，S-300V攔截飛機目標並不理想，射程降低到75千米左右。對於蘇聯陸軍來說這不要緊，因為他們還有“山毛櫸”等防空系統來應對敵人的飛機。
　　但對於朝鮮的需求來說，S-300V的技術難度就讓人望而生畏了。主要考慮國土防空需要的S-300P顯然是更好的模仿對象，而且早期型S-300P的技術難度也是朝鮮有能力企及的。

2014年，土庫曼斯坦總統別爾德穆哈梅多夫宣布修改土庫曼軍事理論，並將實現武器裝備現代化作為優先事務來解決。顯然，土庫曼認識到，瑞士、瑞典的先例已經表明，“永久中立”需要一支強大的軍隊才能實現。
　　然後，我們就看到中國的紅旗-9導彈“悶聲大發財”，成功完成了自己的首次外銷。
　　事實上，這事也不是一點風聲沒有，去年國內某雜誌就刊登了航天科技集團專家訪談，提到根據客戶需要改裝紅旗-9導彈，並專門提到為了出口對紅旗-9導彈的源代碼進行加密等。按照中國軍工企業的習慣，“不見兔子不撒鷹”，是不會在土耳其還沒有敲定訂單的情況下就心急火燎開始研製出口型裝備的。只不過，當時在外媒猜測中的紅旗-9出口對像有柬埔寨（其實肯定買不起）、巴基斯坦等好幾個，但大家都沒想到“永久中立國”土庫曼斯坦會成為紅旗-9的第一個海外用戶。
　　對於土庫曼來說，一個營的紅旗-9支撐起了他們的國土防空傘。更重要的是，隨著紅旗-9的到來，該國可以從無到有建立起一套國土防空指揮控制系統，對於此前只有中短程防空導彈的土庫曼來說，這是一個巨大的進步。此外，向中國採購武器裝備，也有政治上的意義，它的潛台詞是：作為一個“永久中立國”，土庫曼不會唯俄羅斯馬首是瞻。
　　本週末，朝鮮進行了一次“閃電6號”導彈系統發射試驗，這種導彈被美國叫做KN-06。
　　說起來，作為蘇聯的重要衛星國，當年朝鮮的防空導彈系統雖然不能趕上華約成員國水平，但至少是比較完整的，這一點比印度還要強一些。
　　朝鮮此次試射“閃電6號”導彈，可以看到導彈的外形和蘇聯5V55導彈基本相似,但長度要比5V55短一些，這種導彈應該是朝鮮自行研製的
　　此前朝鮮主力防空導彈是S-75（紅旗2），S-125（SA-3)、S-200(SA-5），可以說做到了遠近結合，構成了較為完整的防空網。
不過，蘇聯解體到現在轉眼就快30年了，朝鮮一直沒能更新這套導彈系統。雖然有傳聞朝鮮通過某些渠道獲得過少量“山毛櫸”和S-300導彈樣品，但至少這些先進防空導彈的數量沒有多到讓朝鮮能夠裝備它們。

這也體現出，現階段中國軍方和國家領導層對於潛在威脅有著充分的認識，畢竟假想敵具備世界上最先進的技術和最強大的空中打擊力量。
這麼說吧，我國對國土防空系統的要求是：打得下高軌道衛星，擋得住巡航導彈；攔得住洲際導彈、幹得過隱身戰機；笑對“擦邊球”間諜飛機、不懼成百上千敵機……
　　面對如此“高標準嚴要求”，在已經有了紅旗-9、紅旗-22、紅旗-19、動能-2等一系列防空、反導攔截彈的同時，再引進幾套性能相當先進的S -400系統來增加系統冗餘度，也是完全可以理解的。
　　而對於大部分國家來說，遠程防空導彈有一種就很不錯了。土庫曼斯坦本周高調展示中國紅旗-9和凱山-1A防空導彈，展示了其軍事現代化領域邁出的重要一步。此前，土庫曼軍隊防空武器系統技術水平和印度類似，主力裝備是S-125“伯朝拉河”（SA-3）防空導彈系統和2K12“立方體”（SA-6）。
　　土庫曼斯坦軍隊的FD-2000防空導彈
土庫曼斯坦軍隊是在前蘇聯土耳其斯坦軍區基礎上成立起來的，不過規模上當然是縮水甚多，蘇聯土耳其斯坦軍區曾經下屬有9個陸軍師、一個國土防空兵軍，還有5個空軍團。
　　但在蘇聯解體後，其境內軍事力量大部分回到俄羅斯，土庫曼陸軍只剩下4個步兵師。由於土庫曼在蘇聯解體後較長一段時間沒有軍事壓力，還在1995年通過了“永久中立國”憲法，因此對軍事力量的建設就基本不上心了。到2009年時，《簡氏防務周刊》評論稱，“即使是按照中亞的標準，土庫曼軍隊的維護保養狀況也不佳，經費不足。”
　　然而樹欲靜而風不止，進入21世紀後，土庫曼與伊朗因為天然氣問題發生爭端。雖然伊朗並未威脅對土庫曼動用武力，但土庫曼仍然感受到壓力，據2007年的相關報導，土庫曼軍隊當時將90%的兵力部署到了伊朗-土庫曼邊界。此外，近年來中亞地區“三股勢力”的活動，以及周邊其他國家的軍事衝突也讓土庫曼感到擔憂。
　　盛產天然氣（該國向本國居民免費供應天然氣和電力）的土庫曼也曾進行一些軍事採購，但規模都不大，例如向俄羅斯購買10輛T-90坦克等。

由於S-125導彈射程只有35公里，可以說印度當前的國土防空系統導彈作戰能力還不如中國80-90年代紅旗-2擔綱的時代，至少紅旗-2導彈射程還有75公里呢。這也就可以理解為何印度一直希望購買一種遠程防空導彈。只不過，此前俄羅斯只願意向印度提供S-300V導彈，並不符合印度的需求。因此印度一直只好仗著自己的戰鬥機比假想敵巴基斯坦有優勢來“硬扛”了。
　　由於俄軍只有S-400導彈系統才配發了96L6E雷達， 因此在敘利亞出現這張照片後立刻引起俄網友的興奮：“S-400實戰部署啦”
　　然而事實上中國早就有96L6E了，所以按照俄羅斯在敘利亞部署的S-400系統的標準，中國的S-300PMU2後期批次都可以叫做S-400了……
　　據印度媒體報導，印度空軍使用從俄羅斯購買的相控陣雷達取代了其S-125導彈系統原有的P-18預警雷達，從而大大提高了該型防空導彈系統的空情掌握能力。2015年，有消息指出，印度準備請俄羅斯或者烏克蘭進一步改裝其S-125系統的火控雷達，實現全數字化。目前尚不清楚他們會採用烏克蘭S-125D還是俄羅斯S-125-2M系統。這種改進型導彈與中國當年的紅旗-2J或者現在台灣向美國購買的霍克21一樣，都屬於老式導彈配新型雷達，作戰效能提升有限，只能說是新型導彈數量不足前提下的應急裝備。
　　與印度購買S-400同時傳出的另一個消息是，中國可能明年獲得首批S-400導彈。不過，對於中國來說，其意義就沒有對於印度那麼明顯。事實上，俄羅斯現在自用和對外提供的S-400系統都只是對指揮、控制、通訊系統進行了現代化升級，配屬的導彈仍是48N6系列，和中國後期購買的S-300PMU2並沒有什麼本質區別。
　　真正能夠讓S-400（早期代號就是S-300PMU3）與S-300PMU2拉開差距的兩種導彈——能夠在S-300發射車上“一管四彈”的96M6中程防空導彈，以及號稱射程400公里的40N6導彈——目前尚未列裝。俄羅斯聲稱他們已經用這兩種導彈打了靶，還聲稱已經通過國家試驗……然而仍然並沒有實際裝備。
　　中國已經裝備了與俄軍現役S-400幾乎相同的S-300PMU2改進型，繼續增加購買S-400導彈，除了加快換裝速度，追踪俄羅斯最新技術之外，或許還有一個理由，就是增加未來潛在對手電子對抗難度。因為S-300和S-400系統與中國國產紅旗-9系統在電子技術上差別較大，同時裝備可以讓對手很難一次干擾掉兩種系統。而且，國產紅旗-9系統的特點與S-400系統互有短長，同時部署也可以形成一種互補。

紅旗-9出口，防空導彈關鍵不在彈 by席亞洲 2016-04-03

本週，出現了好幾條出人意料的關於防空導彈的新聞。首先是俄羅斯宣布將向印度出口5個營S-400防空導彈系統，然後是土庫曼斯坦在軍演中首次展示中國FD-2000，也就是紅旗-9導彈出口型；週末前，朝鮮又不甘寂寞，首次試射其自行研製的“閃電6號”遠程防空導彈。遠程防空系統究竟有何魅力，能夠左右國際局勢變化？我們將對此做一番簡單探討。
　　3月30日，俄聯邦軍事技術合作局副局長在印度果阿防務展上宣布已經與印度簽署了出售S-400“凱旋”防空導彈系統的合同。這個消息可以說是“意料之外，情理之中”，因為印度長期以來缺乏一種先進的遠程地空導彈。
　　回顧印度購買防空導彈的新聞，我們可以發現，此前幾次出現的傳聞都聲稱印度將購買俄羅斯S-300V系列防空導彈。S-300V是蘇聯時期為陸軍集團軍級防空反導任務研製的地空導彈，裝在履帶式車輛底盤上，能為前線部隊抵擋來襲的飛機和戰術導彈。
　　但這次採購的S-400卻是從S-300P系列導彈基礎上發展來的，這一系列導彈是前蘇聯國土防空軍、現在的俄羅斯空天軍的裝備，主要擔負國土防空任務，機動性較差，但有著更先進的遠程搜索雷達，指揮控制軟件系統功能也更加豐富，敵我識別、空情掌握能力很強。可以推斷，印度購買的S-400將成為印度空軍的裝備，擔負起國土防空的重任，填補印度軍事裝備體系中的一個重大空白。
　　印度空軍裝備的30N6遠程搜索雷達，這是S-300P系統的搜索雷達，但印度用來為S-125導彈提供目標指示
　　以色列IAI公司出售給印度的低空搜索雷達，目前也用來為S-125導彈提供目標指示
　　即使獲得了S-400導彈，印度依然準備將自己的S-125導彈升級，圖為俄羅斯正積極推銷的“伯朝拉河2M”系統發射車
　　印度空軍目前的防空導彈目前有三種，一種是S-125防空導彈，一種是國產“阿卡什“導彈，還有一種是OSA-AKM“黃蜂”短程導彈。這樣的配係明眼人一看就會覺得奇怪，當初設計上與S-125共同擔綱蘇聯國土防空重任的遠程防空導彈S-200哪去了？因為後兩者目前的任務都是用來保護機場，所以印度實際上只有一種S-125導彈來執行國土防空任務。

