西班牙文物修復又翻車！網友：聖女修成特朗普

西班牙的文物修復又雙叒叕翻車了！
如果你看過
19世紀著名畫家埃利加斯•加西亞•馬丁內斯的作品《戴荊冠耶穌》修復前後
馬德雷拉古堡修復前後
埃斯特利亞小鎮教堂中的聖喬治雕像修復前後
你就能明白，為什麼要用上“又雙叒叕”這個網路用語了。
2020-11-10，西班牙《阿貝賽報》、英國《衛報》等媒體關注到西班牙帕倫西亞市的一處古跡修復。
　　回應
別說西班牙了，國很多文物修復也拉跨的很。
能不能別每次看外國戲份的時搞這種代入。歡迎你把你覺得拉跨的文物修復也曝光下，讓我們開開眼怎麼跟西班牙一個水準的。
https://user.guancha.cn/main/content?id=410338

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http://www.yyj.tw/

1971年12月，緊鄰馬王堆的解放軍366醫院內進行戰備工事的建造，其中挖掘防空洞的整體方向朝向馬王堆，這直接導致工人們在施工過程中發現了「鬼火」，進而集體罷工。施工方隨即將有關情況通報給了湖南省博物館。湖南省博物館派遣了熊傳薪一行人對此進行調查，並最終發現防空洞在挖掘的過程中觸碰到了一座漢墓。.....由於處於文化大革命時期，在發掘剛剛開始的時候，博物館內大部分工作人員均被下放到了農村參加勞動，每天能保證工作的僅有30餘人次，其中有一部分人是曾經活躍於長沙一帶的盜墓賊。但在此之後，發掘工作開始得到來自社會各界的自願幫助：湖南長沙大型建築機械廠等工廠為發掘工作提供工程機械及機械操縱人員，湖南直屬文化文化系統部分單位等為發掘人員提供交通工具，當地駐軍和長沙市部分中學和高校提供發掘時運送土方的人力，後期還有湖南中醫學院和湖南醫學院參與到了文物的保護當中。
　　1972年1月16日，發掘工作正式開始，考古隊員們用推土機推掉了位於封土正上方的原涼亭的水泥台基，又花了4天左右的時間找到了墓口上方的白膏泥，白膏泥下方還有一層木炭。在清理掉這些白膏泥和木炭之後，考古隊員找到了這座墓葬的槨室，並由曾經的盜墓賊們找出了墓穴的大概範圍。發掘期間，考古人員在現場發現了3個時間較早的盜洞，但根據現場曾經出現「鬼火」等現象，考古人員推斷這些盜洞並未能打穿墓葬的白膏泥。在隨後的發掘過程中，之前發現的3個盜洞先後見底，並且都沒有觸及白膏泥。
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https://zh.wikipedia.org/wiki/%E9%A9%AC%E7%8E%8B%E5%A0%86%E6%B1%89%E5%A2%93

湖南省文物考古研究所所長郭偉民認為，西漢前期的馬王堆漢墓缺少諸如金器、玉器、青銅器等貴重物品，西漢晚期海昏侯墓出土了大量的金器、玉器、青銅，或許可以印證西漢時期中央政府對南部的開發，楚地經濟得到發展的史實，反映了南方蠻夷土著的「華夏化和中國化」。
https://zh.wikipedia.org/wiki/%E6%B5%B7%E6%98%8F%E4%BE%AF%E5%A2%93

馬王堆漢墓 維基百科

馬王堆漢墓位於中國湖南省長沙市境內，臨瀏陽河，為西漢時期長沙國丞相利蒼、利蒼妻子辛追及其子利狶或兄弟三座墓葬。1971年12月，湖南省博物館開始對該墓葬的一號墓進行發掘，並於1973年至1974年對二號墓和三號墓進行發掘。在這幾次發掘中，墓葬內出土了一具保存完好的女屍（為長沙國丞相利倉之妻辛追）和頗具研究價值的眾多隨葬品。這些出土文物使這次發掘成為世界一次重要的考古發現，同時也於2009年被列為「近年來長沙市十大考古發現」。其出土文物現已全部移入湖南省博物館，博物館內闢有馬王堆漢墓陳列館。
　　初步勘探
1952年，夏鼐率領中國科學院考古研究所的部分考古人員調查了這兩座土冢，根據封土等情況斷定這兩座土冢下為漢墓，但由於並未發掘，具體墓主人具體身份暫時不得而知。1956年，馬王堆漢墓被認定為湖南省第一批省級文物保護單位，但相關的標誌石碑早已不知所蹤。在二十世紀五十年代時，今馬王堆一號墓的正上方曾經被人修建起一座涼亭，在1971年時僅剩水泥基座。

