成員：我、小白、老爸、老媽
時間：民國94年的平安夜

尖石，內灣再進去一些，過去總覺得那是要辦入山證，出入不便的遙遠國度。其實不然，除非要去宇老、秀巒甚至是司馬庫斯、鎮西堡一帶，否則，尖石，一點也不遠。

從內灣到尖石，車行時間其實不過十來分鐘而已，在過去，到達尖石大橋之前，油羅溪上還有座北角吊橋，這是旅行作家劉克襄鍾情的景點，也是每次造訪尖石之時必到之處。由照片觀之，與內灣吊橋相比，北角吊橋樸實許多。但不幸的，93年7月的艾莉風災，北角吊橋幾近全毀，聽說目前僅存入口橋失及石獅可供憑弔，但因為我不清楚正確位置，因此緣鏗一面。有些後悔過去到內灣時未能更進一步深入尖石一探。

前行，路分兩條，左邊的路可通往尖石鄉公所，我走右邊的路，遠望公所，十分新穎，歐式風，但我不解，為何不設計較具原住民風格的建築呢？曾身為另一鄉公所公職人員的我，真希望原因不是我想的那樣，建築造型氣派之餘再融合當地風貌其實是比較洽當的。這條通往尖石的竹120線，看得出來，是最近幾年才又修築拓宽完成的，也風災曾烙印的傷口也十分明顯。

尖石大橋到了，橫跨油羅溪的大橋，分來回兩個車道，不要走錯了。在橋旁的溪床上，高聳著一座造型特異的巨石，據說這就是尖石地名的由來，歷經風災的摧殘，巨石屹立不搖，身為精神象徵，當之無愧。

若選擇走尖石大橋，可通往梅花部落、那羅部落，最遠可到宇老、秀巒、李崠山、鎮西堡、司馬庫斯等地，若要泡溫泉也選擇往此方向，有錦屏溫泉、朝日溫泉等可供選擇。若選擇直行不過尖石大橋，而續行竹120縣道的話，最知名的景點就是薰衣草森林，有某偶像劇就在那裏取景，我也不免俗的前去朝聖一番。順著指標彎入一條小產業道路，不過約莫1分鐘時間，路旁就出現車輛停放，接著就要排隊了，雖也可把車停放路旁走入上山入園，事實上我們也這麼做了，但考量媽媽的身體狀況，還是決定下次再來。

再前行，過嘉新大橋後，就是魚之鄉的入口。魚之鄉，是一個新的溫泉渡假村，小木屋還在施工中，溫泉SPA也顯得小家碧玉許多，餐飲嗎？當然也是頗有價位，會來這裏，主要是最近媒體在報導的水火同源。來此之前，在梅花山莊巧遇尖石鄉公所的祕書，他是對這個景點持懷疑態度。看了之後，頗有同感，因為這個水火同源是用水管接溫泉水過來的，並非原地自然湧出。且溫泉內含低燃點的瓦斯，泡起溫泉豈不令人提心吊膽。水火同源真假難辨，但至少替業者打響了知名度。不免俗，既然到了，當然還是要小白和這個景點合照一張。

依資料，沿竹120縣道續行下去，可接到水田道路，最近步行可到鴛鴦谷瀑布群，當然了，這麼領悟級的行程，爸媽不宜，甚至連小白可能也都面有難色，所以還是下回再探。

對我來說，跨過尖石大橋，接上竹60縣道，才是真正來到尖石，路旁偶而可見的教堂，原住民的圖騰，別具特色的陽具公園，還有馬路上嬉戲的小花與小黑，時值耶誕節前夕，部份人家還會妝點耶誕樣。錦屏大橋是個景點，也是分隔點，右上往梅花部落，甚者可到五峰、清泉，右下往溪谷，可往錦屏溫泉、朝日溫泉等。過錦屏大橋，往那羅，還可看到山壁上的原住民人像圖騰。到錦屏大橋，不妨下車一遊，橋上有許多雕刻圖騰，訴說許多原住民的傳說做事。