FD-2000應用​​了複合制導體制、相控陣制導雷達、主動雷達導引頭、垂直冷發射、數字化指控等大量先進技術，不僅可攔截各類作戰飛機，也能攔截各種精確制導彈藥和戰術彈道導彈，體現了21世紀遠程防空導彈武器的最先進水平。
　　FD-2000地空導彈作戰斜距從7千米到125千米，作戰高度從25米到27000米，導彈的最大飛行速度可達6馬赫以上。多目標能力比愛國者和S300都強，系統配備的相控陣雷達可以同時捕捉100批目標，同時打擊8批空中目標，而愛國者和S300最多同時對付6批目標。
　　FD-2000導彈武器系統屬於全空域防空武器，可以同時滿足國土防空、區域防空、要地防空和野戰防空等需要，按照中國軍隊自用型紅旗-9導彈的部署形式，一套FD-2000地空導彈組成一個地空導彈營，由一輛營級指揮車、一輛火控雷達車、八輛四聯裝防空導彈發射車組成，每個營有32枚備射彈和32枚備份彈。每個導彈營可以控制的4.9萬平方公里的空域面積。一個FD-2000地空導彈旅由6個導彈營組成，旅級指揮所配備遠程預警雷達和作戰指揮中心。
　　中國FD-2000地空導彈的出口單價約為每套2.8億美元，裝備一個FD-2000地空導彈旅需要耗資近17億美元，這相當物美價廉。2010年1月，美國向台灣出售的6套愛國者PAC-3花費，就耗資25億美元。3月初印度宣布採購5套俄羅斯的S-400地空導彈系統，耗資高達3900億盧比，折合60億美元。
　　土庫曼斯坦的國土面積是48萬平方公里，如配備一個FD-2000地空導彈旅，下轄6個導彈營，48輛導彈發射車，備射彈可達192枚，陣地呈六角形配置，再以紅旗-12的出口型KS-1A地空導彈系統做火力銜接，可以組成一個嚴密的以地制空的防空網，足以保衛土庫曼斯坦整個國家的領空。（科羅廖夫）
　　回應
@流浪恆星A：是出口成功了，還是拉去做測試的，搞清楚沒？
你美爹給你發工資了，有錢上網了？
和流浪說個屁，就一憋孫，在他眼裡，只有他美爹的才牛，就連以前f 22墜機他都能說是他美爹有錢，故意的
流浪：沒有不出問題的機械，事情就是這樣呵呵
對中國和美國你是雙重標準

深度：紅旗9首次出口一個旅就能保衛該國整個領空

　　3月26日，中亞國家土庫曼斯坦武裝部隊舉行了一場大規模的戰備突擊檢查軍事演習，土庫曼斯坦總統兼武裝力量最高統帥庫爾班古力·別爾德穆哈梅多夫親自視察了演習，並命令全國軍隊進入戰備狀態，接受突擊檢查。
　　隨后土庫曼斯坦國家電視台公佈了演習的畫面，細心的外國軍事媒體在電視屏幕上發現了土庫曼斯坦軍隊裝備了一種新式的大型地空導彈，經過對比，確認無誤，這是中國紅旗九號地空導彈的出口型——FD-2000型遠程防空導彈武器系統。這意味著中國紅旗9地空導彈的首次出口。
　　FD-2000遠程防空導彈武器系統，是中國自主研製的第三代防空導彈，2012年11月在第九屆珠海航展上首次亮相。2013年9月，FD-2000防空導彈在競標中擊敗美俄歐產品，土耳其決定選擇購買12套中國FD-2000型遠程防空導彈武器系統，作為下一代遠程防空系統，合同總金額達到34億美元，由於美國等西方國家的壓力，以及土耳其自身的首鼠兩端，紅旗9出口土耳其的合同被擱置。此後人們紛紛猜測這種先進的導彈系統的首次出口會是哪個國家。
　　沒了土耳其，也會有土X其，一套性能卓越的武器系統總會贏得各國軍隊的青睞。從2015年初開始，法國《情報在線》等西方媒體就有報導，猜測中國已經完成向土庫曼斯坦和烏茲別克斯坦兩國出口紅旗9地空導彈的合同，同時猜測這兩個軍貿合同是以石油換武器的合作形式展開的。2014年中國國家主席習近平訪問土庫曼斯坦和烏茲別克斯坦，並與兩國簽署《建立戰略夥伴關係的聯合宣言》，敲定合作建設的中亞-中國天然氣管道，加強安全執法合作，嚴厲打擊恐怖極端勢力的合作，其中就有出口紅旗-9地空導彈等武器系統的安排，作為公關宣傳措施，習主席訪問土烏兩國的同時，中央電視台還首次公開報導了FD-2000導彈實彈打靶的新聞。
　　有軍事專家分析，中國向土烏兩國出口的紅旗-9地空導彈，應該在2015年交付，經過近一年的訓練，於今年3月份土庫曼斯坦大規模戰備檢查軍演時正式亮相。
　　FD-2000地空導彈武器系統以中國紅旗-9導彈為技術基礎，是專用出口型。外觀上，FD-2000的導彈發射筒橫截面為八角形，而紅旗-9橫截面為圓形。FD-2000的雷達車與指控車是分開的，而紅旗-9是一輛車的一體化作戰系統。

中國紅旗-9、KS-1A防空導彈亮相土庫曼斯坦軍事演習進行實彈發射

　　當人們(公知大V噴子)還在談論中國“紅旗-9”出口土耳其時受挫時，紅旗-9其實已經悄悄完成了它的首個出口訂單。在2016.3.26開始舉行的土庫曼斯坦大規模軍事演習中，中國製造的FD-2000防空導彈（紅旗-9出口型）和KS-1A（紅旗-12出口型）多次亮相演習現場，並且進行了實彈打靶。土庫曼斯坦至少已經裝備了一個營的FD-2000防空導彈和一個營的KS-1A防空導彈。土庫曼斯坦武裝力量此前的防空導彈主要是俄製S-125“涅瓦河”防空導彈系統，已無法滿足現代化戰爭的需求。
　　紅旗-9
土耳其考慮買歐洲防空導彈應急
專家：中國“紅旗-9”歷經簽約又毀約成“明星”武器
離了紅旗-9，土耳其能造國產防空導彈嗎
　　回應
與毛子買阿三S400有沒有關係?
公知大V噴子: 怕影響俄羅斯的武器出口，暗中與土庫曼簽定。
一樣一樣的，都是賺錢，一個賣越南，一個賣土庫曼斯坦，扯平。
都是土字輩的，你不買我買！
土庫曼和土耳其確實是一伙的，真算親兄弟，語言種族都相似，比中巴關係更甚，賣給土庫曼和賣給土耳其差不多。
土庫曼是印歐語系伊朗人，土耳其是阿爾泰語系突厥人，連一個語係都不是。
土雞國和土庫曼斯坦的關係並不密切，實際上還有些冷淡。

（楨：一群理盲濫情的霉體酩嘴政剋冥眾鄉民 /邪者磚家叫獸/公知大V噴子憤青糞青屌絲 在鬼打架！另參【圖博館】：《公共知識份子》 海龜與烏龜 中國防空導彈 中國凱山-1防空導彈 S-300與上海防空 FT-2000反輻射地空導彈系統 共軍紅旗九防空導彈 海紅9艦載高空遠端防空飛彈系統 紅旗-9與S-400反隱能力 中國軍售 中國軍售當然要炒作 )

土耳其接收首套“克拉爾”陸基電子戰系統

　　2016-02-22，土耳其空軍正式接收了首套由本土企業阿瑟爾桑公司（Aselsan）設計的“克拉爾”（Koral）陸基機動電子戰系統。該系統能夠搜尋、攔截、分析、識別並發現多個常規及復雜類型的雷達信號源，同時具備干擾誘騙和癱瘓敵方雷達的能力。電子戰系統包括自動響應敵方信號和給出建議選項兩種工作模式。1套完整的“克拉爾”電子戰系統包括4套“克拉爾”電子支援系統和1套電子攻擊系統，每套系統均安裝在8×8卡車上，車輛最大間距為500米，通過光纖電纜進行通信。雖然官方版本的使用規程未知，但有報導稱，該系統的有效作戰半徑可達100千米。
　　 “克拉爾”陸基電子戰系統是阿瑟爾桑公司在陸基防區外干擾系統項目下研發而來，項目合同簽訂於2009年7月。土國防工業副部長伊斯梅爾·德米爾在電子戰系統交付儀式上表示，隨著電子戰在戰爭中的地位逐步提高，“克拉爾”電子戰系統或將引領機載防區外干擾的發展。土耳其空軍目前正在評估該系統的建議書，建議中包括委託阿瑟爾桑公司製造或直接從國外採購兩種選項。雖然“克拉爾”電子戰系統的正式交付發生在2016年2月，但土耳其為應對俄羅斯部署在敘利亞境內的S-400防空系統，早2015年12月就將該系統投入了使用。
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取消紅旗-9訂單后土耳其考慮購買歐洲導彈應急

據美國防務新聞2016-02-21報導，自從土耳其上次計劃購買來自中國的紅旗-9防空導彈系統受阻，該國第一種遠程防空導彈防禦系統的採購似乎有了新的變化。土採購當局目前正在考慮購買中程增程防空系統（MEADS）。在北約的框架下，美國、德國與意大利三國合作，發展了這種地面機動的防空、反導作戰系統，其目標是用來替換愛國者導彈系統。
　　據土高級安全官員表示：“我們正在多層空域面臨著不同問題，因此為國產裝備發展項目的實用化等上幾年，目前而言是非常奢侈的。”在美國-歐洲-中國三方競爭之後，土採購當局轉向兩家國內企業——軍事電子工業公司艾斯蘭（Aselsan）和導彈製造商洛克桑（Roketsan）——開發防空系統。但是工業部門方面的消息稱，開發土國產項目可能要花上10年或更久的時間。
　　在俄羅斯增兵地中海東部，強化在敘利亞和里海的軍事部署之後，土感到壓力驟增。防務新聞報導稱，土俄正在敘利亞進行一場代理人戰爭。
　　去年11月24日，土的F-16擊落了一架俄Su-24，宣稱這架飛機入侵了該國領空。俄軍隨後在敘利亞部署了S-400地空導彈系統，並對土實施了商業禁運和經濟制裁。但是俄總統普京暗示，對土耳其的手段不會僅限於商業與經濟手段，還包括軍事報復。
　　這名土官員表示：“區域內地緣政治平衡的變化讓土耳其認識到，購買一個類似MEADS的武器系統可能給土耳其帶來先手優勢。”一名高級採購部門官員對此表示肯定，他也認為MEADS系統可以給土帶來有意義的防空網。他表示：“尤其是該系統中的相控陣雷達，可以帶來360°的掃描範圍，這一點很誘人。”
　　一名防務分析人士表示，如果將來談判條件成熟，土方面傾向於購買4套系統。那名官員並未說明將來的合同簽訂與採購模式，但是也沒有排除直接購買產品，不進行國際招標的可能，他表示：“目前說採取什麼樣的購買模式，為時尚早” 。
　　紅旗-9
專家：中國“紅旗-9”歷經簽約又毀約成“明星”武器
離了紅旗-9，土耳其能造國產防空導彈嗎
　　回應
　戲弄比自己強大的對手是比較危險的，同時戲弄好幾個比自己強大的對手時更加危險。土雞隻感受到戲弄強者的快爽，對同時而來的可能的危險性預估不足。
　土耳其對幾大軍火巨頭都有隱隱的得罪。目前來看，只能降低標準，臨時買個應急的。
　幸虧土耳其沒有買中國的紅九，要不然有事又要中國背鍋。