海昏侯墓 維基百科

海昏侯墓位於江西省南昌市新建區大塘坪鄉觀西村墎墩山，是漢廢帝昌邑王劉賀的陵墓。陵墓平面呈梯形，總面積約4.6萬平方米，含兩座主墓、七座陪葬墓、一座陪葬坑、兩座園門、門闕等。海昏侯墓出土大量精美文物，總數超過兩萬件。海昏侯墓創造了多項考古紀錄：已發現的保存最好、結構最完整、功能布局最清晰、祭祀體系最完備的西漢列侯墓園，第一次發現漢代金板，出土金餅數量最多的漢代墓葬，江西省出土文物數量最多的墓葬，長江以南已發現的唯一的真車馬陪葬坑，面積最大的已發現漢代侯國聚落遺址。海昏侯墓被中國社會科學院評為2015年中國考古六大新發現之一。
　　考古發掘
2011年3月，南昌市新建區大塘坪鄉觀西村村民熊某向公安部門舉報，觀西村的墎墩山有盜墓者活動。據媒體報導，墎墩山恰好在熊某的家和工作單位之間，是他每天上下班的必經之地。2月中旬，熊某發現一些穿戴奇怪的外來人在墎墩山附近活動，熊某曾問他們是來幹什麼的，他們表示是從外地來此捕捉野兔販賣。3月23日清晨，熊某上山查看，發現山上有從地下新翻出的土壤。熊某報了警。隨後，村民們發現盜墓者已經挖下了14米的盜洞。4月15日，江西省文物考古研究所同南昌市、新建區文博單位組成考古隊，對墎墩山墓地進行搶救發掘。
　　雖然盜墓賊打下了深達14.8米深的盜洞，但他們仍然沒有進入主墓的槨室。海昏侯墓槨室外有多層木頭保護，盜墓賊還沒有來得及打通所有的木頭，村民就報了警。考古隊領隊楊軍稱，盜墓賊再挖5厘米就可挖到隨葬品，假如報警時間再晚一天後果將不堪設想。楊軍介紹，盜墓賊先盜空了海昏侯夫人墓，因為他們覺得那座墓的封土更高大，但是實際上去掉灌木雜草的話海昏侯墓的封土更大；另外，盜墓賊搞錯了尊卑，漢代以右為尊，與後代不同；盜墓賊直接從封土中心打洞下去，而海昏侯墓與一般墓葬不同，為居室化墓葬，棺木位置偏東，推測是漢人「事死如事生」按照生前居室格局布置的。海昏侯墓的西北角還有一個五代時期的盜洞，但這個盜洞也沒有進入墓室。公元319年豫章郡大地震後海昏侯墓園地等沒入鄱陽湖，學者認為這是此墓倖免於盜墓的原因之一。
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門票大漲 故宮：立委反映票價偏低 2013-03-21 中國時報

　民進黨立委邱志偉質詢時表示，北京故宮門票是人民幣六十元（新台幣約二八七元），到台北故宮參觀用團體票才一百元，「故宮為什麼對大陸客收費這麼低？」
　不過，故宮選擇的是門票全面大幅調漲，引發了朝野立委大反彈。
　民進黨立委鄭麗君指出，日前教育委員會朝野立委都要求故宮針對學生、中低收入戶給予優待票價，當時故宮也承諾要研議，沒想到研議結果是全面調漲，令人錯愕。

故宮門票15日起漲價 普通票貴近百元 【聯合報 2013.03.21

故宮四月十五日起要漲門票。普通票從一百六十元漲至二百五十元，漲幅逾五成。團體票漲最多，從一百元漲為二百五十元，漲了一點五倍；優惠票（軍警及學生票）從八十元漲至一百五十元，漲幅也逾八成。
故宮院長馮明珠昨天在立法院教育委員會中宣布故宮將調漲門票。立委邱志偉說，北京故宮在旺季時門票達六十元人民幣（約二百八十七元台幣），陸客來台北參觀故宮，團體票就不應該只收一百元。
馮明珠表示，故宮近年來延長開放時間，導致水電及人事成本提高，門票需反映成本。
馮明珠會後表示，世界各國博物館皆未分本國、外國人來收取不同票價，無法差別計價。故宮曾爭取讓學生憑證一律免費入場，但國庫署已拒絕。

