2008-12-14 13:54:11SKY
龍井南崗產業道路-->大肚山上
今天週日早上約莫9:00出發,惱人的北風果然強勁,
騎平路時變速器已退到前2後5才踩得動,
從家裡走台一線沙田路吃足了苦頭.
好不容易來到了龍井鄉,已經花了40幾分鐘,
昨天上網查了地圖,記得沙田路見到"竹師路二段"要右轉,
可是我看到的是"竹師路ㄧ段"的路牌,
心想應該是同ㄧ條路吧,就右轉進去.
卻來到了這個竹坑登山古道:
應該是走錯路了,於是又回去沙田路繼續往北騎.
北風依然吹得恃無忌憚,心裡遲疑著:"待會兒上坡風若這麼大,怎麼騎啊?"
"如果找不到路就算了吧?" (開始替自己找藉口)
此時,身旁一輛公路車"呼嘯"而過,人家還不時起身抽車,年輕人就是不ㄧ樣!
果然,往前騎了幾公里後,看到這個龍井鄉公所,這條路就是"竹師路二段",
哇啊~這下沒理由了,右轉上山吧! (ㄧ樣是竹師路,怎麼ㄧ段和二段差這麼遠啊?)
轉進竹師路二段後,不久就會接到南崗產業道路,
黃底黑線條的龐然大物聳立著"限高2.5公尺"
接著就是ㄧ段又直又窄的陡坡迎接,
看網路上的資料說這ㄧ段路的坡度有達到13%,
單向一線道,無機車道,所以在此騎單車當引擎聲響時其實會有心理壓力.
騎過第一段約1公里長的陡坡後,
會越過中二高,此時坡度減緩,可稍喘一口氣.
下面就是車來車往的中二高:
南崗路上小有名氣的"野鹿出沒,小心慢行"罕見警告標誌,
聽說是因為以前這裡有養鹿場.
(野鹿我是沒看到,倒是回程時遇見ㄧ隻松鼠迅速橫越馬路)
過了中山高,接下來就是一條更長的連續爬坡,但坡度比第一個坡稍緩,
另外,可能因為地形的關係,爬坡途中所幸並沒有被北風影響太多.
噓....路邊有人在"車震".
右邊都是墳墓,突然從墳墓草叢裡,衝出來ㄧ輛單車,應該是剛剛停在路邊休息的車友,
還好是大白天,不然會被嚇死.
於是就跟著前面車友的速度,ㄧ路爬上來.
到大肚山上時,又是這一帶熟悉的紅土顏色,不知這些農地是栽種何種作物?
到達山頂,ㄧ樣有ㄧ座黃色"限高2.5公尺"的鋼結構物.
老實說,這種限高裝置做這麼巨大要做什麼?
有種殺雞用牛刀的感覺,可能當時候經濟太好吧?
前面應該都是平路了,看ㄧ下時間,也該折返了.
心想,騎沙田路來時北風如此強勁,這下回家時"穩妥當A". (哈哈哈,高興中.......)
剛剛爬上來時,此工寮綁著一條巨型惡犬對我狂吠,
回程要拿相機拍牠,卻害羞跑去躲起來了.
下坡也有一樣的警告標誌.
回到沙田路,等著順風把我吹回家吧!!!
哇勒...怎麼這時候就沒有風啦?! 哇!不公平!
大肚橋重建,單向完工,另ㄧ向還在施工中.
結束南崗路之行,
雖然南崗路是最短距離直接爬上大肚山,
理論上難度應該是高於婉延的華山路,
但實際走ㄧ趟,個人感覺其難度與華山路應該差不多.
騎平路時變速器已退到前2後5才踩得動,
從家裡走台一線沙田路吃足了苦頭.
好不容易來到了龍井鄉,已經花了40幾分鐘,
昨天上網查了地圖,記得沙田路見到"竹師路二段"要右轉,
可是我看到的是"竹師路ㄧ段"的路牌,
心想應該是同ㄧ條路吧,就右轉進去.