三是，對於“意圖”與“能力”的混淆。中國的自衛措施顯然不會威脅通過這一地區主要海道和空中通道的艦機，除非有一些假裝“無辜”的艦機嚴重挑釁中國的主權。無端想像中國朝民用客機發射導彈是很荒謬的。
　　第四，軍事化標準混亂。菲律賓和越南將它們早前佔據的島嶼軍事化，美國卻繼續與其舉行聯合軍演並銷售武器。在這種情況下，為什麼中國的自衛措施被貼上“軍事挑釁”的標籤？這是美國為壟斷國際話語權所採用的明顯的雙重標準。
　　第五，關於南海航行自由的困惑。在過去的幾十年中，在南海航行的民用和商業船隻的航行自由從未受到中國軍事力量的干擾。相反，只要涉及到中國的主權，美國就叫囂其所謂的南海航行自由受到中國的限制。這一“人造威脅”有利於美國以“航行自由”為名贏得更多國際社會的支持。這些南海問 ​​題的混淆，特別是美國有意簡化中國國家政策和行為概述，使得美國在這一地區贏得一定的支持，但分歧和差異性正在湧現。例如東盟領導人迴避在與美國簽署的聯合聲明中批評中國，對於所謂的中國在南海部署導彈，多數媒體也並不買賬。
　　回應
只准美國放火（軍事化進攻），不准中國點燈（防禦自衛）！這就是美國的霸權和強盜邏輯。

（楨：一群理盲濫情的霉體酩嘴政剋冥眾鄉民 /邪者磚家叫獸/公知大V噴子憤青糞青屌絲 在鬼打架！另參【圖博館】：《公共知識份子》 海龜與烏龜 共軍紅旗九防空導彈 PLA四代機之爭 F-22 仿F-22 反F-22 俄五代機 日本四代戰機 中日釣島之爭 中艦南海逼退美艦 )

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　　回應
　打F22用紅旗9就足夠了:一是我們的雷達能提早發現F22，二是紅旗9的射程200多公里，而F22所掛導彈射程才80多公里，三是紅旗9時速可達4.2馬赫，比F22的1.7馬赫跑得快多了。
　F22的隱身技術主要目的就是大幅度壓縮防空系統有效制導導彈攻擊目標的距離，離開火控系統，單純考量防空導彈的動力射程是沒有意義的。
　隱身戰機的關鍵都在隱身，你都能被追踪了還有啥打不下來的.
　只要發現紅9就能夠追踪，離飛機10公里內導彈雷達和紅外探測開機，你隱形機屁都不是.

揭永興島部署導彈五大疑團：有導彈不一定非要打飛機2016.2.21環球網

　　南海問題又佔據了各大媒體的頭條，這次要“歸功”於西方媒體報導中國在西沙永興島上部署導彈。美國對此事的反應奇特又矛盾。目前對於南海問題有很多說法、批評以及疑問。但這件事至少從五個方面暴露了美國對這一地區政策和立場上的顯著混亂。
　　首先是對西沙群島與南沙群島的混淆。該導彈的部署並不是中國防禦姿態的有意改變，而美國似乎是故意混淆西沙和南沙的概念以譴責中國。
　　其次，對於“自衛權”和“軍事化”的混淆。對於中國已經正當防禦建設幾十年的小島，怎麼可能突然魯莽地轉變為，中國部署武器設施使得該地區“軍事化”？如果說中國不能在它自己的土地上加強防禦設施，美國為什麼將其海空軍力量的60%部署在亞太地區，持續性地派遣艦機進行監視和巡航，一方面又更頻繁地舉行軍演及出售大量軍事裝備呢？

美媒稱中國能追踪F22所言非吹噓但無法擊落

　　據美國《國家利益》雙月刊網站2016.2.19發表的題為《中國雷達可以追踪美國的F-22“猛禽”隱形戰鬥機》的文章，中國媒體宣稱，中國人民解放軍已經有能力在東中國海追踪美國空軍的F-22“猛禽”隱形戰鬥機。雖然美國或許很容易將中國的報導斥之為宣傳，但這不是不可能的。
　　物理規律決定了，一架戰術戰鬥機大小的隱形飛機必須經過優化才能躲過C、X、Ku等較高頻波段偵測。一旦頻率波長超過某一閾值並引起共振效應，低可偵測性飛機的信號會有一個“階躍變化”。通常，當飛機上某一特徵（如尾翼）的大小不足一個特定頻率波長的八倍，共振就會出現。
　　因此，在S或L波段等較低頻率波段運作的雷達（例如民用的空中交通管制雷達）幾乎肯定能探測並追踪戰術戰鬥機大小的隱形飛機。然而，像B-2“幽靈”轟炸機等較大的隱形飛機不包含很多會引發共振的特徵，因此相比F-35和F-22等隱形飛機，它們能更有效地防止低頻雷達的探測。不過，通常情況下，那些較低頻的雷達無法提供五角大樓官員所謂的“武器質量”的追踪，從而無法引導導彈擊中目標。一名空軍官員說：“即使你能用空中交通管制雷達看見一架低可偵測性飛機，但由於沒有火力控制系統，你也不可能擊落它。”
　　俄羅斯、中國和其他一些國家正在研發採用較長波長的先進的UHF和VHF早期預警雷達。這些國家研發此類雷達的目的是提示其他的傳感器，並讓本國戰鬥機了解敵方隱形戰鬥機可能從何處來犯。但UHF和VHF雷達的問題在於，波長較長會導致分辨單元較大。這意味著，雷達的追踪不夠精準，不足以引導武器來打擊目標。
　　傳統上，用低頻雷達引導武器受到兩個因素的限制。一個因素是雷達波束的寬度，另一個因素是雷達脈衝的寬度。但這兩個限制都可以通過信號處理加以克服。相控陣雷達——尤其是有源電子掃描陣雷達（AESA）——通過電掃解決了方位和角度分辨力的問題。此外，AESA雷達可以產生多個波束，並能改變這些波速的寬度、掃描頻率和其他特徵。實際上，一些行業專家說，將高速數據傳輸鍊和低頻相控陣雷達結合，可能實現武器質量的追踪。（楨：JY-26米波遠程有源相控陣雷達)　
　　美國或許已經解決有關問題。美國海軍公開表示，E-2D預警機在“海軍一體化防空火控”系統擊敗敵方空中與導彈威脅的工作中發揮著核心作用。（楨：空警2000/500....)

事實證明美軍和以色列的電子戰對中俄是無解的 2015-12-21

　　以突襲敘斬首真主黨領導，S400又成了擺設，也不知中俄要被打多少次臉才能清醒過來！
　　回應
　這都能和中國扯上關係…好吧，中國恐成最大輸家
　看了一下樓主職業性的頻繁的發帖抹黑祖國，言語煽動群眾暴亂，你這種恐怖份子就不怕哪天被繩之於法？
　在天涯，美國人不用出的航母，這些公知大V噴子直接用鍵盤把中國敲死了
　每一次航展俄機都以機動性勝出，然而每一次實戰都成了瞎子和靶子，破不了美軍的電子戰一切都白搭
　俄哪裡有什麼電子技術。
　詳見蘇24黑海模擬攻擊美帝軍艦，艦員完全崩潰而辭職，艦載電子戰系統完全失效.
http://bbs.tianya.cn/post-worldlook-1604178-1.shtml

第一次真正的資訊戰:以色列電子攻擊敘利亞

2008.9.6，以轟炸了位於敘以邊境以西60英里的代爾祖爾鎮上一處大型建築物，它距離大馬士革東北部約250英里。
在襲擊之前，以電子戰機還攻擊了敘土邊境Tall al-Abyad的防空設施，敘整個密集完整的防空雷達網路崩潰了很長一段時間,足以使以空軍完成整個行動任務並從原路返回,再次沒有被電子探測到。
1、非隱形的F-15和F-16是如何穿過敘防空系統陣地而不被發現的？
2、以是如何使敘防空系統崩潰的？
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電子戰技術 _百度百科

電子戰的先河
1967.6.5，以色列閃擊西奈半島，揭開了第三次中東戰爭，在6天內，埃及陸空軍主力全部被殲，惟有海軍向賽得港外的以軍艦船發射了6枚蘇制冥河艦艦導彈，全部命中目標，這是海戰史上首次使用艦艦導彈。然而，在6年後的第四次中東戰爭中，埃機50枚冥河卻無一命中，原因是以軍實施了強烈的電磁干擾。以軍還對貝卡谷地的敘軍薩姆導彈陣地實施了強烈的電子乾擾，全部摧毀，開創了電子戰的先河。
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全球軍用雷達市場預計將從131億美元上升到2025年的157億美元

未來10 年，機載雷達將佔35.6%，地基27.3%，海上17.2%，聲吶和空基19.8% 。北美市場佔38.5%，下一個將是亞太、歐洲、中東、拉美和非洲。

深度：中國為何強硬拒賣土耳其紅旗9 土買不到後悔藥2016.1.8新浪軍事

　　近日有媒體報導土又對紅旗-9表示好意，緊急尋求增加兩套。說明中國武器並不落後，實際上中國是世界第3大武器出口國.
　　土再次求助中國，就是因為看到以色列的飛機把駐敘利亞的真主黨炸掉了，居然俄羅斯的S-400雷達沒有發現。中國據說是有破解辦法，就是在電子戰甚至在隱形戰機的偵測方面，防空雷達等都有中國的特色。
　　如果土購買了紅旗-9，筆者相信中國是願意和和土分享的，筆者預測土未來防空導彈肯定是不平坦的，他還得找中國回來談，近期就新聞報導土耳其再次找中國談防空導彈零件進口等問題。
　　回應
當初賣紅旗9，一為了賺錢，二為了拉個歐亞的盟友，三也是在北約裡釘楔子。土則僅僅是為了兩頭壓價。現今敏感時期，賣紅旗9必然得罪俄，沒這必要。
俄賣越南武器不怕開罪中國嗎？

新浪軍事的深度欄目文章，真的還是瞎說呢2016-1-8 超級大本營軍事論壇
　　回應
　超低空，雷達，可能都有，缺陷300就有， S-400電子對抗應該還是有問題的，所以被以機欺騙過去！
　那麼問題來了：S-400真的值得我們大價錢購買嗎
　一般來說，武器用的搜索火控雷達平時是不開的，一則沒必要，二則防止信號參數被他人蒐集。平時開機的是情報預警類雷達。
　以現在還沒有隱身飛機，按道理就是預警類雷達也應該發現飛機吧。畢竟拉塔基亞離戈蘭高地並不遙遠，何況毛子應該時刻處於戰備狀態的。
　需要附加戰術背景才能說清楚。防空系統受到地球曲率和陣地地形限制，對低空目標探測能力
　真主黨被襲擊的地點在大馬士革（楨：?)，距離以不超過100公里，而距離俄軍部署防空導彈的拉塔基亞約230公里。根據地平線計算公式，以機並不需要飛得太低（估計2000~3000米）就可以規避俄軍的雷達探測了。
　　相關新聞
美媒CNN稱以色列2013.10.31對敘利亞北部重鎮拉塔基亞（Latakia）政府軍的俄羅斯導彈目標發動了襲擊。

（楨：一群理盲濫情的霉體酩嘴政剋冥眾鄉民 /邪者磚家叫獸/公知大V噴子憤青糞青屌絲 在鬼打架！另詳參【圖博館】：《公共知識份子》 海龜與烏龜　共軍紅旗九防空導彈 S-300與上海防空 中國機載雷達 機載有源相控雷達 中國雷達)