用盈餘發禮券 故宮主動追回【聯合報2013.03.21

陳亭妃昨天在立法院教育委員會指出，故宮應將消合社盈餘全數繳交國庫，去年卻三度發出千元提貨券給社員，將原本應繳庫的盈餘當「成本」扣除，此舉已涉違法。她要求故宮應將此案移送檢調與監察院調查。故宮消合社九十九年度的銷貨收入達六億六千六百多萬元，稅後盈餘繳國庫五千二百多萬元；一百年度的銷貨收入逾八億四千五百多萬元，但盈餘繳庫竟只剩二千三百萬餘元，當中的落差究竟到哪裡去了？
故宮院長馮明珠表示，故宮消合社一百年度繳庫金額銳減是因消合社正在轉型，這些金額用於結算退休員工、處理生財器具等。至於消合社發送提貨券一事，馮明珠表示，她本身並非消合社社員，在九月十八日接任院長後，她發現此事未遵循立法院主決議文之後，即要求秘書室發函給社員，將在三月廿九日前追回福利金，但不會將此案移送檢調及監院調查。

陸億萬富翁 瘋蓋博物館【經濟日報2012.06.11

中國億萬富翁投資人劉益謙和妻子王薇屬於新一代亞洲富豪，兩人前兩年為收購藝術品，已大手筆砸下20億人民幣（3.17億美元），如今需要找地方展示收藏。他們想到的解決方案是自己蓋一座博物館，希望藉此為中國浮華暴發戶注入些許氣質。
亞洲富豪向來以購買奢華玩物而聞名，如私人飛機、豪華遊艇和超級跑車，不過現在有人改而把錢花在建立藝術珍藏，而且希望向他人展示其高尚品味。
這股興建私人博物館的浪潮在中國最為明顯。
因中國經濟蓬勃發展而迅速致富的企業家，不惜重金收購藝術品，已使中國在2011年連續第2年成為全球最大藝術品市場。
王薇在上海興建的龍博物館，占地1萬平方公尺，預定10月底正式開放，每年營運費用需1,000萬人民幣（160萬美元）。
王薇表示，這座博物館除展示她收藏的中國革命時期和當代藝術品外，還可以用來為新富階級進行文化教育。
她說：「富太太有的是錢，但除了逛街購物外，不知道怎麼花。我想教她們變得更有品味。」
以此為目標，一座博物館當然不夠，王薇計劃在上海蓋第二座，預定今年8月動工，2013年10月對外開放。
還有更多富豪也在籌辦博物館。印尼華裔農業大亨余德耀預計明年在上海開辦德美術館，以亞洲和西方當代藝術為主。
他的第一座博物館2008年在印尼首都雅加達開幕。
另據藝術期刊報導，收藏家管藝計劃在北京外郊建一座博物館。業內人士說，鉅富收藏家正計劃在中國各地蓋博物館。
香港國際藝術展負責人連弗魯指出，這些博物館所的未來業主，永續經營是個大問題，口袋要夠深才負擔得起開銷。
他說：「興建和翻修就耗資數百萬美元，而這尚未計入收藏品、人事和營運費用。心臟衰弱的玩不起。」
私人博物館蔚為風氣的原因之一是慈善事業日受重視。亞洲經濟快速發展，每年在此區創造出數千位新百萬富翁。
胡潤報告顯示，自去年1月起至今年3月底止，中國前百大慈善家共捐出16億美元，比開始編纂報告的2004年增加4倍。
這也令人回想起稍早的美國和歐洲，當時由富有的藝術愛好者協助建立的私人物館，現在已聞名世界。
余德耀承認，剛開始建立個人收藏時，多少有點虛榮心和自大，但他現在已改採他所謂「較平實」的生活型態。

另參本館：爆發戶心態 《博物館能量》藝術市場的虛實

南海一號 今首次公開亮相【聯合報 2009.12.02

安置具有八百年歷史的南宋商船「南海一號」廣東海上絲綢之路博物館，今天起試開館，年底正式對外開放。
中新社報導，位在陽江的廣東海上絲路博物館試開館期限為12月2日至18日。在此期間，遊客可以享受半價優惠，即40元人民幣。19日，博物館進行內部檢測調整，年底正式面向公眾開放。
今天起，「南海一號」將首次公開亮相，遊客可以走進這個中國乃至亞洲唯一的大型水下考古博物館，一睹「南海一號」古沉船以及系列珍貴文物的真容，切身體驗穿越八百年海洋空間的文化之旅。
廣東海上絲綢之路博物館位於廣東陽江海陵島的十里銀灘，總投資兩億多元人民幣，總面積近13萬平方公尺，2005年12月開工興建。博物館由五個不規則的大小橢圓體連環相扣組成，外形猶如古船的龍骨，整體既似起伏的海浪，又如展翅的海鷗。中間最大橢圓體是博物館的核心所在，是保存著「南海一號」的「水晶宮」。「水晶宮」兩側各挑伸出兩條水下參觀廊，遊客可以近距離觀察「南海一號」在水中的狀況。
博物館專門畫分出精品展、一般文物展和本土文物展等三大展廳，初步形成海洋文化、陶瓷文化、宗教文化和本土文化等相互交融的展示布局。
廣東海上絲綢之路博物館試開館期間，從早上9點30分開始售票，到下午4點30分停止售票，下午5點閉館，遊客上限暫定3千人，以後再根據需要適當調整。
南宋沉船「南海一號」長30.4公尺，寬9.8公尺，是迄今為止發現的海上沉船中年代最早、船體最大、保存最完整的遠洋貿易商船，承載著巨大的文物信息。2007年12月28日，被整體成功打撈上岸並入住廣東陽江海陵島的廣東海上絲綢之路博物館「水晶宮」。

