2007-10-17 20:44:40wang
南投水里~車埕火車站之旅(六張圖)
車埕位於南投縣水里鄉明潭壩頂下方131線公路旁，是鐵路集集支線的終點，在日據時期曾經因興建大觀發電廠以及木材業而興盛一時，也是振昌興木材場所在地，集集線也是台鐵支線中最長的一條鐵路，全長29.7公里，起點是二水，終點站則是車埕。車埕原本是一個有站亭、有月台，卻無人管理的小站。
近年來復古風雲四起，因集集支線小火車懷舊打響觀光名號，使得車埕最終點站，也大興土木重整車站，計劃以木材工業、電力、鐵道為推動主軸，許多木工廠已成廢墟現已成為著名的旅遊景點，結合鐵道文化與木材工業，開發出木製生活用具及木桶型鐵路便當盒，也受到民眾的歡迎。車埕天車(為早期吊檜木怪手)池塘早期是放巨木所用之池，池邊也蓋了小木屋，可欣賞那鴨鴨幽游池中。
近年來復古風雲四起，因集集支線小火車懷舊打響觀光名號，使得車埕最終點站，也大興土木重整車站，計劃以木材工業、電力、鐵道為推動主軸，許多木工廠已成廢墟現已成為著名的旅遊景點，結合鐵道文化與木材工業，開發出木製生活用具及木桶型鐵路便當盒，也受到民眾的歡迎。車埕天車(為早期吊檜木怪手)池塘早期是放巨木所用之池，池邊也蓋了小木屋，可欣賞那鴨鴨幽游池中。
<車埕火車站>
<車埕遊客中心>
<車埕火車站大門>
<車埕天車>
<車埕火車站月台>
(以上圖片96.10.10拍攝)
(以上圖片96.10.10拍攝)
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我去年元旦也去過這裡
經過規劃經營成旅遊點還不錯
不過說真的
我認為台灣的旅遊景點經營得還不夠好
鎮長應該組織帶領到觀光旅遊經營比較好的國家去考察
學習別人是如何共同經營一個旅遊景點
說真的台灣這方面成長空間很大 加油
多用點心~ 2007-10-22 16:32:14