俄中、俄印軍售之所以出現這種涇渭分明的不同，其實是有原因的。從政治上講，中俄是兩國相鄰的大國，歷史上又多有恩怨，所以在軍工領域，很難做到不“留一手”。從生意上看，一直處於逆境中的中國軍工反而學習能力更強，傾囊相授的後果往往就是逼得“師傅”走投無路。
　　而印度軍工沒有像中國軍工這樣長期處於被封鎖、購買渠道單一、國防壓力巨大的環境中，所謂生於憂患，死於安樂，大體如是。在這種情況下，出現中國引進S400比印度便宜的情況就不難理解了，不出口中國，中國鑽研一些年，也會得到差不多性能的武器，到時連銷售的機會都沒有了。
　　對印度來說，則會踏實的跟著“老師”繼續走下去，就像普京訪印時，莫迪曾說：“即使印度的選項已增加，俄羅斯仍舊是我們最重要的防務夥伴。”S400和T-50的交易就可見一斑。而中俄軍事合作的未來，不管俄是否再“留一手”，主流都將是合作開發。本期的出鞘就到這裡，我們明天見。
　　回應
一直處於逆境中的中國軍工反而學習能力更強，卻一直在買。除了俄毛子不賣的，我們沒比落後的阿三少買。
從規模上看，如果我們還像以前那樣只能靠“買”來形成戰鬥力的話，毛子半夜都會笑醒。
Tg軍力有相當一部分是被誇大的。中國的武器雖然先進，但整體在世界上還是處於二流。......
虧你打了這麼多的字，不過很多鴕鳥還是老子天下第一的心態。
http://slide.mil.news.sina.com.cn/k/slide_8_62085_39716.html/d/8

蘇-30MKI上12個掛點上的武器總重可達8000KG，是早期蘇-27的兩倍。能攜帶幾乎所有的俄製空空導彈和空地導彈，包括電視指令制導的Kh-59M遠程空地導彈、電視制導的Kh-29T近程空地導彈、Kh-31A和Kh-31P反艦和反輻射導彈、主動雷達製導的R-77空空導彈等。
　　蘇-30MKI的無源相控陣雷達、R-77主動雷達彈、三翼面+推力矢量發動機的超機動性，可應對超視距空戰和近距格鬥。理論上，攜帶布拉莫斯導彈的蘇-30MKI，以提斯浦爾或賈布瓦為圓心，以1500千米的作戰範圍和450千米的射程為半徑，中國的川、滇、藏乃至重慶、蘭州都在威懾範圍內。
　　而俄出口給中國的蘇-30MKK設計來源於共青廠（KNAAPO）研製的蘇-27SMK。與蘇-27SK相比，蘇-27SMK在機翼根部添加兩個載重2000公斤的掛架，以掛載KH-59ME等大型空地導彈。並增裝空中加油系統。但該機當時並沒有得到中國空軍的認可。
　　1990年代，中國空軍開始尋求具備遠程多用途作戰能力的戰鬥轟炸機，要求該機能執行空優、對地攻擊等多種任務，以提昇機隊戰術運用的靈活性，以達到建立精幹空軍的目的。而在當時的情況下蘇-30MKK幾乎是唯一選擇。不過中國在選擇廠商的時候，並沒有選擇IAPO，而是選擇KNAAPO。
　　畢竟，當時的伊爾庫茨克廠與印度有密切的合作關係，而1990年代中期它幾乎破產，人才流失嚴重，技術實力大為削弱。而共青城廠在與中國合作蘇-27SK項目時關係良好，同時其在銷售蘇-27SK時得到大量利潤，人才隊伍穩定，並在研製蘇-35時積累了大量寶貴的技術經驗。
　　當然，這也與當時俄不肯出售給中國更先進的蘇-30MKI有關，雖然印度盲目追求先進性，讓俄在蘇-30MKI上堆積了很多並不成熟的設備和設計，使得戰機穩定性不佳，成為了“小白鼠”，但畢竟獲許自行組裝蘇-30MKI，而中國在引進蘇-30MKK時提及自行組裝生產，則被斷然拒絕。
　　而在重要陸戰兵器坦克的生產上，俄（蘇）對印度與中國的態度也截然不同，印度方面從T-55、T-72、T-90坦克一路走來，都獲得了在國內建廠自行組裝生產的權力，而俄（蘇）對中國坦克技術​​的主動輸出，在T-55被仿製成59式坦克時代便基本走到了盡頭。

考慮到國防事業急需，中方隨即派劉亞樓率空軍代表團赴蘇，達成了購買引進協定。同月，蘇聯政府又主動提出中國對蘇欠款可推遲償還並不計利息，1961年4月間雙方就此達成協議。中蘇關係的好轉不久便因1961年秋蘇共召開二十二大時雙方在政治上的意見分歧而轉向惡化。
　　1962年10月古巴導彈危機時，赫魯曉夫為爭取中國支持，曾對中共中央表示贊同對印度實行反擊，中方出於當時的政治觀點仍批判蘇聯採取的是冒險主義和投降主義。赫魯曉夫出於報復，於同年11月間在米格21戰機的技術資料還未最後交齊時便停止這一援助項目，中蘇軍貿從此中止。
　　此後，中國利用手頭的幾架原型機、一批散裝部件和少量錯誤百出的資料開始對米格21進行仿製，當時被稱為62式。1964 年，首架進口部件組裝機試飛成功。1966年，改稱​​殲7的國產化米格21試飛成功，然而殲7卻沒有進入大批量量產，直到1979年全國也只有數十架殲7。
　　蘇聯解體以後，俄羅斯依舊延續著蘇聯時代對中印兩國軍售區別對待的原則，印度於1986年從俄購入8艘基洛級877EKM型潛艇，於1986至1991年陸續服役。之後，印度又追加了兩艘877EKM，其中最後一艘在生產時就已經按更先進的基洛級636型的規格建造。
　　1994年中國向俄簽約購買2艘基洛級877EKM，1996年，中國又與俄簽約購買兩艘基洛級636型，成為636型的首個國外客戶。2002年中國又進一步購買8艘具備潛射3M-54E導彈能力的636M，並在2006年左右對首批兩艘636加裝了潛射導彈能力。
　　看起來中國在引進基洛級一事上，似乎終於比印度先進了一回，然而從1997年開始，俄就借中期維修的機會，陸續為印度將9艘早期的基洛級877EKM升級為636型的水平，合約價值8000萬美元，被改造的潛艇被稱為877Ⅲ型，印度掌握潛射型基洛潛艇的仍然早於中國。
　　接下來要提一下時常被廣大軍迷時常提到的，俄對中印出口蘇30戰機時的區別對待。即出口中國的蘇-30MKK型戰機與出口印度的蘇-30MKI的不同。畢竟，中印兩國的兩型蘇-30從引進之日起就時常被拿來作比較。而現在這兩型蘇-30在高原狹路相逢，處於對峙當中。
　　印度空軍的蘇-30MKI發展自俄蘇-30M，編號中M代表“多功能”，K為“出口型”，I是英語印度（India）的首字母。該機最顯著的特點是安裝了鴨翼和先進的AL-31FP推力矢量發動機，發動機噴管可以作上下15度的轉向調整，使蘇-30MKI能夠進行許多非常規的機動動作。

深度：土耳其又找中國急買紅旗9導彈2015.12.21新浪軍事

　　在防空導彈方面，土耳其可謂是一錯再​錯。原本它可以從三處獲得防空系統，一方是北約，另外兩方是俄羅斯和中國。由於俄同土的關係很緊張，實際上賣S-300防空導彈根本不可能。土準備向西方求助，歐盟和美國表示可以賣，但交付日期分別是未來18個月和40個月。於是，土又找到中國，希望急購買兩套紅旗-9防空導彈系統，但中國表示沒有貨。俄倒是很爽快，俏皮地說我有貨，你倒是來買呀！
　　回應
無信譽國家的下場是很可悲的
出爾反爾的土耳其，再要貨沒得，先得賠付上次違約金。

從印度引進S400系統談俄對中印軍售態度的不同 2015.12.21

據外媒報導，印度緊隨中國腳步，於近日批准斥資60億美元採購5套俄製S-400凱旋防空系統，而之前外媒報導稱中國購買4-6套S-400的總價是30億美元，同為蘇/俄軍火的大買家，中印兩國在向俄購買武器時往往遭遇不同的待遇，本期的出鞘，我們就一起聊聊這一話題。
　　眾所周知，俄（蘇）中軍售起源於1950年代的中蘇蜜月期，而俄（蘇）印軍售開始於1960年代，蘇聯對印出口米格21戰機。其實早在1962年，印度就已在尋找一種可以與巴基斯坦的F-104星戰士對抗的戰機。當時，三種機型成為印度的備選——法國幻影III、美國F104和蘇聯米格-21。
　　印度希望能在購買整機的同時完成技術轉讓。他們首先選中了幻影I​​II，但法國貨高昂的單價以及法國人不願意轉讓技術談判破裂；而美國拒絕在沒有政治附加條件下向印度提供F-104，於是廉價和可以技術轉讓的米格- 21就顯得非常誘人，儘管印度認為米格-21的性能在三者中是最差的。
　　當時，印度首先要求蘇聯提供1個中隊的整機，並幫印度建立3個航空企業——納西克製造機身、科拉普特製造發動機、海德拉巴製造航電設備。印度造的第一架米格-21於1966年開始裝配，前幾批飛機均裝蘇聯發動機。1969年印度製出國產發動機。1970 年印產米格21國產率達60%。
　　於此同時，中國引進和仿製米格21的道路卻比印度崎嶇的多。雖然米格21還在研製之中時，中國就與蘇聯簽訂了引進該機的合同。然而合同剛簽不久，中蘇關係惡化，蘇聯單方面中止執行合同。然而1961年3月間，赫魯曉夫又致信毛澤東稱願提供米格21和生產技術資料。

中國欲批量出口梟龍戰機翼龍無人機取較大突破

　　2015-6-15，第51巴黎國際航空航天博覽會正式開幕，中國商用飛機有限責任公司(中國商飛)、國航空工業集團、、中國長城工業集團等十餘家中國航空航天企業攜各自的最新成果和拳頭產品在巴黎航展亮相。
　　近幾年來，形成批量出口的機型主要有梟龍、K8、直9，還有後期取得較大突破的翼龍無人機。梟龍飛機共簽訂100架出口合同，實現了航空軍貿產品向第三代的跨越，取得了航空工業軍貿歷史上的重大突破。
　　K8飛機也取得了批量成交的好成績，成功銷往亞洲、非洲和南美各國。直9系列直升機在最近的幾年間，先後出口亞洲、非洲和南美，共簽訂了近40架機的銷售合同，初步形成了規模。翼龍無人機出口多國，已初步打開了新興市場拓展的通道。L-15出口實現了零的突破。
　　中航工業表示，新舟系列飛機已簽訂訂單200餘架，交付客戶100架機，其中交付國外用戶56架，遍布全世界18各國家，28家用戶，並在260餘條航線上運營。投入航線運營以來，其安全性、經濟性及舒適性得到客戶認可。同時，運12系列飛機批量投入國外市場運營，累計出口近30個國家、交付78架機。特別是2014年在中國民機發展史上實現第一次將具有自主知識產權的飛機Y12出口到美國，與美國維景航空正式簽訂20架機銷售合同。
　　相關新聞
獨家：巴空軍準將證實梟龍戰機獲得首個出口訂單
深度：土耳其空軍是否會買殲31戰機或像HQ-9導彈把中國當槍使
中國HQ-9導彈已出口中亞兩國烏茲別克、土庫曼
中国商飞在巴黎航展展示C919大飞机/ARJ21进展 总订单达500/278架
巴黎国际航空展首日：空客波音揽大单共获230亿美元