非物質文化遺產 再添657項【聯合報08.06.15

昨天是大陸第三個文化遺產日（每年六月第二個周六），中共國務院公布總計六百五十七項的國家級非物質文化遺產名錄與擴展項目。包括膾炙人口的楊家將、孟姜女故事；象棋、圍棋遊藝；各族的醫術、醫藥等均納入保護項目。
這是大陸第二批公布國家級非物質文化遺產名錄，當局希望做到「保護為主、搶救第一、合理利用、傳承發展」，對非物質文化遺產做好保護、管理工作。公布的項目共有民間文學、傳統音樂、傳統舞蹈、傳統戲劇、曲藝、傳統體育、雜藝、傳統美術、傳統技藝、醫藥、民俗等十項。
例如，傳統民間文學項目包括耳熟能詳的楊家將故事、牛郎織女傳說、劉伯溫、王昭君、屈原、孟姜女等民間家喻戶曉的人物都被列入保護的文化遺產名錄中。
傳統音樂除各民族的樂器、民歌外，佛教音樂、道教音樂也納入。傳統體育則有太極拳、螳螂拳等武藝。傳統技藝項目，如飲食項目的釀酒、捏麵人、醬油、醬菜、醬肘子、烤全羊、月餅、火腿製作等。
在傳統醫藥上，有具盛名的藏藥，蒙、苗、侗、回等族的傳統醫藥，如蒙族的火針療法、苗族的骨傷蛇傷療法、瑤族的藥浴療法、回族的正骨療法，及藏藥各種珍珠丸的配製技藝等。

搶救月牙泉 水位回升10年最高＞TVBS 尤美心08-04-02

甘肅敦煌的千年沙漠綠洲「月牙泉」，外型宛如一彎明月，因此聞名，不料近30年來，因為地下水開採與水庫等工程，導致月牙泉逐漸乾涸，面臨空前危機，大陸官方拯救月牙泉，斥資超過新台幣50億元，花費鉅資，最近總算讓月牙泉重新滲出泉水，水位到達10年新高。
拿著尺仔細測量月牙泉水位，不眠不休的工作人員，「搶救月牙泉」總算有了初步成效。「搶救月牙泉」工作人員：「從3月12日開始出水，3月16日至26日這10天，月牙泉水位上升36.5厘米。」
每天以3到4公分的速度上升月牙泉水位，達到10年來新高，平均水深，也恢復到1998年的水準，相當令人振奮。
位於甘肅鳴沙山的月牙泉，在沙丘環抱裡，狀似一彎新月，原本號稱「永不枯竭」，卻因為水庫工程與地下水長期開採，逐漸乾涸。
最嚴重的時候，月牙泉的面積從24畝銳減到7.8畝，平均水深只剩下1.1公尺。千年美景逐漸消失，大陸官方緊急發出「救泉令」，2006年開始，陸續投入超過12億人民幣，約50多億台幣，搶救月牙泉，歷時多年，現在搶救工程有了成果，而更讓人驚喜的是，在月牙泉東端的低窪處也滲出泉水，面積約4百平方公尺，形成「二泉映月」的景象。

