2008-04-11 16:58:23沙包
改造淡水河堤的撇步
許多人說過淡水河、大漢溪畔的堤防其醜無比,確實如此!對此,人們有幾種思考,其一,既然是為了防洪,就接受他吧!當然,這也是一種辦法,卻令人痛苦。其二,是塗鴉拼貼、植樹植蔓,以省錢的方式加以美化,這也算常見,只可惜其效果與經費一般可憐。
台北市都發局規劃了一些新的方案,包括跨堤的公共建築,包覆堤防的綠地,增設水灣等。台北縣也提出了增加跨堤平台,以增加親水空間的主張,並已開始實踐。這些方案一旦落實,河畔景觀可望有一些好轉。
台北市的跨堤平台,可望於酒泉街、環河北路一帶的都市更新建案先行實施,若能擴及迪化運動公園,基地面積擴大,甚至可以將環河北路內縮,而將堤防改建為斜坡,親水效果必定不同凡響。
基隆河南岸是高速公路與濱江街,也形成了景觀毒瘤。長期來說,若能將堤防內側的高速公路包覆起來,就可以形成寬闊的跨堤綠帶,並與城市建築連成一氣。特別是松山機場若重新規劃於公園與商住地區,並由此與基隆河綠地相連,更是美不勝收。
最後還有一招撇步。在堤防還是維持其城牆模樣的地方,讓提防看起來更像城牆,也能化腐朽為神奇。城牆包括了瞭望臺、角樓、箭樓、城垛、城門、旗幟等等,具有景觀多樣性,且引發懷古遐思。這比起監獄圍牆一般的堤防,還是好得太多了。
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比較好的可能一,斜坡跨提,形成綠帶。
可能二,城牆,例如紫禁城、襄陽城,就讓淡水河變成台北的護城河,河堤變城牆。
台北市都發局規劃了一些新的方案,包括跨堤的公共建築,包覆堤防的綠地,增設水灣等。台北縣也提出了增加跨堤平台,以增加親水空間的主張,並已開始實踐。這些方案一旦落實,河畔景觀可望有一些好轉。
台北市的跨堤平台,可望於酒泉街、環河北路一帶的都市更新建案先行實施,若能擴及迪化運動公園,基地面積擴大,甚至可以將環河北路內縮,而將堤防改建為斜坡,親水效果必定不同凡響。
基隆河南岸是高速公路與濱江街,也形成了景觀毒瘤。長期來說,若能將堤防內側的高速公路包覆起來,就可以形成寬闊的跨堤綠帶,並與城市建築連成一氣。特別是松山機場若重新規劃於公園與商住地區,並由此與基隆河綠地相連,更是美不勝收。
最後還有一招撇步。在堤防還是維持其城牆模樣的地方,讓提防看起來更像城牆,也能化腐朽為神奇。城牆包括了瞭望臺、角樓、箭樓、城垛、城門、旗幟等等,具有景觀多樣性,且引發懷古遐思。這比起監獄圍牆一般的堤防,還是好得太多了。
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比較好的可能一,斜坡跨提,形成綠帶。
可能二,城牆,例如紫禁城、襄陽城,就讓淡水河變成台北的護城河,河堤變城牆。
至於新竹護城河,則得等新生北路高架拆除後,看看可否模仿。
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以上照片取自網路,感謝網友,若涉及版權,請通知撤除。
照片來源;
zhuaxia.com/pre_channel/4889171/?logId=181
bbs.ctv.com.tw
www.tahua.net
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不只是迪化運動公園和松山機場
2008/05/02 10:12
台北市公館地區,嘉禾新村要整個拆掉都市更新變成公園,堤內連續四百多公尺公園,堤外古亭河濱公園,也一樣可以把這一段水源快速路包覆起來,使堤內外公園聯成一氣。