另詳參【圖博館】：中國軍售當然要炒作 共軍紅旗九防空導彈 直-9輕型多用途直升機 中國無人機 中國大飛機 空巴大戰波音 中系教練機 FC-1 VS 殲7MF PLA四代機之爭

深度：解析直18預警直升機 配合紅旗9攔反艦導彈2014-4-21新浪軍事

　　2011年，中國海軍航空兵的兩型艦載預警直升機——卡31和直18預警直升機曝光。目前，直-18直升機已經擁有三種機型：直-18直升機基本型、直-18反潛型和直-18預警直升機。
　　卡-31配備E-801M機載雷達，雷達工作在L波段，對戰鬥機大小的目標探測距離大約為100千米，可以同時跟蹤40個目標。卡-31沒有空中實施指揮、引導、控制能力，它探測到的雷達資訊需要用資料鏈傳遞給軍艦，由後者綜合各種雷達資訊而得到整體的空情資訊，對戰鬥機進行指揮引導。而以蘇聯80年代的電子水準和通信水準，所謂的“資料鏈”無論在位元速率還是傳輸品質上，都十分不理想，只能向軍艦傳送一個並不清晰的雷達圖像，信息量極其有限。所以採購俄羅斯卡-31預警直升機也是中國海軍的一時之選，只能作為應急飛機使用。我國自行研製的直-18預警直升機與卡-31不同，由於採用了衛星高速資料鏈能力使得直-18預警直升機回傳資料量更大的資訊，便於艦上的戰鬥群指揮官掌握更為詳盡的空中預警資訊。
　　據分析人士稱，直-18預警直升機的潛力並不僅僅在於對作戰飛機的指揮引導上面，由於雷達探測精度較高，加上採用電子掃描，目標更新速率較快，這樣就為我國海軍發展協同交戰能力打下了基礎，我國海軍目前剛剛裝備的紅旗-9B遠端艦空導彈，它的射程可以達到200千米以上，但是受限載艦雷達視距，它對於掠海反艦導彈只能提供50千米左右的攔截距離，這樣就限制導彈性能的發揮，如果能夠把直-18與紅旗-9B相結合，由前者向後者提供目標座標，紅旗-9B由此飛向攔截點，到達末制導雷達工作距離以後才開機，對目標進行攻擊，這樣就可以顯著的提高紅旗-9B對於反艦導彈的攔截能力，至少可以提高到100千米以上，從而大大增加了紅旗-9B攔擊對方反艦導彈的能力，可以將編隊的攔擊線外推，為編隊防禦爭取縱深，這樣就可以顯著降低內層防禦系統的壓力。
　　回應
預警直升機只能說是臨時應急使用。固定翼預警機上艦才是可行的辦法。
“遼寧”艦天生命好，不用跟美帝航母一樣全球奔波，巡航區域主要在東海和南海，能得到陸基預警機和海航部隊的支援，可以一定程度上彌補沒有固定翼預警機的不足。“遼寧”艦主要任務還是訓練，為國產航母做好技術和人才的準備。中國以後的大型航母可能會直接上電磁彈射，實現跨越式發展。
http://mil.news.sina.com.cn/2014-04-21/1245775280.html

外媒：中國FD2000導彈聲名大振 多國都很關注2014-4-15環球網

　　據defenseworld.net網站4月14日報導，在吉隆玻世界貿易中心舉行的第十四屆亞洲防務展中，中國FD-2000反導系統已成為世界各國高級軍事官員的焦點。去年在土耳其導彈採購項目中勝出後，這款導彈聲名大振。
　　目前土耳其正與中國精密機械進出口總公司洽談一莊總額可能高達40億美元的導彈採購合約。在第十四屆亞洲防務展期間，中國消息來源對defenseworld.net稱，FD-2000導彈非常受歡迎，這在很大程度上是因為其成本低廉。
　　2013年9月26日，土耳其國防部宣佈中國精密機械進出口總公司的FD-2000防空導彈系統擊敗美國雷神公司的“愛國者”導彈，贏得了土耳其導彈採購合約。不過，這項合約遭到了來自北約及其盟國的抗議，也使人們開始關注中國精密機械進出口總公司因違背《防止向伊朗、朝鮮和敘利亞擴散法》遭到美國制裁一事。
　　FD-2000導彈是第三代中高空、中遠端防空導彈，於2009年在非洲航空航太防務展公開亮相。FD-2000導彈能夠精確制導武器、攔截無人機、直升機與戰機。其反輻射衍生彈FT-2000目前正在完成。
　　編者注：中國FD2000防空導彈可以全天候的攔截各類飛機，精確制導導彈，具有反TBM(地區戰略導彈)能力，可以在7-20多公里的距離上，把距離地面幾十米甚至一百米高的的巡航導彈打掉，標誌著中國成為繼美國和俄羅斯之後，世界上第三個擁有遠端防空技術和能力的國家，是中國軍隊首次把防空和反導兩種能力結合在一起。
　　回應
　　不怕吹得過頭了，中國有這麼先進的防空導彈，還會買俄羅斯的垃圾s400
　　你首先要搞清楚問題再噴，DF-2000是中遠端防空系統，導彈射程不超過150公里，而S-400是超遠端防空兼反導系統，射程400公里，更本就不是一回事！軍盲和文盲的區別就是：軍盲會打字……洗洗睡吧！
　　我身為中國人我感到自豪。不像有的人整天就說些損中國人的話。如果你認為做中國人感到可恥你可以離開中國。
　　國民素質是真要提高，來個什麼都潑冷水，都做做實事吧，希望祖國強大。
　　對於噴子你理他們幹嘛？對噴就行
　　正能量，同感。被噴的人都麻木了，不管好事壞事一頓噴，國人啊，中國不完美但是慢慢在變好。
http://mil.news.sina.com.cn/2014-04-15/0947774023.html

CP值與小確幸

　　啥是「CP值」、「小確幸」？似懂非懂，廣告卻泛濫！
　　「性價比」的台式英文、「小幸福」的日式漢文啦！
　　真是大不幸，正確的中文不用，老愛「哈美」「哈日」，哈出笑話了吧！人家老美的正確英文C/P是指Cost-Performance或Price-Performance，簡寫成C/P時的「/」符號並不具有除號意義，僅僅作為縮寫之用。台式英文卻將C/P值誤解為Capacity/Price，即Capacity÷Price(量能÷價格)。真要用除法，就用老共常用的「性價比」=性能÷價格或「效費比」=效能÷費用（可譯成Performance÷Cost）。
　　怎麼了！只許星式/港式/非式等洋濱涇英文1，不准台式英文？
　　也對！語文嘛，約定俗成，了解就好。尤其廣告用語挺無聊2的，但卻吸引人，很能打發資本主義牢籠人之無聊。
　　我還存在主義異鄉人將真實的存在化作無謂之閒聊呢！
　　你還真說中了，在這「台灣之光」迅速隕落的年代，不來點異國情調之休閒，不來點平價奢華之美食，如何逃避大不幸之現實？就怕………
　　現實？超現實吧！台灣客觀的幸福指數3明明是四小龍之首，理盲濫情的呆歹灣人主觀上卻覺四小龍之尾。
　　爛精英，我理你的頭，你的小頭幸福嗎？
　　二位別吵，除北歐等少數，多數開發地區多覺得自己不幸別人較幸，這很合「吃裡扒外」(也算是CP式誤用)的人性，連紅旗九防空導彈4小米手機5的「性價比」「效費比」高於愛國三導彈和蘋果手機，大陸的網民也噴糞是廉價的山寨貨6。
　　你們以為大陸的網民都是鄉民屌絲憤青糞青噴子7，只會哈台8？米粉可哈中了！贈首「台灣之光」隕落詩。
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http://mypaper.pchome.com.tw/souj/post/1327414930

紅旗-9與S-400反隱能力

　　便宜果然沒好貨(中國紅旗9合同價約30億美元、俄羅斯S-300約45億、法國紫苑30約60億、美國愛國者3約75億)，2013-9-26才贏得土耳其30億美元12個營大單，2013-11-15土政府便宣佈六個月內重新競標。
　　啥便宜果然沒好貨？是效費比和性價比高，好比同規的中國小米手機也不到美國蘋果手機半價。
　　那就是山寨沒好貨，不只與北約武器系統不相容，也搞的俄國很不爽、不再售中S-400，真是偷雞不成蝕把米。
　　啥山寨？是創新性模仿！紅旗9除了射程比S-300短些、防空和反導皆勝S-300，在競標實測中9發9中，連紫苑30、愛3都不如。就憑這點國際宣傳，土買不買中都贏了，而非糞青所噴、中自作賤且被人耍。
　　土被美人逼才會重新競標，美人常因妬而棒打鴛鴦，遠的不說，以色列與中國的預警機、美軍與法國加油機的採購案，便被美人政治掉了，相容性只是藉口，北約成員也有用S-300等俄國武器系統，更何況的出口武器如紅旗9之FD-2000早就依北約規格而設計生產。
　　至於紅旗9的射程，以其彈長和彈徑約同S-300、大於愛3，只要在彈體減重、改善空氣力學、和增強火藥引擎效率等之上下功夫，不難追上S-400/ S-500的4/5百公里。
　　故本文不再糾纏買不買，而析判紅旗-9與S-400反隱能力。
……………
http://mypaper.pchome.com.tw/souj/post/1326916861

大家來說說我們的這個“天龍”防空系統 2012-06-17

運輸發射車和紅酒有相似之處，筒體粗細長度也差不多，研制單位是北方工業公司，它不會是紅酒(HQ9)的改進型號吧。如果雷達的探測範圍只有擁有130公裏，那射程還比不上紅酒嘛。能應付的目標數量還不錯。
外媒稱，這款中程的地空導彈系統可以同時檢測到高達144個空中目標，並引導12枚導彈進行攻擊。該系統的雷達擁有130公裏的探測範圍，對導彈的探測距離可以從海拔30米到海拔20千米。 該防空導彈系統主要由3部分構成：一輛武器載具、一部IBIS 130三維坐標指示雷達以及多達6個發射單元的導彈發射裝置，每個單元可以發射4枚地對空導彈。這種導彈是一種單級的固體燃料導彈。北方工業公司的工作人員介紹說，對戰鬥機命中率80%。
　　回應
　　從體積和射程上看，與HQ16很像。如果與HQ16有關系的話，想想上次LY80是去年9月才出現的，就知道我們的軍工有多速度了。
　　加上外貿的，防空系統型號不少。
　　 型號多點沒什麽。導彈這東西，有很多固定的波段，單一型號容易被掌握，這樣就很容易被幹擾。
http://club.china.com/data/thread/1013/2742/39/27/9_1.html

看模型照片,發射車不是垂直發而是斜射,又是一款中程地空導彈,我很懷疑是國産紅旗-12中距地空導彈,裝進桶後的改進型號,換了個馬甲我照樣認識你.呵呵
http://blog.sina.com.cn/s/blog_58ef0cfa0102e2jm.html

廣空部隊裝備新型國産凱山-1A防空導彈

中國軍網9月26日電 章晉軍 譚凱興攝影報道：近日，廣空導彈某旅模擬未來戰場樣式，進行了一場帶有戰術背景的實兵對抗演練。演練中，該旅立足實戰條件，突出在複雜電磁環境下錘煉部隊全天候防空作戰能力和官兵過硬的戰鬥精神，提升了部隊信息化條件下的實戰能力。 (責編：孫禮）
http://mil.news.sina.com.cn/p/2008-09-27/1449523384.html