台海沉船千艘 引爆撈寶熱【聯合報╱記者汪莉絹07.12.23
 
一艘沉船 可抵十座古墓
大陸盜墓風盛行，古墓與地下寶藏日益稀少，許多「尋寶者」把目光轉向海底沉船。　
盜墓界有句話，「一艘沉船十座古墓」，意即沉船寶藏多，可比得上十座古墓的價值。
海上絲路 閩粵港口出航
當今世界海底寶藏最多的海域之一，就是台灣海峽與南海海域。台灣海峽自古以來即是重要海上交通航路，是中國古代對外貿易的重要通道，也是「海上絲綢之路」起點之一。「海上絲綢之路」最早在秦漢時期出現，唐宋時期最鼎盛，商船由廣東、福建等沿海港口碼頭出發，航經南海、跨越印度洋到東南亞，甚至是非洲，將中國絲綢、瓷器、茶葉、漆器等物運往歐洲。千百年來，無數滿載各國貨物的中外商船出沒這個海域，相對的沉船也多。
澎湖海域 將軍一號藏寶
1980年以來，從台灣海峽到南海一帶海域，發現許多有價值的沉船，無論是位於廣東陽江海域的宋代商船「南海一號」、福建平潭外海滿載清朝瓷器的「碗礁一號」、西沙群島海域的南宋沉船「光華礁一號」、以及傳說載有北京人頭蓋骨化石的日船「阿波丸號」、澎湖附近海域的「將軍一號」等，都是具歷史價值和傳說有寶藏的沉船。
海撈瓷器 拍賣會飆高價
大陸國家博物館水下考古研究中心主任張威說，大陸水下寶藏分布最密集的包括福建、浙江以及南海海域等。僅福建沿海，平潭、連江、福清和莆田湄洲灣、南日島等海域，接連發現古沉船，至少二千多艘，年代從宋代到民國初年都有。
近兩年，「海撈瓷」在大陸文物拍賣會拍賣價格一再攀新高。去年，「海撈瓷」的大型物件—元末明初青花龍紋大提梁壺，和明洪武釉裡紅蓮口魚藻大盤，各以二千五百萬台幣和三千萬台幣天價賣出。一時間，海撈瓷成為文物市場的搶手貨，吸引更多尋寶者投入海底撈寶的行列。
下海撈寶 福建全民運動
「下海撈寶」在福建沿岸已是全民運動，平潭附近幾個小島全村都下海撈寶的情形，比比皆是。有的撈寶者自浙江、廣東等省而來。為獲取更大利潤，撈寶者的裝備和組織日益「先進」，出現「公司化」趨勢，船隻也從航速慢、機動性差的木質小漁船，變成大馬力的機動船或高速摩托艇；下海尋寶的潛水員，也從簡單的潛水裝備，換成潛水夫專用的進口潛海設備。
根據大陸法律，水下文物屬於國家財產，私人的海底撈寶屬非法活動。不過，利之所趨，為了發財，漁民也不管違不違法，一心只想撈寶。一名福建水下考古隊員表示，有一次考古隊聽聞有人盜撈沉船，趕赴「碗礁一號」古沉船現場時，老遠就聽見漁船馬達聲轟轟震天響，海面上飄動著濃濃黑煙。「碗礁一號」沉船水域，廿多艘漁船盤旋著，場面混亂得如同百年前的海戰。
亂炸偷盜 歷史珍寶遇劫
漁民海底撈寶，只為財富，些具有歷史價值的水下文物則遭遇大劫。大陸文物專家指出，這些文物在海底沉睡幾百年，一旦接觸到陽光、氧氣或者其他氣體，很快就會發生變化而毀壞。一些沉船年代久遠，上面長著珊瑚，覆蓋船體。一心想海底撈寶的漁民或潛水者，沒有專業技術，遇到沉船，先炸了再說，炸開再進入船體掏寶，造成文物的嚴重損失。今年在西沙群島海域發現的光華礁一號，船底被人炸了兩個洞，裡面的多數文物被偷。
　
美夢變泡沫？已出水文物價值不怎麼樣＞中時07.12.23徐尚禮

    　大陸交通部及廣東當局花費巨資撈起「南海一號」，但從目前已出水的完整四千多件文物及海底數萬枚銅錢看，其價值仍屬一般，還未如媒體所說「文物價值超過千億美元」。沉睡八百多年的古船重見天日，人們的美夢否終究將成為海上浪花？
    　可以預見，從「南海一號」出水一刻起，各種爭論將百花齊放且更加對立。而有關爭論在五、六年內注定要各說各話。因為在這段時間內，「南海一號」仍置於沉箱內。但可以肯定的是，目前所發現的沈船文物並非價值連城。
    　二○○二年，中國國家博物館的水下考古隊，對古船上一個面積僅一平方公尺的小艙進行了打撈，結果打撈出來的文物數達六千多件，其中四千多件是完整的。
    　年來，大陸媒體對「南海一號」興風作浪已有專家批評。例如，今年年中，外傳「南海一號」一件精美文物拿到歐洲市場試拍，獲得了近百萬美元的試拍價。媒體競相轉載，廣東省文化廳卻駁斥這一傳言純屬子虛烏有。
    　還有人把「南海一號」文物及考古價值比喻成發現秦兵馬俑，也遭到中國文物人士質疑。至於「海上敦煌」之說，連廣東文化廳都覺得不恰當。
    　以錢幣為例，目前「南海一號」沉船點發現銅錢已達上萬枚。其中，年代最老的是漢代的五銖錢，中國官民挖掘漢墓時已出土不少這種錢。
    　北京故宮博物院副院長李季說，五銖錢在宋朝時不是流通貨幣，百姓多有收藏。至於其它上萬枚銅錢，價值也一般。
    　拿媒體津津樂道的景德瓷或德化瓷來說，雖然有些在海底淤泥保護下宛如全新器物，但迄今出水的多半是對外貿易貨。而在南宋時，景德鎮瓷器還沒有達到其歷史高峰，因此出水的景德瓷能不能代表景德陶瓷歷史最高水準，仍有問題。
    　在上海經營拍賣行的中國古瓷專家季崇建說，南宋沉船瓷器在國際上並不罕見，大多是景德鎮影青瓷等，一般還不如明代沉船的青花瓷值錢。
    　因此，「南海一號」目前所發現的器物價值確實並無令人驚喜之處。
    　另外，在宋代皇家御用瓷器是不太可能成批出口，也就是宋代只有鈞、官、哥、汝、定五大名窯所出才是精品，在今日國際市場才有高貴身價。