我們先選擇前往梅花山莊，去梅花山莊沒別的用意，純粹想找個地方吃飯，甚至泡溫泉罷了。這是間泰雅族人開的民宿，我們到時正有兩個十歲左右的小女孩正拿噴火器在烤鵝，小女孩十分天真浪漫，對我們的一切頗有興趣，對數位相機更是好奇，小白與她們玩得十分愉快，另有一個一歲多的小女孩也來與我們玩耍，不禁讓我想起外甥女小泡芙。梅花山莊的老闆是她們的外婆，她們是週末才會根隨媽媽一起到梅花山莊幫忙兼渡假，平時住竹東。臨走之前，也與她們相約日後見。許久未吃過泰雅風味餐了，此番一吃，其實我沒有特別的感覺，對我來說，造訪梅花山莊，最大收穫是群山環繞的美景，以及小孩子天真無邪的笑容，當然，樂在其中的小白的笑容也一樣讓我難忘。

過了錦屏大橋，那羅部落就不遠了，但先看到的是石壁上巨大的勇士石刻。勇士所指的地方就是那羅的方向。關於那羅部落，我是由【台灣的人文步道】這本書得知的。除了「老師，斯卡也答」這部電影是在這個部落拍攝之外，還得知這裏有條那羅人文步道及青蛙石等景點。搜尋的結果，青蛙石？yes！人文步道？No !

青蛙石並不難找，因為在路旁就有一個青蛙石小公園。感覺上，不像青蛙，倒像蛙蛙魚（反正都有蛙），比我想像的還要巨大，或許青蛙石有靈性吧！儘管面臨過一年半前的風災水患的襲擊，青蛙石依舊穩固如初，除了神奇，還是神奇。但是小白顯然對於青蛙石公園裏唯妙唯肖的青蛙石雕有興趣多了，想當然爾，再照一張吧！

前行，過了一座橋之後，仔細看，就在路旁，會有一個復興一坑的廢礦坑，在台灣的人文步道的一書的照片還是深藏於荒煙漫草之中，但沒想到現在已整理完畢，在路旁就看得很清楚，不過還是要感謝小白喔，四眼田雞的小白眼鏡果然不是戴假的，雖然車子速度不慢，但還是眼尖的認出。事實上，由於台灣山地面積廣大，煤礦開採業曾經盛極一時，就連台北盆地四週也常有礦場的遺跡，如果你夠細心，悠遊山林間時可試著找尋昔日礦工所遺留的點點滴滴。

人文步道及那羅吊橋是此行的主要目的，根據書中的描述，步道及吊橋應該是在河邊才對，但河邊卻處處是颱風肆虐過的痕跡，一部部挖土機正在進行著生態工法的工程，雖找到書中所說的水泥橋-那羅橋，但河的對岸卻絲毫不見任何步道或吊橋，到底在哪兒呢？車續前行，離那羅部落愈來愈遠，再往前只怕就快到秀巒了。車子調頭後猛然間，望見在河岸邊似乎有吊橋的蹤跡，雖將車停在路旁，與小白一同試圖找尋，但卻遍尋不著任何可下切到吊橋處的路。因此決定換個方式，先過那羅橋再說，河的另一岸狀況真是慘不忍睹，完全看不到像樣的路，更別說步道了，但已可清楚看到吊橋的所在。車子勉強在泥土路上行駛，可能在附近施工的工人都會覺得納悶，怎麼會有人特地開車走這個沒路的路。終於到了吊橋處。那羅吊橋可說是已經半毀了，雖然橋柱依舊，但橋面木板嚴重傾斜，橋的另一端的河床也墊高了不少，即使能通行，到另一端也無路可走。看見此情形，不只是我，小白也多所遺憾，我們來得太晚了，人雖有情，但風災無情，帶走多少美景與人情。這附近還有間那羅祕花園，歐風建築，但聯外道路不通，店家也歇業了。

時候不早了，我們決定回到內灣用餐，此行，風災的無情令我們感嘆萬分，但在梅花山莊與小朋友同樂令我們難忘。在勇士圖騰雕像附近的竹60縣道上，突遇一片美麗的楓紅，令我們驚豔不已。回顧此行，我們還是有收穫的。