美稱俄開發S-500導彈可攔截4萬米高空彈道導彈

資料圖：俄羅斯S-500防空導彈系統線圖。
　　環球網(微博)記者沈選報道，據美國戰略之頁網站2011年10月11日消息，俄羅斯新型防空導彈系統S-500的研發工作繼續延後。據最新披露，S-500系統整整落後計劃2年，樣本試驗要到2015年，正式交付要到2017年。延後的很大原因在于該系統使用了大量新技術。
　　S-500並不是現有的S-400的升級版，而是新的設計。S-500導彈的射程爲600公裏，其設計可以在4萬米高空擊落彈道導彈彈頭。S-500還可以跟蹤裝有機載預警和控制系統的飛機。俄羅斯計劃購買10套S-500系統來裝備部隊。這些都是機動反導部隊，所有裝備均由大型卡車運載。例如，S-500導彈的運載和發射均由10×10全驅動卡車完成。
　　與此同時，俄羅斯直到去年才部署了第一套S-400系統。今年早些時候，第二套和第三套S-400系統才開始服役，一套部署在遠東，另一個套部署在莫斯科。S-400系統還被稱爲S-300PMU-3、SA-21或“凱旋”。
　　S-400是S-300系統的新版本，尤爲關注美國可能擁有或正在研發的電子對抗技術。俄羅斯在3年前宣布，第一套S-400系統開始部署在莫斯科周邊。但實際並非如此，研發工作仍在繼續，直到這套系統的導彈試射成功爲止。
　　S-400與美國的“愛國者”地空導彈類似，且造價昂貴。盡管包含一切先進技術，但俄羅斯現在還是提出要出口S-400。S-400導彈每個重達1.8噸，長8.4米，直徑約50厘米，射程約爲400公裏，彈頭重145.5公斤，可以擊中3.2萬米高空的目標。其目標捕獲雷達範圍達到700公裏。
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俄S-500地空導彈系統2014年起將批量生産(圖) 2011-02-18
http://mil.news.sina.com.cn/2011-10-17/1605669704.html

美國陸軍將保留數套SLAMRAAM用於應對緊急事態

英國《詹氏防衛週刊(JDW, Jane's Defence Weekly)》2011年5月31日報導，儘管美國陸軍已決定放棄分批採購陸射型先進中程空對空飛彈(SL-AMRAAM)防空系統，但仍計畫在今後保留數套該系統用於應對各種緊急事態。

中國緊隨導彈“空改陸”潮流 提升陸軍防空火力 2010-09-15 華夏經緯網

據美國合眾國際社披露，雷神公司研發的“陸射先進空對空導彈”（簡稱“SLAMRAAM”）于上月底進行了一次成功試射，這是美軍首次從新式的“中型戰術運輸卡車”上發射這種原本挂載在戰鬥機上的AIM-120 型空對空導彈。
彌補防空火力空白
另據美國《陸軍時報》報道，SLAMRAAM導彈此前曾以悍馬輕型裝甲車作為載具，但陸軍于去年夏天做出決定，為其配備更大、防護性更強的發射平臺。在美國陸軍看來，“中型戰術運輸卡車”在越野和生存能力方面遠超悍馬，而且這種裝甲卡車已經在阿富汗少量部署，經受住了實戰考驗。《陸軍時報》的文章還透露，此次進行多聯裝發射試驗後，雷神公司將收集試驗數據，進一步用於AIM-9X導彈的“空改陸”項目。
可見，AIM-120和AIM-9X完全具備攔截巡航導彈和戰鬥機等當前“新興空中威脅”的能力。《飛行國際》就曾評價，美國陸軍的這種做法有效彌補了“毒刺”導彈和“愛國者”導彈之間的防空火力空白。
中國緊跟流行趨勢
在美國挑起的歷次局部戰爭中，美空軍都能牢牢掌握制空權，陸軍基本不用擔心空中威脅。美國陸軍的“復仇者”防空系統和搭載“毒刺”導彈的“佈雷德利”步兵戰車很少有用武之地。近幾年，隨著巡航導彈及無人機技術的發展，美國陸軍逐漸認識到擁有更加先進的戰術防空武器的重要性。但發展全新的導彈週期太長，美國陸軍乾脆將空軍的兩款主力空對空導彈改成“地對空型號”。
可見，導彈“空改陸”已經成為一種快速提升陸軍防空火力的有效手段。令人欣喜的是，在這一領域，中國同樣有著先見之明。澳大利亞《空中力量》近日就曾猜測，中國製造的多數空空導彈同樣被改裝成地對空導彈使用。
俄羅斯《陸軍指南》網站也曾披露，中國“倚天”防空系統就是採用WZ551型6輪裝甲車搭配“天燕”-90導彈的模式，而“天燕”-90原本是用來裝備直升機的空對空導彈。可見，將先進的空對空導彈改成陸軍防空武器已經成為一種流行趨勢。
http://military.china.com/zh_cn/top01/11053250/20100915/16145281.html

談談紅九後面還有哪些紅旗在飄啊飄 2011-04-11

關于《戰術導彈動力裝置需求分析與固體火箭發動機發展方向》論文內容，其中提到開發戰區高層反導的HQ-19和HQ-26系統。早在2000年左右，航天四院就進行了HQ-19導彈發動機的演示、加工和試驗工作，驗證了碳纖維殼體和高性能的N-15B推進劑等關鍵技術，HQ-19的發動機將具有高質量比高比沖和高加速能力。此外HQ-19也將采用KKV進行反導攔截，而且是和THAAD類似的大氣層內外攔截KKV，具備在大氣層外和大氣層內同時進行攔截的能力；HQ-26的研制對比HQ-19有些延遲，它的發動機將采用高質量比固體雙脈沖發動機，通過雙脈沖的能量管理顯著改善導彈的末端機動能力和攻擊範圍。老美SM-3的第三級發動機MK136采用的就是雙脈沖發動機，另外PAC-3 MSE發動機也改用雙脈沖發動機。從論文內容提及的HQ-26戰區高層反導系統來看，HQ-26是類似于SM-3的海基末段高層攔截導彈，用天朝准大驅作爲發射平臺（多說一句：這次的052C新四大金剛就算了吧，神光很可能要等到真正的萬噸大驅），類似老美的伯克-2，是全程向老美的最先進技術進行膜拜的又一産物！總之，HQ-19屬于空軍地空導彈部隊編制，相當于老美的THAAD），而HQ-26則是海基彈道導彈防禦的中堅，相當于老美的SM-3……，呵呵~
關于空間反星的KKV，1999年航天科工二院成功實現了動能攔截器(KKV)的首次懸浮飛行試驗，成爲世界上第二個突破KKV技術的國家，爲後來的正式項目打下來堅實的基礎。1999年形成的《關于我國防空防天武器裝備2010年及其後發展戰略的幾點意見》文件，明確提出突破“在高空以及外空對戰術彈道導彈及衛星的攔截”，並說明“目前863-409專題正研究多用途的動能攔截器(KKV)並逐步小型化，已取得進展”。不久以後863-409專項細分爲863-801和863-805專題，分別負責傳感器和攔截器的專項開發工作，取得了進一步的進展。和GBI使用商用貨架的OBV作爲助推器相似，陸基中段攔截彈配套的助推器是衍生自航天科工的開拓者1號(KT-1)小型固體運載火箭，編號KT-409。KT-1火箭一、二級使用DF-21中程彈道導彈的FG-04和FG-05發動機，直徑1.4米，三、四級分別采用FG-53和FG-54發動機。陸基中段攔截彈很有可能是以KT-1爲基礎的KT-409火箭爲助推器，外加863-805專項發展出來的小型化KKV構成，具備和美國GBI類似的射程和射高，以作爲國家彈道導彈防禦系統的基礎，爲我朝撐起高邊疆確保安全的保護傘！！
http://club.mil.news.sina.com.cn/thread-337087-1-1.html

漢和稱中國052C驅逐艦至少新建2艘配國産發動機2011—03-02 青年參考

　　《漢和》判斷，從中國海軍裝備大型主力艦的傳統，以及艦用關鍵設備産量增加等迹象來看，第二批次的052C型艦的建造數量不會低于兩艘。而在艦載設備方面，新批次艦艇的噸位可能進一步加大，但基本武器和電子系統配置不會有大的改動，“中國軍用造船的基本規律是‘小步快跑’，即實施小改，不斷升級，‘中華神盾’艦也不會例外”。
　　服役表現獲解放軍認可
　　報道進一步分析稱，中國繼續建造“中華神盾”艦的動向，表明解放軍對它的性能是滿意的。特別是作爲該艦核心的遠程相控陣雷達已基本成熟，證據是：同型號的雷達正被安裝到在大連接受改造的俄制二手航母“瓦良格”號上。在過去幾年裏，052C型艦的航迹遍布各大洋，經受了不同海區環境和特殊條件的考驗，還曾近距離與美國航母、“宙斯盾”驅逐艦等共同出現在亞丁灣反海盜行動現場，表現不遜外軍，從而贏得了中國軍方的信任。因此，052C型艦的大規模建造可謂水到渠成。　　
　　報道稱，自烏克蘭轉移的DA80燃氣輪機制造技術，已在中國生根發芽，中國不僅能自己組裝這種發動機，而且國産化率非常高，烏方目前只提供一些咨詢服務。也就是說，第二批次的052C型驅逐艦與第一批最大的不同，在于其“心髒”基本實現了國産化，這爲成批生産同型號艦艇奠定了基礎。值得一提的是，這也是中國在7000噸以上的大型艦艇上，首次使用自己生産的燃氣輪機。
　　防空能力將再上臺階
　　當然，第二批次的“中華神盾”艦絕非第一批次的簡單複制，它必定會反映出近幾年來中國軍事科技進步的成果——重點是調整噸位，改進火控雷達和更換數量更多的升級版“海紅旗”－9遠程艦空導彈，從而爲艦艇編隊提供更大的保護傘。
　　《漢和》稱，第一批052C型艦的基本問題還是防空能力弱，搭載的導彈數量達不到區域艦隊防空的標准(兩艘052C的載彈量只與美軍一艘“伯克”級驅逐艦相當)。其次，“海紅旗”－9的射程仍嫌不夠，這也是當初中國海軍繼續進口俄制S－300F導彈的原因。經過近幾年的發展，中國已實現“海紅旗”－9導彈的射程延長，有可能已經超過S－300F導彈，接近或達到美國“標准”SM－2甚至“標准”SM－3艦空導彈的水平。
更多052C新聞
我軍052C艦搭載導彈少無法擔負航母群防空任務 2009-07-16
中國海軍正建新一代驅逐艦排水量有望過萬噸 2009-10-07
http://mil.news.sina.com.cn/2011-03-02/0923635512.html

中國若購S400導彈可防範敵通過黃海威脅京津 2010-12-02 世界報（另參本館：天安艦事件S-300與上海防空 FT-2000反輻射地空導彈系統 共軍紅旗九防空導彈 海紅9艦載高空遠端防空飛彈系統