新話題》打撈阿波丸 找北京人骨【聯合報07.12.23
 
宋代古船「南海一號」昨天成功地全船出水，給大陸水下考古注入一劑超級強心針；靜靜躺在福建海域海底62年的日籍郵船「阿波丸號」能否重見天日，再度引發話題。
阿波丸船齡遠遜於南海一號，但它藏著一個更大待解的謎團；據說，不知下落的北京人頭蓋骨化石，就在這艘船上！
阿波丸1945年四月一日被美軍潛艦「皇后號」擊沉。據美國「共和黨報」1976年11-12月號特刊報導，阿波丸上裝載有：黃金四十噸，白金十二噸，工業鑽石十五萬克拉，大綑價值不明的紙幣，人工製品、工藝品、寶石四十箱。
美國國家潛水領導成員那托思，在打撈計畫中列明，最低可打撈貨物價值為二點四九億美元，所有財富價值高達五十億美元。
除了這些金銀財寶，阿波丸沉船上很可能還有一件無價之寶，即北京人頭蓋骨化石。
據稱，1972年美國總統尼克森訪問大陸時，曾將美方所掌握的北京人頭蓋骨化石下落作為禮物，送給中共政府。尼克森提供的線索是：北京人頭蓋骨化石有可能在阿波丸上。
北京人頭蓋骨化石失落之謎，歷來眾說紛云，始終是考古和國際間努力追查的疑團。二戰結束後，美國、中國、日本都開展搜尋北京人頭蓋骨化石的工作，但迄今沒有結果。
北京人頭蓋骨化石在一九四一年失蹤，半個多世紀以來，日本官方始終不承認獲得和收藏 北京人頭蓋骨化石。1977年一月十三日，中共國務院和中央軍委決定，由福州軍區統一指揮，交通部和海軍一起對阿波丸沉船進行打撈，工程代號「7713」。當時打撈工程的現場指揮叫張智魁。
五月一日發現阿波丸，沉船已斷成兩段，埋入海底泥中九到十一公尺，軍方以「清除牛山漁場水下障礙物，保障海上漁業捕撈作業生產安全」的名義開工。1980年，中共海軍「J503」完成拆解沉船首段，此次打撈共撈獲錫錠2472噸，還有橡膠等貨物數千噸。但沒有發現北京人頭蓋骨化石。
2001年，張智魁上書中共領導人，力主再次打撈阿波丸。他拿出一份「打撈阿波丸沉船可行性報告」，指出70年代進行的打撈雖未發現黃金，但至少證明各方匯總的有關阿波丸沉船物資情報的準確性。關於阿波丸中沒有北京人頭蓋骨化石的爭議，是因為那次打撈的不完整。

北京人頭蓋骨 被日軍攔截
 
1929年，中國古人類學家裴文中在北京房山區周口店，發現一顆完整的頭蓋骨。這項發現將最早的人類化石歷史，從距今不到十萬年推至距今五十萬年，在人類考古歷史上具有重大意義。
民國初年，中國局勢混亂，先有軍閥混戰，緊接有日本侵華，政局動盪不安。當時周口店遺址出土的化石，包括「北京人」頭蓋骨化石，都存放在美國人開設的北平協和醫學院內。
北京人頭蓋骨化石的安全問題，備受關注，工作人員將化石送到美國大使館，準備用火車運到渤海灣海岸的秦皇島，轉乘「哈里遜總統號」運到美國。
但太平洋戰爭爆發，那列載有北京人頭蓋骨化石的列車，在秦皇島被日軍截獲，「哈里遜總統號」也在海上遭日軍攻擊，在長江口附近擱淺。北京人頭蓋骨化石自此失蹤。