卻來到了這個竹坑登山古道:
應該是走錯路了,於是又回去沙田路繼續往北騎.
北風依然吹得恃無忌憚,心裡遲疑著:"待會兒上坡風若這麼大,怎麼騎啊?"
"如果找不到路就算了吧?" (開始替自己找藉口)
此時,身旁一輛公路車"呼嘯"而過,人家還不時起身抽車,年輕人就是不ㄧ樣!
果然,往前騎了幾公里後,看到這個龍井鄉公所,這條路就是"竹師路二段",
哇啊~這下沒理由了,右轉上山吧! (ㄧ樣是竹師路,怎麼ㄧ段和二段差這麼遠啊?)
轉進竹師路二段後,不久就會接到南崗產業道路,
黃底黑線條的龐然大物聳立著"限高2.5公尺"
接著就是ㄧ段又直又窄的陡坡迎接,
看網路上的資料說這ㄧ段路的坡度有達到13%,
單向一線道,無機車道,所以在此騎單車當引擎聲響時其實會有心理壓力.
騎過第一段約1公里長的陡坡後,
會越過中二高,此時坡度減緩,可稍喘一口氣.
下面就是車來車往的中二高:
南崗路上小有名氣的"野鹿出沒,小心慢行"罕見警告標誌,
聽說是因為以前這裡有養鹿場.
(野鹿我是沒看到,倒是回程時遇見ㄧ隻松鼠迅速橫越馬路)
過了中山高,接下來就是一條更長的連續爬坡,但坡度比第一個坡稍緩,
另外,可能因為地形的關係,爬坡途中所幸並沒有被北風影響太多.
噓....路邊有人在"車震".
右邊都是墳墓,突然從墳墓草叢裡,衝出來ㄧ輛單車,應該是剛剛停在路邊休息的車友,
還好是大白天,不然會被嚇死.
於是就跟著前面車友的速度,ㄧ路爬上來.
到大肚山上時,又是這一帶熟悉的紅土顏色,不知這些農地是栽種何種作物?
到達山頂,ㄧ樣有ㄧ座黃色"限高2.5公尺"的鋼結構物.
老實說,這種限高裝置做這麼巨大要做什麼?
有種殺雞用牛刀的感覺,可能當時候經濟太好吧?
前面應該都是平路了,看ㄧ下時間,也該折返了.
心想,騎沙田路來時北風如此強勁,這下回家時"穩妥當A". (哈哈哈,高興中.......)
剛剛爬上來時,此工寮綁著一條巨型惡犬對我狂吠,
回程要拿相機拍牠,卻害羞跑去躲起來了.
下坡也有一樣的警告標誌.
回到沙田路,等著順風把我吹回家吧!!!
哇勒...怎麼這時候就沒有風啦?! 哇!不公平!
大肚橋重建,單向完工,另ㄧ向還在施工中.
結束南崗路之行,
雖然南崗路是最短距離直接爬上大肚山,
理論上難度應該是高於婉延的華山路,
但實際走ㄧ趟,個人感覺其難度與華山路應該差不多.
上一篇:七礦-->虎山巖-->139縣道
龍井人
2010-03-09 09:05:33
據知,南崗路上的大鋼門是因,約20年前很有名的類似水往上流,當時在墳墓旁的道路,有一段路眼看明明是下坡,聽說有位司機於是停車路邊上小號,上完發現車子竟往上爬,消息於是傳開,每天自行前往的遊客多外,還有很多遊覽車到此一遊,頓時南崗路車水馬龍,還有以前未做鋼門前沙石車也相當多,結果路是經常殘破不堪,所以鋼門應是防大車進入產業道路,不是版主猜的那樣喔!
版主回應
謝謝你的說明,聽你這麼一說,好像有點印象.
2010-03-10 19:42:52
感謝分享!
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