　　據俄羅斯媒體稱，該導彈的最大特點是兼容兩種導彈，第一種射程爲400公裏，據稱可以摧毀隱形飛機，也可用來對付空中預警機和電子幹擾機；第二種與美國“愛國者”PAC-3導彈相當，采用主動雷達導引，能摧毀飛行高度僅5米的超低空目標。這兩種導彈互補缺失，可構成多層次的防空屏障。
　　除此之外，S-400還是目前世界上唯一一種可以發射多種型號導彈的防空系統。據資料介紹，S-400可發射的導彈型號達8種之多，可構建起一套多層次的高效防空網。
　　中國欲購S-400
　　在剛剛結束的中國第八屆珠海航展上，俄羅斯展出了一系列最新式的防空導彈系統，同時，還散發有關S-400“凱旋”地空導彈系統的宣傳材料。據防務專家分析，俄羅斯參展商這次帶來的一系列先進防空導彈正是針對中國市場。
　　在世紀之交，中國就采購了大批的俄羅斯S-300系列防空導彈。如果現在中國能夠購買到S-400“凱旋”地空導彈系統，則中國的防空系統可以說具備了遠距攻勢防空能力。如果把這類系統部署在山東半島、臺海沿岸、西沙群島或者海南，則中國防空能力就具備了覆蓋中國重要的海域和重要政治目標的能力。既可以封鎖任何企圖通過黃渤海靠近中國京津門戶的不良圖謀，也可以把整個臺海地區甚至臺灣以東海域掌控在自己手裏，還可以在一定程度上保證中國南海的安全，更重要的是，還能夠攔截任何敵方巡航導彈對這些地區的攻擊。
　　據美國《合衆國際社》的消息，雖然俄羅斯是中國大陸主要的武器出口國家，不過俄羅斯對中國仍有戒心，並采取多項的限制。然而，面對龐大的中國市場，受到金融危機沖擊的俄羅斯軍工企業，是不會輕易放棄的。俄羅斯軍工要想走出困境，需要購買力強大的中國市場。
　　同時，隨著歐盟對華軍售解禁可能性的不斷增加，中國在國際軍火市場上的選擇性也越來越大，而俄羅斯也不想失去中國這個巨大的軍火市場。還有，中國在軍事科技方面確實取得了很大的進步，對俄羅斯的依賴也越來越小。俄羅斯要想繼續在中國武器市場占據主導地位的話，未來必須要拿出更加先進、更能吸引中國軍方的武器裝備和技術，或者是雙方共同合作開發一些新式武器裝備，才是中俄雙方軍事科技合作進一步發展的正確方向。
http://mil.news.sina.com.cn/2010-12-02/0802621778.html

俄反導系統大幅落後西方 S300無法應對中國導彈

　　【俄羅斯《報紙報》2010年5月13日文章】題：面對太空打擊，俄羅斯束手無策逾300項蘇聯時代遺留下來的頂尖航空及防空技術已優勢不再，在空天領域的控制方面，它落後于西方國家25-30年。13日，俄羅斯前空軍總司令阿納托利?科爾努科夫敲響了這一警鍾。他說，若要扭轉局面，每年需投入100億-120億盧布(1美元約合30盧布)。惟有如此，5-8年之後，俄羅斯才能奪回太空控制權。軍事專家對此說法未有異議，但國防部人士認爲，核打擊是防不勝防的。
　　S-300日益老化
科爾努科夫說，目前爲莫斯科以及其他戰略目標充當反導屏障的S一300防空系統，正在日益老化，對它們進行任何改進都“回天乏術”，“在其尚未徹底崩潰前，還能勉強支撐。不過，它正在走向滅亡，橡膠逐漸破損、金屬日益鏽蝕，不能無盡頭地延長其使用期限”。
因此，在他看來，國家亟需采取措施，開始部署新的反導裝置，如擴大對S-400的采購。然而，原定購入15套。如今只買了3套，而且第3套還處于試射階段。
　　國防高官提出異議

　　與此同時，科爾努科夫也承認，反導系統的存在與其說具備實用價值，倒不如說是心理安慰。
　　他認爲S-300完全能夠擊落朝鮮和伊朗的導彈。然而，面對中國最新式導彈，它們將束手無策，“爲此需要更高的速度，這是S-300無論怎樣更新也難以做到的”。
　　他說，俄羅斯缺乏確保攔截導彈能夠准確命中目標的雷達及衛星。
　　與此同時，總參謀部的一位官員認爲：“如今沒有一個反導系統能夠完全擋住所有核彈頭的襲擊，無論是現有系統還是未來的系統都不行。這簡直就是花錢的無底洞。因此，確保我國領土免遭任何導彈及炸彈襲擊的唯一方法是具備可靠的還擊能力，只要你按下攻擊按鈕，就意味著注定會惹火燒身：遭到還擊。”
http://mil.news.sina.com.cn/2010-05-25/0754595018.html

外媒：印度戰機水平低遭中國HQ12頻頻鎖定！(2009-07-01

英國《簡氏防務周刊》刊文稱，根據印度軍方透露的小道消息，昨日上午10時，印度兩家SU-30MKI戰機飛躍“麥克馬洪線”深入中國西藏偵察中國軍隊的部署情況，在距離邊境50公裏的地方被中國空軍發現，並發出警告。隨即，SU-30MKI上的飛行員發現戰機已經被中國的防空導彈“紅旗-12”鎖定，便立即掉頭逃竄回印度。

文章說，這次印度SU-30MKI入侵中國是爲了刺探中國近期蘭州和成都軍區的軍隊調動情況，特別是西藏地區的防禦情況。本月13日以來，印度空軍不斷入侵巴基斯坦挑釁，引起了兩國極度緊張的軍事對立，爲例防止意外出現中國也大規模調動部隊以防不測，這引起印度的高度不滿和害怕。

俄羅斯專門印度開發的SU-30MKI戰鬥機

Su-30MKI是俄羅斯蘇霍伊實驗設計局研制、伊爾庫茨克飛機制造廠生産的全天候多用途雙座殲擊轟炸機，是在蘇-30K的基礎上改制的，主要用于防空、護航、海上巡邏等，可執行空中格鬥和對地精確打擊等多重任務。該機采用翼身融合體技術，機身大量采用鋁合金和鈦合金，傳統3梁式機翼，具有機動性和敏捷性好、續航時間長等特點，可以進行超視距作戰。該機裝備有A L-31 F P可操縱推力矢量發動機，具有高度機動性，最大起飛重量達30噸，最大平飛馬赫數能達到2.35。主要機載設備有N-101相幹脈沖多普勒雷達，具有邊跟蹤邊掃描和下視／下射能力，可同時攻擊多個目標，有很強的抗幹擾能力。綜合火控系統將雷達、紅外搜索／跟蹤傳感器、激光測距儀與頭盔顯示器協同起來，並顯示在廣角平視顯示器上。該機配備有最新研制成功的對地、對艦攻擊導彈及精確制導彈藥，雙翼下有12個武器挂點，可以挂載4~6枚R-27中程空空導彈、R -73近距紅外空空導彈等。經空中加油，其作戰半徑可達4000千米，可全程覆蓋巴基斯坦和周邊許多國家和地區。

紅旗-12防空導彈

紅旗-12型防空導彈系統本身在總體布置上與美國標准1/2型防空導彈非常類似。其導軌發射裝置在概念上與車載型標准1型導彈導軌發射器有些相似。關于紅旗-12型導彈的性能，據稱其最大射程可達27海裏，最大作戰高度爲8萬英尺，最大負載系數G，目前機動負荷爲4-5G。
http://blog.sina.com.cn/s/blog_60cf401f0100dwbv.html?tj=1

臺灣媒體稱解放軍在對岸部署紅旗9遠程防空導彈

據7月3日出版的《環球時報》報道：2日臺灣有媒體爆料稱，“原本傳說被撤減的對臺飛彈被悄悄換成了射程更遠的新飛彈”。
　　7月2日，臺灣《中國時報》以“直航前夕，共軍對臺飛彈換新”爲題報道稱，解放軍在廈門、汕頭等防空導彈基地近期悄悄將原本射程分別約80公裏和120公裏的S-300PMUⅠ和Ⅱ型防空導彈“後撤”，臺方一度以爲是“對岸釋放善意”，不料最新消息稱，上述基地近日又進駐一批更新的S-300PMUⅢ型導彈。這種防空導彈射程超過200公裏，使得整個臺灣空域都在其攻擊範圍內，對臺灣空防“産生極嚴重壓縮”。該報道還稱，解放軍在正對臺灣島的一些地區也部署了射程200公裏的“紅旗九型”等防空導彈，作戰範圍均涵蓋臺灣海峽，使得臺方戰機包括“總統”專機在內只要在臺海活動，都在解放軍的監控之內。《中國時報》評論稱，“馬政府”上臺後已著手改善兩岸關系，臺軍戰略也調整爲守勢，特別是最近兩岸周末包機即將成行，解放軍這項針對性的舉動讓臺方“相當不解”。
　　這一消息立即讓近來不停編造“大陸遊客帶病毒”及“包機直航是木馬屠城”的“臺獨”勢力興奮起來。民進黨“立法院”黨團2日上午在第一時間舉行記者會，痛批馬政府“熱臉迎陸客，少了銀彈換飛彈”，質疑國民黨是不是已經成爲“中共的代言人”。 綠營更借此報道攻擊日前臺灣“國防部”裁軍的考慮是“自廢武功”。
　　對于媒體報道“大陸更新對臺導彈”，臺灣“立委”、前“國防管理學院”院長、陸軍中將帥化民坦率地稱，“中共更新的飛彈是防空飛彈，目標不在臺灣本土”。2日，馬英九在臺灣“國防大學”、“國防管理學院”等5所軍事院校的聯合畢業典禮上首次對“大陸飛彈威脅”作出回應說，“大陸既是威脅也是機會。將威脅極小化、機會極大化是臺灣未來重要目標。”
　　大陸一位軍事戰略專家在接受《環球時報》記者采訪時表示，解放軍在搞正常的武器更新換代，是局部的事情，應是原來規劃中的，不是針對國民黨“執政”後作出的考量。從大陸的角度講，解放軍的正常防務也不是單獨針對臺灣一個方向。他強調，臺海和平不取決于大陸，而取決于臺灣自己。如果臺灣方面拼命發展軍力，擴充軍備，那就相當于也在逼著大陸作相應的部署。
http://mil.news.sina.com.cn/p/2008-07-04/0736508648.html