阿波丸死亡人數 超過鐵達尼
 
「阿波丸」是日本郵船株式會社於20世紀40年代初建造的遠洋郵輪，船長154.9公尺，寬202公尺，深1206公尺，總噸位11249.44噸。
1945年初，阿波丸被日軍徵用，用作救濟船。為避人耳目，船身懸掛象徵和平的綠十字旗，並在船體兩側油漆上巨大醒目的綠十字標誌，以掩蓋它為侵略戰爭服務的真實用途。
阿波丸在新加坡搭載2009人，和掠奪來的數千噸橡膠等戰略物資，以及外界傳說的40噸黃金，12噸白金及大批的工業鑽石，航回日本。
四月一日午夜，阿波丸航行至福建牛山島以東海域，被正在該處海域巡航的美軍潛艦「皇后號」發射水雷擊中，三分鐘後沉沒。除三等廚師被皇后號救起，2008人全部沉入深海，死亡人數超過「鐵達尼號」。

沉睡800年 宋代古船出水【聯合報╱大陸新聞中心07.12.22  

沉睡海底八百年的宋代古船，今天將重見天日。
中國有史以來最大的海洋考古項目──打撈八百年前沉沒在廣東陽江海域的宋朝商船「南海一號」，自今年五月十七日正式展開作業後，昨天中午順利吊起載有古船的沉箱；今天沉箱將正式出水。
年代最早 保存最完整
南海一號長卅點四公尺，寬九點八公尺，是迄今為止世界上發現的海上沉船中，年代最早、船體最大、保存最完整的古代遠洋貿易商船，船艙內保存文物總數估計有六萬到八萬件，約四千件精美瓷器被譽為稀世珍寶，價值逾千億美金。
南海一號自1987年被發現後，考古專家對打撈沉船，進行多次的研究和論證，最終確定「整體打撈」方案，將沉船、文物與它周圍的海水、泥沙，按照原狀一次性吊浮起運，然後遷移到專為南海一號建造的廣東海上絲綢之路博物館的「水晶宮」。
水晶宮新家 注滿海水
水晶宮內注滿海水，是南海一號的新家。南海一號將封存半年，約一年後對外開放，以後遊客可在水下觀光走廊透過壓克力板俯視古船，還可以觀看考古人員現場的發掘工作。
整體打撈古沉船，無論在世界考古界還是在打撈界，都屬首創。
南海一號的發現頗富戲劇性。廿世紀80年代初，是海底尋寶的瘋狂時代。英國海洋探測公司三名隊員在荷蘭海事博物館一份舊報上發現：一艘東印度公司輪船載著六箱白銀、近四百噸細錠在中國陽江的南海海域發生海難，最後沉入海底，但報紙沒有說明沉船的準確位置。
英國抓手 抓出百餘精品
英國海洋探測公司立即向大陸文物局提出打撈沉船的申請。中方決定和英國公司合作打撈，指定廣州救撈局參與。1987年七、八月的一天，聲納儀器顏色突然變深，肯定水下有東西；為了節約成本，英國人把一噸多重的抓手放到海裏去抓，一爪子抓上來百餘件精品文物，裏面有瓷器、銅器、錫器、鍍金器、鐵器等。
正當英國人準備在這個後來被稱為「海上敦煌」的沉船遺址大幹一場的時候，有人站出來阻止莫高窟當年的悲劇重演；立即呈報上級，和英方解除合約。當時，中方領導、南海救撈局的副局長尹幹紅說：「這是中國的沉船，得由中國來解決。」
國家文物局根據撈上來的文物，鑑定出這是一艘宋元沉船。當時的中國歷史博物館館長俞偉超興奮不已，為古船取名「南海一號」。
合作僅5天 日本決抽腿
1989年，中日決定聯合打撈南海一號。但是由於水下探測技術限制，沒有找到沉船的主體位置。合作僅持續五天，日方發現打撈耗資巨大，獲利難以確定，不肯繼續合作打撈。
當時大陸水下考古正處在起步階段，根本無力獨立打撈，只得先培養水下考古人才，先後派出幾批水下考古隊員出國培訓，並積極組織近海考古訓練和演習。
2001年，國家水下考古中心再次組織對南海一號進行方位尋找，終於在兩公尺多深的淤泥裡，發現了古船。2003年，文物部門確定對古沉船進行「整體打撈」的方案。