·卡洛庫普稱，中國是S—300PMU系列導彈最大的海外購買者，購買數量相當龐大。在S—300PMU到來之前，解放軍的區域防空主力是國産“紅旗—2”型遠程防空導彈系統。S—300PMU系列地空導彈的綜合作戰能力與美國現役的“愛國者”防空導彈大致相當，能夠對從任何高度接近的敵方空中目標實施有效的摧毀，甚至具備一定的反彈道導彈能力。該系列導彈的最新型號已經具備了“發射後不管”的能力，無論綜合作戰性能還是戰場生存能力都上了一個新的臺階。
　　卡洛?庫普稱，俄羅斯的消息來源稱解放軍已經裝備並部署了12套S—300PMU系列防空導彈，其中8套是在上世紀90年代進口的，其余4套則是最近才獲得的。這4套防空系統的購買協議簽署于2003年，計劃部署在與臺灣島隔海相望的大陸沿海地區。最初的8套S—300PMU防空導彈系統則分別部署在北京和上海，以便爲這兩個重要城市提供可靠的防空屏障。有照片顯示這些防空系統主要分爲兩種不同的型號，分別是S—300PMU1和S—300PMU2，部署方式爲兩種系統混合部署，不過最近購買的這4套系統是何種型號外界還不得而知，很有可能是S—300PMU3型。
　　另外，還不清楚中國到底爲這些防空系統配套購買了多少枚導彈，不過按照俄羅斯的裝備標准，每套系統備彈36到48枚。如果解放軍也按照俄羅斯的標准執行的話，那麽就意味著中國可能已經購買了至少700—1000枚，當然這其中有一部分是備用導彈和訓練彈。
　　英國《簡氏防務周刊》曾經報道稱，中國正在以S—300PMU型防空導彈爲基礎研制一種國産改進型，並將其命名爲“紅旗一15”，不過這份報道並沒有對“紅旗—15”的外形特點進行詳細的說明。
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·　　“紅旗—7”保衛“鳥巢”？
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·　　不久前，有中國國內媒體曾轉引香港《星島日報》的消息稱，北京奧運會主體育場“鳥巢”附近已經部署了“紅旗—7”型防空導彈。
　　雖然未得到官方最後證實，但法新社的報道稱，在“9-11”事件發生後，國際大型體育賽事使用軍方的防空設施來保障體育場館上空的安全已經屢見不鮮。在2004年雅典奧運會舉辦前，希臘軍方就已在雅典機場和奧運村附近，部署了6套美國“愛國者—2”型導彈防禦系統。與此同時，希臘方面還在克裏特島部署了俄制S—300型防空導彈。
·這也使得“紅旗—7”型防空導彈成爲人們關注的焦點。“紅旗—7”型防空導彈是在法制“響尾蛇”導彈基礎上仿制的一種全天候、低空、超低空防空導彈，1988年設計定型，隨後部署到解放軍防空部隊，其出口編號是FM（飛蠓）—80。
　　據國外報道稱，“紅旗—7”型防空導彈是一種超低空、短程地對空導彈，可以裝載在吉普車或船艦上發射，射程爲500米至12公裏，單發命中率80％至90％。改進型的雷達系統監視距離達到25公裏。每輛導彈發射車可攜帶和發射4枚導彈，配用S波段脈沖多普勒搜索雷達，發射制導系統包括KU波段單脈沖雷達、電視跟蹤系統、紅外位標器等。該型防空導彈采用紅外、電視、雷達複合制導方式，全程無線電指令制導，有極強的抗幹擾能力，可攻擊各種高速飛機、直升機、空地導彈、巡航導彈。艦載“海紅旗—7”的主要用途是對付反艦導彈與從天而降的各種精確制導彈藥，作爲末端防禦的屏障。
　　一直以來，“紅旗”系列防空導彈擔負著保衛中國上空的艱巨重任。
　　自從1965年“紅旗—1”型防空導彈仿制成功開始，到1978年中國已經發展出“紅旗—1”至“紅旗—4”中遠程高空防空導彈，另外研制中的有“紅旗—61”型中低空近程防空導彈。上世紀70年代末期，中國的國家戰略從臨戰狀態開始轉向大力發展國民經濟，從1978年開始，中國空軍大力整頓裝備、壓縮型號、縮短戰線、突出重點，與此同時空軍和航天軍工部門加快新型號的研制和舊型號的改良，其中新型號包括:“紅旗—6”、“紅旗—61”、“紅纓—5”，涵蓋了中遠程、中高空到近程超低空的火力範圍。
　　1979年7月，空軍和軍工部門在給中央軍委《關于飛機和地空導彈生産等問題》文件中，又新增了“紅旗—7”型的研制。1984年9月，國務院和中央軍委確定，防空導彈是近期重點發展的裝備之一，“紅旗—8”型中程中高空防空導彈和“紅旗—9”型遠程高空防空導彈被正式列入預研。但到了上世紀90年代，“紅旗—8”、“紅旗—10”等防空導彈計劃則因爲被“紅旗—15”取代而夭折。
·在“紅旗”系列導彈中，除了“紅旗—7”之外，《中國時報》提到的“紅旗—9”型防空導彈正是我國高空防空導彈的傑出代表。
　　“紅旗—9”型防空導彈是中國在防空導彈技術上的真正飛躍性型號，初期參考的就是家喻戶曉的“愛國者”導彈，考慮到十多年前中國的科技水准和技術能量，其困難實在超出想象。
　　事實上中國對這個跨世紀的國家重點工程一直極爲重視，即使決定引進S—300PMU1也沒有終止發展“紅旗—9”，可見其地位的特殊。這種情況就好像蘇—27與殲—10之間的關系，既有競爭也有合作（吸收其技術），盡最大可能保護民族兵器工業，一面自力更生，一面引進技術。
　　“紅旗—9”在國內外都被認爲屬于第三代防空導彈系統，其殺傷空域大，抗幹擾和抗多目標飽和攻擊能力強，導引系統先進（有兩級指揮管制體制），足以適應現代戰爭的需要。更重要的是，它是中國第一種具備有限反戰術導彈的國産武器系統，技術層次跨度頗大，因此曾經備受重視並被寄予厚望。
·　　該導彈采用兩級固體結構發動機，一級助推器直徑700毫米，二級主發動機直徑560毫米，均采用聚醚聚氨脂推進劑，最高速度4．2馬赫，主要攻擊高空敵機或導彈。在曆史上的量産型防空導彈中，“紅旗—9”的體積僅次于國外SA—4、SA—200、S—300V和“ 女神”名列第五。其最大射程爲200公裏，射高0．5至30公裏。
·《尖端科技》軍事雜志曾評論稱，“紅旗—9”的綜合性能雖然無法超過“紅旗—15”，反導彈能力也未見突出，但是它的C4I作戰系統及微電子科技能力卻叫人眼前一亮。電子技術領域是“紅旗—9”少數領先S—300的項目，其精密程度直逼歐美同類産品，這正是上世紀90年代以來融合歐俄體系的中國特色兵器發展之路。因此，“紅旗—9”未來改進潛力仍被看好。
　　相信經過改良後，真正量産的“紅旗—9A”型防空導彈的性能將非同凡響，特別是反導彈作戰的性能和優勢會相當突出，配合適當改良的電子設備和升級軟件，將一躍成爲世界先進的雙重用途先進防空導彈系統。未來中國自行開發的新“紅旗”系列將把歐俄先進技術融爲一體，成爲獨立于美、俄、歐系防空導彈家族的另一極。
·　　新華社下屬的《瞭望新聞周刊》曾在2007年底發表文章稱，中國的防空導彈發展受到高度重視，走過了50年的艱苦創業曆程。中國的防空導彈研究部門最早是從前蘇聯引進和進行仿制與改進開始的；以後又廣泛引進了各主要研制國家的技術和資料，開展了大量的預先研究，逐步發展以自主設計爲主，與吸取國外先進技術相結合的防空導彈。
·　　經曆了艱苦創業、迅速發展、基地建設，使得在上世紀90年代，已經形成了高中低三個層次、四個系列的多種防空導彈武器系統，這就是中高空、中低空、低空、超低空和便攜式導彈。目前，防空導彈研制部門都在奮發圖強，積極開拓。除了導彈武器的更新換代之外，重點開發的是按遠、中、近射程來完善武器體系，爲實現今後信息化條件下的防空網絡化作戰打下堅實的基礎。(安徽日報-世界報)
http://bbs.news.sina.com.cn/tableforum/App/view.php?bbsid=4&subid=0&fid=89558&tbid=3643

以色列研制蒲公英原理電子纖維攔截地空導彈

新華網消息：你是否有這樣的記憶？摘一朵小小的蒲公英，輕輕一吹，白色的絨毛便如同紛飛的小傘，隨風飄落到四方……
　　據美國《國家防務》雜志報道，以色列正研制一種類似蒲公英的電子纖維，用以攔截地空導彈的襲擊。不過，與蒲公英不同，這種纖維將比鑽石堅硬100倍。
　　以色列Russell Berrie納米科技研究所研究員亞倫?加斯曼說，&quot我們對如何利用納米技術，制成可以幹擾地空導彈的人造纖維十分感興趣。&quot
　　這種纖維硬度極高，具有很強的導電性，而且肉眼無法察覺，一旦釋放後，可以以幾乎無重的狀態漂浮于空中，成爲類似飛機的僞目標，雷達引導的導彈無法有效辨別。
　　目前，研究人員已經制造出直徑只有130納米的人造纖維，與之相比，一根頭發的直徑是10萬納米。由于體積微小，每架飛機可以攜帶數百萬此類纖維，不過，這種新武器只能對付雷達引導的導彈，對紅外引導的導彈無能爲力。
　　納米技術在以色列應用廣泛。以色列空軍當前使用一種叫做&quot谷殼&quot的纖維玻璃幹擾敵方雷達，這些電子纖維從飛機放出後，會在雷達上出現無數亮點，進而起到幹擾對手的效果。其缺陷在于，目前使用的纖維玻璃肉眼可見，而且相對過于沈重，敵方可以根據其飛行和下墜速度判斷&quot雷達上的有些亮點不是飛機&quot。(朱鴻亮)
http://mil.news.sina.com.cn/2008-04-18/1042496026.html

·紅旗2、紅旗6、紅旗7、紅旗9、S300武器系統綜合指標橫向比較  
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·1， 殺傷區近界：HQ2、7達到1.0，其他一般。HQ6射程短，此項數據相當不理想。  
·2， 殺傷區遠界：HQ6達到1.0。S300只有0.4，顯示大射程性能不佳。其他一般。  
·3， 殺傷區低界：HQ2只有0.2，S300爲0.3，極差。HQ9達到1.0。HQ6、7一般。  
·4， 反應時間：HQ2、7反應時間短，HQ9是0.59，比較慢，其他一般。  
·5， 導彈殺傷率： HQ9與S300都是0.7，HQ7不愧是高殺傷率的代表，0.84。  
·6， 待發導彈數：S300最高0.8。HQ7最差，還不如HQ2。此項性能普遍不佳。  
·7， 抗幹擾能力：HQ2是0.41，導彈技術最老，此性能也最差。其後出現的HQ6爲0.58，再後出現的HQ7是0.69，S300是.076，最後出現的HQ9最高，爲0.78，按裝備時間分出高下。  
·8， 研制購置費：S300爲0.3，最貴，0.87的紅旗7最便宜。HQ6、HQ9一樣爲0.77，樣板HQ2卻不便宜，達到0.65，被淘汰的命了。  
·9， 使用保障費：S300還是最差，0.5，HQ9最好，0.91，其後HQ7是0.8，HQ2、6是0.6、0.69，差不多。  
·10， 退役處理費：HQ9爲1.0，HQ7最差，0.6。  
·11， 可*性：樣板HQ2爲0.7，HQ6稍差，HQ7稍好，HQ9比0.85的S300稍差，爲0.8。  
·12， 維修性：HQ6只有0.25，樣板HQ2爲0.6，最好的HQ9爲0.85。其他一般。  
·13， 保障性：進口的S300只有0.3，HQ6也只有0.5，龐大的HQ2也不好，只有0.58。HQ7最高，0.8。顯示各導彈保障性都不夠強。  
·14， 武器系統壽命，老彈HQ2只有0.4，基本按時間順序排列，HQ9達到0.86。  
·15， 評估結果顯示HQ2基本符合要求，HQ6、7符合要求，HQ9、S300完全符合要求。
http://bbs.news.sina.com.cn/tableforum/App/view.php?bbsid=4&subid=1&fid=63554&tbid=7205