古沉船》金鐲、古瓷、銅錢 寶物數不盡

「南海一號」古沉船身價非凡，除具歷史考古價值，沉船裡還有無數價值連城的寶物。早先打撈上岸的沉船凝結物中，即發現包括漆器、銅鏡、鎏金龍紋金手鐲以及瓷器等三百多件文物。
「廣州日報」報導，今年四月，廣東考古部門在南海一號打撈上來的凝結物中，至少清理出三百多件文物；清理發現的物品包括：金屬物品廿套、二百卅五件，各類瓷器四十套、五十件，石器和木器共五套、十五件，其中首次發現一大一小兩面銅鏡、鎏金龍紋金手鐲和完整漆器木盒。
另外，還有一條長近三公尺、寬卅公分、厚廿五公分的菱形石錨，也是首次出水，十分罕見。
這個石錨相當沉重，估計需十名壯漢才能抬起。廣東省文化廳副廳長景李虎表示，此類石錨在明清時代才開始多起來，它的發現有利於研究南海一號的結構。
金屬物部分，南海一號凝結物共出水金手鐲、金腰帶、金戒指等金首飾逾百件。其中，水鎏金龍紋金手鐲、一條縴細卷曲的金條和一對懷疑是小孩戴的無花紋小手鐲，相當引人注目。鎏金龍紋金手鐲估重為四兩，鐲體粗壯，兩端都雕成龍頭形狀，可以放大和縮小。
南海一號沉船點發現的銅錢，已達上萬枚之多，其中，年代最老的是漢代的五銖錢，這次發現最新的銅錢，是建炎元寶（南宋初年）。這些貨幣表明當時中國的國力之盛，中國貨幣成為「海上絲路」的主要交易用幣。
凝結物中清理發現的漆器，也是價值不菲，漆器木盒雖經歷近千年凝結物壓埋和海水侵蝕，但型狀仍完整，底部花紋隱約可見。漆器上的花紋圖案為雲氣紋，極具中國特色。
除上述物件，還清理出許多船員生活用品以及鐵鍋、銅環等。考古人員推測，這些物件和小工藝品，極可能是宋代中國出口到海外的商品。

古沉船》海陵島 等著觀光熱潮

大陸昨天成功打撈充滿神祕色彩的南宋古沉船「南海一號」，宣告大陸在世界首創的古沉船整體打撈工程，獲得成功。
由於事先安排南海一號是今天出水，因此正式的出水儀式將在今天舉行。
全潛駁船今天將把南海一號拖往陽江海陵島的臨時碼頭，送入專為它修建的廣東海上絲綢之路博物館的水晶宮。廣東陽江文化局局長馮紹文說，南海號入住水晶宮後，不會馬上打開沉箱，而是在密封水晶宮入口之後，注入海水並人工合成跟古船在水下所處環境相似的溫度、鹽分、微生物、壓力等，這將使南海一號的考古工作持續相當長的時間。
廣東省「海上絲綢之路」研究開發項目組負責人黃偉宗說，著名的海上絲綢之路和西北大陸的古絲綢之路一起，是連接東西方文明的橋梁，但現代歷史和考古界都難以尋找到關鍵的實物證據。南海一號發現和打撈，將給海上絲綢之路提供最可信、最典型的標本。
南海一號入住陽江海陵島，將成為南粵旅遊的地標，帶動當地觀光業。
陽江海陵島是廣東唯一的國家四Ａ級濱海旅遊區，每年只有五到十月是旅遊高峰期，進入十二月，島上幾乎見不到外地遊客。一年後水晶宮內的南海一號可望開放，當地業者相信，以後一年四季都會有遊客慕名而至。
據悉，目前已有六個五星級賓館落戶海陵島，它們將集中建在水晶宮所在的十里銀灘。

小檔案》南海一號 撈掉12.6億

「南海一號」的打撈成本，創下世界沉船打撈史天價紀錄：三億人民幣（約十二億六千萬台幣）！
依照2004年初定的南海一號整體打撈方案，打撈預算是一億多元，但隨著打撈出水時間的推後，成本逐步上升。按南海一號水下考古隊透露的數字，一千四百多萬元修建臨時碼頭，兩艘打撈船每天租金八十多萬元，還有施工中投入的鋼材、水泥、水下設施、船舶、人工等，算下來，打撈工程預算近一億五千萬元。
再加上船打撈上來後，陳列船體的水晶宮，造價一億五千萬元，南海一號打撈並保存的總成本高達三億元。就被評為「不計成本的瘋狂舉動」。
花費三億元，讓南海一號出水，這樣的代價是否值得？在大陸考古界引發爭議。
廣州市中國古瓷研究會會長趙自強認為，南海一號的考古價值是第一的，不能簡單用金錢來衡量。南海一號是目前世界上發現的年代最久遠、船體最大、保存最完整的沉船，對研究中國古代造船工藝、航海技術等可提供典型標本。它搭載的文物，也有可能解開「海上絲綢之路」的諸多祕密，文物考古價值遠高於經濟價值